Соломон шнурки как сделать

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 25.08.2024

Salomon использует в ботинках много технологий для комфорта лыжников. Рассмотрим основные.

Sensifit и One-pull lacing

Sensifit – система плотного обхвата стопы.

One-pull lacing – быстрая шнуровка без завязывания узлов.

Locking hook и Adjustable heel strap

Locking hook – специальная клипса для фиксации шнурка. Устанавливается на ботинки без быстрой шнуровки.

Adjustable heel strap – регулируемая поддержка ахилла. Индивидуально подгоняется и фиксирует пятку.

Lower leg memo strap

Lower leg memo strap – регулируемая манжета для фиксации голеностопа.

Распространенные проблемы с ботинками и их решение

Замена шнуровки Salomon

Шнурки ботинок Salomon очень прочные, но не вечные. В продаже есть комплекты быстрой шнуровки для замены. На изображении 2 обычная шнуровка одним шнурком.

На гоночных ботинках шнуровка ассиметричная. Подтягивая разные концы шнурка, можно регулировать разные области взъема. На изображении 3 схемы шнуровки гоночных ботинок Salomon.

Снятие и установка скобы Salomon Energyzer

На коньковых и комбинированных ботинках Salomon есть специальная манжета для фиксации голеностопа – Energyzer. На комбинированных ботинках она снимается и ставится. Также замена необходима при поломке. На изображениях 4a и 4b схематично показан принцип снятия Energyzer.

Замена клипсы под скобу Salomon Energyzer

Клипса, на которой держится фиксатор голеностопа, тоже заменяемая. Правда, в России ее сложно найти в магазинах. Фиксатор клипсы достается с внутренней части конструкции.

Ботинки жмут или натирают

Поэкспериментируйте со стелькой. Стандартную стельку 4,5 мм замените на более тонкую.
Воспользуйтесь технологией формовки CustomFit – об этом расскажем ниже.
Если при катании на лыжах давит пальцы, попробуйте поменять флексор креплений на более мягкий. Возможно, у вас несовместимый флексор, тогда его нужно подрезать или поменять на совместимый.

Руководство по уходу за лыжными ботинками Salomon

После тренировки доставайте стельки, чтобы ботинки хорошо просохли. Не сушите лыжные ботинки на батареях и у обогревателей.
Очищайте ботинки от грязи мягкой губкой или тканью. Не используйте абразивные материалы.
Для очистки используйте теплую воду с мылом. Не используйте агрессивные моющие средства.
При необходимости обработайте ботинки влагоотталкивающей пропиткой. Она защитит от грязи и воды, особенно на весенних марафонах.

Технология Custom Fit: что такое и как пользоваться?

Custom Fit – технология индивидуальной “настройки” лыжных ботинок. Внутренний материал принимает форму стопы, подобно слепку. Для формовки ботинок существует специальная машина, которая имеется у официальных дилеров Salomon. Если у вас нет доступа к такой машине, то процедуру можно провести бытовым феном.

Для нагрева на машине установите таймер на 10-15 минут. Нагрев более 15 минут может повредить ботинки.
После нагрева сразу наденьте ботинки. Затяните шнуровку, застегните, будто собрались на тренировку.
Находитесь в ботинках не менее 10 минут. Чтобы формовка прошла качественнее, лучше стоять или ходить, но не сидеть.
После формовки подождите минимум 30 минут, прежде чем выходить на тренировку.

Используйте для формовки только высокие носки, выходящие за верхний край ботинка.
Если в ботинки установлены индивидуальные стельки, их необходимо достать на время нагрева и вернуть во время формовки.
Производитель не рекомендует формовать ботинки более 3 раз.

Как заменить подошву на Salomon Carbon Skate Lab?

В лыжных ботинках Salomon Carbon предусмотрена смена подошвы под разные типы креплений: SNS и Prolink (NNN). Для этого в комплекте идут сменные элементы подошвы. На схемах показан способ замены этих элементов.

Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.

Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.

Сломалась у дочери на ботинках система быстрой шнуровки, а ботинки почти новые и не дешевые. Дети! Что скажешь. Система дурацкая стояла с пружинками всякими :) - такую не напечатаешь. И начал я искать на просторах интернета систему Salomon Sholeace. Она полностью пластиковая, достаточно надежная и простая. Все перерыл. Часть нашел, но чтобы весь механизм - ни-ни. Может патент берегут, может что еще, но решил сам спроектировать подобную. И вот что у меня получилось. Розовая - потому что дочь так хотела ;)

Так выглядела 'поломашка'

Потом обработаю еще хлористым метиленом, сейчас лень :)

Печатал 0.3мм сопло, 0.1мм слой, 40мм скорость. ABS.

Собирается прямо на шнурке. Потом разобрать не получится.

Если шнурок будет проскальзывать, то надо увеличь немного шестерню и наоборот, если шнурок будет идти слишком туго, то уменьшить шестерню. Все зависит от толщины шнурка.

В интернете есть подробная инструкция, как собирать шнуровку Salomon Sholeace.

Подпишитесь на автора

Порвалась шнуровка лыжных ботинок Salomon S-Lab. Искал в лыжных магазинах. Везде ответ "нет" или "не бывает". Пробовал обычные тонкие круглые шнурки, однако они долго не выдерживают, особеннно при катании на скоростных роллерах, где надо затягивать шнурки плотно. Подскажите, где можно купить новую шнуровку или что-то еще сделать. Ботинки жалко выкидывать из-за шнуровки.

Звонил в сервисный центр Salomon на Олимпийском. Ответили, что шнуровки у них нет. Может еще какие-нибудь идеи?

Брал у них 2 года назад (. Тогда еще в "Олимпе"

Я так сейчас и сделал. Завязал узел, чтобы он не мешал при затягивании. На короткое время хватит. Но мне это напоминает мое бедное детство, когда я связывал порванные шнурки на ботинках. Хотелось бы купить фирменную шнуровку, буду звонить в сервисные центры Salomon.

есть веревки называемые "линями", делают их из кевлара и другого прочного материала, попробуй их, очень похожи по структуре плетения и прочные спасу нет.

Видимо, хороший, вариант. Линии прочны, с низким трением, можно затягивать руками. Единственный момент, очень большая катушка, м.б. можно купить где-то 2-3 метра?

Спасибо за шнуровку, но оказалось, что она от старых моделей ботинок Salomon. Правда мне повезло, у меня такие есть, покупал лет 8 назад. Шнуровка тоже порвана. Теперь эти ботинки можно где-нибудь использовать. Если вдруг у Вас будет шнуровка от S-Lab, напишите мне, т.к. у меня проблема осталась. Временно я аккуратно склеил шнурок и замотал ниткой. Мне кажется, что шнуровка рвется при использовании ботинок на лыжероллерах, т.к. приходится сильно затягивать шнуровку, чтобы зафиксироваь ногу.

Пока убитых S-Lab нет, но я буду помнить.
Посмотрел все наши ботинки. Существует три вида шнуровок:
- с петлями,которые крепятся за два нижних правых крючка.
- с петлями, которые крепятся между собой через муфту. Это у тех моделей, где вместо крючков обычные проушины.
- и те, которые Вам нужны, без петель.
Но что мешает петли завязать между собой и вывести узел вверх выше затягивающей клипсы. Вот только бы длины шнуровки хватило. Попробуйте.

подошла к моим старым ботинкам Salomon-Activ. Если в будущем найдется шнуровка на S-Lab не забудьте о моей просьбе. Заранее спасибо.

его можно заменить на линь для подводного ружья. Лучше брать кевларовый, обычный хуже. Продается на метры в магазинах для дайверов.

Salomon использует в ботинках много технологий для комфорта лыжников. Рассмотрим основные.

Sensifit и One-pull lacing

Sensifit — система плотного обхвата стопы.

One-pull lacing — быстрая шнуровка без завязывания узлов.

Locking hook и Adjustable heel strap

Locking hook — специальная клипса для фиксации шнурка. Устанавливается на ботинки без быстрой шнуровки.

Adjustable heel strap — регулируемая поддержка ахилла. Индивидуально подгоняется и фиксирует пятку.

Lower leg memo strap

Lower leg memo strap — регулируемая манжета для фиксации голеностопа.

Распространенные проблемы с ботинками и их решение

Замена шнуровки Salomon

Снятие и установка скобы Salomon Energyzer

На коньковых и комбинированных ботинках Salomon есть специальная манжета для фиксации голеностопа — Energyzer. На комбинированных ботинках она снимается и ставится. Также замена необходима при поломке. На изображениях 4a и 4b схематично показан принцип снятия Energyzer.

Замена клипсы под скобу Salomon Energyzer

Ботинки жмут или натирают

Поэкспериментируйте со стелькой. Стандартную стельку 4,5 мм замените на более тонкую.
Воспользуйтесь технологией формовки CustomFit — об этом расскажем ниже.
Если при катании на лыжах давит пальцы, попробуйте поменять флексор креплений на более мягкий. Возможно, у вас несовместимый флексор, тогда его нужно подрезать или поменять на совместимый.

Руководство по уходу за лыжными ботинками Salomon

После тренировки доставайте стельки, чтобы ботинки хорошо просохли. Не сушите лыжные ботинки на батареях и у обогревателей.
Очищайте ботинки от грязи мягкой губкой или тканью. Не используйте абразивные материалы.
Для очистки используйте теплую воду с мылом. Не используйте агрессивные моющие средства.
При необходимости обработайте ботинки влагоотталкивающей пропиткой. Она защитит от грязи и воды, особенно на весенних марафонах.

Технология Custom Fit: что такое и как пользоваться?

Для нагрева на машине установите таймер на 10-15 минут. Нагрев более 15 минут может повредить ботинки.
После нагрева сразу наденьте ботинки. Затяните шнуровку, застегните, будто собрались на тренировку.
Находитесь в ботинках не менее 10 минут. Чтобы формовка прошла качественнее, лучше стоять или ходить, но не сидеть.
После формовки подождите минимум 30 минут, прежде чем выходить на тренировку.

Важно!

Используйте для формовки только высокие носки, выходящие за верхний край ботинка.
Если в ботинки установлены индивидуальные стельки, их необходимо достать на время нагрева и вернуть во время формовки.
Производитель не рекомендует формовать ботинки более 3 раз.

Как заменить подошву на Salomon Carbon Skate Lab?

Видео замены подошвы на Salomon Carbon Skate Lab?

Совместимость ботинок Salomon с креплениями

Таблица совместимости лыжных ботинок и креплений Salomon.

Главное, что стоит запомнить:

Крепления Prolink и SNS Pilot — 2 разные системы. Prolink совместим с системой NNN. SNS Profil и SNS Pilot — с системой SNS.
Крепления Pilot и Propulse не совместимы с ботинками на подошве Profil. А вот крепления Profil можно адаптировать к подошве Pilot, обрезав флексор.

Как обрезать флексор SNS Profil под Salomon Pilot и Propulse?

Флексор Profil должен быть обрезан, чтобы подойти к ботинкам и системой RS17 и RS10. Обрезается только верхняя часть. В продаже бывают уже готовые совместимые флексоры Flex 105.

Занимайтесь спортом, двигайтесь, путешествуйте и будьте здоровы! Если нашли ошибку, опечатку или вам есть, что обсудить — пишите в комментариях. Мы всегда рады общению. ?

При выборе ботинок для катания на сноуборде, наряду с их жёсткостью, удобством, материалами немаловажным фактором является способ шнуровки ботинок.

На сегодняшний день существует четыре вида такой шнуровки:

Какой же вариант лучше?

Шнурки – это просто и понятно. Здесь практически нечему ломаться. Варианты, когда вырываются петли или порвутся шнурки мы не рассматриваем - это скорее всего или брак производителя или очень старые ботинки, которые надо уже однозначно менять.

Научившись в детстве шнуровать ботинки, мы проносим этот навык через всю жизнь. Однако, в системе со шнурками есть свои минусы.

Для того, чтобы затянуть шнурки сноубордических ботинок для хорошей фиксации ноги, приходится прикладывать немало усилий.

У мужчин этот момент сложностей не вызывает, а вот девушкам приходится потрудиться.

Но в любом случае для того, чтобы затянуть и завязать шнурки, приходится снимать перчатки и рукавицы, что делать не всегда приятно, особенно на морозе.

Шнурки могут развязаться. Свободно болтающимися кончиками шнурков можно зацепиться за что-нибудь.

В общем, минусов хватает. Не удивительно, что со временем была изобретена альтернатива классическим шнуркам – BOA-шнуровка.

В чём её преимущества?

BOA-шнуровка - это быстро, просто и удобно.

Тросики можно затянуть одной рукой, не снимая перчатки и не прикладывая каких-то усилий. Несколько поворотов барабана - и вы готовы кататься.

Если вдруг вам во время катания захочется подтянуть шнурки или распустить их, это можно будет сделать также быстро, не снимая перчатки.

Но глядя на эти колёсики и тоненькие тросы у тех, кто впервые сталкивается с такой системой, возникает закономерный вопрос: а насколько она надёжна? И это понятно, никому не хочется оказаться в расстёгнутых ботинок посередине снежного склона. Или пропустить день катания из-за невозможности зашнуровать ботинки в следствии поломки.

Система BOA-шнуровки существует уже почти 20 лет, но споры о том, какая система лучше подходит для сноубордических ботинок, не утихают до сих пор.

Система шнуровки BOA была разработана американским сноубордистом и сёрфером Гарри Хаммерслагом. Для того, чтобы сделать процесс надевания и фиксации сноубордических ботинок простым и надёжным, он придумал систему из металлических тросов и барабанов.

В 2001 году в продажу поступили первые ботинки для сноуборда с BOA системой, названной так в честь удава боа, который медленно сжимает свою жертву, чья хватка не ослабевает до конца - также работает и BOA-шнуровка. По мере проворачивания барабана, ботинок плотнее сжимает ногу. После фиксации натяжение на ослабевает, пока вы сами этого не захотите.

Такая система не сразу завоевала популярность. Но с годами по мере улучшения конструкции и надёжности, всё больше производителей стали устанавливать её на сноубордические ботинки.

Надёжность и безопасность - главный приоритет торговой марки BOA.

Все системы проходят суровые испытания в самых жёстких условиях. Пыль, грязь, холод, влага, удары - через всё это проходит конструкция, прежде чем её выпускают в массовое производство.

Немало внимания уделяется и материалам - прочный стальной трос готов служить долгие годы не перетираясь.

За прошедшие двадцать лет с момента начала разработки BOA-шнуровки конструкторами компании была проделана немалая работа. В итоге в этом сезоне компания представила новую платформу системы шнуровки H4.

Особенности новой системы BOA:

Барабаны системы H4, выполненные из сверхпрочного пластика, позволяют точно отрегулировать необходимое вам натяжении шнуровки, не снимая тёплые перчатки.
Тросы из нержавеющей стали, обёрнутые в нейлоновую оплетку невозможно разорвать.
Направляющие шнурков обеспечивают плавное движение и минимальное трение.

Но самая главная фишка системы BOA H4 - при сильном ударе по конструкции утягивающий барабан отсоединяется от удерживающей его основы, что сохраняет конструкцию от поломки. Одним движением руки он легко возвращается на место.

В итоге получилась износостойкая, ударопрочная система шнуровки, которая способна прожить дольше самого ботинка.

Если же всё-таки случилась поломка, производитель готов выслать необходимые комплектующие - новый барабан или тросик. А замена их проста и не требует много времени.

BOA-шнуровка на ботинке имеет ещё одно неочевидное, но немаловажное преимущество.

Наличие BOA -шнуровки дополнительная гарантия качества обуви. Так как запатентованную систему BOA производитель разрешает использовать только на той обуви, которая прошла строгий контроль в компании BOA Technology. Они работают только с лучшими!

Система шнуровки BOA имеет различные варианты, которые производители применяют в конструкциях сноубордических ботинок.

Самая простая - одноуровневая конструкция шнуровки. Один барабан и тросик равномерно фиксирующий ногу в ботинке.

Достаточно надёжная, удобная и недорогая система. Многие ведущие производители используют её в бюджетных моделях ботинок.

Читайте также: