webdonsk.ruКак сделать чтобы калитка сама закрывалась
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
В данной статье, я хочу затронуть тему защиты дачных участков от проникновения на их территорию различных непрошеных гостей. И поводом для этого послужила неприятная история, которая недавно произошла с одними нашими знакомыми дачниками.
Так на днях мы узнали, что где-то в конце января у них обворовали дачу, находящуюся в одной деревне неподалеку от нас. Причем как оказалось, ворам даже ни пришлось ломать замки или перелезать через высокий забор, поскольку для того, чтобы проникнуть на территорию дачи, они просто снаружи приподняли ломиком калитку и сняли ее с петель. И все из-за того, что на петлях этой калитки, наши знакомые не сделали заранее никакого стопора.
Именно поэтому, сегодня я хочу рассказать об очень простом, но при этом достаточно надежном варианте такого стопора, который можно легко сделать своими руками.
Начну с того, что сейчас многие дачники для входа и въезда на территорию своих участков устанавливают металлические калитки и ворота, которые, конечно же, являются значительно более прочными и долговечными чем деревянные. При этом, для навешивания таких калиток и створок ворот, как правило, используют вот такие приварные гаражные петли, которые можно купить во многих хозяйственных магазинах или на строительных рынках.
Эти петли хороши тем, что при относительно невысокой стоимости, они являются достаточно мощными и прочными, могут выдерживать достаточно большой вес калитки или створок ворот, тем более что в них вкладывается стальной шарик, благодаря которому половинки петель поворачиваются очень легко и плавно. Но, пожалуй, еще одно, очень существенное их достоинство заключается в том, что такие петли закрепляются на воротах при помощи сварки, а значит, их можно приварить куда угодно, по своему усмотрению, так как это будет наиболее удобно.
Именно этим и объясняется популярность таких петель при использовании их в конструкциях дачных калиток и ворот. У нас, кстати, и на створках ворот и на садовой калитке использованы точно такие же петли.
А это на калитке.
Однако не нужно забывать, что эти петли являются разъемными. С одной стороны это, конечно же, очень удобно, поскольку в случае какого-либо ремонта или доработки, калитку или ворота можно легко снять с петель. Но с другой стороны, этим могут воспользоваться и злоумышленники. Поэтому если на воротах или калитке нет специального ограничителя или, например, верхнего косяка, то такие ворота или калитку очень легко снять с петель снаружи, даже при наличии мощного навесного замка, который в этом случае может оказаться, совершенно бесполезным.
При этом, как правило, на большинстве дачных ворот и калиток, верхние косяки либо вообще не делаются, либо делаются в качестве перемычек (иногда с козырьками) достаточно высоко, так что они совсем не могут препятствовать тому, чтобы снять створку ворот или калитку с петель.
Вот пример верхней перемычки на нашей калитке, которая как видно расположена достаточно высоко.
Таким образом, нашу дверь также легко можно было бы снять с петель, просто приподняв ее вверх снаружи со стороны улицы.
Однако в реальности сделать это невозможно, поскольку мы заранее позаботились о безопасности нашей калитки, сделав на ней, очень простой, но надежный стопор для петли.
Изготовление стопора
Для того чтобы сделать такой стопор нам понадобились всего лишь болт с гайкой М10-М16, а также сварочный аппарат.
Болт желательно брать длиной 35-40 мм.
Сам процесс изготовления стопора, по сути, заключается лишь в том, чтобы к боковому столбу или косяку ворот, к которому привариваются неподвижные половинки петель, приварить гайку, примерно вот таким образом.
Правда делать это нужно очень аккуратно и для начала все хорошо промерить и прикинуть. Лучше всего приваривать гайку над нижней петлей. При этом гайка должна быть приварена, во-первых, под некоторым углом к косяку, на 1,5-2 см, в сторону от самой петли.
А во-вторых, она должна быть чуть выше верхней вращающейся половинки петли, так чтобы в нее можно было легко вкрутить болт, головка которого не должна задевать за петлю, но при этом быть всего лишь на 1,5-2 мм, выше петли.
После этого, нам остается лишь закрутить болт в гайку примерно на треть его длины так, чтобы головка болта располагалась прямо над петлей.
И вот наш стопор готов!
Теперь калитку уже невозможно будет снять с петель поддев ее снаружи. Однако если нам понадобится снять калитку с петель для ее ремонта, то мы легко сможем это сделать, предварительно выкрутив из гайки болт служащий стопором.
Кстати такой стопор можно покрасить под цвет калитки, а чтобы резьбовое соединение не ржавело, и болт легко выкручивался из гайки, резьбу изредка желательно смазывать какой-нибудь смазкой.
Благодаря такому стопору, дачные воры уже не смогут проникнуть на ваш участок, просто сняв калитку с петель, что, несомненно, сделает вашу дачу более защищенной. Хотя они, конечно, могут попробовать воспользоваться каким-либо другим способом, например, перелезть через забор или сломать замок, но впрочем, это уже другая тема.
Ну и на этом, пожалуй, все! Всем пока и не забывайте по максимуму защищать свои дачи от злоумышленников!
Сделай сам
Приступаем к изготовлению. Нам потребуется металлическая полоса толщиной 3 мм и шириной 5 см. На ней рисуем вот такую фигурку и вырезаем болгаркой.
Это у нас получилась сама щеколда. Теперь к ней нужно приварить металлическое кольцо как показано на фото. Уверен что такого-же кольца у вас нет, поэтому можно использовать звено от металлической цепи. В общем используйте что хотите, главное чтобы была петля.
Вот такая заготовка у вас должна получится в результате. Шов сварки нужно обязательно зачистить.
Теперь нам потребуется металлическая полоса шириной 3 см, Прикладываем полосу к щеколде как показано на фото и делаем отверстие для болта. В принципе хватит и одной такой полосы, но именно для этого изделия, полосы нужно две, вторая крепится так-же с другой стороны.
Две полосы и щеколду между ними закрепляем при помощи болта и гайки через проделанное отверстие, у вас должно получится так, как на фото. Болт не зажимаем, поскольку щеколда внутри должна иметь возможность свободно двигаться.
К торцевой части щеколды привариваем полосу шириной 5 мм, как на фото. Она служит для крепления щеколды на дверной проём.
Вот такая штука у нас вышла в результате. Поднимая кольцо, язычёк щеколды открывается.
Отпускаете кольцо и язычёк под действием своего веса опускается в закрытое положение.
Теперь нужно приварить направляющую пластину под язык щеколды как показано на фото. Форму направляющей смотрите на следующем фото.
Вот так выглядит готовая конструкция щеколды. В крепежной пластине просверливаем отверстия для болтов или саморезов, смотря на какую поверхность будете устанавливать.
Щеколду крепим на дверной проем, а на самой двери устанавливаем металлический прут. Суть работы устройства проста. Дверь закрывается и прут на двери заходит по направляющей в замок при этом поднимая язычёк щеколды. Пройдя до упора, прут освободит язычёк и тот под весом опускается.
Всё, замок закрыт и для того чтобы его открыть, нужно потянуть за металлическую петлю.
Как видите, устройство максимально простое. У знакомого на даче так закрывается сарай с инструментами. Щеколда стоит внутри и захлопывает дверь, а за кольцо привязана нитка, которая выведена наружу над самой дверью. Только хозяин знает где эта нитка, чтобы потянуть и открыть дверь )))
Вот на этом и всё. Жду ваших обсуждений и рациональных предложений по данной самоделке. На этом прощаюсь, всем мира и добра!!
День добрый.
Подскажите как сделать чтобы калитка при закрытие не гремела, так как арка и двор колодец, жильцы первого этажа жалуются.
На воротах там где кодовый замок, приварена полоса металла полностью по высоту калитки. И получается при закрытие сильно щелкает замок и сама калитка при соприкосновению с полосой металла.
Есть три подхода:
- нанести изнутри на стальные листы вибропоглощающую мастику (проще всего автомобильный вибропоглотитель типа бимаста),
- засыпать в полые детали (трубы) песок,
- крепко обшить всё деревом.
Но в любом случае нужно смотреть по месту, т. к. эффект может оказаться очень слабым, а масса конструкции - в любом случае заметно возрастёт.
Ну и если будете возиться с песком - смотрите, чтобы в замок не насыпать
Самодельный доводчик позволит закрывать калитку плавно и без резкого удара.
Основой доводчика послужит герметичная труба, в основание которой вбивается деревянная пробка. Сверху залейте трубу слоем цементного раствора. Когда цемент высохнет, дно трубы вымажьте слоем солидола. Затем на дно трубы опустите
на металлическом тросе груз. В верхней части трубы установите ролик для скольжения троса, свободный конец которого крепится к калитке. При полностью закрытой калитке груз не должен касаться дна трубы.
Чтобы калитка в тот момент, когда вы ее закрываете, замедляла ход, в трубу залейте тосол, а сверху установите защитную крышку.
1. Выбор некачественного материала
Обращайте внимание на качество профнастила, иначе вас может ожидать сюрприз в виде деформации листов или облезания верхнего слоя. Старайтесь не смотреть на самый дешевый материал, ведь лучше сделать один раз, но хорошо, чем каждый год менять ворота. Оптимальный вариант - профнастил премиального сегмента толщиной не меньше 0,45 мм без учета слоя цинка (защищает металл от коррозии) и краски. Чтобы проверить характеристики материала, попросите у продавца микрометр или, если у вас есть собственный, захватите его с собой. Профилированные листы со слоем цинка 40-180 г на на 1 м? лучше не покупать, поскольку это минимальные параметры, а, соответственно, и небольшая защита. Подбирайте материал с цинковым покрытием от 270 г на 1 м?. Такие ворота прослужат не менее 5-10 лет.
2. Слишком узкая или низкая конструкция
Иногда, чтобы сэкономить, хозяева монтируют невысокие или узкие ворота. Однако не забывайте, что конструкция должна быть функциональной. Минимальные рекомендованные параметры для ворот: высота - от 2 м, ширина - от 3 м. Если на участке есть уличный туалет, нужно делать конструкцию шириной от 4 м, чтобы во двор могла въехать машина ассенизаторов. В случае, когда предполагается масштабная стройка, устанавливайте ворота по ширине не менее 6 м и без верхнего перекрытия.
3. Монтаж облегченного каркаса
Каркас - это основа всей конструкции, поэтому он в принципе не должен быть облегченным. Иначе вся конструкция будет дрожать при сильном дуновении ветра. Чтобы получился надежный каркас, обязательно устанавливайте на ворота дополнительные диагональные лаги. Они придают створкам необходимую прочность.
4. Неправильная установка столбов
Задвижки плохо закрываются, а ворота скрипят? Причина тому - перекошенные ворота из-за неверной установки опорных столбиков. Изделия нужно погружать в траншеи диаметром 40-50 см и глубиной 1,5 м, где 20 см - слой щебня, а остальное - бетон. Главное - выбрать качественный состав для заливки и не подменять его песчано-глиняным наполнителем.
5. Петли не выдерживают вес конструкции
Если каркас скрипит, а петли стираются, еще на начальном этапе вы неправильно рассчитали параметры конструкции. Важно определить дозволенную нагрузку на одну петлю и подсчитать итоговый вес ворот. На основе двух чисел легко рассчитать, сколько потребуется креплений и подобрать соответствующие механизмы. Лайфхак: чтобы конструкция не скрипела и не стиралась, перед сваркой обмотайте петли 3 мм-вым слоем вязальной проволоки. Так вы обеспечите зазор, который будет препятствовать изнашиванию крепежных элементов. Другой вариант - отдать предпочтение откатным воротам. Они отъезжаю вдоль забора, а для установки не понадобятся тяжелые каркасы или навесы.
6. Установка слишком низко к земле
Многие хозяева стараются установить ворота вплотную к грунту, чтобы через зазор на территорию не проникали чужие животные. А еще редко фиксируют нижний край железным каркасом, дабы сэкономить. В результате профнастил гнется и выглядит как неаккуратные листы жести. Зимой ворота и вовсе невозможно открыть из-за сугробов или льда. Средняя высота конструкции из профнастила до земли - не меньше 15 см. Также обязательно зафиксируйте ворота с обеих сторон профилями. Если не хотите оставлять пространство под конструкцией открытым, прочтите о 5 способах, которые помогут скрыть просвет под забором из профнастила.
Читайте также: