Модель теплохода своими руками

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 10.09.2024

Галеон Roter Lowe был построен в 1597 году в Нидерландах. В 1601 году корабль был куплен Советом города Кенигсберга на деньги курфюрста Георга Вильгельма. С 1601 по 1607 год

В 1902 году на верфи Текленборга в Геестмюнде был спущен на воду крупнейший парусник в мире пятимачтовое судно с корабельным вооружением — "Preussen" (по немецки "Preussen").

Корвет был заложен в Севастополе в 1839 году и, после спуска на воду в 1841 году, под названием "Менелай" вошёл в состав Черноморского флота России. В 1844 году "Менелай"

"Santisima-Trinidad" - испанский линкор, спущенный на воду в Гаване в 1769 году, был крупнейшим по числу пушек парусным кораблем. Корпус и палуба корабля были изготовлены из

Баркентина "Вега" была построена в 1901 году в Лифляндии и сначала носила имя "Таара". Судно ходило к островам Вест-Индии, к берегам Западной Африки и Южной Америки. После

Галеон "Prins Willem" был построен в 1650 году в Мидделбурге в голландской республике. В то время он был самым большим кораблем флота Объединенной Голландской Ост–Индийской

Трехмачтовая шхуна "Iskra" была построена в Голландии в 1917 г. и спущена на воду под именем "Flessingen". В 1926 г. судно было куплено для польского ВМФ и после модернизации на

"Париж" - был спущен на воду 23 октября 1849 года и был одним из трёх парусных 120-пушечных линейных кораблей типа "Двенадцать апостолов", построенных в Николаеве с 1838 по 1852

В пятницу 24 августа 1781 года английский 32-пушечный фрегат "Emerald" заметил 16-пушечный французский капер "Fredrick" и пустился в погоню. После долгой погони и перестрелки

"Royal Louis" - 110-пушечный линейный корабль французского королевского флота. Он был спроектирован и построен на Брестской верфи Леоном-Мишелем Гиньясом. В 1780 году "Royal

12-пушечная яхта "Нева" была заложена 25 августа 1830 г. в Санкт-Петербурге на Охтинской верфи и спущена на воду ровно через год - 25 августа 1831 года. Одна из лучших работ

Alma-плоскодонная шхуна, построенная в 1891 году Фредом Симером на его верфи в Хантерс-Пойнте в Сан-Франциско. Как и многие другие местные шхуны того времени, она была

Каракка — большое парусное судно XV—XVI веков, которое отличалось хорошей по тем временам мореходностью и использовалось как торговый, так и как военный корабль. Гравюры XVI века

Название "Cocca Anseatica" происходит от "cocca" - судно 12 века с круглым корпусом, а "anseatica" - немецкое слово, означающее "ассоциации". Это название было дано

Чертежи для постройки французского корвета "La Creole" были составлены П. М. Леру в 1827 году. Корвет был спущен на воду для французского флота в Шербуре в мае 1829 года. Корабль

Машинки, самолетики, кораблики — эти игрушки никогда не утратят популярность у мальчишек. Сделать своими руками модель корабля не составит труда, имея под рукой несколько листов гофрокартона (или ненужных коробок) и папу в качестве помощника. Ну а наш сайт в этом может помочь. Сегодня мы попробуем воплотить мечты многих мальчишек о настоящем корабле, пусть и из картона.

Для работы понадобятся инструменты и материалы:

лист гофрокартона двуслойного толщиной 4 мм (размер зависит от желаемых габаритов готового судна);
лист гофрокартона толщиной 2 мм (можно использовать ненужные коробки, например, из-под пиццы);
обычный картон для парусов;
карандаш;
ножницы;
термопистолет;
супер-клей;
акриловые краски или гуашь;
пустая упаковка из-под яиц;
нить капроновая.

Также нужно будет защитить поверхность, так как работать будем с острыми и горячими предметами. Подойдет специальный полиуретановый коврик с разметкой.

Шаблон модели корабля

Работу начнем с прорисовки шаблонов корабля. Мы нашли уже готовые шаблоны, по желанию вы можете внести изменения или исправления во внешний вид корпуса, контур или размер. Но если вносите изменения в какую-либо деталь, подгонять придется все остальные.

Представленные шаблоны можно распечатать на листах формата А4, а можно попробовать перерисовать с экрана компьютера, изменив масштаб — так можно увеличить или уменьшить корабль.

Картон мы используем толщиной в 4 мм, но для детали, отмеченной оранжевым цветом (нижняя линия корабля), нужно будет склеить два слоя, получив толщину в 8 мм.

Следующие шаги предназначены для тех, кто сам разрабатывает шаблон: рисуем центральную часть корабля на листе формата А3, а также палубу (вид сверху). Чтобы модели придать объем, нужно позаботиться о его центральной части (ребрах жесткости, и они не должны быть одинаковыми). Их можно сделать по примеру, показанному на фото ниже.

Делим на несколько простых деталей. Вырезаем из бумаги — это будут наши шаблончики.

Теперь все детали переносим на картон и вырезаем.

Для тех, кто будет использовать уже готовый шаблон, то скачиваем его тут:

Остов корабля — порядок работы

Для склеивания используем термоклей, конечно, работать таким инструментом будут взрослые.

Оранжевая нижняя деталь служит основой для всего корабля.

Если возникают трудности со сборкой модели из деталей, обращайтесь к первому шаблону, где указано, какие части корабля куда должны крепиться.

Теперь переходим к формированию боковой части нашего судна. Вырезаем полоски шириной 15 мм из более тонкого картона. Длина полосок зависит от длины всего судна (можно измерить от носа до кормы).

Каждая последующая полоска наклеивается поверх предыдущей так, чтобы не было зазоров.

Мы получили практически законченный корабль: боковая часть так похожа на старые доски!

Используя зеленые детали шаблона a, b и d, намечаем перила (вид сверху, см.фото). Ширина составляет 15 мм, но можно сделать их шире или уже. Эти детали должны быть более толстыми, поэтому вырезаем по 2 верхней части и нижней, склеиваем их.

Балясины у перил — это небольшие узкие полоски размером 30х5 мм, склеенные между собой по 3 шт.

Всего должно получиться 4 детали перил: 1 треугольная — это нос корабля, две по бокам и 1 в виде трапеции — на корме судна. Фиксируем клеем детали перил к остову корабля.

Детали

Также вырезаем круглые иллюминаторы в виде тора диаметром 2,5-3 см (внутренний диаметр 1 см).

Можно также добавить еще квадратные окошки.

Камни

Сам корабль в том виде, в котором он получился, не устойчив и стоять не будет. Поэтому для его основы сделаем рифы из упаковки от яиц. Разделим ее на отдельные модули неправильной формы и вновь склеим их в произвольном порядке.

Паруса

Прежде, чем мы займемся непосредственно парусами, нужно смастерить для них основу — мачты. Скатаем три трубочки из гофрокартона и склеим их. Средняя мачта является самой высокой, ее длина будет составлять порядка 36 см, передняя — 32 см, третья — 22 см.

1а и 1b для передней части;
2а и 2b немного больше и для средней мачты;
3а для третьей мачты.

Чтобы парусам придать более правдоподобную изогнутую форму, можно склеить две детали из гофрокартона и обычного и пока клей горячий, придать им нужную форму.

Небольшими полосками обклеиваем края парусов (это будут реи) и фиксируем клеем на мачте. Теперь остается сымитировать канаты, которыми фиксируют паруса к судну. Используем для них суперклей (он более деликатно и тонко приклеит нити). Если возникают трудности с тем, куда и какие нити клеить, можно обратиться к любому источнику в интернете.

Декор

Самая приятная часть в любой работе над созданием чего-то интересного — это декорирование. Для придания реалистичности судну воспользуемся акриловой краской. Используем коричневую, чтобы изобразить деревянный остов корабля.

Камешки раскрасим чуть более светлым.

Той же светлой краской придадим кораблю эффект потертости. Паруса покроем белым или светло-серым оттенком.

Вот уже третий год я наблюдаю за одной интересной темой на профильном форуме, где автор темы – Денис знакомит читателей со своим хобби. Денис увлечен 3D моделированием и создает 3D модели речных пассажирских теплоходов. Я не могу не рассказать об этом прекрасном увлечении :) Денис предоставил мне свои изображения и любезно согласился на страницах моего журнала познакомить читателей со своим хобби. Будут вопросы, задавайте их Денису. Думаю, что он ответит на них здесь в комментариях.

02.

03.

04.

05.

Одна из 3D пассажирок теплохода.

06.

07.

08.

Не отказался бы я поставить такую модельку у себя в шкафу. Надо будет про 3D принтеры поподробнее узнать :)

09.

10.

11.

Речной трамвайчик идет по Москве-реке на фоне Смоленской набережной.

12.

13.

14.

15.

16.

Палубная мебель расставлена.

17.

Вид на левый борт.

18.

19.

Рабочие моменты. Выбор модели и цвета кожи.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

А здесь Денис решил оживить речной пейзаж. Смоделил буй.

26.

27.

Буй ночью. Кстати, мне понравились 3D изображения. Нет разных помех, которые возникают на настоящих фотографиях. Например, нет пятен от грязи на матрице.

28.

29.

30.

31.

32.

Работа по корпусу практически завершена. Даже под каждый иллюминатор сделан вырез!

33.

34.

35.

Эксперименты с краской.

36.

37.

Еще один вид на бак.

38.

39.

40.

41.

42.

43.

44.

45.

46.

47.

Какое все трехмерное :)

48.

49.

50.

51.

52.

53.

Изготовление моделей исторических и современных, военных и гражданских кораблей, пассажирских теплоходов, сухогрузов, танкеров, газовозов, плавучих кранов, плавучих буровых платформ, специальных судов для обслуживания нефтегазового комплекса; речных, маломерных и спортивных судов. Изготовление плавающих радиоуправляемых и дистанционно управляемых моделей. Изготовление моделей и макетов любой морской техники и оборудования, портовых кранов, портовых и шлюзовых комплексов, верфей, доков, боновых заграждений. Изготовление макетов морских и речных портов, пирсов, причалов, набережных. Изготовление спортивных моделей для судомоделизма. Изготовление радиоуправляемых моделей-тренажеров для профессиональной подготовки специалистов по кораблевождению и обработке грузов.

Продолжительная служба на флоте – военном или гражданском, морском или речном, навсегда накладывает на любого участника этого интереснейшего действа свой неизгладимый отпечаток. Человеческие особенности, манеры поведения, привычки – это всё ясно и понятно, в том числе и по многочисленным литературным [. ]

Стендовая модель буксира Panda

Модель буксира Panda. Масштаб 1:75. Длина модели 412 мм. Недавнее детище российских корабелов – буксир эскорт-класса Panda, IMO 9614024 – стал прототипом для нашей работы. Это уникальное многофункциональное судно является, поистине, мастером на все руки. Помимо фантастических ходовых и [. ]

Подарочная миниатюрная модель сухогрузного теплохода “Syberia”. Длина модели 300 мм. Водный транспорт многие тысячелетия является важнейшей частью общемировой экономики. Начиная с зари человеческого общества и по настоящее время большая часть грузов перемещается по водным просторам. По океанам и морям, [. ]

Масштабная модель плавучего жилого дома

Модель плавучего жилого дома Houseboat Voyage 1500 Eco. Длина модели 500 мм. Популярность концепции и практического использования хаусботов – домов на воде – пришла к нам с Запада. Так называемая движимая недвижимость, сочетающая в себе комфорт, удобство и престиж [. ]

Модель ледокола проекта 22740

Масштабная модель мелкосидящего ледокола проекта 22740. Длина модели 520 мм. Всем нам известен тот факт, что Российская Федерация обладает самым большим ледокольным флотом. Очертания атомоходов-гигантов знакомы многим со школьной скамьи. Однако ледокол не обязательно должен быть огромным тяжеловесом с [. ]

Макеты паромной переправы порт Кавказ – порт Крым

Макеты морской паромной переправы порт Кавказ – порт Крым. Размеры 800 х 600 мм. Мы сделали два макета причального участка паромной переправы порт Кавказ – порт Крым. На макете керченской паромной переправы наши мастера показали два грузопассажирских парома, стоящие [. ]

Подарочная модель нефтеналивной баржи

Подарочная масштабная модель морского нефтетанкера

Подарочная модель-копия нефтеналивного танкера. Длина модели 560 мм. По-прежнему судомоделизм остаётся на Олимпе отрасли макетирования и моделизма. Грамотно и достоверно воспроизвести корпус судна, воссоздать сложную и запутанную судовую надстройку является крайне ответственным делом, требующим высокого профессионализма. Со всей ответственностью [. ]

Концептуальная масштабная модель ледокола

Концептуальная масштабная модель ледокола Polar Explorer. М 1:100. Мы изготовили для нашего заказчика – оператора арктических морских перевозок – концептуальную модель ледокола Polar Explorer, IMO 7415137. В нынешних условиях повышенного интереса к Арктике данная работа является особенно актуальной. Эта [. ]

Подарочная модель морского нефтеналивного танкера

Макет обеспечения военного городка острова Котельный

Все мы знаем о том, что в последнее время наша страна уделяет повышенное внимание укреплению своей обороноспособности. Особое, и вполне обоснованное, внимание руководства нашего государства уделено северным районам России, арктической области. Возрождаются старые северные военные городки и, что самое [. ]

Подарочная масштабная модель пассажирского теплохода

Друзья, мы всегда с особым интересом и энтузиазмом берёмся за заказы по созданию моделей различных судов и кораблей. Объяснение простое – многие из нас начинали свой путь в моделизме с судомодельного кружка в ближайшем Доме пионеров. Да и романтики [. ]

Масштабная модель СПК Циклон 250М

Мы продолжаем идти в ногу со стремительно несущимся временем! Продолжаем делать макеты и модели самых новейших образцов различных отраслей машиностроения. Судостроение, в данном случае, стоит на отдельном почётном месте. Ведь многие наши моделисты, включая руководителя Гильдии макетчиков, начинали именно [. ]

Читайте также: