Отделка кокпита лодки своими руками

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 08.09.2024

Чем отделать внутри лодку, вот какои сеичас перед нами стоит вопрос. Интересуют материалы применяемые для отделки и сложность работы с ними.

Мы тоже озабочены этим вопросом. То, что у нас сейчас есть - грязноватое, некрасивое и местами отвалилось. Сейчас, с Вашей, Сергей легкой руки, обсуждаем пробковое покрытие. По крайней мере, не на всю внутренность, а на верхнюю часть. Той же пробкой можно оклеить подмачтовый бимс. Вы, вроде, говорили, что есть опыт работы с пробкой, и что материал трудный. А в чем проблема?

Хочется по возможности избавиться от велюрового ковролина. Очень уж мне не нравится, когда лодка изнутри напоминает футляр для скрипки или гроб для бандитского авторитета. :D

трудность работы с пробкои заключается в выборе правильного клея и акуратности приклеивания, т к первое это не умазать ее клеем, теряется внешнии вид и второе это непроклеи некрасиво когда на швах она отслаивается теряется целостность и выглядит какимито кусочками это не красиво и потом еще борьба с пузырями ну тут иголочкои их протыкать и втирать чтоб приклеилась. а вот каким я клеем клеил уже забыл

всетаки а боковые поверхности чем обивать? ездили вчера паруса заказывать к Алексею Борисову он говорит что в свое время флоком на 88 клеи все отделал. но он какоито тонкии вот что меня смущает. Новые микрухи отделывают каким то самоклеяшимся кожзамом но где такои взять?

а почем спрей ее продаст, мы немного боимся уже туда идти там все в еврах с кратностью на 1000, а если серьезно то материал хорошии? его самим нетрудно будет приклеить?

у нас на микрухе смотрелся ничего так.
кстати борта были отделаны ковровым покрытием!
было тепло на них спать :)

цены есть на сайте Спрея:

А на боковые стенки я бы пустил что-нибуть ковровое. Все-таки мы не в тропиках живем и теплоизоляция - вещь немаловажная. И телом прислоняться к теплому и пушистому приятнее, чем к скользкому и холодному. :D Только ворс покороче, чтобы не сваливался в колтуны.

И еще. Может, это лишний совет, но ДО оклейки внутренних поверхностей я планирую сделать два дела:
1. проложить всю электропроводку, которая пойдет по этим поверхностям;
2. приклеить к корпусу изнутри какие-то (еще не придумал, какие и где) изделия, за которые потом можно закрепить какую-нибудь внутреннюю фурнитуру. Например, полочки, стаканчики, багажные сетки, органайзеры с кармашками, и т.д.

Советую продумать эти вещи заранее.

электрику это да будем делать, а вот про сеточки внутри мы подумаем, т к пока у нас у всех только одно на уме что надо в кокпите закрепить велосипедные держалки ПИВНЫХ бутылок, а то просто жуть как не удобно . бутылки катются пополу рюмки поставить некуда, и вот тут мы уже продумали ряд держателеи!

И еще. Соображения по цвету внутренней обивки. Светлые тона создают иллюзию более широкого пространства, но пачкаются и теряют вид. Темные создают эффект "норы". Надо выбирать что-то компромиссное.

Как-то ребята из Нептуна (это в Москве такая фирма, которая ремонтирует лодки и клеит иногда новые) решили похвастаться мне, как они отремонтировали "Револьвер". Когда я заглянул внутрь, то увидел, что вся лодка изнутри оклеена бордовым велюром. В буквальном смысле ВСЯ - стены, подволок, матрасики и даже ступенька - все! Выглядело это настолько жутко (учитывая размеры каюты минитоннера), что у меня невольно вырвалось: "Футляр для виолончели". :lol: Ребята немножко обиделись. Очень не хочется создать что-то подобное. :wink:

По поводу держателей стаканов, особенно в кокпите. Я лично -сторонник "мягкой мебели". Сеточки, кармашки, ремешки, резиночки. И отломать тяжелее, и сам об них биться-цепляться не будешь.

рас корабль у нас синии то мысли такие например потолок, можно фигануть вобще пластиком который типа под полированый метал делают, как зеркало будет, потом и пониже в раионе окон голубои цвет борта синие а пол например пробкои

Для вашего корабля подойдут также французские натяжные потолки с мозаичными вставками и врезными лампами :D .
А вообще-то неудобно когда конденсат капает с потолка на нос.

Оклейка каюты ковролином!

Прошлый сезон выявил ряд недостатков ночёвки в каюте.
- из за недостаточной вентиляции на стёклах и бортах образовывался конденцат, и капал иногда прямо на спящее лицо, вызывая маты утренние.
- борта голые, поэтому холодновато внутри приходилось.

Дефлекторные головки я уже купил и они будут врезаны в крышу.
Хочу оклеить толстеньким ковролином каюту (1-1,5 см толщиной).

Вопрос - какой ковролин лучше подойдёт для этих целей и на какой клей его приклеить.

Всем доброго здоровья!
Возникло желание обклеить внутри Вельбот 42 американским спец. ковром. Уж больно много открытого алюминия, да и греется на солнце здорово.
Возможно ли использовать 88 клей или необходимо что то другое? Клеить хочу только на алюминий.
Подскажите люди добрые как лучше?
Аналогичная тема была на форуме, но там был винил для поклейки пола(я так понял). Может кто выложит фотки готовых оклеенных лодок?
Заранее благодарен за любой совет!

А что такое "американский спецковер"?
Я себе покупал в эпицентре обычный ковролин на резиновой основе, работает "на ура".

п.с. Может стоит рассмотреть вариант съемного монтажа покрытия? гораздо легче чистить, отмывать в случае чего и сырость выгонять надо время от времени.

+1
Вырезаем из фанеры 6мм карты для бортов, вырезаем и клеим ковролин (самый синтетический). На блошки-саморезы крепим карты к бортам! Вуаля! все готово.
На пол стелить ковролин это жесть! У меня там и рыба бывает, и дичь всякая, и каша при забросас сыпется. ИМХО голая шершавая фанера рулит!

да ковролин в лодке - это полюбому жесть . что на бортах что на полу .
доставать из него тройники - очень мрачное занятие. америкосы используют не совсем ковролин, вернее совсем не ковролин - там ворса оооочень жесткая, и запутать в ней тройник крайне тяжело. у нас - да. у нас обклеивают как раз ковролином, что не есть практично . хотя - на вкус и цвет .

Ковролином пользуюсь 3й сезон. Который на резине и с самой мелкой ворсой. Ничего в нем не путается особо, и не гниет он. Но условие - только съемный. Вытянул, вытряхнул, простирнул и в бой.

Для тех кто в бастере! )))

Ковролин на резиновой основе. Еще не сгнил.
Как выше написал Pasha, нужен с самой мелкой ворсой.

п.с. Хотя большому кораблю - большую торпеду. Если катер дорогой , то лепить дешевое покрытие конечно не феншуй, примерно как на сидения бентли ставить чехлы с перова. Или наоборот кожанный салон в жигули..

и при чем тут бастер - это финвал - наша украинская лодка (в отличии от вельбота, между прочим)

у меня пол в офисе с очень мелким покрытием (ковролин) рассыпав на него воблеров, удовольствия получил мало .

и то, что материал, которым я обклеивал безумно дорогой - очень откровенное заблуждение. да - не столько он стоит, сколько офисный ковролин (кста - а сколько стоит офисный мелковорсистый ковролин на резиновой основе?). да - винил наверняка дороже. но 42-ой велик лодка тож не большая и материала на него надо не много . (да и не самая дешевая лодка), и 80 долларов потратить на винил, который специально создавался для лодок, а не ковролин, который создавался для сухих поверхностей, я думаю можно себе позволить (если денег на велик 42 с мотором хватило)
да и если посмотреть внимательно тот же кабелас, можно найти еще более дешевый материал, нежели винил, который видно на фото выше.

это для тех кто не в бастере

и при чем тут бастер - это финвал - наша украинская лодка (в отличии от вельбота, между прочим)

у меня пол в офисе с очень мелким покрытием (ковролин) рассыпав на него воблеров, удовольствия получил мало .

это для тех кто не в бастере

Ептель моптель! ))
Дмитрий, про бастер я писал вообще без не желая обидеть.
Для дорогих лодок естественно специализированный материал естественно лучше с этим никто не спорит. А если он к тому же недорогой то еще лучше.

Пусть ТС сам выбирает, что ему по душе.

[QUOTE=megadzilla;364846]так я ж выкладывал вродь .

Прошу прощения, видимо не дочитал форум.
Рундучки в полу прикольные.
Очень интересные белые кармашки на бортах.Те, что маленькие подстаканники, у меня стоят, а вот побольше, с сеткой. Где покупали.
На счет материала, в том то и дело, что делать пол не хочу(пока). Пол у В42к практичный, особенно в плане песка и грязи. Подмел и все.
Если кому интересно-материал один из этих [ [Ссылки только членам профсоюза. ]
Ултрафиолетовая, водо,влаго, грязе, кофе, плесень,кровь, цвето и др. защита.
Осталось выбрать цвет. Хотя может после бортов и рундуков дойдет дело и до пола.
Так как на счет чем клеить.

По надувным есть, а по корпусным лодкам, нет темы - про покрытие пола. Пусть будет.

У меня, в Крыме - обычный линолеум.

Но сейчас, уже много более современных решений. Например вот - интересное видео, как парни обклеивают морским ковролином.

Дата регистрации: 29-Февраль 16

Т.к конструктивно Обь-3 меня никак не ограничивает в длинне корпуса и учитывая это, можно под торпедой пол не застилать,таким образом получается оч.не плохая вентиляция,благодаря которой,все просушивается,никаких посторонних запахов и можно позволить себе оставшийся пол в кокпите сделать теплым и мягким. Использовал каремат-10мм,а сверху для чистоты линолиум. По мягкому полу хожу босиком,по холодам в чунях. Наночь под торпеду сдвинул сидуху,протер линолиум,бросил спальник с подухой,поднял тент и до утра не будить.
Сезон закрываю когда появляются забереги,ночевать благодоря теплому полу вполне комфортоно,да и просто стоять на мягком полу весь день со спиннингом гораздо приятней.

Прикрепленные изображения

Из не особо бюджетного

Виниловое покрытие MariDeck

Противоскользящее палубное покрытие

Marideck – американское противоскользящее, проверенное временем виниловое покрытие на подложке из войлока, является хорошей альтернативой высококачественному морскому ковролину.

Marideck – выглядит превосходно и по своим свойствам считается достаточно прочным покрытием, что позволяет уберечь Ваш кошелёк от лишних затрат на материал при использовании Вашего судна в потенциально суровых и сложных условиях окружающей среды. Практически все загрязнения после удачной рыбалки или охоты легко смываются водой.

В прошлом у Вашего покрытия не было шансов оставаться чистым, когда есть дети, но благодаря Marideck Ваша палуба остаётся ухоженной долгое время.

Marideck – это тисненый винил с противоскользящей плотной поверхностью. Оно подходит для укладки на металлическую, стеклопластиковую и деревянную поверхности, что делает его идеальным для использования, как в коммерческом флоте, так и на частных небольших катерах и лодках.

Какой материал отделки кокпита и фиш платформ вы бы предпочли для рыболовной лодки (Лодки типа NS 585 Fish Sport)

41 пользователь проголосовал

1. Какой материал отделки кокпита и фиш платформ вы бы предпочли для рыболовной лодки (Лодки типа NS 585 Fish Sport)?

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Читайте также: