Как убрать потертости на лобовом стекле от дворников своими руками

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 10.09.2024

Царапины от дворников неизбежно появляются на лобовом стекле любого автомобиля в процессе его эксплуатации. Избежать этого практически невозможно, так как лобовое стекло при движении постоянно контактирует с абразивными частицами, находящимися в воздухе (песок, пыль, лед и пр.).

Как правило, такие дефекты возникают из-за взаимодействия абразивных частиц с дворниками автомобиля, с помощью которых водитель очищает лобовое стекло машины от загрязнений. Поэтому конфигурация царапин от дворников, возникающих на лобовом стекле, почти всегда повторяет траекторию движения автомобильных стеклоочистителей. В отдельных случаях царапины на лобовом стекле появляются и по вине водителя, который может:

неаккуратно протереть стекло сухой грязной тряпкой;
вовремя не устранить неисправности дворников и их привода;
не заметить, что под резинку стеклоочистителя попал посторонний предмет.

Когда царапин от дворников на лобовом стекле автомобиля становится достаточно много, они начинают ограничивать обзор, особенно в яркую солнечную погоду и ночное время суток. Солнечные лучи и свет фар встречных автомобилей бликуют и искажают картину на дороге. Кроме того, сильно устают глаза водителя . В таких условиях вождение автомобиля становится опасным.

Устраняются царапины от дворников двумя способами:

Заменой лобового стекла.
Полировкой поврежденных участков.

Устранить дефекты без замены лобового стекла можно на специализированных СТО или самостоятельно. Характерно, что последовательность проведения работ и применяемые инструменты и материалы при этом практически одинаковы.

Удаление царапин

Полностью устранить царапины и потертости на лобовом стекле достаточно сложно. Связано это с тем, что все царапины имеют разную глубину, причем 5-10 царапин, как правило, имеют большую глубину и для их удаления необходимо увеличивать время полировки. Собственно процедура ликвидации царапин включает в себя две операции:

Процесс полирования применяют при устранении мелких, сравнительно неглубоких царапин. Для того чтобы избавиться от глубоких царапин используют более сложный технологический процесс — мокрое шлифование стекла.

Внимание! Мокрая шлифовка — это достаточно трудоемкий и дорогостоящий процесс, связанный с необходимостью демонтажа лобового стекла. Кроме того, без применения специального оборудования невозможно удалить идеально ровный слой стекла — при малейшем нарушении технологии появится так называемый эффект линзы (неровности на поверхности лобового стекла).

Самостоятельно в условиях гаража можно осуществить только устранение мелких царапин, тщательно отполировав лобовое стекло авто:

Инструменты и материалы

Приступая к полировке лобового стекла, необходимо подготовить нужные расходные материалы и инструменты. В их число входит:

Важно! К выбору полировальной машинки необходимо подойти со всей серьезностью. Обычная болгарки, которая имеет высокие обороты, категорически не подходит. Ее использование приведет либо к деформации стекла, либо к его разрушению.

Подбор полировальной пасты также имеет большое значение. Использовать можно только пасты, предназначенные для полирования. Пасты, которые применяют при шлифовке, не подходят. Их использование может привести к появлению неровностей, что в дальнейшем затруднит водителю обзор.

Внимание! Все работы, связанные с полировкой лобового стекла необходимо проводить в соответствии с элементарными правилами техники безопасности, в том числе с обязательным использованием защитных очков, респиратора и перчаток — ведь стеклянная пыль может попасть в глаза или органы дыхания и повредить их.

Требования к помещению

Качество выполненных работ по устранению царапин на лобовом стекле автомобиля не в последнюю очередь зависит от помещения, в котором они проводятся.

Помещение, в котором будет осуществляться полировка, должно быть оборудовано:

надлежащим освещением, при котором можно будет обнаружить самые мелкие царапины на поверхности обрабатываемой детали и оценить результат проделанной работы;
мощной вентиляцией, способной обеспечить отсутствие пыли на рабочем месте.

Важно! Пыль, попадая в процессе работы под полировальный круг, приведет к появлению на лобовом стекле машины новых, еще более глубоких царапин, вывести которые при помощи полирования будет невозможно.

Подготовительные работы

Перед тем как приступить непосредственно к процессу полирования, нужно выполнить несколько подготовительных операций:

С помощью специального средства для очистки стекол тщательно вымыть лобовое стекло, а затем хорошо его высушить.
Используя дополнительный источник света внимательно осмотреть стекло под разными углами. Обозначить маркером места, где есть царапины.

Внимание! Работая с пленкой, необходимо соблюдать осторожность. Поднятая с пола пыль осядет на лобовое стекло и при растирании ее по стеклу на нем могут появиться новые царапины.

После выполнения подготовительных работ можно приступать непосредственно к полировке лобового стекла.

Полировка лобового стекла

Полировка лобового стекла осуществляется в следующем порядке:

Наносят полировальную пасту на полировальный круг (насадку) и на лобовое стекло в месте, где есть царапины. Пасту наносят на стекло с помощью той же насадки, которой будет проводиться полировка.
Обработанное пастой место смачивается водой из пульверизатора, после чего приступают к полировке. Обрабатывать нужно небольшие участки стекла, размеры которых не должен превышать 30х30 см. Нанесенную пасту необходимо регулярно смачивать водой, не давая ей засохнуть.

Важно! Полировальную машинку во время работы нельзя держать на одном месте, так как это приводит к появлению неровностей на обрабатываемой поверхности. Необходимо контролировать температуру нагрева стекла. При перегреве оно может еще больше растрескаться.

Со временем на лобовом стекле от стеклоочистителей появляются полосы, ограничивающие обзор и негативно влияющие на безопасность движения. Существует ряд эффективных способов, позволяющих вернуть первоначальный вид стеклу, стоит лишь приложить немного усилий. Раньше этому вопросу не уделялось столь пристальное внимание, что объяснялось отсутствие необходимых приспособлений и специальных средств, сегодня же требования стали более жесткими, и автовладельцы все чаще стали задумываться над проблемой.

Ухудшение видимости возникает в силу различных причин, в частности:

Выбора качественного очищающего средства. Лучше остановить свой взор на специальной жидкости, хотя для этой цели подойдут и традиционные пенные составы.
Использование нашатырного уксуса дает отличные результат, но существует риск повреждения салона, ковриков и других элементов. Раствор готовится из горячей воды и уксуса, смешанных в соотношении 1:1. После взбалтывания смесь наносится на отдельные участки стекла, которые протираются поступательными движениями в горизонтальном направлении салфеткой из микрофибры.
Очистка с помощью нашатырного спирта должна осуществляться в перчатках, технология аналогична предыдущему способу. Вместо микрофибры можно применять газеты, которые благодаря чернилам полируют поверхность до зеркального блеска. При работе с нашатырем гаражные двери должны быть открытыми, так как ядовитые испарения пагубно воздействуют на состояние здоровья.
Для облегчения процедуры используется скребок, смывающий грязь пористой стороной. Мыльная пена удаляется без усилий обратной резиновой стороной, располагаемой в поперечном направлении. Скребок нужно периодически высушивать бумажным полотенцем.
На заключительной стадии отдельные участки стекла насухо протираются круговыми движениями с помощью чистой салфетки. При этом, нужно следить, чтобы моющее средство не успело высохнуть, так как после него останутся матовые полосы.
Лобовое стекло нужно протереть и с внутренней стороны. При этом, от скребка рекомендуется отказаться.

В процессе передвижения по трассе нужно пользоваться средством для отмывания стёкол, чтобы пятна и грязь не омрачали обзор. Для активации двориков предусмотрен специальный рычаг, находящийся под рулем. В бачок нельзя заливать простую воду, нужно использовать только стеклоочиститель, который можно заливать в бачок даже в процессе езды. Средство должно быть подводящей марки. О правильном выборе рекомендуется поинтересоваться у механика. Как правило, стоимость жидкости быстро окупается в ближайшей перспективе.

Если не ухаживать за дворниками, то лобовое стекло вновь покроется полосами. Элементы следует аккуратно отогнуть и тщательно вымыть средством для посуды, стараясь не закапать стекло. Самой важной частью стеклоочистителя является резиновый гребень, который после обработки рекомендуется протирать медицинским спиртом в одном направлении от ближней стороны к дальней. Эти элементы очень чувствительны к перемене климата и в летнее время начинают интенсивно высыхать, поэтому, их нужно менять не реже 1 раза в год пред началом весеннего сезона. В течение года их осматривают на предмет появления ржавчины, разрывов и трещин. В случае возникновения дефектов элемент следует заменить.
В качестве профилактических мер используются водоотталкивающие жидкости в виде распылителей или растворов, которые наносятся на защищаемую поверхность и оставляются на ней на 5-10 минут, после чего образовавшуюся пленку рекомендуется отполировать круговыми движениями тканью из микрофибры.

В иных случаях снижения видимости, например, из-за мелких трещин, полировки и восстановительного ремонта не избежать. Разумеется, лучше купить новую деталь, но это уже зависит от финансовых возможностей.

Водители часто задаются вопросом, как убрать царапины с лобового стекла, ведь они снижают видимость, ухудшают внешний вид автомобиля, преломляют солнечные лучи. Чтобы восстановить прозрачность, нужно применить специальные инструменты и полировочные смеси. Для устранения небольших потертостей можно обойтись подручными средствами.

Виды царапин и причины их возникновения

Щиток ежедневно подвергается воздействию песчинок и мелких частиц, которые оставляют помутнения, микроцарапины. На появление дефектов влияют:

старые щетки очистителя, которые утратили мягкость;
скребки для очистки поверхности ото льда;
некачественная мойка автомобиля загрязненной губкой;
вандализм.

Сильное влияние на появление потертостей оказывает очиститель. Начинающие автомобилисты забывают о работе системы из-за увеличенного внимания к процессу вождения, и резинка движется по поверхности после окончания дождя. Это относится к заднему щитку на кроссоверах, универсалах и хетчбэках, оборудованных системой очистки стекла. Неглубокие мелкие царапины в итоге образуют белесую пелену по контуру работы очистителя.

Скребки для удаления льда и мойка грязными инструментами приводят к порче как бокового, так и лобового остекления. В этом случае песчинки царапаются о поверхность и оставляют более глубокие следы.

Намеренная порча имущества вандалами приводит к необратимым последствиям. Если острыми предметами повреждена наружная часть, а царапина чувствуется ногтем, то такой дефект устранить полировкой невозможно.

Чтобы сохранить щиток в хорошем состоянии, нужно один раз в год менять щетки очистителя, вовремя отключать их и мыть автомобиль на хороших мойках. От пескоструя во время движения по трассе и преднамеренной порчи избавиться практически невозможно.

Чем восстанавливать

Убрать царапины со стекла автомобиля можно несколькими способами:

самостоятельно с применением подручных материалов;
собственными руками с использованием специальных паст и оборудования;
воспользоваться услугой сервиса.

Чтобы самостоятельно убрать царапины с поверхности, можно воспользоваться недорогими средствами или приобрести специальные составы. К народным средствам относятся:

зубная паста;
наждачная бумага мелкой зернистости;
паста ГОИ.

Перед применением любого из средств следует проверить щиток на предмет сколов и трещин и начинать работы после полного их устранения. В противном случае повреждения загрязнятся, и их будет практически невозможно восстановить.

Материалы

Народные методы с использованием подручных составов убирают небольшие недостатки стекла, но не могут обеспечить качественное восстановление прозрачности всей поверхности. Для получения хорошего результата потребуется приготовить материалы:

полировальную машинку;
насадки с липучкой;
жидкость для очистки стекла;
чистую ветошь;
салфетки;
оксид церия в виде порошка;
абразивные пасты;
малярный скотч.

Профессиональная полировка стекла потребует много затрат на инструменты и составы, однако хороших показателей можно добиться только таким способом.

Полировальную установку можно приобрести в магазине с инструментами или взять в аренду в специальной фирме. Такая аппаратура пригодится не только для стекла, а также для устранения царапин на лакокрасочном покрытии, восстановления прозрачности пластика на оптике.

Зубная паста

Мелкий абразив и очищающие добавки в составе пасты удаляют царапины на стекле. Чтобы убрать помутнения, электрический инструмент не требуется, достаточно пройтись по дефекту мягкой тканью.

Как убрать царапины от дворников на лобовом стекле:

Подготовить место проведения работ, отмыть поверхность щитка.
Нанести пасту на тряпку и круговыми движениями полировать участок.
После выполнения операции протереть стекло обезжиривателем и сухими салфетками.

Метод поможет удалить только небольшие царапины, которые остаются от щеток. Для получения должного эффекта потребуется потратить много времени, так как абразив в такой пасте быстро стирается и состав превращается в мыльный раствор.

К плюсам метода относится безопасность для стекла и отсутствие новых повреждений. Среди минусов автовладельцы выделяют низкую эффективность и слабый результат после работ.

Мягкая наждачка

Устранение царапин мелкоабразивной наждачной бумагой – это способ, который часто вызывает появление еще большего числа помутнений и неровных углублений.

Наждачка применяется для удаления неглубоких царапин с последующей полировкой профессиональным оборудованием. В противном случае владелец рискует испортить стекло.

Для шлифовки подойдет бумага с градацией:

1000 мкм;
1500 мкм;
2000 мкм;
2500-3000 мкм.

При реставрации используется брусок для выравнивания поверхности и мыльный раствор. Перед началом работ бумага вымачивается в теплой воде для полного размягчения абразива.

Шлифование глубокой царапины приводит к появлению неровности, которая видна при осмотре стекла. Восстановить глубокий дефект можно с помощью специального клея с последующей полировкой.

Паста ГОИ

Избавиться от царапин и мелких недочетов можно с помощью оксида хрома. Для работ выбирается средний абразив под номером 2 или 3.

стекло тщательно обезжиривается;
на войлок наносится паста;
поверхность полируется круговыми движениями.

Паста ГОИ действенна при удалении белесой пленки от щеток, однако бессильна в ремонте царапин.

На восстановление прозрачности автостекла может потребоваться до нескольких дней полировки. Салфетку или войлок нужно периодически менять на новые для получения лучшего эффекта.

Инструменты и подготовка автомобиля

Работы проводятся в теплом помещении с постоянной плюсовой температурой. Для подготовки машины к удалению царапин стекла нужно:

Отмыть кузов.
Тщательно очистить и обезжирить стекло.
Оклеить уплотнительные резинки по краям остекления скотчем.

Пленка защитит поверхность уплотнителя от загрязнений и появления потертостей от работы абразива.

Машинка полировальная подключается к длинному кабелю 220 вольт и настраивается на низкие обороты. Перегрев стекла приведет к возникновению трещин или неустранимых дефектов.

Длительность работ зависит от степени повреждения стекла и количества деталей для восстановления. На полировку лобового щитка может потребоваться от 2 до 6 часов в зависимости от опыта автовладельца и площади царапин.

Процесс восстановления

Чтобы удалить царапины с лобового стекла автомобиля, нужно использовать специальные составы от компании 3М и оксид церия.

Для приготовления пасты нужно смешать оксид с водой и перемешать. Кашица наносится на полировочный круг и полируется на низкой скорости.

Пошаговая инструкция для восстановления прозрачности стекла своими руками:

Очистить лобовое стекло, боковое и заднее остекление от загрязнений.
Оклеить скотчем уплотнители.
Нанести оксид в разведенном состоянии на круг.
Полировать поверхность, не задерживаясь на одном месте во избежание перегрева.
Убедиться в отсутствии помутнений и царапин.
Заменить круг и выполнить окончательную полировку антиголограммной пастой от 3М.
Помыть щиток, удалить скотч.

После полировки автомобиль можно эксплуатировать в обычном режиме. При появлении бликов от фонарей или фар требуется сделать повторный проход составом 3М.

Чистое и прозрачное лобовое стекло не только положительно влияет на внешний вид машины, но и не отвлекает водителя при вождении. За услугу восстановления стекла в специализированном сервисе потребуют от 2 до 6 тысяч рублей, в зависимости от сложности работ. Эти деньги можно сэкономить, выполнив работу самостоятельно и получив новый опыт.

Как бы бережно владелец не относился к своему автомобилю, на лобовом стекле все равно можно заметить параллельные полосы или полукруги от дворников. Избежать этого дефекта почти невозможно, и поэтому полезно будет узнать, каким образом можно избавиться от такой неприятности.

Почему на стекле появляются потертости и полосы

Царапины на переднем стекле обычно появляются из-за дворников, так как траектория щеток полностью совпадает с контуром дефекта. Причиной этого являются абразивные частицы.

Дело в том, что лобовое стекло не бывает идеально чистым, на нем всегда оседает пыль, песок, а зимой к этим раздражителям добавляется лед. Во время действия дворники растирают частицы по гладкой поверхности, оставляя на ней маленькие борозды. Усугубить ситуацию может также водитель, если будет протирать стекло сухой грязной тряпкой или забудет вовремя очистить подвижные щетки.

Шлифовка в домашних условиях

Царапины не только портят внешний вид автомобиля, но и ухудшают видимость дороги. Чтобы не подвергать себя опасности, стоит отшлифовать поверхность до гладкости. Мастера на все руки могут сделать это самостоятельно.

В домашних условиях возможно убрать только мелкие потертости путем полирования.

Самая дорогостоящая, но необходимая покупка – это полировальная машинка с мощностью до 1500 об/мин и полировочные круги к ней.
Затем стоит взять качественную полировальную пасту с размером зерна не больше 0,5 мк.
Также понадобится прозрачная пленка, малярный скотч, микрофибра и пульверизатор.
Для личной защиты нужны перчатки, респиратор и специальные очки.

Процесс полировки довольно долгий и он состоит из таких этапов:

Не стоит пытаться убрать крупные повреждения, так как это может привести к разрушению поверхности.

Меры безопасности

Шлифование – работа не простая.

Она требует определенных навыков и осторожности:

Обязательно стоит надеть защитные очки, которые накроют большую часть лица.
Благодаря этому шагу не будет риска попадания абразивных частиц или стекла в глаз, что может привести к травме.
Также стоит использовать респиратор. Он защитит дыхательные пути от стеклянной пыли.
Следует использовать рабочие перчатки, чтобы защитить кожу рук от повреждений.

Результат и риски

Стоит понимать, что самостоятельная полировка стекла – это огромный риск. Если задержать инструмент на одном месте, материал может перегреться и треснуть.

Неумелыми действиями можно ухудшить состояние гладкой поверхности, на которой появится еще больше диоптрий, а видимость упадет в разы. Экономия денег на услугах автосервиса может закончиться необходимостью полной замены лобового стекла, что значит еще большие траты и проблемы.

Чтобы избежать таких последствий, стоит сначала потренироваться на ненужном куске стекла. Отточив свое мастерство, можно приступать к автомобилю, доводя его до совершенства.

Исправление на СТО

Самым простым и надежным способом избавиться от царапин на машине будет обращение к профессионалам. Они уберут даже глубокие повреждения и сделают стекло кристально чистым.

Локальная полировка обойдется в 1000 рублей, а полная – примерно в 4 тысяч. В дополнение к отличному результату можно получить гарантию на выполненную работу. Если же состояние стекла очень плохое, его придется заменить на новое, что стоит недешево.

Несмотря на выбранный метод шлифовки стекла, необходимо быть очень осторожным. Стоит поспрашивать у знакомых о самой лучшей мастерской или проделать работу самому, купив качественные инструменты и средства.

Читайте также: