Опель мокка замена помпы своими руками

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 31.08.2024

Замена помпы (водяного насоса) на Опель Мокка делается двумя способами: если помпа "висит" на ремне ГРМ, то через замену ГРМ, если отдельно от ремня или цепи - то без снятия ГРМ. Замену помпы на Opel Mokka , можно доверить только мотористу в автосервисе. Менять ее своими руками категорически не рекомендуется.

Вместе с заменой помпы на Опель Мокка нужно обязательно менять прокладку помпы (водяного насоса). При покупки помпы, обратите внимание - есть ли в комплекте прокладка помпы. В дешевых помпах прокладка продается отдельно. При замене водяного насоса лучше сразу заменить антифриз. Не стоит принимать решение о замене помпы самостоятельно. Сделайте диагностику системы охлаждения, моторист сможет точно определить помпа это или нет и даст гарантию на то, что замена помпы исправит проблему.

Стоимость замены помпы (водяного насоса) :

Варианты замены	Замена
Замена помпы, без с/у ГРМ	от 2500 руб.
Замена помпы, со с/у ГРМ	от 4 500 руб.

Автосервисы Санкт-Петербурга по замене помпы Опель Мокка :

По времени, замена помпы на занимает от 2 до 12 часов в зависимости от объем двигателя.

Гарантия на работы - 180 дней.

Рейтинг производителей :
1. Graf (Италия)
2. Airtex (Испания)
3. SKF (Швеция)
4. Luk (Германия)
5. Ruville (Германия)

Когда нужно менять помпу :
- люфт приводного шкива помпы;
- посторонние звуки со стороны помпы;
- подтеки на помпе;
- уходит антифриз, при этом подтеков не видно.

Места достаточно – работать удобно. Вот так выглядит старый антифриз g Неисправность помпы может привести к перегреву двигателя и заклиниванию подвижных частей и механизмов.

Но если вы справитесь с этой работой, то не только сэкономите несколько тысяч рублей, но и сможете гордиться. Жизнь живет во мне неугасимо!

Фиксатор резьбы на этих болтах хороший. Взяв маленькие тиски зажал этот шкив , и только потом удалось стронуть болты его крепления. Так-как 45 ключ всёже побольше и чють не упирается в лонжерон. Здесь хорошо виден “прилив” на модуле натяжного , за который ролик и ослабляется 1. Пять болтов самой помпы , просто страгиваются с места и далее идут от руки. Места достаточно – работать удобно.

Что понадобилось для замены водяного насоса?

Вынимая помпу точнее её крыльчатку из модуля помпы вытечет грамм антифриза – не пугайтесь! Отворачиваются пять болтов крепления и помпа снимается Откручиваются три болта крепления насоса к шкиву. Из гнезда вынимается старая помпа Место установки помпы очищается от грязи и пыли.

Место для нового насоса и новая уплотнительная прокладка обрабатывается герметиком. Ставится новый насос и все работы выполняются в обратном порядке.

Это связано с особенностями ГРМ и системы охлаждения. Для этой модели двигателя помпа меняется следующим образом. Снимается правая опора двигателя.

Замена помпы (О.Ж.) на “XER” . с картинками .

Ремни снимаются таким же образом, как и на других модификациях двигателей. Болты крепления помпы выкручиваются в произвольном порядке.

Однако на двигателе Z14XER болты имеют разную длину, поэтому следует пометить, в какое гнездо должен быть вставлен каждый болт. В комплект нового водяного насоса входят новые болты, которые следует использовать при монтаже Дальнейший порядок снятия и установки новой помпы аналогичен Z16XER.

Различие заключается в устройстве самого ГРМ, поэтому замена помпы происходит несколько сложнее. Водяной насос приводится в действие ремнём ГРМ и располагается в системе этого механизма Необходимые инструменты При замене водяного насоса Opel Astra J используют следующие инструменты: При исправном насосе толчок ОЖ будет хорошо чувствоваться.

Если же такого нет, то помпа просто не качает. Попробуйте помпу на наличие люфта. Если он есть, то это явный сигнал об износе подшипников. При осмотре на водяном насосе будут следы охлаждающей жидкости. Одновременно с этим вы заметите снижение уровня в бачке.

Чтобы провести дополнительную проверку, поставьте авто на сухом и чистом асфальте, а через несколько часов проверьте факт появления пятен в области попмы. Не забывайте о сроках замены насоса, которые устанавливает производитель.

Чаще всего они находятся в пределах тысяч километров. Меняем помпу на Опель Астра двигатель Х16SZ Если в вашей практике проявился один из перечисленных выше симптомов, и проблема действительно оказалась в помпе, то незамедлительно снимайте ее для ремонта или замены.

Делается это в следующей последовательности: Демонтируйте кожух с воздушного фильтра и стягивайте ремень с дополнительного оборудования. Чтобы облегчить процесс, в процессе снятия прокручивайте натяжной ролик по ходу движения часовой стрелки специальным ключом.

Сливайте охлаждающую жидкость сделать это необходимо через патрубок, который находится в нижней части радиатора.

Демонтируйте крышку, которая расположена в верхней части ремня ГРМ. Поднимайте машину с помощью домкрата, выкручивайте болты правого переднего колеса, снимайте его и откатывайте в сторону.

Opel Astra j замена помпы.(двигатель а16 xer 115л.с)

Нужно надеть шланг и открутить штуцер обычно это делается рукой он не очень сильно завернут. После того как вы слили антифриз примерно сольется 5 л можно приступать к съему помпы. Антифриз можно использовать повторно.

Но лучше залить свежей жидкости это конечно же не повредит вашему автомобилю. Вот так выглядит старый антифриз g Для вас будет полезно знать: Замена антифриза Когда его нужно менять? И теперь мы видим вот такую картину.

SUZUKI GRAND VITARA 2007год замена ступичного подшипника

Замена сайлентблока продольного рычага задней подвески Mitsubishi Outlander lancer. ПРОСТО!

По поводу болтов крепления ГБЦ к БЦ. В руководстве сказанно, что ранние двигатели имели болты длиной 127.5мм, двигатели поздних выпусков имели болты 144.5мм (измеряя от нижней стороны головки болта до конца резьбы). Старые болты вновь можно использовать если их длина не превышает 129.0мм для ранних двигателей и 147.0мм для поздних двигателей.

ЕЗЖУ НА ОКЕ,РАСХОД 7,5 л. И.Т.С. ОТКАПИТАЛИЛ В 2017г.В ДЕКАБРЕ. РАСХОДНИКИ ПОМЕНЯНЫ. МОГУ ПОМЕНЯТЬ НА ВАШ ПРИУС НО С ВАШЕЙ ДОПЛАТОЙ 200 Б.

Обязательно проверяйте зазоры в клапанах после полной протяжки ГБЦ. Бывает, они уменьшаются менее допустимого, что опасно

У меня капремонт на 101 тысяче, хотя машину не насиловал, масло хорошее и прочее. Спасибо большое ВАГ, больше никогда не буду связываться.(

На термостате это не датчик, а скажем такая система по типу паяльника когда доешь полный газ этот паяльник разогревает термостат и принудительно его открывает тем самым в момент разгона принудительно охлаждает двигатель, что по задумке прибавляет пару лошадок, и бережет двигатель от перегрева, но эти паяльники почти у всех перегоревшие, хватает на пару лет максимум) видос норм думаю что тоже меня ждет такая же операция печка борохлит(

Перед заменой грм заезжает на шиномонтаж монтажу и просим гака вертом сделать бжжж перед бжжж делаешь пшшшшш 40 WD

подскажи какая призводительность помпы, и если в курсе то какую можно по саксимуму поставить(печка совсем слабо греет)

бывает такое, и скажу так - где то масса тупит; вся электрика на вазах подвязана на массу. В моем случае масса под замком зажигания была - теперь это моя противоугонка) p Подайте напрямую плюс на бабину чтоб искра была, если дальше начнет мандулить Ищите массу.

Очень много лишнего сделал! Да и самое главное, в конце надо комп подключать и выставлять угол. Читайте книгу.

Влияет ли общий пробег на переход другово масла? Например с 5w30 на 10w40? Когда заехал на замену масла, спросили пробег и сказали надо 10w40 надо. А на крышке же написано 5w30. Подскажи пожалуйста. Заранее спасибо.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Помпа (она же водяной насос) на Опель Мокка отвечает за циркуляцию охлаждающей жидкости в системе охлаждения. Ее выход из строя (в результате заклинивания или когда она потекла) является крайне опасным для двигателя моментом. Температура охлаждающей жидкости сразу же начнет расти и быстро приводит к перегреву двигателя Opel Mokka.

Причины снижающие срок службы помпы

перетянутый ремень (приводной или ГРМ в зависимости от двигателя)

не качественная охлаждающая жидкость

Средний ресурс помпы Опель Мокка

Не существует какого-то конкретного срока замены помпы на Опель Мокка. Она может прослужить много лет или наоборот выйти из строя в первый год.

При замене помпы на Opel Mokka, мы рекомендуем сразу заменить и антифриз т.к. он все равно будет сливаться.

Признаки неисправности помпы Opel Mokka:

Двигатель перегревается, стрелка температуры в красной зоне

Буквально через несколько минут после запуска двигателя включается вентилятор охлаждения и больше не выключается

Пар из под капота

Менять помпу на Опель Мокка нужно только по результатам диагностики системы охлаждения. Одни и те же симптомы могут возникать по абсолютно разным причинам. Если двигатель Opel Mokka перегревается, то это может быть как помпа, так и грязный радиатор или низкий уровень охлаждающей жидкости или неисправный вентилятор системы охлаждения или термостат.

Замену помпы Опель Мокка нужно обязательно производить с прокладкой помпы. Покупая помпу, обратите внимание, чтобы прокладка была в комплекте. В дешевых помпах, прокладки обычно нет.

Диагностика помпы на Опель Мокка

Диагностика помпы Opel Mokka выполняется в рамках диагностики системы охлаждения. Первичный осмотр включает в себя:

проверка уровня охлаждающей жидкости
отсутствие течей антифриза
осмотр патрубков на повреждения
осмотр расширительного бачка
визуальный осмотр радиаторов
температура включения вентилятора
температура нижнего и верхнего патрубка при работе двигателя
проверка ошибок в блоке управления

Выполнить замену помпы на Опель Мокка или провести диагностику системы охлаждения можно в нашем автосервисе Америкар.

Если Вы у нас еще не были, и Вам страшно доверять нам такую ответственную работу, как замена помпы на Opel Mokka, то Вы можете начать знакомство с нами с диагностики по 54 параметрам по акции.

Диагностика по акции

Остались вопросы по замене помпы Opel Mokka?

Позвоните нам прямо сейчас (с 09:00-21:00) и задайте их!

Или закажите обратный звонок (круглосуточно) на наше рабочее время (круглая кнопка с телефоном внизу справа).

Гарантия 2 года

Мы стремимся быть справедливыми, честными и относимся к клиентам так, как мы хотели бы, чтобы относились к нам — с уважением и вниманием.

Без вашего согласия мы не проводим никаких дополнительных ремонтных работ, не повышаем смету.

Вежливые и доброжелательные сотрудники

Вы очень сильно удивитесь уровню обслуживания, посетив наш автосервис в первый раз. Наши сотрудники НЕ разговаривают с клиентами свысока.

Мы гарантируем выдачу машины вовремя

Мы тщательно следим за этим в нашем автосервисе и с нами вы не попадете в такую ситуацию.

Мы ремонтируем только то, что реально требует ремонта

Мы никогда не оказываем давления на клиентов с целью навязать ненужные работы.

Мы устраняем неисправности с ПЕРВОГО раза

Мы применяем новейшее диагностическое и ремонтное оборудование, что позволяет нам устранять неисправности с первого раза.

Полная прозрачность процесса ремонта

Мы с готовностью проводим вас в ремзону, если вы пожелаете лично взглянуть на обнаруженные неисправности или понаблюдать за ремонтом.

Мы сами подберем нужные запчасти

Сервис располагает большим набором запасных частей, расходных материалов, как оригинальных так и качественных аналогов.

У нас комфортная клиентская зона с кофе и WiFi

Вы можете комфортно провести время в клиентской зоне просматривая кабельные каналы или ролики в YOUTUBE прямо на телевизоре, а также можете подключиться к бесплатному WiFi и выпить свежесваренный кофе.

Любая форма оплаты

Мы принимаем оплату наличными, банковскими картами, PayPass, ApplePay, SamsungPay, работаем с юридическими лицами по предоплате и без.

ПОЛНАЯ ОФИЦИАЛЬНАЯ СЕРТИФИКАЦИЯ СТО

Мы прошли полную сертификацию на все виды технического обслуживания и ремонта автомобилей.

Все работы на автомобилях мы проводим в соответствии с требованиями технических регламентов.

Мы законно делаем техническое обслуживание и ставим отметки в сервисной книжке.

Читайте также: