Кеначо своими руками чертежи

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.09.2024

Книжка важная для самостроя. Спасибо, с удовольствием нашел несколько хитростей.

Вы б ее в библиотеку на форуме положили.

Вопрос (если кто уже изучил повнимательнее книгу): как я понимаю, для склеивания собственно планок используется ПВА клей? Далее с обеих сторон - стеклоткань, несколько слоев эпоксидки? Я правильно понимаю?
I like to use standard yellow carpenter’s glue because it is strong, inexpensive, quite safe, and easy to clean up. Waterproof glues are not needed and not worth the extra effort, price, and hassle. - Я использую стандартный желтый столярный клей, потому, что он (сильный) надежный, недорогой, довольно безопасный и легко отчищается (оттирается). В водонепроницаемых клеях нет необходимости и их использование не оправдывает дополнительных усилий, цены и хлопот.
(Перевод мой, сорри за косноязычность, если что). Мне показалось, что это Столярный ПВА.

Рулевой 1-го класса

Вопрос (если кто уже изучил повнимательнее книгу): как я понимаю, для склеивания собственно планок используется ПВА клей? Далее с обеих сторон - стеклоткань, несколько слоев эпоксидки? Я правильно понимаю?
I like to use standard yellow carpenter’s glue because it is strong, inexpensive, quite safe, and easy to clean up. Waterproof glues are not needed and not worth the extra effort, price, and hassle. - Я использую стандартный желтый столярный клей, потому, что он (сильный) надежный, недорогой, довольно безопасный и легко отчищается (оттирается). В водонепроницаемых клеях нет необходимости и их использование не оправдывает дополнительных усилий, цены и хлопот.
(Перевод мой, сорри за косноязычность, если что). Мне показалось, что это Столярный ПВА.

Я уже писала неоднократно, что очень ценю редкие на нашем сайте мужские мастер-классы. Поэтому с удовольствием представляю вам рассказ Дмитрия Дубровского о том, как сделать музыкальный инструмент Флейта Пана (Кугиклы) своими руками. Сейчас, конечно, уже не время собирать тростник в наших широтах, но на следующий год может пригодиться, сохраните себе в закладки.

«Тростник — удивительный природный материал. Просто кладезь для разного рода поделок. Многие народы на Земле издревле использовали его в хозяйстве и искусстве. Полое устройство стебля само по себе напрашивается на изготовление духового инструмента. Один из самых простейших инструментов – кугиклы. Подобный духовой инструмент разные народы именуют по-своему: най, скудучай, сампоньо, сиринкс и т.д. Также инструмент известен как дудочка или флейта Пана (в честь древнегреческого козлоногого бога). Изготовить ее самому не трудно. По сути это набор трубок разной величины.

Эта дудочка обязательно порадует вашего ребенка. Лучше, если делать кугиклы вы будете вместе с ним. С педагогической точки зрения. Особенно на первом этапе.

А первый этап – сбор материала. Уделите один выходной для прогулки на свежем воздухе. Тростник растет по берегам рек, прудов. С собой стоит прихватить нож, перчатки и резиновые сапоги. Собирать тростник необходимо осенью, в октябре. В это время он уже полностью созревает.

Итак, вы в зарослях тростника. Необходимо выбирать ровные стебли, приблизительно одного диаметра.

После очистки намного легче выявить кривые стебли. Их тоже желательно срезать. Оставшуюся охапку качественного сырья забирайте домой.

Аккуратно распиливаем ровно посередине коленца. Полученные трубки с обеих сторон защищены мембранами. Нужно их проколоть. Подойдут нож или же большой гвоздь.

Потом очищаем сердцевину трубки от мякоти. Вам понадобится ровная круглая палочка чуть меньшего диаметра.

Или круглый надфиль. С надфилем нужно быть предельно осторожным, не переусердствуйте. Внутренние стенки должны получиться гладкими. Продуйте ее.

Первая трубка – самая длинная. По ней отмеряем длину остальных четырех. Потом обрезаем каждую по уменьшению от первой. За мерило послужит ширина большого пальца.

В любом хозяйственном, либо магазине автозапчастей оная имеется. Стоит совсем недорого. Состоит она из двух компонентов, которые нужно перемешать, разминая в руках как пластилин. Но не обязательно смешивать все содержимое упаковки. Оставьте половину, пригодится.

Скрепляем части нашей дудочки Пана. Через пару часов все схватится, намертво. Поэтому следует положить будущий музыкальный инструмент в место, где его не потревожат. Теперь нужно заткнуть нижние отверстия. Как альтернатива подойдет пластилин. Или оставшаяся холодная сварка. Катаем колбаску равную внутреннему диаметру дудочек, режем на равные части. Затычки готовы. Готовы кугиклы. Играем, наслаждаемся.

Большое спасибо Дмитрию за этот мастер-класс по изготовлению флейты Пана своими руками. А как она должна звучать, можно послушать в этом видео автора:

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Жаль но уже в инете их нет.

Интересно было бы прочитать методику заезда специалистами или ссылку на нее в других источниках

Заезда? Заезда чего-кого и куда? Или заездки?

Двуколки и саней.
Всё по теме, начиная, через сколько после появления жеребёнка можно кобылу ставить в заездку(или заезд, как правильно?).
Раньше на санях на этой кобыле ездили.

Так понимаю, что Вы все же о тренинге.
Заездка - это обучение, приучение необъезженной лошади ходить под седлом или в упряжи.
Если ваша лошадка уже была заезжена в упряжь, то как я понимаю Вы хотите вновь начать втягивать ее в работу.
Или Вы ее хотите заездить под седло?
Дайте ему месяцок побалдеть, окрепнуть. Ну, а там по чуть, шагом можно начать прогуливаться. Втянется, можно потом и рысцой и по дальше. По мелкому ориентируйтесь. Но не забывайте, что работа-работой, а сисю ему всегда хочется. У лошадей желудок маленький, поэтому они часто прикладываются на чуть.

До месяца, осталось 4 дня, предполагал поучаствовать в санях на проводах зимы, конец февраля.
Сегодня был ветеринар, все в восторге лошадь+жеребёнок+вет и уж тем более я)))

С металлом все по разному, я использовал 30ХГСА и калил до 40-45 единиц.
Металл должен быть твердый как рессора - это для якорей. Заточка такая что как бы режет гранит при этом имеет малую деформацию.

Спасибо за чертежи! Дух "самоделкиниых" жив) Правда сам я стал побаиваться таких вещей, в "боевой" ситуации чем больше запас прочности якоря - тем больше шансов остаться здоровым. Для тренировок самое то, но если куда то лезть по-настоящему, то по-моему лучше купить в магазине.

Большое спасибо! Очень интересно из каких материалов изготавливались эти образцы, в частности камхуки и якоря и как термообрабатывались.

Наверное многим, как и мне будет интересно ваши впечатления о "боевом" использовании этого железа и сравнении с аналогичными устройствами других производителей.
Насколько широко вы используете "топорики" и могут ли их полностью заменить якоря?

В поддержку поста - несколько своих самоделок (правда, неоригинальных). Чертежи не сохранились, но если надо - можно и восстановить.
Крючок фифи для крукопуза. Материал - листовой дюраль Д16Т, 5 мм.

Регулируемая фифи и пряжка педали жумара, работающая по такому же принципу (идея стырена у Конга).
Материал тот же.

Выдерга для закладок. Материал - листовой дюраль Д16Т, 4 мм.

Ручка для ледобура. Материал листовой алюминий АД1Н, 4 мм.

При ИТО - я очень часто использую топорики, очень сильно люблю БД (набор где 3 штуки). Они хитро сделаны, клюв заточен в двух плоскостях и получается при забивание клюв разрезает трещину(одна плоскость) ,а второй плоскостью как бы заклинивает (как стопер) - по этому очень надежно сидит.

Делал такие же, но из титана: 1- для крюкопуза, на бигволе супер; 2- для клиф, только прорези надо делать чуть потоньше. Чистый Kong

Не надо потоньше, иначе работают хорошо только с 6-миллиметровым репшнуром.

Еще надо базу данных аварий на самодельном снаряжении.
Я лично летал с крючка- самосброса вроде такого

Это тоже очень важно и нужно, но в первую очередь надо анализировать причины аварии.
Одно дело, если причина в грубых конструктивных или технологических ошибках, другое порочная идея сама по себе, третье - "ошибка пользователя", когда даже фирменное изделие, облепленное ярлыками CE, EN, UIAA, отказало бы точно так же. Пример - перекусывание веревки самодельным жумаром на Джайлыке. Причина - выход над точкой закрепления. Такой же результат демонстрируют многие фирменые устройства.
И как же вас угораздило слететь с самосброса?

Самокритично расскажу о недостатках своих самоделок.
Пряжки а-ля Конг: довольно чувствительны к весу тушки/диаметру репшнура. Если не "попал в яблочко" с размерами между отверстиями, то или немного проскальзывает при перегрузе, или тяжело регулируется. В качестве клифы для длительного ИТО подходит плохо, для эпизодической реулировки педали очень практична.

Выдерга: надо бы сделать с проволочной защелкой как у карабинов. Хотя и так работает. Еще ей очень удобно почесывать спину :-)

Ручка для буров. Баловство. Была сделана для соревнований и на маршрутах не использовалась. Особых гонок в реале не устраиваем, а буры и так закручиваются. Поэтому таскать лень.

Показанный на фото ледобур тоже не фирменный. В начале 90-х выточили по моим чертежам партию из титанового прутка ВТ1-0. Матерал мягкий, поэтому для зимнего льда непригоден. В летний идет не хуже "ирбисов". Увеличена высота ниток резьбы, поэтому неплохо держит в рыхлом льду. Реально срывались один раз с фактором около 1, причем бур был вошел в приличный лед только наполовину. (поленились рыть яму :-( Бур выдержал, но сонулся на 120 градусов. Насколько я знаю, фирменные буры вытачивали из титановой трубы ОТ4 (поскольку подходящего сортамента труб из более прочных ВТ14, ВТ16, ВТ22 в СССР не было, а из прутка точить достаточно сложо) .

Сталь 30ХГСА весьма достойный материал, к тому же листовой прокат широко распространен. Не очень капризен в термообрабтке. Айс-фифи из этой стали до сих пор (лет 20) в работе.

На топорики и камхуки за бугром используют сталь 4130 (наш аналог 30ХМ). В России якорные крючья делали из сталей 65Г (пружинная) и ЭИ962 (нержавейка). Основная проблема в изготовлении - доступность материала/сортамента и технологические возможности. В идеале якоря надо бы делать ковкой из прутка, чтобы не было проблем с направлением проката листовых материалов. К тому же намного более качественные стали выпускаются только в прутках. Но цена при этом укусит очень больно.

--Это тоже очень важно и нужно--
Это гораздо важнее и нужнее

--"ошибка пользователя"--
Когда у Тойоты коврик под педаль заезжает это ошибка пользователя или производителя?

--И как же вас угораздило слететь с самосброса? --
Не знаю Я был в 10 метрах от него

--Такой же результат демонстрируют многие фирменые устройства.--
Но в разной степени: http://promalp.ru/viewtopic.php?f=3&t=11586
"Надкусывание веревки" и "Падение груза на землю" почувствуйте разницу.

кстати к исходному посту: якоря и дырки в наиболее нагруженной зоне тут недавно обсуждали

Читайте также: