Тойота авенсис рестайлинговая как отремонтировать утепление капота

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 28.08.2024

Автомобили Toyota всегда отличались надежность и удобством в эксплуатации. Безусловно, авенсис, не избежал общей проблемы – недостаточная изоляция салона автомобиля от посторонних шумов. Именно по этой причине владелец данного автомобиля и обратился в наш центр для проведения работ по комплексной шумоизоляции автомобиля. В процессе общения совместно с владельцем было принято решение идти по варианту Dark Extreme.

Приступаем к работе. Начинаем с разбора салона, сначала снимаем кресла, далее снимаем обшивку пола и потолка. Зачищаем рабочие поверхности обезжиривателем.

Этап 1: Шумоизоляция потолка Toyota Avensis, Wagon / Тойота Авенсис

Первым слоем на потолок мы клеим вибродемпфер Comfort mat D2, чтобы увеличить жесткость и тем самым снять вибрацию создаваемую аэродинамическими потоками.

Вторым слоем мы клеим акустический Turbo Voilok чтобы задержать внешние шумы.

Этап 2: Шумоизоляция пола и багажного отделения Toyota Avensis, Wagon / Тойота Авенсис

На полу в салоне мы используем вибродемпфер Comfort mat D3, тщательно прикатываем его к металлу.

Вторым слоем мы клеим шумоизолятор Lock Ultra 6, тем самым приглушая внешние шумы.

Третьим слоем мы клеим акустический войлок повышенной плотности Felton, чтобы максимально задержать все внешние шумы.

Также в салоне мы обработали вибродемпфером Comfort mat D2 заднюю полку чтобы снять вибрацию от акустики.

Наша задача не только убрать внешние шумы, но и избавится от всех скрипов в салоне и улучшить звучание акустики за счет снятия вибрации с металла.

В багажном отделение мы используем вибродемпфер Comfort mat D2.

Вторым слоем на пол в багажнике, мы стелим Lock Ultra 6, а на задние арки клеим акустический войлок Felton, тем самым максимально задерживая гул колесных арок.

Крышку багажника мы заклеиваем вибродемпфером Comfort mat D2,

а обшивку крышки багажника мы обрабатываем антискрипным материалом Bitosoft.

Этап 3: Шумоизоляция дверей Toyota Avensis, Wagon / Тойота Авенсис

Двери мы заклеиваем вибродемпфером Comfort Mat Dark Extreme, чтобы придать ей максимальную жесткость.

Вторым слоем мы клеим шумоизолятор Comfort Mat i4, тем самым задерживая внешние шумы.

Третьим слоем мы заклеиваем дверь в объеме со всеми техническими отверстиями вибродемпфером Comfort Mat D2.

Также мы обрабатываем обшивку дверей антискрипным материалом Битософт.

Этап 4 : Шумоизоляция капота Toyota Avensis, Wagon / Тойота Авенсис

Капот мы тщательно обезжириваем и приступаем к приклеиванию вибродемпфера Comfort mat D2.

Сняв вибрацию с капота мы приступаем ко второму слою. Клеим акустический Turbo Voilok на штатный пыльник тем самым приглушая звук двигателя.

В итоге мы улучшили шумоизоляцию салона примерно в 2 раза и автомобиль прибавил всего 35кг дополнительного веса. Работы были проделаны за 1 рабочий день двумя мастерами. Ждем вас в нашем центре.

Авто уже не молодой, соответственно обшивка капота выглядит хуже рваной половой тряпки. Брать новую нецелесообразно, б.у. не вариант, рассыпится в руках .
Решил обновить.
Для этого приобрел:
1. Черный геотекстиль 2 мм. очень похож на карпет, но плотней, и на мой взгляд более живучий, тк рассчитан на лежание в грунте. Не горюч, просто плавится. продается в строительных гипперах. Ширина рулона 1.5м, достаточно 70см. Стоит 1.6$ м2.
2. Сетка для штукатурки стен, под размер обшивки.
3. Клей 88 или аналог. Мне хватило банки 800 мл.
4. Балончик любой краски, чтоб загружать прессования мин вату перед наклейкой сетки, иначе этот утиплитель будет тянуться за кистью с клеем и рваться.
5. Кисть, немного свободного времени, и руки не из задницы.

Итак работа:
1. отмываем остатки обшивки, обрывает отметки верхнего слоя и сушим.
2. После высыхания красим из балончика лицевую сторону, сушим, теперь клею есть за что цепляться.
3. накладываем штукатурную сетку на лицевую сторону и мажем сверху клеем, обрезать по размеру не обязательно, как высохнет, это будет сделать проще.

теперь, после пары часов высыхания наша обшивка приобрела арматуру, которая сделала ее плотнее.

4. отрезаем с напуском 4-6 см геотекстиль, мажем от центра примерно четверть арм сетку и прикладываем наше лицевой покрытие. И так от центра к краям, большие куски лучше не наказывать, клей быстро подсыхает. Далее подрезаем и примазываем края, можно использовать прищепки для белья, чтоб не держать.
После того как подсохнет, минут 40 вполне хватит, вырезаем отверстия и паяльником или раскаленным на газ плите шурупом прожигаем отверстия для клипс.

имеем вот такой результат.

у кого отломаны края или отсутствуют куски - не отчаиваемся, вырезаем из картона, мажем клеем и придаем нужную форму.(как это сделал я). Плюс я заармировал отверстия с внутренней стороны.

страшно, но эффективно, чтоб не размокал весь картон намазал клеем.

5. выкидываем старые клипсы берем от ГАЗЕЛИ и крепим на капот.

Теперь покрытие можно не боясь мыть керхером, оно не боится масла и антифриза. Геометрия сохранена, то что должно выступат - выступает и тд.
результатом я доволен, новое оригинальное окрытие было бы намного слабее и дороже.

бюджет 15$ и пару вечеров.

Данная информация мнением авторов статьи и не является руководством к действию и/или
официальными рекомендациями производителя (если это прямо не оговорено в тексте).
Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что
действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Данная информация является собственностью "Клуба Лексус Россия".
Перепечатка и копирование разрешено только с гиперссылкой на эту страницу.

Наличие на решетке радиатора зимней защиты значительно сокращает проникновение потока холодного воздуха в подкапотное пространство, тем самым ускоряя процесс нагрева двигателя Крепёж: Резинки + крючки в оплетении,не царапают краску 2 клапана,вырез под логотип

Утеплитель радиатора Toyota Corolla (210 кузов) 2018 - н.в.

Утеплитель радиатора Toyota Corolla (E120) 08.2000 - 05.2005

Утеплитель радиатора Toyota Corolla (E210) 11.2018 - н.в.

Утеплитель радиатора Toyota Corolla Runx 04.2004 - 09.2006

Утеплитель радиатора Toyota Corolla Spacio 1999-2001

Утеплитель радиатора Toyota Estima 2003-2005

Утеплитель радиатора Toyota Fortuner 2015-2020 до ресталинг РОМБ

Утеплитель радиатора Toyota Fortuner с 2020 - ресталинг

Утеплитель радиатора Toyota Hiace 2004-2010

Утеплитель радиатора Toyota Highlander 2019 - н.в.

Утеплитель радиатора Toyota Hilux Pick Up 2020 - н.в.

Утеплитель радиатора Toyota Hilux Surf 130 1991-1995 только вверх

Утеплитель радиатора Toyota Land Cruiser 300 2021-н.в.

Чтобы добиться оптимального температурного режима работы двигателя в холодное время года, рекомендуется устанавливать утеплитель радиатора на решетку автомобиля. Наличие на решетке радиатора зимней защиты значительно сокращает проникновение потока холодного воздуха в подкапотное пространство, тем самым ускоряя процесс нагрева двигателя и позволяя поддерживать рабочую температуру во время движения автомобиля в зимний период. Крепёж: Резинки + крючки в оплетении,не царапают краску 2 клапана,вырез под логотип

BUSER.

Заслуженный Пассовод РФ

Реклама партнёров

passoclub

Заслуженный Пассовод РФ

BUSER. а почему не нужно гонять больше 20 минут?

как же ночью на прогреве? у нас сейчас ночью -30, за ночь заводится раза 3-4 по 10 минут.

или вы имеете ввиду разово?

BUSER.

Заслуженный Пассовод РФ

как же ночью на прогреве? у нас сейчас ночью -30, за ночь заводится раза 3-4 по 10 минут.

ikari81

Заслуженный Пассовод РФ

BUSER.

Заслуженный Пассовод РФ

Ну, естественно- 20 мин это предел одного цикла. Что ж вы такие сакрально непонятливые. Это что, я мог посоветовать 20 мин. гонять на х.х. накопитель но? За какой период? За всю жизнь авто? Мой ребенок и то бы догадался. Вам знакома такая проблема, как конденсат в выхлопной системе. Или и это тоже надо разжевывать? Форум почитайте. Много для себя полезного узнаете. Тут некоторые додумались глушитель сверлить. Пик технологий.

ikari81

Заслуженный Пассовод РФ

У меня по 24 ставится на сигнашке, ставлю машину ровно, иногда даже с обратным уклоном и ни разу не почувствовал проблемы конденсата. Недавно неделю стояла на автозапуске при температурах больше 32 и ничего.

Реклама партнёров

Espero

Новичок

Почитал тему и ничего полезного для себя не нашел)). Уж извините, одни вопросы и предположения. Предлагаю поконкретнее:

1. Двигатель:
Для сильных морозов от -20 укрыл двигатель войлоком и поставил картонку перед радиатором. При движении в городе картонка не должна закрывать всю охлаждаемую поверхность радиатора, а примерно на 2/3. Полностью закрывать соты рекомендуется, только если вы движетесь за городом на скоростях выше 60-70 км/ч при температурах -30 и ниже. В этом случае двигатель не перегреется, так как производитель в свое время уделил большое внимание охлаждению двигателя за счет обдува двигателя набегаемым воздухом и просто теплоотдаче (почитайте статьи про Пассо и двигатель 1KR). По этой причине и радиатор на 1KR совсем малюсенький.

Если на улице температура выше -10 град., картонку убираю. При этом никакие клипсы снимать не нужно. Над радиатором до передней поперечины есть прекрасное отверстие для вашей картонки. Убрали, потом поставили. Все просто.

2. Салон. В основном виной недостаточно теплого воздуха из печки является салонный фильтр.
Я не менял фильтр, но уже заказал его и жду, когда поставщик привезет. Как только поменяю, отпишусь о результатах. Чистить не рекомендую, пропускаемость фильтра все равно снижается.

Причиной запотевших стекол является сырость в салоне, поэтому коврики нужно вытряхивать регулярно. Если есть возможность, один раз просушите салон в теплом гараже, оставив авто с открытыми дверями примерно на сутки. Также стекла запотевают у любителей оставлять забор воздуха в положении "из салона", еще одна причина - это банальный перепад температур между воздухом на улице и воздухом в салоне. Тут ничего не поделаешь, придется сушить стекла потоком из печки и ждать, пока салон не прогреется. Только не переусердствуйте, направляя горячий воздух на замерзшее лобовое. Стекло может лопнуть. Направляйте поток порциями, периодически меняя направление горячего воздуха.

В заключении отмечу, что я ездил на Пассо в -40 по трассе. Даже с картонкой и войлоком в салоне прохладно, его просто выдувает на скорости ледяным воздухом. К сожалению, здесь поможет только установка теплоизоляции.

Посмотрела видео и узнала чем отличается кожа одна от другой, жду видосик как ей будут обтягивать салон, интересно какой цвет будет.

Еще бывает,если холостые недержит,тяга,расх од,было у нас,в итоге оказалась на ремне грм срезало все зубья,Замена ремня решило все.

У моего соседа и без решётки радиатора на тойота полно чего чинить >) Рейка очень похожа на рейку от приуса 30

Только не делайте из него шахидмобиль. И этот жуткий цвет стекла, хотелось бы знать, чем бывший (бывшие) хозяин руководствовался. Это же, блин, кадиллак.

Я уже лет 10 заливаю только дистиллированную воду летом, а зимой незамерзайку и ничего не приходится чистить.

Желательно в деталях порекомендовал бы по решётке радиатора на ТОЙОТА авенсис >) Чертила Хаит ваз и хвалит говно с Китая! Чертила ты проплаченый!

В марках машин не разбираюсь-но этот танк впечатляет- вот бы кто подарил такую- самой не осилить. Вобщем- класс джипик!

Гудок надо вниз дырой делать, у меня так стоял и затекла вода, его замкнуло и начала плавиться проводка, благо вовремя очухался

Был у меня 124 кузов Сказка а не машина. На дальние расстояние просто идеальный вариант. Едешь как на корабле плывешь. Удачи в проекте.

Конкурсы любишь? Я провожу их каждую неделю, загляни на мой канал. Не частые проблемы с решёткой радиатора не так и страшны :)

Правильно сделали выбрав подороже материал, прослужит дольше. В кастоме не разбираюсь, но видос пролетает незаметно. Жду не дождусь полностью кастомизированный джип!

Всем, привет! Очень понравилось видео, смотрела с удовольствием тюнинг Шевроле Тахо. Очень классный розыгрыш. Проект вышел на новый уровень. Жду новых видосов.

извините если обидел. но если реально то старое дерьмо вытощить проще чем запресовать новый. я себе думаю такую брать. по этому смотрю все видосы собираю инфу. т.к. вы в по пацифика монополист то без вариантов. но спс вам за то что есть)

Гена твой канал выпускает качественный контент, продолжай развивать, уверен многим будет очень интересно!

Этот Емгранд очень хорошая машина) Цена Качество супер! У соседа по гаражу с решёткой радиатора на авенсисе пока проблем не было ;)

Читайте также: