Сделать тушевоз своими руками

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 30.08.2024

Кроме кранов, экскаваторов и самосвалов есть множество видов странных и удивительных машин: одни ломают, другие строят.

1. Тушевозы

Есть грузовики, на которых возят автомобили, есть такие, в которых перемещают танки, а есть тушевозы. В них, подвесив к крюкам на потолке, перевозят туши животных — свиней, коров, овец, да кого угодно.

Конструкторам тушевозов приходится решать непростую инженерную задачу — ведь, в отличие от всех других грузов, туши нужно подвешивать к потолку кузова. А значит, крыша должна быть очень крепкой, а вместе с ней и боковые стенки, которые поддерживают её, и днище, которое принимает нагрузку. Заботясь о крепости конструкции, важно не перестараться и не сделать машину слишком тяжёлой — иначе ресурса платформы не хватит на перевозку самого груза.

Туша отборной коровы весит 450 килограмм. Целиком её никуда не отвезёшь — туши распиливают на две, четыре, а иногда и шесть частей с предельной массой до ста килограмм, и подвешивают к стальным крюкам, приваренным или прикрученным к рельсам, идущим вдоль потолка. В дороге туши раскачиваются и создают дополнительную опасность заноса. Всё это, как и распределение веса, учитывается в конструкции кузова.

Тушевоз – это специальный фургон для транспортировки мясных туш, которые перевозятся в подвешенном состоянии на крюках, размещенных на профильных направляющих. Транспортным компаниям и фирмам, занимающимся продажей мясных туш, обязательно следует иметь такие автомобили.

Устройство и технические особенности тушевоза

Подобные фургоны изготавливают из сэндвич панелей (заливных или клееных) с толстым слоем утеплителя (пенополиуретана или пенополистирола), что обеспечивает высокий уровень изотермичности. В тушевозах основная нагрузка приходится на крышу, а не на пол. Поэтому производители усиливают сендвич панели боковых стен и крыши специальными металлическими трубами.

В качестве направляющих в тушевозах применяют П-образные направляющие (трубчатые или рельсовые) и трубы круглого сечения. Систему труб крепят к крыше специальными кронштейнами. Количество рядов зависит от размеров туш и ширины кузова. В некоторых случаях (при автоматизированной погрузке) могут использоваться алюминиевые профилированные рельсы.

Чтобы мясные туши не смещались во время транспортировки, каждый кронштейн имеет стопор, который необходимо повернуть на 90 град. после погрузки. Это предотвратит раскачивание и падение туш. Кроме того, вдоль труб сверху и снизу расположены ограничители из профилей. Все крепежные элементы фургона изготавливают из нержавеющей стали. Внутренняя обшивка выполнена из пищевой оцинкованной стали.

Рефрижераторное (холодильное) оборудование может работать на охлаждение (+5….-10) и на заморозку (+5….-20). Холодильную установку крепят на передней стенке.

Общий вес транспортируемых туш не должен превышать номинальную грузоподъёмность фургона, тогда как максимальная нагрузка на метр направляющей тушевоза должна составлять максимум 280 кг.

Для безопасности движения на тушевозы устанавливают задние, передние и боковые габаритные огни. Внутри фургонов монтируют осветительные плафоны, чтобы грузчикам было удобнее совершать погрузочно-разгрузочные операции.

23 ноября 2020

Специальные транспортные средства используемые для перевозки мяса при заданной температуре - называются тушевозы. Такой вид транспорта используют для перевозки не разделанных туш. Это удобно для производителя и конечного потребителя. Закупка мяса тушами позволяет получить максимальную выгоду, так как субпродукты могут тоже использоваться покупателем на свое усмотрение.

Производство тушевозов

Фургон тушевоз отличается от обычных усиленным каркасом и крышей. Это обусловлено особенностями перевозки. Мясо крепится на специальные крюки, которые движутся по направляющим, зафиксированным в верхней части корпуса. Для того чтобы в процессе транспортировки мясо не раскачивалось и не деформировало крюки предусмотрены специальные фиксаторы, которые стабилизируют положение туши. В зависимости от размера фургона и пожеланий заказчика, в тушевозе может быть установлено множество крюков. Все материалы контактирующие с пищевыми продуктами выполняются из нержавеющей стали. Это стандарт, несоблюдение которого не позволит пройти проверку органов санэпидемнадзора.

При производстве тушевозов используют особые расчеты каркаса фургона. Его укрепляют по всей поверхности и делают более устойчивым к динамическим нагрузкам, чем обычные изделия.

Температура в камере тушевоза должна быть постоянной и низкой. Поэтому для охлаждения устанавливают морозильные установки на выбор заказчика. Стоимость фургона во многом зависит от установленного оборудования и цен на него.

Чтобы обеспечить постоянную температуру внутри фургона необходима качественная теплоизоляция, поэтому все тушевозы отличаются высокой герметичностью.

Двери фургона всегда двух створчатые, это обеспечивает комфорт во время погрузки и разгрузки. Для того чтобы не мешать процессу, двери фиксируются в открытом положении.

Из чего состоит тушевоз

Для того чтообы оборудование служило долго и обеспечивало комфортную эксплуатацию, рекомендуют выбирать изделия особой конструкции.

Настоящий тушевоз обязательно должен включать:

надрамник, состоящий из качественных металлических профилей П образной формы;
внутренние поверхности выполненные из пищевой нержавейки;
надежную нержавеющую фурнитуру;
внутреннее освещение фургона;
качественные уплотнители для герметизации;
системы фиксации туш;
усиленные боковые стенки каркаса;
высокие теплоизоляционные свойства.

Компания МВТ предлагает изготовить фургон тушевоз на заказ в соответствии с эксплуатационными требованиями и стандартами гигиены. Производитель может разработать проект на давальческом шасси или предложить свои варианты.

Изготовить тушевоз можно на базе существующего фургона, выполнить герметизацию и переоборудование транспортного средства. По вопросам сотрудничества обращайтесь по телефону +375(29)673-82-26

Фотоинструкция: как сделать своими руками недорогой измельчитель для травы, листьев и ботвы из старой болгарки, и оцинкованного бака для воды.

Содержание:

Траворезка своими руками с приводом от болгарки

У меня на даче растут берёзы. С деревьев падает листва. Приходится её убирать, сжигать, забивать компостную яму. Листва долго гниёт. Я решил её измельчить. Для этого нужна траворезка. Посмотрел, что мастерят в интернете. Включил мозги и вот, что у меня получилось.

Вам понравился недорогой вариант садового измельчителя? Читайте статью дальше и узнайте, как сделать самоделку из болгарки и металлического бака. Tok2Z действовал так:

Он подумал, чем крутить ножи измельчителя. Выбор невелик — поставить движок от стиральной машины, или купить электромотор. По словам пользователя — двигатель от стиралки слабый, а приобретать трёхфазник, и, переделывать его на одну фазу, не хотелось.
Tok2Z купил на рынке, за 2 тыс. руб., старую болгарку, мощностью 2 кВт и ножи от газонокосилки за 700 руб. Заказал у токаря переходную втулку, потратив еще 500 руб.
Сварил раму, поставил на неё оцинкованный бак от воды. Собрал конструкцию и включил траворезку.

Обороты сумасшедшие. Кинул в бак лопату листьев, а их выдуло! Проверил, куда идёт поток. С краю бака воздух идёт вверх, а посередине засасывает. Вырезал кольцо из оцинковки и установил в центре бака. Бросил листву. Ножи её измельчили как надо, и она вылетела в нижнюю трубу.

Диаметр трубы 10 см.

Траворезка измельчает листья прямо в компостную яму.

Сравните: куча листвы.

Траворезка молотит всё — траву, листву. Иногда, вместе с листвой, попадается проволока. Камешки. Кусочки металла. Камни измельчитель крошит. Железо нет. Приходится выключать, искать мусор и выбрасывать его. Грохот при этом ужасный. Из недостатков — тонкие стенки бака. Пробивает. Буду переделывать. Сделаю бак из листа железа толщиной 1-2 мм.

Универсальная траворезка и кукурузолущилка

Я тоже сделал траворезку. В основном использую для измельчения травы для птицы. Основа самоделки — килловатный мотор, сделанный ещё в СССР. Купил за 1400 руб. Работает отлично. Движок трёхфазный, но переделан на работу от сети в 220 Вольт.

Изготовление самодельной траворезки пошагово:

Во фланце просверлили отверстия и нарезали резьбу.

Ножи сделали из куска старой ржавой двуручной пилы.

Станину траворезки изготовили из листа металла толщиной 4 мм. К квадрату приварили полосу металла сечением 4х40 мм, которую согнули по окружности. В центре станины просверлили отверстие.

Я согнул полосу молотком, ударами по металлу на губках тисков. Радиус контролировал по кругу, начертив его на станине.

На финише пользователь приварил к основанию ножки. Закрепил электрический двигатель. Сделал большой бак с крышкой, чтобы из траворезки, во время работы двигателя, не вылетел мусор.

Самодельная мобильная траворезка на колесах.

Бак, для удобства использования измельчителя травы, снимается.

Кукурузолущилка из траворезки

Как показали испытания, высоты шестигранной головки обычных болтов хватает для лущения кукурузы. Диск приподняли от основания на 4 см.

Переделать основание, чтобы выходное отверстие находилось внизу. Так и трава измельчается мельче, и кукуруза не рубится в сечку.

Наклон выходного лотка стал более крутой, почти вертикальный. Так травяная масса не забивала отверстие.

Траворезка-кукурузолущилка в сборе.

Места для хранения крепежа.

Чтобы трава не наматывалась на вал двигателя, пользователь поставил защиту — кольцо.

Экспериментально установил, что оптимальный вариант измельчения травы — два ножа. Четыре ножа превращают траву в кашу. Ещё молотил яблоки для птицы. Одно ведро яблок измельчается за 4-5 минут. Получилась траворезка-овощерезка-фрукторезка.

Выводы

болгарка;
дрель;
сварочный инвертор;
набор слесарных инструментов.

Основная расходная часть — двигатель. Пользователи использовали б/у приводы. Выгодно ли делать траворезку своими руками? Сравните цены на заводские модели и посчитайте, во сколько вам обойдётся покупка деталей для самоделки. Не забудьте прибавить временные затраты.

Хотите узнать больше? Задайте вопрос авторам траворезок в теме Самодельная Траворезка "Монстр 2015".

В нашем ассортименте вы найдете различные модели фургона для перевозки мясных туш — тушевоза, который можно купить в Нижнем Новгороде и Москве по выгодной цене. Все машины, предназначенные для транспортировки замороженных продуктов, изготавливаются на нашем заводе, при этом обязательно учитывается максимальный вес нагрузки для крыш и стен.

Машины этого конкретного вида имеют свои отличительные особенности:

В данном случае наши машины создаются на основе бескаркасной технологии из специальных сэндвич-панелей.
При производстве для лучшей теплоизоляции нами используется импортный экструдированный пенополистирол. Толщина крыш и стен корпуса — около 80 мм, также у вас есть возможность воспользоваться нашим специальным предложением и заказать ППУ (пенополиуретановую) заливку в роли утеплителя.
В оформлении кузова фургона нами используется алюминиевый профиль, а дверной портал из нержавеющей стали отлично подходит для долгой и эффективной эксплуатации. Для защиты тушевоза от агрессивных воздействий погодных условий и окружающей среды настил пола делается из рифленого алюминия, а подрамник — из пластика. При изготовлении обязательно предусматривается специальная отбортовка, высота которой достигает 250 мм от уровня пола.
Если нужно, то вы можете купить дополнительные съемные крюки для реф тушевоза, которые нужны для перевозки мяса. Они могут выдерживать нагрузку до 150 кг.

У фургона для перевозки мяса сзади делаются двустворчатые двери, которые для лучшей герметичности имеют своеобразный трехлепестковый уплотнитель. При открывании двери тушевоза фиксируются в одном положении специальными устройствами, таким образом они предотвращают самопроизвольное закрывание. Каждое наше авто, которое предназначено для перевозки продуктов, имеет оцинковую фурнитуру — она защищает машину от коррозии.

Тушевозы в этой категории отличаются по таким характеристикам:

Фургон делается бескаркасным из специальных сэндвич-панелей.
Теплоизоляция осуществляется благодаря использованию пенополистирола, при этом толщина крыши и стен доходит до 50 мм. Также вы можете выбрать экструдированный ППС. Толщина пола составляет около 105 мм.
Внешняя обшивка тушевоза делается из плакированного металла, окрашенного в белый цвет. Обшивка на внутренней стороне изготавливается из пищевой оцинкованной стали.
Чтобы защитить фургон от агрессивных погодных условий, подрамник (т. е. внешняя сторона пола) производится нами из оцинкованного металла, при этом используется настил из рифленого алюминия, отбортовка — 250 мм от пола.
Наши машины, которые созданы для перевозки мясных туш, в задней части оснащены двустворчатыми дверями вместе с резиновыми уплотнителями трехлепестковой формы, благодаря чему обеспечивается герметичность. Угол открывания таких дверей составляет 270 градусов, а с помощью фиксаторов они надежно защищены от произвольного закрывания.
Внутренняя конструкция тушевоза состоит из элементов, которые изготавливаются нами из нержавеющего металла — крюки и их потолочные направляющие.

В комплект к каждому фургону, приобретенному у нас, идут специальные пластиковые брызговики, разнообразные резиновые отбойники, подсветка для вашего номерного знака, противоподкатный брус, боковая защита, фиксаторы для дверей и световые плафоны. Мы осуществляем не только продажу тушевозов, но и изготовление данной продукции, а значит, отвечаем за качество каждой отдельной машины. Вся нижняя платформа фургона защищена оцинкованным листом, который предотвращает многие вредные воздействия от дорог. Наши автомобили оснащены внешней светотехникой. Она соответствует всем заданным стандартам и требованиям.

Читайте также: