Снятие кондиционера своими руками рено дастер

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.09.2024

Renault Duster

Замена топливного фильтра

На автомобилях с двигателями 1.6 и 2.0 установлены топливные модули со встроенным топливным фильтром, замена которого заводом-изготовителем не предусмотрена. Помимо этого модификация Duster 2.0 также имеет топливный фильтр в моторном отсеке (с правой стороны), регламент техобслуживания предписывает его обновление через каждые 120 тыс. км пробега. В его демонтаже-монтаже мы и попрактикуемся. Топливо в системе питания находится под давлением, которое надо сбросить перед началом работ.

Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива. Затем включаем стартер на 2–3 секунды. После этого давление в топливной системе будет сброшено.

Так как в фильтре остается топливо, сливаем его в заранее приготовленную емкость. Новый топливный фильтр устанавливаем в обратной последовательности.

При этом стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива (к задней части автомобиля).

На заметку

Олег Гетманенко

— При работе с элементами топливной системы не забывайте о мерах пожарной безопасности! Не курите, не приближайтесь к машине с открытым огнем. Не меняйте фильтр в помещениях, в которых имеются приборы, работающие на природном газе.

Замена сменного элемента воздушного фильтра

Сменный элемент воздушного фильтра нуждается в замене через каждые 15 тыс. км пробега. При эксплуатации автомобиля в запыленной местности интервал следует сократить в два раза. Деформированный или поврежденный элемент меняем независимо от пробега. Порядок работ проиллюстрирован на модификации Renault Duster 2.0, на автомобиле с двигателем 1.6 сменный элемент меняем аналогичным образом.

Отведя в сторону резонатор воздушного тракта, снимаем крышку корпуса воздушного фильтра со сменным элементом

Очищаем полость крышки воздушного фильтра и устанавливаем новый элемент в обратной последовательности.

Замена салонного фильтра

Периодичность замены салонного фильтра та же, что у сменного элемента воздушного фильтра. Расположен он под панелью приборов, слева от вещевого ящика.

Duster 1

Система кондиционирования автомобиля предназначается для охлаждения и осушения воздуха в салоне. Ее самостоятельный монтаж или заправка не приветствуется ни производителями авто, ни изготовителями охладителей. Поэтому самодеятельная установка кондиционера Рено Дастер возможна только после окончания гарантийного срока на машину.

Опишем, как все происходит при монтаже или заправке хладагентом, и какой объем фреона при этом необходим.

Система кондиционирования Рено Дастер

У автомобиля есть блок управления вентиляцией, кондиционированием и отоплением.

распределителя воздушных потоков,
выключателя кондиционера,
рычага, управляющего рециркуляцией воздуха,
переключателем вентилятора,
тумблера обогревателя стекла сзади,
регулятора температуры воздуха.

Отдельный контур кондиционирования состоит из следующих элементов:

датчика давления,
конденсатора,
трубопровода высокого давления,
трубопровода высокого давления, соединяющий компрессор и конденсатор,
осушителя-рессивера,
компрессора,
трубопровода низкого давления,
хладагентного клапана в контуре высокого давления,
демпфера,
клапан для заправки и выпуска хладагента в трубопроводе низкого давления,
редуктора,
испарителя.

Опционный кондиционер Рено Дастер есть не во всех моделях автомобиля, поэтому иногда возникает вопрос, как включить кондиционер в Дастере.

Все просто – его выключатель находится в блоке управления отоплением и вентиляцией. Этот выключатель зависим, и срабатывает только тогда, когда у печки включен вентилятор. После включения на его кнопке загорается огонёк.

Компрессор системы кондиционирования состоит из следующих элементов:

передняя крышка,
шкив с муфтой,
вывод проводки, идущей от электромагнитной муфты,
корпус,
крышка сзади.

Эта деталь устанавливается под генератором, спереди, на кронштейне мотора. Служит она для сжатия хладагента, который в парообразном состоянии поступает из испарителя под невысоким давлением 0,5-2 бара. После компрессора хладагент в виде пара выходит уже с температурой 80-100 градусов Цельсия и под высоким давлением.

Деталь приводится в действие с помощью поликлинового ремня от шкива дополнительных агрегатов. В компрессорный шкив встраивается электромагнитная муфта, соединяющая и разъединяющая вал компрессора со шкивом фрикционным способом, согласно сигналам, идущих от блока управления мотором. Далее сжатые пары хладагента направляются в конденсатор, который стоит перед штатным радиатором (частью контура охлаждения мотора).

Регламент технического обслуживания Дастер 1 поколения с артикулами запчастей в этом материале.

Включение кондиционера Duster

Теперь разберёмся, как включить кондиционер Рено Дастер. Его кнопка, как было сказано, находится в одном блоке, управляющим отоплением и вентиляцией.

Обязательное условие срабатывания системы кондиционирования – вентилятор печки должен быть включён.

Рубрику, посвященную обслуживанию и ремонту Дастер 1 поколения, найдете по этой ссылке.

Установка кондиционера Duster

Однако, если срок гарантийного обслуживания закончился, при наличии опыта, можно самостоятельно установить кондиционер в свой Рено Дастер.

Но для этого нужен особый инструмент, которого в стандартных гаражах не бывает. Поэтому первым делом нужно запастись всеми комплектующими и инструментами, перечисленными в инструкции к монтажу. Дополнительно придется покупать крепёжные болты, найти которые в обычном магазине запчастей не получится.

Доверьте установку кондиционера на Duster мастерам.

Порядок сборки системы кондиционирования следующий:

Снимается передний бампер.
Капот желательно также снять.
Весь контур собирается на открытом месте, перепроверяется, все ли детали на месте.
Под радиатором охлаждения устанавливается радиатор кондиционера, его артикул 96834083.
Устанавливается компрессор, приводимый в действие генератором. При этом старый генераторный шкив лучше заменить новым. Некоторые советуют ставить ремень системы кондиционирования на коленчатый вал, но профессионалы так не делают. На блоке детали стоят специальные заглушки из алюминия, их нужно выкрутить отверткой.
Испаритель можно закрепить в двух местах: в салоне или под капотом, но лучше это сделать поближе к противопожарной перегородке.
Под капотом на кузовной брызговик крепится осушитель.
Укладываются трубки.
Систему врезают в контур вентиляции, подключается регулятор воздушного потока. Если предусмотрен электронный регулятор, его подключают к кондиционеру и к электропитанию.
После проверки правильности сборки контура затягиваются все крепежные болты.
Устройством для заправки кондиционеров в систему закачивается фреон.
Контур тестируется на работоспособность.

Если работа была выполнена правильно, салон наполняется прохладой. Если этого не произошло, придётся искать причину.

Бывает так, что во время монтажа повреждается салонный фильтр, и движение воздуха становится невозможным.

Обзор двигателей французско-румынского кроссовера найдете в этом материале.

Заправка кондиционера (объем фреона)

Нормальный для Дастер объем фреона составляет 475 граммов, +/-35 граммов, дополнительно в систему заливается 15 г масла.

Во время заправки проверяются на герметичность золотники трубок, для чего используется специальная жидкость, а не слюна мастера. Обычно после заправки даже здоровый компрессор начинает запускаться более мягко.

Необходимые для заправки хладагентом жидкости:

Фреон типа R134a: 450-510 гр.
Масло типа SP 10 (стандарт iSO 46) в количестве 125-145 гр.

Материал, посвященный плюсам и минусам Duster 1, найдете по этой ссылке.

Заключение

Итак, установка кондиционера в Рено Дастер должна проводится профессионалами, как и его заправка хладагентом.

Но владельцу машины для контроля качества работы не помешает знать заранее, сколько фреона и какого качества понадобится для процедуры.

В летний зной дальние поездки по трассе без капли тени и затяжные пробки – серьезное испытание. При этом владельцы Renault Duster жалуются на недостаточную эффективность работы кондиционера. Производитель не видит проблемы. Вопрос с охлаждением автолюбителям приходится решать самостоятельно.

Сервисмены ОД неисправностями считают только повреждение подшипников или иных деталей ременного привода (сильный шум от компрессора), загрязнение фильтра (снижен напор воздуха, неприятный запах), повреждения сливной трубки (скопление конденсата) или электродвигателя вентилятора.

Как повысить эффективность охлаждения в салоне Renault Duster

Кондиционеру будет легче справляться с задачей в пробках, если переключиться на режим рециркуляции с забором воздуха из салона.

Еще одной идеей поделился владелец Renault Duster на Drive2. Она заключается в установке резистора с сопротивлением 18 кОм параллельно датчику испарителя.

Придется снять накладку центральной консоли вместе с воздуховодами и магнитолой, отсоединить колодки и извлечь штекер с двумя серыми проводками. Резистор устанавливается в штекер после поддевания Г-образного флажка так, чтобы контакты совместились.

Однако не стоит сбрасывать со счетов, что в таком режиме возможно обмерзание испарителя, что может привести к образованию льда внутри и прорыву.

Два полных дня мы колесили по дорогам и бездорожью нескольких грузинских регионов. За это время мы попробовали все виды дорожного покрытия, разные высоты и разные погодные условия.

Самые сильные впечатления от экспедиции — это интересный маршрут и поведение автомобилей на откровенном бездорожье. Дастеры играючи проезжали по таким местам, куда я рено дастер установить кондиционер рискнул бы соваться. Заодно удалось немного усовершенствовать свои навыки езды по бездорожью.

Здесь хочется сказать большое спасибо компании Renault Russia за такое приключение. Тест-драйвом Дастеров это путешествие не ограничилось.

После него у меня было полтора дня на то, чтобы хотя бы немного изучить Грузию по своему маршруту. Я выбрал для этого прокатный автомобиль и Военно-грузинскую дорогу.

Установка кондиционера на Рено Дастер

Захотелось увидеть Казбек — одну из самых известных горных вершин на Кавказе. Сам Казбек я так и не нашел, но что из себя представляет Военно-грузинская дорога я примерно понял.

Об этом и расскажу. Машина — огонь, несмотря на возраст. Осушитель крепим на брызговик кузова под капотом.

Устанавливаем кондиционер на Рено Дастер своими руками

Прокладываем трубки. Врезаем в систему вентиляцию систему кондиционирования и подключаем регулятор потока воздуха.

Если вариант системы кондиционирования с электронным регулятором, то необходимо его подключить к самой системе, а также запитать. Проверяем верность подключения и затягиваем соединительные болты.

Как и где ставить кондей на нулёвый Дастер?

Собственно, приятного при выборе дешевой комплектации автомобиля не так много — официальный сервис Рено вполне может отказать в дальнейшей установке дополнительного оборудования. Что делать, когда наступает очень горячая летняя пора? Новенький Дастер, простояв лишь несколько часов на солнце, превратится в самую настоящую парилку — всему виной воздух, заполнивший салон автомобиля.

Рено дастер установить кондиционер если при быстрой езде на трассе можно банально открыть окно и наслаждаться прохладой, то про такую возможность можно забыть, попав в пробку.

Устанавливаем кондиционер на Рено Дастер своими руками

Невозможно представить современный автомобиль без такого важного элемента, как кондиционер. Но, некоторые автовладельцы сначала брали без него, поскольку не хватало денег на лучшую комплектацию, а потом задумывались об установке такой функции. Кондиционер входит не во все базовые комплектации Рено Дастер, но многие мечтают о нем и стремятся установить, зачастую своими силами.

На видео установка кондиционера на Рено Дастер от фирмы:

Подготовка к работе

Теперь можно перейти к подготовительным работам. Если решились устанавливать кондиционер своими руками, то понадобиться специальный инструмент, которого точно нет в гараже.

Прежде чем начать сборку, нужно внимательно изучить пошаговую инструкцию, которая обязательно идет в комплекте и убедиться, что все комплектующие имеются. Также, еще понадобятся дополнительные болты крепления, которые так просто не найти и придется покупать их там, где покупался комплект кондиционирования.

Процесс установки

Теперь приступим к работе. Начнем установку:

Винты Torx T30, 9 шт.

Если все подключено правильно, то в салоне станет прохладно, а если нет, то необходимо искать неисправность. Проверьте, не повредили ли Вы салонный фильтр, он может препятствовать движению воздуха.

Выбор запасных частей

Для того, чтобы установить кондиционер придётся купить запасные части. Итак, что же нам понадобиться, чтобы в жаркие дни, чувствовать себя в пути комфортно:

Все эти запасные части можно купить раздельно или все в одной комплектации. На Дастер такой комплект обойдется владельцу в среднем в 15000-20000 рублей. Но за удовольствие нужно платить.

Выводы

Установка кондиционера на Рено Дастер довольно тяжелая операция и требует определенных знаний и умений. Конечно, если удастся установить самому, то можно сэкономить 15000-20000 рублей на установке, но это удается далеко не всем. Даже профессиональные установщики автокондиционеров нередко сталкиваются с разными проблемами. Еще один факт, от которого зависит успешная установка кондиционера на Рено Дастер – это выбор самой системы кондиционирования.

К сожалению, изготовленного заводским способом комплекта автокондиционера на Рено Дастер от стороннего изготовителя сейчас на авторынке России нет. Мы проверили всех , известных нам, производителей автокондиционеров и авторефрижераторов.

Этим мы были сильно удивлены, т.к. спрос на рынке действительно есть. Существуют только заводские комплекты от официального дилера по соответствующей сильно завышенной цене.

Единственным выходом на данный момент, мы видим установку кондиционера с подвесным блоком испарителя внутри салона в ногах переднего пассажира, что не очень эстетично будет выглядеть и ещё повлечёт за собой ликвидацию “бардачка”

Понимаем, что данный способ подойдёт только единицам автовладельцев.

Также следует отметить, что установка автокондиционера требует дополнительно и замены генератора на более мощный, т.к. устанавливаемый на версию Дастера без кондиционера генератор заведомо не справится с возросшей нагрузкой.

Тем автовладельцам , кто всё же твёрдо решил найти и поставить автокондиционер в свой автомобиль, мы можем рекомендовать обратиться на авторазборки. Но там Вы покупаете кота в мешке. Оценить работоспособность автокондиционера в разобранном состоянии, и не имея на руках спецификации по комплектующим , фотографий исходных деталей и просто опыта не специалисту, просто невозможно.

Мы понимаем, что не добавили Вам оптимизма, но такова реальность. В случае с автокондиционером, на легковой автомобиль, гораздо дешевле купить новую машину с уже включенным в комплектацию данным устройством. От себя добавим, что у нас есть новый Рено Дастер без кондиционера и мы сами ещё на него не устанавливали “свой конструктор”

Автозапчасти для иномарок, ремонт авто

Установка кондиционера на Рено Дастер

Об этом и расскажу. Машина — огонь, несмотря на возраст. Осушитель крепим на брызговик кузова под капотом.

Устанавливаем кондиционер на Рено Дастер своими руками

Как и где ставить кондей на нулёвый Дастер?

Кондиционер на Рено Дастер

Создать идеальный микроклимат в салоне автомобиля помогает кондиционер, так же помимо этого он помогает избавиться от посторонних запахов с улицы, защищает водителя от пыли, грязи и уличных бактерий.

Включение

Кондиционер на Рено Дастер имеет пять вариантов положения и четыре скорости обдува, позволяющий при большой влажности на улице уменьшать влажность в салоне, при этом помогает не запотевать стеклам, и препятствует появлению на лобовом стекле жировой пленки, тем самым помогает снизить появления аварийной ситуации на дороге.

Все переключающие элементы механизма изготовляются из пластика, что помогает придать им эргономичности. В его работе используется двигатель внутреннего сгорания, а так же привод ремня коленвала. Для дополнительного охлаждения конденсатор кондиционера располагается в передней части автомобиля, отвод которого проходит под автомобилем и по этой причине под авто при включенном двигателе может появиться небольшая лужа.

Для того чтобы его включить нужно:

Неисправности

Эксплуатируя автомобиль, в салон может появиться неприятный запах, это может свидетельствовать о том, что необходимо прочистить оборудование. Поэтому каждые 15 тысяч километров желательно чистить систему кондиционирования и менять салонный фильтр. Так же при появлении следующих признаках желательно произвести очищение:

Начинает шумно работать
Снижается эффективность работы
В салоне появляется вода и неприятный запах
Вместо охлаждения подается теплый воздух
Нестабильность в работе

Несвоевременная чистка может привести к появлению более серьёзных поломок, а также нужно помнить, что при неисправной системе в салон проникает больше вредных бактерий, что отрицательно сказывается на здоровье.

Чистка

Процесс чистки происходит следующим образом:

Приобретается специальный очиститель, аэрозоль
Вынимаются фильтры, воздуховод наполняется пеной, кондиционер в Рено Дастер включается на полную мощность, и заводится мотор и выключается кондиционер

Но после этого запах может остаться, и чтобы его устранить нужно, сделать промывку для этого:

С креплений снимается кондиционер
На 15 минут на радиатор наносится специальное средство
Затем промывается сильным напором воды

По причине того что выходит из строя компрессор кондиционера Рено Дастер, происходит перебой в работе всей системы охлаждения. Но прежде чем его заменить его нужно снять, сделать это можно следующим образом:

Разряжается система кондиционирования (сделать это можно при помощи хладагентора )
Отсоединяется минусовая клемма от АКБ, и снимается передний бампер
Снимается дефлектор радиатора
Из отверстий верхней поперчены рамки радиатора, у кожуха вентилятора вынимаются втулки
Приподнимается радиатор, и выводятся нижние опоры кожуха
Отсоединяется колодка проводов муфты от колодки жгута проводов
Ключом на 10 отворачивается несколько болтов, которые крепят компрессор
Расположив компрессор на подрамнике, отворачиваются болты, которые крепятфлацтрубки
Отсоединяется трубка низкого давления
С трубки снимается кольцо уплотнительное
Таким же способом отсоединяется от компрессора трубка высокого давления и снимается кольцо
Вынимается компрессор

На место все устанавливается в обратном порядке, при этом уплотнительные кольца меняются на новые детали.

Установка

Данная система кондиционирования устанавливается не на все модели, поэтому вопрос нужен он вам или нет, лучше решать до покупки автомобиля, так как проще и дешевле купить сразу с ним, чем устанавливать его потом.

Подводя итог можно сделать вывод, что кондиционер в Рено Дастер установлен для того чтобы создать комфортные условия для водителя в салоне автомобиля, он объединяется с системой отопления и имеет общее управление и пути воздуховодов. Помогает эффективно очищать воздух и устраняет появление излишков влаги и появления неприятных запахов.

Читайте также:

Снятие кондиционера своими руками рено дастер

Renault Duster

Замена топливного фильтра

На заметку

Олег Гетманенко

Замена сменного элемента воздушного фильтра

Замена салонного фильтра

Система кондиционирования Рено Дастер

Включение кондиционера Duster

Установка кондиционера Duster

Заправка кондиционера (объем фреона)

Заключение

Установка кондиционера на Рено Дастер

Устанавливаем кондиционер на Рено Дастер своими руками

Как и где ставить кондей на нулёвый Дастер?

Устанавливаем кондиционер на Рено Дастер своими руками

Подготовка к работе

Процесс установки

Выбор запасных частей

Рекомендации

Выводы

Автозапчасти для иномарок, ремонт авто

Установка кондиционера на Рено Дастер

Устанавливаем кондиционер на Рено Дастер своими руками

Как и где ставить кондей на нулёвый Дастер?

Кондиционер на Рено Дастер

Включение

Неисправности

Чистка

Установка