Снятие заднего бампера опель астра j хэтчбек своими руками

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 06.09.2024

Полезное видео уверен что поможет многим пользователям.

Так вот как это все легко как снимается))) благодарю) у меня после легкого дтп, оторвалось крепление)) буду колхозить))

Класс! Донес информацию! Спасибо. ))))

Спасибо. У меня такая же беда, буду лечить.

Всем привет. Ну опять спасибо за полезный совет ?. Купил себе фаркоп, в ближайшее время буду монтировать, а заодно и креп?ж бампера починю. (Был л?гкий удар справа, внешне вс? норм, а крепление болтается) ? Благодарю.

Спасибо! осталось только сетку найти )

В любом магазине где мешают краску по коду или на "подбор"

Ребята, Поздравляю всех с Наступающим Новым Годом. ?

Есть вопрос к автору видео. Как с внутренней стороны подлезть к плафону подсветки номера, чтоб протянуть туда камеру ЗХ? Спасибо!

Залезть в яму и с ямы протягивать.

Скажи как чувствует себя бампер после 10 месяцев?

Добрый вечер. Скажи пожалуйста где установлен передний датчик удара

Добрый день! Не подскажите как снять усилитель антенны заднего стекла. И какие провода к нему подходят. Информации про усилитель антенны нет в интернете. Спасибо.

Добрый день. Не обратили внимание, есть ли разметка под установку датчиков парковки с внутренней стороны бампера? Спасибо

4. Выверните два винта крепления бампера к усилителю.

Так расположены держатели крепления заднего бампера к кронштейнам.

5. Преодолевая сопротивление держателей, отсоедините бампер от боковин кузова…

6….и снимите задний бампер.

7. Отсоедините жгут проводов фонарей освещения номерного знака от держателей.

8. Для замены кронштейнов держателей заднего бампера высверлите заклепки крепления кронштейнов к кузову.

9. Отверните с каждой стороны по четыре гайки крепления усилителя заднего бампера к кузову…

10….и снимите усилитель.

11. Если задний бампер снят для замены, снимите с него энергопоглощающие элементы и установите их на новый бампер.

12. Для этого сожмите фиксаторы крепления энергопоглощающих элементов…

13….и снимите энергопоглощающие элеименты.

14. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите боковые декоративные накладки заднего бампера.

Так расположены фиксаторы декоративной накладки заднего бампера.

15. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию. Для установки кронштейнов крепления заднего бампера воспользуйтесь заклепочным пистолетом.

Порядок снятия заднего бампера на хэтчбеке пятидверном и трёхдверном следующий:

Открыть крышку багажного отсека, и только после этого обесточить машину, отсоединив клемму АКБ.
Демонтировать фонари, открутив крепление обшивки багажника и пластиковые накладки на задние блоки фонарей.
Отсоединить освещение номерного знака и снять сам номер вместе подномерной рамкой.
Выкрутить крепёжные винты на арках колёс с обеих сторон.
Снять кожух замка багажного отделения.
Открутить центральные болты (их два), находящиеся в месте крепления номерного знака.
Если в автомобиле имеется парктроник, нужно отсоединить электропроводку, ведущую к датчикам.
Аккуратно вывести с обеих сторон авто накладку из направляющих.
Освободить центральную часть накладки и снять её.
Открутить болты крепления бампера к раме кузова (по 4 с каждой стороны и два центральных) и снять его.

Произвести демонтаж задних блок-фонарей.
Открутить крепление верхнего края накладки с обеих сторон авто. Освободив верхний край, выкрутить ещё по 2 болта, и отсоединить накладку от защитной конструкции колёсных арок.
Вынуть клипсы, удерживающие вставку из пенополистирола, и снять её.
Дальнейший демонтаж бампера от рамы кузова производится так же, как и для хэтчбека.

Для замены ксеноновой лампы на GTC необходимо снять бампер

Как снять бампер на Opel Astra: H, J и G

Открыть капот и и установите его на упор.

Ослабить затяжку шести винтов крепления переднего бампера к рамке радиатора. Выполните это с одного края по другой что бы ничего не повредить. После чего выверните винты.

Таким образом расположены 6 винтов крепления переднего бампера к рамке радиатора.

Далее, в обеих передних колесных арках нужно ослабить затяжку винтов крепления передних подкрылков к бамперу, после чего, аккуратно, вывернуть винты.

Снизу автомобиля, с обеих его сторон нужно ослабить затяжку и вывернуть аккуратно по одному винту крепления бампера к лонжеронам кузова.

Следующим шагом, нужно поддеть отверткой фиксаторы четырех пистонов крепления бампера к подрамнику передней подвески.

Таким образом расположены фиксаторы четырех пистонов крепления переднего бампера к подрамнику передней подвески.

Взявшись за боковину бампера с левой стороны машины, аккуратно, по одному, выводите фиксаторы крепления бампера на переднем крыле из отверстий бампера. После чего, отсоедините бампер от крыла. Аналогично проделайте с правой стороны автомобиля.

Снизу машины, с обеих его сторон, ослабьте по одному стяжному болту крепления бампера к кронштейнам подрамника передней подвески.

После чего, выведите кронштейны бампера из кронштейнов подрамника.

После чего, аккуратно, отведите бампер от кузова автомобиля.

Вы увидите колодку жгута проводов бампера, нажмите на фиксатор колодки жгута проводов бампера и отсоедините ее от колодки жгута проводов автомобиля, затем, снимите бампер с автомобиля.

Вот и весь порядок снятия бампера с Opel Astra.

Снять задний бампер Opel Астра

Инструкция поможет просто и без лишних хлопот снять задний бампер Opel Астра. На сайте собраны пошаговые руководства для всех поколений модели.

Часть кузова Opel Astra, как и любой другой машины, которая первая встречает препятствия и преграды и призвана смягчить удары, защищая остальную часть кузова, салон и людей, находящихся в нем, – бампер. Часто при неосторожной эксплуатации именно бампер страдает от наездов на бордюры, кочки, ударов о столбики и прочие предметы. В случае замены поврежденной детали или необходимости доступа к частям, находящимся за ней, элемент нужно снимать. Стоит учитывать, что конструктивные особенности определяют и нюансы процедуры снятия переднего и заднего бампера Opel Астра.

С начала выпуска модели в 1992 году Opel Astra сменил уже четыре поколения, которые существенно отличались внешне и конструктивно. Поэтому и инструкция, как снять задний бампер Opel Астра, для каждой из них будет своя.

Мы постарались собрать все алгоритмы, позволяющие беспроблемно снять деталь с Opel Astra для владельцев любого авто выпуска с 1992 по 2015 годы.

Как снять задний бампер Opel Astra F

Первое поколение Opel Astra, смеNiva устаревшую к тому моменту Kadett в 1992 году, получило индекс F (Ф). Задний бампер машины, хоть и отличался внешне на модификациях с разным типом кузова (хэтчбек, универсал, седан), крепился идентично и довольно просто.

С каждой стороны в колесных арках открутить по винту, фиксирующему углы бампера к крыльям.
Скрутить гайки на задней панели багажного отделения.
Снять запчасть, потянув его плавно на себя.

Как снять задний бампер на Opel Astra j хэтчбек

Резюме

Особенности конструкций кузовов типа хэтчбек, уNiva и седан могут иметь определенные нюансы крепления заднего бампера на Opel Astra разных поколений. При необходимости демонтировать деталь, процедура может производиться своими руками. Сделать это возможно и интуитивно, но лучше вооружиться подробной пошаговой инструкцией.

Как снять задний бампер Opel Astra Ссылка на основную публикацию

Как снять и раскрыть катафоты заднего бампера на Astra J —

Решил вставить диоды в задние катафоты. Диоды пока не вставил, но вот небольшой FAQ как их снять, ничего не поломав, и раскрыть:1. Нельзя просто так сидя подлезть и снять катафоты рукой. По крайней мере я не достал, хотя руки длинные, но пластиковая юбка бампера внизу очень мешает. Пришлось подложить картоночку, лечь на нее и аккуратно залезть рукой под бампер. Хорошо лето на дворе.2. Момент снятия прост. Нужно просто нащупать защелки на катафоте и нажать на них в нужном месте. Куда нажать хорошо видно на фото (под цифрами 1 и 2):

Раскрыть катафот у меня получилось не сразу. Немного нагрел строительным феном, можно и обычным, можно и вообще без него и поддеть канцелярским или любым тонким ножом узкое место соединения (обведено красным кружком, под цифрой 3 на фото). Если действуете с феном, то греть весь катафот не надо, только обведенное на фото место. Дальше аккуратно продолжать ножом рассоединять место склейки. Ничего сложного.

Как проводится процедура на Opel Astra G

Следующее поколение выпускалось с 1998 по 2009 годы. На авто поколения G элемент фиксировался уже более основательно. Чтобы его снять, нужно неплохо потрудиться ключом. В некоторых модификациях, для начала процедуры нужно выкрутить винты, расположенные под задними фонарями. Доступ к ним открывается через небольшие отверстия в багажнике, закрытые лючками, сняв которые можно скрутить фиксирующие их крепления.

Открыть багажное отделение.
Выкрутить винты на внешней части проема.
С обеих сторон в колесных арках открутить винты, крепящие подкрылки и направляющие.
С нижней стороны запчасти выкрутить крепления, закрученные снизу-вверх.
Освободить защелки, фиксирующие задний бампер в под фонарями и в крыльях.
Снять деталь на себя по направляющим.
Если установлена система парктроник, отсоединить разъем.

Как снять задний бампер на Opel Astra J GTC

В арке задних колес откручиваем по два самореза крепления подкрылка к бамперу

Снимаем два пистона крепления в нижней части бампера

Снимаем задние фонари, откручиваем по саморезу

Убираем в сторону уплотнительную резинку багажника

Снимаем госномер, откручиваем два самореза

Аккуратно отщелкиваем бампер с защелок в крыле, под задним фонарем, между бампером и багажником

Отключаем проводку, бампер снят!

Госномер решил прикрепить мебельными болтами.

. так надежнее и спокойнее)

Снятие и установка бамперов Opel Astra

Схема расположения элементов крепежа накладки переднего бампера

A – Панель спойлера
B – Передние фиксаторы спойлера
C – Боковые фиксаторы спойлера

Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.

A – Схема расположения элементов крепежа накладки заднего бампера (модели Astra)
B – Схема расположения элементов крепежа накладки заднего бампера (модели Zafira)

На оборудованных прицепным устройством моделях Zafira для обеспечения доступа к фаркопу достаточно сдвинуть защелки внутрь и снять крышку.

Установка производится в обратном порядке.

Тонкости установки бампера

Перед монтажом следует проверить кузов на наличие повреждений вследствие аварии. Если проблемные места обнаружены, нужно обработать поверхность антикоррозийным составом и затем покрасить участок. После этого приступают к монтажу.

Установка производится в обратном снятию порядке. Может потребоваться помощь еще одного человека, поскольку защелки должны быть зафиксированы равномерно. Рекомендуется заменить все шайбы и уплотнительные части крепежей.

Нюансы снятия бампера

Каждая автомобильная марка отличается от своих конкурентов принципом и качеством фиксации комплектующих частей. Зачастую на снятие переднего бампера уходит достаточно много времени. Процесс включает в себя демонтаж всех вспомогательных конструкций, что значительно усложняет работу.

Крепления задних бамперов немного отличаются своей сложностью. Их можно снять быстрее, но понадобятся дополнительные приспособления. Отличие заключается в специальных заклепках. Они прочно удерживают элемент, не давая ему расшатываться на ходу. Извлечь такие крепежные изделия можно только одним способом – разрушив их сверлом. На месте, где располагается заклепка, просверливается отверстие. В результате получается идеально ровное гнездо для нового крепежа.

Кронштейны

Данный образец наиболее надежно фиксирует изделие на кузове машины. Каждый производитель делает кронштейны крепления бамперов по своему уникальному чертежу. Они имеют вид небольших деталей вытянутой формы. Отличительная характеристика изделий – прочность и долговечность. Элементы могут прослужить долгие годы, не выходя из строя даже в условиях некачественного дорожного покрытия. Однако они также страдают при ДТП.

Кронштейны используются производителями различных марок автомобилей уже давно. Наибольшее распространение этот тип крепежей получил в Европе, России и США.

Особенности установки тюнинговых элементов

Так как большинство обвесов значительно увеличивает массу деталей, фиксаторы должны быть наивысшего качества. Нельзя использовать самые дешевые материалы для дорогих тюнинговых бамперов с юбкой.

Лучший выход – обращение в специализированный сервисный центр. Опытные сотрудники смогут надежно закрепить обвесы, гарантируя долгий срок службы изделий.

После установки нештатных деталей через некоторое время следует проверить жесткость фиксации. Особенность тюнинговых элементов в том, что они не всегда изготавливаются из надежных материалов. Поэтому места крепления расшатываются.

Таким образом, следуя несложным пошаговым инструкциям, можно выполнить не только снятие и установку бамперов при необходимости, но и ремонт креплений.

Необходимые инструменты, приспособления и материалы

Весь процесс ремонта крепления бампера состоит из нескольких основных этапов. Прежде всего, нужно подготовить инструменты, которые необходимы для починки крепления.

Перечень основных подручных инструментов всегда одинаковый:

Ключи (зачастую крепежи бамперов можно открутить ключами на 13).
Шестигранный ключ.
Отвертка.
Дрель.
Сверла.
Фонарик.

Довольно часто сломанные запчасти склеивают между собой. Качественный клей поможет надежно склеить любую пластмассовую часть крепежа.

Последнее приспособление, которое необходимо – домкрат. Его использование не является обязательным, но механизм окажется незаменимым при самостоятельном ремонте машины.

Особенности демонтажа на Opel Astra H

В Opel Astra Н чтобы снять деталь, необходимо приложить больше усилий, нежели для предыдущей модели. Также снятие происходит аналогично для всего семейства.

Демонтировать передний элемент следует таким образом:

Сперва выкручиваем 3 винта, держащих радиаторную решетку, и вынимаем ее. Нижнюю часть наклоняем в свою сторону, и вытягиваем вверх. Вынимаем 2 пистона под решеткой.
Освобождаем подкрылки от креплений. Руль лучше повернуть до упора в соответствующую сторону.
Снизу, по всей длине вынимаем пистоны.
Защелки расположены в местах стыка бампера и передних крыльев. Освобождаем от защелок, и снимаем. Также не забываем про коммуникации парктроника и ПТФ.

Задняя запчасть снимается по такому алгоритму:

За рамкой номера находятся 2 винта, вывинчиваем их.
Из колесных арок выкручиваем винты, которые соединяют бампер и подкрылок.
Чтобы снять, надо освободить от защелок, на стыке с крыльями, и под задними фарами. Отключаем провода света номерного знака, и парктроника, в случае наличия.

Снятие и установка заднего буфера

Замена заднего буфера Opel Astra h осуществляется следующим образом:

Прежде чем снимается задний бампер, нужно убрать задние фары.
Сняв фонари, нужно демонтировать номерной знак.
При условии, если авто оснащено парктроником, перед демонтажем отключают электронику, а автомобиль обесточивают.
Отсоединить защиту колесных арок, это делается с помощью выкручивания крепежных элементов.
Посредством нажатия на боковые части кузовного элемента, снять накладку с держателей кронштейна заднего бампера.
Демонтировать накладку с центральной направляющей.
Удалить пенополистироловую вставку и извлечь распорные заклепки.
Аккуратно разомкнуть клипсы и защелки, демонтировать обвес. Процедуру рекомендуется выполнять вместе с помощником.

Процесс установки заднего буфера, осуществляется в обратном снятию порядке. При этом рекомендуется закрепление элементов обвеса выполнять с помощью новых болтов и гаек. Это обеспечит надежную фиксацию кузовного элемента, и существенно облегчит последующие снятия и установку детали на транспортное средство.

С помощью ключа TOPX T20, отвертки с плоским наконечником, можно без особого труда демонтировать кузовной элемент. Самостоятельное выполнение работы дает возможность сэкономить время и деньги

Важно выполнять работу аккуратно и внимательно: нужно следить за тем, чтобы фары и электроника были отключены, а авто обесточено

Читайте также: