Пневмо на газон некст своими руками

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 10.09.2024

Куда ещё шире, чтобы машина две полосы занимала? Кабина достаточно просторна для водителя и 2ух пассажиров. Так ещё и закабиный спальник устанавливают в Луидоре на сколько знаю. Машина очень хорошо подходит для дальних поездок.

Мне нравится идея нового ГАЗона, впервые на российском коммерческом транспорте есть ДИЗАЙН) Это смешно, но это здорово. Так же мне нравится идея сделать два вида газона: обычный - для дальнобоев, и сити – для городских поездок. Любителям тюнинга тут раздолье, а то переделывать старые грузовики малость затратно, всё расспиться всё равно. А тут всё деланно добротно при том судя по отзывам исправлены косяки предыдущих моделей.

Тогда бы машина дороже камаза выходила. А так дешевле почти на лям. И думаю раму проверяли и на перегрузы в том числе, если такую установили. Удлинённые ГАЗоны, резанные и составные, по 6 тонн возят.

В кучу вас собрал.
Кто из вас на Газоне работает ? Или имеет в частной собственности.
С пруфами только.

Чейта дороже? На камазе рама цельная, тормоза диски, мотор камень, коробас зф.
Я думаю на газе в один день с нищетой хотят покончить просто, вот цену и ломят, а дорабатывать не хотят

Да всё у них в порядке при эксплуатации нормальной, по трасе прёт ГАЗон как надо, кабина удобная ну собственно это достоинство всей линейки NEXT’ов, жрёт в рамках. Подвеска приятная. Шумовка конечно не глухая, но тем не менее в кабине достаточно тихо. Луидоровцы ставят закабинные спальники на ГАЗоны, получается признаться не плохо. ГАЗон NEXT это такой бюджетный американец который заточен под наши дороги и создан чтобы зарабатывать баблишко.

Рессоры валдаевские. На валдае три листа, у этого четыре. Но перед терпимо по жесткости, все же рессоры длинные.
А вот зад. это опа)))

Говорил тут с одним ,накатал на газоне около 200 т км, доволен сказал классная машина,по ремонтам всего ничего, мотор вскрывали ))),тосол в масло пошел грит заодно откапиталили(кольца гильзы), двигун там кстати какойто наш не камень, ходовую делали шкворня,на редукторе пару меняли ,шестерня планитарки лопнула) что о еще по мелочи,а так то хорошая машина)) разворот как у автобуса ну и еще масса мелких недостатков.

Говорил тут с одним ,накатал на газоне около 200 т км, доволен сказал классная машина,по ремонтам всего ничего, мотор вскрывали ))),тосол в масло пошел грит заодно откапиталили(кольца гильзы), двигун там кстати какойто наш не камень, ходовую делали шкворня,на редукторе пару меняли ,шестерня планитарки лопнула) что о еще по мелочи,а так то хорошая машина)) разворот как у автобуса ну и еще масса мелких недостатков.

Так это он на ней столько прошёл, а какой пробег до него был? Если например столько же, то показатель не такой уж и плохой.

Новый брал ,какой тут показатель. Новая машина и уже мотор,делали ,редуктор и т д, сложно представить какая тогда плохая.
А что такое 400 т км ,для грузовой это разве много?ремонт ходовой допустим, а вот двигатель ,кпп ,редуктор должны ездить исправно.

Но не обязаны.
Механика когда она новая всегда может выдать косяк в конструкции.
Это существует в любом механизме в не зависимости от бренда и страны.
Тогда бы не давали гарантийный срок на пробег и прочие элементы автомобиля.
Так же зависит от "качества" наездника.Кому то тапка в пол норма а кто то "пенсионерский" стиль вождения уже слишком.

Новый Газ Газон Next удлиненный используется с ежедневной завышенной загрузкой. Данный Газон Некст с удлинненой базой не превышает максимальную массу 8700 кг. при этом максимальная нагрузка на переднюю ось составляет 2650 кг, а на заднюю 6600 кг. Для увеличения последнего значения компания Пневмобаллоны.Ру представила продукцию Air-ride для компенсации максимальной загрузки задней оси Газон Next City

Самые мощные пневморессоры от компании Air-ride способны выдержать максимальную нагрузку GAZon Next даже в самых северных регионах России. Купить пневмоподвеску для ГАЗон Некст

Новый ГАЗон Некст оснащается новой пневматической тормозной системой с максимальной нагрузкой 12 тонн, таким образом этот крепыш, может буксировать прицеп до 3300 кг или превысить грузоподъемность на данный вес. Воздух данной тормозной системы можно использовать и для нашей дополнительной пневматической подвески, тем самым удешевляя систему управления. Выкручиваем заглушку в ресивере, подключаем магистраль, ставим кран для возможности закрыть пневматическую подвеску в случае повреждения магистрали пневмоподвески:

Купить двухконтурную систему управления для GAZ Next с пневматической тормозной системой. Панель управления с кнопками и двухстрелочным манометром установили в салон ГАЗон Некст для контроля и управления давлением в пневморессорах. Значение давления можно считывать и в темное время суток, за счет подсветки в манометре VIAIR.

Выберите ближайший установочный центр пневмоподвески на сайте Пневмобаллоны.РУ

Другие примеры установки: Наши работы

Данный проект был произведен в Санкт-Петербурге, нашей компанией Air-ride СПБ

Среднетоннажный Газон пятого поколения марки Некст выпускается с 2014 года. При объеме кузова на 43 процента большим, чем у предыдущего поколения, суммарная грузоподъемность рессор составляет не более пяти тонн. Использование вспомогательной пневматической подвески для увеличения грузоподъемности и защиты рессорного пакета эффективная мера улучшить характеристики грузовика.

Для усиления рамы и поддержки задних рессор существует готовое решение, включающее в себя поперечный усилитель и полный набор крепления, а также усиленные пневмоподушки.

Задняя пневмоподвеска Газон Некст

Для моделей: Газон Некст, ГАЗ 3307/3309

Годы выпуска: 1989 г. по настоящее время

Ось установки: задняя

Для передней оси используется готовый комплект, позволяющий водителю регулировать плавность хода, повышать устойчивость и компенсировать крены.

Передняя пневмоподвеска Газон Некст

Для моделей: Газон Некст

Годы выпуска: 2014 г. по настоящее время

Ось установки: передняя

При таком количестве дополнительного пневматического оборудования возникает вопрос: как управлять работой пневмоподвески на Газон Некст?

Газон Некст оснащается с завода пневматической системой, использующей в качестве основного нагнетателя компрессор, расположенный на двигателе.

Регулятор давления обеспечивает постоянное давление от 5 до 8 атм. Также, на системе установления стоит предохранительный клапан, срабатывающий при превышении показателя 8 атм.
Заводская система имеет в своем составе 3 резервуара накопителя воздуха (ресивера).

Такой запас воздуха позволяет осуществлять отбор на подкачку колес и является вполне достаточным для работы пневмоподвески.

Как осуществляется отбор? Для подключения пневматической системы используется одна из технологических заглушек на ресивере.

Перед началом установки воздух из системы стравливается и заглушка выкручивается по резьбе, а вместо нее устанавливается готовый фитинг, имеющий в своей конструкции механический кран, позволяющий в случае необходимости отключить систему пневмоподвески от ресивера.

От фитинга прокладывается магистраль в кабину и разводится для подключения механических трехпозиционных клавиш. При верхнем положении клавиши происходит подача воздуха из ресивера в пневмоподушку, при нижнем положении осуществляется сброс из пневмоподушки.

Количество клавиш зависит от того сколько рабочих контуров будет использоваться для управления.

Допускается вариант смежного объединения пневмоподушек одной оси в один контур, но при этом появляется эффект перетекания воздуха под нагрузкой, что делает Газон Некст мягче при отработке неровностей, но более валким. Как правило, смежное подключение используют для передней оси. Там, где устойчивость — второстепенная задача.

Самый оптимальный вариант, когда каждая из установленных пневмоподушек имеет свой независимый контур. Это позволяет сделать грузовик более устойчивым, а также регулировать высоту и жёсткость каждой подушки независимо.

За мониторинг рабочего состояния контура отвечает аналоговый манометр.

Приобрести готовые комплекты управления пневмоподвеской для Газон Некст, Валдай, а также грузовиков со штатной пневматической системой вы можете по ссылке

Всех приветствую, данный ролик о том как можно произвести тюнинг на коммерческий транспорт в данном случае .

Делаем тюнинг задних фонарей на Газон Некст, заменил в связи то что они были сломанные. Ставим рога на авто.

Когда собирался ремонтировать люк, я даже и представить не мог, что мне придется разворотить всю кабину. Успокаивает .

Ручку снял с 3309 и посадочное место на КПП аналогично. В каталогах нет ни цен ни рисунков. Площадка на КПП на .

Устанавливаю магнитолу в новый ГАЗОН NEXT, который получил в работу на днях. Сегодня расскажу и покажу как .

Базовый автомобиль: Спальник будет точно такого образца покраска в цвет Марон Газон Некст с полной массой 10 тонн .

Слушать

Загрузил: Pnevmopodveska24 Ru

Длительность: 2 мин и 11 сек

Битрейт: 192 Kbps

Cлушайте онлайн и cкачивайте песню Пневмоподвеска Газон Некст Своими Руками размером 2.87 MB и длительностью 2 мин и 11 сек в формате mp3.

Слушают

Снежная Королева Песня Аниме Клип

Onsa Media Secret Police

Vidjanny Santo Danger Snow

Essence Feat Tems Wizkid

Скачивают

Db2021 Someone Made A Song For Ben Wii Shop But It S Thwomps

Возвращение Оперативников Warface Мини Игра Оперативники

Edit I Made Idk Do U Guys Like It Capcut Btsv

Free Beat Funky House Trap Beat Royalty Free Officials Beats Hertz Beat

Pete Lazonby Sacred Cycles Original 1994

Помидор Из Полимерной Глины

Mpro Shoji Meguro Feat Lyn Inaizumi Colors Flying High Persona 5 Royal Op Rus Cover

How I Box Dye My Hair

Как Избавиться От Мышей Так Быстро Вы Ещё Никогда Не Избавлялись

Vlogas 2021 02 26 2021 02 28

6Ix9Ine Charlie Feat Smilez Jurgaz Remix

Стих В Конверте Расул Гамзатов Я Не Хочу Войны Чит Анатолий Бобрицкий Рифма Без Границ

Читайте также:

Пневмо на газон некст своими руками

Задняя пневмоподвеска Газон Некст

Передняя пневмоподвеска Газон Некст

Похожие песни

Слушают

Скачивают