Сцепка бороновальная гидрофицированная своими руками

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 31.08.2024

Проверить вращение колес, они должны легко вращаться. Схождение транспортных колес установить согласно разделу 8.

Подтянуть все резьбовые соединения; проверить наличие и разводку шплинтов.

Проверить натяжку строп, установив все три рамы на одной линии, установив необходимое количество звеньев цепи.

5.3 Обкатка сцепки

Для обкатки сцепки необходимо соединить ее с трактором (см. п. 6.1).

Проверить работу гидроцилиндров сцепки (сцепка в рабочем развернутом положении), для чего переводом рукоятки гидрораспределителя трактора несколько раз включить цилиндры (при работающем двигателе и включенном гидронасосе). После проверки работы гидроцилиндров необходимо опять долить масло до необходимого уровня в гидросистему трактора.

Выполнить свертывание и развертывание сцепки из рабочего положения в транспортное и наоборот. Отрегулировать схождение колес согласно разделу 8 данного руководства, проехать 50…100 м в транспортном положении, после этого проверить габарит сцепки по ширине.

Выполнить испытание агрегата, проехав при нормальной рабочей скорости 50. 100 м.

После боронования 2,4 га проверить состояние механизмов сцепки и выполнить работы согласно пункту 9.2 этого руководства.

После боронования и перевода сцепки в транспортное положение проехать 50. 100 м, проверить габарит сцепки по ширине в начале и в конце боковых рам, при необходимости отрегулировать схождение колес. Затем проехать 1. 2 км и повторно проверить габарит по ширине.

После этого следует провести техническое обслуживание в объеме ежесменного технического обслуживания согласно п 9.2 этого руководства. После чего обкатка считается выполненной и сцепка допускается к последующей работе.

6. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ И ПОРЯДОК РАБОТЫ

6.1 Подготовка к работе сцепки

Трактор, предназначенный для агрегатирования сцепки, должен быть оборудован прицепной скобой с упряжной вильчатой серьгою, при этом навесное устройство трактора переводится в крайнее верхнее положение.

Для агрегатирования сцепки с трактором необходимо установить ее на ровной площадке и в таком месте, где было бы удобно подъехать трактором.

Подъехать трактором задним ходом к прицепному устройству, которое есть на снице сцепки и, с помощью пальца, прикрепить орудия к скобе 1 трактора (см. рис. 15).

Гидравлические шланги сцепки с помощью разрывных муфт подключить к гидросистеме трактора.

Соединить страховочную цепь 3 орудия с трактором.

Рис. 15. Присоединение сцепки к трактору

1 - скоба; 2 - серьга; 3 - страховочная цепь

6.2 Порядок развертывания и свертывания сцепки

ВНИМАНИЕ! Перед развертыванием сцепки установите боковые рамы вдоль продольной оси сницы.

Освободите транспортные замки (рис. 19) перестановкой осей согласно п. 7.5 данного руководства. Освободите стропы, застрявшие в боронах!

Сдать трактором назад и продолжать движение пока стропы не ослабеют и поворотные части рамы сцепки автоматически не установятся в одну линию. Сильная сдача назад ЗАПРЕЩЕНА (см. рис. 16).

Рис. 16. Ограничение по сдаче сцепки назад

Рукояткой гидрораспределителя опустите бороны на землю, брусья рамы повернутся вокруг своей продольной оси на 90°, транспортные колеса поднимутся вверх, а сцепка опустится на ходовые колеса. При этом трапециевидная поворотная стрела с тросами должна опуститься на раму, а щеколда замкнуться (см. рис. 17а). Зафиксируйте двумя болтами 14 стрелу (рис. 2), если фиксатор неисправен.

При переводе сцепки из рабочего положения в транспортное, следует действовать в обратной последовательности, но замки при этом должны быть зафиксированы непосредственно после подъема борон.

Рис. 17. Регулировка зазора фиксатора стрелы

1 - фиксатор стрелы; 2 - трос натяжной

6.3 Порядок работы сцепки

При поворотах агрегата скорость движения необходимо снижать. При поворотах во время полевой работы или для очистки борон от мусора бороны необходимо поднимать, угол поворота брусьев при этом не должен превышать 25 градусов.

Вес, кг 1391 Тип двигателя дизельный Двигатель Lombardini LDW 1003 Емкость топливного бака, л 18.9 Ширина обработки, мм 560 Объем бака, л 24 Max мощность, кВт 15.6 Стартер электрический Расход топлива, л/ч 5.6 Тактность .

Насосные станции с ПЧ 2-3-4 NKVE 10-15-20-32-45 MCE-P Насосные станции повышения давления с преобразователем частоты MCE/P компонуются 2, 3 или 4 вертикальными многоступенчатыми центробежными насосами типа NKVE MCE, кажд.

Разбрасыватель удобрения N267 / 2 грузовой ёмкостью 8 т, шасси типа тандем, оснащен вертикальным четырехшнековым адаптером, наклоненным вперёд, гарантирующим равномерное широкое разбрасывание удобрения

Насосные станции повышения давления на базе насосов NKV с панелью управления E-BOX разработаны специально для поддержания и регулировки давления в системах водоснабжения. Их основными особенностями являются надежность, п.

Конструкция насосов Calpeda NGX. Calpeda MXA Самовсасывающий насос Calpeda MXA моноблочный центробежный со встроенным эжектором. Самозаливающийся моноблочный центробежный насос Calpeda NGX со встроенным эжектором. Корпус.

Насосы данной серии рекомендуются для перекачки чистой воды и химически неагресивных жидкостей. Благодаря высокому КПД и готовности использования в различных условиях являются идеальным выбором в промышленности, комуналь.

Иногда изготовить материалы для обработки земли можно самостоятельно. Так, вполне можно сделать такое устройство, как борона для мотоблока, своими руками, чертежи подобной конструкции найти или составить самому несложно. При этом вы сможете сэкономить деньги, ведь заводские аналоги могут стоить очень дорого.

Виды инструментов

Борона — сельскохозяйственный инструмент, применяемый при обработке почвы. Боронование оберегает почву от засушливости, выравнивает или разрушает ее, уничтожая сорняки. Такая конструкция для посадки картофеля, своими руками сделанная по чертежам, позволяла дробить большие комья земли, образованные после пахоты.

Известно, что подобные орудия труда появились в то самое время, когда люди начали обрабатывать почву обычным оралом. Тогда такие приспособления для вспашки были очень большими, не обладающие маневренностью, и очень много весили.

В древности для боронования использовались лошади. В настоящее время, когда появились тракторы, стали использоваться металлические бороны на мотоблок, которые можно купить или сделать самому. Они способны пробивать комья, прикрывать почву, чтобы влага хранилась дольше, и даже собирать остатки сухой травы. Инструмент способен с легкостью удалять корни сорняков, а сцепка борон поможет вдвое ускорить этот процесс.

Принято выделять 3 вида борон:

Смотря на такие разные и полезные предметы труда можно отметить их заметное отличие по весу. Все промышленные образцы цепляются на сельхозтехнику. Традиционный смык используется, в частности, для рыхлой поверхности. Такая навесная конструкция помогает сохранить влагу и тем самым предотвратить высыхание почвы.

Самодельный инструмент устанавливается вручную. Он выполняет дробление больших комков, устраняет сорняки и остатки растительности. Весит изготовленная самостоятельно борона для мотоблока совсем немного, и чаще всего ее применяют для измельчения комков земли и неглубокого рыхления.

Дисковая борона обычно используется на пересохших почвах и практически не отличается по функциональности от ротационных (активных) борон. Единственное отличие, заключается в том, что здесь в качестве рабочего органа выступают диски, установленные на независимых осях, а крепление к мотоблоку происходит посредством сцепки.
Зубовой вид. Этот вид оборудования считается самым распространенным в сельском хозяйстве. Такая самодельная борона к мотоблоку годится для дробления и разрыхления почвы после работы с плугом. Фермеры используют данное устройство при уборке почвенной корки после дождя, для распределения минеральных удобрений, заделки семян и даже при удалении сорной травы.

Разделяют 3 вида зубовых приспособлений:

Массивные зубья являются главным органами данного устройства на минитрактор. По структуре есть 2 вида борон: квадратная, сетчатая. Первая относится к категории средних или тяжелых борон. Для более легких работ, в том числе и для небольших участков, чаще применяется сетчатая борона.

Роторная борона для мотоблока скомбинирована из шести кромок, диска и втулки. Обычно для лучшего эффекта, лезвия устанавливают под углом.

По такой же схеме делается и пружинная борона своими руками.

Самодельная зубовая борона для мотоблока

Она проще всего в изготовлении своими руками. Для этого достаточно будет иметь материалы, болгарку и сварочный инвертор. Позволяет выполнять допосадочное рыхление почвы и заделку мелкого посевного материала. Она не является активной бороной и подойдет для работы с мотоблоком тягового типа.

Конструкция

Чертеж бороны для мотоблока

Борона представляет собой решетку, к которой жестко привариваются или крепятся болтами зубья. В передней части имеет прицепное приспособление – обычно это сцепка с отверстиями, которая вставляется в трубу фаркопа мотоблока и затем фиксируется при помощи пальца. Между ней и сцепкой необходимо вваривать цепь – без этого работа будет очень тяжелой для пахаря.

Решетка должна быть достаточно прочной. Ее можно сделать из квадратных или водопроводных труб и уголков. Толщина металла должна быть не меньше 3-4 мм, иначе зубья, приваренные к тонкостенной трубе, будут вырываться во время работы вместе с металлом трубы.

Размер ячейки подбирают сообразно расположению зубьев. Лучше всего заранее прикинуть, как у вас будут располагаться зубья, и зарисовать это в чертеже, и потом поверх них начертить решетку, к которой они крепятся. Размер самой рамы должен быть таким, чтобы она не мешала управлять мотоблоком и идти за ним.

Рама бороны не должна выходить за пределы ручек мотоблока.

При этом надо учитывать габариты сцепки. Слишком широкую решетку делать не нужно – больше 1 метра мотоблок просто не потянет.

Зубья лучше всего делать из рифленой арматурной стали диаметром от 10 до 18 мм. Длина каждого зуба – от 10 до 20 см. Высота сцепки мотоблока на высоту зуба не влияет – борона крепится при помощи цепи. Чем длиннее зуб – тем толще он должен быть. Зубья желательно заточить перед установкой и обязательно закалить, т.к. некаленые зубья при работе погнутся. На легких почвах вы можете пользоваться бороной с незаточенными зубьями.

Сборка

Сборка осуществляется после предварительного составления чертежа и заготовки всех деталей. Вначале собирается и сваривается решетка. После этого к ней привариваются зубья. Важно сделать это под прямым углом. Как правило, каленые зубья после приварки не отжигаются и их прочность не меняется.

После этого определяют, где примерно будет находиться центр приложения сил и к этому месту приваривают цепь. Берут первое звено цепи и внахлест прихватывают на решетку. После этого второй конец цепи приваривают или крепят при помощи болтов к сцепке. Работоспособность бороны проверяют после крепления, а при необходимости переваривают цепь влево или вправо, если борону ведет в ту или иную сторону, затем приваривают окончательно.

Посмотрите другие самодельные приспособления для мотоблока.

Методы изготовления

Узнав, какие бывают виды изделий для пахоты, можно смастерить их самостоятельно. Правда, вам предстоит ручная сборка.

Как правило, заводские бороны на мотоблок выполняют из специальной стали, которая выдерживает высокие нагрузки. Конструкция изделия выглядит как зигзагообразная рама, которую можно смастерить самостоятельно, имея при себе чертежи и схемы, а также нужные материалы. Чтобы изготовить самодельную борону к мотоблоку, вам понадобятся следующие инструменты:

стальная полоса:
стойки для сцепки с мотоблоком;
и, конечно же, сами зубья.

С помощью сварки закрепите зубья. Это можно сделать и по-другому: приварить штыри, нарезать на них резьбу, затем на них зафиксировать гайками зубья.

Все детали устройства (зубья) должны располагаться на равном расстоянии друг от друга, а их длина может составлять около 45 см.

Изучите схемы и чертежи, чтобы сделать отличное устройство для вашего участка. К самому дышлу оборудования нужно приделать специальную втулку, при помощи которой проводится соединение с маленьким трактором. Сделайте стойку с винтом, чтобы в дальнейшем была возможность регулировать уровень высоты — это залог равномерного погружения деталей в землю.

Можно сказать, что самым практичным и легким приспособлением, приделанным к мотоблоку своими руками, является сетчатая борона. Однако фермеры и садоводы делают выбор в сторону роторной бороны. Внимательно изучайте схемы и чертежи, которые помогут вам смастерить отличное дополнение на минитрактор.

Как сделать борону для мотоблока своими руками? Требования и сам процесс

Чтобы приступить к собственноручному изготовлению бороны к мотоблоку, прежде всего, понадобятся грамотные чертежи. И учиться их составлению советуют на примере самой простой конструкции – зубовой, которая в сочетании с мототехникой будет успешно справляться с заделкой мелких семян и другого материала, а также допосадочным рыхлением почвы. Внешне она будет похожа на раму-решетку с закрепленными на ней болтами либо же приваренными зубьями:

Чтобы борона на мотоблок получилась долговечной, решетку лучше сваривать из прочных уголков или труб квадратного сечения с толщиной металла большей 3мм. Оформлять ее можно клеткой с поперечными и продольными элементами. При сборке изделия надо следить, чтобы каждый сегмент этой решетки имел 45 градусов наклона к прямой, по которой движется мотоблок для снижения изгибающих нагрузок. Также следует учесть, что вся рама должна вписываться в пределы рукоятей техники. По размерам, оптимально сделать ее максимум метровой, как показано на чертеже, – больше потянут, разве что, полноценные тракторы.

Затем следует подготовить зубья длиной 10-20см. В их роли хорошо себя зарекомендовала арматурная сталь 1,0-1,8 см в диаметре. Здесь важно придерживаться правила: чем длиннее – тем толще. Зубья дополнительно закаливаются и затачиваются перед процедурой приварки их к решетке. Там их надо располагать в 10см друг от друга (более частое размещение неэффективно). Хорошо смещать их в шахматном порядке для повышения интенсивности обработки.

Цепь ни в коем случае нельзя приваривать на начальных этапах монтажа, так как если будет неправильно рассчитан центр приложения силы, борону будет вести в стороны, и придется все переделывать. Подробно ознакомиться с примером изготовления бороны под мотоблок можно на видео.

Борона для мотоблока Нева

Мотоблоки Нева, одни из лидеров среди малой сельскохозяйственной техники. Борона для Невы, ни чем не отличается от борон для других устройств, и купить их можно, повсеместно.

Вот пример ротационной бороны для Невы и других мотоблоков, чей диаметр вала составляет 30 мм.

Ротационная борона РБ-1,4 (две секции, по 0,7м.) для мотоблока Нева.

Предназначена для предпосевной и послеуборочной обработки почвы.

Ширина захвата – 1,4 м;

Диаметр – 350 мм;

Посадочный диаметр втулки – 30 мм;

Глубина обработки почвы – до 100 мм;

Масса одной секции – 9 кг;

Подведение итогов

Сделать борону для мотоблока своими руками несложно, есть найти хорошие чертежи. Для каждого типа: дисковой, зубовой и роторной бороны — схема будет своя. Выбирайте устройства в зависимости от ваших возможностей и от целей его использования.

Изучив схемы и подобрав нужные материалы, вы без труда сможете собрать хорошее устройство для обработки почвы.

Видео борон

Ротационная борона установленная на мотоблок Нева в работе

Видео об устройстве бороны, ее размерах и использование с мотоблоком СИЧ

Заключение

Если базовые комплектации навесного оборудования, по какой-то причине не включили в себя приспособление бороны, ее всегда можно сделать своими руками. Причем на мотоблоках марок Нева, МТЗ, Каскад, Агро и Крот можно использовать не только зубовый тип изделия, но и любой другой, который тоже несложно сделать самостоятельно.

Кол-во блоков: 10 | Общее кол-во символов: 11754
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

Читайте также: