webdonsk.ruРемонт бензопилы эхо 3500 своими руками
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 03.09.2024
Echo CS 3500 относится к бытовому инструменту. Её нельзя использовать ежедневно по 7-8 часов, т.к. ресурс двигателя ограничен. Рациональнее применять Echo CS 3500 для таких работ, как:
- обрезка ветвей деревьев;
- подрезка кустарников;
- валка стволов диаметром не более 30 см;
- поперечная резка досок при строительстве.
Echo CS 3500 неплохо подойдет любителям активного отдыха, рыбакам и охотникам, т.к. она небольшая и легкая.
Важно! Пользователям бензопил Эхо CS 3500 можно существенно расширить функционал модели за счет использования насадок.
Неисправности и ремонт бензопилы Echo CS 3500
С поломками цепного инструмента марки Echo чаще всего сталкиваются садоводы, которые заправляют его некачественной топливной смесью.
Результатом этому становятся следующие неисправности модели:
- потеря мощности и произвольное отключение двигателя – помочь решить эту проблему сможет очистка или замена топливного и воздушного фильтров, промывка топливных шлангов сжатым воздухом из баллона, а также настройка карбюратора бензопилы;
- заливание свечи – если заправлять пилу топливной смесью, в состав которой входит слишком большое количество моторного масла, то его излишки будут просачиваться из карбюратора на другие детали инструмента. Первой от этого страдает свеча. Масло на ней высыхает и, со временем, препятствует образованию искры. Чтобы возобновить работу бензопилы, нужно тщательно очистить свечу и просушить ее;
- отсутствие возможности запуска ДВС – причиной этой проблемы может стать разгерметизация топливной системы или нарушение зазора системы зажигания пилы Echo. Сначала оператор должен проверить состояние карбюратора и топливных трубок. Если они исправны, значит, потребуется отрегулировать зазор между маховиком и катушкой.
Каждую из неисправностей бензопилы Echo CS 3500 можно решить самостоятельно. Однако, если у оператора нет опыта или он не уверен в своих силах, то лучше обратится за помощью к специалистам.
Комплект поставки
Комплектность Эхо 3500 не богатая:
- фирменная пильная гарнитура;
- защитный чехол для безопасной транспортировки в собранном состоянии;
- ключ комбинированный – свечной;
- отвертку для регулировки топливной смеси карбюратора;
- руководство пользователя.
На заметку! На момент публикации статьи Echo CS 3500 снята с производства, вместо нее производитель предлагает бензопилу Echo CS 353 ES, которая во многом превосходит предшественницу.
Гарнитура CS 3500
Пильная шина на эхо 3500 – фирменная.
Она сделана из качественной, высокоуглеродистой стали, поэтому способна выдерживать сильные перепады температур и трение, возникающее при движении по ней цепи.
Важно! Для того чтобы максимально продлить срок службы пильной шины и цепи, производитель рекомендует использовать только фирменные адгезионные смазки. Они создают на гарнитуре масляную пленку, которая сохраняется даже при максимальных оборотах.
Совместно с 14-ти дюймовой шиной, на пилу Эхо 3500 могут устанавливаться цепи 91VXL053E и PMC3/91P053E. Их шаг 3/8 дюйма.
Ключевые параметры бензопилы Еcho CS 3500
Пила работает с цепями 91VXL053E, PMC3/91P053E. Звенья располагаются на расстоянии в 0,32 миллиметра.
Технические характеристики модели:
- Мощность – 1,3 кВт;
- Вместительность бензобака – 320 миллилитров;
- Вместительность масляного бачка – 190 миллилитров;
- Направляющая – 35 сантиметров;
- Уровень издаваемого шума – 110 дБ;
- Шаг цепи – 3/8 дюйма;
- Количество звеньев – 52 штуки;
- Масса – 3,6 килограмм.
При эксплуатации и техническом обслуживании стоит использовать инструкцию по применению. Несложная конструкция упрощает процесс устранения неисправностей. Запчасти можно приобрести в специализированном магазине и произвести их замену своими руками. Регулировка карбюратора и прочие настройки бензопилы должны выполняться по указанной в инструкции схеме.
Характеристики CS 3500
Мощность двигателя бензопилы Эхо 3500 составляет 1,3 кВт, при рабочем объеме цилиндра 34 кубических сантиметра. Максимальное количество оборотов чуть более 13000 в минуту. Такая скорость позволяет эффективно пилить, используя для этого гарнитуру длиной не более 14 дюймов.
Важно! Небольшой объем двигателя говорит о его экономичности. В среднем, бензопила Эхо расходует бак топлива объемом 0,32литра за 30-40 минут непрерывной работы.
Объем масляного бака всего 0,19 литра, но этого достаточно для того, чтобы масло и бензин после заправки заканчивались одновременно.
Вес, это сильная сторона Эхо 3500. Пила очень легкая, в собранном состоянии немногим более 3,5 кг. Это делает её любимой среди пользователей пожилого возраста, которым противопоказаны нагрузки.
Показатель звукового давления при работе на максимальных оборотах 110 дБ. Это в пределах допустимых значений, но все же при работе с Эхо CS 3500, лучше использовать средства индивидуальной защиты слуха.
Плюсы и минусы бензопилы Echo cs 3500/14
Эхо 3500, как и другие бензопилы имеет сильные и слабые стороны. Преимущества модели:
- Хорошо сбалансированное качество и цена. Это один из наиболее важных критериев, по которому пользователи выбирают инструмент, поэтому Эхо пользуется популярностью уже многие годы.
- Расширенная до двух лет гарантия производителя и сервисное обслуживание. Эхо – бренд который известен не только в нашей стране, поэтому производитель заботиться о репутации и поддерживает высокий уровень гарантийного и пост гарантийного сервиса.
- Легкий запуск двигателя при температуре от -35 до +40.
- Отсутствие дефицита запчастей и фирменных расходных материалов.
Пользователи оставляют о пиле Эхо в основном положительные отзывы. Пишут, что пила надежная, но немного капризная к обслуживанию, требует своевременного проведения ТО и чистки.
Отрицательных моментов, связанных с бензопилой Echo cs 3500, немного, но они есть. Самое важное, это чувствительность к качеству топливной смеси. Внутренние детали двигателя, при использовании некачественных масел или бензина быстро изнашиваются. Для российских пользователей это проблема, т.к. качество бензина на наших АЗС не всегда соответствует мировым стандартам.
Бензопила Echo CS 3500 – оснащение модели
Любительский садовый инструмент в этой фирменной комплектации выделяется своей универсальностью, скромным расходом топлива и высокой пригодностью к самостоятельному проведению ремонтных работ. Основа модели – 2-тактный 1-цилиндровый мотор с кованой цилиндро-поршневой группой, двумя компрессионными кольцами и японским диафрагменным карбюратором Walbro, стенки которого покрыты сплошным слоем сплава хрома и никеля. Запуск двигателя бензопилы – ручной. Система пуска мотора состоит из усиленной катушки, пружины со сниженным сопротивлением, усиленного троса и пластиковой рукоятки.
Для воспламенения топлива в цилиндре ДВС модели отвечает конденсаторная система зажигания, оборудованная встроенным блоком автоматического управления. Для непрерывной связи мотора с пильной гарнитурой в оснащение инструмента включено долговечное зажигание, запчасти которого изготовлены из кованой стали, выдерживающей повышенное трение и интенсивный нагрев.
Пильная гарнитура бензопилы Echo CS 3500 состоит из направляющей шины и кованой цепи. Их смазка осуществляется под контролем масляной помпы, работу которой можно отрегулировать в зависимости от конкретных условий эксплуатации. Тормоз цепи – инерционный, приводимый в действие при помощи отдельной рукоятки. Для натяжения гарнитуры в устройстве модели предусмотрен отдельный винт, защищенный пластиковым кожухом.
Рабочие механизмы бензопилы Echo помещены в прочный многослойный пластиковый корпус, состоящий из отдельных пластин. Их снятие позволяет устранить самые частые поломки без необходимости разборки всего инструмента. В задней части корпуса расположена кнопка включения зажигания, переключатель положения дроссельной заслонки и курок газа. Ручка включения тормоза находится в средней части корпуса. Для более удобной работы с инструментом производитель оборудовал его двумя рукоятками, покрытыми антискользящим материалом.
Инструкция по эксплуатации
В комплекте с бензопилой Эхо CS 3500 поставляется фирменное руководство пользователя, которое содержит большой объем полезной информации. Многие игнорируют прочтение инструкции, но делать этого не стоит. В ней содержатся рекомендации производителя, которые помогут максимально продлить срок службы инструмента и предотвратить получение травмы при работе.
Модельный ряд компании не ограничивается одной пилой Echo 3500, также есть и другие интересные инструменты заслуживающие должного внимания. Предлагаем прочитать интересную статью, которая включает в себя обзоры на самые популярные бензопилы Echo.
Бензопила Echo cs-3500
Бытовая бензопила Эхо cs-3500 создана инженерами компании Kyoritsu Noki. Инструмент предназначен для валки небольших (до 35 см. в диаметре) бревен и распиловки древесины. Пила может применяться для ухода за живой изгородью и плодовыми деревьями, используется при строительстве и ремонте домов, бань, сараев, других жилых и хозяйственных помещений.
Бензопила Echo CS 3500
Бензопила Echo cs-3500 имеет ряд характерных особенностей, которые принесли ей огромную популярность у пользователей со всего мира, а именно:
- Мощный, экономичный двигатель;
- Систему дополнительного подогрева карбюратора;
- Низкий вес и отличную балансировку;
- Эргономичную конфигурацию корпуса;
- Систему защиты от вибрации и отдачи;
- Цепеуловитель.
Неисправности бензопилы Эхо 3500
Большинство неисправностей пилы Эхо 3500 возникает по причине неправильного использования или применения некачественного топлива и смазочных материалов.
Часто пила выходит из строя, если её используют не по назначению, в режиме профессионального инструмента.
В первую очередь, повышенная нагрузка приводит к преждевременному износу поршневой группы, вследствие чего, падает максимальная мощность двигателя. В такой ситуации, пользователи начинают регулировать карбюратор, ошибочно полагая, что причина падения мощности именно в нем. Заканчивается все задирами поршневой группы, по причине не корректной регулировки топливно-воздушной смеси.
Еще одна частая неисправность, связанная с неправильной эксплуатацией, это разрушение подшипника коленчатого вала, вследствие неправильной регулировки пильной гарнитуры. Если в процессе работы цепь перетянута, это серьезно увеличивает нагрузки на роликовый подшипник, в результате чего он перегревается и изнашивается быстрее.
Совет! для того, чтобы избежать повреждения пильной гарнитуры бензопилы, особенно при использовании в зимнее время, цепь нужно ослаблять сразу после окончания работ. Металл в процессе работы нагревается, длина цепи увеличивается. Если оставить горячий инструмент с перетянутой цепью, то по мере остывания, её длина будет уменьшаться, а соответственно возрастет нагрузка на подшипник и звенья.
Не редко, особенно после длительного простоя, бензопила Эха 3500 не заводится. Причин данной неисправности несколько, наиболее частая, это засор каналов карбюратора остатками масла. Для того чтобы избежать подобных неисправностей, необходимо соблюдать алгоритм постановки бензопилы на длительное хранение.
Отзывы пользователей
В 2014 году мне подарили бензопилу Эхо 3500, которую я использую на своем дачном участке. Пилой доволен, японское качество заметно сразу. За все время работы обращался в сервис только для того чтобы отрегулировать карбюратор, сам не умею, могу только навредить.
Мощности 1,3 кВт, по моему мнению, маловато, хотелось бы чуть больше. Но для работы по саду и строительству достаточно, я даже пилил деревья больше 40 см диаметром. Чувствуется двигателю тяжело, но пила справляется. Мне кажется, если пилить такие не каждый день, то ничего страшного.
Владимир. 35 лет. Смоленск.
Уже шесть лет у меня бензопила Echo CS 3500/14, покупал её в компании, которая является официальным представителем Echo в РФ, поэтому уверен, что не подделка. Понравилось, что пила легкая и компактная, хорошо заводится. Я уже не молодой и пилить инструментом который весит 7-8 кг мне тяжело, а Эхо 3500 всего 3,6 кг.
За все время приходилось несколько раз обращаться к специалистам, т.к. сам завести бензопилу не мог. Первый раз причина была в том, что я нарушил алгоритм пуска двигателя, который описан в руководстве пользователя, свечу залило.
Второй раз, пила работала и резко заглохла. Ремонт обошелся мне не дешево, в сервисе поменяли поршневую. Оказалось, что опять виноват только я, неправильно смешивал бензин с маслом. В общем, я сделал вывод, что пила хорошая, а мне нужно было внимательно читать инструкцию и не надеяться на свой опыт.
Ремонт бензопилы ECHO-CS-3500 Не заводится пила причины и устранение неисправности. Замена поршневого кольца .
К нам в ремонт попала пила ECHO CS 350 WES. Ремонт заключался в замене цилиндра и поршня, соответственно .
Принесли бензопилу в ремонт она отказывалась развивать обороты,причина поломки довольно простая,просто залипило .
Кувалда применялась как анестезия. Ведомая муфта вышла из строя, я просто в шоке! Пилили кони деревьев земля в .
Запчасти для бензопил и бензокос со скидкой 10% www.ziptotal.ru/ по промокоду "total" Не нашли запчасти? Пишите .
Очередной ремонт бензопилы.Пилы поступила с такими признаками что не развивает обороты,захлебывается.
В этом видео производится диагностика бензопилы Echo CS-353ES и последующий ремонт выявленных неисправностей.
Замена сальников коленвала и колец на бензопиле Echo. Узнайте больше на нашем сайте: pila.prom.ua Давайте .
Бензопила Эхо (ECHO) CS-3050 производится в Японии и имеет великолепное качество и эргономику. Бензопила Эхо .
Бензопила echo CS-350WES. Система подачи масла на цепь. Где находится сапун (клапан вентиляции) маслобака и .
Барабан сцепления бензопилы, он же ведущая звездочка, это расходный материал, поэтому требуется его периодическая замена. Основная причина замены: износ зубцов звездочки пильной цепью. Если барабан монолитный, то во время длительной эксплуатации цепь просто прорезает звездочку и нужно менять весь барабан. На некоторых бензопилах барабан сцепления имеет сменный венец, который тоже изнашивается. В этом случае меняется только венец, барабан, если он в хорошем состоянии, оставляют для дальнейшей эксплуатации.
Многие владельцы пил не задумываются, как снять сцепление на бензопиле самостоятельно, потому что у них есть возможность обратиться в сервис. Но такая возможность есть не у всех, для этого мы публикуем эту статью, в которой пошагово объясним, как снять звездочку с бензопилы.
Эта операция совсем не сложная, если под рукой имеются необходимые инструменты и детали. В статье для примера все действия производятся с бензопилой Echo CS-3500, все операции для замены барабана сцепления для других бензопил аналогичны.
- Сначала нужно снять пильную гарнитуру: откручиваем штатным универсальным ключом гайки крышки шины, и снимаем шину и цепь.
- Воспользовавшись штатным универсальным ключом, выкручиваем свечу.
- Чтобы зафиксировать поршень в цилиндре, вместо свечи вкручиваем стопор поршня.
- Берем съемник сцепления для этой модели бензопилы, и устанавливаем его в универсальный ключ.
- Откручиваем муфту сцепления по часовой стрелке.
- Меняем барабан сцепления или венец на новый, проверяем состояние сепаратора сцепления. Собираем бензопилу в обратной последовательности.
Замена ведущей звездочки на бензопиле это простая процедура, которую можно провести самостоятельно, не обращаясь в сервисный центр. Обращайтесь в наш магазин, и вы сможете обслуживать технику Эхо своими руками.
Как открутить сцепление на бензопиле (пошаговая инструкция)
Устройство и принцип крепления
Процедура обслуживания узлов рабочего механизма требует практических навыков, однако правильная теоретическая подготовка оказывает серьёзную помощь и для процесса не менее полезна. Прежде чем рассказать, как снять муфту с бензопилы, внесем ясность и прольём толику света на устройство механизма. Начнем с расположения, которое неизменно находится справа от картера двигателя, под крышкой шины. У большинства моделей пил, на переднем плане располагается центробежный механизм, а за ним барабан (Husqvarna 137), но есть конструкции и с противоположной установкой (Stihl 180).
Сцепление находится на конце коленчатого вала с левой резьбой, на которую закручивается муфта. Барабан с ведущей звездочкой цепи, наоборот, ходит свободно и устанавливается на вал через игольчатый подшипник. Муфта располагается внутри барабана, а её колодки “башмаки” прижимаются пружинами к центру. При нажатии на газ, обороты и частота вращения центробежного механизма увеличиваются, разводя колодки в стороны от центра и прижимая их к внутренним стенкам барабана, передавая ему движение. Подобное устройство сцепления бензопилы, автоматизирует ход цепи, запуская её только при повышении оборотов и останавливая на холостых.
Из дополнительных нюансов, можно выделить серьёзные конструктивные различия компонентов сцепления, индивидуальные для многочисленных моделей мотопил. Распространенная модель муфты имеет 3 колодки, стягиваемые обычными пружинами, но встречаются конструкции с двумя или четырьмя “башмаками”, а в качестве стяжки могут использоваться металлические пластинки.
Отличия барабанов могут выражаться в количестве зубцов, определяющих стандарты детали (6 для цепи 3/8 дюйма, а 7 для 0.325). Также звездочка может быть литой или разборной. В первом случае – это просто обычный барабан с зубцами, а во втором, на них одевается венец, в пазы которого вставляются хвостовики цепи.
Как открутить сцепление на бензопиле
Операция по извлечению муфты и барабана достаточно проста и с набитой рукой требует около 1 минуты времени. Если узнать нюансы и подготовиться заранее, проблем не возникнет, но при спонтанном подходе, процедура значительно затягивается, если вовсе не срывается. Представленная далее инструкция, наглядно и по шагам демонстрирует, как разобрать сцепление на бензопиле разными способами, используя доступный инструмент.
1. Первый и самый простой шаг заключается в снятии крышки шины, путем откручивания 2х крепежных гаек, шестигранным ключом из комплекта бензопилы. Пильная шина и цепь так же снимаются (если установлены).
2. Если барабан располагается с наружной стороны, для его снятия достаточно вынуть стопорное кольцо. Данную операцию удобней проводить шлицевой отверткой.
3. Поскольку обгонная муфта закреплена на валу, попытка откручивания будет приводить лишь к вращению деталей. Необходимо зафиксировать положение коленвала, путем установки упора для поршня, через свечное отверстие. В качестве стопора можно использовать специальные девайсы, стоимость которых начинается от 200 руб. Если нет возможности и желания тратить время на поиск подобного упора, всегда можно поместить в камеру сгорания обычный тросик с узелком.
4. После фиксации положения вала, можно приступать к откручиванию муфты. Обычно на ней нет удобной гайки для накидного ключа, и разборка подразумевает использование специального съемника. Стоимость подобных приспособления начинается от нескольких сотен и нередко превышает стоимость самой муфты.
В качестве альтернативы можно использовать ключ от болгарки или сорвать аккуратными ударами молотка, уперев зубило. Как вариант, можно использовать шину бензопилы, продев в её отверстия 2 коротких болта и затянув их гайками с обратной стороны. Можно изготовить самодельный съемник сцепления, отметив и просверлив в листе металла (от 4 мм), соответствующие пазам отверстия, в которые продеть и затянуть винты. В целом, существует множество изощренных способов “зацепить” муфту без лишних затрат. Некоторые откручивают простым гаечным ключом или плоскогубцами.
5. Сорвав фиксацию обгонной муфты, продолжаем откручивание по часовой стрелке (резьба левая).
6. Под муфтой, на валу может находиться большая металлическая шайба, разделяющая компоненты (не на всех моделях). Вынимаем её, а вслед за ней барабан с игольчатым подшипником. Сцепление снято.
Если представленное выше руководство, недостаточно полно передало суть, закрепите полученные знания наглядной демонстрацией всего процесса. Следующая короткая видеоинструкция, с полезными комментариями автора, подробно объяснит, как снять и выполнить ремонт сцепления бензопилы своими руками, с минимальными временными затратами.
Описание процесса снятия сцепления можно назвать универсальным, применимым для всех современных моделей пил. Как было упомянуто выше, главное конструктивное различие может проявляться в расположении звездочки, которая обычно находится внутри (между муфтой и картером), но бывает установлена и снаружи (такую менять гораздо легче). В остальном, если хотите разобраться как снять сцепление с бензопилы партнер или хускварна, достаточно ознакомиться с изложенной выше инструкцией, отражающей все этапы процесса. Мелкие нюансы, характерные определенным моделям (крепление крышки воздуховода, натяжитель цепи), обычно не вызывают затруднений и легко разрешаются своими силами, либо с помощью технической документации.
Замена сцепления бензопилы. Рекомендации и видеообзоры
Как поменять сцепление на бензопиле?
Владельцы бензопил наверняка не раз задавались вопросом — как поменять сцепление на бензопиле? На большинстве моделей бензопил демонтаж и замена сцепления может легко производиться вручную самим владельцем, на малом количестве моделей откручивание барабана можно произвести только в мастерской (к таким бензопилам относятся, например, Хускварна 137 или Partner 351).
В данном обзоре мы узнаем, как самостоятельно снять и поменять сцепление на бензопиле, когда это сделать и какие инструменты могут понадобиться.
Когда нужно снимать сцепление
Разборку сцепления с целью снятия проводят в таких случаях:
- когда лопнула пружина (цепь проворачивается, двигатель работает с перебоями);
- слетела пружина;
- откололся кусочек барабана (в этом случае будет слышен шум, цепь бензопилы также будет крутиться);
- временной износ (настало время снимать и менять сцепление из-за выработки ресурса).
Современные бензопилы работают на двухтактных двигателях, которые соединены редуктором с цепью пилы. Цепь продвигается по шине, и согласно центробежному принципу работу на холостых оборотах должна оставаться в неподвижности, то есть, быть безопасной для того, кто держит бензопилу.
Если нагрузка, оказываемая на инструмент, превышает рекомендуемую, то сцепление ослабит или полностью прекратит передачу крутящего момента на шину. Это приведет к остановке двигателя. При возникновении подобных ситуаций сцепление изнашивается, поэтому со временем нуждается в замене. В инструкции по эксплуатации к бензопиле у некоторых производителей есть информация о том, что сцепление является расходной деталью, то есть, подлежит периодической замене.
Видео — как снять сцепление на бензопиле:
Ремкомплект, необходимый инструмент
Для того, чтобы снять, разобрать или отрегулировать сцепление, нам понадобятся такие инструменты:
- съемник (поставляется в комплекте к некоторым бензопилам);
- универсальный ключ (входит в комплект поставки любой бензопилы, также продается отдельно в строительных магазинах);
- отвертка плоская;
- стопор поршня или простая веревка для фиксации поршня;
- новые детали для замены (барабан, пружина и т.д.).
Разборка сцепления бензопилы:
Как снять сцепление с бензопилы и поставить на место?
Схема процесса снятия сцепления с бензопилы (для примера возьмем ситуацию, когда необходима замена барабана):
- снимаем пильную гарнитуру при помощи универсального ключа;
- снимаем цепь, шину;
- откручиваем крышку воздухофильтра;
- далее производим выкрутку свечи;
- фиксируем поршень с помощью стопора или веревки;
- снимаем сцепление выколоткой (съемником) или универсальным ключом для снятия сцепления;
- муфту сцепления снимаем, откручивая по часовой стрелке;
- снимаем и заменяем барабан.
После описанных выше действий, всю сборку проводят в обратном порядке.
Как отрегулировать сцепление бензопилы?
Как проводится регулировка сцепления на бензопиле? Более корректно говорить о ремонте, поскольку регулировке обычно подлежит карбюратор, а не сцепление. Когда мы говорим о регулировке муфты, важно учитывать два нюанса:
- бензопилы некоторых моделей, в том числе, немецкие, финские, шведские, имеют специальную шайбу, она может быть расположена между мотором и звездочкой или между барабаном и звездочкой. Эту шайбу нужно аккуратно снять, а потом поставить назад, в случае замены — заменить идентичной;
- пружина не подлежит стягиванию, поэтому при ее разрыве деталь считается испорченной и заменяется новой. Отсутствие исправной пружины приведет к отсутствию поступления смазки на цепь.
Как открутить сцепление на бензопиле своими руками:
Отзывы владельцев
Влад, Одесса:
- несоблюдение требований по уходу и использованию, прописанных в инструкции;
- заправка некачественной топливной смесью, самопроизвольное нарушение рабочей пропорции по ее подготовке;
- несвоевременная заправка картера цепным маслом;
- многочасовой рабочий цикл.
- проблемы с холостыми оборотами и падение мощности под нагрузкой;
- засорение топливных шлангов и воздушного фильтра;
- неквалифицированная настройка карбюраторного блока.
Любой из этих дефектов устраняется заменой старых запчастей новыми и обращением в центры технической поддержки.
Техника безопасности при эксплуатации
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
1. ОБЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Внимательно прочитайте Руководство пользователя для цепной бензопилы
Тщательно ознакомьтесь с кнопками, рукоятками управления цепной бензопилы и с тем, как правильно использовать пилу. Невыполнение соответствующих правил может привести к серьезным травмам.
Если у Вас возникли какие-либо вопросы или проблемы,
пожалуйста, свяжитесь с дилером ECHO.
СОСТОЯНИЕ ЗДОРОВЬЯ
Не пользуйтесь цепной пилой, если Вы устали или находитесь под воздействием алкоголя, наркотиков или медикаментов.
Вы должны быть в хорошем состоянии физического и психического здоровья для безопасной эксплуатации бензопилы. Такие ошибки как невозможность здраво рассуждать/ оценивать ситуацию или ошибки в физических действиях могут иметь серьезные или даже фатальные последствия. Если Вы находитесь в таком состоянии здоровья, которое может ухудшиться из-за напряженной, требующей усилий, работы, проконсультируйтесь с врачом прежде, чем использовать цепную пилу. Не пользуйтесь пилой, когда Вы больны или устали, или под действием каких-либо веществ и медицинских препаратов, которые могут оказать влияние на зрение, физическую выносливость или способность здраво рассуждать.
Достоинства бензопилы
Бензопила CS 3500 может использоваться с цепными полотнами 91VXL053E, PMC3/91P053E, расстояние между звеньями которых – 0,325 мм.
- Силовой потенциал – 1,3 кВт;
- Направляющая – 35 см;
- Топливный бак – 350 мл;
- Масляный картер – 190 мл;
- Шумовой эффект – 110 дБ;
- Число звеньев – 52;
- Вес – 3,6 кг.
ЗАЩИТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ …
ЗАЩИТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Носите защитные очки для защиты глаз. Щепки,
пыль, ломающиеся ветки и другой мусор может быть отброшен пильной цепью в сторону лица оператора.
Защитные очки также могут служить некоторой защитой в случае, если пильная цепь отскочит и попадет пользователю в область глаз. Если условия работы таковы, что необходимо использовать вентилируемую маску для лица, защитные очки должны быть надеты под маской.
рекомендует всегда использовать защитные
приспособления для органов слуха. При не соблюдении может произойти потеря слуха. Риск повреждения органов слуха снижается при использовании наушников, либо вкладышей для ушей, одобренных с точки зрения техники безопасности соответствующими организациями.
Постоянно использующие цепные пилы должны периодически проходить проверку слуха.
Всегда надевайте шлем или шапку во время работы с цепной пилой. Рекомендуется использовать предохранительную каску в условиях работы под деревьями или в местах с падающими предметами.
Надевайте грубые нескользящие защитные перчатки для лучшего сцепления с поверхностью (захвата) и для защиты от холода и вибрации.
Следует носить защитные ботинки или сапоги с нескользящей подошвой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Не рекомендуется использовать вату в качестве вкладышей для ушей.
Не надевайте при работе свободную одежду, рубашки с широк…
Не надевайте при работе свободную одежду,
рубашки с широким рукавом или манжетами, шарфы, галстуки, украшения. Верхняя одежда должна быть застегнута на все пуговицы. На вас/вблизи не должно быть веревок и цепей, т.е. следует избавиться от всего, за что может зацепиться за цепь или ветки.
Одежда должна быть из крепкого защитного материала.
Она должна удобно облегать тело, чтобы не цепляться, не быть захваченной инструментом, но быть достаточно просторной, чтобы не мешать свободе движения.
• Брюки не должны быть слишком широкими, без
• Защитные куртки, специальные защитные средства для
ног, брюки для пильных работ из защитного материала есть в продаже. Использование дополнительных средств защиты при определенных условиях работы является ответственностью оператора.
• Никогда не пользуйтесь цепной пилой, когда Вы один.
Организуйте работу таким образом, чтобы кто-то присутствовал недалеко от Вас и мог услышать Вас в случае, если будет необходима помощь.
Используйте подходящий тип контейнеров для хранения топлива.
Не курите вблизи хранилищ топлива, не приближайте к ним источники открытого огня или искр.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
БЕНЗИН И ДРУГОЕ ГОРЮЧЕЕ ЧРЕЗВЫЧАЙНО ЛЕГКО ВОСПЛАМЕНЯЮТСЯ. ЕСЛИ ТОПЛИВО БУДЕТ ПРОЛИТО ИЛИ ПРОИЗОЙДЕТ ВОЗГОРАНИЕ ОТ ИСТОЧНИКА ОГНЯ, РЕЗУЛЬТАТОМ МОЖЕТ БЫТЬ ПОЖАР, СЕРЬЕЗНЫЕ ТРАВМЫ ИЛИ НАНЕСЕНИЕ УЩЕРБА ИМУЩЕСТВУ. НЕОБХОДИМО ПРЕДПРИНЯТЬ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С БЕНЗИНОМ ИЛИ ДРУГИМ ГОРЮЧИМ.
ПОСЛЕ ЗАПРАВКИ, ПЛОТНО ЗАВИНТИТЕ КРЫШКУ ТОПЛИВНОГО БАКА И ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ. В СЛУЧАЕ УТЕЧКИ ТОПЛИВА, УСТРАНИТЕ НЕПОЛАДКУ ПЕРЕД ТЕМ, КАК ВКЛЮЧАТЬ ПИЛУ. ОПАСНОСТЬ ВОЗГОРАНИЯ!
. Чехол для пильной шины …
1. Чехол для пильной шины
Работайте с бензопилой только в хорошо вентилируемом пространстве. Выхлопные газы, масляный туман (возникающий при смазке пильной цепи) или поднятая распиловкой пыль/опилки представляют опасность для вашего здоровья.
ТРАНСПОРТИРОВКА
Во время транспортировки цепной пилы, используйте
соответствующий чехол для пильной шины.
Переносите бензопилу с выключенным двигателем и
таким образом, чтобы пильная шину и пильная цепь были направлены назад, глушитель был направлен в сторону от Вашего тела.
Основные неисправности бензопилы
Повышенная нагрузка приводит к преждевременному износу поршневой группы, вследствие чего, падает максимальная мощность двигателя. В этом случае необходимо провести регулировку карбюратора.
Вследствие неправильной регулировки пильной гарнитуры происходит разрушение подшипника коленчатого вала, Если в процессе работы цепь перетянута, это серьезно увеличивает нагрузки на роликовый подшипник, в результате чего он перегревается и изнашивается быстрее.
Важно! Для того, чтобы избежать повреждения пильной гарнитуры бензопилы в зимнее время, цепь необходимо ослаблять сразу после окончания работ. Металл в процессе работы нагревается, длина цепи увеличивается. Если оставить горячий инструмент с перетянутой цепью, то по мере остывания, её длина будет уменьшаться, а соответственно возрастет нагрузка на подшипник и звенья.
Если бензопила не заводится причиной может быть засор каналов карбюратора остатками масла. Для того чтобы избежать подобных неисправностей, необходимо соблюдать алгоритм постановки бензопилы на длительное хранение.
. МЕРЫ ЗАЩИТЫ ОТ ОТДАЧИ …
2. МЕРЫ ЗАЩИТЫ ОТ ОТДАЧИ
В некоторых случаях соприкосновение верха пильной шины с предметом может вызвать молниеносный обратный удар, при котором шина будет резко отброшена назад и вверх в направлении оператора (Эта отдача называется вращательный обратный удар). Защемление цепи вдоль верха пильной шины может привести к тому, что пила будет отброшена назад, непосредственно в сторону оператора (Эта отдача называется линейный обратный удар).
Любая разновидность отскока может привести к потере управления пилой, и к соприкосновению с движущейся пильной цепью, в результате чего возможны серьезные травмы. Вам, как пользователю цепной бензопилы, следует предпринять несколько шагов для того, чтобы во время работы не произошло несчастных случаев и травм.
Ознакомившись с понятием отдачи, Вы можете уменьшить или полностью исключить элемент неожиданности при ее возникновении. Неожиданная отдача несет в себе опасность несчастных случаев. Следует понимать, что вращательный обратный удар можно предотвратить тем, что не нужно касаться предметов или земли незащищенным носком пильной шины.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРОТИВ ОТДАЧИ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ЦЕПНЫМИ ПИЛАМИ: ОТДАЧА (ОБРАТНЫЙ УДАР) МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ, КОГДА НОСОК ИЛИ ВЕРШИНА ПИЛЬНОЙ ШИНЫ СОПРИКАСАЕТСЯ С КАКИМ-ЛИБО ПРЕДМЕТОМ ИЛИ КОГДА ДРЕВЕСИНА ЗАЩЕМЛЯЕТ ЦЕПЬ В ПРОПИЛЕ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРОТИВ ОТДАЧИ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ЦЕПНЫМИ ПИЛАМИ: ОТДАЧА (ОБРАТНЫЙ УДАР) МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ, КОГДА НОСОК ИЛИ ВЕРХ ПИЛЬНОЙ ШИНЫ СОПРИКАСАЕТСЯ С КАКИМ-ЛИБО ПРЕДМЕТОМ ИЛИ КОГДА ДРЕВЕСИНА ЗАЩЕМЛЯЕТ ЦЕПЬ В ПРОПИЛЕ.
Никогда не работайте одной рукой…
Никогда не работайте одной рукой! Результатом управления пилой только одной рукой могут быть серьезные травмы, нанесенные оператору пилы, его помощникам и другим посторонним лицам. Чтобы обеспечить надлежащий контроль, всегда используйте обе руки при работе с пилой, одна из которых всегда должна находиться на курке дросселя. В противном случае пила может выскользнуть из рук, или ее может занести, что приведет к серьезным травмам из-за потери контроля над пилой.
Крепко удерживайте пилу обеими руками, во время работы, когда двигатель включен, правую руку держите на задней ручке, переднюю ручку сожмите левой рукой. Плотно обхватывайте ручки пилы всей ладонью. Плотный захват позволит Вам сократить риск отдачи и обеспечить лучший контроль над пилой. Всегда необходимо использовать обе руки для контроля над пилой.
Не наклоняйтесь сильно вперед и не поднимайте пилу выше уровня груди.
Убедитесь, что рабочая территория очищена от посторонних предметов. Не допускайте контакта носка шины с бревнами, ветками и иными препятствующими объектами, которые вы можете задеть при работе бензопилой.
Работа с пилой на высоких скоростях двигателя может уменьшить вероятность возникновения отдачи.
Следуйте указаниям производителя по заточке и техническому обслуживанию пильной цепи.
Используйте только фирменные запасные части, если необходимо заменить пильную шину и цепь, или приемлемые аналоги этих деталей.
Комментарии
Кто выкурил инструкцию по борьбе с курением?
Всё ещё не с нами?
Регулировка Бензопилы Эхо 3500 Не Заводится
Эксплуатация бензопилы Echo 3500
Вопрос: Я купил бензопилу Echo cs 3500. После 5-6 работы с ней масло начало течь из-под цепи, очень много.
Пила начинается, но после этого цепь не вращается. Очистили все от масла, проблема осталась. Какова причина?
Ответ: Попробуйте очистить канавку шины от древесной пыли и опилок, которые могут быть вдавлены в нее, особенно обратите внимание на зазор между ведомой звездочкой на шине и корпусом шины, то есть местом, где зубы ведомая звездочка входит в шину во время вращения и чистоту отверстий для цепной смазки.
Также убедитесь, что подшипник ведомой звездочки смазан. Может быть, оказывается, что смазочная система пилы и никоим образом.
Вопрос: Saw Echo 3500, 4 года, не было никаких проблем, начиная с пола, вчера нам пришлось вырезать планку, но пила не началась.
Хотя перед распиливанием без проблем. Я проверил бензин (смешал новый с маслом), заменил искру (есть искра). Пила даже не схватывает. Проверял свечу. сырую.
И так много раз, кажется, льется. Помогите дальше, снял карбюратор, весь вымытый-выдутый, на сетке было 2-3 очка. мусор.
Остальное находится в отличном состоянии. После очистки той же истории. она не начинается. Я снова снял карбюратор, и самое интересное, что он сух, в нем нет бензина.
Еще раз, все взорвалось, шприц в него капал бензин (смесь), собранный. Я тяну. захватывает, но это не начинается. Свеча чистая, пыталась капать в цилиндр бензина, она также не запускается.
Это было бы похоже, что воздушный шлюз и бензин в карбюраторе не приходят, а искра слабая. Может, кто-то столкнулся с такой проблемой?
Ответ: Судя по описанию. или что-то с компрессией или зажиганием. Бывает, что бензопила не останавливается при работе, но человек обычно отключается и даже не подозревает, что произошел перегрев.
И тогда пила не начинается. Было бы неплохо отвинтить глушитель и посмотреть на поршень. Зазор должен составлять 0,3 мм.
Вопрос: скажите мне, что может быть причиной для бензопилы Echo cs 3500, пила в течение примерно 5 лет, масло перестало течь на шину, подающие и разгрузочные трубы чисты (они легко выдуваются), воздух не проходит через масляный насос, и масло не всасывается.
Могу ли я попытаться очистить фитинг или мне нужно сменить масляный насос?
Ответ: , проверьте фильтр в масляном бачке, если чистка, а затем извлеките насос, механизм может проскользнуть, и в разобранном виде все можно полностью очистить и быстро определить причину отказа.
Читайте также: