Проводка днепр 11 своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 21.08.2024

04:24

03:31

05:41

05:02

02:29

03:36

04:43

- Инерционный наддув Днепр, Урал, или просто Переплюйка

- Чем БСЗ лучше контактного зажигания

- Разгон до 100км/ч, первый замер

- Переспицовка колеса днепр на иж обод, теория

- Приборная панель KOSO RX1N установка и подключение

- Впрыск на Днепр, часть 1

- Видео обзор моего мотоцикла Днепр

- Опыт использования фильтров нулевого сопротивления

- Реле регулятор от Ваз на мотоциклы Днепр Урал

- Регулировка и доработка карбюраторов к68

- Рисуем аэрографию. Пламя.

- Модернизация двигателя днепра. Часть 5, поездка.

- Модернизация двигателя днепра. Часть 4

- Китайская KOSO приборка

- Модернизация двигателя днепра. Часть 3

- Модернизация двигателя днепра. Часть 2

- Модернизация двигателя днепра. Часть 1

- Установил ФУОЗ Саруман

- БСЗ на Днепр 2 Часть

- БСЗ на Днепр

- Установил 9ку в мост

- Схема изготовления центрального амортизатора

- Некоторые видео

- Покрасил морду, переднее крыло, вид в сборе.

- Новые колёса и резина

- Загородная поездка

- Покраска шлема

- Покраска в базовый цвет, аэрография

- Покраска рамы, подготовка хвоста

- Облицовка "Хвоста"

- Электро бензоклапан

- Купил бак

- Изготовление "паука", морды

- Глушитель

- Начало переделки

- оживлённый донор

Комментарии

IskanderT23
Я езжу на Днепр МТ10
Посмотрел как сделан аммор) жестко но функционально)

Airну я жёсткость пружины в уме прикинул и не прогадал. Щитаем грубо: днепр водила где то 250кг(грубо). Волга=1,5 тонны. Если учесть что двиг спереди, делим на 4ре около 400кг на одну пружину. У меня рычаг - усилие в 2 раза, тоесть почти 400 кг. Вот и волго пружина с преднатягом - самое то))))

Airзамена амортизатора: снять колесо, открутить 3 болта ключём на 13 = готово. Пружина всегда на месте.

Схема проводки на Днепр МТ11 была заимствована у электрооборудования предыдущей модели МТ10. Вся электрическая цепь мотоцикла состоит из источников и потребителей тока, а также вспомогательных приборов. Ее задачей является обеспечение байка освещением, воспламенением топливовоздушной смеси, звуковыми и предупредительными сигналами.

Вся схема электрооборудования мотоцикла Днепр МТ 11 основана на подаче тока от аккумулятора к приборам-потребителям. Система представлена в виде одного плюсового провода и рамы, выполняющей роль второго кабеля – массы. За исправностью работы генератора и реле-регулятора следит датчик, выдающий информацию на приборную панель в виде красной лампочки ПД20Е, а неисправность, связанную с давлением масла в системе двигателя, отображает лампа ММ126.

При снятии и установке электроприборов необходимо разорвать цепь выключателя во избежание травм и замыкания электрической цепи. Для лучшей эксплуатации рекомендуется регулярно производить чистку клемм и контактов.

Схема проводки мотоцикла Днепр довольно надежна, хоть и очень проста. В системе редко возникают неполадки связанные с электричеством. Тем не менее, при длительном использовании, возможны проблемы с проводкой, ее повреждением, может понадобиться замена испорченных лампочек.
Единственное, что может вызвать затруднения – это схема подключения замка зажигания Днепр 11. При неправильном выставлении зажигания, в случае ранней подачи искры в двигатель будет выдаваться стук, а поздняя подача искры создаст выстрелы в выхлопной трубе.

Демонтаж и установка приборов Днепра не занимают много времени и мало чем отличаются от других мотоциклов советского производства, таких как мопед Муравей.

Проводка мотоцикла днепр в Москве

Провод высоковольтный силиконовый с наконечником 550 мм Урал, Днепр (СовеК)

Провод высоковольтный силиконовый с наконечником 550 мм Урал, Днепр (СовеК)

Переключатели руля Урал Днепр (пара) с проводами

Проводка мотоцикла Днепр

Проводка центральная (1жгут центр.проводки) YB50QT-3 Racer Meteor

Провод высоковольт. силиконовый Урал, Днепр

Проводка центральная Минск

Проводка центральная, универсальная мотоцикла Иж

Проводка центральная Иж Пл-5 (толстый провод в оплетке)

Переключатели руля Урал,Днепр с проводами

Проклaдкa головки Днепр алюминиевая

Проводка центральная с проводом аккумулятора плюсовым и минусовым 150сс TEMPO

Проводка центральная Racer Sagita 2/3 (1 жгут центр.проводки+2 аккумул.провода)

ЭЛЕКТРОСХЕМА ДНЕПР МТ-10, МТ-1036

Электрическая схема мотоциклов ДНЕПР МТ-10, МТ-1036

А клемма ВЗ там зачем? И куда подключается «

«? Кароче это какой-то гибрид между 3702 и РР-330. Афтор должен определиться, даже если он переделал изначальную схему.

Упс, не туда запостил. ? Модеры, уберите плиз

Учите матчасть! На мотоциклах К-750 применена обратная схема подключения!

Положительная клемма аккумулятора подключается на массу, а отрицательная в сеть.

Респект за схемму! Бодрая.
PS. Легенда для делитантов.

Да к стати схемы с описанием.

Доброго времени суток!
Я конечно не знаю, надо народу или нет.
Купил тут сегодня 4 распечатки со схемами в магазине, схемы на мотоциклы:

-УРАЛ: М-52, М-61, М-62, М-63, М-66, М-67, М-67-36, М-72, К-750, К-750М.
-ДНЕПР: МТ-9, МТ-10, МТ-10-36, МТ-12, К-650.

-Кому нибудь надо? Поделюсь =0)

Послушай дружище, я б тебе ни слова не сказал, даже наоборот выразил бы большой респект, переделай ты эту схему действиельно правильно и без глюков раз уж взялся. а так это просто лажа.

Messer, брось, я рад что есть люди кто видят различия в схеме, для них собственно она и была переделана. А господин чудак прежде чем ерепениться мог бы прочитать тему по ссылке где было написано, что схема переделана из родной.

Хм. На реле 3702 нет клеммы ВЗ. Она только на РР-330 есть.

Ну хоть цветная осталась ?

Ш на генераторе это бл%ць либо какоето кидалово, либо полное отсутствие мазгоу у чалавека.

З.ы. Вот из-за таких казлов катаешься пол-сизона и не можешь понять чиво мот не заводицца через день и постоянно аккумуль дохлый. ссссук@ нах.

ПРОВОДКА на мото УРАЛ ДНЕПР © Мото_Электрика

Качественная российская электропроводка на мотоциклы Урал Днепр.
Electrical wiring for Ural and Dnepr motocycles/

ПРОВОДКА на мото УРАЛ ДНЕПР © Мото_Электрика запись закреплена

График работы нашей мастерской по Москвовскому времени

Будни 9:00-20:00
Суббота 10:00-17:00
Воскресенье ВЫХОДНОЙ

С уважением, Мото_Электрика!

ПРОВОДКА на мото УРАЛ ДНЕПР © Мото_Электрика запись закреплена

ПРОВОДКА на мото УРАЛ ДНЕПР © Мото_Электрика запись закреплена

Пусть в дороге всегда везет и всегда дождутся дома.

С ДНЕМ АВТОМОБИЛИСТА!

С уважением, Мото_Электрика!

ПРОВОДКА на мото УРАЛ ДНЕПР © Мото_Электрика запись закреплена

В период Локдауна (длинных выходных) работаем по прежнему графику:
БУДНИ с 9:00 до 20:00
СУББОТА с 10:00 до 17:00
ВОСКРЕСЕНЬЕ выходной.

С уважением, Мото_Электрика!

ПРОВОДКА на мото УРАЛ ДНЕПР © Мото_Электрика запись закреплена

Рубрика каким мотоцикл был до ремонта и каким он стал после ремонта
Ремонт мотоциклов Урал, Днепр, Иж, Минск, Муравей по Чувашской республике.

С уважением, Мото_Электрика!

Дмитрий Палунин запись закреплена

Продам тракторные и автомобильные генераторы адаптированные под мотоциклы Урал, Днепр, К750.

Пересыл почтой или любой транспортной компанией.

За подробностями в ЛС.

ПРОВОДКА на мото УРАЛ ДНЕПР © Мото_Электрика запись закреплена

МОТО © Евгений Быковский

Почему жалость проявилась к преступнику, а не к людям, которые потеряли близкого человека и горячо любимого сына навсегда?

Как подключить замок зажигания на днепре

Электрическая схема автомобиля ДНЕПР — МОТОЦИКЛ

Электросхемы мотоциклов Днепр различных модификаций — Днепр МТ-10, Днепр 11, Днепр 16 других моделей. Для увеличения схемы нужно кликнуть на неё.

Электросхема мотоцикла Днепр МТ-10

Электросхема мотоцикла Днепр МТ-10 36

1 — фонарь левого указателя поворота Днепр МТ-10, 2 — лампа А12-21; 3 — фара; 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 — прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — блок предохранителей; 24 — генератор; 25 — сигнал; 26 — реле-регулятор: 27 — выключатель сигнала торможения, 28 — включатель Днепр МТ-10 ;29 — аккумуляторная батарея; 30 — прерыватель; 31 — катушка зажигания; 32 — провод высокого напряжения; 33 — наконечник свечи; 34 — свеча зажигания; 35 — задний фонарь коляски; 36 — фонарь мотоцикла Днепр МТ-10; 37 — лампа А12 15 сигнала торможения; 38 — лампа А12-3 габаритного света освещения номерного знака.

Электросхема мотоцикла КМЗ-8,155 Днепр-11 и КМЗ-8.922 Днепр-16

Электросхема мотоцикла Днепр-14

РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ

Мотоцикл ДНЕПР-11. Электропроводка

Жгуты проводов крепятся к раме мотоцикла и бокового прицепа лентами и стягиваются хомутиками.

Все светосигнальные приборы защищены предохранителями. Блок предохранителей ПР11М установлен на кронштейне под панелью приборов. В блоке установлены предохранители (4 шт.) на 15 А.

Способы обнаружения неисправностей в электрических цепях и агрегатах мотоцикла

На неисправность электрической цепи указывает отказ в работе источников и потребителей электроэнергии (генератора, реле-регулятора, контрольно-измерительных приборов, освещения и т. д.).

При этом могут быть следующие неисправности: обрыв или нарушение контакта в проводах, соединяющих потребитель с источником электроэнергии;

неисправности предохранителей или коммутационной аппаратуры (замок зажигания, переключатели, датчик и др.);

короткое замыкание или перегрузка в цепи, в результате чего срабатывают предохранители.

Для проверки электрических цепей необходимо: включить замок зажигания;

включить проверяемую цепь с потребителями.

Если потребитель не работает, а предохранитель исправен, то неисправны цепь или потребитель. Проверку наличия напряжения нужно начинать с клемм потребителя. При этом возможны следующие варианты:

отсутствует напряжение на клеммах потребителя (контрольная лампа не горит) — проверить исправность электрической цепи от потребителя к источнику;

возможен обрыв провода или отсутствие контакта в соединениях. В этом случае, в зависимости от неисправности, нужно подтянуть контакты или заменить провод;

имеется напряжение на клеммах потребителя (контрольная лампа горит) — проверить исправность потребителя (перегоревшие лампы заменить).

Если предохранитель перегорает, то в цепи короткое замыкание. Необходимо найти и устранить неисправность, прежде чем снова включать замок зажигания или контрольный участок цепи. Проверку производить в том же порядке, что и в предыдущем случае.

При проверке напряжения на первичной обмотке высоковольтной катушки контакты прерывателя должны быть замкнуты.

Определение возможных неисправностей генератора и регулятора напряжения

При исправных генераторе и цепи его возбуждения двигатель

Читайте также:

  
• Приспособление для сбора травы своими руками
  
• Копир для токарного станка по дереву своими руками
  
• Тормоз лебедки своими руками
  
• Промывка форсунок хендай ix35 своими руками
  
• Турник своими руками во дворе