Хромирование корпуса наручных часов своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 06.10.2024

Сегодня приглашаем вас понаблюдать за процессом никелирование корпуса наручных часов в домашних условиях.

Как хромировать в домашних условиях, электролит на основе хромового ангидрида. Покрываю хромом корпуса часов .

Покрываю никелем и хромом корпуса часов. Электролит хромирования с едким натром. Хромирование в домашних .

Обучающее видео по хромированию корпусов часов и браслетов из нержавеющей стали в том числе 316 й. Данный состав .

Начинаем процесс хромирование абдирова нее этой детали. Тщательно делаем обиде рование несколько минут.

Здравствуйте дорогие друзья впечатляющая картинка согласитесь сразу вот вы купил целую коллекцию часов у одного .

Небольшой подкаст, коротко о главном - как легко снять хром с металлических деталей в домашних условиях. Поддержать .

Рассказываю про электролиты никелирования, а так же про добавки в электролит и за что эти добавки отвечают. Создаю .

Напыление естественно отслоится, как скотч. Нормальный технологически правильный Никель, держится десятилетиями. И ничем не хуже хрома. Хром считается более прочный. Ну это в каких-то таких условиях. На руке оно наверное одинаково))). Но с подготовкой и покрытием ни то ни другое не может быть дешевым. Там по артельным корпусам много всякой работы перед покрытием.

Свои 5 копеек.
Как уже сказано, довести корпус нужно до состояния 0. Любую царапинку, даже полосу от полировального круга, будет видно. Сделать так можно только самому, не будет никто возиться с "ушами" и прочими неудобными местами на корпусе. А сдуру могут еще и посадочные места рантов угробить пескоструйкой или полировкой и ранты будут болтаться или крутиться (кировок это не касается). Вообще это муторная работа. Убирать крупные раковины нельзя. После ухода раковины, корпус становится тонким как фольга.
Опять же, смотря какая стоит задача. Сделать корпус максимально близким к новому или предотвратить дальнейшую коррозию.
По покрытию. Я вожу подготовленные корпуса в цех гальваники. Покрытие: подложка 5 микрон никель, на него 10-15 микрон хром.
Ободрать такое покрытие, если не понравилось, довольно хлопотно. Его можно после покрытия слегка полирнуть для блеска.
Цена 6-7 долларов.

Правильно сделанное напыление куда прочнее гальваники. Также, для напыления не нужна полировка, это одна из частей процесса нанесения пленки

Освоив методику хромирования своими руками в домашних условиях можно не только придать эффектный вид мотоциклу или автомобилю. Но и сделать стильные современные вещи – ручки для шкафов или дверей, подставки, крепежные элементы карнизов, бра, кашпо, которые своим благородным блеском украсят интерьер.

Способы хромирования

Технология гальванизации заключается в нанесении поверхностного металлического слоя на деталь с определенной целью – декоративной или защитной посредством использования электролита.

Следовательно, гальваника — хромирование в домашних условиях предполагает, что на обрабатываемую поверхность при воздействии электрического тока будет осаждаться слой хрома из электролита определенного состава. Проводиться этот процесс может разными способами.

Проведение хромирования с использованием ванны, наполненной раствором. Технология является доступной для самостоятельного выполнения, но чаще используется при работе с небольшими деталями.
Напыление покрытия посредством применения гальванической кисти. Эта методика не ограничивает габариты обрабатываемой детали, также она оптимально подходит для несъемных элементов. В процессе работы мастер имеет возможность контролировать толщину наносимого слоя и визуально оценивать качество напыления. Но этот процесс более трудоемкий, так как может потребоваться выполнение до 20 движений по одному месту.

Помещение, приспособления, инструменты, средства защиты

Проводить операции по хромированию необходимо в нежилом помещении с хорошей вытяжной вентиляцией. Это может быть гараж.

В летнее время удобнее работать на улице под навесом или на открытой веранде с крышей. В крайнем случае, используется балкон. Эти меры безопасности соблюдать нужно обязательно, чтобы не получить вреда здоровью из-за опасных испарений.

Потребуются средства индивидуальной защиты – прорезиненные перчатки из плотного материала и респиратор. Одежду целесообразно прикрыть прорезиненным фартуком.

Если планируется проводить хромирование деталей в домашних условиях методом погружения деталей в ванну, то готовится следующее оборудование:

стеклянная емкость нужного размера (чаще всего берут обычную трехлитровую банку);
неметаллическая ванна с водой, в которую будет помещаться банка;
ящик с термоизоляцией;
нагревательный элемент (ТЭН);
пластинчатый или стержневой анод, материалом которого чаще всего служит сплав свинца (? 93%) и сурьмы (? 7%), хотя в отдельных случаях используют менее устойчивый к кислой среде чистый свинец;
катод, имеющий форму зажима для удобной фиксации его на обрабатываемой детали;
термометр, устойчивый к кислоте;
кронштейн, позволяющий держать деталь в подвешенном состоянии;
крышка для емкости из дерева или влагоустойчивой фанеры;
источник питания постоянного тока с реостатом. Для трехлитровой банки сила тока должна составлять не меньше 18 А.

Схема электролитической ванны: 1 — внутренний корпус; 2 — внешний корпус; 3 — стеклоткань для теплоизоляции; 4 — слой теплоизоляции; 5 — ТЭН; 6 — градусник; 7 — банка трехлитровая; 8 — крышка.

Чтобы покрывать изделия при помощи гальванической кисти, можно изготовить ее самостоятельно по следующему алгоритму.

Щетину обматывают плотно проводом с содержанием свинца.
Закрепляют ее в прозрачный цилиндр из оргстекла, который сверху закрывается крышкой с вклеенным в нее металлическим контактом и заливным отверстием. К контакту припаивают конец свинцовой обмотки.
В мембране из пенопласта, которая находится выше щетины, необходимо сделать сквозные мелкие отверстия.
Роль выпрямителя тока выполняет трансформатор с напряжением 12 В. Минус идет на обрабатываемую деталь, а плюс к контакту на крышке.
Электролит, налитый в цилиндр, просачивается через отверстия в мембране на щетину, движениями которой наносится на обрабатываемую поверхность.

При любой методике потребуется пылесос или компрессор для сдувания пыли с детали в процессе хромирования.

Как готовить электролит

Для обработки наружных поверхностей деталей рассчитывают количество компонентов, входящих в электролит, ориентируясь на следующие соотношения (в граммах на литр воды):

CrO3 (хромовый ангидрид) – 250;
H2SO4 (серная кислота с удельной плотностью 1,84 г/см3) – 2,5.

Стеклянную емкость до половины (можно немного больше) наполняют дистиллированной или предварительно прокипяченной и отстоявшейся водой с температурой 60°С.

Засыпают CrO3 в нужном по расчетам количестве. Размешивают жидкость до полного растворения хромового ангидрида. Если необходимо, то еще доливают воду, а затем осторожно добавляют серную кислоту.

Теперь нужно около 3,5 часов выдержать электролит под током, сила которого примерно равна 6,5 А на каждый литр раствора. Если источник электропитания уже имеется в наличии, то исходя из его возможностей ведется расчет объема приготавливаемого электролита. При правильно проведенных расчетах цвет электролита становится темно-коричневым. Отключив ток, оставляют раствор на сутки в прохладном месте.

Если обрабатываемые детали не будут подвергаться внешним воздействиям, то электролит может иметь другой состав (г/л воды):

Подготовка детали

Подлежащие хромированию поверхности должны быть тщательно подготовлены. С них удаляют лак, краску, пятна ржавчины, загрязнения.

Некачественное проведение подготовки плоскостей деталей приводит к тому, что хромовое покрытие образуется с мелкими раковинами.

После зачистки детали подлежат обезжириванию.

Специалисты отмечают, что уайт-спирит или бензин для этой цели использовать не стоит, так как они не обеспечат нужного качества последующего хромирования. Целесообразно сделать специальный раствор, примером которого может служить следующий состав (компоненты отражены в г/л воды):

едкий натр – 150;
кальцинированная сода – 50;
силикатный клей – 5.

Раствор подогревают примерно до 90°С и опускают на 20 минут деталь, подлежащую обезжириванию. Если присутствует сложный рельеф, то время выдержки допускается увеличить до 45 – 60 минут.

Этап хромирования

Начинается химическая металлизация своими руками в домашних условиях с подогрева электролита в банке до 52±2° с последующим помещением в него детали, к которой предварительно прикрепляется катод. Ток сразу не подают, так как нужно, чтобы декорируемый предмет прогрелся до температуры электролита.

После того, как напряжение подается в систему, деталь находится в электролите минимум 20 минут. Оптимальная плотность тока – 50 – 55 А/дм2. С приобретением опыта домашний мастер легко определяет, нужно ли увеличивать время в зависимости от особенностей детали, так как в отдельных случаях хромирование может продолжаться два — три часа.

После окончания процесса предмет достают, промывают и помещают на 3 часа в сушильный шкаф.

Проводя операции по хромированию необходимо учитывать, что подобное покрытие возможно нанести, если детали медные, никелевые или латунные. Если возникла необходимость выполнить подобное действие со стальными предметами, то потребуется предварительно защитить их слоями соответствующих металлов.

Доступны хромированию пластиковые изделия при условии обработки их на этапе подготовки графитным порошком или графитосодержащим лаком. Затем по методике выполнения гальваники при плотности тока ? 0,7 А/дм2 наносят тонкий медный слой, используя электролит из следующих компонентов (г/л воды):

сульфат меди – 35;
серная кислота концентрированная – 150;
спирт этиловый – 10.

После промывания и просушивания деталь может подвергаться хромированию.

Причины появления дефектов

Достаточно сложный для самостоятельного исполнения процесс хромирования не всегда дает безупречный результат. Чтобы в дальнейшем избежать ошибок, необходимо знать причины, приведшие к появлению дефектов.

Автомобиль и мотоцикл уже давно перестали быть просто средством передвижения. Автоконцерны находятся в погоне за красотой, стараясь обогнать конкурентов, и это неспроста. Эстетика внешнего вида машины стала ровней техническим характеристикам, поэтому в ход идут самые уникальные элементы дизайна. Хромирование — один из популярных видов преображения различных автомобильных деталей, причём сейчас такое изменение делают практически в каждой СТО. Единственная проблема — это высокая цена, поэтому часто возникает вопрос о том, как сделать хромирование своими руками.

Особенности хромирования

Хоть хромирование и способно в один момент изменить внешний облик мотоцикла или автомобиля, эта процедура довольно сложная и опасная. Связано это с использованием специальной гальванической ванны и серьёзных реактивов, которые могут нанести вред здоровью, если не следовать инструкциям. Все химические и физические превращения должны происходить под чётким контролем мастера, даже если процедуру проводят в домашних условиях. Поэтому важно перед началом ознакомиться со всей теоретической базой. С тех пор как хромировать металл в домашних условиях стало трендом, появилась масса самых различных методов.

Нанесение хрома — это физико-химический процесс, который протекает после того, как деталь обрабатывают в гальванической ванне. На изделие накладывается тонкий слой металлического хрома, который практически мгновенно застывает. В итоге легко получить кузовную деталь с блестящей поверхностью и стойкостью к внешним повреждениям. Хромирование значительно повышает физические, химические и декоративные характеристики, поэтому его часто используют на нижних частях транспортного средства, которые подвергаются воздействию внешней среды.

Подготовка к процедуре

Первый этап — это поиск подходящего помещения, в котором будет происходить процесс нанесения хрома на детали. Подбирать его необходимо тщательно, учитывая все необходимые параметры. Помещение должно быть хорошо освещено, обогреваться или иметь постоянную комнатную температуру. Важно учитывать, чтобы присутствовала вентиляция и была полная воздушная изоляция со стороны улицы. Это необходимо для того, чтобы обезопасить детали от попадания мусора на окрашенную поверхность.

Второй этап подготовки к окрашиванию включает подготовку личных средств защиты. Нельзя использовать вещи или ткани для защиты своего тела. Обязательно должны быть такие детали защиты, как:

респиратор;
защитные очки;
перчатки;
фартук.

Использование защитных средств позволит долгое время не отрываться от процесса работы и сохранить своё здоровье.

Третий этап требует предусмотреть заранее утилизацию всех отходов, которые будут получены в технологическом процессе окрашивания автомобильных деталей.

Подготовка установки для окрашивания

Хромирование пластика в домашних условиях подразумевает использование специальной гальванической ванны, в которой протекают химические и физические реакции. Это устройство состоит из нескольких частей, поэтому не составит труда собрать его своими руками.

Гальваническая ванна состоит из следующих элементов:

Дополнительно понадобится продумать систему аналогичную обычному крану. Такое устройство необходимо, чтобы аккуратно и равномерно опускать деталь в гальваническую ванну. Только так получится добиться нанесения ровного слоя хрома без дефектов.

Подбор источника питания

Детали покрывают слоем хрома при использовании постоянного тока. В специализированных сервисах для этого установлены специальные источники питания с постоянным током. Самодельная сборка устройства для хромирования должна соответствовать аналогичным параметрам. Основные требования включают:

Сечение проводки должно иметь максимальную пропускную способность тока. Даже если оборудование небольших размеров, сечение проводки должно равняться 6,25 мм.
Устройство, собранное своими руками, должно включать термометр, но многие используют терморегулятор. Это значительно упрощает работу, повышая точность замера температуры, но подобный элемент требует наличия соответствующей электронной схемы.

Только благодаря правильному подбору источника питания получится провести процесс электролита и нанести слой хрома на изделие.

Правила приготовления электролита

Если есть твёрдая уверенность и желание провести процесс химического хромирования в домашних условиях, а не обратится за помощью к специалистам, значит, потребуется подготовить, кроме гальванической ванны, ещё и электролитический раствор. Для создания этого раствора потребуется найти следующие компоненты:

серная кислота — 2,5 г/л;
хромовый ангидрид — 250 г/л.

Оба вещества довольно опасные, поэтому все работы проводят в специальном защитном костюме. Сам процесс приготовления электролитического раствора делят на несколько этапов:

Подготовка обрабатываемой детали

Очистка и обезжиривание

После того как поверхность полностью очищена от грязи и краски, следует перейти к обезжириванию. От качества этой процедуры также зависит качество нанесения слоя хрома.

Обезжиривание — это приготовление специального раствора, который включает следующий компоненты:

гидроокись натрия — 150 г/л;
кальцинированная сода — 50 г/л;
силикатный клей — 5 г/л.

После замешивания раствора для обезжиривания деталей он нагревается до температуры 80-90 градусов по Цельсию. Изделия в нём выдерживаются в течение 20 минут, но если поверхность отличается сложным рельефом или сильно загрязнена, то время увеличивается до 1 часа.

Процесс хромирования

После того как гальваническая ванна была подготовлена, химический раствор отстаивается, а детали уже ждут своего часа, остаётся только разобраться с тем, как захромировать деталь в домашних условиях. Первым делом необходимо достать химический раствор из прохладного помещения и подогреть его до 53-55 градусов по Цельсию. Эту температуру необходимо поддерживать на протяжении всего процесса окрашивания. Анод помещается в раствор, и только после этого изделие опускается на кронштейне в электролит. Дальше необходимо дождаться момента, когда температура детали и раствора будет одинаковой, и подать на анод электрическое напряжение.

После процедуры хромирования изделие достают из раствора и помещают на 2,5 часа в специальную печь для термической обработки. В основном дополнительную обработку нужно делать для высыхания и схватывания хрома с поверхностью алюминия, хотя многие утверждают, что термическая обработка значительно повышает твёрдость покрытия и делает её более стойкой.

Декоративное хромирование — это сложный процесс, который требует досконального изучения всего теоретического материала и просмотра видеоурока на эту тему. В первый раз лучше всего работу выполнять на опытном образце, чтобы отточить весь процесс на практике, и только потом переходить к окрашиванию требуемых деталей.

Набор необходимых советов и правил помогает избежать массы проблем, которые связаны с дефектами наложения слоя хрома. Например, если блеск хрома слабый или отсутствует, то это свидетельствует о малом количестве хромового ангидрида или серной кислоты в растворе. Ещё одна распространённая проблема — это отслаивание хромого слоя. Такая проблема возникает при нестабильном напряжении или падении температуры во время обработки изделия.

Хромирование — это красивый способ преобразить своё транспортное средство и сделать его на дороге действительно уникальным и привлекательным. В самом процессе нет ничего сложного, если следовать всем правилам приготовления химического раствора. Главное — это не забывать о технике безопасности и использовании защитного костюма.

Мы в социальных сетях:

316.watch

Как отполировать корпус наручных часов в домашних условиях
Профессиональные и подручные средства для полировки стекла часов
Пошаговая инструкция полировки стекла часов с удалением царапин
Полировка часового браслета
Почему полировку часов все же лучше доверить специалистам

Что же касается ответа на первый вопрос, то выхода, собственно, всего два: отполировать часы самостоятельно или обратиться за помощью в мастерскую. Тут уже каждый решает сам. Но если вы любите работать руками или не хотите расставаться со своим хронометром ни на мгновение, последуйте приведенным ниже советам.

Как отполировать корпус наручных часов в домашних условиях

Если глубокие царапины и сколы появились на золотом или платиновым корпусе, механизме с напылением из драгоценных металлов, со специальным защитным или сатинированным (матовым) покрытием, то лучше не удалять их самостоятельно. Стоит обратиться за помощью к профессионалам – в специализированный сервис, где поверхность отполируют. Попытки сделать это собственноручно могут только усугубить дефекты и окончательно испортить часы.

Чтобы сделать это, вам понадобятся:

двусторонняя ткань, с помощью которой полируют ювелирные изделия (лучше брать Pioneer или Shino);

специальный очиститель для металла (NevrDull или качественный аналог);

зубная паста белого цвета;

мягкая ткань без ворса;

стекловолоконная кисточка или щетка;

баф для полировки ногтей;

перчатки из латекса.

Способ отполировать часы из нержавеющей стали очень прост: нужно сначала зашлифовать их внутренней стороной полировочной ткани (обычно она имеет темный цвет), затем навести глянец внешней (светлой).

Глубокие повреждения на таком корпусе нужно аккуратно затереть мягкой тряпкой с использованием очистителя для металлических поверхностей. Когда дефекты станут полностью незаметны – отполировать тканью для ювелирных изделий.

Ею же можно отшлифовать мелкие царапины на матовом стальном изделии. Но нужно быть осторожным, чтобы поверхность не превратилась в глянцевую.

Удалить глубокие дефекты на матовом корпусе можно кисточкой из стекловолокна. Нужно надеть перчатки (иначе можно повредить руки) и аккуратно затереть царапину сметающими движениями. Действовать надо бережно, иначе могут появиться новые повреждения, которые также придется убирать.

Многочисленные царапины лучше и быстрее всего шлифуются бафом для ногтей. Это эффективный способ, если повреждение не одно. Так можно убрать даже небольшие вмятины.

Если на корпусе из стали есть пескоструйная полировка, рекомендуется обращаться к специалистам. Такие повреждения удаляются только в мастерских, так как для этого требуется специальное оборудование. Самостоятельная шлифовка может повредить поверхность еще больше, и ремонт в результате обойдется дороже.

Профессиональные и подручные средства для полировки стекла часов

В ряде случаев можно использовать средства, которые повсеместно применяются в быту. Они справляются со многими проблемами. Но если повреждения серьезные, лучше приобрести полупрофессиональные и профессиональные составы.

Подручные средства

Подсолнечное масло. К сожалению, им можно только замаскировать дефект. У этого продукта есть способность образовывать стойкие пленки. Как только масло заполняет поврежденный участок и подсыхает, преломляющая способность поверхности восстанавливается. Его нужно капнуть на царапину, убрать мягкой тряпочкой излишки. После того как масло высохнет, поверхность вытирается еще раз.

Сухая горчица с уксусом. Нужно смешать обе субстанции до загустевания. Получится состав, который по консистенции напоминает зубную пасту. Эту смесь наносят на стекло и интенсивно полируют ватным диском или мягкой тканью.

Зубная паста. Без колорирующих ингредиентов, белая. Способ использования такой же, как в предыдущем случае. Так как частицы пасты крупнее, ватный диск нужно заменить на ватную палочку и обрабатывать только место повреждения, не захватывая другие участки. Такая предосторожность связана с тем, что средство имеет легкие матирующие свойства.

Он образует слой с небольшой преломляющей способностью, незаметен и при этом прочнее многих других средств.

Антицарапин. Это самая лучшая полироль для удаления царапин и повреждений на стеклянных поверхностях. Устраняет не только мелкие дефекты, но и более крупные. Приобрести средство можно в автомагазинах. Способ применения прост: антицарапин нужно нанести на мягкую ткань и интенсивно отполировать поверхность.

Профессиональные средства

Для полировки можно применять знакомую многим пасту ГОИ. Это зеленоватое средство в кубиках, которое уже долгие годы используют как альтернативу наждачной бумаги. Это абразив, который выпускается с четырьмя фракциями. Для обработки часового стекла лучше взять самую тонкую полировку – с зерном в 01,-0,3 микрометр. Использовать более крупные частицы можно только в крайнем случае.

Фасовка тоже бывает разной. Предпочесть стоит кусковую, чтобы дозировать средство в нужных количествах. Пасту из пластиковой банки использовать труднее. В этом виде она пропитывает круг ткани, который нужно использовать целиком.

Используется средство почти так же, как и другие. Однако нужно соблюдать ряд условий.

Перед процессом корпус нужно немного смочить. Усилия при полировке нужно распределять равномерно, иначе могут появиться углубления в поверхности. Движения должны быть волнообразными.

В сервисах по ремонту также используются профессиональные вещества. К ним можно отнести:

Пошаговая инструкция полировки стекла часов с удалением царапин

Как уже говорилось, даже при самом бережном отношении к часам рано или поздно на них появляются мелкие повреждения, вмятинки и царапинки. От этого страдает внешний вид изделия, к тому же такие дефекты мешают разглядеть стрелки на циферблате. Способы полировки минерального стекла часов отличаются от методов обработки, например, сапфирового, поэтому нужно иметь это в виду.

1. Мелкие царапины на органическом стекле

В домашних условиях для полировки этого материала понадобятся:

абразивный зубной порошок или паста (можно заменить мылом);

мягкая салфетка (предпочтительно микрофибра);

Стекло достать из корпуса, очистить салфеткой.

Положить его на чистую поверхность. Постоянно смачивая водой, волнообразно шлифовать, равномерно распределяя нажим, пока стекло не станет матовым.

Развести в небольшом количестве воды пасту или мыло, нанести на поверхность. Продолжать полировку 10-20 минут.

Салфеткой как следует вытереть стекло, вставить обратно в корпус.

2. Царапины средней глубины

Нужно взять те же материалы, что и для мелких, плюс кусочек войлока или кожи, а пасту ГОИ №1 заменить на №2 и 3.

Вытащить стекло из корпуса,очистить микрофиброй.

Эту же салфетку намочить, нанести на нее немного пасты № 3, волнообразными движениями полировать поверхность, пока не исчезнут заметные повреждения.

Заменить пасту на № 2, чтобы избавиться от более мелких царапин, для микродефектов использовать № 1.

После того как стекло станет матовым, смыть средство, высушить сухой салфеткой. Нанести зубной порошок или пасту, полировать смоченной микрофиброй минут пятнадцать.

Снова очистить стекло и вставить обратно в корпус.

3. Глубокие царапины

Требуются все те же материалы, дополнительно наждачка со средним и мелким зерном. Пасту ГОИ нужно взять от № 1 до № 4.

Стекло достать из корпуса, очистить микрофиброй от загрязнений.

Отполировать волнообразно среднезернистой наждачкой.

Использовать пасту № 4. После того как самые заметные царапины будут затерты, перейти на № 3 и мелкозернистую наждачную бумагу.

Микроповреждения удалить ГОИ № 1, которая придаст стеклу матовость.

Если требуется глянцевость, нужно шлифовать поверхность зубным порошком или мылом около 10-15 минут.

Снова очистить стекло салфеткой и установить на место.

Сапфировое стекло, которое используется в часах, обладает максимальной твердостью. Вряд ли потребуется шлифовать его, ведь царапину на нем оставить практически невозможно, разве что алмазом. Однако если такая необходимость возникнет, нужно обращаться в часовую мастерскую: несмотря на прочность, оно невероятно хрупкое.

Полировка часового браслета

Корпус часов изготавливают из разных материалов. Чаще всего это металлы, например, золото, титан, сталь. Используется также пластик, но такие изделия менее долговечны.

Браслеты обычно выполняются из того же материала, что и корпус. При носке они ведут себя по-разному, по-своему изнашиваются и повреждаются. Рассмотрим характеристики наиболее распространенных:

Нержавеющая сталь. Металл прочный и твердый, стойкий к царапинам, вследствие чего надолго сохраняет внешнюю презентабельность.

Золото. Довольно мягкое, подвержено механическим воздействиям. Если корпус из этого металла не обработан родием, который защищает поверхность, на нем легко появляются царапины и вмятины.

Титан. Легкий, стойкий практически к любым крупным повреждениям, но при этом мелкие появляются на нем без проблем.

Для полировки браслета из любого материала его нужно сначала отсоединить от корпуса, затем очистить от пыли, грязи, в том числе человеческого пота и частиц кожи.

Стальные изделия шлифуются проще всего. Для этого используется двусторонняя ткань для ювелирных изделий. Сначала браслет обрабатывается темной, грубой стороной, потом доводится до нужного результата более мягкой светлой. Если поверхность не глянцевая, а матовая, этот способ тоже подходит, но полировать надо более аккуратно, нежно.

От значительных царапин и потертостей можно избавиться с помощью щетки из стекловолокна. Сметающими движениями очень аккуратно, чтобы не оставить новых следов, зачищаем дефект. Если повреждений много, можно использовать баф для полировки ногтей. И то и другое продается в косметических магазинах. При применении этих средств нужно защищать руки перчатками.

Драгоценные металлы требуют более бережного подхода. Для их полировки нужна простая белая зубная паста без абразивных частиц, мягкая зубная щетка, можно детская, мягкая безворсовая ткань. Этими средствами легко очищается любое загрязнение, а поверхность приобретает приятный блеск. Единственное правило – не нажимать слишком сильно, потому что золото, например, от излишних усилий может повредиться.

Не менее хорошие средства для полировки – косметическая пудра и детский тальк.

От дефектов на титане также можно избавиться в домашних условиях. Этот легкий металл обладает гипоаллергенными свойствами, красив и хорошо смотрится в браслетах. Чистят его при помощи ластика из каучука, простой зубной пасты, мягкой зубной щетки и ткани без ворса, например салфетки из микрофибры для протирки очков или техники.

Царапины убирают каучуковой резинкой, проводя ей в одном направлении. Далее используют зубную пасту как шлифовальную. Затем ее надо удалить, делать это нужно очень осторожно и тщательно, она не должна забиться между звеньями или другими элементами браслета. В финале изделие полируется салфеткой.

Если же самостоятельные действия не привели к нужному результату, обратитесь в часовой сервис. Профессионалы убирают царапины на специальных станках, а вмятины запаивают.

Почему полировку часов все же лучше доверить специалистам

Есть несколько способов вернуть эстетичный вид своим часам и браслету. Но в первую очередь нужно оценить, насколько целесообразно делать это собственноручно. Даже при небольших проблемах лучше обращаться в часовую мастерскую. Самостоятельная полировка может привести к непредвиденным последствиям и безвозвратной потере презентабельности устройства, а ведь швейцарские изделия недешевы, и рисковать ими не стоит.

Есть очень нежные модели, которые повреждаются даже от небольшого механического воздействия. Это зависит от производства и ценовой категории изделия. Даже простые бытовые средства и действия, которые кажутся совершенно безобидными, могут испортить вид наручных часов. А профессионалы всегда знают, какую поверхность и какими материалами можно обрабатывать, учитывают состояние устройства и характер повреждений. Именно благодаря этому они могут вернуть изделиям былую красоту.

Помимо этого в мастерских используют специальное оборудование, станки и инструменты, которых не может быть в обычном доме. Под каждое конкретное устройство профессионалы подбирают свой метод восстановления поверхности, они точно знают, чем можно отполировать часы, чтобы сделать это не только правильно, но и не испортить их. И если в домашних условиях полировка может занимать долгое время, то в сервисе она продлится всего несколько минут.

Но если часы старинные, антикварные, то от всех этих действий лучше отказаться. С потерей царапин и дефектов они могут утратить свою ценность. В результате, если вы захотите их продать, то либо получите меньше, чем рассчитывали, либо сделка вообще не состоится.

Но дорогие элитные драгоценные изделия полировать время от времени рекомендуется, тогда они всегда будут выглядеть солидно и презентабельно.

Однако делать это нужно у профессионалов. Если часы брендовые, рекомендуется обращаться в сертифицированный сервисный центр именно этого производителя. Кроме того, там могут предложить заменить деталь, а не полировать ее.

Недорогие изделия можно приводить в надлежащий вид и в обычных мастерских. Часто это делать не требуется, обычно эту процедуру совмещают с обслуживанием механизма.

Сколько стоит отполировать часы, зависит от ряда деталей: средств, используемых в процессе, характера и количества повреждений, модели, а также ценовой политики мастерской. В обычной попросят за ту же услугу меньше, чем в сервисном центре.

Но не стоит экономить! Хороший мастер с опытом сумеет избавить ваши часы даже от серьезных царапин, и при этом изделие сохранит все свои линии и детали – например, не будет повреждена гравировка. А если это настоящий профессионал, то вдобавок он разберет механизм и отшлифует все его элементы. Поэтому стоит один раз в несколько лет обратиться к специалистам и отполировать часы. Цена, возможно, будет выше, чем у кустарей, но это лучше, нежели отнести их в сомнительную мастерскую, где изделие могут испортить окончательно, в результате чего вы потратите куда больше денег на новый экземпляр.

Читайте также: