Пикап своими руками газ 53

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 03.09.2024

Грузовики ГАЗ 53 давно не выпускаются с конвейера, и те модели, которые еще ездят по дорогам, нуждаются в различных доработках. Конструкция автомобиля уже не отвечает современным требованиям – не достаточно тяговит двигатель, дизайн не отвечает современным требованиям. Одним словом, модели ГАЗ 53 требуется тюнинг.

Переделка и тюнинг грузовика под внедорожник с жилым отсеком

Своими руками

Выпуск и продажа нового грузовика ГАЗ-53 прекратился еще в 1993 году. Но этот автомобиль настолько глубоко вошел в сердца наших граждан, что хотелось, чтобы выпуск этот не прекращался, а с каждым годом с конвейера выходили все более усовершенствованные модификации ГАЗ-53. Но это уже из разряда фантастики.

Поэтому остается только один вариант усовершенствовать наш с вами любимчик, а именно сделать тюнинг кабины или салона ГАЗ-53.

Как именно это вы будете делать решать вам, главное, чтобы в итоге получился не раскрашенный попугай, потому что так издеваться над народным любимцем, себе во вред, а что-то действительно завораживающее.

Двигатель

Низкий расход топлива газ 53;
Большой срок службы, при нормальной эксплуатации дизельный мотор до капитального ремонта пробегает по 400 и 500 тыс. км;
Простота в обслуживании, необходимо только вовремя менять фильтры и масло. Мотору не нужна диагностика по выявлению неисправных свечей, в/в проводов, коммутатора и трамблера;
Высокий КПД.

Процесс установки двигателя Д-245 на грузовик ГАЗ 53

Переварить на раме крепления;
Заменить топливный бак;
Заменить и модернизировать выхлопную систему;
Внести изменения в электропроводку;
Сделать переходник и доработать карданный вал.

Кабина и салон

Пример тюнинга салона ГАЗ 53

Новые кабины ГАЗ 53 предлагают купить различные компании, детали поставляются под заказ.
Цвета и комплектация могут быть разными, от комплектации зависит и цена. Первой комплектации кабина (с дверями и оперением) стоит порядка 80 тыс. руб.

ГАЗ-53 является рабочей лошадкой Советского Автопрома. Этот среднетонажный грузовик выпускался 32 года, с 1961 по 1993. За это время было выпущено 4 миллиона 53-х, и с этим показателем машина стала самым массовым грузовиком в нашей стране.

Серийный ГАЗ-53 именно таким его знают большинство автолюбителей

На базе ГАЗонов производилось огромное количество спецтехники, начиная от поливалок и пожарных машин, заканчивая среднетоннажными самосвалами. Машина была неприхотлива и имела хорошую ремонтопригодность. 53-е Газоны можно было встретить от районов крайнего севера до знойных пустынь Средней Азии.

Традиционно, советские грузовые автомобили предоставляли очень мало комфорта своим водителям и они их дорабатывали, как могли. Правда, в СССР весь тюнинг ГАЗ-53, ограничивался косметикой, его можно было назвать колхозным, в индийском стиле.

После развала Союза, грузовики стали попадать в частные руки и их доработки стали более основательными. О них мы и поговорим ниже.

Смотрелось всё это смешно и по началу я не хотел рассказывать о такого рода, тюнинге, пока не встретил вот этот ГАЗ-53 из Барановичей, что в Белоруссии.

ГАЗ-53 из Барановичей

Эту машину можно назвать апофеозом такого рода модернизации ГАЗонов. Автор разместил на своём грузовике все, что можно было представить, а многое и представить было нельзя. От обилия хрома просто зашкаливает. Летом такая машина запросто способна, солнечными зайчиками, ослепить встречный транспорт.

Тут есть и огромная хромированная решетка, от какого Фордовского пикапа, есть и повторители поворотов от 21-й Волги. От чего на ГАЗоне бампер, так сразу и не скажешь, есть подозрение, что он самодельный, сделанный из двух бамперов то ли ГАЗ-24, то ли ещё чего то. Зачем на автомобиле третий комплект зеркал заднего вида, разместившийся на крышке капота, думается, не скажет и сам автор переделки.

Собственно это всё что я хотел рассказать об этой машине остаётся только насладиться её фото:

Далее перейдём к описанию более серьёзных вариантов тюнинга ГАЗ-53, который далеко не каждый, сможет сделать своими руками.

Хот-род ГАЗ Ф153

Одним из самых ярких примеров такого тюнинга является ГАЗ Ф153.

ГАЗ Ф153

Владельцем этой уникальной машины является капитан дальнего плавания из Санкт-Петербурга. На свой проект он потратил 7 лет жизни. Машина строилась с 2010 по 2017 годы.

От оригинального ГАЗона на хот-роде только кабина, все остальные детали или позаимствованы у других машин или сделаны самостоятельно, вручную.

Так рама на машине от Chevrolet Malibu 1978 года, правда, существенно усиленная. Донором двигателя и коробки передач стал ещё один американский автомобиль Chevrolet Caprice Classic 1992 года выпуска.

Кроме этого сам мотор был немного доработан. На нём появился новый карбюратор и впускной коллектор компании Edelbrock. Внешне движок был покрашен и получил хромированные крышки блоков распредвалов, что придало подкапотному пространству неповторимый внешний вид.

Подвеска на машине так же не серийная. Здесь установлены пневмоподушки от современного грузовика.

В заключение предлагаю просто насладиться великолепной работой на многочисленных фото проекта ГАЗ Ф153:

Понятно, что эта машина далеко не на каждый день. Её дорожный просвет позволяет хот-роду передвигаться только по идеальным дорогам, которых в России, пока ещё не много, а ремонт обойдётся в копеечку.

Какова цена проекта автор не указывает. Возможно, он её не считал, но понятно, что это миллионы рублей и то при условии, что большинство работ автор проекта производил самостоятельно.

Ну и в заключение поговорим о тюнинге ГАЗ-53, если можно так выразиться, на каждый день.

ГАЗ-53 Rat Truck Redneck

При создании этой машины авторы преследовали 2 идеи:

Первая — они хотели создать яркий отечественный хот-род, который бы показал возможности мастерской в реализации подобных проектов;
Вторая – машина должна была стать автомобилем на каждый день, что бы максимально эффективно осуществлять функции рекламы компании. Поэтому клиренс у машины должен быть достаточным, для нормальной езды в России.

Автором этого проекта стала Тюменская компания Ferrum Art Customs, которая взяла на себя миссию продвигать кастом-культуру у себя в регионе.

ГАЗ-53 Rat Truck Redneck

Пусть вас не вводит в заблуждение передок машины, он полностью изготовлен специалистами компании вручную. А вот крылья и кабина, на хот-роде, действительно, от ГАЗ-53. Что касается остальных кузовных деталей то они также результат творчества Ferrum Art Customs.

Передняя подвеска на автомобиле от Chevrolet Niva, назад встала передняя подвеска от Газели. Донором рулевой рейки так же стала Тойота, но на этот раз модель Mark II.

Данный автомобиль строился не так долго как предыдущий и был построен за 2014 год.

Машина вполне себе рабочая и постоянно колесит по Тюмени по нуждам компании. Конечно, о стоимость машины авторы проекта не распространяются, но думается она по ниже, чем у предыдущего проекта.

Видимо он уже стоял на учёте до переделки. Вопрос в том, как теперь ТО проходить? Только за взятку наверно.

Знакомому фотки машины и документов скидываешь и за небольшую сумму тебе на руки выдадут.

Валим боком

GMC Sierra 1500 2022

Капсула времена или как выглядит пикап Тойота с пробегом 80 миль, который простоял 28 лет без движения!

Наткнулся на просторах Ebay на интересный лот, практический новый пикап Toyota модель 1993 года с пробегом всего 84 мили или чуть больше 120 километров.

Судя по всему, он был куплен новым, а затем поставлен на длительное хранение, и явно весь пробег — это поездка от официального дилера до места парковки.

Остается только рассуждать и предполагать, что пошло не так, но в одном можно быть уверенным на все 100%, это явно не тот автомобиль, который покупали в качестве инвестиции. Хотя с учетом современных российский реалий, это один из факторов, почему автомобилисты выбирают автомобили Тойота, они меньше всего дешевеют, а иногда бывает, что и дорожают. Сомневаюсь, что в начале 1993 года кто-то делал ставку на наш рынок)

Уверен, что помните этого красавца!

Понимаю, что машины отличаются, даже кабины разные, здесь коротыш, в то время как у Марти удлиненный вариант, со спальным местом)

С качеством и надежностью проблем не было по простой причине, а что может отказать в обычном авто с надежным четырехцилиндровым двигателем, который работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач и полным приводом, с понижающей передачей?

В пикапе практически нет электроники, за небольшим исключением, даже стеклоподъемники весельного типа, как вы все любите, олдскульные)

Перед нами практически базовая комплектация DLX в которой кроме кузова, колес и педалей нет ничего, что будет мешать или отвлекать вас от управления автомобилем)

Хотя нагуглил, жаловались на качество покраски, в кузове появлялась ржавчина по швам, но это справедливо к более ранним моделям. Но здесь все в идеале, хотя неизвестно где и как автомобиль хранился все это время.

Продавец кстати забавный персонаж, в объявлении он указал, что пробег может немного отличаться от заявленных 84 миль, но не более 100 миль. И вот в связи с этим есть некие сомнения, достаточно ли того, что он заменил масло и фильтры, аккумулятор, и почистил топливный бак.

Не приведут ли к печальным последствиям эти 16 миль, или там не за что переживать, машина надежна как швейцарские часы, которые лежали без дела 30 лет)

Это уже перекуп, который купил нашел и купил этим летом интересный лот для перепродажи.

На кузове есть небольшие повреждения, а именно 3 вмятины, которые появились от падения чего-то во время стоянки и кражи запасного колеса.

В начале ставки поднялись до более чем 30 000 долларов США и в конце концов остановились на 45000 долларов!

Что-то мне подсказывает, что владелец купил эту машину существенно дешевле в 1993 году, примерно за 15-17.000 долларов)

Так что же это получается, любая 30-летняя Тойота без пробега — это инвестиция?)

Чудеса, в интересные времена живем)

Ты заехал не в тот район, братишка

Парикмахерская

Автомобиль бытового обслуживания АБО-05Р на базе ГАЗ-53А. Такие автомобили служили в качестве передвижных парикмахерских. Производством АБО-05Р занимался опытно-механический завод имени А.И.Крючкова (Казахская ССР).

ЗИЛ на толстовке и шильдик на бейсболке) Ручная роспись по ткани

Такого грузовика у меня ещё не было! Как вам?

Я уже нарисовала очень много Автомобилей разных марок(ретро и современные)
Около 50 машин?.. о божеее.
Почему примерно. Я там сбилась со счёта после 40-а ?

А ещё нарисовала 2 самолёта и автобус ЛиАЗ.

А теперь в моей копилке есть ещё и ЗИЛ-45065.
Спасибо заказчику за такую классную возможность нарисовать не только грузовик на толстовке, но и шильдик на бейсболке! И получился интересный комплект!

Во имя трона черепов)

Для пикника

Аэродинамика

Пластиковая бутылка попала в поток воздуха за пикапом

Джинсовка с Porsche 356A . Ручная роспись по ткани

Джинсовка на заказ для Анастасии с Porsche 356A.
Джинсовку можно стирать при температуре 30 градусов.

Пикапчик)

Нива на толстовке) ручная работа)

Итак, моя коллекция Авто пополнилась ещё одной машинкой- это Нива Фора.
Итак, Листайте, чего не хватает на фото??? Но не переживайте, после ,как отфотала, увидела и дорисовала?. Ну бывает, что сделаешь)) ?
А самое смешное,что заказчик на фото тоже не заметил, что не хватает.
пишите в комментариях))?

Рисунок выполнен краской по ткани.
Можно стирать!

ВАЗ-2101. Жигули-Копейка на толстовке) Ручная работа

Жигули-Копейка) Один из легендарных автомобилей советского автопрома, который стал по-настоящему народным.

За все время производства (с 1970 по 1988 годы) АвтоВАЗ выпустил 4,85 млн автомобилей ВАЗ-2101 всех модификаций с кузовом седан.

Ручная роспись на толстовке специальнымт красками по ткани. Не сотрётся ??

Кто бы мог подумать!Молодая вы или пожилая, в какой-то момент мы все сталкиваемся с проблемами кожи, которые сбивают нас с толку. Может быть, это из-за гормонов на коже появляются пятна .

Стол № 2 обязателен.Когда семья моей лучшей подруги столкнулась с этой бедой (дело было пару месяцев назад), паники никто не поднимал.Врачи сказали, что болезнь протекает спок.

Неожиданно!С начала карантина маски стали частью нашей жизни. Без них никуда — ни в магазин, ни в аптеку, ни в гocyчpeждeниe!Вот только не каждый может позволить себе купить много масок, а п.

11 СПОСОБОВ ЭФФЕКТИВНО БОРОТЬСЯ С БОЛЬЮ В СЕДАЛИЩНОМ НЕРВЕСедалищный нерв начинается в поясничном отделе позвоночника и, проходя через ягодицы, тянется к ступне. Поэтому боль при его защемлении чувствуется особенно си.

Обязательно сохраните эту важную информацию!Активированный уголь для здоровья почвыПоглощающие свойства активир.

Руки — кладезь всевозможной информацииСтимулируя любым способом (тепло, надавливание, эфирные масла) эти точки, вы стимулируете работу внутренних органов.Руки — кладезь всевозможной.

Красивые брови — визитка каждой ухоженной девушки!Красивые брови — визитка каждой ухоженной девушки. Но не всегда нам удается сохранить их в идеальном состоянии. Виной тому час.

Этoт мeтoд пoдxoдит и для pyчныx и для элeктpичecкиx мяcopyбoкKaк зaтoчить нoж oт мяcopyбки в дoмaшниx ycлoвияx — бeз ocoбыx ycилий ? Kaждaя xoзяйкa cpaзy зaинтepecyeтc.

Я и подумать не могла, что сода и касторове масло способны на такоеВ каждом доме есть сода — простое средство, используемое на кухне. Многие слышали и о касторовом масле, некоторые .

Чтобы отметить человека, наведите на него курсор и нажмите левую кнопку мыши. Чтобы отметиться на фото, наведите на себя курсор и нажмите левую кнопку мыши.

ну и далеко он уедет по Русским дорогам .куда конь с копытом туда и рак с клешнёю. ГАЗ 66 вот ваш пикап

мастер ,просто рукастый малый,такие за бугром в инженерах с большой зарплатой и уважением на расхват,а у нас рассуждают ,куда этот шедевр проедет,вот возьми и сотвори,что нибудь подобное,скорее всего ни ума ,ни умения не хватит

Читайте также: