Ремонт ступицы легкового прицепа своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 02.09.2024

Замена ступиц, реставрация прицепов,(пескоструй,локальная покраска,Изготовление кузовов прицепа и т д(0669421666 .

В этом первом ощущения смазки больше сейчас мы его поставим этот подшипник ступицы. Да кстати поступит чтобы легче .

Вот ребята чтобы снять ступицу в принципе тут чем дайку открутил и все но блин она с барабаном ступица колеса .

Привет народ сегодня небольшой нежданчик приехали на замену подшипника на ступице в итоге у нас получился вот .

На этом видео наглядно показываем подшипники ВАЗ-2108 от задней ступицы и рассказываем про них и специальные .

Показываю, как самостоятельно в гаражных условиях заменить вышедший из строя подшипник ступицы колеса на .

В этом видео Русик покажет, как можно подручными способами снять ступицу на прицепе. Конкретно Оси saf integral.

Уход за прицепом, ремонт, руководство по обслуживанию узлов прицепа, в данном случае - ступицы и ее составляющих.

Один момент при использовании ступиц от ВаЗ-2108 для лодочного прицепа. Мат, политика, троллинг - бан! Мы за всё .

Поэтому получилось так: Ступица 2108 в сборе -1300р. Шайба ступицы 2108 -30р. Гайка ступицы 2108 -60р. Ось ступицы .

Ступица, усиленнаядля прицепа мотоблокаили трактора (Жигулевская) Ступица для прицепа подходит для всех моделей .

Прицеп "Крепыш" масса 185 кг, масса груза до 565 кг, полная масса 750 кг Автомастерская - г. Пермь, ул. Мильчакова, 15-А .

Ребята! Не забудьте подписаться на наш канал! Тут будет много интересного!) По вопросам покупки ступичных узлов .

С полу оси тоже ой фу блин полуось заступиться тоже вытру очищу части это все накрою вот этим винтом как раз красно .

Замена дисков и колодок на прицепе Schmitz Cargobull.Мосты SAF. Проверка энергоаккумулятора.Разборка .

Принцип, примерный порядок сборки и комплектность. Закажите ось для легкового прицепа со ступицей от УАЗ Цена от .

Передний ступичный подшипник посмотрим что получится попка разбирать чего-то 2 600 за подшипниках натовские .

Поэтому получилось так: Ступица 2108 в сборе -1300р. Шайба ступицы 2108 -30р. Гайка ступицы 2108 -60р. Ось ступицы .

Показываю, как самостоятельно в гаражных условиях заменить вышедший из строя подшипник ступицы колеса на .

В продажу поступили(продаем, продажа, продать, купить) серийные запчасти для изготовления осей легковых прицепов.

Как заменить подшипник на ступице Курганского прицепа ремонт ступица прицеп ремонт своими руками ремонт квартиры .

Один момент при использовании ступиц от ВаЗ-2108 для лодочного прицепа. Мат, политика, троллинг - бан! Мы за всё .

Остался здесь просто он выдавил сальник сальник сальник вот здесь остался висеть а вот здесь а подшипник вот здесь .

Дорогие друзья сегодня расскажу как правильно затягивать ступичный подшипник. Я уже все таки телу оставляя лом и .

Как и любой механизм прицеп требует систематического обслуживания и ремонта. В составе автопоезда прицеп является участником дорожного движения. И для того, чтобы это движение было безопасным, Компания АВТОХАРТ рекомендует всем владельцам прицепов регулярно проводить техническое обслуживание. Иногда на дорогах общего пользования можно встретить такие прицепы, за которыми, действительно, страшно ехать по одной дороге. К сожалению, вместе с отменой тех осмотра на прицепах на дорогах России стали появляться такие прицепы, которые в лучшие годы, наверное, сразу же угодили под пресс и на металлолом. Но все это, как говорится, до поры, до времени.

Если Вы не хотите попасть , сводки дорожных происшествий, тогда рекомендуем Вам обслуживать Ваш прицеп регулярно, и он Вам прослужит долго. А ремонт лучше доверить специалистам.

Компания АВТОХАРТ уже 20 лет работает на этом рынке и мы знаем о прицепах практически все

Тех обслуживание, как рекомендует изготовитель запчастей для прицепов МЗСА AL-Ko Kober, необходимо производить один раз в 15 000 км. Техническое обслуживание произвести после обкатки нового прицепа и далее производить через каждые 10 000 км пробега или 12 месяцев в зависимости от того, что наступит раньше.

Компания АВТОХАРТ предлагает осуществить данную услугу:

Для прицепов без тормоза – стоимость от 1 000 руб.

Для прицепов с тормозом- стоимость от 2 000 руб.

Перечень осуществляемых работ:

Замена ступиц на другие модели прицепов

Расположение болтов крепления цапфы производства нестандартно, потому установить ее на прицепы других моделей невозможно. Не получится и заменить только подшипник, поскольку другие фирмы все еще используют открытые подшипники с совершенно другими характеристиками.

Полезные статьи: 1. Ступицы для колес — конструктивные особенности, видеоролик 2. О подшипниках ступиц прицепа — как проверить, тех.документация 3. Курганские прицепы — продажа легковых прицепов в Омском регионе 4. Московские прицепы — продажа

Надежных вам прицепов и полезных трудовых будней!

Кузовной ремонт

диагностика и замена замковых устройств прицепов
общий осмотр целостности и геометрии рамы, проверка момента затяжки болтов
регулировка и замена рычагов и замков-лягушек опрокидывания платформы и открытия бортов
восстановление цинкового покрытия прицепа
замена бортов, бобышек, фанеры, петель крепления груза и других кузовных деталей
наращивание бортов
замена ковролина ложементов у прицепов для перевозки водной техники
замена роликов у прицепов для перевозки водной техники
регулировка прицепа для перевозки водной техники под конкретное судно
замена лебедок и фалов лебедок
замена крыльев, кронштейнов, брызговиков
замена и установка опорных стоек
полировка пластиковых крышек
обслуживание и ремонт лебедок для прицепов
прочий кузовной ремонт

Техническое обслуживание и ремонт прицепов

Сортировать по:
Умолчанию
Цене
Названию

Техническое обслуживание (ТО) прицепа без тормоза Регулярное и своевременное проведение технического обслуживания гарантирует длительный срок эксплуатации, экономию на ремонте и уверенность в пути. Не забывайте, что прицеп — не просто механическое устройство, а транспортное средство, от исправности которого зависит здоровье и жизнь вас и ваших близких.

Техническое обслуживание (ТО) прицепа c тормозом Регулярное и своевременное проведение технического обслуживания гарантирует длительный срок эксплуатации, экономию на ремонте и уверенность в пути. Не забывайте, что прицеп — не просто механическое устройство, а транспортное средство, от исправности которого зависит здоровье и жизнь вас и ваших близких.

Регулировка тормозной системы Проверка износа тормозных колодок, регулировка тормозной системы, а также смазка тормоза наката. Данная операция включена в общее ТО прицепа с тормозом.

Проводится через 1500 км или через 6 месяцев после начала эксплуатации (что наступит раньше). В последующем проводятся каждые 10 000 км или 1 раз в 12 месяцев (что наступит раньше).

Мойка прицепа Мы можем откатить ваш прицеп на мойку вместо вас.

Протяжка всех болтовых соединений Протяжка всех болтовых соединений с соблюдением момента затяжки. Производители прицепов рекомендуют данную операцию после обкатки прицепа (после первых 2000 км), а также ежегодно, но не реже 1 раза в 10 000 км.

Проверка давления в шинах и подкачка (1 колесо) Проверка давления в шинах и подкачка. Цена указана за 1 колесо.

Проверка работы амортизатора подвески (за 1 шт.) Демонтаж и проверка работы амортизатора подвески (за 1 шт.)

Техническое обслуживание опорного колеса Проводится по мере необходимости, примерно раз в 15 000 км.

Техническое обслуживание опорной стойки (1 шт.) Проводится по мере необходимости, примерно раз в 15 000 км.

Дополнительные работы 1200 руб/ч Любые ремонтные работы по прицепам оплачиваются из расчета 1200 руб/час.

Крепление тормозных тросов (за 1 трос) Ремонтные работы: крепление тормозного троса хомутами или на специальные держатели. Указана цена за 1 трос, стоимость хомутов включена, держатели приобретаются дополнительно.

Очистка фрикционов AKS Ремонтные работы: очистка фрикционов AKS от смазки.

Замена фрикционов AKS Ремонтные работы: замена фрикционов AKS.

Замена штекера (вилки) или байонета Замена вышедшего из строя штекера (вилки) или байонета. Цена включает работу, сам разъем приобретается отдельно.

Замена тормозного троса Снятие старого и установка нового тормозного троса на прицеп.

Замена подшипника на прицепе Правильная безударная замена подшипника на прицепе полной массой до 3500 кг. Используется гидравлический пресс и оригинальная оснастка для замены подшипников AL-KO.

Замена фонаря и клемм Замена фонаря и клемм проводки. Цена указана для штатных фонарей прицепов МЗСА и включает как работу по замене фонаря, так и клемм (при необходимости). Фонарь оплачивается отдельно. Байонеты и их установка при необходимости оплачивается дополнительно.

Замена втулок тормозов наката AL-KO со штоком 50 мм Квалифицированная замена втулок МТН AL-KO.

Замена проводки на герметичную при замене фонарей на герметичные диодные Замена проводки на герметичную литую при замене фонарей на герметичные диодные. Вы оплачиваете только проводку, замена бесплатно. Ваша старая проводка остается у нас.

Замена проводки прицепа Замена проводки прицепа. Стоимость включает подъемник и работу, сама проводка оплачивается отдельно.

Установка тента и каркаса на уже приобретенные прицепы Установка тента и каркаса при покупке прицепа производится бесплатно. На купленные ранее прицепы сборка или разборка тентов производится за дополнительную плату.

Установка пластиковой крышки на уже приобретенный прицеп МЗСА Установка пластиковой крышки при покупке прицепа производится бесплатно. На купленные ранее прицепы установка пластиковой крышки производится за дополнительную плату. Разборка тента и каркаса оплачивается дополнительно.

Наращивание бортов для прицепа МЗСА Наращивание бортов делают для большей вместительности прицепа. Мы производим наращивание бортов только на прицепы МЗСА. Указана полная стоимость работы и бортов.

Наращивание производится только при покупке нового прицепа или пластиковой крышки.

Любая техника требует регулярного обслуживания. Однако в случае с прицепами от их исправности и своевременности технического обслуживания зависит не просто срок службы транспортного средства, но и ваша жизнь и здоровье. Техническая неисправность прицепа — одна из причин смертности и инвалидности в следствии ДТП, не будьте легкомысленными. Любой прицеп нуждается в регулярном ТО, которое должно проводится либо при наличии нужных инструментов самостоятельно, либо в автосервисе.

Наш сервисный центр предлагает полный спектр работ по техническому обслуживанию и ремонту прицепов полной массой до 3500 кг, в том числе:

прицепов для легковых автомобилей полной массой 750 кг и менее любого назначения
бортовых и рамных прицепов, оснащенных инерционной тормозной системой
прицепов для перевозки крупной водной техники
прицепов для перевозки автомобилей и мини-тракторов полной массой до 3500 кг
прицепов-фургонов до 3500 кг
прицепов-дач (дома на колесах, караваны, прицепы-гримерные и т.д.)
прицепов-коневозов

В отличии от многопрофильных мастерских, готовых браться за всё, мы хорошо знаем технику, которую мы обслуживаем, и соблюдаем все технологические рекомендации производителей прицепов и комплектующих к ним. Мы осуществляем как обслуживание, так и ремонт легковых прицепов марки МЗСА и других.

Неполный перечень осуществляемых работ:

регулировка тормозных тросов
проверка и замена тормозных колодок прицепов
диагностика, ремонт или замена тормоза наката
диагностика, ремонт или замена колесных тормозов
любые другие ремонтные работы по инерционным тормозным системам прицепов

диагностика и смазка подшипников
замена подшипников методом выпрессовки
диагностика и замена осей, замена ступиц
ремонт резино-жгутовых осей
диагностика и обслуживание рессор, замена втулок
диагностика и замена амортизаторов
проверка момента затяжки болтовых соединений подвески
балансировка колес
проверка давления в шинах

диагностика и замена замковых устройств прицепов
общий осмотр целостности и геометрии рамы, проверка момента затяжки болтов
регулировка и замена рычагов и замков-лягушек опрокидывания платформы и открытия бортов
восстановление цинкового покрытия прицепа
замена бортов, бобышек, фанеры, петель крепления груза и других кузовных деталей
наращивание бортов
замена ковролина ложементов у прицепов для перевозки водной техники
замена роликов у прицепов для перевозки водной техники
регулировка прицепа для перевозки водной техники под конкретное судно
замена лебедок и фалов лебедок
замена крыльев, кронштейнов, брызговиков
замена и установка опорных стоек
полировка пластиковых крышек
обслуживание и ремонт лебедок для прицепов
прочий кузовной ремонт

диагностика состояния фонарей легковых прицепов
замена ламп накаливания в прицепе на светодиодные
поиск причин короткого замыкания или других неисправностей проводки
ремонт и замена проводки
замена штекеров, обжимка капсул и разъемов
установка дополнительной светотехники
замена или герметизация фонарей

меняем каркас на прицеп МЗСА
ремонт порезов и протертостей, установка заплаток и подкладок
замена люверсов, скоб, крюков, шнуров и лент
ремонт каркаса тента
изготовление нестандартных тентов и каркасов на автоприцепы
обшивка каркаса фанерой
установка задних и боковых ворот

Доверьте вашу безопасность на дороге профессионалам!

Технические особенности при замене ступиц легкового прицепа

P.S. Если вы желаете произвести замену ступиц на легковых прицепах других марок (НЕ производственного предприятия Курганские прицепы), то вам возможно потребуется ручная доработка балки, поскольку отверстия крепления цапфы к фланцу могут не совпадать.

Как собрать ось для легкового прицепа своими руками

Если вы добрались до этапа изготовления оси, то можно предположить, что рама и колёса у вас уже имеются. Рассмотрим, как сделать из этого набора полноценную ось для автоприцепа. Примерный алгоритм действий:

выбираем балку. Круглую или с квадратным сечением – не столь важно. Главное, чтобы она была требуемых размеров и выполнена из качественного металла – в противном случае долго она не проходит;
второй шаг – соединение ступичной оси, на которой монтируется ступица, с нашей балкой или трубой. Желательно, чтобы ступичная труба на несколько миллиметров входила внутрь основной – такая конструкция будет крепче. С этой точки зрения труба круглого сечения будет предпочтительнее. Способ их соединения – сварка или крепёж болтами. Сварка надёжнее, но в случае возникновения проблем демонтировать ступичную ось уже вряд ли удастся;
если автоприцеп – одноосный, то существует правило, согласно которому она устанавливается на расстоянии от заднего борта, составляющем 40% от длины прицепа;
замеры места для размещения оси следует производить с максимально возможной точностью;
чтобы облегчить монтаж, переверните прицеп днищем вверх, убедитесь, что вам не будут мешать в работе свисающие шпиндели;
на месте установки оси тщательно зачистите поверхность рамы от загрязнений, измерьте и поделите пополам расстояние между втулками, все контрольные точки пометьте маркером;
ось соединяется с рамой посредством точечной сварки, которая наносится по всей длине контактирующих поверхностей.

На этом можно считать процесс завершённым – вам останется только смонтировать колёса и борта. Что касается типа подвески, то здесь как мы уже отмечали, можно использовать оба варианта, рессорную или торсионную. Впрочем, многие умельцы ставят на самодельный прицеп подвеску пружинно-амортизационного типа, чтобы обеспечить автоприцепу более мягкий ход. Нужно ли это излишество прицепу, который будет перевозить исключительно грузы – решать вам, учтите только, что такая конструкция гораздо сложнее в монтаже и потребует больших усилий по уходу.

Обычно двух вышеперечисленных разновидностей подвески вполне достаточно для обеспечения достаточных ходовых качеств автомобильного прицепа.

Из-за кривой ступицы на прицепе тонар 86101, во время движения, происходило биение, отдавало аж в машину. Точная .

Легковой прицеп своими руками, очень популярное направление народного творчества. Здесь изложены все варианты .

Друзья всем привет хочу показать вам как я буду делать оси для прицепа на мотоблок и задних ступиц 8 ручных у так я уже .

Показываю, как самостоятельно в гаражных условиях заменить вышедший из строя подшипник ступицы колеса на .

Размеры: 200*130 Рама труба квадратная 50*50 Борта боковые 30*30, задние и передние 25*25 Ось: швеллер 80*40, .

Лекалу отверстия нарезал резьбу и прикрутил туда ступицей соответственно приварю косыночки такие вот небольшие .

Читайте также: