webdonsk.ruХаусбот своими руками регистрация гимс
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 07.09.2024
ЧТО ТАКОЕ СЕРТИФИКАТ ТРТС
Технический регламент таможенного союза 026/2012 (ТРТС 026/2012) распространяется на выпускаемые в обращение на единой таможенной территории государств – членов Таможенного союза маломерные суда (Россия, Белоруссия, Казахстан), спасательные средства и (или) оборудование для маломерных судов, а также связанные с требованиями к ним процессы проектирования, строительства, эксплуатации (включая вывод из эксплуатации и ремонт), ликвидации и утилизации.
Действие ТРТС 026/2012 не распространяется на:
- а) спасательные и дежурные шлюпки для морских и речных судов;
- б) суда спортивные, предназначенные исключительно для гонок, включая гребные гоночные и учебные (тренировочные) лодки, объявленные таковыми изготовителем;
- в) доски для серфинга под парусом, надувные баллоны и иные водные аттракционы;
- г) устройства для серфинга с двигателем и другие подобные устройства с двигателем;
- д) экспериментальные маломерные суда;
- е) суда на воздушной подушке и на подводных крыльях;
- ж) прогулочные подводные лодки;
- з) маломерные суда массой до 100 кг включительно
Масса судна определяется производителем (судостроителем) согласно ГОСТ Р ИСО 8666-2012 и включает в себя вес максимального мотора, топливной системы и системы управления который можно установить на данное маломерное судно.
Отсюда следует, что все катамараны, которые весят вместе с максимальным разрешенным мотором более 100кг должны иметь сертификат соответствия.
Сертификация включает в себя прохождения специальных сертификационных испытаний моделей судов. Испытывается грузоподъемность, пассажировместимость, непотопляемость, герметичность и прочность баллонов, прочность креплений на отрыв. Также эксперты посещают непосредственно само производство, оценивают состояние технической и конструкторской документации, процессы входного контроля и отдела контроля качества (ОТК).
Тем самым сертификат соответствия подтверждает безопасность судов. Наши катамараны моделей ТРТС имеют действующий сертификат соответствия. Мы рекомендуем приобретать лодки и катамараны сертифицированных производителей.
КАКИЕ СУДА НЕОБХОДИМО РЕГИСТРИРОВАТЬ?
Большинство моделей наших катамаранов не требуют регистрации с мотором до 10 л.с. (25кг) Самые большие модели необходимо регистрировать с любым мотором, т.к. вес этих моделей превышает 200кг. Необходимость регистрации указана в технических характеристиках судна.
Документы необходимые для регистрации судна:
- Договор купли-продажи с указанием серийного номера судна и его модели как на шильде.
- Заверенная печатью производителя копия сертификата соответствия по ТРТС 026/2012
- Технический паспорт судна/руководство по эксплуатации с указанием модели судна и штампом ОТК производителя
- Само судно с заводским шильдом и серийным номером.
РЕГИСТРАЦИЯ СУДНА САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ПОСТРОЙКИ
При приобретении частей судна для самостоятельной постройки или модернизации серийного судна его необходимо регистрировать как судно самостоятельной постройки. Это необходимо сделать в случае, если вес с мотором превышает 200кг или вы планируете установить мотор мощностью более 10 л.с.
Для регистрации судна самостоятельной постройки необходимо сохранять все документы на покупку частей судна, а также иметь эскизный чертеж и расчёты остойчивости и непотопляемости судна. ГИМС МЧС России предоставляет государственную услугу по освидетельствованию маломерных судов.
Жесткую часть планирую сделать из алюминиевых труб, дно и борта из пенополистирола и эпоксидной смолы. В принципе на воде хаусбот будет держаться на надувных поплавках.
Буду благодарен за подсказки и критику.
Shagal
капитан 1-го ранга
Хаха хаус бот в 200 кг.
К сведению Прогресс весит как раз 200 кг. А у него толщина металла борта всего 1.5 мм. Раз
надувные понтоны как раз 200 кг весить будут. Два.
Теперь про парусность: длинна 5 м ширина 2 м высота не меньше 2м. Итого: 10 м.кв каждый борт+ кома и нос по 4м.кв.
Чуть меньше чем вна парусной, но всего чуть чуть. Но парусная лодка построена на то что бы принимать ветер и использовать его. Понтончик ваш как чемодан без ручки не ходовых не парусных свойств во благо. Ни дай бог ветерок. В нос - стоим на месте, в корму - хрен его знает куда едет. По бортам ветер непредсказуемая езда. Три.
Комфорт требует затрат в том числе и в весе. АКБ 2х 200 А.ч + инвертор ( 100 кг), можно конечно и 50 А.ч но тогда сутки ну максимум двое и то только на освещение. Ни прохладного пива, ни музыки с ТВ, ни воды в умывальнике. Четыре.
А так здравая мысль. Спалки, гальюн и камбуз. Что еще надо? Тарелка ТВ, Кондёр -отопитель продлит сразу на три месяца навигацию, а можно камин махонький, душ на корме.
Это первый лайнер за более чем полвека, заходя в салон которого, вы будете точно знать, что находитесь именно в МС-21, а не в Аэрбас или Боинг.
И это не шутка. Поверить в это действительно сложно, мы же привыкли думать, что в России плохой сервис, климат и вообще всё.
Вступайте в другие наши группы и добавляйте нас в друзья :)
Запись Готовый хаусбот в подробностях (фото + видео) перенесена в личный блог модератором.
tumanova перенес эту запись 08.06.2014 23:01
по причине: Другое
Комментарий модератора: "На сайте уже есть информация об этом производстве. Не нужно её дублировать."
Автор репортажа - Виталий Рагулин
В первый день представители компании показали нам модели всех судов, которые были в наличии, мы провели тест-драйв катеров. Второй день был посвящен цели нашего блог-тура хаусботу 109 модели. Хаусбот - прогулочное судно для путешествий и отдыха, включающее все инженерные системы, бытовую технику и полную меблировку салона и кают. В классическом американском исполнении, хаусбот – это симбиоз яхты и дома, где приоритет, в первую очередь, ставится на комфорт и удобство. Он предназначен для эксплуатации на внутренних водах или прибрежном пространстве с ограничениями по высоте волны. Преимущества данного вида судов неоспоримы - они позволяют своему владельцу путешествовать и отдыхать на воде, не отказываясь от привычного образа жизни на суше, плюс имеют хорошие площади и сравнительно невысокую, относительно своего размера, стоимость. На сегодняшний день саратовская компания "Лодка Хаус" является единственным производителем хаусботов на территории России.
Плавдачи, хаусботы появились в Америке. Но в нашей стране рек, озёр и других водоёмов не меньше, поэтому мода на плавающие дома дошла и до России. Приведём вам фотопримеры красивых, функциональных houseboat, которые позволяют с комфортом отдыхать и путешествовать.
Отметим, что плавдач существует два основных вида — действительно плавающие и стационарные, расположенные на пирсах. Второй вариант встречается чаще, но полноценной плавдачей считаться не будет, хотя прямо с крыльца такого домика можно ловить рыбу и нырнуть в прохладную воду. Это тоже неплохо, но перемещаться по воде дача на пирсе не сможет.
Стоимость готовой плавдачи, такой, как на предыдущем фото, превышает 1 миллион рублей. И это далеко не самый дорогой вариант, цены высокие. Таких предложений на самом деле не так уж много, чаще всего плавающие дома просто арендуют на лето или на время отпуска.
К минусам владения хаусботом относится необходимость найти подходящую стоянку на зимнее время. В нашей стране зимой поплавать по рекам не получится, поэтому на время холодов плавдачи обычно консервируют.
Кроме того, для комфортного проживания придётся решить проблему инженерных коммуникаций, обеспечить хаусбот водой и освещением. Впрочем, в случае с яхтами эти вопросы решаются, поэтому и плавающий домик можно обустроить с комфортом.
Понятно, что плавдача — не яхта и не катер. Плавать быстро такие дома никак не могут. Зато они более удобны для отдыха, больше похожи на полноценный дом.
Важно знать, что несамоходные маломерные суда с юридической точки зрения относятся к объектам недвижимости, то есть их нужно регистрировать в госорганах. При этом плавучие объекты к недвижимости не относятся и подлежат учёту. Вопрос здесь в основном заключается в целевом назначении плавдачи, как именно она будет использовать, с личными или коммерческими целями.
Пример плавающего дома в Амстердаме, где каналов много, а недвижимость стоит дорого
Кто предпочитает плавдачи? Все, кто обожает отдых на воде, рыбалку и готов отказаться от земельного участка с садом-огородом. Есть примеры самостоятельного строительства домиков на воде на базе старой баржи, понтонах, плотах, металлических бочках, например. Чтобы понять, подходит ли такой вариант дачи именно вам, советуем для начала арендовать хаусбот. Это позволит оценить все его достоинства.
Читайте также: