Короб шпаклевочный своими руками

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.09.2024

Самый распространенный вариант отделки потолка – это использование гипсокартона для изготовления коробов. Вариантов что можно сделать из этого материала множество. Это могут быть многоуровневые потолки, а также элементы в виде геометрических фигур. Сейчас мы рассмотрим образец изготовления простого короба, который устанавливается по краям потолка. Этот вариант будет подходящим как для натяжных потолков, так и просто для декора.

Делаем короб из гипсокартона

Это для того чтобы короб имел одинаковую высоту по всей плоскости. Можно использовать для этих целей строительный уровень, однако при этом точность будет не такой высокой.
Далее понадобится металлический профиль UD. Его необходимо прикрепить к стене по отметкам, которые отмечались водяным уровнем.

Расстояние, которое при этом необходимо отступить от потолка, зависит от того какие вы собираетесь сделать размеры короба. Например, если вы планируете сделать короб 15х15 см, то необходимо отступить от потолка 14 см, и на этом уровне прикрепить профиль к стене. К нему впоследствии прикрепится гипсокартон, который имеет толщину 1 см, и в таком случае у вас получится 15 см.
Необходимо сразу прикрепить профиль UD по всем стенам в один уровень. При переходе на другую стену, можно дополнительно использовать строительный уровень, для того чтобы проверить не отклонились ли вы от пометок водяным уровнем.

В данном случае стены изготовлены из самана, а потолок деревянный. Поэтому профиль крепился на саморезы. Если у вас кирпичная кладка или другой материал, в котором необходимо бурить отверстия перфоратором, тогда установку профилей можно выполнить на быстрый монтаж. Обрезка профиля выполняется ножницами по металлу.

Так как эта работа выполняется на высоте, будет удобно использовать шуруповерт с аккумулятором, так как дрель с проводом не совсем удобна для этого.

Далее крепится второй профиль UD к потолку. Он также крепится на расстоянии от стены в зависимости от того какой размер необходим. Так как в данном случае 15х15 см, то от стены необходимо отступить 14 см.

Далее нужно собрать конструкцию, которую удобно будет выполнить на полу. К профилю длинному UD крепится также небольшой отрезок этого же профиля, только обратной стороной, с отступом около 40 - 50 см саморезами по металлу.

Далее размером 14 см в отрезанный профиль UD вставляется профиль CD для укрепления конструкции. После того как вы соберете на полу данную конструкцию, ее можно прикрепить к двум профилям, которые уже были установлены на стену и потолок.

Такой короб необходимо собрать по всему периметру.
Затем можно приступить к монтажу гипсокартона. Вам понадобиться строительный нож для обрезки гипсокартона. Кроме того, можно использовать специальный рубанок для гипсокартона.

Им вы будете отшлифовывать неровности, которые получаются в результате обрезки. Собирать короб можно из кусков гипсокартона разной длины. Крепится гипсокартон к профилю при помощи саморезов.

В стороне окна короб немного отличается. Это для того чтобы можно было использовать скрытый карниз, так как данная конструкция выполняется для натяжного потока. Поэтому отступив от стены 15 см необходимо закрепить два профиля CD. Один профиль крепиться к потолку, а другой на уровне нижней части короба к боковому профилю UD. В данном случае толщина этого короба будет завесить от толщины профиля CD, а именно 10 см.

Когда весь короб будет заделан гипсокартонном, его необходимо прогрунтовать. Затем используется лента серпянка для всех углов. Это углы короба, углы между стеной и коробом, а также между потолком и коробом. Помимо этого, необходимо приклеить серпянку между швами гипсокартона.

Затем используется специальная шпаклевка для швов. Ей необходимо закрепить серпянку и отшпаклевать именно в тех местах, где она была приклеена, т.е. все углы и швы.

Когда шпаклевка высохнет необходимо зачистить неровности шкуркой, и снова прогрунтовать. Затем обычной финишной шпаклевкой можно покрыть короб.

Когда эта шпаклевка высохнет, ее также необходимо немного зашкурить, устранив мелкие неровности, и затем снова прогрунтовать. После этого, короб можно покрасить. Вы сами выбираете цвет короба, в зависимости от того какие цвета имеют стены и потолок. Однако прекрасно смориться, а также подходит практически под любые оттенки белый короб.
Между стеной и коробом можно закрепить багеты, и также покрасить их в цвет короба. Желательно сделать это сразу одной и той же краской, чтобы данный элемент смотрелся как единый.
После этого вы можете нанимать специалистов для установки натяжного потолка, или если у вас все имеется для этого, выполнить ее самостоятельно.

Какой материал лучше

Из чего лучше сделать коробок для сабвуфера

Материалов, из которых можно изготовить корпус для такого динамика, в принципе, много. Это может быть фанера, МДФ, ДСП и так далее. Каждый из этих материалов имеет не только достоинства, но и недостатки.

Примечание. Самым лучшим материалом для изготовления корпуса сабвуфера, по мнению многих экспертов, является корабельная ламинированная фанера.

Найти корабельную фанеру не так уж и сложно, как кажется на первый взгляд. На стройках и других производственных предприятиях такой материал есть.
Из этой фанеры часто делают опалубку. Данный материал всегда влагоустойчив, очень прочен и жестковат. Одним словом, для корпуса саба – то, что нужно.

Примечание. Полезно будет знать, что на Западе, где изготовление самодельных корпусов для сабвуферов очень приветствуется, предпочитают МДФ. Фанеры корабельной у них вообще не найти и причину такой любви к МДФ многие эксперты видят именно в этом.

ДСП – материал тоже неплохой, но влагу не любит совершенно. Кроме того, при обработке ДСП имеет свойство крошиться. С другой стороны, если взять материал потолще, то проблему можно решить.

Из чего сделать коробок для сабвуфера

Некоторые эксперты советуют и другие материалы, но они, как правило, не так популярны – к примеру, клееные плиты из ламината.

Из чего лучше делать короб для сабвуфера

Покупной или сделанный самостоятельно

Изготовление коробов для сабвуфера

Изготовление короба сабвуфера – процесс ответственный, но одновременно с этим очень интересный. Конечно же, всегда можно пойти в магазин и приобрести готовый саб в корпусе.
Но это дело новичков. Профессионал всегда отдельно покупает сабвуферную головку, а затем собственными руками изготавливает ящик.

Примечание. Последний вариант подойдет не только профессионалам, но и людям, увлеченным автозвуком и желающим получить от динамика по максимуму. Сабфуверная головка, помещенная в самодельный ящик, будет издавать невероятно сильное звучание низких частот.

Прежде, чем перейдем к процессу изготовления, вновь немного остановимся на теме покупных сабвуфером в комплекте с корпусом. Как уже стало ясно, на качество надеяться здесь не приходится, но привлечь покупателя может стоимость.
На некоторые модели готовых корпусов цена составляет всего-то 1 тысячу рублей.
Не стоит говорить, что материал такого ящика не может быть из дорогих. Фанера всегда тонкая, а сам ящик не способен похвастаться даже жесткостью.

Примечание. Покупной сабвуфер не даст получить правильное звучание. И ту же головку, если перенести в другой ящик, сделанный самостоятельно, можно подключить так, что она зазвучит гораздо сильнее и качественнее.

Изготовление

Короб для сабвуфера сделать

Первым делом надо будет определить размеры и форму будущего ящика. Полезно будет найти подходящий чертеж корпуса;

Из чего делать короб для сабвуфера

Определяем материал, из которого будем собирать ящик. Как и говорилось выше, лучшим материалом считается корабельная фанера. Если ее найти не удалось, то используем МДФ или многослойную фанеру.

Примечание. Выбирая фанеру, главное – обратить внимание на ее толщину. Старайтесь подбирать толстую фанеру, ведь от этого будет зависеть жесткость всей конструкции, что в итоге скажется обязательно на звучании.
Так, оптимальной толщиной для ящика сабвуфера считается размер в 18 мм. Это вполне разумно: не надо будет тратить большие деньги (чем толще фанера, тем она дороже) и качество останется на уровне. С другой стороны, каждый решает сам и порой, вес самодельного ящика может достигать 50 с лишним килограммов.

Резать фанеру не обязательно в собственном гараже. Сделать это можно прямо в магазине, если попросить продавца соблюдать соответствующие размеры. Во многих магазинах резка осуществляется совершенно бесплатно;
Подготавливаем необходимые материалы: клей, желательно ПВА, кисточки, саморезы или мебельные шурупы, жидкие гвозди и многое другое.

Примечание. Не забываем купить кусок карпета, которым оклеим ящик на последней стадии изготовления.

Строим корпус

Первым делом приступаем к изготовлению корпуса ящика.
Начали:

Лицевую часть ящика, там где будет фиксироваться головка, желательно сделать двойной. Просто ставим здесь два листа фанеры и все.
Если толщина листа фанеры выбрана под 18 мм, то в данной части толщина должна составлять все 36 мм, что обеспечит большую жесткость. Это очень важно, ведь именно на эту часть ящика оказывается наибольшее воздействие.

Примечание. Можно поступить и иначе. В первом листе делается отверстие обычного размера, а во втором листе, оказывающемся снаружи – отверстие большего размера. Таким образом, головка саба будет как бы утоплена в корпусе, что положительно сказывается не только на технических возможностях, но и на эстетических составляющих.

Склеиваем листы фанеры друг с другом, а затем фиксируем саморезами. Важно не пропускать саморезы, а крепить их на каждый 1 см2 площади стенки.

Примечание. Другими словами, желательно закручивать саморезы через каждые 3-5 см.

Стенки корпуса ящика соединяем уже не саморезами, а специальными мебельными шурупами. Для этого вооружаемся дрелью и сверлим отверстия под шурупы. Затем в сделанное отверстие капаем клей и закручиваем шуруп. В отличие от саморезов, шурупы дадут лучшую фиксацию.

Примечание. Со временем мебельные шурупы не разбалтываются, даже от постоянных трясок и колебаний.

Рейка треугольной формы проклеивается во внутренние углы ящика, если надо увеличить жесткость конструкции. Можно даже растяжки установить внутри, что предотвратит деформацию корпуса.
Такое рекомендуют делать только для больших динамиков(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами) с запредельной мощностью, так как для средних и малых данный монтаж не имеет смысла.

Защищаем и дорабатываем корпус

Специальный лак, нанесенный на поверхности, поможет защитить фанеру от влаги;
Внутри корпуса проклеиваем вибро-изоляционный материал. Он не только защитит корпус, но и значительно увеличит жесткость всей конструкции;
Некоторые знатоки рекомендуют защитить корпус сабвуфера вибро-изоляционным материалом и снаружи. Это даст возможность получения приятного и качественного баса;
Проклеиваем все стыки и соединения, особое внимание уделяя месту, откуда выходят провода.

Примечание. Считается, что закрытый тип ящика для сабвуфера вообще не должен иметь никаких отверстий. И некоторые эксперты даже рекомендуют проверить герметичность ящика путем заливания внутрь воды. Но это уже перебор и вряд ли такое делать нужно.

Если звук, издаваемый сабвуфером, не устраивает, к примеру, он слишком жесткий, рекомендуем поставить внутрь ящика обычную вату или синтепон.

Какой сделать короб для сабвуфера

На этом процесс изготовления ящика для сабвуфера своими руками можно назвать законченным. Инструкцию ни в коем случае нельзя игнорировать.
Немаловажное значение имеют видео обзоры и фото – материалы, которым также надо уделить внимание(см.Как обтянуть карпетом сабвуфер: делаем своими силами). Таким образом, цена на корпус для сабвуфера будет самой минимальной, так как надо будет потратиться только на расходные материалы.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Как известно, сабвуфер в автомобиле является неотъемлемым элементом для получения качественного, насыщенного и мощного звучания. При этом кроме динамика для сабвуфера, важнейшей частью является короб под саб.

Короба для сабвуфера: виды и отличия

Прежде всего, важно понимать, что существует несколько типов ящиков для сабвуфера (короб саба, корпус саба и т.д.). Если просто, можно выделить:

закрытый корпус саба;
бандпас;
фазоинвертор;

На практике, закрытый ящик означает, что НЧ-динамик устанавливается в герметичный деревянный корпус. Решение простое, на выходе получаются неплохие акустические показатели, однако КПД снижен.

Если рассматривать бандпас, в этом случае может быть бандпас 4-го или 6-го порядка. В первом случае, данный тип сабвуфера имеет корпус, который разделен на камеры разного объема. В одной камере стоит сам динамик, а другая получает фазоинвертор, он же воздуховод. Сабвуфер такого типа получает способность несколько ограничивать частоты, воспроизводимые диффузором.

Сабвуфер, имеющий корпус бандпас 6-го порядка, отличается от аналога 4-го порядка тем, что имеет еще один фазоинвертор и дополнительную камеру. Также бандпас 6-го порядка делится на два типа: с одним фазоинвертором или двумя, причем один инвертор будет общим для обеих камер. Такой тип короба сложно спроектировать, однако, качество звука и КПД самые высокие.

Корпус для сабвуфера: как сделать своими руками

С учетом того, что бандпас самый сложный в изготовлении, данный корпус трудно спроектировать и выполнить расчет короба сабвуфера без специальных навыков, знаний и опыта.

С одной стороны, можно использовать для расчета сабвуфера программу WinlSD. Данный софт позволяет подобрать размер, просчитать объем сабвуфера и даже создать трехмерную модель.

Однако с другой стороны обычному автовладельцу без специальных знаний такая задача обычно не под силу (нужно знать характеристики динамика, учитывать целый ряд дополнительных особенностей и т.д.).

На деле, чтобы сделать саб своими руками, лучше остановиться на закрытом ящике или фазоинверторе. При этом рекомендуется обращать внимание именно на второй вариант в качестве самодельного сабвуфера.

Данного решения (при условии правильного проектирования) будет более чем достаточно. Фазоинвертор дает возможность качественно отыгрывать наиболее низкие частоты, обеспечивает повышение КПД и т.д.

Итак, сначала подбираем материал для изготовления сабвуфера. Обычно для этих целей используется многослойная фанера. Также можно взять ДСП. Данные материалы отличаются доступной ценой, с ними просто работать, обеспечивают неплохую шумоизоляцию.

В качестве примера, рассмотрим сабвуфер из многослойной фанеры (толщина 3 см.) Для того, чтобы сделать короб для сабвуфера, нужно подготовить, в среднем, около 100 саморезов по дереву 50-55 мм.

Еще нужно закупить шумоизоляцию, иметь дрель, шуруповерт или отвертку, электролобзик, жидкие гвозди, герметик и клей ПВА, около 3 метров карпета и клемник. Следующим шагом становятся чертежи короба для сабвуфера.

Расчет короба для сабвуфера является индивидуальным, параметры зависят от размеров динамика и т.д. На примере рассмотрим саб с одним динамиком 12 дюймов. Объем ящика для саба с одним таким динамиком, согласно рекомендациям специалистов, составляет 45-50 литров.

Чтобы рассчитать короб под сабвуфер, ниже приведена ознакомительная схема с размерами панелей. Если вы не имеет навыков подобной работы, рекомендуется отдельно изучить материалы, как самому сделать чертеж для сабвуфера.

Во время проектирования нужно отдельно следить за тем, чтобы минимальное расстояние от стенок корпуса до динамика, как и сам объем ящика, рассчитывалось исключительно по внутренней поверхности, а не по внешней.

Идем далее. После подготовки всех элементов, можно переходить к сборке короба для сабвуфера. Первым делом, лобзиком вырезается отверстие под динамик. Например, динамик 30 см. Обратите внимание, наименьшее расстояние от центра диффузора до стенки саба, условно, 200 мм. Можно отмерять 230 мм., так как 3 см это ширина самой фанеры.

Затем вырезается отверстие под щель фазоинвертора. Также вместо щели можно использовать трубку. Затем можно собрать фазоинверторную щель, после чего прикрепить к передней панели саба. Стыки проклеиваются жидкими гвоздями, потом закручиваются саморезы. Саморезы нужно затягивать максимально плотно, чтобы не возникало резонансных колебаний.

Теперь можно собрать боковые стенки корпуса, точно так же промазав их жидкими гвоздями и стянув саморезами. Также нужно вырезать на задней крышке корпуса под саб отверстие для клемника. Далее все части саба нужно соединить, проверяя правильность размеров самих элементов конструкци и качество крепления.

На данном этапе можно вставить динамик, не прикручивая проверить его посадку и дальше переходить к отделке ящика. На начальном этапе требуется проклеить стыки, щели и зазоры эпоксидным клеем. Также можно использовать герметики. Затем, при помощи клея ПВА вся верхняя поверхность проклеивается шумоизоляцией.

Хорошо известно, что стелс сабвуфер отличается практичностью, не занимает много места и часто является заводским решением на автомобилях, где в акустической системе использован саб.

Как правило, такой саб стелс ставят во внутренней части крыла. Если установка самостоятельная, можно задействовать нишу под запасное колесо. Минимальный объем ящика для динамика от 10 до 12 дюймов составляет 18 л.

Сразу отметим, качественно сделать и установить сабвуфер стелс сложнее и дороже, чем обычный ящик. Если же необходим исключительно такой вариант, тогда для изготовления и монтажа потребуется:

НЧ-динамик;
решетка-гриль для защиты;
розетка для подключения к усилителю;
провод для подключения НЧ-динамика к розетке;
ДСП или многослойная фанера (толщина 2 см);
немного ДВП, эпоксидный клей, стеклоткань;
саморезы по дереву, монтажный скотч и полиэтиленовая пленка;
инструментов нужны отвертка, дрель, лобзик и кисточка;

Определившись с местом установки, нужно разгрузить багажник, снять обшивку багажника в месте установки саба, чтобы получить возможность установить сабвуфер максимально близко к крылу автомобиля.

На начальном этапе на пол в багажнике нужно простелить полиэтиленовую пленку, чтобы защитить внутреннюю обшивку от эпоксидного клея и реализовать крепление для прикручивания задней стенки саба. Затем потребуется скотчем обклеить внутреннюю сторону. Скотч клеится в пару слоев.

Теперь нужно нарезать стеклоткань небольшими отрезками (куски по 20 см в дину и ширину). Далее указанные куски накладываются на малярный скотч, после чего осуществляется проклейка эпоксидным клеем. Стекловолокно лучше класть внахлест, что позволяет избавиться от заметных швов, стыков и т.д.

Далее слои стеклоткани прилепливаются друг на друга, промазывая эпоксидным клеем каждый слой. Основная задача — получить лист толщиной около 1 см, на что потребуется 4 или 5 слоев.

Затем нужно дать материалу застыть около 12 ч. Если нет желания ждать, можно ускорить процесс сушки при помощи лампы. После того, как материал высохнет, нужно вырезать дно сабвуфера и приклеить его к корпусу. Место стыка можно проклеить эпоксидной смолой или потребуется обработать герметиком.

Основная задача, форма должна быть выполнена так, чтобы не мешать петлям багажника, то есть самодельный сабвуфер не должен препятствовать закрытию багажника. Убрав все лишние части, остается из ДСП вырезать боковые стенки, а также верхнюю часть-крышку. Округлую часть можно сделать из фанеры, при этом особых расчетов не потребуется.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как подключить сабвуфер в автомобиле. Из этой статьи вы узнаете о способах подключения саба в машине, как подключить саб без усилителя, особенности подключения саба к магнитоле и т.д.

Единственное, чтобы получилась округлая форма, фанеру нужно намочить, согнуть так, как нужно, далее прикрепить и выждать время до полного высыхания. Все листы ДСП нужно проклеивать эпоксидным клеем или использовать герметики, после чего стягивать их саморезами. Что касается короба из стекловолокна, его также приклеивают эпоксидной смолой, а после высыхания смолы для крепления используются саморезы.

Теперь остается сделать замеры передней панели, после чего ее можно вырезать. После лобзиком вырезается отверстие под динамик. После того, как панель готова, ее прикрепляют к корпусу саморезами.

Чтобы это сделать, по всей внутренней части панели ставятся бруски (расстояние выдерживается немного больше толщины фанеры). Например, 2.5 см от края. Такое решение позволит крепить переднюю часть вверху, снизу, слева и справа. Результат — надежное соединение, особенно с округлой частью.

Завершающим этапом становится вырезание отверстия для розетки, которое делается в торцевой части. По окончании оценивается прочность конструкции. Если необходимо, можно добавить еще слоев эпоксидного клея и стекловолокна на изогнутую часть.

Если конечный результат удовлетворительный, тогда можно ставить розетку, подключать в ней динамик, однако не прикручивать. В качестве финишной отделки можно обтянуть саб карпетом или покрасить его. Вариант с покраской более сложный и трудоемкий, однако конечный результат более эстетичен. Чтобы выполнить покраску, нужно сначала выровнять поверхность.

Сделать это можно при помощи шпатлевки универсального типа. После высыхания остается выровнять поверхность средней, а затем мелкой наждачной бумагой, после чего грунтовать и красить корпус.

Что в итоге

Как видно, решение изготовить корпус для сабвуфера в машину своими руками потребует определенных навыков и инструментов. Однако если все делать правильно, а также использовать материалы хорошего качества, можно получить достаточно мощный саб с хорошим звучанием.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как правильно настроить сабвуфер автомобиля. Из этой статьи вы узнаете о базовых настройках саба, а также что нужно учитывать во время настройки и регулировки сабвуфера.

В ряде случаев проще изготовить пассивный фазоинвертор своими руками, чем приобретать готовый активный саб или дешевый сабвуфер в закрытом ящике. Если же необходимо получить компактное решение, которое готовым найти под большинство марок авто практически невозможно, тогда саб стелс становится наиболее рациональным вариантом.

Установка сабвуфера в машину: как выбрать сабвуфер, схема установки саба в машине. Подключение сабвуфера через усилитель или без усилителя, рекомендации.

Как настроить сабвуфер в автомобиле. Настройки усилителя: частота, фаза, Gain, сабсоник и т.д. На что обратить внимание при настройке саба, рекомендации.

Как самому подключить магнитолу в машине: размеры магнитол, переходные рамки. Особенности подключения магнитолы, если разъем не подходит. Рекомендации.

Выбор ПТФ на ВАЗ 2114 и 2115: как выбрать противотуманки ВАЗ (корпус, тип лампы, штатные или универсальные и т.д.). Установка противотуманок ВАЗ 2114, 2115.

Как самому подключить ПТФ в автомобиле: схема подключения противотуманных фар своими руками. Тонкости и нюансы, на что обратить внимание при подключении.

Как установить детское автокресло или автолюльку в автомобиле: выбор детского кресла, особенности крепления, место установки кресла. Советы и рекомендации.

Подготовка гипсокартонных поверхностей к шпаклеванию

Перед шпаклеванием всей поверхности делается шпаклевка швов меду листами гипсокартона, а также, если в комнате есть внешние углы их нужно закрыть перфорированным металлическим уголком.

После высыхания шпаклевки на швах и углах, поверхность грунтуется поверхностной грунтовкой. Грунтовка образует поверхностный слой улучшающий сцепление шпаклевки с поверхностью. Забегая вперед, замечу, что грунтуется каждый слой отшлифованной шпаклевки.

Как шпаклевать потолок из гипсокартона, чтобы избежать ошибок?

Перед шпаклевкой потолка из гипсокартона определяют состояние ГКЛ, отмечают дефекты:

Локальные повреждения (отслоившаяся отделка, мелкие трещины, царапины, пузырьки на небольшом участке потолка).
Глубокие трещины по стыкам листов.
Провисание листов.
Следы проступившей влаги.
Износ всей поверхности отделки вследствие долгой эксплуатации.

Исследования необходимы, чтобы понять объем предстоящих работ, составить план и выбрать, как шпаклевать гипсокартонный потолок. Трудозатратным считается замена всех листов, ремонт или замена несущих конструкций подвески. Возможно устройство натяжного потолка решит проблему. В остальном все сводится к подготовке потолка для отделки.

Подготовительные работы перед шпатлевкой гипсокартонного потолка

Отделочный материал ГКЛ – многослойная структура, состоящая из лакокрасочных материалов (ЛКМ): штукатурка, шпаклевка, краски, лаки, пропитки – все, что использовали при отделке, а также армирующий стеклохолст. Качественную шпаклевку гипсоккартонного потолка невозможно выполнить, если плохо подготовить основание.

Всю старую отделку приходится снимать, если, конечно, это не косметический ремонт, когда аккуратно снимают верхний слой (краска, побелка) без значимых повреждений финишного слоя. Далее шпаклевка потолка из гипсоволокна (ГКВЛ) или (ГКЛ), зачистка, грунтовка и финишная покраска или побелка потолка.

Такое обновление носит название косметического ремонта. Когда же приходится заняться полной зачисткой потолка и возможным ремонтом каркаса, то это уже капитальный ремонт, для него нужны следующие материалы и оборудование:

Набор моющих средств: ведра, тряпки, губки, ручной пульверизатор;
Набор химических средств: растворители, счищающие пасты, грунтовки;
Средства защиты: очки, респиратор, перчатки, спецодежда;
Набор ручного и механического инструмента: пылесос, скребки, шлифовальная машинка, щетки, наждачная бумага.

Если будете применять электромеханический инструмент, действуйте осторожно, чтобы не повредить ГКЛ.

Порядок проведения капитального ремонта гипсокартонного потолка

После зачистки проверяют состояние листов, креплений к обрешетке, определяют неровности, причины их образования, вплоть до демонтажа испорченных листов и проверки основного или чернового потолка на предмет образования грибка или плесени. Устраняют выявленные недостатки, меняют испорченные листы на новые.

Иногда, в особенности в старых домах, полностью демонтируют листы вместе с каркасом, тепло и шумоизоляцией. Вновь монтируют новые изоляционные материалы, а вместо деревянного каркаса устанавливают прочный и долговечный профиль из нержавеющего металла.

Это трудозатратная часть работы: как в физическом, так и в денежном отношении. Лучше задействовать труд и мастерство профессионалов. А может стоит задуматься: гипсокартонные потолки нужно ли их шпаклевать? Может проще сделать изоляционные работы и смонтировать натяжной потолок? Если же выбрали ГКЛ, то после раскройки, на отрезанных краях листа, надо рубанком снять фаску и зачистить теркой. Этим исключите вероятность мелких сколов покраям листа.

Внимание! Проследите, чтобы шпаклевку потолка из гипсокартона под покраску рабочие делали с обязательным приклеиванием в местах стыков армирующей ленты из стеклохолста.

Затем швы и места крепления сглаживают теркой. Потолок готов к грунтованию. Выбирают грунтовку для ГКЛ. Если собираетесь после шпаклевать потолок из гипсокартона под покраску, то подойдет акриловая грунтовка глубокого проникновении. А нужно ли грунтовать потолок из гипсокартона перед шпаклевкой? Да, это то необходимо делать для улучшения свойств ГКЛ:

укрепляется структура за счет связующих свойств;
повышается адгезия (лучшее сцепление шпаклевки с потолком);
снижается водопроницаемость;
образуется равномерная тонкая пленка на поверхности плит;
защита от образования грибка и плесени.

На картинке показаны акриловые грунтовки, которые наносят перед покраской или наклеиванием обоями.

После грунтования дайте потолку просохнуть. Затем выполняйте шпатлевку гипсокартонного потолка. Старайтесь подобрать шпаклевку того же производителя, что и грунтовки, потому что их совместимость гарантирует, что шпаклевка ляжет ровным слоем и на поверхности не проявятся пятна. Чем шпаклевать потолок из гипсокартона под акриловую краску показано на картинке.

Замешивание раствора шпаклевки

Для шпаклевания выбираем шпаклевкув виде сухой смеси. Она практичнее и раствор для шпаклевания приготовленный из сухой смеси более технологичный. Для замешивания раствора шпаклевки нужно приготовить чистое строительное ведро на 20-25 литров.

Важно! Сухая смесь добавляется в воду, а не наоборот.

Для размешивания раствора нужен строительный миксер или дрель с миксером-насадкой. Мешается раствор в течение 5-10 минут, до тех пор, пока не исчезнут все комочки в смеси. Дрель должна вращаться на средних или малых оборотах. Вращение миксера на больших оборотах образует в растворе воздушные пузыри, которые будут мешать шпаклеванию.

Проверка густоты раствора для шпаклевания

Гипсокартонные конструкции на потолке

Перед тем, как читать эту статью, мы советуем ознакомиться с процессом изготовления многоуровневых потолков из гипсокартона. Так как часто бывает такое, что необходимо скрыть коммуникации, провода, трубы, которые проходят по потолку, то и большой популярностью стала пользоваться такая конструкция, как потолочный короб. Данное изделие возвести довольно трудно, нужно иметь хотя бы малый опыт работы с гипсокартоном. Но если такового нет, то очень внимательно читайте статью, иначе, с весьма большой вероятностью, вы сделаете много ошибок.

Мы подробно опишем весь процесс изготовления данного изделия, которое поможет подчеркнуть форму потолка. Также, в коробе можно легко разместить светильники, которые придадут ещё большей привлекательности потолку. Основной целью возведения потолка с коробом является возможность спрятать в него элементы, которые портят внешний вид комнаты. С помощью данного вида изделия можно придать потолку очень необычную форму, в которой может воплотиться самая креативная фантазия.

Одним из главных плюсов короба, после возможности в нем что-нибудь скрыть, является наличие места для размещения осветительных приборов, что позволит создать дополнительное освещение в комнате. Таким освещением можно повысить уровень яркости уже установленной люстры или сделать точечное выделение, которое создаст необходимую атмосферу.

Проект

Так как гипсокартонный короб довольно сложная конструкция, то придется сделать чертеж, где будут указаны все размеры изделия. Уже по чертежу нужно сделать карту расположения листов гипсокартона, она нужна, чтобы более эффективно и рационально использовать материал. В карте сначала нужно указать места, где могут поместиться целые листы, после чего уже рассчитать количество кусочков, которые придется отрезать. Конечно, можно обойтись и без карты, но тогда гипсокартона вы, вероятно, используете больше. Особенно в том случае, если вы новичок.

На этапе планирования вы должны знать общее количество листов гипсокартона, где они будут располагаться, размер каждой стенки изделия. Это позволит сделать всю конструкцию более качественно, надежной, продуманной.

Также, если вы спланируете расположение листов гипсокартона, то вам их понадобится существенно меньше, чем в том случае, если бы вы просто начали обшивать каркас, без карты расположения. Напомним, что стандартный размер гипсокартонного листа 2500 на 1200 мм. Толщина ГКЛ, которым будет обшиваться короб из гипсокартона на потолке, должна быть не меньше 12,5 мм.

Листы более меньшей толщины используются для создания арок и арочных проемов. Они попросту не способны выдержать весь короба с подсветкой, поэтому лучше их не использовать, а брать стандартные листы, толщиной в 12,5 мм.

Создание каркас

Для создания каркаса понадобится металлический профиль. Из направляющего профиля нужно сделать контур будущего короба из гипсокартона на потолке, для этого можно поступить таким образом: на полу разложить профиль и с помощью отвес перенести его контур на потолок. Уже, после чего можно закрепить направляющий профиль, который будет расположен по контуру короба. То есть дальнейшими рейка профиля выходить за контур нельзя. Осуществлять крепление нужно с помощью перфоратора или дрели, скрепляя профиль с потолком дюбелями. Крайние линии короба должны быть обозначены с помощью направляющего профиля, как на самом потолке, так и на стене.

Шпаклевка стен из гипсокартона — техника нанесения

Самый сложный слой в шпаклевании это первый слой. Толщина слоя 2-3-4 мм, расход раствора самый большой.Для нанесения шпаклевки понадобится два шпателя 40 см шириной. Нагружается шпаклевка шпателем 10 см шириной. При определенных навыках ширина рабочих шпателей может быть увеличена до 50-60 см (хотя это лишнее).

Наносится шпаклевка от угла к середине и снизу вверх. Один шпатель держится в правой (рабочей) руке. Второй вспомогательный шпатель держится во второй руке. Накладывается шпаклевка из ведра шпателем 10 см на рабочий шпатель. Под углом 30 ° шпатель со шпалкевкой движется по стене, оставляя за собой ровный слой шпаклевки. Оставшуюся шпаклевку снимаете на вспомогательный шпатель. Опять наносите шпаклевку на рабочий шпатель и повторяйте операцию нанесения. Нанесенная шпаклевка должна лежать ровным слоем без гребней и проплешин.

Второй слой шпаклевки наносится после высыхания, шлифования и грунтовки первого слоя.

Шлифовка шпаклевки

Для удобства шпаклевания покупается специальный держатель для шкурки. Он имеет удобную ручку, и заправка в нее наждачной шкурки максимально облегчена. Шлифуется поверхность круговыми движениями по основной поверхности и прямыми движениями туда-сюда в углах, у потолка и у пола.

Сабвуферы

При создании своего сабвуфера и для его качественного и громкого звучания следует учитывать большое количество важных нюансов. К примеру, какой динамик к сабвуферу вы приобрели, на сколько правильный у вас короб, хватает ли мощности усилителя, достаточно ли усилителю мощности питания и т. д.

В этой статье мы затронем один из многих вопросов, который поможет вам приблизиться к более громкому и качественному басу. А именно ответим на вопрос, из какого материала лучше всего изготовить короб для сабвуфера?

Почему сабвуфер без короба не играет?

Если мы из короба работающего сабвуфера извлечём динамики, то обнаружим, что бас, который он качественно воспроизводил, исчезнет. То есть сабвуфер без короба (акустического оформления) не играет! Почему так происходит? Сабвуфер создаёт звуковые колебания в обе стороны, т. е. вперёд и назад. Если между этими сторонами нет экрана, звуковые колебания заглушают друг друга. Но если мы поместим сабвуферные динамики в закрытый ящик, то сможем разделить переднюю и заднюю часть сабвуфера и получить качественный звук. К слову, в фазоинверторе короб работает несколько по другому принципу, он воспроизводит звук в одном направлении, что увеличивает громкость по сравнению с З/Я примерно в 2 раза.

Принцип работы сабвуферных коробов

Вы скажете, зачем нам эта муть с частотами, волнами и коробами? Ответ прост, мы хотим наглядно и просто продемонстрировать вам, как влияет материал, из которого изготовлен короб на качество конечного результата.

Что происходит если короб сделан из не качественного материала

Теперь давайте представим, что вы сделали короб из бабушкиного шкафа, т. е. применили материал ДСП, который имеет толщину всего 15 мм. После этого изготовили из него сабвуфер средних мощностей. Что получится в результате?

Из-за недостаточной толщины стенок жёсткость короба занижена. При воспроизведении звука стенки короба начинают вибрировать, т. е. весь короб превращается в излучатель, звуковые волны, которые короб резонирует, в свою очередь гасят волны, которые излучает динамик с лицевой стороны.

Помните, мы говорили, что сабвуферный динамик без короба просто не может воспроизводить бас. Так и маложесткий короб будет создавать только частичное экранирование, которое не сможет полностью удержать взаимопроникновение звуковых волн, излучаемые динамиками сабвуфера. В результате, снижение уровня отдаваемой мощности и искажение звука.

Каким же должен быть сабвуферный короб

Ответ прост. Основное требование, которому должен соответствовать сабвуферный короб, это его жесткость и прочность. Чем жестче стенки, тем меньше вибрации, которые создаёт сабвуфер при работе. Конечно, в теории идеальным будет считаться короб, сделанный из керамической плиты или отлитый из свинца с 15 см стенками, но конечно, можно считать это за бред, т. к. такие сабвуферы будут иметь не только дорогое производство, но и огромный вес.

Виды и сравнение материалов для сабвуфера.

Рассмотрим реальные варианты материалов для изготовления сабвуфера и постараемся дать небольшое заключение по каждому из них.

Фанера

Лучше влагостойкая. На наш взгляд, это один из достойнейших материалов для изготовления акустического оборудования.

Но есть и пара минусов;

МДФ

Сейчас набирает большую популярность. Он является неким промежутком между фанерой и ДСП. Основной его плюс — это меньшая, чем у фанеры цена (примерно как у ДСП) хорошая жесткость (но не дотягивает до фанеры). Легко пилится. Влагостойкость выше, чем у ДСП.

Проблемно, но возможно найти, толщину более 18 мм.

Дешёвый, распространённый материал. Есть в каждой мебельной компании, в этих же компаниях можно заказать и распил. Этот короб вам обойдётся в 2-3 раза дешевле чем из фанеры. Недостатки:

Очень маленькая жесткость материала (пример про бабушкин шкаф выше).
Не влагостоек. Хорошо впитывает влагу и рассыпается. Особенно опасно если в ваш багажник попадает вода.

Как увеличить жесткость короба?

Первое, самое простое и самое очевидное. Это толщина материала, чем толще материал, тем больше жесткость. Советуем при изготовлении сабвуфера использовать материалы как минимум 18 мм, это золотая середина. Если же ваш сабвуфер имеет мощность более 1500w RMS, то не будет лишним выбрать толщину материала 20 мм и более. Если у вас возникли сложности с поиском толстостенных материалов, можно воспользоваться следующими рекомендациями.
Вариант, который добавит жесткости вашему коробу, это изготовление двойной передней стенки. Т. е. лицевой части, в которой установлен динамик. Эта часть сабвуфера больше всего подвержена нагрузке при его работе. Поэтому имея ширину материала 18 мм, сделав переднюю стенку двойной мы получаем 36 мм. Этот шаг существенно добавит жёсткости коробу. Также следует делать это при условии, что ваш сабвуфер имеет RMS(номинальную мощность) более 1500w. В случае если у вас сабвуфер на меньшую мощность, например,700w,переднюю стенку также можно сделать двойной. Смысл в этом есть, хотя эффект от таковогобудет не очень большой.
Ещё совет, используйте распорки внутри сабвуфера для добавления дополнительной жесткости. Особенно это хорошо работает, когда сабвуфер имеет большой объём. Допустим у вас в коробе стоят два 12-дюймовых сабвуфера (динамика). В середине жесткость короба будет самой маленькой из-за большой площади. В этом случае вам не помешает укрепить конструкцию и установить распорку на этом месте.

Вот и всё что мы хотели вам рассказать про материалы для сабвуфера. Если эта статья помогла вам, оцените её по пятибалльной шкале ниже.

Заключение

И напоследок, есть желание помочь проекту? Подписывайся на группу “Вконтакте” и “Instagram”. Спасибо, и добро пожаловать в банду ?

Читайте также: