Окрасочный бокс для моделей своими руками

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 27.08.2024

Процесс проектирования и изготовления покрасочного бокса (камеры для покраски моделей) из пластиковой вагонки 21:09 .

В этом видео я расскажу как спасти здоровье моделисту, какие вредные факторы могут возникнуть при проведении .

Обзор покрасочного бокса сделанного своими руками. Для изготовления покрасочной камеры был использован сотовый .

Привет! Занимаясь покраской в домашних условиях я стал замечать, что очень много пыли от краски оседать на все .

Как красить дома что бы не задохнуться? Очень просто - собери себе покрасочный бокс! Выставка Moscow Hobby Expo .

После нескольких небольших покрасочных работ у себя в гараже я пришел к выводу что мне необходима мобильная .

В этом видео я показываю настольную покрасочную камеру, изготовленную своими руками, для использования аэрографа .

В данном выпуске "Хроник Рукожопа", я покажу вам как я делал - SPRAY BOOTH, PAINTBOX, ПОКРАСОЧНАЯ КАМЕРА .

Это видео не является обучающим !Мы показали всего лишь возможности нашей технологии и материалов о секретах .

Смотрите как за 50 т.руб сделать неплохую покрасочную камеру своими руками.Коломна JOIN VSP GROUP PARTNER .

Вытяжку ещё надо доделать, его в целом работать можно) Внешний вид не совсем презентабельный, но главное чтобы .

Для покраски моделей сделал такой вот бокс. Посмотрел у кого-то в интернете из коробок, но это не надёжно и нужно со .

. в гараже,вентиляция,вентиляция для покраски в гараже,покрасочная камера своими руками,покрасочная камера в гараже .

Покрасочный бокс для моделей (танк, самолет, авто и т.д) своими руками, позволит с легкость провести окраску в доме или .

В данном видео мы покажем как можно сделать место для покраски, которое можно легко убрать либо смонтировать, при .

В этом видео я произвожу замену потолочных фильтров в моей покрасочной камере, рассказываю о конструкции .

Это моя покрасочная камера вот там у меня стоял вентилятор на вытяжку надо сейчас сделать пяточку с подогревом я его .

Когда впервые увидел в интернете модель грузовика от ITALERI, понял что непременно займусь моделизмом. Но начав сборку первой своей модели (IVECO Turbo Star), сразу вспомнил как было тяжко бороться с пылью родителям, когда я в детстве собирал модельки 1/43. Со сборной пластиковой модели, если она ещё сумасшедше детализирована, убирать пыль представляется совсем не реально.

Для первой собранной мной модели, бокс я заказал у тех кто занимается рекламой.

Этот бокс обошёлся мне в 100 $.

Подумав что это не совсем бюджетная стоимость, я посчитал попытку, "построить" "домик для модели", вполне оправданой.

Предлагаю в этой теме делиться опытом (если у кого имеется таковой), и предложениями по усовершенствованию данного направления в моделизме!

Сумев отгородиться от людей, я от себя хочу отгородиться.
Не изгородь из тесаных жердей, а зеркало тут больше пригодится.

2 Ответ от Peterbilt377 17-03-2012 21:52:11

Для начала,на мой взгляд,усовершенствования,можно добавить неоновый шнур по периметру сделать подсветку.Либо в углах установить мощные светодиоды,будет просто глаз неотвести.Это для начала!

3 Ответ от nick307 17-03-2012 22:00:38

я думаю - это лишнее) будет отвлекать от модели и давать ненужные блики

можно попробовать сделать дно из матового полупрозрачного пластика (у меня такие фасады на кухне и перегородка) и сделать неяркое свечение изнутри. Такой вариант мне кажется будет более эротишный)

4 Ответ от Caravan 17-03-2012 22:02:53

Дядя Сережа не корми троллей)
Лучше бы готовыу модель показал по всем правилам, он боксы показывает. коммерсант)

5 Ответ от Буржуй 17-03-2012 22:25:29

Вот это мой первый опытный образец "домика для модели"!

Стоимость данного бокса вобщем вышла в 15$.

. в углах установить мощные светодиоды.

Конечно же мысль о грамотной подсветке не даёт покоя! Уже с последней собраной моделью, хочу поломать голову и подсветить ее красиво!

Отредактировано Буржуй (17-03-2012 22:25:29)

6 Ответ от sb 17-03-2012 22:53:19

То Буржуй
Как раз дихлорэтан не надо ни с чем мешать. Он должен быть ЖИДКИМ, как вода! Состыковываются две детали и капля клея подпускается в шов. Он сам затечет, куда ему положено При этом, можно добавить еще каплю или две, чтобы он протек через весь стык, который быстро и надежно схватывается. Это и есть профессиональная склейка подобных материалов. И не надо ничего мазать кистью. Что очень не удобно при больших склеиваемых поверхностях.
Как-то так.

7 Ответ от nick307 17-03-2012 23:22:01

sb а если он протечет дальше, на стекло? И останется на торце клей? Чем его убрать?

Буржуй Я узнал на днях, 3-ка или 5-ка (я не помню) оргстекло лист стоит 4 штуки. 2 на 1 с копейками метра. Порезать лазером без проблем - 12 рублей за метр)
Так что надо пробовать)

я думаю 5-ка слишком толстое будет. максимум 3

а в чем моделируется схема раскроя листа?

наверное карандашом)))
или это слишком просто, нужна 3д программа? ))))))

Ну 3D наверное многовато будет.
А карандашом как-то примитивно что ли

Я себе кухни и гардеробную нарисовал в программе а моделировал на листе, карандашом. И не одного косяка.
Куда уж нам до прямоугольной коробочки ))))

Я думал, что раскрой происходит на станке и он не понимает карандашных чертежей.

И по поводу кухонь и гардеробных. Там размеры другие и есть варианты компенсации. А на 20 сантиметровом прозрачном коробе может и заметно. И второе - мне проще начертить в том же компасе или автокаде, чем от руки.

Раскрой переносит специальная обученная женщина. В каждой фирме своя программа раскроя. Надо знать, с каким форматом идти.
А перенос с карандаша на компьютерный раскрой стоит 20-30 рублей за лист ДСП. за 14 листов я отдал 300 рублей. )
И там, где мне дали добро на резку лазером оргстекла им просто нужна элементарная схема раскроя, просто размеры. А скомпануют они сами бесплатно

автор, прости за оффтоп..

Ник307 обсалютно прав. Для раскройщиков не надо ничего кроме размера, надобного вам.
Многие из рекламщиков работают с CorellDraw. Програмка не шибко сложная, но весьма полезная.

А вот так выглядит процесс:
1) порезали акрил на кусочки.

2)сняли защитную бумагу..

3) и после нехитрых операций получается вот такое дело.

Акрил для боксов предпочитаю брать 3-ку. И жёсткость есть и не такой громоздкий.

То Буржуй
Как раз дихлорэтан не надо ни с чем мешать. Он должен быть ЖИДКИМ, как вода! Состыковываются две детали и капля клея подпускается в шов. Он сам затечет, куда ему положено При этом, можно добавить еще каплю или две, чтобы он протек через весь стык, который быстро и надежно схватывается. Это и есть профессиональная склейка подобных материалов. И не надо ничего мазать кистью. Что очень не удобно при больших склеиваемых поверхностях.
Как-то так.

Не буду конечно же спорить по поводу консистенции клея. Думаю что у Вас гораздо больше опыта в этом. При склейке таких вещей пользуюсь шприцем, и ни о каких кистях речь не идет.
В любом случае, спасибо за Ваше мнение, ведь тема для того и создавалась, чтобы вместе прийти к наилучшему результату!

Для ряда лакокрасочных материалов для совершения полимеризации требуется покрасочная камера. Что это за помещение, как его выбрать и что нужно для самодельного варианта будет рассказано далее.

Что такое покрасочная камера

Окрасочно-сушильная камера часто применяется для покрасочных работ с легковыми и грузовыми автомобилями. Особенностью камеры служит наличие специальной системы вентилирования и регулировки температурных показателей.

Чтобы при окрашивании никакие мелкие частички не могли попасть на слой краски. А также при просушке создается необходимый температурный режим, чтобы процесс проходил правильно.

Камера полимеризации порошковой краски отличается специальной системой воздействия на слой, чтобы прочность сцепления состава была высокой.

Таким образом, камера для покраски это место, где создаются требуемые условия для нанесения и высыхания лакокрасочного материала. В зависимости от типа будут отличаться обустройство помещения.

Преимущества и функциональные особенности покрасочного бокса

Малярная камера для авто выделяется рядом плюсов перед работой в обычном гараже. Из-за специального обустройства исключается вероятность попадание пыли и иных загрязнений на основание, после нанесения краски, что очень важно при покрытии поверхности авто.

Также есть возможность создания самодельной камеры. Процесс не так сложен, если не нарушать технологию и учитывать требования к пожарной безопасности, то результат будет высокого уровня.

Из-за специального обустройства исключается вероятность попадания пыли и иных загрязнений на основание, после нанесения краски.

Разновидности

Оборудованное помещение может быть сделано по-разному, зависит требования к обустройству от того, что намерены красить. Это может автомобиль, мебель, иные детали. Например, есть камера для порошковой покраски. Поэтому нужно разбираться в разновидностях камер, чтобы выбрать подходящий вариант.

Оборудованное помещение может быть сделано по-разному, зависит требования к обустройству от того, что намерены красить.

Порошковая

Камера для порошковой покраски должна быть оснащена освещением, транспортировочными элементами и пультом контроля и управления. Внешне это бокс из плотного металла, где проходит полимеризация порошковой краски, может быть облицован полимерными материалами.

Камера для порошковой покраски должна быть оснащена освещением, транспортировочными элементами и пультом контроля и управления.

Для мебели

На мебельных фабриках часто используются специальная окрасочная камера, где проходит все этапы окрашивания дерево. Так в ней проводится подготовка материала, его покраска и просушка. Есть разные типы помещений:

Сухого типа;
С водяной завесой;
Избыточного давления.

На мебельных фабриках часто используется специальная окрасочная камера, где проходят все этапы окрашивания дерева.

Для деталей

Камера порошковой окраски либо другого вида окрашивания могут быть предназначены для разнообразных деталей, для которых требуется обеспечить оптимальные условия для работы. Чтобы создать нужные параметры санитарно-гигиенического труда и повышения производительности.

Камера порошковой окраски либо другого вида окрашивания могут быть предназначены для разнообразных деталей.

С водяной завесой

Малярная камера с водяной завесой, как и другие камеры, помогают удалить из воздуха вредные растворители, которые испаряются при напылении краски. В данном типе предусматривается три уровня очистки воздуха:

Фронтальная водяная завеса;
Внутренняя чистка воздуха;
Сухая фильтрация.

Малярная камера с водяной завесой, как и другие камеры, помогают удалить из воздуха вредные растворители, которые испаряются при напылении краски.

Покрасочно-сушильная камера

Подобные камеры применяются для нанесения жидких лакокрасочных материалов. Чтобы обеспечить ровного распределение частичек краски на основании, создания оптимальных и безопасных условий для работы маляров. Также предотвращается попадание вредных веществ в окружающую среду.

Из полиэтилена

Полиэтилен используется специальный, он отличается способностью намагничивания, чтобы частички пыли удерживались на его поверхности. Так можно избежать их оседания на красочном слое. Матовая пленка натягивается на стены, обычно ее действия достаточно для покраски 10-12 авто.

Полиэтилен используется специальный, он отличается способностью намагничивания, чтобы частички пыли удерживались на его поверхности.

Что необходимо для создания покрасочной камеры

Покрасочная камера своими руками требует подготовки инструментов и материалов. Знание того, что понадобиться поможет составить смету работ. Так можно будет понять стоит ли заниматься процессом либо ограничиться арендой камеры. Перечень необходимых материалов:

Помещение с плотными стенами и полом;
Вентиляция;
Система фильтров;
Тепловой генератор;
Материал для покрытия стен;
Арматурная решетка, чтобы закрыть полы.

Требования к покрасочной камере

Есть определённые требования, которые следует учитывать для создания качественной комнаты для проведения окрашивания:

Создается качественное вентилирование и очистка воздуха;
Регулировка температурных показателей, чтобы перепады не превышали 3 градусов при просушке;
Хорошее освещение, чтобы видеть все изъяны;
Соблюдение правил безопасности.

Важно сделать помещение герметичным, любой ветерок может сильно повлиять на температурный режим, что влечет образование изъянов.

Система вытяжки и вентиляции в покрасочной камере

В камере помогают запустить требуемый воздушный поток в комнате, очистить его от загрязнений, устранить вредные вещества, имеющиеся в краске. Получить необходимые температуры для просушки.

В камере помогают запустить требуемый воздушный поток в комнате, очистить его от загрязнений, устранить вредные вещества, имеющиеся в краске.

Система фильтрации

Чтобы получить чистый воздушный поток, требуется создать фильтрационную систему. Он отвечает не только за попадание воздушных масс без различных частичек грязи, но также за вывод токсичных испарений из камеры при покраске.

Режим применения систем очистки и вентиляции

Очистка воздушных масс проходит три фильтра: грубая чистка, где убирается пыль и тяжелые частички; дочистка, фильтр находится за нагревательным элементом; тонкая чистка, которая располагается за воздуховодом.

Требуется устанавливать систему фильтрации так, чтобы замена фильтров проводилась легко.

Система обогрева

Температурные нормы работы должны соблюдаться, чтобы получить качественный результат не повергнуть маляра риску получить проблемы со здоровьем. Можно отметить следующее моменты по системе обогрева:

Обычного отопления и электрических тэнов будет достаточно для зимнего периода;
Тепловая пушка поможет прогреть помещение и потолочные зоны;
Тепловой генератор необходим лишь при больших работах, иначе траты не оправдываются.

Температурные нормы работы должны соблюдаться, чтобы получить качественный результат, не повергнуть маляра риску получить проблемы со здоровьем.

Сушка

Сушка может быть воздушная либо инфракрасная. Первая подойдет для разового применения, отличается длительностью. Второй тип окупается, если собираются проводить постоянную покраску авто.

Обрешетка и напольное покрытие

Для камеры требуется создание траншей и готовом напольном покрытии, которое после накрывается решеткой. Так уровень пола должен увеличиться минимально на 15 сантиметров.

Для камеры требуется создание траншей на готовом напольном покрытии, которое после накрывается решеткой.

Освещение

Хороший свет позволит во время увидеть погрешность покраски. Требованием к данному оборудованию является обеспечение освещенности в 600-1000 люкс. Рекомендуется установить лампы дневного света.

Внутренняя отделка и обустройство

Для внутренней отделки желательно использовать негорючие материалы, чтобы соблюсти нормы безопасности. Так часто выбирается металлопрофиль. Также для теплоизоляционных работ выбираются негорючие материалы.

Для удобства работы выделяют зону для хранения необходимого оборудования и материалов.

Для внутренней отделки желательно использовать негорючие материалы, чтобы соблюсти нормы безопасности.

Этапы работ

Инструкция при самостоятельном создании камеры включает следующие этапы:

Выбор помещения, измерение площади.
Создание чертежа, плана, схем сборки.
Монтаж вытяжки.
Отделка стен, потолка пола.
Установка мебели, оборудования.

Камеры с водяной завесой

Подобное оборудование на строительном рынке представлено в нескольких вариациях. Выбор делается с учетом предметов, которые будут окрашиваться в них. Так могут быть камеры без боковых стен и пола, с активным водяным полом и стенками и т.д. Важно заранее решить, какие работы будут выполнять в камере.

Чертежи

Чтобы верно организовать необходимые систему вентиляции и фильтрации требуется заранее подготовить чертеж помещения. Где будут учтены все необходимые моменты, готовые чертежи можно найти в интернете.

Чтобы верно организовать необходимые систему вентиляции и фильтрации требуется заранее подготовить чертеж помещения.

Что нужно для организации работ

Для покрасочной работы готовится пульверизатор, красконагнетательный бак, насос, в список также входят:

Сборник отходов краски;
Осушитель воздуха;
Компрессор;
Весы;
Иные вспомогательные элементы.

Расходные материалы

Чтобы проводить окрашивание автотранспортного средства, потребуется приобрести и другие расходные материалы. Необходимо заранее изучить их особенности.

Чтобы проводить окрашивание автотранспортного средства, потребуется приобрести и другие расходные материалы.

Картонный гофрированный фильтр

Необходим, чтобы уловить лак, краску и иные вещества в окрасочном тумане. Так отходы собираются, при этом воздействия на скорость воздушных масс не происходит.

Фильтр напольный в рулонах

Стекловолоконный материал, который впитывает мелкие частички тумана, по толщине лучшим будет 7-сантиметровый вариант. Удобен для использования, устойчивый к огню.

Стекловолоконный материал, который впитывает мелкие частички тумана, по толщине лучшим будет 7-сантиметровый вариант.

Стекловолокнистые фильтры в картонной рамке

Они подходят для сухих камер, ставятся во 2-м уровне фильтрации. Выделяются хорошей степенью чистки воздуха, долговечностью использования.

Фильтры кокосово-волонистые для водяных кабин

Подходят для повышенной влажности, ставятся обычно для третей степени чистки воздуха. Их можно несколько раз промывать для обеспечения многоразовой работы.

Потолочный фильтр (для приточной вентиляции)

Требуются для третей стадии очистки всасываемого воздушного потока. Какой тип выбрать решают, основываясь на требованиях к чистоте воздуха. Также фильтр способствует выравниванию воздушных масс.

Липкое покрытие для защиты от пыли

Необходимо для удаления пылевых частичек в процессе сушки, окрашивании и шлифовки поверхности. Распределяется валиком по основанию, когда эффективность понизиться, делается новый слой.

Средство для удаления краски из водяных кабин

Если ввести средство в водяную кабину, то свяжутся твердые частички материала, что поможет убрать отходы ЛКМ без слива воды из кабины. Так обеспечивается устранение резкого запаха от краски.

Если ввести средство в водяную кабину, то свяжутся твердые частички материала, что поможет убрать отходы ЛКМ без слива воды из кабины.

Камера порошковой краски либо иная окрасочная камера помогает обеспечить необходимые условия для качественного окрашивания, а также безопасной работы. С целью экономии можно сделать подобное помещение самостоятельно.

Большинство автомобилей в течение срока службы хотя бы раз нуждаются в окрашивании. Для этой цели применяется покрасочная камера — особое помещение, предназначенное специально для малярных работ.

Особенности покрасочной камеры
Из чего состоит камера — перечень оборудования
Виды покрасочных камер
Изготовление покрасочной камеры
Подготовка к монтажу камеры
Основные требования к возведению камеры
Материал для камеры
Освещение в камере
Вентиляция камеры
Температурный режим
Внутреннее пространство камеры
Плюсы и минусы самодельного бокса
Стоимость покрасочного бокса

Для получения идеального результата окрасочно-сушильная камера должна быть оборудована всеми необходимыми инструментами, техникой. Изготовление помещения для окраски авто возможно своими руками, если будут соблюдены строгие требования и техника безопасности.

Особенности покрасочной камеры

Стандартный покрасочный комплект для автомобилей — это бокс (камера) с установленной в ней системой вентиляции воздуха, устройствами для регуляции температуры. Только при соблюдении таких условий можно будет покрасить машину качественно, надежно. Наличие фильтра для камеры тоже обязательно — с его помощью воздушная смесь будет очищаться, там не останется пыли.

Правильно настроенная в мастерской вытяжка устранит туман от краски, выведет токсичные пары, газы. Важно, чтобы наружу вытяжной прибор отводил уже фильтрованный воздух, только тогда бокс будет соответствовать экологическим стандартам. Не менее важно иметь в камере датчики температуры и оборудование, позволяющее настроить нужный режим. Еще одна особенность комплектации камеры для автомобильной покраски — отличное освещение, позволяющее сделать даже самые сложные этапы работ.

При несоблюдении таких условий дефекты при окрашивании авто в камере будут появляться неизбежно. Все современные модели покрасочных камер оснащены тщательно подобранным и выверенным по параметрам оборудованием. При желании можно создать такой бокс своими руками, например, в гараже.

Из чего состоит камера — перечень оборудования

Под малярный бокс можно оборудовать любое подходящее по размерам помещение. После окончания работ всегда сохраняется возможность восстановить прежний вид камеры, если это потребуется. Чтобы самостоятельно сделать бокс, нужно найти в продаже или арендовать такое оборудование:

воздушный компрессор с давлением 8 – 12 Ат, укомплектованный ресивером, отделителем масла и воды;
вентиляторы — надувающий, приточный;
осветительные прожекторы галогенового типа (4 штуки по 1,5 кВт) или тепловая пушка для сушки;
тканевые гидрофильтры;
диодные светильники (минимум 3 штуки);
удлиненные люминесцентные лампы (минимум 6 штук);
полипропиленовая пленка армированная.

Некоторые мастера вместо компрессора покупают для камер промышленные кислородные баллоны. Нанесение краски в этом случае будет удобным, слой ляжет ровно и тонко, за счет применения чистого кислорода не потребуются усилители блеска лакокрасочного материала. Риск очень высок, ведь даже при небольшой искре воспламенение в камере для покраски будет мгновенным. Лучше потратиться на компрессор, а для блеска применять хороший лак.

Виды покрасочных камер

По типу помещения камеры могут быть проходными и тупиковыми. Классификация камер для покраски основана на обустройстве вентиляционной системы. В зависимости от показателя покрасочный бокс организуют таким образом:

с вытяжными клапанами по периметру помещения на стенах (самый комфортный и недорогой способ);
с вентиляционными клапанами внутри зазоров на полу;
с вытяжными моторами на полу в неглубоких траншеях.

По типу вентиляции камеры делят на одномоторные и двухмоторные. В первом случае воздушный поток подается сверху, а туман оседает вниз и выводится через специальные каналы. Во втором варианте первый мотор нагнетает воздух, второй выкачивает его из бокса. У одномоторных моделей вентиляционные клапаны бывают напольными и потолочными, а у двухмоторных они настенные.

Изготовление покрасочной камеры

Обычно для самостоятельного переоборудования камер используются полупрофессиональные или еще менее дорогие устройства, которые позволят красить машины качественно, но не на высшем уровне. Для профессиональных малярных работ уровень оборудования намного больше, что недостижимо без больших затрат.

Все монтажные работы по обустройству камер выполняют в 5 этапов:

Поиск помещения, оценка его размера.
Составление планов, чертежей, расчетов, схем сборки.
Установка вытяжки.
Отделка, облицовка внутренних стен, пола, потолка, ворот бокса.
Монтаж мебели, приборов для сушки, нагрева.

До 1/3 всего оборудования применяется для всасывания и отведения пыли, борьбы с водяной завесой и капельками краски (мельчайшей взвесью в воздухе), ведь от этого зависит конечный результат покраски авто. Не менее важно приобретать качественное оборудование для сушки, ведь принцип работы бокса — тщательное высушивание окрашенных деталей при помощи галогеновых ламп высокой мощности или тепловой пушки.

Подготовка к монтажу камеры

В самом начале следует создать проект камеры на бумаге. На чертеже нужно схематически нарисовать все основные узлы, параллельно расписав более мелкие детали и элементы. Далее на этапе подготовительных работ запасаются всем необходимым инвентарем, оборудованием для камеры: вентиляционной системой, тепловой пушкой, светильниками и т. д.

В продаже есть техника для оснащения СТО и покрасочных боксов хорошо зарекомендовавших себя марок — Nordberg (отдельное оборудование), Saima, ColorTech, Metron, Оскас, Термопроцесс (готовые камеры), есть неплохие марки из Китая.

Все системы должны работать в автоматическом режиме. Желательно иметь генератор на случай отключения электричества — для подстраховки. Помещение должно закрываться на надежные замки, ведь стоимость оборудования будет довольно большой.

Основные требования к возведению камеры

Существует ряд требований по возведению и обустройству камеры для покраски машин. Размеры бокса должны быть достаточными, не малогабаритными — так у мастера не возникнет проблем с движением и выполнением покраски.

Лучше, если бокс сделан на основе металлоконструкций или бетонный. Дверей должно быть 2 — раздвижные или обычные. Главное, чтобы они легко открывались, а при пожаре можно было бы экстренно эвакуировать сотрудников. Двери следует делать герметичными, иначе с улицы станут попадать пыль, грязь.

Материал для камеры

Камера должна быть выполнена из материалов, отвечающих ряду требований:

герметичность;
огнестойкость;
возможность влажной очистки;
теплоизоляционные свойства.

Иногда для экономии затрат мастера отделывают стены материалами мебельного производства или деревянной вагонкой. Но такие стены будут подвержены возгоранию, следовательно, дерево нежелательно к применению. Хорошо подойдут железные и иные металлические детали, негорючие изоляционные материалы (в рулонах).

При наличии стальных стен у гаража их надо обязательно утеплить. Снаружи устанавливают сэндвич-панели с прослойкой базальтовой ваты либо иного огнеупорного изоляционного материала, далее монтируют еще один слой стали. Стыки обрабатывают силиконовыми герметиками. При наличии капитального строения из бетона или кирпича утепляют камеру изнутри, применяя минеральную вату, водостойкий гипсокартон. После стены грунтуют, наносят белую порошковую краску.

Заменить краску в порошке можно пластиковой огнеупорной вагонкой, которая выдерживает до +500 градусов. Почему важно делать стены белыми? Этот цвет не будет искажать оттенки краски при обработке автомобилей. По той же причине следует красить стены только матовой краской — блеск слепит мастера.

Часто стены покрасочных боксов отделывают специальной пленкой с возможностью намагничивания. Она притягивает пыль, не давая ей циркулировать в воздухе и осаждаться на окрашенные детали авто. Применять один слой пленки можно для обработки 10 машин, далее ее обновляют.

При подборе материалов для камеры следует обратить внимание и на монтаж пола. Готовый пол должен позволять циркулировать воздуху, поэтому устанавливаются особые многослойные решетки, обеспечивающие приток и отток потоков. Если на полу в гараже была смотровая яма, ее тоже покрывают самодельными железными решетками, под которыми размещают доски. Из ямы выводят трубу воздуховода — это станет основой для нижней вентиляции. На сплошном полу выкапывают прямоугольную яму или 2 траншеи глубиной в метр, на них монтируют настил высотой 20 см.

Потолок камеры в форме прямоугольника будет удобным, если по его периметру установить светильники угловой формы. В противном случае придется закруглять углы камеры, иначе в уголках станет скапливаться пыль из-за завихрений воздуха. На потолке обязательно выполняют фильтры, которые в идеале занимают всю поверхность.

Освещение в камере

Организация освещения очень важна для получения качественного результата в окрашивании грузовых и легковых автомобилей. Нужно, чтобы свет был ярким, но комфортным для глаз, а расположение светильников позволяло исключить тени и блики. Согласно правилам обеспечения технологического процесса, освещенность варьирует в пределах 600 – 2000 Люмен, свет рассеянный.

Для камер покраски авто используют три типа ламп:

накаливания;
люминесцентные;
светодиодные.

Удобным вариантом монтажа системы света станут люминесцентные лампы или лампы дневного света, которые обладают высоким коэффициентом теплоотдачи, достаточно экономичны. Устройства располагают по потолку, а для обзора нижней части машины — на боковых стенах (например, модель К 1339). К их минусам можно отнести низкую экологичность и необходимость утилизации, ведь внутри присутствуют пары ртути.

Лампы накаливания более привычны и очень дешевы. Для камеры покраски можно применять те, что имеют вакуумную колбу. Лучше всего покупать устройства с зеркальной или тонированной поверхностью. К сожалению, у ламп накаливания низкий показатель светоотдачи, но большое тепловое излучение, да и служат изделия недолго.

Светодиоды — наиболее приемлемый вариант монтажа системы освещения в боксе. Потребление электроэнергии очень низкое, безопасность высокая, а срок службы — до 50 тысяч часов. Качественные диоды не мигают, не мерцают, стойки к высоким температурам, надежны и долговечны, правда, стоят дороже остальных устройств.

Вентиляция камеры

Ключевую роль в качественном окрашивании автомобилей играет система вентиляции. Правильно смонтированная система выполняет такие функции:

удаление тумана, вызванного применением краскопульта или возникающего при покраске методом электростатического напыления;
поддержание кратности воздухообмена и нужного температурного режима;
фильтрация грязного воздуха, его обратная циркуляция;
очистка воздуха перед началом покраски.

В конструкции камеры обязательно применение потолочных фильтров, обладающих высокой производительностью, которые предотвратят попадание в рабочую зону посторонних веществ, частиц пыли. Лучше покупать двухфазные фильтры, которые в первой фазе очищают воздух от крупных загрязнителей, во второй — от мелких.

Необходима очистка выходящего воздуха — это важное требование служб экологического надзора. При высокой влажности применяются дополнительные блоки подготовки сжатого воздуха, обладающие возможностью осушения и очистки воздушных потоков.

Вентиляция обязана работать в режиме покраски и сушки. Для покраски важна подача чистого воздуха с температурой 25 – 27 градусов, необходим забор воздуха и пыли из камеры. При сушке воздух подается с температурой 45 – 90 градусов, для чего важно монтировать специальный теплообменник.

Температурный режим

Система отопления обязательна в гараже или ином помещении, из которого сделали бокс для покраски. При частом пользовании камерой нужно покупать теплогенератор. Для работы, выполняемой лишь пару раз в месяц, можно ограничиться инфракрасным обогревателем бытового типа. Такой мини-ТЭН будет более экономичен в применении.

Еще один вариант монтажа воздушного отопления — теплогенератор, сделанный самостоятельно из чугунного котла для жидкого топлива. Прибор сможет работать на отработанном масле или солярке.

Готовые модели, приобретаемые в специализированных компаниях, часто работают на газе. Такие устройства будут отвечать и за сушку автомобиля. Главное, чтобы подача тепла была равномерной и непрерывной, исключающей перегрев. Для сушки можно применять и мощные галогенные лампы (прожекторы).

Внутреннее пространство камеры

Внутри камеры должен быть предусмотрен отдельный уголок или помещение для хранения инвентаря, краски, горелок, одежды и прочих вещей, инструментов. Это поможет избежать неудобства и порчи приспособлений, средств индивидуальной защиты. Непосредственно для процесса окраски следует купить обычные краскопульты, пневматические приборы низкого давления, безвоздушные краскопульты или комбинированные системы (самые дорогие).

Сильно упрощает работу автоматическое управление процессами. Автоматика потребует значительных затрат, но профессионалы предпочитают не экономить. Панель управления имеет ручной и автоматический режим. Встроенный таймер позволит точно произвести окрашивание и сушку, и результат будет не хуже, чем на заводе.

Плюсы и минусы самодельного бокса

Стоит ли монтировать камеру своими руками или лучше купить готовую? Преимущества самодельного бокса:

возможность самому создать проект по личному усмотрению;
экономия денежных средств, в том числе на более дешевое обслуживание камеры;
возможность сэкономить на некоторых узлах системы, например, купить б/у аппараты.

Недостатков у камеры тоже много. Нет гарантии, что все системы будут работать долго — возможна поломка. Есть риск конструктивных ошибок, ведь расчеты могут быть сделаны неверно. В этом случае придется дополнительно потратиться на ремонт и повторный монтаж оборудования.

Стоимость покрасочного бокса

Цена бокса будет зависеть от выбранных материалов, количества моторов, типа вентиляции, наличия или отсутствия автоматизации. Обычно стоимость полностью оборудованной камеры составляет не менее 0,5 млн рублей.

Заказная сборка, установка всего оборудования вызывает удорожание, как и обслуживание с привлечением специалистов. После завершения монтажа надо зарегистрировать новый вид деятельности по ОКПД 2, стать на учет в контролирующих органах.

Работы по окрашиванию авто – прибыльны и обладают большими перспективами. Но для качественного и быстрого результата обычного необустроенного гаража и пульверизатора недостаточно. Требуется создание соответствующих условий. Часто встречается покрасочная камера, сделанная своими руками, и она также может отвечать всем требованиям.

Преимущества и функциональные особенности покрасочного бокса

Покрасочные боксы для работы с автомобилями имеют ряд исключительных преимуществ, в сравнении с обычным боксом или покраской в необустроенном гараже. Профессиональная конструкция устроена уникальным образом, полностью исключающим проникновение внешних раздражителей (пыль, мусор) внутрь помещения. Это позволяет создать ровный и глянцевый малярный слой.

Одно из главных качеств покрасочной камеры для авто – возможность самостоятельного обустройства.

Для этого не требуются специальные условия, достаточно соблюдать стандарты строительства и строго придерживаться правил пожарной безопасности.

Основные требования для устройства

При строительстве камеры для окрашивания машин требуется строго соблюдать требования к устройству:

в боксе требуется устроить хорошую систему вентиляции и очистки воздуха;
обеспечение температурного режима во время сушки, так как современные лакокрасочные материалы не терпят перепадов более чем на 3 градуса;
свет внутри бокса требуется максимально приближенный к дневному солнечному освещению;
следует щепетильно соблюдать все правила безопасности, как при пользовании, так и при дальнейшем ремонте и реставрации.

Важно! Рекомендуется уделить внимание герметичности помещения. Любое дуновение ветра вызывает перепад температуры, что ведет к возникновению брака при работе.

Оборудование помещения и внутренняя отделка

Помещение для покрасочной камеры не требует особого расположения или специальных условий для построения. Отлично подойдет гараж или любой другой нежилой бокс с хорошим подъездом к воротам. Перед строительством требуется начертить подробный план, указав в нем вентиляцию и освещение.

Внутреннюю отделку рекомендуется делать, используя негорючие материалы. Для этой цели отлично подойдет металлопрофиль. Теплоизоляцию в покрасочной камере рекомендуется также оформить негорючим утеплителем, образуя эффект термоса.

Вентиляция помещения, очистка воздуха и сушка

В покрасочном боксе главный критерий для качественной работы – грамотная и бесперебойная циркуляция воздуха. Этот процесс обеспечивает:

нагнетание воздуха в камеру с улицы после соответствующей фильтрации;
клининг воздуха от излишков краски и лака;
выброс переработанного воздуха наружу;
повышение температуры внутри камеры до соответствующего предела (20-30 градусов);
непосредственно сушка результата путем непрерывной циркуляции горячего воздуха.

Строим покрасочную камеру своими руками

Перед тем, как начать делать камеру для покраски авто своими руками, рекомендуется первоначально изучить соответствующую информацию, ознакомиться с требованиями к материалам и освещению. И лишь схему вентиляции рекомендовано оформлять в присутствии профессионала, так как ошибка расстановки фильтров негативно повлияет на работу всей системы.

Выбор материала для покрасочной камеры

Главный критерий выбора материала для покрасочной камеры – стойкость к повышенным температурам. Чаще для основы выбирают сэндвич-панели или металлический каркас. Второй вариант – более трудоемкий и привередливый. В качестве утеплителя чаще используют пенопласт (легко возгорается), пенополиуретан (разрушается под ультрафиолетовым излучением) или минеральную вату (скатывается).

Отделка стен и пола

Пол покрасочной камеры включает в себя решетку с расположенной внизу системой фильтров. Однако настоящее покрытие требуется только на площади, где планируется покраска. Также под решетками требуется углубление до одного метра, стенки которого рекомендовано залить бетоном. Если нет возможности организовать подобный погреб, рекомендуется ограничиться металлическим поддоном около 30 сантиметров глубиной. Это нужно для создания условий для установки фильтра.

Стены требуется утеплить, не используя горючих материалов. Обшивку лучше сделать металлическую и термоустойчивую. Также требуется позаботиться о герметичности стен и ворот. Для входа персонала рекомендуется сделать небольшую калитку.

Когда обустройство закончено, стоит переходить к покраске стен. Специалисты советуют отдать предпочтение порошковой краске белого цвета – на таком фоне лучше видны неточности покраски.

Обустройство вентиляционной системы

Покрасочная камера нуждается в оснащении двумя фильтрами для воздуха: на входе и на выходе. Первая фильтрация предназначена для клининга нагнетаемого в бокс воздуха от мелких частиц пыли. В редких случаях используется техника двойной очистки, где один фильтр задерживает крупные элементы чистки, а дальше происходит тщательная очистка от микроэлементов. Единственная задача фильтра на выходе – очищение от лакокрасочных взвесей.

Освещение

Освещение в покрасочной камере имеет важное значение. При несоблюдении стандартов установки света резко меняется цвет окрашенного автомобиля, ведь при неправильном освещении сложно подобрать нужный оттенок.

Рекомендуется использовать лампы дневного света, они отличаются экономичностью, при этом отсутствует мерцание. Также требуется грамотно расположить источники света. Светильники рекомендуется закреплять как на потолке, так на стенах, чтобы обеспечить полную подсветку.

Оформление и преимущество полной автоматизации покраски

Автоматизированная покрасочная камера обладает специальным компрессором-распылителем, который бывает двух типов: промышленный и самодельный. Главное преимущество автоматизации – уменьшение затрат лакокрасочных материалов почти на 30 % и высокое качество окрашивания.

Автоматизированный бокс управляется оператором из другого помещения и не вредит здоровью работника. Поэтому, создавая камеру своими руками, также рекомендуется позаботиться об оснащении ее умными механизмами.

Читайте также: