Как сделать чтобы водительское кресло отодвинуть дальше

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

ML-class в кузове w164. Вопросы по ремонту задаем в разделе Сервис. В этом разделе обсуждаем общие вопросы о модели.

За полгода простоя в гараже села АКБ. Подключил к подкапотным клеммам пуско-зарядное устройство и заряжал 12 часов в автоматическом режиме - АКБ не зарядилась (показала 5,2 В).
Перевел пуско-зарядное устройство в режим пуска (показывало 18 В) и попробовал завести - не заводится. При доступном осмотре аккумулятора сзади пассажирского сиденья увидел ,что клемма с минусом покрылась рыхлым окислом - приехавший механик объяснил , что аккумулятор умер и надо ставить новый. но теперь не знаю как его заменить - пассажирское сиденье не двигается.
Кнопки движения сиденья не срабатывали даже когда включил режим пуска на пуско-зарядном устройстве , но при этом светилась панель приборов и повылазило куча ошибок.
Единственный выход - надо демонтировать сиденье.
Болты крепления сиденья к корпусу автомобиля сзади спинки сиденья открутил, а вот спереди сиденья болты оказались перекрыты салазками сиденья и как их теперь открутить непонимаю .
Сиденье немного приподнимаетя сзади при этом наклоняясь вперед но этого недостаточно чтобы дальше снимать пластиковый кожух с патрубками воздуховода и вытаскивать АКБ, тем более что дальше наклонять сиденье вперед мне представляется опасным не знаю что может случиться с передними болтами крепления сиденья к корпусу автомобиля, мне кажется что они могут оторваться или повредиться
Возможно ли вручную двигать сиденье взад-вперед по салазкам ?
Уже договорился с эвакуатором и сервисом в Москве, а из гаража выкатить не могу.

КРАСНЫМ ВЫДЕЛЕНИЕМ ПОЛЬЗУЮТСЯ ТОЛЬКО МОДЕРАТОРЫ

Разве возможна зарядка или пуск если с аккумулятора сбросить минусовую клемму , от одной плюсовой подкапотной клеммы .

Хотелось бы услышать как кому удалось отрегулировать сидение "под себя". Какие были проблемы и как кто их решал.
Мой рост довольно средний ~178 см, спортивное прошлое оставило плотное телосложение, а офисная работа - "авторитет".
Руки наверное коротковаты, судя по одежде :) поэтому что бы хват руля был правильным мне нужно кресло поднимать лифтом и спинку ставить довольно близко к вертикальному положению, а сидение придвигать к педалям (и это при полностью "вытащеннoм" руле). Но тогда появляется неудобство в голеностопе и бедренном суставе, нога полу-согнута и напряжена. На трассе еще ничего, а по городу, когда надо постоянно переносить ногу - утомляет.
Отодвигаюсь - ноге легче, но тогда руль далеко :)
Поднимаю спинку еще вертикальнее - неудобно спине и подголовник мешает.

На других машинах как то удавалось приспособится. Возможно ли что дело в особенностях посадки в SUVe?

Мой рост 184 см. Вообще претензий к посадке нет, разве что подголовник чуть дальше хотелось бы отодвинуть и педаль тормоза высоковата. Сижу правильно. Обычно мне вылета руля не хватает, не в каждой машине сесть удобно могу.

Вылета руля хватает, но не хватает угла опускания вниз - если руки на подлокотниках, то хват приходится делать снизу перекладины, что небезопасно и не очень эргономично.
Расписывать остальную клинику долго, сидеть предпочитаю, как крокодилы ходят, то есть лежа ;) Автомат к этому располагает.
Могу про впечатления от третьего спартака рассказать, здесь все наоборот :)

мне чуть не хватает вылета руля, наверное. и ноги длинные, если как удобно ногам сяду, то руль не достану)))

появилось желание сдвинуть сиденье на 3-4 см назад. Кто-нибудь озадачивался вопросом?

Сиденье с электроприводом точно отьезжает дальше механики, помню по тест драйву, дискомфорта не было.

А точно ВЕСЬ заводской диапозон использовали? Может что попало, вроде при1.83м и 93кг дискомфорта не испытываю(ноги не ампутированы ).

А если не секрет, для какой цели? Я при 190см. и 105 кг. прекрасно умещаюсь. И сиденье у меня ещё не до конца отодвинуто.

Чуть нехватат места. 187 см.

els, у вас сидушка с механическими регулировками или с электрикой?

Всё механическое, даже коробка

Делал на Ниве и на GW. проставка из квадратной трубы по длине полоза. Трубы - брал ножки от школьных столов, там они толстостенные. Сверлите где надо отверстия и в путь. Несколько минусов этого способа - это поднятие сидушки ввверх на 2 см, ну и "несертифицированность" способа.
пы/сы Сам я роста 192, но в Кае места хватает.

Главный Самогонщик Клана

А если не секрет, для какой цели? Я при 190см. и 105 кг. прекрасно умещаюсь. И сиденье у меня ещё не до конца отодвинуто.

такая же фигня, прекрасно влезаю при тех же габаритах.
если до конца отодвинуть то как то и недостаю уже.
могет автору темы надо сиденье чутка вниз опустить?

Здравствуйте, хотелось бы водительское сиденье передвинуть на 5 см назад, есть ли уже готовые решения или нужно что то изобретать? Места просто в притирку, когда на всю назад отодвинут, но еще чуть-чуть хочется.

Соавтор(ы): Ibrahim Onerli. Ибрагим Онерли — партнер и менеджер в Revolution Driving School, расположенной в Нью-Йорке школы вождения, главная цель которой — сделать мир лучше, обучая людей безопасному вождению. Занимается обучением, руководит командой из восьми инструкторов по вождению, специализируется на контраварийной подготовке и вождении автомобилей с механической коробкой передач.

Вождение в правильно настроенном водительском сиденье будет для вас более комфортным и безопасным. Настроить сиденье водителя можно различным образом: подвинуть его ближе или дальше от руля, поменяв наклон спинки и отрегулировав высоту подголовника. Как только настроите свое сиденье, убедитесь в том, что вы правильно располагаетесь за рулем. И никогда не забывайте пристегивать ремень безопасности!

Подвиньте сиденье таким образом, чтобы ноги были слегка согнуты, когда вы давите на педаль газа. Пододвиньте сиденье вперед, если ноги полностью выпрямлены, когда вы нажимаете на газ. Отодвиньте сиденье назад, если ноги сгибаются слишком сильно. Легкий изгиб ног позволит предотвратить боль в коленях при вождении. [1] X Источник информации

Сядьте таким образом, чтобы между внутренним сгибом колена и передним краем сиденья оставался промежуток в два пальца. Просуньте два пальца между коленным сгибом и краем сиденья. Если у вас не получается этого сделать, подвиньте сиденье так, чтобы это стало возможным. [2] X Источник информации

Если в вашем автомобиле высота сиденья не регулируется, используйте подушку, чтобы расположить бедра на уровне колен. Тем не менее, не садитесь слишком высоко, иначе вам придется наклоняться, чтобы улучшить обзор из лобового и остальных стекол.

Отрегулируйте спинку, чтобы ее наклон был равен примерно 100 градусам. Сидя в таком положении, вы будете испытывать меньшую нагрузку на нижнюю часть спины, то есть вам будет комфортнее. [4] X Источник информации Если ваши плечи отрываются от спинки сиденья, когда вы поворачиваете руль, то угол ее наклона слишком велик. Поставьте спинку в более вертикальное положение, если вы отклоняетесь от нее во время вождения. Когда спинка расположена правильно, вы без труда будете дотягиваться до руля, а руки при этом будут слегка согнуты в локтях. [5] X Источник информации

Отрегулируйте высоту подголовника, чтобы ваш затылок расположился строго по его центру. Если голова находится выше подголовника, когда вы сидите за рулем, поднимите подголовник выше. Если затылок окажется ниже подголовника, опустите подголовник. В идеальном случае макушка головы должна быть вровень с верхним краем подголовника. [6] X Источник информации

Читайте также: