webdonsk.ruСнятие бампера камри 40 своими руками
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 02.09.2024
Демонтируем и устанавливаем бампер верно или как не повысить цена ремонта?
Бампер тоета держится на особых креплениях, потому просто разбирается парой шлицевых отверток. Но в свое время демонтирования передка Тойоты принципиально соблюдать аккуратность движений – система креплений не любит резких движений и может обломать фиксирующие пазы.
Что бы снять бампер с Камри нужно:
- С подкапотного места извлечь 7 пистонов и демонтировать пластиковую панель;
- Потом под панелью выкручиваем фиксирующие болты и снимаем еще два пистона, держащие верх бампера и 6 винтов, крепящих низ пластика;
- После снятия лицевых креплений требуется выкрутить колеса автомобиля в каждую из сторон и снять фронтовые винты, отодвинув в сторону подкрылки;
- При окончании процедуры бампер остается держаться лишь на боковых защелках. Снимать запчасть нужно сразу с 2-ух сторон, чтобы не обломать фиксирующие защелки – для этой цели попросите кого-нибудь на помощь.
- Отделив бампер от автомобиля, разъемы парктроника и провода следует отключить, а ведущие шланги аккуратненько перегнуть.
- После примерки нового бампера делается его установка. Для монтажа что остается сделать нашему клиенту перечисленные действие нужно повторять строго в оборотном порядке.
Будте осторожны! На неких моделях Камри установлен усилитель бампера, который находится под нижним амортизатором. Для его демонтирования нужно снять
5 пистонов и открутить фиксирующие винты.
Сегодня мы узнаем, как снять передний и задний бампер Камри 2016 года. Бампер служит для защиты внутренних частей автомобиля. Относится к элементу кузова, так же выполняя декоративные свойства, придавая уникальность для разных видов марок и моделей авто. Передок Тойоты так же исполняет аэродинамические свойства, за счет низкого сопротивления воздуху.
На всем протяжении развития Тойоты, менялись и бампера автомобиля. 2006 год отличается рождением Камри V40. Передок приобрел всем знакомую обтекаемую форму с фальш-решеткой под радиатор. Кузов стал более тяжелым и объемным по сравнению с предшественниками. Верх подчеркивает изящные фары автомобиля, делая из него настоящего хищника. Снизу располагается место для противотуманок. Посмотрите в конце статьи, видео, как снять передний и задний бампер на Камри 40, это позволит вам еще ближе ознакомиться с элементами и особенностями этой версии Тойоты.
2011 год отличился рождением новой Камри V50. Автомобиль обзавелся соответствующим спортивным дизайном. Передний бампер поменялся в размерах, он стал больше и стильнее, к тому же обзаведясь функцией спойлера. Ребристая форма в большей степени предназначена для декоративности, нежели в качестве защиты.
Демонтируем и устанавливаем бампер правильно или как не повысить стоимость ремонта?
Передний бампер toyota держится на специальных креплениях, поэтому легко разбирается парой шлицевых отверток
Однако во время демонтирования передка Тойоты важно соблюдать аккуратность движений – система креплений не любит резких движений и может обломать фиксирующие пазы. Что бы снять бампер с Камри необходимо:
- С подкапотного пространства извлечь 7 пистонов и демонтировать пластиковую панель;
- Затем под панелью выкручиваем фиксирующие болты и снимаем еще два пистона, держащие верх бампера и 6 винтов, крепящих низ пластика;
- После снятия лицевых креплений требуется вывернуть колеса автомобиля в каждую из сторон и снять фронтовые винты, отодвинув в сторону подкрылки;
- При завершении процедуры бампер остается держаться только на боковых защелках. Снимать запчасть необходимо одновременно с двух сторон, дабы не обломать фиксирующие защелки – для этого попросите кого-нибудь на помощь.
- Отделив бампер от автомобиля, разъемы парктроника и провода следует отключить, а ведущие шланги аккуратно перегнуть.
- После примерки нового бампера производится его установка. Для монтажа все перечисленные действие необходимо повторять строго в обратном порядке.
Какие бампера походят на передок Тойота Камри – оригинал по хорошим ценам!
Установка уникальных девайсов на тс исключает необходимость во внесении корректив в техпаспорт автомобиля и позволяет поддерживать размеренную стоимость в сфере производства – при желании реализовать авто, стоимость Камри с запчастями от дилера будет выше, чем у моделей с рестайлингом.
Чтобы предупредить массу проблем и ускорить доставку бампера при удаленном заказе, рекомендуется выбирать модели по артикулу или VIN-коду автомобиля
Фронтальные бампера на разные модели Камри отличаются по размерам, и в результате необходимо подбора модели с расположением креплений подходящим собственному тс. Чтобы предупредить массу проблем и ускорить доставку бампера при удаленном заказе, рекомендуется выбирать модели по артикулу или VIN-коду автомобиля.
Какие бампера походят на передок Тойота Камри – оригинал по оптимальным ценам!
Установка оригинальных комплектующих на транспортное средство исключает необходимость во внесении корректив в техпаспорт автомобиля и позволяет поддерживать стабильную цену на рынке – при необходимости продать авто, цена Камри с запчастями от дилера будет выше, чем у моделей с рестайлингом.
Передние бампера на различные модели Камри отличаются по размерам, в результате чего возникает необходимость подбора модели с расположением креплений соответствующим своему транспортному средству. Дабы предотвратить массу неприятностей и ускорить доставку бампера при удаленном заказе, рекомендуется выбирать модели по артикулу или VIN-коду автомобиля.
| Марка/комплектация | Артикул | Цена, руб. |
| CAMRY V55, CAMRY | 52119-33968 | 18 000 |
| CAMRY V40, CAMRY (R1, R2, R3, R4) | 52119-33968 | 17000 |
| CAMRY V55, CAMRY | 52119-0X911 | 14 000 |
| CAMRY, CAMRY V50, CAMRY (2.5L, 3.5L) | 52119-33987 | 13000 |
Особенности бампера
Производители сосредоточились на украшении автомобиля бампером, это самостоятельная и довольно выразительная деталь. Он изготовлен из разных пластиков. Их разнообразие обеспечивается различными добавками, что позволяет вам сложить большое количество различные формы и соответствуют спортивному стилю. Задний элемент также имеет довольно стильный вид. Обнаружить как снять задний бампер camry v50 Вы можете узнать позже в статье.
В результате использования пластика создание было облегчено, но защитная роль практически отсутствует. Для защиты от очистки и консервации краски амортизаторы Toyota V40 и 50 оснащены специальным резиновым защитным ремнем и юбкой. На дне есть защитные полосы.
Бампер согнут к верхним краям, что увеличивает аэродинамику автомобиля, истинная жесткость является важным свойством спойлера. В последних версиях Toyota прилагаются все усилия для улучшения аэродинамики и дизайна. Мы поймем как снять передний бампер Camry 40 и 50
Секреты качественного ремонта
Во время разборочных работ все крепежные детали рекомендуется отсортировать и разместить по различным емкостям дабы не растеряется в процессе сборки запчастей. Также, если Вы меняете бампера впервые, требуется сделать фотоотчет работы для облегчения дальнейшей сборки – при работе со сложной конструкцией и множеством деталей на свою память надеется опрометчиво.
До ремонтных работ желательно приобрести несколько дополнительных пистонов – данный конструкционный инструмент весьма хрупкий и легко теряется.
Установка нового переднего бампера позволит существенно облагородить внешний вид своего автомобиля, придав ему нотки собственного стиля и индивидуальности.
Процедура замены бампера на Тойота Камри 40
Перед началом проведения работ по замене бампера, необходимо провести комплексную диагностику автомобиля с целью изучения его общего состояния, степени повреждения кузовных элементов, лакокрасочного покрытия. На основании полученных данных провести анализ, рассчитать количество необходимых запасных частей, временной интервал.
С целью минимизации финансовых затрат, определяется тип ремонта: полная замена новым или частичная реставрация. Установка нового бампера проводится при наличии повреждений корпуса, мест фиксации, рёбер жёсткости. Во всех остальных вариантах допускается проведение частичного ремонта, восстановление лакокрасочного покрытия, нанесение грунтовки, лака на поверхность.
Основные моменты при замене
Нужно заблаговременно купить расходные материалы – пластмассовые пистоны для фиксации корпуса багажника.
Имеются в продаже автомагазинов, авторынках, официальных сервисных центрах.
Итак, как снять бампер. Независимо от модификации автомобиля, об этом упоминалось ранее, демонтаж проводится с багажного отсека.
Далее проводим визуальную диагностику штатных креплений, осматриваем кузов. При необходимости очищаем поверхность, омываем водой, протираем ветошью. Устанавливаем новый бампер, фиксируем при помощи штатных креплений, болтов, пистонов, собираем обшивку. Процесс окончен.
Так как материал изготовления бампера полипропилен, будьте предельно аккуратным и внимательным при установке. Избыточное усилие приводит к деформации материала, лущению лакокрасочного покрытия.
Рекомендации по уходу и обслуживанию
Взять за правило спокойный стиль управления автомобилем. Как можно реже выезжать без надобности в зимний период, снегопады, сильные морозы, когда высока вероятность аварий, ДТП, столкновения. Провести тюнинг бампера. Под низ наклеивается резиновая накладка, которая уберегает пластик от повреждений снизу, например бордюров.
При повреждении лакокрасочного покрытия следует немедленно обратиться в мастерскую, не ждать времени наступления планового ТО. Чем быстрее будет локализирован скол, тем менее затратным будет ремонт. Приобретать всегда качественные, оригинал, каталожные номера указаны в инструкции по эксплуатации автомобилем или посмотреть видео. Не покупать расходные материалы сомнительного происхождения, а также детали, стоимость которых неестественно низка.
Снятие переднего бампера Toyota Camry
Рис. 8.25. Демонтажные компоненты переднего бампера: 1 – передний и боковые элементы верхнего амортизатора бампера; 2 – усилитель бампера со стороны кузова; 3 – нижний амортизатор бампера; 4 – декоративная накладка ниши противотуманного фонаря; 5 – фиксатор
Демонтажные компоненты переднего бампера показаны на рис. 8.25.
Установку компонентов осуществляйте в порядке, обратном снятию.
Рис. 8.26. Снятие пистона и болтов верхнего крепления переднего бампера
Открутите два болта и извлеките один пистон верхнего крепления переднего бампера (рис. 8.26).
Рис. 8.27. Снятие пистона бокового крепления переднего бампера
Выньте с двух сторон два пистона бокового крепления бампера. Для того чтобы удалить пистон, вытяните его немного вперед и поверните шляпку пистона на 90° (рис. 8.27).
Рис. 8.28. Болты нижнего крепления переднего бампера
Открутите и снимите девять болтов нижнего крепления бампера (рис. 8.28).
Рис. 8.29. Отсоединение зажимов крепления бампера к кузову
Отожмите по три зажима с каждой стороны на корпусе бампера и отсоедините их от кузова, как это показано на рисунке 8.29. Отсоедините также разъемы противотуманных фонарей (если они установлены).
Рис. 8.30. Зажим передней декоративной накладки бампера
Отожмите два зажима и снимите переднюю декоративную накладку бампера (рис. 8.30).
Рис. 8.31. Снятие накладки номерного знака
Открутите два винта крепления и снимите накладку номерного знака (рис. 8.31).
Рис. 8.32. Снятие декоративной накладки противотуманного фонаря
Открутите по два винта крепления с каждой стороны и снимите декоративные накладки противотуманных фонарей (рис. 8.32).
Выньте из корпуса бампера противотуманные фонари (если они установлены).
Рис. 8.33. Снятие нижнего амортизатора бампера
Снимите нижний амортизатор бампера (рис. 8.33).
Рис. 8.34. Снятие усилителя бампера со стороны кузова
Снимите пять пистонов, открутите шесть болтов крепления и снимите усилитель бампера со стороны кузова (рис. 8.34).
Рис. 8.35. Снятие переднего элемента верхнего амортизатора бампера
Открутите два болта и две гайки крепления и снимите передний элемент верхнего амортизатора бампера (рис. 8.35).
Рис. 8.36. Снятие бокового элемента верхнего амортизатора бампера
Открутите по две гайки крепления с каждой стороны кузова и снимите боковые элементы верхнего амортизатора бампера (рис. 8.36).
Установку производите в порядке, обратном снятию.
Момент затяжки гаек крепления бокового элемента верхнего амортизатора бампера: 8.5 Н·м.
Момент затяжки гаек и болтов крепления переднего элемента верхнего амортизатора бампера: 8.5 Н·м.
Момент затяжки болтов крепления усилителя бампера со стороны кузова: 34 Н·м.
Бампер служит для защиты кузова и рассеивания динамических нагрузок при столкновении по собственному периметру с целью уменьшения силы удара. Смена переднего бампера. довольно распространенная ситуация, если быть точным бампер Риск прямого столкновения во время DPT, сильного дрожания или вибрации.
Какие бамперы похожи на переднюю часть тойоты Камри. оригинал по хорошим ценам!
Установка уникальных устройств на транспортном средстве избавляет от необходимости вносить изменения в технические характеристики транспортного средства и поддерживать значительную ценность в производственном секторе. если вы хотите продать автомобиль, стоимость Camry с запчастями дилера будет выше, чем для рестайлинговых моделей. ,
Передние бамперы для разных моделей Камри отличается по размеру, и, как следствие, вам нужно выбрать модель с расположением креплений, которые подходят для вашего собственного автомобиля. Чтобы избежать множества проблем и ускорить доставку бампера при дистанционном заказе, рекомендуется выбирать модель по артикулу или VIN-коду автомобиля.
Рестайлинг Камри: подчеркнуть стиль автомобиля!
Кроме того, большинство автовладельцев модернизируют бампер своего автомобиля, чтобы выразить гнев и элитарность автомобиля. Рестайлинг бампера Toyota Camry. это замена уникальных устройств на аналоги других марок соответствующих размеров и систем крепления. В большинстве случаев Camry настраивается в стиле Lexus на другой Mercedes, устанавливая на автомобиль широкий бампер с низким днищем.
Цена таких обновлений превышает стоимость перехода на уникальные компоненты, но позволяет выбирать собственный автомобиль, придавая уникальность. Чтобы получить специальные бамперы, есть вариант на рынке автомобилей или мастерских. официальные дилеры Toyota не проводят рестайлинг.
в качестве снять бампер Camry 40 часть 1
Как снять бампер Camry 40 часть 1 |
Тойота Камри Вл. Снятие переднего бампера.
Установка и установка после покраски, фасадная бамперы Тойота Камри 6.
Быть осторожен! Установка аналога необычного, самодельного бампера или отремонтированной студии требует одобрения ГИБДД и внесения изменений в технические данные автомобиля.
Правильно ли мы разбираем и устанавливаем бампер или как не повысить стоимость ремонта?
Бампер Toyota опирается на специальные крепежные элементы, поскольку он просто разбирает пару шлицевых отверток. Но при разборке передней части Тойоты важно поддерживать точность движений. система крепления не любит резких движений и может сломать блокирующие прорези. Взлетать бампер с камри нужно:
- Снимите 7 поршней с моторного отсека и снимите пластиковую панель;
- Затем открутите крепежные болты под панелью и снимите еще два поршня, удерживающие верхнюю часть бампера, и 6 винтов, крепящих нижнюю часть пластика;
- После снятия переднего крепления открутите автомобильные колеса с каждой стороны и взлетать передние винты, сдвигающие крылья крыльями в сторону;
- После процедуры бампер остается только на боковых планках. Вам необходимо немедленно снять запасную часть с обеих сторон, чтобы не сломать фиксирующие защелки. обратитесь к кому-нибудь за помощью.
- При отсоединении бампера от автомобиля разъединители парктроника и провода должны быть отсоединены, а шланги привода должны быть осторожно согнуты.
- После тестирования нового бампера он установлен. Чтобы определить, что еще предстоит сделать нашему клиенту, эти шаги необходимо повторить строго в обратном порядке.
Быть осторожен! На некоторых моделях Camry усилитель бампера установлен под нижним амортизатором. Вам нужно разобрать его взлетать 5 заглушек и откручиваем крепежные винты.
Секреты качественного ремонта
Во время работ по сносу, которые еще предстоит выполнить нашему клиенту, рекомендуется сортировать крепежи и размещать их в разных контейнерах, чтобы они не потерялись при сборке запасных частей. Кроме того, при первой замене бампера необходимо сделать фоторепортаж о работе, чтобы облегчить будущую сборку. при работе со сложной конструкцией и множеством деталей доверять памяти нецелесообразно.
Перед ремонтом лучше купить несколько дополнительных колпачков. этот строительный инструмент очень хрупкий и просто исчезает.
Это важно знать! Чтобы покрыть небольшую трещину, другими словами, царапины на бампере, время от времени достаточно установить новую накладку или более широкую решетку радиатора. Делайте небольшие царапины специальным карандашом, иными словами, краску делайте после самостоятельной полировки. Покраска бампера будет дешевле, чем приобретение новых запчастей.
отстегнуть подкрылки, снять фары и решетку (с ПТФ которая). ЗАлезть ПОД крыло, отфинтить крепления бампера сверху к крылу и внизу к кронштейну. После снятия оптики-решетки увидите крепление бампера к усилителю, открутить. Стянуть бампер. Помнится, я еще 2 болта крепления бампера к кронштейнам усилителя бампера откручивал снизу, но енто уже по месту проверять.
Согласен, только автору не надо снимать весь бампер. Ему надо ослабить крепление усилителя к кузову, приподнять бампер и затянуть крепление на месте.
Автор спросил "как снять" - описали ). А по поводу "подогнать" - то да, ослабить крепления на крыльях-кронштейне, ослабить крепление кронштейна усилителя бампера (снизу подлезть мона, чтобы оптику не снимать), подогнать и затянуть )
я в июне снимал бампер со своей, в промежутки ставил сетку алюминевую. как потом понял, бампер не родной стоит: может пострестайлинговый или типа того, или от хардтопа. вобчем не родной. в принципе, не парит, тока слева тоже между фарой и бампером зазор. займусь этим осенью. или следующей весной..
Согласен, только автору не надо снимать весь бампер. Ему надо ослабить крепление усилителя к кузову, приподнять бампер и затянуть крепление на месте.
Автор спросил "как снять" - описали ). А по поводу "подогнать" - то да, ослабить крепления на крыльях-кронштейне, ослабить крепление кронштейна усилителя бампера ( снизу подлезть мона, чтобы оптику не снимать ), подогнать и затянуть )
Сегодня мы узнаем, как снять передний и задний бампер Камри 2016 года. Бампер служит для защиты внутренних частей автомобиля. Относится к элементу кузова, так же выполняя декоративные свойства, придавая уникальность для разных видов марок и моделей авто. Передок Тойоты так же исполняет аэродинамические свойства, за счет низкого сопротивления воздуху.
На всем протяжении развития Тойоты, менялись и бампера автомобиля. 2006 год отличается рождением Камри V40. Передок приобрел всем знакомую обтекаемую форму с фальш-решеткой под радиатор. Кузов стал более тяжелым и объемным по сравнению с предшественниками.
Верх подчеркивает изящные фары автомобиля, делая из него настоящего хищника. Снизу располагается место для противотуманок.
Посмотрите в конце статьи, видео, как снять передний и задний бампер на Камри 40, это позволит вам еще ближе ознакомиться с элементами и особенностями этой версии Тойоты.
2011 год отличился рождением новой Камри V50. Автомобиль обзавелся соответствующим спортивным дизайном. Передний бампер поменялся в размерах, он стал больше и стильнее, к тому же обзаведясь функцией спойлера. Ребристая форма в большей степени предназначена для декоративности, нежели в качестве защиты.
- 1 Особенности бамперов
- 2 Передний бампер
- 3 Задний бампер
Производители сделали основной акцент именно на украшение автомобиля бампером, является он самостоятельной и довольно-таки выразительной деталью. Производится из различных пластмасс.
Многообразие их обеспечивается разными добавками, что позволяет делать большое количество разнообразных форм и соответствия спортивному стилю. Задний элемент так же имеет довольно стильный вид.
Узнать, как снять задний бампер Камри v50 можно далее в статье.
В результате использования пластика, облегчилось создание, но защитная роль практически отсутствует. Для защиты от сколов и сохранения покраски, бампера Тойоты V40 и 50 оснащены специальной защитной лентой, изготовленной из резины и имеющие вид юбочки. Располагаются защитные полосы снизу.
Бампер имеет загнутые к верху края, что увеличивает аэродинамичность автомобиля, присутствующие ребра жесткости несут важное свойство спойлера. С последних версий Тойоты все усилия направлены на увеличение аэродинамичности, а так же дизайна. Разберемся, как снять передний бампер Камри 40 и 50.
Передний бампер
Перед началом изучите передний бампер. Начнем снятие с Камри V40 и V50.
На этом процесс окончен. В итоге мы получаем вот такой автомобиль.
- Советуем вам посмотреть видео о том как снять бампер на Камри 40, довольно хороший и наглядный пример, можно во всем разобраться.
- После, так же может потребоваться снятие усилителя, для снятия вам потребуется:
Процесс ремонта очень затруднителен и самое сложное, пожалуй, запомнить последовательность всех действий. Советуем использовать тары под болты и пистоны. Когда начнете сбор, идете аналогично по списку, но в ином порядке. Разберемся, как снять задний бампер на Камри 40, это происходит немного легче, чем снятие переднего.
Задний бампер
Снять задний бампер Камри, как и передний не сложно, он имеет в своем составе несколько элементов. Начало происходит с багажника. Уберите содержимое. Запаску и коврик, после избавляемся от креплений. Снимаем облицовку, отделку, зажимы и пистоны.
Следующим действием следует снятие самого элемента. Под арками колес расположены болты, в самом багажнике 8 гаек. Снизу расположены болты и пистоны, зажимы изнутри. Вот так довольно быстро можно снять все необходимые задние элементы. На рисунке изображены все крепления.
Важным советом при снятии является закупка пистонов, в ходе ремонта они часто ломаются и становятся не пригодными для эксплуатации. Как и у переднего бампера, так и у заднего располагаются усилитель на пистонах и амортизатор.
Не стоит торопиться, пистоны довольно прочные, но они частенько ломаются при сильном давлении или в результате износа со временем.
Если же вы мало знакомы с автомобилями и никогда этим не занимались, лучше обратиться к специалистам за помощью, но и самостоятельно вы справитесь, если хорошо постараетесь.
Бампер Camry 40
Бампер служит для защиты кузова автомобиля и распределения динамической нагрузки при столкновении по своему периметру с целью снижения мощности удара.
Замена переднего бампера является довольно распространенной ситуацией, поскольку именно бампер подвержен риску прямого столкновения во время ДПТ, сильной тряски или вибрации.
Какие бампера походят на передок Тойота Камри – оригинал по оптимальным ценам!
Установка оригинальных комплектующих на транспортное средство исключает необходимость во внесении корректив в техпаспорт автомобиля и позволяет поддерживать стабильную цену на рынке – при необходимости продать авто, цена Камри с запчастями от дилера будет выше, чем у моделей с рестайлингом.
Передние бампера на различные модели Камри отличаются по размерам, в результате чего возникает необходимость подбора модели с расположением креплений соответствующим своему транспортному средству. Дабы предотвратить массу неприятностей и ускорить доставку бампера при удаленном заказе, рекомендуется выбирать модели по артикулу или VIN-коду автомобиля.
| CAMRY V55, CAMRY | 52119-33968 | 18 000 |
| CAMRY V40, CAMRY (R1, R2, R3, R4) | 52119-33968 | 17000 |
| CAMRY V55, CAMRY | 52119-0X911 | 14 000 |
| CAMRY, CAMRY V50, CAMRY (2.5L, 3.5L) | 52119-33987 | 13000 |
Рестайлинг Камри: выделяем стиль машины!
Также большинство автолюбителей модернизируют передний бампер своего транспортного средства для придания выражения агрессивности и элитарности автомобиля.
Рестайлинг бампера Тойота Камри представляет собой замену оригинальных комплектующих на аналоги от других марок соответствующих размеров и систем крепления.
Чаще всего Камри тюнингуют в стиле Lexus или Mercedes, монтируя на автомобиль широкий бампер с низким дном.
Стоимость подобного апгрейда превышает цену замены на оригинальные комплектующие, однако позволяет выделить свой автомобиль, придав нотки уникальности. Приобрести тюнингованные бампера можно на авторынке или салонах мастерских – официальные дилеры Тойота рестайлингом не занимаются.
Обратите внимание! Установка аналога оригинального, самодельного бампера или из ателье с видоизмененной конструкцией требует согласования с ГАИ и внесения корректив в техпаспорт автомобиля.
Демонтируем и устанавливаем бампер правильно или как не повысить стоимость ремонта?
Передний бампер toyota держится на специальных креплениях, поэтому легко разбирается парой шлицевых отверток. Однако во время демонтирования передка Тойоты важно соблюдать аккуратность движений – система креплений не любит резких движений и может обломать фиксирующие пазы.
Что бы снять бампер с Камри необходимо:
- С подкапотного пространства извлечь 7 пистонов и демонтировать пластиковую панель;
- Затем под панелью выкручиваем фиксирующие болты и снимаем еще два пистона, держащие верх бампера и 6 винтов, крепящих низ пластика;
- После снятия лицевых креплений требуется вывернуть колеса автомобиля в каждую из сторон и снять фронтовые винты, отодвинув в сторону подкрылки;
- При завершении процедуры бампер остается держаться только на боковых защелках. Снимать запчасть необходимо одновременно с двух сторон, дабы не обломать фиксирующие защелки – для этого попросите кого-нибудь на помощь.
- Отделив бампер от автомобиля, разъемы парктроника и провода следует отключить, а ведущие шланги аккуратно перегнуть.
- После примерки нового бампера производится его установка. Для монтажа все перечисленные действие необходимо повторять строго в обратном порядке.
Обратите внимание! На некоторых моделях Камри установлен усилитель бампера, который находится под нижним амортизатором. Для его демонтирования необходимо снять 5 пистонов и открутить фиксирующие винты.
Секреты качественного ремонта
Во время разборочных работ все крепежные детали рекомендуется отсортировать и разместить по различным емкостям дабы не растеряется в процессе сборки запчастей. Также, если Вы меняете бампера впервые, требуется сделать фотоотчет работы для облегчения дальнейшей сборки – при работе со сложной конструкцией и множеством деталей на свою память надеется опрометчиво.
До ремонтных работ желательно приобрести несколько дополнительных пистонов – данный конструкционный инструмент весьма хрупкий и легко теряется.
Важно знать! Чтобы прикрыть мелкую трещину или царапину на бампере иногда достаточно установить новые накладки или более широкую решетку. Мелкие царапины можно загримировать специальным карандашом или покрыть краской после самостоятельной шлифовки. Покраска б у бампера обойдется дешевле, чем купить новые детали.
Установка нового переднего бампера позволит существенно облагородить внешний вид своего автомобиля, придав ему нотки собственного стиля и индивидуальности.
Замена заднего фонаря, снятие заднего бампера (взаимосвязаны) — logbook Toyota Camry 2011 on DRIVE2
Как снять задний фонарь (на крыле)
Созрел для того, чтобы все записать о проделанной работе только после замены фонаря. Тка что фоток не будет, НО компенсировал это подробным изложением хода проведения работ.
При чтении данного материала настоятельно рекомендую подойти к машине и сначала все изучить на месте (найти все крепежи на машине). Думаю также, что в данном случае от фоток мало что зависит. Ведь на них изображено только было-стало, а сам процесс невидим.
Поэтому иногда из фоток неясно как получился результат. Вот что из этого получилось.
Задние фонари (на крыле) у Камри 40 снимаются только после отстегивания заднего бампера (не путать с фонарями крышки багажника). Целиком бампер снимать не нужно, достаточно открутить только ту его сторону, с какой будет произведена замена фонаря.
Для снятия заднего правого (левого) фонаря на крыле необходимо:1) открыть багажник и открутить 3 гайки на 10 мм крепления фонаря правого (левого) с внутренней стороны багажника (для этого необходимо отогнуть обивку) и вытащить лампы (габарит и поворот). Лампы выкручиваются вместе с крепежным патроном.
Если лампа поворота не выкручивается, тогда сначала для удобства выдергиваем из нее разъем, затем без проводов выкручиваем лампу.
Лампы в гнездах не перепутать — у них разные ключи (на случай если обратно в гнездо вставляться не будут);2) открутить крестовой отверткой шуруп-саморез крепления крючка сетки правого (левого) внутри багажника со стороны заменяемого фонаря;3) снять заглушку (держится на хомутике) овальной формы на бампере справа (слева) и открутить крестовой отверткой шуруп-саморез под ней;4) откручиваем брызговик правый (левый) — 3 болта на 10 мм в арке со стороны заднего правого (левого) колеса и 1 болт на 10 мм снизу от брызговика (примерно 25 мм от края арки) — его можно снизу нащупать рукой (откручивал его всепую — ощупью). Всего — 4 болта;5) затем под аркой (примерно на 1 час. 30 мин. от центра колеса), в месте стыка верхней части бампера и нижней кромки заднего крыла отогните немного защиту и увидите (нащупаете) круглый колодец вверх, примерно 13-14 мм в диаметре. В колодце много набрызгано грязи от колеса, будет забивать ключ — необходимо его предварительно почистить брузгалкой. Там будет один болт на 8 мм, его тоже открутить, он длиннее болтов брызговика примерно в 2 раза (применяем удлинитель на трещетку);6) начинаем со стороны арки потихоньку аккуратно вытаскивать из стыка (нижнего края крыла с бампером)верхний край бампера на себя по всей длине до заднего угла (поворота бампера). В верхнем загнутом крае бампера имеются прямоугольные ушки (отверстия), а в нижнем загнутом крае заднего крыла (куда вставляются эти ушки) имеются прямоугольные зубчики (выступы), которые входят в ушки (папа-мама). Бампер тонкий, поэтому ушко-защелку можно разорвать (погнуть), если его с силой дернуть на себя. Чтобы помочь рассоединиться стыкам (папа-мама), прогоните между бампером и крылом тонкую пластмассу (например оставшуюся от телефонной симки пластмассовую карточку или любую бонусную магазинную карточку). Она будет разжимать (отжимать) соединения между зубчиками и ушками;7) после того, как рассоедините боковую сторону и угловую часть бампера, приступайте к его задней части. Для этого возмитесь одновременно за нижний и верхний края бамера со стороны заменяемого фонаря, примерно в районе фонаря крышки багажника и попеременно АККУРАТНО дергая руками на себя вытяните бампер (примерно на 25-35 мм);8) после этого в образовавшуюся щель увидите, что с нижней стороны фонаря имеется черная пластмассовая прищепка (защелка), шириной примерно 20 мм, которая одновременно скрепляет нижний выступ (широкое ушко) фонаря и верхний загнутый во внутрь козырек бампера. Если из нее не вытягивается верхний козырек бампера, то вытаскиваем фонарь на себя (т.е. по направлению назад машины) вместе с бампером до тех пор, пока три шпильки фонаря не выйдут полностью из отверстий в КРЫЛЕ.Обратите внимание, что сбоку крыла, с внутренней стороны ПЕРЕДНЕГО края фонаря имеется выступ (широкое ушко) с прорезью посередине его. Прорезь зацепляется за шляпку грибка, установленного на боковом углублении заднего крыла (под рабочее место крепления фонаря).Если передний край фонаря смещать в сторону от плоскости крыла (т.е. попросту отрывать от крыла переднюю часть фонаря, а не смещать фонарь вдоль заднего крыла назад), то можно выломать пластмассовую шляпку грибка, которая входит в зацеп выреза в фонаре и фиксирует его сбоку. После того, как фонарь освободился от крепежей и шляпки грибка сбоку, начинаем смещать фонарь с прищепкой вдоль по краю козырька бампера к его центру (как по направляющей), тогда он выйдет уже точно;9) дальше у нас в руках фонарь, снизу на нем держится прищепка. Не вздумайте ее вырывать силой. Если перевернуть фонарь так, чтобы прищепка оказалась сверху, то можно увидеть по центру ее квадратное отверстие. А ниже его фрагмент зубчика, находящегося на второй части прищепки (ближе к нижней стороне фонаря), т.е зубчик одной части прищепки СКВОЗЬ нижнее ушко фонаря входит в квадратное отверстие, расположенное напротив зубчика в другой части прищепки. Берете любой подходящий инструмент (я брал прямые утики, одну тонкую их губку затолкал в квадратную дыру, плоской стороной к зубчику) и давил сквозь квадратное отверстие в прищепке и отверстие под зубчик в нижнем ушке фонаря на зубчик в нижней части прищепки. Зубчик будет выдавлен наружу из зацепа и защелка выйдет из фонаря;10) сборка в обратном порядке.Расписывал подробно для того, чтобы не терять лишнее время на эксперименты.Для работы я брал: ручку-трещетку для торцевых головок, удлинитель на 150 мм к ней (для колодца), головки на 8 мм и 10 мм, отвертку крестовую+плоскую, утики прямые (можно загнутые), ключ рожковый-накидной на 10 мм для 3-х шпилек крепления фонаря, ветошь (для работы с брызговиком и колодцем), брызгалку.Продолжительность работы: 1-й раз — 40 мин., 2-й раз управитесь за 20 мин. Сложность — 2,5 балла из 5 (не требуется никакой квалификации).
Следите внимательно за проводами к датчикам парктроников. Если выломаете их крепление, то беда. Парктроники стоят просто космос.
Если нужно снять только задний бампер, то выполняем все пункты выше, т.к. из-за прищепок, которые сверху придерживают бампер, придется снимать оба фонаря.
Читайте также: