Сделать стремена своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.09.2024

Седло — специальная экипировка для лошади, которая обеспечивает комфорт наезднику и животному. Оно имеет разнообразные конструкции, создающие удобство для седока и оптимально защищающие спину коня от нагрузок и повреждений.

Из чего состоит седло?

Седло имеет форму и вес, подобранные экспериментальным путём. В седле продумана каждая линия, а все его элементы имеют определённую функцию.

Всадник, сидящий на лошади без седла, давит своим весом на спину животного. Больше всего достаётся седалищным костям. Благодаря седлу, нагрузку удаётся распределить по площади соприкосновения.

Седло состоит из следующих элементов:

Лука — изгибающаяся часть каркаса. Благодаря ей всадник сидит в седле более уверенно, надёжно. Различают две луки — переднюю / заднюю.
Сиденье — расположено оно ниже луки. Именно его занимает седок во время поездки.
Арчак или ленчик — твёрдый каркас, состоящий из лук и боковых лавок. Материал изготовления — клеёная древесина, пластмасса, стекловолокно. От размеров и очертаний арчака зависит внешний вид седла.
Приструга — стременные ремни (их ещё называют путлищами).
Стремена — их прикрепляют к седлу с помощью путлища и шнеллеров. Они обеспечивают надёжность езды. Позволяют всаднику осуществлять манёвры за счёт изменения центра тяжести.
Шнеллера — замки, на которых крепят путлище.
Крыло — элементы, изготовленные из кожи. Предназначены для прикрытия пряжек, прикрепляющих стремена и подпругу. Форма крыльев зависит от типа седла. Выездковые оснащены прямыми и удлинёнными крыльями, конкурные — короткими, продвинутыми немного вперёд.
Потник — его кладут под сёдла ради повышения комфорта лошади. Выполнен из натурального материала, хорошо впитывающего лошадиный пот.
Подушка седельная — она набита шерстью либо синтетикой. Предотвращает соприкосновение седла с позвоночником животного.
Подпруги — ремни, охватывающие корпус лошади и удерживающие на её спине седло. Материал изготовления — кожа или синтетика.

Потники необходимо периодически доставать, и отправлять в стирку, чтобы скапливающиеся на них загрязнения не травмировали спину животного.

Виды сёдел

Верховая езда — это вид спорта, развлечение, способ реабилитации и терапии и прочее. В зависимости от назначения сёдла различаются конструкцией, весом, формой и т. д.

Кавалерийские

Это строевые и рабочие сёдла, предусматривающие долгую езду на лошади. Их ранее использовали в армейской службе, оснащали крепежом для грузов и оружия.

прочный ленчик (из дерева или стали) обеспечивает высокий уровень износостойкости, максимально равномерно распределяет нагрузку;
вес — от 8 до 11 кг;
материал отделки — грубая и прочная кожа;
максимальный навес грузов — 30 кг;
рассчитано на беспрерывные переходы по 6–7 часов.

Дамские

Дамские сёдла придумали в 14 веке. Конструкция создана с учётом особенностей женской одежды — дамы, облачённые в длинные платья, садились на лошадь боком.

Особенности дамского седла:

упряжь оснащена только одним стременем;
имеется две передних луки — одна нога располагалась между ними, вторая ставилась в стремя.

В 20-е гг. прошлого века дамы надели брюки. Существование дамской версии седла перестало быть актуальным. Его преимущественно используют на различных шоу с лошадьми, реже — на соревнованиях.

Скаковые

Предназначено исключительно для скачек, и является самым лёгким седлом среди лошадиной амуниции. Выглядит очень элегантно, и лишено многих элементов, используемых в других видах.

Особенности скакового седла:

вес до 2 кг;
отсутствуют луки и подушки;
оснащено более короткими подпругами и маленькими крыльями;
форма — плоская.

Скаковое седло совершенно не подходит для обычной езды. Жокеи в таких сёдлах не сидят, а стоят на стременах.

Конкурные

Элегантное спортивное седло, предназначенное специально для конкура — соревнования с препятствиями. При его изготовлении учитываются повышенные нагрузки, испытываемые лошадью при прыжках.

Особенности конкурного седла:

отличается более крепкой конструкцией по сравнению со скаковым;
оснащено большими с утолщениями крыльями;
конструкция препятствует съезжанию ног всадника вперед во время приземления лошади, совершившей прыжок;
задняя лука — круглая или квадратная, для простоты посадки.

Выездковые

Вид спортивного седла, предназначенного для выезда. Имеет более выпуклый, чем у других сёдел, ленчик. Седло устроено так, чтобы всадник сидел глубоко, а ноги были хорошо выпрямлены.

Мягкая конструкция способствует максимальному контакту с лошадью — она должна легко улавливать команды, осуществляемые движением корпуса.

Особенности выездкового седла:

укороченное сиденье — обеспечивает максимально глубокую посадку всадника, необходимую для выезда;
длинные и узкие крылья — для поддержки ноги в нужном положении;
уменьшенная обивка, полки сделаны узкими и укороченными.

Универсальные

Это седло, имея универсальную форму, используется в разных дисциплинах конного спорта. Оно также подойдёт для обычных выездов — прогулок, поездок на охоту, тренировочных занятий и т.д.

Особенности универсального спортивного седла:

вес — около 5 кг;
размеры — средние;
сиденье — мягкое, оснащённое большими крыльями.

Троеборные

Внешний вид сёдел очень напоминает универсальные аналоги. Их применяют в самых разных конных состязаниях. Троеборное седло необходимо на 2-й день троеборья — на стипль-чезе и кроссе, для галопа на полевой посадке. Также подходит для обычных прогулок и поездок верхом.

Особенности троеборного седла:

в отличие от универсального, оснащено более выдвинутым вперёд крылом и подушкой;
крыло часто снабжают внешними упорами для колен — такое решение необходимо для упора при полевой посадке;

Полевая посадка отличается более короткими стременами, приподнятой посадкой и упором коленей в подушку седла.

Казачьи

Они предназначены для длительных переходов. Имеют форму, радикально отличающуюся от других сёдел. Главные элементы — крылья, арчак, подушки. Конструкция позволяет наездникам, привстав на прямых ногах, ехать рысью.

имеет особую форму и небольшую рукоять — это позволяет осуществлять джигитовку;
все изделия имеют кобуру и сумку для еды;
расстояние между луками меньше, чем у всех прочих сёдел;
деревянный арчак вогнутого профиля;
подушка с мягкой набивкой — её кладут на арчак, а поверх неё — седельный трок;
снабжено пахвой.

Пахва — это подхвостник или ремень. Его одним концом пристёгивают к задней луке. На втором конце — мягкая петля, через неё пропускают хвост лошади. Пахва предотвращает сползание седла на шею лошади при крутых спусках, во время езды по пересечённой местности, при джигитовке.

Офицерские

Они предназначены для парадов, различных военных мероприятий. Используют в конной полиции, армии. Второе название — варшавские сёдла.

Особенности офицерского седла:

отличается удобной глубокой посадкой;
оснащено множеством колец, сумок, а также ремнями для закрепления грузов и оружия;
имеет удобный для лошади изгиб — седло не натирает спину животного в течение длительного времени, годится для походов и полевой езды.

Ковбойские

Второе название таких сёдел — вестерн. Подобную конструкцию использовали ковбои, выпасающие скот. Форма седла обеспечивает устойчивое и комфортное положение ковбоя, в том числе при резких движениях и остановке лошади.

Особенности ковбойского седла:

большое и тяжёлое — до 15 кг;
основное отличие от других видов сёдел — рожок для лассо;
глубокая форма и большая высота луки — для уверенной посадки при освобождении рук ковбоя;

Австралийские

Они выглядят своеобразным гибридом ковбойских и классических европейских сёдел. Обеспечивает удобную посадку всадника, и подходит для длительной езды.

Особенности австралийского седла:

небольшой вес;
удобная для лошади конструкция;
по форме похоже на мягкое кресло;
впереди имеются небольшие упоры — для колен.

Безленчиковые

Это тренировочное седло. Разительно отличается от других видов своей мягкостью. Они используются для езды на лошадях со слабыми или травмированными спинами.

Особенности безленчикового седла:

отсутствует жёсткая основа (ленчик);
материал изготовления — кожа;
имеются специальные гелевые накладки — их подкладывают на спину лошади.

Вьючные

Они созданы специально для всадников, перевозящих сумки, мешки, вьюки. В его конструкции предусмотрены надёжные крепления для грузов. Сёдла популярны в гористой местности, где нельзя проехать на повозке.

Особенности вьючного седла:

ленчик изготовлен из клеёной древесины, но может быть металлическим;
верх обтянут мягкой кожей, второй вариант — войлок;
на лошади закрепляется с помощью двух подпруг — для более надёжного удержания грузов;
седло оснащено шлеей и нагрудником — чтобы предотвратить сползание вьюков во время движения под гору;
максимальный вес грузов — 100–130 кг.

Испанские

Это облегчённая версия австралийских сёдел на европейский лад. Его главное преимущество — удобство, обусловленное особенностями конструкции, и возможность длительной верховой езды. Такие сёдла хорошо зарекомендовали себя как тренировочные. На них удобно обучаться верховой езде.

Особенности испанского седла:

сзади имеется высокий борт — для удобной посадки;
впереди лук нет, вместо них предусмотрен небольшой борт.

Сёдла для вольтижировки

Выглядит эта амуниция немного странно, по сравнению с другими видами сёдел. На них наездники выполняют спортивные упражнения — непосредственно на лошади или возле неё.

Особенности сёдел для вольтажировки:

имеет неразборную конструкцию;
все детали плотно крепятся друг к другу;
арчак небольшого размера дополняется подушками;
сзади крепятся ручки — за них наездник держится во время выполнения упражнений.

Как выбрать седло?

Седло должно быть удобным для человека и, в то же время, не причинять животному дискомфорта.

На что обратить внимание, выбирая седло:

Вид деятельности. Для катания, для спорта, для определённых конноспортивных дисциплин.
Физические особенности лошади. Подразумеваются особенности строения тела различных пород, высота холки, ширина спины.
Размер. Его определяют расстоянием между полками арчака — это ширина седла. Чем шире у лошади спина, тем больше размер. На сёдлах обычно указывают 2 размера — по человеку и по лошади. На первый влияет длина ног, на второй — ширина спины животного.

Выбор сёдел усложняется отсутствием единой размерной сетки (у разных производителей размеры отличаются). Амуницию перед покупкой нужно обязательно примерить. Лучше всего, воспользоваться помощью специалиста, чтобы он помог правильно подобрать седло и прочую экипировку для лошади.

Если на спине осёдлываемой лошади появились ссадины или потёртости, значит, амуниция выбрана неправильно.

Как изготовить седло своими руками?

Изготовление настоящего седла — сложный и трудоёмкий процесс. Для самостоятельной работы лучше выбрать максимально простую модель. Желательно, чтобы был опыт работы с кожей.

Для работы понадобится:

картон;
проволока;
фанера, дерево или пластик, стеклопластик;
поролон;
кожа или плотная ткань;
ремни — самодельные или покупные;
напильник;
молоток;
гвозди или степлер — фиксировать детали.

Порядок изготовления седла:

Видео о том, как сделать седло:

Как надеть седло на лошадь?

Для беспроблемного седлания первоначально потребуется вызвать доверие коня. Предварительно животное проходит начальную подготовку, и осваивает команды.

Видео о том, как седлать лошадь:

Разнообразие сёдел часто приводит к неправильному выбору изделия простым любителем. Стандартов не существует. Ориентируются на поставленную задачу, различия в строении тела животных. Наездники также отличаются друг от друга особенностями держания себя в седле. Учёт всех составляющих выбора позволит комфортно чувствовать себя седоку и лошади одновременно.

Умение правильно подобрать и закрепить седло — важная часть в уходе за лошадью. Существует множество видов сёдел, разных размеров и с разной конструкцией. Можно даже сделать его своими руками.

Строение седла для лошади

Седло является непростым устройством, с большим количеством составляющих. Из чего же оно состоит? Основные части:

ленчик;
сиденье (каркас);
передняя и задняя лука;
стремена;
шнеллер;
крыло или фендер (у седла вестерн);
седельные подушки.

Виды седел

Утверждение, что типы лошадиных седел равны количеству видов лошадей, было бы неправильным. Их намного больше. Катание на лошади требует многих усилий от лошади и всадника. Иногда для того, чтобы животное могло набрать большую скорость, сидение должно быть неудобным для всадника.

Для того, чтобы разобраться как каждое из них называется, сколько весит, какие они бывают, нужно потратить много времени. Ниже представлены основные характеристики и отличия, вес в кг и предназначение для каждого вида. Первым рассмотрим прогулочное.

Универсальное прогулочное

Вес варьируется в зависимости от модели, но составляет приблизительно 5 кг.

Английское

туристическое;
для конного поло;
скаковое;
охотничье;
конкурсное;
дамское и т. д.

Вес варьируется от 4 до 7 кг.

Вьючное

Предназначено для транспортировки вьюков. Его конструкция позволяет равномерно распределить и надежно закрепить груз на спине лошади. Сохраняет спину от повреждений, уменьшает давление груза на грудь коня. Вес небольшой, около 2-3 кг.

Полочное

Название происходит от особенности строения седла. Оно имеет две выгнутые доски-полки. Конструкция использовалась и в давние времена, когда лошадь использовалась в основном как транспортное средство. Вес может доходить до 15 кг. В свою очередь делится на несколько видов.

Пастушье

Разработано для того, чтобы пасти скот, сидя верхом на коне. Обеспечивает удобство и комфорт как всаднику, так и лошади. Вес составляет около 7 кг.

Дамское

Подходит лишь для лошадей с длинной спиной. Предназначено только для женщин. Долго пребывать в этом седле не желательно, так как длительные переезды вызывают дискомфорт у всадницы, в силу расположения тела. Отличается длинными полками. Вес женского седла — до 8 кг.

Кавалерийское

Строевое седло используется в военной кавалерии. Строение позволяет оптимально распределить вес наездника. Весит кавалерийская амуниция около 7–11 кг.

Пробежное

Имеет пластиковые полки, что значительно облегчает вес устройства. Разработано специально для пробегов. Вес — до 6 кг.

Казачье

Полки казачьего седла намного короче кавалерийских. Основной целью конструкции является обеспечивание удобства всаднику, но не коня. Особенность — отсутствие кожаной крышки (ее заменяет мягкая подушка). Весит приблизительно 5–9 кг.

Охотничье

Позволяет наезднику чувствовать лошадь, держать ровную осанку. Не прикасается к холке. Вес составляет около 10 кг.

Офицерское

Было создано для работников милиции и состава армии, для использования на парадах. В наше время используется в основном для длительных поездок, езды в поле. Вес — до 7 кг.

Как подобрать седло для лошади

Очень важно подобрать устройство, подходящее по размеру. Всё зависит от веса всадника и параметров лошади. Часто индивидуальную размерную сетку предоставляет производитель конструкции.
Оно не должно мешать лошади во время движения, сжимать лопатки, впиваться в позвоночник и касаться холки.
Важно использовать подвид седла по его прямому назначению (скаковое — для прыжков, выездковое — для выезда и т. д.).
Необходимо изучить анатомическое строение лошади, её особенности, возможно, проконсультироваться с ветеринаром.

Важно! Если после выезда вы заметили повреждения на коже лошади под седлом или подпругой, обязательно обработайте их антисептиком и подберите другую амуницию.

Как приучить лошадь к седлу

Перед началом обучения животного, нужно быть уверенным в том, что:

она вам доверяет;
уже была обуздана;
знает базовые команды;
ознакомлена с вальтрапом, гуртой и уздечкой.

Конь должен быть достаточно взрослым (около 3-х лет). Амуниция должна быть по размеру, удобная и качественная.

Обучение выглядит следующим образом:

Осторожно наденьте седло на лошадь, без стремян. Скорее всего, она начнёт нервничать, но амуницию снимать нельзя, надо подождать, пока она не станет спокойнее.
Подтяните подпругу, закрепляя её постепенно, чтобы конь привык к ощущениям.
Пройдитесь с ним, можно использовать повод или завести его на корд.
Садиться нужно только с помощью ступеньки для посадки.
Не делайте резких движений, ведите себя спокойно.
Забравшись на ступеньку, начните надавливать на сидение руками, постепенно переводя на него весь свой вес.
После этого этапа спокойно и размерено сядьте в седло, побудьте там около 15 секунд, слезьте.
Повторите процедуру несколько раз.
Позже нужно поводить коня, сидя на нем, чтобы он почувствовал всадника.
Начинать сразу управлять им не стоит, пусть почувствует свободу.
После этого можно начинать приучать лошадь к уже известным ей командам, но управляя ногами и озвучивая их привычное название.

Видео: приучение к седлу, начало заездки

Как сделать седло для лошади своими руками

Такую сложную конструкцию можно попробовать сшить своими руками. Сделать это непросто, нужно приложить много усилий и набраться терпения для этого дела. Изготовление состоит из нескольких этапов, и каждый из них очень важен.

Размеры и выкройка

Размер седла определяется:

весом всадника;
параметрами лошади (высота в холке, длина спины).

Основой седла является ленчик, для него и необходимо приготовить выкройку (макет).

Для его изготовления понадобятся:

картон;
130 см проволоки;
ножницы.

Создаётся макет по такой схеме:

Возьмите часть проволоки и прижмите к телу лошади за лопатками, где располагается передняя часть луки ленчика. Проволока должна приобрести очертания спины.
Потом приложите её к картону, обведите контур.
Вырежьте макет и примерьте лошади. Он должен идеально подходить под её размеры.

Материалы и инструменты для работы

Материал и инструменты должны быть качественные и в хорошем состоянии. Из материалов вам понадобятся:

цельный кусок дерева, или клееная фанера, или стеклоткань (на выбор для ленчика);
поролон для внутренней обивки;
гвозди;
фанера для основы;
кожа или другая крепкая ткань для внешней обивки;
крепкие нитки.

Будут необходимы следующие инструменты:

ножницы;
стамеска;
рубанок;
электролобзик;
наждачная бумага.

Пошаговая инструкция изготовления

Изготовить амуницию можно всего в три этапа. Тем не менее к каждому из них нужно подойти с особой кропотливостью. Стоит понимать, что самодельное седло будет требовать ремонта чаще, чем покупное.

Изготовление ленчика по макету

Ленчик можно создать из разных материалов:

дерева;
стекловолокна;
клееной фанеры.

Наиболее доступным материалом считается цельный кусок дерева. Этот случай и рассмотрим. Прежде всего нужно выполнить ряд измерений:

После этого можно приступать к изготовлению ленчика:

Выберите кусок дерева (лучше дуба), который подходил бы по вышеуказанным параметрам.
Начните предавать ему форму, используя рубанок и стамеску.
Сделать ленчик изогнутым можно при помощи лобзика и наждачки.

Так должен выглядеть окончательный результат:

Внутренняя обивка

Самым распространённым материалом для внутренней обивки является поролон. Он достаточно быстро изнашивается, но при этом очень дешёвый, поэтому его замена не ударит по вашему кошельку. Приступим к работе:

Наружная обивка

Последний этап изготовления седла заключается в обтягивании его кожаным чехлом или другим плотным материалом. Им необходимо просто обшить уже готовый ленчик. Для увеличения уровня безопасности амуниции, можно нашить спереди и сзади тканевые холмики (они помешают всаднику упасть или соскользнуть с седла).

Как надеть седло на лошадь

Перед седланием обязательно нужно вычистить лошадь, чтобы во время езды ей ничего не натерло и не поранило. В процессе придерживайтесь некоторых правил:

Первым кладётся вальтрап. Его нужно класть достаточно высоко,чтобы он прикрывал часть холки.
Кармашек должен находиться сразу за ногой животного.
После этого одеваем седло. В нём ничего не должно болтаться, стремена должны быть закреплены.
Подпруга должна лежать сверху.
Положите седло на вальтрап аккуратно, без резких движений.
При помощи креплений закрепляем конструкцию на вальтрапе.
Затем закрепляем подпругой. Брать её нужно осторожно, чтобы не ударить коня.
Под крылом седла находятся приструги, с их помощью нужно затянуть подпругу. Иногда используют двойную подпругу.
Затягивать ее нужно медленно, чтобы не причинить боль лошади. Не перетягиваем.
После опускаем стремена и садимся верхом.

Как садится в седло

Садится на лошадь можно как с земли, так и со специальной ступеньки. Если лошадь очень высокая, а вы новичок, обязательно воспользуйтесь возвышением.

Пошаговая инструкция

Садится верхом достаточно просто, но и этот процесс состоит из нескольких этапов:

Для начала нужно проверить, правильно ли закреплено седло на животном. Если нужно, подтянуть подпруги. Проверьте, не сместился ли вальтрап.
Затем необходимо подогнать стремена под свой рост. Длина стремя должна быть приблизительно равна длине руки от запястья до подмышечной впадины.
Садиться на лошадь нужно с левой стороны. Станьте лицом против хода коня около его передней ноги. Перехватываем повод так, чтобы он был немного натянут. Также нужно прихватить небольшую часть гривы.
Вставляем левую ногу в стремя на широкую часть стопы. Держимся правой рукой за заднюю луку сиденья, становимся к нему лицом. Затем нужно оттолкнуться правой ногой и перекинуть её через седло.
Если после вышеуказанных манипуляций оно сместилось, нужно выровнять его, встав на стремена.

Видео: посадка на лошадь

Меры безопасности

Езда верхом — достаточно опасный вид спорта, поэтому даже при седлании лошади необходимо помнить о некоторых мерах безопасности.

Если вы новичок, обязательно попросите кого-то более опытного постоять рядом и, в случае чего, помочь.
Необходимо подобрать подходящую обувь и одежду, которая надёжно на вас сидит.
Особое внимание стоит уделять молодым лошадям, седлать их нужно очень осторожно, чтобы это не закончилось травмами.

Читайте подробнее о таких породах лошадей как: Шайр, Аппалуза, першерон, советский тяжеловоз и тракенен.

Как снять седло с лошади

Снимать амуницию с коня достаточно просто:

Сначала нужно подтянуть стремена.
После этого отсоединить подпругу от корпуса, отстегнув ремешки под крылом седла.
Аккуратно просуньте руку под седло, приподнимите и стяните его с лошади без резких движений.
В конце снимите вальтрап.

Без седла невозможно представить конное снаряжение, поэтому так важен его правильный подбор и использование.

Первое импровизированное седло для лошади появилось еще в тот момент, когда человек впервые стал использовать это грациозное животное в своих целях. К примеру, во времена Александра Македонского спину скакунов просто покрывали шкурой зверей, закрепляя ее веревкой через грудную клетку животного. Со временем технология изготовления седел скакнула далеко вперед. В этой статье речь пойдет о том, как сделать седло для лошади своими руками, чтобы оно получилось максимально комфортным и удобным.

Что нужно знать перед изготовлением?

Прежде чем приступить к изготовлению седла для лошади, необходимо произвести замеры животного, поскольку от этого будет зависеть качество будущего изделия. Если вы сделаете седло слишком большим, то оно будет постоянно съезжать со скакуна и натирать ему бока, что будет причинять животному боль, а наезднику лишние неудобства. А слишком маленькое седло попросту не налезет на животное. Поэтому внимательно отнеситесь к снятию мерок, чтобы потом не пришлось переделывать всю конструкцию.

Кроме того, следует заранее определиться с типом седла, которое вы будете изготавливать. Существует довольно много разновидностей изделий, каждая из которых имеет определенное предназначение. К примеру, английские седла предназначены для спортивных состязаний, а кавалерийские имеют особую конструкцию, которая позволяет перемещаться верхом длительное время.

Если вы решили сделать седло для лошади, то для начала рекомендуем вам ознакомиться с основными разновидностями изделий и их предназначением. Данная информация будет представлена в следующих разделах. Выбирайте тип будущего седла с умом, поскольку от этого будет зависеть то, насколько комфортно вы будете себя чувствовать во время поездок верхом.

Английское

Данное изделие также называют спортивным, поскольку его довольно часто применяют в профессиональных скачках или в лисьей охоте. Конструкция седла не предназначена для длительных поездок, зато в нем очень удобно сидеть, когда лошадь переходит на галопный аллюр.

Конструктивные особенности изделия заключаются в отсутствии полок и наличии специальных подушек, которые сильно давят на спину лошади за счет уменьшения площади соприкосновения. Такие отличия в конструкции являются строго принципиальными, поскольку позволяют развивать всаднику быструю скорость.

Существенным недостатком спортивных седел для лошадей является то, что подушки приходится постоянно набивать новым материалом. Кроме того, если вы все-таки решите приобрести изделие в магазине, то приготовьтесь столкнуться с кривым ленчиком – частый брак в основе седла.

Полочное

Наиболее древнее изделие, которое имеет в своей конструкции две выгнутые детали, которые называются полками (отсюда и идет название). Сейчас такое седло можно встретить крайне редко, однако его неоспоримое преимущество заключается в простоте изготовления своими руками.

Также полочные седла имеют несколько разновидностей:

кавалерийские;
пастушьи;
дамские;
казачьи.

Также в этот список можно добавить и охотничьи седла для лошадей, которые являются модификацией пастушьих конструкций. Каждая из этих разновидностей позволяет всаднику находиться на лошади довольно длительное время. В отличие от английских седел, полочные конструкции распределяют нагрузку на спину лошади более равномерно, благодаря чему ездить верхом становится очень комфортно.

Вьючное

Какие еще существуют виды седел для лошадей? Пожалуй, самое время упомянуть о вьючном изделии, которое считается одним из самых комфортабельных во всем мире. Первоначальной конструкцией такого седла являлась деревянная рама с довольно толстой подушкой, которая набивалась различным мягкими материалами (обычно соломой). Современные же конструкции довольно сильно схожи с полочными, однако у них отсутствует верхняя часть. Также в изделие включены специальные поддерживающие подставки для боковых вьюков, которые позволяют выполнять верхом сложные маневры. Многие современные устройства имеют несколько креплений, предназначенных для закрепления груза. Данная разновидность седла является одной из самых лучших, однако ее будет весьма проблематично изготовить в домашних условиях.

Строение

Решили сделать седло для лошади своими руками? Для начала настоятельно рекомендуется ознакомиться с основными составляющими такой конструкции. В противном случае вы не сможете понять те действия, которые будут описаны в инструкции по изготовлению изделия.

Вот основные части седла для лошади, которые имеет большинство современных разновидностей:

ленчик – основа любой конструкции;
крыло – место для колена всадника;
подпруги – ремни для фиксации;
лука – передняя часть седла;
стремя – место для ноги.

С пониманием всех остальных частей особых проблем возникнуть не должно. Обивка используется для того, чтобы седло было менее восприимчиво к дождю и смягчало удары изделия о спину лошади, а соединительные ремни позволяют добиться жесткой фиксации конструкции на скакуне. Войлочная подкладка предназначена для регулировки высоты изделия.

Самостоятельное изготовление

Задумались над тем, как делают седла для лошадей? Данную работу вряд ли можно назвать простой, поскольку мастер должен следовать не только размерам скакуна, но и своим собственным индивидуальным предпочтениям. Если вы решили заняться изготовлением подобной конструкции впервые, то лучше всего будет начать с полочного седла (казачьего или кавалерийского), поскольку сделать его своими руками будет намного проще, чем английское или вьючное. Однако будьте готовы к тому, что вам может потребоваться помощь со стороны. Например, если у вас нет дома сварочного аппарата или вы не умеете им пользоваться, то придется обратиться к профессионалу, дабы в результате неумелой работы не пострадало качество конструкции. В следующих разделах приводится подробное описание каждого этапа изготовления седла своими руками.

Изготавливаем ленчик

Как только вам удастся снять с лошади размеры для седла, необходимо составить чертеж будущей конструкции и приступать к процессу изготовления. Конечно же, начинать следует с основы – вырезания формы для ленчика. Лучше всего использовать для этой цели полноценный кусок древесины, который легко поддается обработке (береза или сосна). А вот от идеи применения фанеры лучше всего сразу же отказаться, поскольку данный материал не может быть выгнут в нужное положение. Кроме того, ремонтировать деревянное седло будет довольно просто – нужно будет лишь выстругать отломавшийся кусок и подклеить его с помощью хорошего клея. Не стесняйтесь проверить качество конструкции, примерив его несколько раз на лошади. Чем лучше ленчик будет сидеть на начальном этапе, тем меньше работы придется делать потом.

Мастерим живец

Лучше всего выполнить данный элемент из сыромятной кожи, поскольку этот материал обеспечивает комфорт не только для всадника, но и для лошади. Что представляет собой живец? Это широкая полоска кожи, которая закреплена в верхних точках передней и задней дуги ленчика. Ширина может регулироваться в зависимости от индивидуальных предпочтений всадника и анатомических особенностей скакуна.

Также на каждой полке ленчика необходимо просверлить по восемь дырок, которые будут использоваться для вплетения внутрь тонкой кожаной ленты. Однако для этого рекомендуется сперва замочить материал в теплой воде, чтобы он приобрел хорошую эластичность. После этого останется только проделать еще шестнадцать отверстий в широкой полоске и переплести все детали между собой любым удобным для вас способом.

Войлочная подбивка полок

Чтобы полки ленчика сильно не давили на жеребца, необходимо подбить их каким-нибудь мягким материалом. Лучше всего использовать для этого стелечный войлок, который используется при изготовлении обуви. Отличить качественный материал довольно просто – нужно потереть кусочек между ладонями. Если ворсинки начнут перемещаться под пальцами, значит, кто-то пытается продать вам дешевую подделку, которая не пойдет для подбивки седла.

Некоторые всадники предпочитают делать войлок съемным, прибивая его гвоздями к полкам, однако для первого раза будет достаточно использовать обычный обувной клей, но в больших количествах. Клейте войлок по частям, чтобы добиться надежной фиксации. Помните, что важную роль играет не время придавливания двух поверхностей друг к другу, а сила.

Приструги и подпруги

Приструга – это ремень, который "намертво" прикрепляется к основе седла и используется для фиксации конструкции на животном. Круговая подпруга – это длинный ремень из ткани или кожи, который охватывает грудную клетку лошади. Какой бы вид седла вы ни решили сделать, подпруг всегда будет две, а вот количество приструг может варьироваться от четырех до восьми. Для регулирования высоты рекомендуется использовать металлические лямки, приобрести которые можно в специализированном магазине.

Лучше всего крепить приструги прямо к ленчику, используя для этого мелкие гвозди. Вы должны добиться такого расположения элементов, чтобы в процессе использования седла подпруги не перекручивались и не доставляли дискомфорт лошади. Ясли хорошей кожи больше не осталось в запасе, то можно использовать гелевые подпруги. Такой вариант более широкий, однако также обеспечивает надежную фиксацию седла с корпусом лошади.

Делаем потник

Если вы решили сделать седло для лошади максимально качественным, то вам просто не обойтись без потника, который предотвращает натирание живца о спину скакуна. Сделать его можно при помощи того же войлока, который используется для подбивки полок седла. Однако, чтобы обеспечить лучшую сохранность этого материала, рекомендуется нашить на войлок тонкий слой из телячьей кожи (довольно дорогой вариант). В качестве кожного заменителя подойдет обычная брезентовая ткань или кирза. Чтобы полки седла крепились с потником более надежно, к крышке пришивают специальные ремни с лямками.

Лучше всего шить потник из двух кусков войлока, а выкройку производить с таким расчетом, чтобы передний кусочек материала немного "выглядывал" из-под полок (не более трех-пяти сантиметров). По бокам потник должен закрывать половину тела лошади, предохраняя корпус от давления пряжками подпруг. Также во время примерочных работ необходимо подтянуть потник таким образом, чтобы образовался небольшой "домик" сверху. Это делается для того, чтобы предотвратить сползание защитного элемента вниз в случае быстрой езды.

Несколько слов в заключение

В статье приводились рекомендации, как сделать седло для лошади (фото изделий можно найти в предыдущих разделах). В видеоролике, представленном ниже, мастер своего дела рассказывает о том, как он сделал казачье седло для джигитовки своими руками на основе драгунских полок. Данная информация будет полезна как начинающему наезднику, так и профессионалу.

Как видите, сделать качественное седло для лошади довольно трудно, но не невозможно. Начинающему наезднику рекомендуется изучить больше информации по данному вопросу и учиться у профессионалов. Если вы будете постоянно интересоваться конструкцией различных разновидностей седел, а также не бояться применять знания на практике, то непременно со временем научитесь создавать такие изделия, которым просто не будет равных. Купить седло в магазине на сегодняшний день не составляет больших проблем, однако никто не дает гарантии, что оно будет идеально подходить под фигуру вашего жеребца, в отличие от седла, сделанного своими руками, по конкретным замерам.

В мире вообще есть всего три ответа на любые фундаментальные вопросы:

Потому что у меня велосипеда не было!

Поэтому я и не женюсь.

Потому что у них стремян не было.

С первыми двумя сделать ничего нельзя, а на третий, пожалуй, совершу нападение.

Линн Уайт

Стремя было лишь одним из тезисов, которыми Уайт пытался проиллюстрировать революционный прогресс Средневековья, — наряду с плугом, трёхпольем, использованием тягловой силы лошадей и так далее. Поначалу книгу приняли достаточно тепло — первые обзоры в американских журналах были короткими и хвалили автора за юмор, свежий взгляд на проблему, а также здравые аргументы. В 1963 году он получил премию Pfizer, а в 1964-м — самую престижную награду Общества истории технологий, медаль Леонардо да Винчи.

В принципе, это было объяснимо — книга написана живым языком и имеет внушительный ссылочный аппарат. Однако профессиональное сообщество восприняло книгу иначе.

В 1963 году с первой критикой выступили Сойер и Хилтон; их обзор носил достаточно эмоциональный характер [2]. Авторы отметили, что, в сущности, ссылки Уайта либо глубоко вторичны, либо и вовсе не подтверждают то, что он пытается доказать. Статья была написана в спешке, и военная часть, посвящённая стременам, довольно зыбкая. Выходило ещё несколько критических работ, но поколебать общественное мнение они не могли, — идея пошла в народ, разлетаясь по вторичным исследованиям и постепенно превращаясь из занятной теории в доказанный факт. В то время были весьма популярны идеи Марка Блока и Бертрана Жиля, превозносивших Средневековье как период расцвета технологий, поэтому концепция Линна Уайта упала не в сухую почву [3].

В виде непреложного факта эта концепция до сих пор существует в русскоязычном пространстве.

На чём же стояла теория Линна Уайта?

Он выстраивал свою концепцию вокруг несколько краеугольных камней:

Постулат о том, что на преимущественно конный бой франки перешли перед битвой при Лёвене (на реке Диле) в 891 году, Линн обосновал цитатой из Фульдских анналов, что у франков не принято сражаться пешими.

Традиционный сбор ополчения перенесли с марта на май, что Уайт связал с необходимостью заготовки фуража.

В 758 году Пипин Короткий заменил дань саксов с 500 коров на 300 коней.

Произошли изменения в вооружении: появилось копьё с крыльцами (стопорами, которые не дают наконечнику глубоко уйти в тело), а пехотное оружие франциска (метательный топор) и дротик ангон уступили месту полутораручному кавалерийскому мечу.

До появления стремян всадники не использовали длинные двуручные копья

Эти изменения Уайт связал с переходом империи Каролингов с пехотных на кавалерийские силы, что объяснил распространением стремян, которые, опять-таки по его логике, сделали возможным нанесение таранного удара с зажатым под мышкой копьём и на галопе.

Попутно от такого специфического союза ещё и феодализм успели родить, чтобы два раза не вставать.

Более того, системный анализ военных кампаний Карла Мартелла (в 734, 737,738 и 741 годах) показал, что основной силой его войск всё так же оставались пехотинцы, — именно они играли главную роль. Причём такая же ситуация была и в армии его сына Пипина Короткого (кампании 743, 744, 749, 752-762 годов).

Даже само предположение Уайта, что стремена получили распространение в эпоху Карла Мартелла или в течение одного-двух столетий после, оказалось неверным, о чем говорят нарративные, изобразительные и археологические данные.

Схожую картину дают и изобразительные источники: к примеру, Утрехтская Псалтирь (820—835) демонстрирует атакующих всадников без стремян. В иллюстрациях к рукописям стремена игнорируются до последней трети IX века, но даже в Сен-Галленской хронике только часть всадников изображена с ними.

Утрехтская Псалтирь (820—835)

Если обратиться к археологическим сведениям, то и здесь мы увидим примерно ту же картину — из 704 бойцов, похороненных на востоке Франции с конца VII по начало IX века, только 85 можно уверенно идентифицировать как всадников (ещё 50 — предположительно) и лишь в четырёх могилах можно с достаточной степенью достоверности идентифицировать стремена (плюс ещё девять — гипотетически). Для сравнения: в 63 могилах из 85 есть шпоры — это 74 процента.

О чём это говорит? О том, что хотя стремена и были известны в эту эпоху, но никакого революционного эффекта на современников не произвели и практически не использовались вплоть до конца IX века. Известный оружиевед Эварт Окшотт в копилку стремянной революции отнёс победу готов при Адрианополе (378 год), которую они, по его версии, одержали именно благодаря этому изобретению [9].

Увы, и этот тезис далёк от истины, — ведь стремян у готов ещё не было.

Алексинский Д. П., Жуков К. А., Бутягин А. М., Коровкин Д. С. Всадники войны. Кавалерия Европы, С-П.: Полигон, 2005

Уставы и пособия по верховой езде XVIII-XX веков имеют примерно одинаковый взгляд на способы подготовки кавалеристов [10]. Крепость положения в седле обеспечивается балансом и шлюссом (нем. Schluss — прим. авт.). Баланс — это умение держать корпус в равновесии при любом движении лошади, шлюсс же — удерживание в седле путём прижимания к нему колен и ляжек. Основным способом является баланс; посредством шлюсса, как отмечается в пособиях, в седле держатся лишь малоопытные всадники.

Обучение верховой езде без стремян было общим местом — как для дореволюционных уставов и пособий, так и для советских, дабы сформировать навык баланса и шлюсса для каких-то экстремальных моментов боя. Древние воины в достремянную эпоху, очевидно, имели собственную школу верховой езды, и появление нового приспособления не произвело фурора, поскольку они и так умели держать баланс.

Так чем для них были стремена?

Я не буду сильно углубляться в историю распространения стремян, ограничившись тезисными вехами [11]: в начале IV века н.э. в китайском северном пограничье появились односторонние петли, прикреплённые к седлу.

Глиняная статуэтка VI века, Япония

Сёдла должны иметь плотные и широкие попоны и всю надлежащую упряжь; при сёдлах должны быть также два железных стремени

Чтобы облегчить посадку на лошадей депотатов раненых и сбитых на землю, нужно стремена депотатов с левой стороны от седла сделать двойными, то есть одно стремя должно быть, как обычно, у передней луки седла, а второе — у задней, чтобы на лошадь могли подняться сразу двое — и сам депотат, и тот, кто не может сражаться; первый из них должен опираться на стремя у передней луки седла, а второй — у задней

Вывод, я думаю, вполне очевиден: стремена были известны в Европе с VI века н.э., однако они не произвели фурора и рассматривались всадниками как некий элемент, облегчающий посадку в седло, но не особо повышающий боеспособность воинов.

Алексинский Д. П., Жуков К. А., Бутягин А. М., Коровкин Д. С. Всадники войны. Кавалерия Европы, С-П.: Полигон, 2005

Стремя и таранный удар

Способ атаки тяжёлых конников совершенствовался на протяжении всей истории. Для себя же я обычно выделяю три вехи, хотя они достаточно условны.

Первый вариант — удар греческого гетайра, при котором копьё держится одной рукой, а атака происходит либо сверху-вниз обратным хватом (как поручень в общественном транспорте), либо на уровне бедра. Левая рука при этом обычно держит поводья и непосредственно в атаке копьём не задействована. Отличается такой способ тем, что всадник подъезжает непосредственно к противнику и начинает колоть его остановившись, — то есть инерция коня либо вообще не вкладывается в удар, либо совсем немного.

греческие варвары.

Второй вариант — атака с копьём наперевес; оно уже удерживается двумя руками. Правая рука чуть согнута в локте, левая держит оружие ближе к середине. Такой способ был в ходу у сарматских, парфянских и прочих катафрактов. Во-первых, здесь уже действовали обе руки, во-вторых, атака проводилась на аллюре, и в удар вкладывалась какая-то часть энергии движущейся лошади.

. и парфянские профи

Возникает вопрос: ну раз уж мы тут всё равно собрались, может, быстренько датируем стремянную революцию XII веком да разойдёмся?

Впрочем, есть и более научные эксперименты [16] — конгломерат авторов во главе с неутомимым Аланом Уильямсом определили энергию удара копья при атаке. Комбинируя снаряжение, они пытались выявить влияние каждой его части. Результаты, думаю, вас уже не удивят. Энергия удара при использовании стремян менялась незначительно. Для понимания: крюк на кирасе, куда укладывалось копьё, повысил энергию удара в среднем вдвое: со 127 до 206 ДЖ, с 97 Дж до 217 Дж и со 100 Дж до 216 Дж — в зависимости от типа седла.

Есть желание объявить о крючной революции, разделившей историю на эпоху всадников и пехотинцев, ну и что там ещё по списку?

Если не стремя, то что?

Да, я понимаю, спихнув стремена с пьедестала, мы ощутим щемящую пустоту в душе: и что же тогда привело к появлению таранного удара?

В любом случае ответ на этот вопрос находится за рамками нашего исследования, которое и так уже разрослось.

Возможно, у вас сложилось впечатление, что я пытаюсь представить стремена как некий рудиментарный элемент, который стал популярным лишь по какому-то недоразумению. Отнюдь — речь идёт именно об особой роли, которую приписывают стременам.

Некоторые всадники не придают особого значения стременам, в которых ездят, – они лишь регулируют длину путлищ и приспосабливаются к тому седлу, которое используют. Однако правильно выбранные и, главное, подходящие конкретному, отдельно взятому спортсмену стремена могут буквально перевернуть его мир, когда речь заходит о комфорте, результатах и безопасности.

Какие стремена подходят именно вам? На самом деле, выбор стремян может быть ничуть не легче, чем выбор удобного седла. По мере развития индустрии конного спорта меняются и технологии изготовления амуниции: дизайн, размер, форма, материалы и назначение различных моделей могут поставить в тупик кого угодно. Кроме того, не все описания и реклама производителей являются настолько информативными, насколько этого бы хотелось. Попробуем разобраться, какие стремена существуют сегодня на рынке и на каких моделях можно остановить свой выбор.

Стремена бывают металлическими и пластиковыми. Основное различие между ними – их вес. Пластиковые стремена легче, комфортнее для лошади (щекотливая лошадь меньше беспокоится) и не замерзают. Они намного удобнее металлических, но только если вы выбираете дорогие модели, – дешевые недолговечны, на морозе или при ударе могут треснуть и для некоторых слишком легкие (удобны в манеже, но сложно поймать ногой на галопе в полях). Кроме того, для начинающего всадника они небезопасны – размер у них один, и если вы, например, крупный мужчина, то они вам просто будут малы. Металлические стремена, соответственно, тяжелее и, возможно, доставляют больше беспокойства лошади, особенно если лошадь молодая и только начинает втягиваться в работу. Однако вес – это дополнительный фактор стабильности положения ноги. Поэтому, кстати, тяжелыми стременами чаще пользуются спортсмены, занимающиеся выездкой. Разброс цен велик: пластиковые стремена можно приобрести как за 500-700 руб., так и за несколько тысяч.

Стремена также бывают с широкой или узкой площадкой. Широкая площадка позволяет снять напряжение с лодыжек и коленей и хорошо подходит всадникам с большим весом. Чаще всего стремена с широкой площадкой изготавливают из пластика. Приобрести можно как бюджетные модели (Pfiff, Compositi, Flexi Wings), которые обойдутся примерно в 1,5 тыс., так и дорогие – от Herman Sprenger за 6-7 тыс. руб. Площадка также может быть косой или прямой, рифленой или гладкой. Если она расположена под углом, нога всадника автоматически занимает правильное положение (наружная часть стопы выше, чем внутренняя). Однако такие стремена будут даже вредны начинающим, тем, у кого еще не выработалась правильная посадка. Когда нога без усилий со стороны всадника при помощи косой площадки лежит правильно, ему сложно понять, как ее надо держать, и если вставку убрать, нога быстро выйдет из-под контроля. Именно поэтому при обучении лучше всего пользоваться стременами с прямыми площадками или прямыми резинками. Рифленая вставка (или резинка) удобна тем, что не скользит, но в этом случае неопытный всадник также может перестать следить за ногой, опустить носок и загнать ногу в стремя. Таким образом, на начальном этапе обучения излишние удобства мешают выработке правильной посадки.

Особого упоминания заслуживает новинка у нас и популярные за рубежом (но при этом недешевые) стремена Freejump. Они бывают двух видов: Soft’up и X’up. Одна из дуг Soft’up изготовлена из специального материала – эластоллана, который является гибким, но не мягким и легко высвобождает ногу всадника в случае падения. X’up – модель для профессиональных конкуристов (например, в таких выступают Денис Линч и Людгер Бербаум). Это стремена с креплениями, как на лыжах, поэтому для них нужна специальная обувь и путлища. Ездить в них должны только очень опытные всадники, поскольку, чтобы вынуть ногу из стремени, ее нужно повернуть под определенным углом, и только тогда крепеж расстегнется. Поскольку в падении ногу уже сложно повернуть под углом, они отстегиваются при определенной силе воздействия, но такая сила возникает не всегда… Стоят подобные стремена около 300 евро (без ботинок и путлищ).

Безопасные стремена – это целая категория моделей, призванных расстегиваться в опасной ситуации, когда в них застревает нога. Они могут быть с резинкой, которая отстегивается в случае падения всадника, со жгутом, с резиновыми кольцами, на застежке, которая откидывается

с наружной стороны, с искривленной наружной дужкой в виде буквы S и т.п. Их преимуществом является то, что они легко расстегиваются при падении или при посадке на лошадь, если нога застряла в стремени, а лошадь побежала.

Из минусов можно отметить то, что резинка на практике часто соскакивает, особенно когда новички загоняют ногу далеко в стремя, а застежка может расстегнуться в неподходящий момент, например, когда вы просто сделали неловкое движение ногой. Стремена с насадками впереди, например, от Compositi, предотвращают проскальзывание ноги в стремя. В них нога никак застрять не сможет, но они могут быть не очень удобны всадникам с большим размером обуви. Безопасные стремена выпускают практически все производители, цена варьируется от 1,5 до 4 тыс. руб.

Итак, сегодня производители предлагают стремена на любой вкус. Вы можете найти понравившуюся модель, материал, конструкцию, цвет и дизайн (например, стремена с золотым покрытием или украшенные кристаллами Сваровски). Выбор ограничивается только вашей фантазией и бюджетом: самые дешевые стремена можно приобрести за 400 руб., в то время как дорогие модели стоят около 15 тыс. руб.

Читайте также: