Самокат своими руками

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.09.2024

В последнее время очень стали популярны электросамокаты, которые пришли на смену гироскутерам и моноколесам.

Вот только самокаты эти — удовольствие не из дешевых. Да и выглядят они все, как под копирку. Если хотите выделиться из толпы, хотим предложить вам альтернативный вариант.

В сегодняшней статье мы расскажем, как своими руками собрать самодельный электросамокат с цепным приводом.

По большому счету его надо было бы назвать мини велосипедом, но поскольку педалей у него не предусмотрено — то пусть будет самокат.

Правда, в отличие от обычных самокатов, самодельный транспорт дополнительно оснащен сиденьем. В общем, очень удобная штука получилась! Идеей поделился автор YouTube канала Maciej Nowak Projects.

Необходимые материалы

профильная труба;
круглая труба;
колеса (переднее и заднее);
электромотор 36V;
аккумулятор;
контроллер;
цепь велосипедная.

Основные этапы работ

Первым делом необходимо будет изготовить раму самоката.

Отрезаем заготовки из профильной и круглой трубы, затем свариваем их вместе. К раме привариваем еще одну деталь — крепление для сиденья.

Зачищаем сварные швы болгаркой, после чего красим раму аэрозольной краской. Из металла изготавливаем переднюю вилку. Красим ее.

После высыхания краски устанавливаем переднюю вилку на свое место.

Крепим велосипедный руль и устанавливаем сиденье.

К монтажной пластине из стеклотекстолита или другого подходящего материала крепим аккумуляторную батарею и контроллер.

В завершении останется только установить колеса и закрепить электродвигатель. Устанавливаем велосипедную цепь.

Дополнительно надо будет встроить в раму кнопку включения/выключения, а также установить тормозную систему велосипеда.

Видео по теме

Подробнее о том, как своими руками собрать электросамокат с цепным приводом, можно посмотреть в авторском видеоролике ниже. Как вам такая идея?

Всем читателям сайта Техмагия привет! Идея родилась в голове, когда совсем уже было хотел купить в веломагазине самокат сыну. Для обеспечения безопасности самокат должен был естественно иметь тормоз. Но в продаже модели с приемлемой ценой тормозили не очень эффективно. Обычно это был тормоз, основанный на трении о протектор колеса. Поэтому решил сделать его сам.

Фотоотчёт о сборке самоката

Основной идеей был дисковый тормоз, подобный тем, которые используются на велосипедах. Поэтому купил такой с 160-миллиметровым щитом и рукояткой, с колесами надувными, предназначенными для тачек. У них есть хорошие подшипники, в отличии от дешевых китайских, где приходится покупать новые шароподшипники уже через 3 месяца.

Для удобства сделал примитивную опору из плоского куска материала. Основа — фанера, покрытая фольгой и лаком для автомобилей (с отвердителем). Кусок специальной ткани сверху для обеспечения устойчивости ног. Общая стоимость составила около 5000 рублей. Не даром, конечно, но чем потом переделывать магазинные (уже есть опыт), лучше сразу собрать толковую вещь своими руками. И главное — тормозная характеристика просто супер!

А если сделать электросамокат?

Если кто-то заинтересован в преобразовании обычного самоката в электрический, можно использовать двигатели бесколлекторные типа BLDC с ховерборда. Привод лучше 2x2. Максимальная скорость при аккумуляторе 36 В превышает 40 км / ч. При 48 В он спокойно возьмёт 50 км / ч.

Вот только не советую ездить на самокате со скоростью более 25 км / ч. Я использую электроскутер на 20-дюймовых колесах, и быстрая езда действительно опасна. Даже резкое торможение будет затруднительно — вы можете упасть или свернуться вокруг рулевого колеса, не говоря уже об ударе о препятствие на такой скорости! Так что давайте отставим экстрим и сделаем акцент на безопасности.

Как сделать самокат табуретку для ребенка своими руками

Материалы и инструмент

В целях экономии средств применен доступный под рукой материал: куски 10 — 12 мм фанеры, обрезки досок, саморезы и мебельные шурупы. Специально были куплены под проект мебельные ролики. Для изготовления применен следующий инструмент:

электролобзик;
шлифовальная машинка;
дрель шуруповерт с комплектом сверл и зенковок, применен инструмент марки SKIL;
строительный нож.

Подготовка деталей для самоката проекта Катало

Начертил на кусках фанеры по шаблону контуры будущих деталей.

Потребуется выпилить четыре основных детали для проекта — основание, сидение (размер 240 x 150 мм) и две боковины. А также три перегородки шириной 116 мм и высотой 170, 70, 50 мм соответственно. Работы выполняются электролобзиком. После выпиливания детали самоката, особенно края, шлифуются.

Все работы лучше проводить под вытяжкой или на открытом воздухе. В боковинах просверлил два отверстия диаметром 25 мм под палку руля, а также два отверстия в основании для буксировки.

Палку руля символически вырезал ножом из ручки бытовой швабры за которую будет держаться уже четвертое поколение членов семьи.

Длина ручки 350 мм. После подготовки деталей полезно совместить все их и проверить плотность из примыкания дуг к другу.

Сборка деталей самоката табуретки

Сборка проводилась саморезами и мебельными шурупами.

После совмещения деталей самоката карандашом отмечаются места соединения и задаются точки крепления. Сначала собирается верхняя часть самоката. Сверлятся отверстия в прикрепляемых деталях, зенкуются отверстия для утопления потайных головок саморезов. На ровной горизонтальной поверхности детали боковин, сиденья и перегородок соединяются вместе. Не забудьте вставить руль.

Далее по разметке сверлятся отверстия в основании для крепления верхней части самоката. Для надежности присоединение выполнено мебельными шурупами. Подробности работы с мебельными шурупами найдете по этой ссылке.

Установка колес на самокат табуретку

К вопросу крепления колес — мебельных роликов надо отнестись со всей серьёзностью. Трудность обусловлено толщиной основания. Саморез с круглой головкой при креплении не должен провернуться. Для этого намечаются точки крепления роликов по углам основания. В точках крепления сверлятся тонкие отверстие. При закручивании саморезов в шуруповерте подбирается соответствующее положение срабатывания трещетки. Длина саморезов 10мм.

Первоначально на самокат были установлены ролики как на оригинале, но опыт эксплуатации показал, что разумнее свободно вращающиеся ролики надо ставить только спереди, а в зоне сидения лучше поставить фиксированные ролики. Смотрите фото.

Опыт эксплуатации

В рекламе самоката ставился рекомендованный возраст для ребенка от 1,5 до 5 лет, а некоторые перекупщики предлагали возраст возраст от 1 года. Фактически ребенок начинает справляться с игрушкой после двух лет. Полуторогодовалый ребенок не достает до пола, а если и достает, то сил толкаться у него не хватает. Думаю вопросов не должно возникать, что это самокат паркетник и его место в помещении на ровном полу. Краткая видео подборка с самокатом показана ниже. В возрасте 1,5 года ребенок не достает до пола. В два года ребенок уже справляется с игрушкой. В три года ребенок использует игрушку по полной схеме. Смотрите видео.

Самодельный самокат с бензиновым двигателем мощностью 6.5 л.с, подробное описание изготовления.

Всем самодельщикам привет! В этот раз, мы покажем, как сделать своими руками достаточно мощный самокат с бензиновым мотором.

Понадобятся материалы:

— двигатель, здесь использован ДВС Predator 212 СС с центробежным сцеплением, но также подойдёт двигатель от триммера, бензопилы или мотоблока;
— передняя вилка от велосипеда;
— два колеса от карта;
— листовая сталь;
— уголок;
— винты и гайки;
— профильные трубы;
— ведомая и ведущая звездочки;
— цепь;
— подшипники для колес;
— ось для заднего колеса (токарные работы);
— ручка управления дроссельной заслонкой.

Весь процесс изготовления самоделки представлена на этих фото:

Рулевое управление сделаем из передней вилки велосипеда.

Вилку понадобилось переделать под широкое колесо.

Затем, изготовим крепления для заднего колеса.

Рама самоката сваривается из профильных труб.

Далее процесс сборки.

На заднюю ось, крепим ведомую звезду для цепной передачи.

На двигателе уже установлено центробежное сцепление и ведущая звезда.

Крепим двигатель на раме, устанавливаем цепную передачу.

В результате получился самодельный самокат с довольно мощным мотором, правда автор ещё не сделал тормоза, но испытания самоделки прошли вполне успешно.

Также рекомендуем посмотреть видео, где автор, подробно показывает процесс изготовления этого самоката:

Итак, чтобы сделать самостоятельно самокат на электротяге, в первую очередь необходимо подумать о моторе. Выбор здесь зависит от ваших возможностей поиска – для электросамоката подойдет даже движок от самого обычного шуроповерта. В качестве аккумулятора можно использовать литиевый элемент от того же шуроповерта. Также можно взять и аккумулятор от электровертолета – его можно закрепить на руле. Предлагаем рассмотреть порядок сборки такого простого электросамоката из составляющих простой электродрели и болгарки китайского производства.

Как сделать электросамокат: важные нюансы

Вращательный момент. После того, как вы определились с двигателем и аккумулятором, необходимо выбрать вариант вращательного момента. Это может быть цепная передача, фрикционная, с шестернями, гибким тросиком, можно использовать жесткую передачу. Мы предлагаем в данном случае шестеренчатую передачу с использованием автомобильного бендикса.

Рама. В качестве основы можно взять любой самокат или использовать профильную стальную трубу со стенками 2.5 мм – на таком самокате сможет передвигаться драйвер весом до 100 кг.

Бендикс. Его можно приобрести в любом автомагазине. За счет имеющейся внутри него обгонной муфты ваш электросамокат можно будет использовать в режиме отталкивания ногой от земли. Кроме того, муфта обеспечивает более мягкое соединение колеса с мотором.

Регулятор скорости. В данной конструкции его роль будет выполнять кнопка регулятора оборотов дрели с аккумулятором, закрепленная на руле.

Подшипники и колеса. Выбор этих составляющих – на ваше усмотрение, можно использовать как новые, так и бывшие в использовании колеса и подшипники.

Разбираем болгарку и дрель

Дрель понадобиться разобрать практически полностью, оставив лишь редуктор с мотором. С болгарки снимается только корпус. Нужны ось мотора с ротором и редуктор с коническими шестернями.

Бендикс соединяют с посадочным местом диска, обращая внимание, чтобы его шлицы врезались в резьбу оси болгарки. Если ось будет чересчур большой толщины, понадобится шлифовка оси болгаркой. После этого подшипники насаживают на ось и приваривают их сваркой. Проследите, чтобы колесо вращалось с осью.

Конструкция крепится на основании вытяжных заклепок и винтов.

Как видите, немного умения, времени и творческого подхода – и можно собрать электросамокат своими руками. Надеемся, статья будет полезна всем желающим попробовать свои силы в создании оригинальных конструкций электротранспорта.

Читайте также: