webdonsk.ruРегулятор оборотов для шуруповерта 12 вольт своими руками
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 30.08.2024
Содержание Мнения читателейСхема, устройство, ремонтСменный аккумулятор.Алгоритм работы схемы довольно прост.Возможные неполадки зарядного устройства. Очень много таких зарядных выходит из строя с одинаковыми дефектами, летит полевик первички STF3NK80Z N-channel 800V 2.5A, а за ним дружно транзюк раскачки 2N3904 и много чего из обвязки. Ниже на фото обвел красным что подверглось замене. Полевик был заменен более мощным STP4NK60Z N-channel 600 V 4 A в корпусе TO-220. Поскольку корпус TO-220FP в пластике, а TO-220 с металлической подложкой – пришлось 1 ногу радиатора отпаять от платы и загнуть. конец В настоящий момент на рынке представлено огромное количество моделей аккумуляторных шуруповёртов Bosch и, соответственно, зарядных устройств к ним. Зарядники отличаются следующими параметрами: Напряжение питания (возможны варианты с фиксированным напряжением 3.6, 7.2, 10.8, 12, 14.4, 18, 24, 36 вольт или варианты с настраиваемыми/выбираемыми выходными параметрами напряжения). Тип подключаемых аккумуляторов (это могут быть литий-ионные, никель-металлогидридные или никель-кадмиевые элементы). Время заряда и мощность (так, зарядное устройство может оснащаться технологией быстрой накачки энергии). Подключаемый разъём (за несколько поколений шуруповёртов накопилось большое число разных форматов подключений). Тип использования устройства (как правило зависит от типа шуруповёрта – бытовой он или профессиональный, первый тип устройств рассчитан на редкое использование и большое время заряда, второй – на ускоренный заряд и регулярное использование). Классическое зарядное устройство – это вторичный источник напряжения (трансформатор) и дополнительные схемы, например: фильтрации, выпрямления, защиты, накачки и т.п. То есть, для зарядки любой батареи будет достаточно трансформатора и диодного моста, как на схеме ниже. Рис. 1. Схема зарядного устройства Принцип работы такой: 1. трансформатор понижает сетевое напряжение до требуемого уровня; 2. диодный пост преобразует синусоидальные колебания тока на выходе трансформатора в прямоугольные импульсы; 3. простейший фильтр из конденсатора сглаживает переходы между импульсами с диодного моста. На самом деле всё очень просто. Но в оригинальных схемах производителей зарядных устройств вводятся дополнительные узлы и блоки. В некоторых случаях, для уменьшения габаритов зарядки могут внедряться импульсные блоки питания. Не самый последний показатель работы схемы блока питания – его мощность. Она зависит в первую очередь от параметров преобразователя (трансформатора или импульсного блока питания). Чем выше мощность, тем быстрее и эффективнее будет заряжаться аккумуляторная батарея. Мощность аккумуляторов определяется их напряжением, умноженным на ёмкость (измеряется в ампер-часах). Схемы оригинальных ЗУ Bosh Ничего нового производитель здесь не изобретёт. Технологии зарядки химических источников тока давно известны и обкатаны. Всё что нужно – уточнить номинал деталей и используемые технические решения. Ниже рассмотрим несколько вариантов схем для зарядных устройств, которые уже детально изучены опытными пользователями. Внешний вид зарядки. Рис. 2.
Anat78
Лейтенант
Cхема зарядного устройства bosch al1814cv и ремонт
1607502501-a схема, ремонт
07502221 datasheet
1607502390-f схема
Зарядное идет в комплекте с шуруповертами bosch gsr 1800-li схема платы bosch gsr 1440-li
Ток заряда 1,4А
Мощность потребления зарядного 30ватт
схема зарядки шуруповерта bosch al1814cv
микросхема 07502221 стоит
Эл. схема зарядного BOSCH AL1814 CV:
Доступно только для пользователей 07502221 datasheet
07502233 datasheet
надпись на микросхеме
ML 07501952
1 G4214072
V6 G4 CHN
На самом деле эти надписи – просто серия и дата выпуска микросхемы
Микросхема управления зарядом аккумуляторов компании ON Semiconductor
Ремонт зарядного al1814cv – пишите здесь на форуме вопросы
Ремонт и разборка аккумуляторов Бош:
Причем если al1814cv не полностью заряжает аккумулятор то проблема не в зарядном, а в полудохлой батарее и требуется ремонт батареи.
Пример№2ЗУ BOSCH AL1814
Транзисторы – P5NK80ZPF ,2n3904 , диоды – 1n4007 , fuzed-2A , вот примерно с этим набором полупроводников и еще несколько видов резюков
проводится ремонт.
По результатам ремонтов я так понял что увеличивать мощности силовых диодов и мощностей резисторов нет смысла – практически все они срабатывают в аварийном режиме как предохранители – особенно резистор R6- 3,6 ом в цепи стока силового полевика , часто даже родной предохранитель цел полевик пробит на коротко этот резюк в обрыве , так как питание полевика через него идет
Практически во всех случаях сгорает полевик v6-3nk80z потом v5-2n3904 резистор
Вот еще несколько рекомендаций по этому заряднику – плата у него очень плохая поэтому при любой попытке выпаять детали печатка отлетает раньше чем вы нагреете олово на ножке…
я приспособился менять детальки не выпаивая их концы- обрезаю под корень резюки и к их ножкам подпаиваю новые прямо сверху – снизу идеальная заводская пайка , тоже с транзюком 3904 (вместо него прекрасно подпаивается смд вариант) , диодами и полевиком, плата покрыта лаком так, что паять очень проблематично , еще 3,6 ома стоит между большим кондёром и радиатором – выкусить его получается с трудом, а новые впаиваю прямо со строны дорожек – опять же очень удобно получается смд резюк ,там как раз дорожки проходят рядом, зачищаю скальпелем, лужу и сажаю смд резюк, только надо тщательно скальпелем убрать с лицевой стороны копоть от плазмы и лака сгоревших деталей…
Транзистор V5 – 2N3904. Полевой транзистор F3NK80Z, но можно поставить другой, к примеру 4NK60.
транзистор KSP2222A вместо 2N3904, полевик STP5NK80ZF вместо F3NK80Z, кондёр на 47 мкФ 400 В вместо 33 мкФ (под него и место предусмотрено
на плате – спасибо Бош). А с резистором который за полевиком вообще смех: купил на 3,6 Ом с 5% погрешностью – дома замерил 4,4 Ом ( вообще за пределами допуска)))). Поставил, заработало. В режиме х.х – 8,7 В, с аккумом на 14 В заряжает до 16,9 В и отключается.
Читайте также: