Как добавить видео на драйв 2 с телефона

Обновлено: 14.10.2024

Тег <video> (от англ. video — видео) добавляет, воспроизводит и управляет настройками видеоролика на веб-странице.

Путь к файлу задаётся через атрибут src или вложенный элемент <source> . Список поддерживаемых браузерами аудио и видеокодеков ограничен.

Для универсального воспроизведения в браузерах видео кодируют с помощью разных кодеков и добавляют файлы одновременно.

Изображения и мультимедиа

Синтаксис¶

Закрывающий тег обязателен.

Атрибуты¶

autoplay Видео начинает воспроизводиться автоматически после загрузки страницы. buffered Атрибут для определения временных диапазонов буферизованных носителей. Этот атрибут содержит объект TimeRanges . controls Добавляет панель управления к видеоролику. crossorigin Этот атрибут указывает, следует ли использовать CORS для извлечения связанного изображения. height Задаёт высоту области для воспроизведения видеоролика. loop Повторяет воспроизведение видео с начала после его завершения. muted Логический атрибут, который определяет значение по умолчания для аудио дорожки, содержащуюся в видео. Если атрибут указан, то аудио дорожка воспроизводиться не будет. Значение атрибута по умолчанию - "ложь", и это означает, что звук будет воспроизводиться, когда видео воспроизводится. played Атрибут TimeRanges , указывающий все диапазоны воспроизводимого видео. poster Указывает адрес картинки, которая будет отображаться, пока видео не доступно или не воспроизводится. preload Используется для загрузки видео вместе с загрузкой веб-страницы. src Указывает путь к воспроизводимому видеоролику. width Задаёт ширину области для воспроизведения видеоролика.

autoplay¶

При наличии этого атрибута видео начинает воспроизводиться автоматически после загрузки страницы. Атрибут autoplay отменяет действие preload .

Синтаксис

Значения

В качестве значения указывается autoplay , также допустимо вообще не указывать никакое значение.

Значение по умолчанию

По умолчанию этот атрибут выключен.

controls¶

Добавляет панель управления к видеоролику. Вид панели и её содержимое зависит от браузера и может в себя включать кнопку воспроизведения, паузы, перемотки, перехода в полноэкранный режим; ползунка для изменения уровня громкости и др.

Синтаксис

Значения

В качестве значения указывается controls , также допустимо писать атрибут без значения.

Значение по умолчанию

По умолчанию этот атрибут выключен.

height¶

Атрибут height задаёт высоту области для воспроизведения видеоролика. Само видео меняет свои размеры в большую или меньшую сторону, чтобы вписаться в заданные рамки, но его пропорции при этом остаются прежними.

Синтаксис

Значения

Любое целое положительное число в пикселях или процентах.

Значение по умолчанию

Исходная высота берётся из параметров видео. Если эти параметры не доступны, тогда height принимается равной высоте картинке, заданной атрибутом poster . В противном случае высота видео устанавливается 150 пикселей.

Зацикливает воспроизведение видео, оно повторяется каждый раз с начала после завершения.

Синтаксис

Значения

В качестве значения указывается loop , также допустимо писать атрибут без значения.

Значение по умолчанию

По умолчанию этот атрибут выключен.

poster¶

Указывает адрес картинки, которая будет отображаться, пока видео не доступно или не вопроизводится. Само изображение может быть в любом доступном формате: GIF, PNG, JPEG. Если атрибут poster не указан, браузер постарается отобразить первый кадр видео.

Синтаксис

Значения

В качестве значения принимается полный или относительный путь к графическому файлу.

Значение по умолчанию

preload¶

Используется для загрузки видео вместе с загрузкой веб-страницы. Этот атрибут игнорируется, если установлен autoplay .

Синтаксис

Значения

none Не загружать видео. metadata Загрузить только служебную информацию (размеры видео, первый кадр, продолжительность и др.). auto Загрузить видео целиком при загрузке страницы.

Значение по умолчанию

Указывает путь к воспроизводимому видеоролику. Для этой же цели можно использовать элемент <source> .

Синтаксис

Значения

В качестве значения принимается полный или относительный путь к файлу.

Значение по умолчанию

width¶

Атрибут width задаёт ширину области для воспроизведения видеоролика. Само видео меняет свои размеры в большую или меньшую сторону, чтобы вписаться в указанную ширину, но его пропорции при этом не искажаются.

Синтаксис

Значения

Любое целое положительное число в пикселях или процентах.

Значение по умолчанию

Исходная ширина берётся из параметров видео, если это значение не доступно, тогда width принимается равной ширине картинке, заданной атрибутом poster . Если этот атрибут не установлен, ширина устанавливается как 300 пикселей.

Ребята, спасибо, конечно за лайки, но мне реально нужна помощь человека, который подробно объяснил-на пальцах-как это всё работает!Все эти термины для меня тёмный лес и ни о чём.Очень прошу реальной пошаговой помощи.Спасибо тем, кто дочитал до конца.

Смотрите также

Комментарии 19

Что конкретно нужно Сергей? Какое видео?

Стас, мне нужно разместить в БЖ видео работы своего движка которое я снял и оно у меня сейчас в компе, да и вообще любое видео.Толковой, именно пошаговой инфы не нашёл.Залей на ютуб, потом скопируй суда-это всё, что я понял.Но как это сделать КОНКРЕТНО никто не объяснил.Мне подробно нужно, как и что идёт за чем поэтапно.Помоги, а то люди мы не местные???

Всё правильно. Надо сначала зарегистрироватся на Ютубе.
Там будет клавиша добавить видео, ты с компа его добавляешь.
Оно минут 5 или десять будет обрабатыватся. Потом тебе предоставят ссылку на это видео.
Теперь ты сможешь это видео добавить на драйв2.
Пишешь новую запись в боротовик или личный блог, там будет клавиша "Добавить видео из ютуб".
Копируешь ссылку своего видео из ютуб и вставляешь в строку на драйв2 и нажимаешь добавить. Всё!
Понял?

Сначала регистрация на ютуб, как?

я всё сделал, зарегился и выложил туда два видео, но на одно кто-то пожаловался и его удалили.Осталось одно, как его перенести ко мне в блог или бж?И почему удалили второе?

Вот в бж дал ссылку на видео а оно не работает.Что я не так делаю?

Не совсем правильно.
Нажимай Изменить.
Под словами "Текст записи" идут иконки.
Иконка справа вторая, треугольник в экранчике)) нажимай её.
Откроется пустая графа. Туда вставляй ссылку на видео и нажимай вставить.
И усё. Будет как у всех.

Спасибо, разобрался, вставил.Только почему один ролик ютуб заблокировал, что я там нарушил, не знаю.Первая часть, когда холодный двиг был пустили, а прогретый зарезали???Ну Бог им судья.

Скорее всего ты сам на то видео запрет на Ютубе поставил.
Тоесть его смотреть можно, а показ на других сайтах запретил.
Тем неменее рад что помог!)))

Не, даже глядеть нельзя, что-то нарушил там.

Чет я не увидел где ты вставил ролик!

В БЖ ролик поставил, посмотри.Сейчас пойду заводить, а то стояла неделю, сниму, выложу в БЖ ниссана.

Дак ты просто ссылку на ютуб воткнул. Имени запись и сделай как я тебе последний раз описывал.
Потом нажми "сохранить". Видео должно как картинка выглядеть. А не надпись.

Я вот так и делал, а получилось так вот.Ну не принципиально же?Как мотор звучит?Пойдёт для 180 тыс???

Получилось, можешь спокойно глянуть.Аминь.

Хуясе
Че как сложно то раз и добавил с галереи

Что конкретно нужно Сергей? Какое видео?

есть втдео с телефона а как вставить не знаю

Вы можете воспроизводить большинство звуковых и видеофайлов, включая файлы в формате MP4, Apple и QuickTime, непосредственно с веб-сайта OneDrive.

Поддерживаемые форматы аудио и видео в OneDrive

Если у вас есть видео в другом формате, вы по-прежнему можете отправлять их в OneDrive, но они могут не воспроизводиться непосредственно в браузере. Чтобы просмотреть их на мобильном устройстве, необходимо сначала скачать их.

Если файл не воспроизводится, возможно, формат OneDrive или ваше мобильное устройство не поддерживается.

Примечание: Видеофайлы, защищенные DRM, нельзя воспроизводить на OneDrive.

Обходные пути для демонстрации и просмотра видео в iOS 11

В iOS 11 компания Apple предоставила новый формат видео, который не поддерживается многими устройствами и службами. Мы активно работаем над обновлением OneDrive для поддержки воспроизведения этих видеороликов.

Временное решение для демонстрации новых видеороликов

Чтобы снова использовать стандартный формат для видео, сделайте следующее:

Перейдите в раздел ПараметрыiOS.

Выберите формат > камеры > наиболее совместимыми.

Временное решение для просмотра существующих видеороликов

Чтобы воспроизводить видео, которые уже есть в новом формате, выполните указанные ниже действия.

Найдите видео в OneDrive.

Коснитесь видео, чтобы открыть его.

Коснитесь команды автономный режим в правом верхнем углу (облако с значком скачивания).

После того как видео будет переведено в автономный режим, вы сможете воспроизвести его.

Подробнее

Для получения дополнительных сведений о поддерживаемых форматах файлов и кодеках ознакомьтесь со списком поддерживаемых форматов мультимедиа.

Дополнительные сведения

Справка в Интернете
См. другие страницы справки по OneDrive и OneDrive для бизнеса.
Сведения о мобильном приложении OneDrive см. в статье Устранение неполадок с мобильным приложением OneDrive.

Хотите поделиться мнением?
OneDrive Воспользуйтесь UserVoice, чтобы предложить функции, которые вы хотели бы увидеть в OneDrive. Хотя мы не можем гарантировать добавление какой-либо определенной функции в конкретные сроки, мы, однако, ответим на все предложения, набравшие 500 голосов.

Примечание: Эта страница переведена автоматически, поэтому ее текст может содержать неточности и грамматические ошибки. Для нас важно, чтобы эта статья была вам полезна. Была ли информация полезной? Для удобства также приводим ссылку на оригинал (на английском языке).

Если Вы столкнулись с вопросом добавления видео ролика на страницы Вашего сайта или блога, но не знаете, как это сделать, то этот урок для Вас! В данном уроке мы рассмотрим 3 альтернативных способа добавления видео на сайт, и Вы сможете выбрать тот, который понравится Вам больше.

Интернет развивается с каждым днем все больше и больше. Сегодня пользователи хотят не только читать тексты, но также и лицезреть различные графические элементы, разные интерактивные примочки и еще смотреть видео прямо с веб страниц. Во многих случаях это создает дополнительное удобство для пользователя (например, когда он может посмотреть видео-инструкцию) или просто делает его пребывание на веб ресурсе более увлекательным.

Так или иначе, будь то полезное видео с уроком или инструкцией, демонстрационное видео какого-либо продукта или развлекательное видео, призванное скрасить досуг пользователя, рано или поздно появляется необходимость внедрения этого видео в веб страницу.

Как вставить видео на сайт

Для того, чтобы тестировать все наши примеры, я создам html-файл, а также подключу к нему кое-какие стили. Ниже приведен код этого файла и код таблицы стилей, которая подключена к html-документу. Также все эти файлы Вы можете найти в исходниках к уроку. Объяснять этот код я здесь не буду, так как он достаточно простой, и я думаю, что Вы и сами в нем прекрасно разберетесь, однако, если что-то будет непонятно, то Вы всегда можете написать в комментариях свой вопрос, и я на него обязательно отвечу.

Итак, код html-файла:

Это просто html5 файл, который содержит в себе несколько заголовков. Далее под каждым из них мы будет размещать соответствующий код.

Я также прописала некоторые стили для этой странички. Они хранятся в файле «style.css», который лежит в том же каталоге, что и html-файл. Содержимое файла «style.css» выглядит следующим образом:

Если открыть наш html-файл в браузере, то сейчас он будет выглядеть так:

Подготовка закончена, давайте перейдем к самой вставке видео на веб страницу.

Первый способ, который мы рассмотрим – это вставка видео при помощи сервиса Youtube.

1. Первое что нам нужно – это иметь какой-то видео-ролик, который мы хотим вставить. Допустим, что он у нас есть и хранится на нашем локальном компьютере.

2. После того, как Вы вошли в сервис под своим аккаунтом, нажмите на кнопку «Добавить видео». Сервис предложит Вам выбрать файл для загрузки, и Вы можете выбрать нужный файл, который хранится у Вас на компьютере.

После того, как Вы выбрали нужный файл, он начнет загружаться. Нужно подождать немного, пока он полностью не загрузится.

Когда Вы перейдете по данной ссылке, то увидите Ваше видео, размещённое на сервисе Youtube.

Теперь Вы можете увидеть html-код, который понадобится нам для вставки. Здесь также можно задать и некоторые другие параметры, такие как: размер видео, показывать ли похожие видео после окончания просмотра и режим конфиденциальности.

Когда Вы настроите все параметры, то можете скопировать код и вставить его в Ваш html-файл. Я вставлю код в файл под соответствующим заголовком следующим образом:

И теперь, если мы посмотрим работу нашего html-файла в браузере, то увидим, что видео вставилось и его можно просмотреть (посмотреть код в действии Вы можете нажав на иконку «Демо» в начале статьи).

Здесь, я думаю, все понятно. Давайте перейдем к следующему способу.

Вставляем видео при помощи скрипта плеера.

Можно вставить видео и не загружая его на какой-либо видеосервис. Если по какой-то причине Вы не хотите загружать видео на сервис, то можно воспользоваться скриптом плеера.

Итак, у Вас должен быть видеоролик, который Вы будете загружать. Допустим, что он хранится в какой-то папке на Вашем сайте. Я сохраню видеофайл в папке с именем «video».

Теперь нам нужен сам плеер. На данный момент существует множество бесплатных плееров, с помощью которых можно вставить видео на сайт. Давайте воспользуемся плеером Flowplayer. Это бесплатный видеоплеер для веб, который разработан специально для владельцев сайтов.

1. Скачайте файлы плеера себе на компьютер нажав вот на эту ссылку: FlowPlayer

2. После того, как Вы скачали файлы плеера на свой компьютер, нужно их разархивировать в какую-либо папку на Вашем сайте. Я создала папку «flowplay» и разархивировала файлы туда.

3. Теперь перейдем в html-файл и займемся кодом.
Первое, что нам нужно сделать это подключить javascript-файл плеера к нашему html-файлу. Для этого внутри тега head, сразу после подключения таблицы стилей пропишите следующий код:

Если Вы размещаете файл в другой папке, то обратите внимание, чтобы путь к файлу был прописан правильно.

4. Теперь перейдем в тело нашего файла и разместим сам плеер с проигрываемым файлом. Я размещу его прямо под соответствующим заголовком, предварительно поместив в тег div, который выровняю по центру.

Здесь Вам нужно будет проверить пути до файлов и прописать свои. Делая это будьте внимательны.

Также здесь выставлены настройки, которые не дают видео запускаться автоматически, однако разрешают его загрузку. Если Вы хотите, чтобы видео запускалось автоматически, то после пути к файлу «flowplayer-3.2.2.swf» следует убрать запятую, закрыть круглую скобку и поставить «;» (без кавычек), а все остальное, что находится после этого и до закрывающего тега «/script» удалить.

Таким образом, если мы проверим страницу в браузере, то увидим, что теперь у нас 2 видео: одно загружается с сервиса youtube, а другое хранится у нас на сайте и загружается при помощи плеера.

Имейте в виду, что видео, загружаемое плеером должно иметь формат .mp4 или .flv.

Давайте опробуем еще один способ и попробуем загрузить тот же самый ролик, который хранится у нас на сервере, но только при помощи новых возможностей HTML5.

1. Найдите третий заголовок и прямо под ним пропишите следующий код:

Если вы откроете страницу в браузере, то увидите, что Ваше видео добавилось под третьим заголовком. Вот так просто! Всего одной строчкой.

Не забудьте проверить путь к видеофайлу, чтобы он соответствовал тому, где Вы его расположили.

Параметр «controls» добавляет панель управления для видео.

Если Вы хотите, чтобы Ваше видео воспроизводилось сразу после загрузки страницы, то нужно добавить параметр «autoplay».

Этот способ отвечает новым стандартам html5 и, я думаю, заинтересует разработчиков, желающих уже сегодня внедрять стандарты будущего.

Однако, здесь есть свои «подводные камни», например, разная поддержка браузерами разных форматов мультимедиа. Данный пример будет замечательно работать во всех новых браузерах, но не в браузере Опера. Чтобы этот код заработал в Опере мы должны конвертировать видео файл в формат «Ogg Theora» и немного поменять код, чтобы дать браузеру альтернативный выбор.

Теперь пример будет работать и в браузере Опера.

Однако, есть еще одна загвоздка, касающаяся старых браузеров, которые не понимают html5-теги. К сожалению, переход к новым стандартам также требует и умения находить обходные решения.

Если для браузера незнаком какой-то тег, то он его просто игнорирует, но при этом не игнорирует содержимое внутри неизвестного ему элемента. Следовательно, мы можем добавить обходное решение прямо в наш тег для вставки видео. Код при этом может выглядеть вот так:

С таким кодом новые версии браузеров успешно обработают наш элемент «video», а если вдруг пользователь откроет страницу при помощи старого браузера, то незнакомый тег «video» будет проигнорирован, но тег «iframe» будет успешно обработан и видео подгрузится с Youtube.

Пожалуй, на этом буду заканчивать. Напоминаю, что все исходные материалы Вы можете скачать, щелкнув по иконке «Исходники» в начале статьи, а посмотреть работу всех трех примеров можно щелкнув по иконке «Демо» там же.

Оставляйте свои комментарии и делитесь этой статьей с друзьями при помощи кнопок социальных сетей. Буду Вам очень признательна.

В большинстве современных авто установлены мультимедийные системы с поддержкой Android Auto и Apple Carplay. С одной стороны, это плюс: можно использовать приложения для смартфона прямо с информационно-развлекательного комплекса. С другой – есть серьезный недостаток: перечень сервисов, которые поддерживает, например, «Андроид Авто», весьма ограничен.

Смотреть фильмы или пользоваться Яндекс.Навигатором на штатном головном устройстве не получится (такие приложения здесь попросту недоступны).

Но есть и хорошая новость. С помощью нескольких программ можно получить доступ к Youtube, Кинопоиску, Окко и другим сервисам прямо на экране мультимедиа в машине.

Отмечу, что речь идет только об информационно-развлекательных комплексах, которые устанавливает сам производитель транспортного средства.

Теперь детально расскажу и продемонстрирую, как это сделать на примере Android Auto (смотрите видео в конце статьи).

Что для этого потребуется?

Для подключения будем использовать программу AAmirror. Она дает возможность увидеть зеркало экрана смартфона на головном устройстве. Также понадобятся: телефон с шестой и выше версией Android с Root-правами и USB-кабель. Ну, и собственно, само транспортное средство с мультимедиа, которая поддерживает Android Auto.

Шаг первый

Подключаем смартфон к мультимедиа и проверяем Android Auto (все ли работает как нужно в штатном режиме). Для этого можно открыть любое приложение, которое поддерживается системой, например, Гугл карты. Если программа запустилась, можно переходить к следующей стадии.

Второй шаг

Устанавливаем на телефон приложения, которые нам понадобятся – AAmirror и AA Phenotype Patcher. Затем открываем AA Phenotype Patcher, в верхней части экрана находим и разворачиваем «Настройки», нажимаем на строку Apps List и отмечаем галочкой пункт AAmirror.

После этого возвращаемся на главную страницу и нажимаем PATCH. Приложение запросит root права. Вы даете на это согласие, после чего по запросу приложения перегружаете мобильное устройство.

Шаг третий

Устанавливаем ScreenStream. Эта программа понадобится для просмотра экрана телефона на головном устройстве. После того, как приложение установлено, соединяем смартфон и мультимедиа USB-кабелем. Открываем на телефоне ScreenStream, в настройках выбираем вкладку «Дополнительно». Напротив опции «Использовать только WiFi» по умолчанию стоит галочка. Ее нужно убрать. После этого остается нажать большую кнопку «Старт» – разрешение на доступ к экрану получено.

Шаг четвертый

На головном устройстве автомобиля активируем Android Auto и находим AAmirror. Со смартфона подтверждаем запрос на root-права и наблюдаем появление на экране мультимедийной системы полноценного зеркального отображения экрана смартфона. Для более удобного использования переверните телефон в горизонтальное положение – «зеркалка» тоже перевернется.

Что в итоге?

Теперь вы можете активировать любые нужные приложения прямо с головного устройства, не отвлекаясь на телефон. Не забывайте при этом, что отключать экран мобильного устройства нельзя – иначе отключится вся система.

У этого способа есть некоторые недостатки. Во-первых, передача root-прав, поэтому лучше использовать старый, уже ненужный смартфон, который сейчас найдется в любой семье. Во-вторых, при каждом подключении придется заново запускать ScreenStream и подтверждать разрешение на доступ к экрану кнопкой «Старт».

Подробная видеоинструкция:

Ссылки на необходимые программы находятся в описании к видео на "Ютубе"

О чем говорили:

— Об истории проекта.

— О посещаемости и трафике.

— О деньгах и рекламе.

— О пользовательском контенте и СМИ 3.0.

— Как DRIVE2 помогает продавать авто.

— О достигнутом и планах.

Как появились «Драйв» и DRIVE2

Много-много лет назад в середине 2000-х появился «Драйв». Подход был такой: эточто-то невероятно прекрасное, контент про машины без огромного количества рекламы, как на многих ресурсах сейчас. На старте рекламы не было вообще. Все такое чистенькое, аккуратненькое, одноколоночная верстка.

Тогда мы могли позволить себе отсутствие рекламы, потому что у нас была своя крутилка рекламы Rorer. В то время Rorer был практически наравне с «Яндекс.Директом».

Было то, что приносит деньги, и появился «Драйв» как проект, ради которого хочется жить. «Драйв» — это СМИ, которое делает редакция, журналисты пишут, снимаюттест-драйвы.

В какой-то промежуток времени появился DRIVE2. Это то, чем вообще должны были стать все автомобильные форумы.

История простая. Есть у нас Антон Болотов, владелец и основатель всех проектов. У негокогда-то давным-давно был Hyundai Getz. Он состоял в клубике, в форуме, всё было классно. Потом он продал Hyundai Getz и понял, что вроде как у него другая машина, хочется пообщаться и с бывшими друзьями, и вроде как хочется в клубик про новую машину вступить.

Ему пришла идея, как совместить вот эти два клуба. А где совмещается 2 клуба, там совмещается и всё остальное. Так появился DRIVE2, где люди точно так же общаются по интересам. Сейчас DRIVE2 представляет собой UGC-платформу, где пользователи пишут о себе и своих машинах, такое сообщество машин и людей, и огромную интересную структуру, которая выросла вокруг него.

Всего нас 30 человек. Есть редакция, есть коммерческий отдел и есть технари, которые занимаются разработкой, плюс менеджеры. Новостями и тест-драйвами занимается меньше 10 человек. Есть команда новостников, тест-драйверов, корректор и худрук. Фотографы и операторы на аутсорсе, а видео-продакшн делаем сами.

О трафике

У DRIVE2 больше 15 млн уникальных пользователей в месяц. Переходы из поисковых систем — это в районе 40–45% трафика, прямые заходы — это ещё 30–35%, а остальное — это ссылки на сайтах и соцсети. То есть, в основном, люди идут из поиска и напрямую сразу на DRIVE2.

Почему так много из поиска — предположим, у тебя есть Smart, классная машинка. У тебя он не заводится, нужно поменять аккумулятор. Ты подходишь спереди и понимаешь, что оно не открывается. Ты заходишь куда-нибудь в «Яндекс» или Google и вбиваешь «Как заменить аккумулятор на Smart?» Так вот, ты попадёшь к нам. Просто потому что на DRIVE2 UGC-контент. Миллионы пользователей, и каждый пишет про свою машину, куда он съездил, что сделал. Люди пишут то, что интересует других, теми словами, которые понимают.

На новостном «Драйве» больше 1,7 млн уникальных пользователей в месяц. Прямые заходы — около 60%, из поисковых систем — в районе 25%, всё остальное это тоже ссылки на сайтах, социальные сети.

С большого DRIVE2 на первый новостной «Драйв» мы вот только в последние месяцы ведем пользователей через Relap. И есть вообще какая-то милипусенька, когда мы из каталога в «Драйве» ведём на машины на DRIVE2. Но это трафик, который на радарах DRIVE2 практически незаметен.

Монетизация и реклама

Это медийная реклама, которую мы продаём сами.
Это автоматические сети, которые я настраиваю и экспериментирую.
Это платежи пользователей, которые платят, чтобы показать свою машину или платят для того, чтобы продвинуть свою запись.
Это малые бизнесы. Для бизнесов на DRIVE2 есть бизнес-аккаунты. Их несколько тысяч.
И нестандартные форматы вроде кнопок.

Недели три назад у нас для таких бизнес-аккаунтов появился крутой продукт — «реклама с оплатой за клик». Штука прекрасная тем, что мы обеспечиваем средний CTR по всем кампаниям больше 12% и предлагаем уникальный таргетинг для автомобильного бизнеса — такое не предлагает вообще никто. Мы точно знаем, на каком автомобиле ездит пользователь, потому что он указывает эти данные при регистрации.

CPC — это такой блок в ленте. Ты на него кликнул и перешёл на страничку рекламодателя. Причём перешёл не только внутри DRIVE2 — можно увести пользователя по любой ссылке: на свой сайт, на свою страничку во «ВКонтакте», куда угодно.

Рекламное объявление хорошо тем, что есть много людей, которые занимаются прекрасными автомобильными бизнесами и не могут или не хотят писать об этом. А чтобы сделать рекламное объявление, ты просто добавляешь картинку, ссылку и заголовок. Это очень мало текста. Это под силу каждому.

Например, приходит к нам бизнес, который занимается чип-тюнингом и пишет рекламное объявление: «Чип-тюнинг для вашего $car (на место $car подставляется марка и модель машины пользователя) за 10 тысяч рублей» и выбирает, кому показывать, то есть владельцам, к примеру, Ford Focus и всех Volvo — есть разные таргетинги. И когда пользователь видит рекламу, мы сами подставляем название машины в заголовок.

Вот я, например, езжу на Volvo C30 и увижу: «Чип-тюнинг для вашего Volvo C30 за 10 тысяч рублей». Соответственно, бизнесы, которые добавляют хорошие картинки, заголовки и таргетируют на подходящих пользователей, могут получить CTR за 50%.

Я, например, обслуживаюсь у нашего бизнес-аккаунта. Как оказалось, примерно 95% клиентов его сервиса с DRIVE2. То есть человек просто построил свой бизнес на DRIVE2.

Мы приняли решение, что если ты живешь на DRIVE2 как бизнес, то весь DRIVE2 становится специально для бизнеса, чтобы тебя ничего не отвлекало. Когда ты становишься бизнес-аккаунтом, для тебя пропадает вся социальная жизнь. Нет ленты, нет главной, зато есть добавление записей и создание рекламных объвлений.

Бизнес-аккаунт — это всё то, что нужно для работы. Это простые графики: сколько у тебя охват аудитории, сколько подписчиков. По каждому продвижению записи в блоге есть статистика показов, CTR, клики, лайки, вот это всё. Для рекламного объявления есть цена клика, CTR, показы и потраченный бюджет.

Что дают эксперименты. Начать очень просто. Если у тебя не было никакой рекламы или был обычный «Яндекс.Директ» или Google AdWords, то самый очевидный эксперимент, который, к сожалению, проводят не все — попробовать поставить RTB. Это аукцион, который имеет не только текстовую рекламу, но и медийную.

Второй тип эксперимента — самый интересный. Ты можешь отдавать «Яндексу» весь трафик, а можешь говорить ему «выкупай всё дороже, чем Х рублей». И вот этот вот злосчастный Х рублей — цель всех экспериментов. Нужно найти тот момент, когда ты получаешь столько денег, сколько хочешь, и отдаешь в «Яндекс» столько трафика, сколько хочешь.

Следующие эксперименты на понимание — отдать весь трафик сначала в Google, а потом, если тот не подберёт — в «Яндекс», или наоборот. В каких пропорциях? С какими минимальными ставками?

Моё пожелание — отдавать в Google и «Яндекс» как можно меньше трафика и зарабатывать как можно больше денег. Линейная зависимость, когда отдал больше трафика и получил больше денег, здесь не работает. Как бы это очевидно ни звучало.

Нестандартные рекламные форматы — для ребят, которые занимаются банками и страховкой, есть кнопки. То есть на «Драйве» есть довольно большой каталог машин со всякими ценами и прочим. Так вот там есть кнопка «рассчитать каско» либо «оформить кредит». Это кнопка с оплатой за клик, её тоже любят.

Собственная рекламная панель, таргетинги, CPC в ленте — это такая долгоиграющая история. Условно, CPC, реклама с оплатой по клику, в техническом плане делалась силами пары ребят. Первые 97% сделались за две недели: таргетинги и механизм попадания в ленту уже были готовы и использовались в продвижении записей, сделали интерфейс и техническую начинку.

Уже потом делали расширенную статистику CPC и внутренний аукцион — у нас за одно место конкурируют и CPC в ленте и продвижение записей.

Но довольно сложно сказать, что мы закончили, потому что процесс улучшения — он вечный.

О пользовательском контенте и СМИ 3.0

У нас в день добавляется более 12 тысяч публикаций. Средняя видимость виджета Relap в середине страницы больше 60%. Виджет идет в конце статьи перед комментариями. Прелесть в том, что у нас в записи может быть до 20 фотографий и неограниченное количество текста. Такая видимость виджета говорит о том, что люди реально читают весь контент.

О продаже автомобилей

У нас есть продажа машин. На странице машины, если она в продаже, есть плашка со всеми контактами и данными.

И у нас есть то, чего нет ни у кого — бортжурнал, история машины. Можно в трёх словах рассказать, как я продавал три последних своих машины. У меня был когда-то Hyundai Accent. Про него история жизни была с 40 тысяч километров до 102 тысяч. Все ТО, поездки, вообще всё, даже как я в столб стукнулся.

Как я продавал машину. Мне позвонил человек и я говорю, зайдите в любой поиск и вбейте «Хёндай Акцент Курсор» — там вы прочитаете всю историю за последние 70 тысяч километров. Для многих машин это целая жизнь. Мой потенциальный покупатель позвонил мне через 2 дня. Он приехал, увидел мою машину, обошёл её кругом и сказал «я покупаю». Он её не заводил, мы не ездили в сервис, ну а зачем? Вся история машины есть на DRIVE2.

Мы мало времени уделяем этому направлению, потому что в первую очередь мы решаем другие задачи и потребности пользователей. А в продаже машин есть конкуренты, у которых внушительный штаб людей и ресурсов идёт на это. И мы понимаем, что для достижения их уровня нам нужно тратить много времени. Продажу машин мы сделали потому, что у нас огромное количество пользователей просило эту возможность.

Тем не менее, в конце года мы запустили «Барахолку». Вот представьте себе доску объявлений без лишней рекламы, с хорошими фильтрами и разделами. Ещё и сделанную людьми, которые понимают в машинах.

Читайте также: