Компрессор из кондиционера бк 1500 своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 08.10.2024

Димон это круто, моя жена говорит что б я не в мультиварке готовил а такой движухой занимался))) красава, жду новых видео.

Всем доброго времени! А мощность компрессора сколько л/ мин

Все красиво и аккуратно .

За самодельный тройник Благо Дарю.Выход хорошил ты сделал.

Скажите, а он у вас масло не "сплёвывает" через сброс после останова?

Покажите подключение комресора электро проводами.

Привет, у меня такой же компрессор, на работе утащил.)) Подскажи на компрессоре крышка есть, ты какие контакты к разетки подключал.

Нужно ли заливать масло в кольце трубок

Здравствуйте Дмитрий.Могли бы промерять сопротивление обмоток эл.двигателя БК -1500.в меня:общ.рабоч.-4.5ом.общ.пуск.-6.5.ом.пуск

Часы раритетные )) как и бк

Подскажите на сколько мф пусковой и рабочий

Здравствуйте у меня БК 2500 выйдет ли из него что то нормальное?

компрессор греется сильно? и как с заменой масла?

Полтора года прошло, как компрессор, работает? Масло на выход гонит?

А по подробнее схему подключения самого компрессора,всей электроники можете видео сделать?? Или на словах объяснить тоже давно хочу компрессор а покупать в западло

а какая электроника для включения компрессора? что там стоит? конденсатор?

Как подключали сам компрессор электро схему можно посмотреть где то , у меня просто такой валяется уже лет 6

Добрий день. Вийшло дуже добре. Дістався і мені такий компресор не поділитесь більш детальною інформацією по підключенню електрики на клеми компресора.

Бытовой оконный кондиционер БК-1500 используется в жилых, служебных и других помещениях площадью до 25 м 2 .

охлаждение воздуха в помещении; автоматическое поддержание заданной температуры;
очистку воздуха от пыли; вентиляцию;
уменьшение влажности воздуха;
изменение скорости движения и направления воздушЬого потока;
воздухообмен с наружной средой.

Рис. 1 Кондиционер БК-1500, общий вид.

1 — поворотная решетка;	4 — передняя панель с фильтром для очистки воздуха;
2 — пульт управления;	5 — панель с жалюзи;
3 — кожух;	6 — винт крепления передней панели

Все узлы кондиционера смонтированы на металлическом основании. Металлической перегородкой кондиционер разделяется на два герметически изолированных отсека: наружный и внутренний. Внутренний отсек кондиционера, установленного в оконном проеме, находится внутри помещения, а наружный располагается вне его.

Рис. 2 Кондиционер БК-1500, схема функционирования

7 — соединительный шнур;	14 — перегородка;
8 — конденсатор;	15 — фильтр воздушный;
9 — компрессор;	16 — испаритель;
10 — расширитель;	17 — вентилятор центробежный;
11 — фильтр-осушитель;	18 — заслонка вентиляторная;
12 — капиллярная трубка;	19 — электродвигатель вентиляторов;
13 — пульт управления;	20 — вентилятор осевой

Основными рабочими узлами кондиционера являются: холодильный агрегат; вентиляторы (осевой и центробежный) с общим электродвигателем; пульт управления с пускозащитным устройством.

Герметичный холодильный агрегат состоит из ротационного компрессора 9 (рис. 2) конденсатора 8, испарителя 16, фильтра-осушителя 11, расширителя 10 и системы трубопроводов.

Компрессор, конденсатор, осушитель и расширитель расположены в наружном отсеке, а испаритель — во внутреннем.

Система холодильного агрегата заполнена смазочным маслом и хладагентом хладоном-22.

При включенных электродвигателях холодильный агрегат работает следующим образом: пары хладона нагнетаются компрессором 9 в конденсатор 8. В конденсаторе происходит конденсация паров за счет отвода тепла наружным воздухом, продуваемым осевым вентилятором 20. Далее жидкий хладон поступает через фильтр-осушитель 11 по капиллярной трубке 12 в испаритель 16. Капиллярная трубка создает перепад давления между конденсатором и испарителем, вследствие чего жидкий хладон переходит в испаритель в газообразном состоянии. При этом он поглощает большое количество тепла, отнимая его от стенок испарителя и соприкасающегося с ним воздуха, засасываемого центробежным вентилятором 17 из помещения. Охлажденный воздушный поток поступает в помещение через поворотную решетку.

Из испарителя через расширитель пары хладагента отсасываются компрессором, и цикл повторяется.

Осевой вентилятор 20 с двухскоростным электродвигателем 19, расположенный в наружном отсеке, предназначен для охлаждения конденсатора наружным воздухом, засасываемым через жалюзи в боковых стенках кожуха.

Центробежный вентилятор, установленный во внутреннем отсеке кондиционера, служит для засасывания воздуха из помещения через решетчатую часть декоративной панели, воздушный фильтр 15 и испаритель, а также для нагнетания охлажденного и очищенного от пыли воздуха в помещение через поворотную решетку 1.

Электродвигатель вентиляторов включается при пуске компрессора, однако он может быть также включен в работу в режиме вентиляции и при отключенной холодильной системе. Пульт управления 2 с пускозащитным устройством предназначается для пуска, останова и управления работой кондиционера, установления желаемой температуры в помещении и автоматического поддержания ее, а также для защиты элементов кондиционера от перегрузки. Электрическая схема кондиционера показана на рис. 3.

Рис. 3. Кондиционер БК-1500, электрическая схема:

СПЭ — конденсатор пусковой емкостью 60 мкф на напряжение 320 В;	РНП — реле напряжения пусковое, 10 А, 250 В;
МК — компрессор;	ДРТ — датчик реле — температуры;
СРБ — конденсатор рабочий;	РТТ — реле температурно-токовое;
МВ — однофазный электродвигатель;	R — резистор сопротивлением 100 кОм

Пускозащитное устройство состоит из следующих приборов: конденсатор пусковой электролитический СПЭ емкостью 60 мкф для пуска электродвигателя компрессора МК; конденсатор рабочий блочный СРВ для обеспечения работы однофазных электродвигателей МБ и МК; реле напряжения пусковое РНП для отключения пускового конденсатора СПЭ после пуска двигателя компрессора МК; термостат ДРТ (датчик реле температуры) для автоматического управления кондиционером. Температура регулирования от 30 ° до 15 ° С; реле температурно-токовое РТТ для защиты электродвигателя компрессора МК при перегрузках; резистор R типа ОМЛТ-0,5 100 кОм для разрядки пускового электролитического конденсатора СПЭ после его отключения.

По сравнению с ранее выпускаемыми кондиционерами в кондиционере БК-1500 имеются следующие преимущества. Компрессор кондиционера ротационного типа более легкий и с меньшим шумом, чем ранее применяемый поршневой компрессор.

Расход электроэнергии снижен. Электродвигатель вентиляторов имеет две частоты вращения, что делает возможным регулирование объема вентилируемого воздуха в единицу времени и скорости движения воздушного потока, а также уменьшение шума.

Пластмассовый кожух по сравнению с металлическим имеет меньшую массу, обеспечивает уменьшение теплоотдачи и поглощает шум работающего агрегата.

Основные технические характеристики кондиционера БК-1500

Кондиционер
Тип	Бытовой оконный автономный с автоматической регулировкой температуры
Холодопроизводительность, ккал/ч	1500
Потребляемая мощность, Вт, не более	1000
Номинальное напряжение, В	220
Уровень шума, дБА,	не более 58
Рабочий ток, А, не более	5
Габаритные размеры, мм	400х600х585
Масса, кг	51
Компрессор
Тип	Ротационный с конденсаторным двигателем
Холодопроизводительность, ккал/ч	1750
Потребляемая мощность, Вт, не более	854
Рабочий ток, А, не более	4,4
Коэффициент мощности	0,875
Частота вращения двигателя, об/мин	2910
Двигатель вентиляторов
Тип	Двухскоростной, однофазный с короткозамкнутым ротором, конденсаторный
Номинальное напряжение, В	220
Потребляемая мощность, Вт	40/18
Частота вращения, об/мин:
максимальная	810
минимальная	625

Кондиционер БК-2500 предназначен для установки в помещениях площадью до 35м2 и служит для охлаждения воздуха, вентиляции, уменьшения влажности, очистки воздуха от пыли.

Прибор дает возможность снижать в помещении температуру на 5. 10°С по сравнению с окружающей средой.

Внутри пластмассового корпуса конденсатора на металлическом основании смонтированы холодильный агрегат и двухскоростной электродвигатель с центробежным и осевым вентиляторами на концах вала. Кондиционер разделен на герметически изолированные отсеки металлической перегородкой, обклеенной изоляционными плитками. В передней части расположены испаритель, центробежный вентилятор, панель с пультом управления и пускозащитная аппаратура (реле напряжения, пусковой конденсатор, переключатель и термостат).

В задней части находится компрессор, конденсатор, осушитель и расширитель. Холодильный агрегат состоит из ротационного компрессора, конденсатора, испарителя, осушителя, расширителя и системы трубопроводов, образующих герметично замкнутую систему, заполненную хладагентом (хладоном-22).

Принцип действия кондиционера следующий. Пары хладона нагнетаются компрессором в конденсатор, там они конденсируются за счет отвода тепла наружным воздухом, продуваемым осевым вентилятором. Жидкий хладон поступает через осушитель по капиллярной трубке в испаритель, где он переходит в газообразное состояние (за счет перепада давления), поглощая при этом большое количество тепла из стенок испарителя и соприкасающегося с ним воздуха, засасываемого центробежным вентилятором из помещения. Воздух затягивается через решетчатую часть декоративной панели, фильтр и испаритель. Охлажденный и очищенный от пыли и излишней влаги воздух возвращается в помещение через поворотную решетку.

Осевой вентилятор, расположенный в заднем отсеке кондиционера, предназначен в основном для охлаждения конденсатора наружным воздухом, засасываемым через жалюзи в боковых стенках корпуса. Электродвигатель вентилятора включается при пуске компрессора, но он может работать и в режиме вентиляции (I и II скорости) при отключенной холодильной системе.

Пульт управления с пускозащитным устройством предназначен для пуска, остановки и управления работой кондиционера, установления желаемой температуры в помещении и ее автоматического поддержания, а также для защиты двигателя компрессора от перегрузки. Благодаря применению ротационного компрессора вместо поршневого и пластмассового кожуха вместо металлического кондиционер работает менее шумно: он стал легче, расход электроэнергии снизился.

Сконденсированная влага, отводимая от воздуха, стекает в поддон под испарителем, немного воды отводится наружу, а большая часть попадает в углубление под осевым вентилятором, которым она распыляется и тем самым охлаждает конденсатор.

Основные технические характеристики кондиционера БК-2500

Девайс на основе БК-1500 или сборная СССР.

Притащил как то дамой кондер БК-1500, производства СССР. Вытащил из него компрессор, проверил вроде рабочий. Ну и закинул его в гараж на верхнюю полку. Два года его перекладывал из угла в угол, а вчера что назваеться загорелась в ж..е лампочка. Решил довести его до ума. После недолгого поиска эл. схемы в инете, и её сборки, пыльный старичок ожил. После двадцатиминутного издевательства над ним была найдена трубка выхода (На фото верхняя тонкая). Две боковые тонкие как я понял нужны для смазки компрессора. Залил значит я в него масла пару стаканов, соединил боковые трубки между сабой, подцепил его к огнетушителю и завел.После пятиминутной накачки манометр огнетушителя показал 6 атмасфер, дальше качать побоялся из за огнетушителя, уж больно он старенький. как бы не рванул. Сижу терь и думаю какой ресивер на него поставить, да и под че собственно его можно преспособить? Выкидывать то жалко.

штука очень полезная, легко запускается при любом давлении, качает он до 12атм, стойкий к долговременным работам. Да качает он долго, но уверенно. Приспособить на продувки (карбюратор к примеру) на подкачку колёс ( с нуля надувает 4 колеса на паджеро).

Novi4ok , Седня собрай все в кучу, подключил в боковые трубки радиатор с винтелятором для охлаждения масла. При запуски заметил что в масленном трубопроводе начинает расти давление (при накачке ресивера) причем приличное. Если отцепить ресивер оно исчезает (падает до минимума). Может ли оно как то повлиять на работу компрессора, и все ли я правельно сделал.

давление масла растёт по одной простой причине, изношеная поршневая, воздух попадающий из поршневой в картер создаёт избыточное масляное давление. Подумай как сделать сапун (к примеру любой двс). Если давление не мешает работе агрегата то пусть работает дальше. У меня где то волялся расширительный бачок и радиатор с похожего агрегата, на бачке стоял внушающий штуцер-клапан или вообще какой то не понятный кран, я думаю если бы там небыло такого давление ставить такую махину бы не стали.

Если избыточное давление мешает работе компрессора и сапуна нет, скоро это будит металолом.

Ресивер для этого компрессора нужен большой, так как качает он медленно, а балон от огнетушителя сдуется быстро.

Так же с увеличением давления в картере, воздух на выходе будет с излишком масла. Есть такая проблема.Без ресивера работает норм, с ресивером и давлением в нем 6 кг начинает сильно плевать маслом.

Использую в гарваже компрессор от холодильника. Сделал ему раму с хомутом для крепления рессивера и поставил на колеса. В качестве рессивера использую 13ти литровый балон от фреона для заправки холодильников и конденцианеров. Поскольку компрессор устроен таки образом, что его корпус (горшок) не является рессивером, заглушил патрубки заправочный и принимающий. выточил резбовую втулку для фильтра (масляный автомобильный) приварил ее к горшку сверху и слегка пройдя горшок сквозь резьбовую втулку сверлом, пробил горшок бородком, чтобы стружка не попала внутрь, иначе можно повредить обмотку электродвигателя. Если использовать как компрессор, использую филльтр, без него глупо было бы, еще можно им откачивать тормозную жидкость из системы, на пример. В место фильтра, накручивается штуцерок со шлангом который оборудован краном и разделительной емкостью, и прокачивай себе тормозную систему, успевай доливать да кран перекрывать.

Всем доброго времени! А мощность компрессора сколько л/ мин

Все красиво и аккуратно .

За самодельный тройник Благо Дарю.Выход хорошил ты сделал.

Скажите, а он у вас масло не "сплёвывает" через сброс после останова?

Покажите подключение комресора электро проводами.

Нужно ли заливать масло в кольце трубок

Часы раритетные )) как и бк

Подскажите на сколько мф пусковой и рабочий

Здравствуйте у меня БК 2500 выйдет ли из него что то нормальное?

компрессор греется сильно? и как с заменой масла?

Полтора года прошло, как компрессор, работает? Масло на выход гонит?

а какая электроника для включения компрессора? что там стоит? конденсатор?

Как подключали сам компрессор электро схему можно посмотреть где то , у меня просто такой валяется уже лет 6

Всем доброго времени! А мощность компрессора сколько л/ мин

Все красиво и аккуратно .

За самодельный тройник Благо Дарю.Выход хорошил ты сделал.

Скажите, а он у вас масло не "сплёвывает" через сброс после останова?

Покажите подключение комресора электро проводами.

Нужно ли заливать масло в кольце трубок

Часы раритетные )) как и бк

Подскажите на сколько мф пусковой и рабочий

Здравствуйте у меня БК 2500 выйдет ли из него что то нормальное?

компрессор греется сильно? и как с заменой масла?

Полтора года прошло, как компрессор, работает? Масло на выход гонит?

а какая электроника для включения компрессора? что там стоит? конденсатор?

Как подключали сам компрессор электро схему можно посмотреть где то , у меня просто такой валяется уже лет 6

Читайте также: