Ремонт митсубиси дион своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 10.09.2024

Замена сайлентблоков передних рычагов Мицубиси Спейс Вагон 2001 г.в.

? Ремонт. Сайлентблок. Новый СПОСОБ ЗАМЕНЫ. Mitsubishi Pajero Sport. Replacing cross.

Замена шаровой опоры на Мицубиси Спейс Вагон 2001 г.в.

Замена сайлент блока продольного рычага задней подвески Mitsubishi Outlander 2005 4WD

Замена шаровой опоры MITSUBISHI LANCER / replacement a ball joint mitsubishi lancer

Здорова дионшики . купил диона 1й день езды гонял на нем все нормально было заглушил заводить не хочет звоню перекупу у кого купил говорит газку ему и запускай кое как завел нормально доехал до дому (кстати перекуп рассказал сказку мол с приморья ехал плюхнул шняги по этому плохо запускаеться) утром прихожу на стоянку запускать не хочет я ему газку кое как завелся прогрел 7км проехал и все запуску не потдается домой на эвакуаторе поменял топляк в баке фильтр и все как рукой сняло по ходовой и воздушный сменил обороты стал брать бодро не успел нарадоваться начало происходить что то паронормльное на малых оборотах притормаживаешь он повышает обороты +при запуске обороты прыгают примерно до 1200-1700 и резко падают до 300-400 потом через 2-5сек 700-1000 в зависимости от его настроения поработает около мин и вроде как нормально. бывало на горячую запускаеш он глохнет ему газку так 1100-1500 в наглую сек 30-60 подержишь потом стоит работает нормально сегодня все было без проблем подъехал на азс на 95 очередь(ездил только на нем) плюхнул 98 доехал до дому отлично, запускать только с газом ели доехал до гаража на двух пидалях постоянно подгазовывая .(заменил до этого :насос в баке+фильтр свечи фильтр возд+масл и масло) подскажите кто что знает заранее благодарен с уважением Санек.

Бред.
Только на MMCшный форум не ходи, не позорься.
А по теме. Двиг не указан! Обучение комп проходил? Какая коробка?

привет всем . максим мой брат .почистил фильтрик кое как завел минут5 ногу с газа не убирал вроде запустился, съездил покупался км70 проехал вроде нормально, пошол на радостях пивка взял запускать не хочет , опять поехал в гараж на двух пидалях слазил побыстрому в бак там уже все родное почистил там все на место поставил опять ели запустил прогазовал вроде пока работает но доверия чтото не внушает на оборотах вобще классно работает на холостых как то вяло подскажите что нибудь толковое и что там с обучением . двс 4ж63 2вд автомат кузов 9 .зарнее спасибо .

подскажите что нибудь толковое и что там с обучением .

Правда у мну 4г93 был, там после отключения акб без обучения двиг вел себя несколько неадекватно. Как с 63м - не знаю, у бати такой аппарат. Вроде с диглом подобных траблов не было. Правда в мороз его хрен заведёш.

чисти не тока д.з но и коллектор впускной со снятием, и будет тебе счастье на полгода - год

сам на точ таком дионе

за 2 года все уже узнал про них))

если чо пеши в личку .

ТС. 1.Плюнь в фэйс тем, кто говорит, что ДЖИдай = гимор. Его просто надо обслуживать нормально.
2.Запомни, что если слазил в бак, то следом меняй(а не мой) фильтрик в ТНВД. Только после работ на баке надо завести хоть разок, чтобы всё с трубопроводов окончательно в фильтрик прилетело, потом смело меняешь.
3.Периодическая замена фильтрика и чистка ДЗ - регламентные работы, а не нечто из ряда вон.
4.Отлично питаются ДЖИдаи 95 бензином. И даже 92, который иной раз лучше 95 бывает. Но нормальный 95 конечно предпочтительнее. Нормальный. Тут уж сам вычисляй где у вас бензин лучше, где хуже, но как правило после заправки быстро становится понятно, что залил. Сразу чувствуешь изменения в тяге, приёмистости и т.п.
5.И последнее. Проверь свечи и наконечники. Если трещины на резинках есть, то лечи. И будет тебе тогда полное счастье.

Доброго времени суток. У меня такая проблемка: когда ключ зажигания ставлю на первую позицию (когда загораются все лампочки), периодически загорается значок "масленка" в левом верхнем углу (рядом со значком аккумулятора). Раньше не загорался. Но когда я завожу машину, то он гаснет. Меня это волнует, что это может быть?
Заранее спасибо.

Привет всем, вот у меня беда так беда. Сам поменял колечки, маслосъёмные калпочки, выставил все метки спосибо что сейчас всё можно найти как делать в нете.Завёл сразу, душа пела но не долго. Короче, до 2900 оборотов работает как часы, а с 3000 начинает гавкать и не развивает больше. Кто подскажет, вчём дело, я грешу что катализатор ******о. Помогите. Спаосибо.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Техническое обслуживание Mitsubishi Dion

Диагностика Mitsubishi Dion

Ремонт двигателя Mitsubishi Dion

Ремонт подвески Mitsubishi Dion

Ремонт сцепления Mitsubishi Dion

Замена ГРМ Mitsubishi Dion

Ремонт генератора Mitsubishi Dion

Ремонт ГУР Mitsubishi Dion

Ремонт КПП Mitsubishi Dion

Ремонт стартера Mitsubishi Dion

Ремонт тормозной системы Mitsubishi Dion

Ремонт ходовой Mitsubishi Dion

Электрика Mitsubishi Dion

Прочее Mitsubishi Dion

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам