Планар 4дм 24 ремонт своими руками

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 08.09.2024

Видео в догонку прошлому выпуску про вентилятор отопителя Планар и почему он выходит из строя. Ремонт автономного .

Автономка планар запускается и глохнет, белый дым из автономки планар, планар слабо греет. Все эти моменты могут .

Некоторые ньюансы по ремонту автономки Планар: течёт солярка на автономке планар, идёт дым в салон автономка .

В видео подробно описан принцип работы автономки, даны схемы, основные неисправности, способы ремонта.

В этом коротком видео я покажу вам, как быстро и легко разобрать фен (автономный отопитель салона). А так же, как его .

Мы осуществляем диагностику и ремонт автономок Планар . В наличии всегда имеются запчасти. Все запасные части оригинальные от производителя. Если Вам требуется несложный ремонт (например, замена свечи, топливного насоса и т. п.), Вы можете произвести его самостоятельно, приобретя у нас необходимые запчасти, сэкономив, таким образом, на оплате за работу.

Если же отопитель предполагает сложный ремонт и диагностику на стенде, Вам необходимо будет снять его с машины и привезти к нам. У нас в наличии четыре рабочих стенда. Для того, чтобы Вам сориентироваться в степени сложности неисправности и стоимости ремонта, ознакомьтесь с информацией ниже. Вначале необходимо определить код ошибки. На электронных пультах он высвечивается цифрой, на механических пультах отопителей 4дм необходимо сосчитать количество миганий светодиода после неудачного запуска отопителя.

Мы ремонтируем автомобильные отопители: Планар 2д-12, Планар 2д-24, Планар 4д-24, Планар 4дм-24, Планар 4д-12, Планар 4дм-12, Планар 44д-24, Планар 44д-12.

Цены на запчасти (без установки)

свеча накаливания для отопителей Планар 4дм (российская)

свеча накаливания для отопителей Планар 44д (российская)

свеча накаливания японская (GP) для отопителей Планар 2д, 44D-GP

свеча накаливания для отопителей Планар 8дм

сетка под свечу

кабинный датчик для отопителей Планар

камера сгорания для отопителей Планар 2д

камера сгорания для отопителей Планар 4дм

камера сгорания для отопителей Планара 44д

нагнетатель воздуха для отопителей Планар 2д, 44д

нагнетатель воздуха для отопителей Планар 4дм

блок управления (мозги) для отопителей Планар 2д

блок управления (мозги) для отопителей Планар 4дм

блок управления (мозги) для отопителей Планар 44д

металлорукав (выхлоп) для Планар 1 м (можно отрезать половину)

насос топливный для отопителей Планар 2д, 4дм, 44д

теплообменник для отопителй Планар 2д

теплообменник для отопителей Планар 4дм

теплообменник для отопителей Планар 44д

термостат для отопителей Планар 4дм

датчик температур для отопителей Планар 2д

индикатор пламени для отопителей Планар 4дм, 44д

пульт управления для отопителей Планар 4дм

пульт управления для отопителей Планар 2д, 44д

жгут электропитания с предохранителями для отопителей Планар

жгут топливного насоса для отопителей Планар 4дм, 44д

кожух входной для отопителей Планар 4дм

кожух выходной для отопителей Планар 4дм

кожух верхний для отопителей Планар 44д

кожух нижний для отопителей Планар 44д

решетка входная для отопителей Планар 44д

решетка выходная для отопителей Планар 44д

топливозаборник для отопителей Планар 44д

бак топливный прозрачный 7,5 литров для отопителей Планар

трубка топливная для Бинар и Планар (можно отрезать половину)

Воздуховод ( Ф 60х t 150 C)

Воздуховод (Ф 75х t 150 C)

Тройник Т – образный 90° 75*75*75

Тройник Т образный 90° 60*60*60

Тройник Y – образный 120 ° 75*75*75

Теплоизоляция для выхлопной трубы (рукав 28х5х450)

Решетка (жалюзи не поворотные) Ф 75 мм

Переходник для ПЛАНАР 4ДМ, 4ДМ-2 для воздуховода (90х75)

Переходник для ПЛАНАР 44D для воздуховода (96х75)

РЕМОНТ ОТОПИТЕЛЕЙ ПЛАНАР Мы осуществляем диагностику и ремонт автономок Планар . В наличии всегда имеются запчасти. Все запасные части оригинальные от производителя. Если Вам требуется несложный

Ремонт автономного отопителя Planar

Обогрев салона автомобиля зимой существенно увеличивает уровень комфорта для водителя и пассажиров. Для этого целесообразно использовать воздушный отопитель, при помощи которого можно поддерживать оптимальную температуру в салоне легкового, грузового авто или микроавтобуса. Впрочем, какой бы качественной ни была техника, она может сломаться – тогда необходим профессиональный ремонт за разумную стоимость.

Стоимость ремонта автономного отопителя

Как работает автономный отопитель Планар

Зимой в салоне авто добиться комфортной температуры не так-то просто. Стандартная печка не всегда подходит. Значит лучше применять автономный отопитель Планар, осуществляющий обогрев конвекционным методом. Тем более, его работа возможна без включенного двигателя.

Для выработки тепла установка использует продукты сгорания топлива. С их помощью происходит нагревание воздуха. В салон авто поступает уже прогретый воздух, прошедший сквозь теплообменную систему Планара.

Нюансы работы отопителя Планар

Отопительное устройство Планар имеет достаточно длительный срок службы и хорошие отзывы. При этом эффективность работы Планара зависит от правильности эксплуатации:

по возможности нужно включать максимальную мощность, поскольку устройство любит большие обороты;
хотя бы раз в месяц отопитель важно запускать минут на 10 для предотвращения в топливном насосе пленочных отложений;
важно следить за уровнем зарядки аккумуляторной батареи, и отключать от нее Планар в случае длительного простоя устройства;
из-за неправильно подобранного топлива возможно запарафинивание топливного фильтра – в таком случае Планар включаться не будет. Сначала необходимо заменить топливо, потом проверить топливозаборник, а после очистки фильтра заработает и отопитель.

Что касается более серьезных поломок, то возможно повреждение электрических частей и проблемы с горелкой. Устранением этих неисправностей занимаются мастера, которые работают с профессиональным оборудованием.

Где лучше делать ремонт автономного отопителя Планар в Москве

Качество последующей работы отопителя Планар во многом зависит от того, как он был отремонтирован. Специалисты нашей компании производят ремонт:

с учетом специфики оборудования;
с использованием профессиональных комплектующих.

Значительный опыт работы позволяет нам выявлять истинные причины поломки и оперативно их устранять. При этом вы можете рассчитывать на привлекательную стоимость работ по сравнению с аналогичными предложениями на рынке. Немаловажный аспект – специалисты нашей компании ремонтируют устройство в оговоренные с клиентом сроки. Это значит, что срывов и непредвиденных моментов не будет.

Автономный воздушный отопитель Планар. Узнайте стоимость и отремонтируйте свой отопитель в нашей компании.

Типичные неисправности обогревателей

Перегрев теплообменника. Он возникает из-за перебоев с подачей воздуха для охлаждения, необходимо разобрать и проверить оборудование.
Нарушение подачи топлива. Устройство не запускается, после нескольких попыток запуска подается сигнал об ошибке. Для выявления причины проблемы требуется полная диагностика.
Неисправность свечи накаливания, топливного насоса, нагнетателя воздуха. Для замены неисправных комплектующих используются качественные запчасти от проверенных производителей.
Поломки температурного датчика и другие сбои в блоке управления. Проблема решается установкой нового блока, восстанавливаются рабочие параметры.

Это лишь некоторые распространенные проблемы, с которыми сталкиваются владельцы автономных обогревателей кабины. Не стоит пытаться разобрать и отремонтировать систему самостоятельно, это только усугубляет ситуацию и увеличивает затраты на ликвидацию последствий поломки.

Ремонт отопителей Planar (Планар)

Диагностика и обслуживание автономных подогревателей

Грузовой сервис
Ремонт отопителей Planar (Планар)

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас!

Основные ремонтные работы по автономкам Планар

Диагностика отопителя.
Замена свечей, кожуха, бака, корпуса отопителя.
Замена или ремонт БУ (блока управления).
Замена воздухонагнетателя.
Разбор, очистка от нагара и грязи, замена камер сгорания.
Замена электрокабеля, датчиков перегрева и пламени.
Замена топливного насоса.
Комплексный ремонт узлов отопителя.

Если у Вас есть необходимость починки детали отдельно, то перед тем как снять и привезти на ремонт автономный отопитель в сервис центр, нужно списать код ошибки, а лучше заранее прислать фото. Для уточнения кода ошибки на механических моделях 4ДМ нужно посчитать количество миганий светодиода, а на электронных 4Д переписать цифры, высветившиеся на пульте.

Почему не стоит делать ремонт отопителей Планар своими руками

Скопившийся нагар на сетке испарителя, оплавленные контакты и свечи, продукты сгорания на других деталях могут стать причиной выхода из строя блока управления. В результате чего Планар (Planar) будет выдавать неверные коды для Планар 44Д и других моделей. В таком случае причину поломки смогут выявить только специалисты, а ремонт своими руками может привести к плачевным последствиям или удорожанию всего процесса.

Преимущества ремонта автономного отопителя в Дакар-Авто

Быстрая диагностика и ремонт.
Современное ремонтное оборудование и несколько диагностических стендов.
Наличие оригинальных и неоригинальных узлов и запчастей.
Ремонт отопителей Планар снятых с производства, в том числе моделей 4ДМ 24, 4ДМ2, 4ДМ2 24, 44Д24.
Мастера, отлично разбирающиеся в неисправностях и наладке отопителей.
Гарантия на выполненные работы и замененные детали и узлы.

Сервисный центр ремонтирует отопители и автономные подогреватели Планар в Москве. Узнайте цены на ремонт и диагностику оборудования фирмы Planar.

Ремонт отопителей Планар в Москве

При возникновении неисправности в отопителе Планар блок управления производит самодиагностику отопителя и выдает код ошибки. Однако мы рекомендуем перестраховаться и в любом случае провести диагностику силами опытных специалистов. Самодиагностика распознаёт цепь, в которой появилась ошибка, но не всегда точно указывает на саму поврежденную деталь автономного отопителя. К тому же поломка Планар может быть вызвана совокупностью факторов, что усложняет процесс поиска неисправности.

Распостраненные неисправности отопителей Планар:

— горелка выработала свой ресурс и требует замены;

— загрязнение камеры сгорания горелки продуктами горения;

— свеча накаливания отопителя не работает в нужном режиме;

— датчик перегрева выходит из строя, в результате горелка перегревается или совсем выходит из строя;

— датчик отрыва пламени выходит из строя из-за перегрева горелки.

Мы производим ремонт Планар всех типов — Планар 2Д, Планар 4Д, Планар 44Д и Планар 8 ДМ.

Конструкция

блок с пультом управления;
нагревательный элемент;
топливный насос.

Принцип работы

Отопители этого производителя работают по принципу подачи наружного воздуха в нагревательное отделение. Во время сжигания топлива происходит выделение энергии, нагревающей этот воздух. Только после этого горячий воздух подается в салон транспортного средства.

Для выбора оптимальной мощности используется специальный регулятор с возможностью фиксации в заданном положении. После выбора пользователем оптимального режима работы отопитель будет самостоятельно поддерживать заданную температуру.

Продувка камеры сгорания.
Нагрев свечей накаливания до требуемой температуры.
Подача оптимального соотношения воздуха и топлива в рабочую камеру.
Сгорание топливовоздушной смеси.
Отключение свечи после стабилизации выбранного пользователем температурного режима.

Коды неисправностей Планар 2Д-12-S / 2Д-24-S

Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.

Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.

Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.

Крыльчатка контактирует с улиткой в нагнетателе воздуха, из-за чего воздух подается в недостаточном количестве.

Загрязнение отверстия в камере сгорания (диаметр – 2,8 мм). Загрязнение свечной сетки либо неправильная установка в штуцере (не до упора).

16 Температура датчика не снизилась в ходе продувки. В процессе продувки перед началом работы на протяжении 5 минут температурный датчик не охлаждён до требуемого значения. 17 Ошибка топливного насоса. Обрыв либо короткое замыкание в электрической цепи топливного насоса. 20 Устройство не запускается. Выход из строя предохранителей в цепи питания.

Отсутствует связь между блоком управления и пультом. На пульт не приходит информация с блока.

27 Мотор не крутится. Заклинивание в результате разрушения ротора, подшипника либо попадания различных предметов. 28 Скорость вращения двигателя не меняется, он не реагирует на команды управления. Выход из строя электрической платы управления мотора либо блока управления. 29 Пламя прерывается во время работы устройства. Утечки в магистрали подачи топлива, выход из строя топливного насоса или индикатора пламени. 30 Устройство не запускается. Отсутствует связь между блоком управления и пультом. На блок не приходит информация с пульта. 78 Обнаружен срыв пламени в процессе работы отопителя. Завоздушивание системы подачи топлива, выход из строя топливного насоса или индикатора пламени.

Ошибки Планар 4ДМ2-12-S / 4ДМ2-24-S

Код	Количество мерцаний светодиода	Проблема	Причина ошибки
13	2	Устройство не запускается после двух попыток.	Отсутствует горючее в баке.

Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.

Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.

Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.

Сбои в работе индикатора пламени, блока управления или нагнетателя воздуха.

27 11 Мотор не крутится. Заклинивание в результате разрушения ротора, подшипника либо попадания различных предметов. 28 11 Скорость вращения двигателя не меняется, он не реагирует на команды управления. Выход из строя электрической платы управления мотора либо блока управления. 02 12 Возможность перегрева по температурному датчику. Его температура превышает 55°. Перед стартом в ходе продувки на протяжении 5 минут не хватает охлаждения либо присутствует перегрев блока управления в ходе работы.

Ошибки автономки Планар 44Д-12-GP-S / 44Д-24-GP-S

Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.

Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.

Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.

17 Ошибка топливного насоса. Обрыв либо короткое замыкание в электрической цепи топливного насоса. 20 Отсутствует связь между блоком управления и пультом. Выход из строя предохранителей в цепи питания. На пульт не приходит информация с блока управления. 27 Мотор не крутится. Заклинивание в результате разрушения ротора, подшипника либо попадания различных предметов.

Окисление или коррозия контактов в колодке.

28 Скорость вращения двигателя не меняется, он не реагирует на команды управления. Выход из строя электрической платы управления мотора либо блока управления. 29 Пламя прерывается во время работы. Утечки в магистрали подачи топлива, выход из строя (износ) топливного насоса или индикатора пламени. Загрязнение патрубков для подачи воздуха или отвода газов. 30 Отсутствует связь между пультом управления и блоком. На блок не приходит информация с пульта управления. 78 Обнаружен срыв пламени в процессе работы отопителя. Завоздушивание системы подачи топлива, выход из строя топливного насоса или индикатора пламени.

Утечки в магистрали подачи топлива, выход из строя (износ) топливного насоса или индикатора пламени. Загрязнение патрубков для подачи воздуха или отвода газов.

* в скобках указан новый код ошибки.

Коды ошибок Планар-8ДМ-12-S / 8ДМ-24-S

Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.

Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.

Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.

Загрязнение отверстия в камере сгорания (диаметр – 1,5 мм). Загрязнение свечной сетки либо неправильная установка в штуцере (не до упора).

20 (8) Отсутствует связь между пультом управления и блоком. Выход из строя предохранителей в цепи питания. На пульт не приходит информация с блока управления. 27 (11) Мотор не крутится. Заклинивание в результате разрушения ротора, подшипника либо попадания различных предметов.

Окисление или коррозия контактов в колодке.

28 (11) Скорость вращения мотора не меняется, он не реагирует на команды управления. Выход из строя электрической платы управления мотора либо блока управления. 29 Пламя прерывается во время работы. Утечки в магистрали подачи топлива, выход из строя (износ) топливного насоса или индикатора пламени. Загрязнение патрубков для подачи воздуха или отвода газов. 30 (8) Отсутствует связь между пультом управления и блоком. На блок не приходит информация с пульта управления. 31 (14) Слишком высокая температура на выходе горячего воздуха. Температурный датчик в зоне выхода воздуха отправляет команду на отключение устройства. 32 (15) Поломка температурного датчика нагретого воздуха Выход из строя температурного датчика (на выходе). 33 (16) Блокировка устройства. Троекратное повторение ошибки по превышению допустимой температуры. 34 (19) Вмешательство в конструкцию устройства. Один из температурных датчиков (на входе, выходе или по превышению температуры) установлен неправильно и отображает недостоверные данные. 35 (13) Обнаружен срыв пламени. Падение напряжения питания. 36 (20) Перегрев индикатора пламени. Выход из строя индикатора или поломка стабилизатора, установленного в камере сгорания отопителя. 78 (0) Обнаружен срыв пламени в процессе работы отопителя. Утечки в магистрали подачи топлива, выход из строя (износ) топливного насоса или индикатора пламени. Загрязнение патрубков для подачи воздуха или отвода газов.

* в скобках указан новый код ошибки.

Резюме

Самые распространенные коды ошибок отопителя Планар модели 4ДМ2 12/24, представлены в таблице ниже, также любую другую информацию и гарантийные случаи уточняйте у официального производителя по телефону: 8 800 775 50 88.

Код неисправности

Миганий светодиода

Нет топлива в бачке.

Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.

Недостаточное количество подаваемого топлива.

Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.

Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.

Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.

Засорено отверстие ? 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания.

В этом разделе полный список кодов ошибок для "самарких автономок" Планар Теплостар

Во время эксплуатации отопителя может возникнуть неисправность. Неисправность определяется по количеству миганий светодиода на пульте управления ПУ или по высвечиваемому коду на цифровом пульте . Количество миганий светодиода, причины, приведшие к отказу, и методы устранения неисправности указаны в таблице .

Как определить неисправность автономной печи

1) Проверить уровень и качество топлива.
1) Оценить визуально-Повреждение проводов, шлангов, наличие деталей(насоса, топливного бака) итп.
3) Посчитать коды ошибок для моделей без дисплея
4) Произвести ремонт согласно документации

Возможны и другие неисправности, которые не диагностируются блоком управления, например: потеря герметичности теплообменником (прогорание), или прогорание уплотнительных прокладок, или снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника. Перечисленные неисправности могут быть обнаружены визуально.

Планар представляет собой автономный отопитель, который был изобретён самарскими специалистами. Модельный ряд включает в себя 4 вида устройств, каждое разработано в вариантах на 12 и 24 вольта. Конструкция предназначена для обеспечения комфортной для человека температуры в кабине любого транспортного средства даже при сильных морозах. Но она, как и любая установка, может выйти из строя. Зная коды неисправностей Планара, можно приступить к ремонту.

Конструкция и принцип работы

Отопитель имеет регулятор напряжения и таймер. Возможна постоянная работа в автономном режиме. Розжиг запускается электроникой только в случае соблюдения всех требований и при полной исправности составляющих, поэтому нет оснований переживать по поводу безопасности конструкции.

Главные составляющие Планара:

блок питания;
элемент для нагрева;
насос для перекачки топлива.

Принцип работы автономки заключается в подаче воздуха извне в отделение нагрева. Этот воздух нагревает энергия, которая образуется в результате сгорания топлива. После этого тёплый воздух поступает в салон автомобиля, фургона или автобуса.

Чтобы выставить определённую мощность, нужно зафиксировать в заданном положении специальный регулятор. После того как владелец транспортного средства выберет нужную температуру, отопитель будет поддерживать её самостоятельно в автономном режиме.

Преимущества использования воздушных обогревателей:

невысокая стоимость;
небольшой топливный расход;
работа задаётся по температурному режиму или по мощности;
при выключенном двигателе во время длительного простоя машины потребляется очень мало электроэнергии;
не издаёт сильного шума;
за счёт бесколлекторного двигателя увеличен ресурс работы;
диагностика конструкции проходит в автоматическом режиме.

В этом видео вы узнаете, как устроен отопитель:

Модельный ряд устройств

Модельный ряд включает 4 устройства — 2Д, 4 ДМ, 44Д и 8 ДМ.

Коды ошибок отопителя Планар для каждого устройства отличаются. Зная, как они расшифровываются, можно понять причину неисправности и приступить к её устранению.

Ошибки Планара 2Д и 4ДМ

Коды ошибок Планар, 3 квт сухой фен 2Д имеют следующие значения:

E 01 — произошёл перегрев в теплообменнике: поступает сигнал о том, что стоит выключить устройство, так как температура свыше +250°С.
E 02 — t блока управления свыше +55°C.
E 05 — не работает датчик. Причиной может быть обрыв проводки или замыкание в корпусе.
E 06 — поломки в температурном датчике системы управления. Замене он не подлежит.
E 09 — поломки свечи розжига: произошло замыкание или отключился блок управления.
E 10 — двигатель не может достичь нужных оборотов: в подшипниках сильное трение либо в нагнетательном отделе улитка задевается крыльчаткой.
E 12 — отключение по причине высокого напряжения (30 В).
E 13 — механизм не запускается: отверстие в камере сгорания или свечная сетка засорились.
E 15 — отключение из-за низкого давления (20 В).
E 16 — датчик не успел остыть перед запуском.
E 17 — неполадки насоса из-за обрыва проводки или замыкания.
E 20 — отопитель не может запустится по причине сгоревших предохранителей в блоке питания или же отсутствует связь между блоком и пультом управления.
E 27 — двигатель заклинило, он не вращается из-за разрушения ротора или подшипника.
E 28 — двигателем невозможно управлять. Причина: поломки блока управления и/или платы.
E 29 — пламя во время работы прерывается: нарушена герметичность топливопровода, поломки индикатора или насоса.
E 78 — срыв пламени. Причины: в систему попал воздух, имеются поломки в насосе или проблемы с индикатором.

Так же есть модифицированная версия данного отопителя

Коды Планара 4Д и его модификаций:

E 13 — механизм не запускается. Причины: закончилось топливо или же оно плохого качества, засорён трубопровод, плохо разогреты свечи, забилось отверстие камеры сгорания.
E 01 — перегрев: t в теплообменнике выше +250°С.
E 08 — пламя прерывается: неисправность насоса, индикатора, нарушение герметичности топливопровода.
E 09 — неполадки свечей розжига: обрыв, короткое замыкание, неполадки блока управления.
E 05 — индикатор пламени не срабатывает: замыкание или обрыв проводки.
E 04 — неполадки температурного датчика.
E 17 — топливный насос имеет неисправности.
E 12 — высокое напряжение больше 30 В.
E 15 — напряжение меньше 20 В.
E 10 — электродвигатель не набирает обороты: между подшипниками сильное трение.
E 16 — недостаточное вентилирование камеры охлаждения: неполадки в блоке управления, неисправность воздушного нагнетателя или индикатора пламени.
E 27 — двигатель стоит на месте: подшипники или ротор пришли в негодность.
E 28 — самостоятельное бесконтрольное вращение двигателя: перегрев блока питания.
E 02 — t датчика больше +55°C.

Неисправности отопителя 8 ДМ

Коды ошибок фена Планар 8 ДМ имеют следующие значения:

E 01 — t в теплообменнике +250°С.
E 02 — перегрев датчика.
E 04 или 06 — неисправности температурного датчика.
E 05 — не работает индикатор пламени из-за обрыва проводки или замыкания в корпусе.
E 08 — прерывается пламя в рабочем режиме.
E 09 — проблемы со свечами накаливания.
E 10 — нет нужных оборотов двигателя.
E 12 — отключение по причине завышенного напряжения.
E 13 — не запускается отопитель: засорение в штуцере камеры или газоотводе, закончилось топливо.
E 15 — отключение по причине низкого напряжения.
E 17 — неисправен насос для перекачки топлива.
E 20 — отсутствует связь между датчиком и пультом управления.
E 27 — по причине окисления контактов двигатель перестал вращаться.
E 28 — заклинил подшипник, двигатель неуправляем.
E 29 — прерывается время от времени пламя: неполадки с платой или датчиком.
E 30 — отсутствует сигнал между датчиком и пультом управления.
E 78 — срыв пламени.

Конструкция

блок с пультом управления;
нагревательный элемент;
топливный насос.

Принцип работы

Продувка камеры сгорания.
Нагрев свечей накаливания до требуемой температуры.
Подача оптимального соотношения воздуха и топлива в рабочую камеру.
Сгорание топливовоздушной смеси.
Отключение свечи после стабилизации выбранного пользователем температурного режима.

Коды неисправностей Планар 2Д-12-S / 2Д-24-S

Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.

Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.

Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.

Отсутствует связь между блоком управления и пультом. На пульт не приходит информация с блока.

Ошибки Планар 4ДМ2-12-S / 4ДМ2-24-S

Код	Количество мерцаний светодиода	Проблема	Причина ошибки
13	2	Устройство не запускается после двух попыток.	Отсутствует горючее в баке.

Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.

Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.

Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.

Сбои в работе индикатора пламени, блока управления или нагнетателя воздуха.

Ошибки автономки Планар 44Д-12-GP-S / 44Д-24-GP-S

Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.

Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.

Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.

Окисление или коррозия контактов в колодке.

* в скобках указан новый код ошибки.

Коды ошибок Планар-8ДМ-12-S / 8ДМ-24-S

Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.

Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.

Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.

Окисление или коррозия контактов в колодке.

* в скобках указан новый код ошибки.

Резюме

Код неисправности

Миганий светодиода

Нет топлива в бачке.

Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.

Недостаточное количество подаваемого топлива.

Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.

Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.

Читайте также: