Кораблик каравелла своими руками

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.09.2024

Началось это дело так:.
Вечером, сидю строю "Батисту", когда подходит малой, и говорит:
- Вовка принёс в школу картину, которую сам нарисовал. Я тоже хочу что нибудь сделать и принести в школу.
Я, порывшись в памяти, и вспомнив, что когда-то скачивал какие-то модели из бумаги, говорю:
- Не проблема, давай я тебе распечатаю корабль, ты его вырежешь, склеишь и если он у тебя хорошо получится, то отнесёшь в школу.
Сказано - сделано, нашел я ему простенький парусник - древнеримский торговый корабль, распечатал на офисную бумагу, но смотрю - малому не очень нравится.
- Что, -говорю, - такое, что не так?
- Я хотел из дерева. и корабль этот какой-то маленький.
- Ну хорошо, выбери сам, какой хочешь, - и показал ему библиотеку, где можно посмотреть развёртки бумажных моделей.
Долго он выбирал, да так ничего и не выбрал, а потом зимние каникулы закончились, началась учёба и стало не до творчества.
А у меня идея в голове засела. Наверное с месяц изучал я бумажное моделирование по разным сайтам. Учил малого работе с бумагой, даже сделали с ним несколько зданий для D&D и warhammer.
Это домик в процессе самостоятельной сборки ребёнком:

А потом взял и распечатал Колумбовскую "Пинту" из Журнала "Шипярд".
Приглянулась она мне. Красивая.
А, ведь, именно с этого корабля матрос увидел Землю (кстати, обещанных за это денег ему так и не дали). Это был самый быстроходный корабль из трёх, и, в конце концов, это была настоящая каравелла, в отличие от флагманской "Санта Марии".

Масштаб я выбрал 1/48, чтобы с "Батистой" сравнить можно было.

За вечер мы с ребёнком вырезали все детали и наклеили на 1,5 мм картон. И пошло веселье - ножницы такой картон не режут. Выход - скальпель, но он быстро сломался. Тогда взял канцелярское лезвие, но оно сминает линию среза, если есть криволинейные участки.
Окончательным инструментом стало лезвие заточенное в форме когтя (канцелярское). За два дня вырезал весь силовой набор, но в связи с тем, что эти выкройки не оригинал журнала, возникла проблема стыкуемости палуб. Да и главная палуба имеет двойную кривизну. В общем провозился я уже две недели.
А ещё нашел где можно купить деревянные палочки для размешивания чая. Оказывается их делают из разных пород дерева, что очень даже удобно для моделиста, ибо и размер у них подходящий и цвет дерева можно подобрать нужный.
Я даже попробовал обшить ими одну часть палубы и трюм. Здесь же я, первый раз в жизни, попробовал сделать гвоздевание.

Я так понимаю, что гвозди расположены не правильно, но этот кусок палубы видно не будет, ведь грузовой люк наглухо закрывается крышкой.
А в это помещение будут приоткрыты двери, поэтому палубу сделал аккуратнее:

Промежутки между шпангоутами я решил заполнить при помощи экструдированного пенополистирола (хух, выговорил!). Только нужно смотреть, когда вырезаешь из него вставки, чтобы они входили без усилия, а то может повести корпус.
Сегодня я попробую использовать вместо экструдированного пенополистирола монтажную пену, чтобы ускорить процесс.
На данный момент "Пинта" выгладит так:

Изготовление корабликов из бумаги тема весьма популярная. Такие поделки хорошо держатся на плаву и дарят детям уйму впечатлений. Статья поможет вам найти ответы на вопросы: как сделать бумажный кораблик из подручных материалов. Наши советы помогут как опытным, так и начинающим в этом деле детям.

Материалы для изготовления

Самый популярны и доступный вид материала для поделок – бумага. Кораблик из бумаги будет просто сделать, следуя фотографиям с пошаговой инструкцией с описанием, расположенным ниже.

Сперва лист бумаги формата А4 необходимо свернуть пополам. Также можно использовать различные цвета бумаги помимо белой. Далее сгибаем уголки бумаги в верхней части к центру листка.

После чего нужно отогнуть верхний слой нижнего прямоугольника. Теперь нам надо перевернуть нашу поделку и отогнуть в противоположную сторону ее второй слой.

Внутри нашей поделки с обеих сторон нужно загнуть и зафиксировать углы, после чего острый угол необходимо загнуть вверх.

Следующим шагом нужно сложить образовавшийся треугольник в центре. Получив ромб следует потянуть за углы, раздвинув нашу поделку мы начинаем уже что-то похожее на кораблик.

Для придания нашей фигуры устойчивости и объёма расправим дно поделки.

Всё готово, у нас получился отличный бумажный кораблик, который хорошо держится на плову!

Изготовление кораблика из бутылки

За основу для подобной идеи кораблика возьмём простую пластиковую бутылку. Также для изготовления нам потребуется взять китайский палочки, несколько гвоздей (чтобы они подходили по диаметру палочек), ножницы, ПВА клей, маток ниток, разноцветная бумага.

Первым шагом нужно нагреть гвоздь и проделать им несколько отверстий, в которые в последствии будут вставлены палочки. Отверстия нужно делать по одной прямой линии.

На дне бутылки необходимо пробить два отверстия и вставить туда гвоздики.

В другие три отверстия, вставляем палочки после чего наносим клей поверх них.

Бумага нам потребуется для изготовления парусов и флажков. Их нужно будет закрепить на мачтах, то есть палочках, которые мы закрепили клеем. После чего флажки необходимо промазать клеем для большей надежности конструкции. Парусник нужно обмотать нитками, чтобы они имитировали канаты.

Гвозди также используем, чтобы закрепить мачты обмотанные нитками. Чтобы наша поделка хорошо держалась на плаву, нужно насыпать немного песка внутрь бутылки, тогда она не будет заваливаться на бок.

Кораблик для прикормки

Очень востребованное средство для развозки прикормочного материала для рыб. Кораблики в основном нужны рыбакам и они не так просты в изготовлении.

Чертежи самодельного кораблика помогут сконструировать его с высокой точностью. Так как же сделать прикормочный кораблик своими руками?

Материалы для создания кораблика

Для начала нам потребуется источник энергии, например, аккумулятор с большой ёмкостью и маленьким весом. Чтобы он был таковым нам потребуется качественный двигатель, и сервисные машины для управления катером дистанционно.

радиуса действия;
тяжести корма для рыбок;
материала, из которого изготовлен корабль;
оборудования, которым оснащена лодка.

Пятиканальная система, позволяющая управлять кораблём на дистанционном управлении отлично впишется в наш кораблик для прикормки. Такая система есть в машинках на радиоуправлении.

Такая система должна работать в радиусе 60 метров, дистанцию конечно можно увеличить, зависит от вашего желания.

Чтобы лучше разобраться и понять, как сделать кораблик своими руками посмотрите видео-уроки. Там подробно описывают процесс создания кораблика для прикормки. Также в видео-уроках вам расскажут, как изготовить снасти для кораблика.

Надеемся, что данная статья помогла найти ответы на все интересующие вас вопросы по теме как сделать кораблик своими руками, и вы подчеркнули для себя что-то новое. Необходимо помнить, что для хорошего результата требуется опыт, который вы получили, прочитав нашу статью.

Фото корабликов своими руками

Читайте здесь Чехол для телефона своими руками - 115 фото идей как и из чего сделать стильный, удобный и функциональный чехол

Из ребенка может запросто вырасти конструктор или моряк, если его детство сопровождается изготовлением корабликов. Хотя такое ремесло не столько способствует выбору будущей профессии, сколько развивает логику и творчество во благо дальнейших развлечений в ванной и не только. Поэтому в Интернете так много видео, как сделать корабль, машину, танк и т.п.

А теперь следующая приятная новость: для изготовления морской модели понадобятся простые подручные средства – бумага, картон, винные пробки и т.д.

Содержание

Изготовление кораблика из бумаги

Этот трюк знаком каждому нашему соотечественнику, чьи детство и юность пришлись на советские годы. Дойдя до наших дней, кораблик из бумаги может подтолкнуть своего создателя к новым более сложным экспериментам.

А пока стоит попрактиковаться на бумаге:

Лист формата А4 дважды сворачивается пополам;
Полученный отрезок один раз разворачивается, чтобы согнуть 2 угла к центру для образования пирамиды с прямоугольным выступом;
Внешняя сторона выступа заворачивается наружу, чтобы ее уголки можно было согнуть за треугольник;
Внутренняя сторона выступа тоже заворачивается, а уголки сгибаются;
У полученного треугольника надо задвинуть стенки внутрь, чтобы получить плоский квадрат;
Обе стороны одной половины квадрата заворачиваются к другой для образования треугольника-гармошки;
Предыдущее действие надо повторить, а после – взяться за кончики и развернуть готовый корабль.

Зная, как сделать корабль из бумаги, можно переходить к более интересным конструкциям.

Изготовление кораблика из картона

Предыдущая бумажная модель вопреки простоте своего изготовления быстро намокает и теряет способность плавать. Также бумага обладает меньшей плотностью по сравнению с картоном.

Из-за этого последний более актуален в детском кораблестроении. Кроме того, картон позволяет более изготовить правдоподобный парусник:

В качестве последней сгодится зубочистка. Но как сделать корабль из картона с парусом, чтобы конструкция напоминала драккар викингов?

Для начала надо сложить крест из двух зубочисток. Далее – вдеть снизу мачты бумажный лист и довести последний до горизонтальной балки.

Также рекомендуется дополнить мачту флагом, нос – драконьей рожицей из картона. Но тогда придется приделать хвост сзади корабля для его устойчивости.

Изготовление кораблика из винных пробок

Неплохой альтернативой приведенных конструкций может стать парусник из винных пробок. Чтобы сделать такой кораблик, достаточно иметь:

Три пробки;
Капроновую нить;
Зубочистку;
Цветную бумагу.

Цыганской иголкой надо проделать отверстия через пробки, чтобы последние можно было соединить друг с другом капроновой нитью. В среднюю пробку втыкается зубочистка с парусом из цветной бумаги и вот, кораблик готов.

Изготовление кораблика из спичечного коробка

Данный метод отвечает на вопрос, как сделать корабль своими руками, чтобы конструкция напоминала современный пароход.

Для этого придется также вооружиться картоном и цветной бумагой:

Сначала делается каркас наподобие того, что у драккара;
Стенки и дно клеятся, а внутрь лодки располагается спичечный коробок;
Из цветной бумаги вырезается маленькая трубка для имитации паровой трубы.

Вместо трубки в коробок можно врезать шпажку для шашлыков. Если она имеет место на носу, то от нее можно провести нить к мачте. Нить понадобится для посадки флажков из разноцветной бумаги.

Изготовление кораблика из пенопласта

Легкий шарикообразный материал может послужить основой для каркаса. Режется пенопласт хорошо, что дает возможность юному конструктору экспериментировать с формами.

Готовый космический корабль можно спустить на воду. А если он точно повторяет конструкцию музы, то ему место на полке рядом с кораблями в бутылке. Кстати, пенопласт поддается покраске, что на руку юным художникам.

Изготовление комбинированного кораблика

После обзора моделей из картона, пробки, спичечного коробка и пенопласта стоит задуматься о комбинировании соответствующих материалов:

Пробка – подходит для округлых форм, которые присущи пушкам;
Пенопласт – актуален для вырезания бортовой части;
Спичечные коробки – хорошо имитируют салон экипажа;
Картон – пригоден для создания сложных фигур вроде моряков.

Соответствующее комбинирование служит прекрасной заменой дорогостоящему конструктору.

Создав корабль из подручных средств, ребенок нескоро будет спрашивать, как сделать корабль из лего, чтобы он напоминал боевой.

Во всяком случае, магазинная конструкция плохо стоит на воде, чего нельзя сказать про тематический аналог.

Фото советы как сделать корабль

Статья как методическое пособие для судомодельного кружка. С описанием изготовления модели парусника.

Рассмотрим пример постройки модели Nina Христофора Колумба.
Модель строилась из ценных пород древесины и готова к соревнованиям стендового судомоделирования в крассе С1 – стендовые модели парусных кораблей. Материал может служить методическим руководством по изготовлению моделей данного типа.

Для начала моделист определяется с размером будущей модели и печатает чертежи. Лучше всего это делать в программе CorelDraw или AutoCad. Я пользовался первой программой. Определившись с размером и масштабом чертежи печатаются, затем склеиваются согласно отметкам на листе.

Второй этап. Выпиливание шпангоутов. При выпиливании не пилите по самой линии разметки а оставьте немного припуск после сбора каркаса (скелета будущего корпуса) этот припуск позволит подогнать обводы как можно плавне.

Третьим этапом будет сборка скелета корпуса (желательно собирать на стапеле). Самый простой способ изготовить стапель можно найти в интернете

Размер стапеля зависит от габаритов выбранной модели

После того как склеили шпангоуты между собой дальнейшими действиями будет черновая обшивка корпуса. Обшивка производится березовыми рейками или шпоном. Обязательно при обшивке следите за обводами корпуса, если рейка не ложится должным образом, то необходимо подточить часть шпангоута в проблемном месте.

Как видно по фотографии вместо стапеля я использовал ровный брусок, это позволило избежать кривизны килевой рамки при приклеивании реек ( рамка может изгибаться в любую сторону т.к. существует внутреннее сопротивление которое создают рейки обшивки)

Рейки крепятся двумя способами либо с помощью гвоздей, либо булавками. После высыхания все демонтируется.

Также в проблемных местах (киль или носовая часть) где рейки испытывают большое напряжением можно пользоваться канцелярскими прищепками.

После черновой обшивки скелета (корпуса) производят первую шлифовку наждачной бумагой и придают первоначальный вид будущей модели

Следующим этапом изготовления нашей модели будет чистовая обшивка которая требует как можно большей аккуратности и точности благодаря ней модель будет выглядеть как настоящая и все недочеты, которые будут присутствовать на чистовой обшивке будут видны. А поскольку модель стендовая и тем более парусник – то красками здесь не пользуются вообще, а если и пользуются то на отдельных элементах модели, которые этого требуют.

Небольшое замечание по чистовой обшивке. При чистовой обшивке рейка не протыкается и не прибивается она прижимается крепежами (в черновую обшивку, на фото это заметно, гвоздики воткнуты в черновую обшивку у края чистовой рейки) как вам удобнее в данном случае я использовал канцелярские прищепки и гвоздики со шляпкой.

Обшивка транца. Поскольку рейки должны перерывать транцевую обшивку по правилам делают именно в такой последовательности транец->обшивка борта. Излишки рейки подрезаются.

На фото изображен временный бархоут который будет вклеен после шлифовки чистовой обшивки (бархоут толще самой обшивки и при шлифовке его можно повредить потому и делают сначала фальшбархоут)

Именно то место транца где необходимо соблюдать последовательность и правильность обшивки изложенная выше.

Корпус набирает вид.

Этапом по окончанию обшивки будет служить этап установки бархоута :
(Бархоут (нидерл. berghout, от bergen — охранять, hout — дерево) — усиленный ряд досок наружной обшивки в районе ватерлинии на парусных судах или стальной профильнаваренный на наружную сторону пояса стальной обшивки корпуса судна в районе главной ватерлинии (ГВЛ) и/или выше. Бархоут служит для защиты обшивки корпуса судна во время швартовки, стоянки у причала, абордажа, так как выступает наружу от обшивки и принимая на себя первый удар (давление) при касании о причал или другое судно не даёт возможности повредить обшивку корпуса судна.)

Этап изготовление палубы:

Результат кропотливой работы. Материал – груша. Черные швы, имитированные черной бумагой приклеенной и торцам реек.

Обшивка нижней палубы. Обшивку начинается от центрального сечения корпуса по килю. Что позволяет сохранить симметричность.

После финишной обшивки палубы сверлятся отверстия под мачты согласно чертежу. Глубина отверстий зависит от размера модели (лично мое правило сверлю и проверяю на устойчивость – качение).

Дельные вещи изготавливаются из дерева и устанавливаются на корпус модели:

Установка рангоута и такелажа:
(Такелаж (нидерл. takelage (от takel — оснастка)) — общее название всех снастей на судне или вооружение отдельной мачты или рангоутного дерева, употребляемое для крепления рангоута и управления им и парусами. Такелаж разделяется на стоячий и бегучий. Стоячий такелаж служит для удержания рангоутных частей в надлежащем положении, бегучий — для постановки, уборки парусов, управления ими, изменения направления отдельных частей рангоута.)

Читайте также: