Фултапы своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 08.09.2024

Срочно! Продам койловеры фултап в отличном состоянии, без посторонних стуков. Подходят на многие модели Тойоты - Аллион, Премио, Виш, Филдер, и тд. Возможна отправка ТК.

Мы нашли это объявление 2 года назад
Нажмите Следить и система автоматически будет уведомлять Вас о новых предложениях со всех досок объявлений

Новая жалоба

Еще объявления

Продаю две передних стойки XYZ на bmw e90, e91,e92 полный привод !! После замены картриджей проехали 4 тысячи км . Стойка регулируемая по высоте и жёсткости пружины !! Фуллтапы Койловеры Регулируемая подвеска E87 Е91 Е90 Е92 Стенс

койловеры фултапы Cusco vacanza на субару форестер sg 5. один передний аморт под ребилд, пыльники под замену. торг есть.

Продам пару задних койловеров на is 250, markx, gs 350, toyota crown. Регулировка жесткости и высоты. Есть чашки и стаканы для переда-могу собрать пару на перед. Отправлю: энергия, сдэк, пэк.

Койловеры фултапы для nisaan silvia s13, laurel c33, cefiro a31, skyline r32. Стояли на nissan laurel c33. Один имеет подтеки, но работает. Второй сухой. Настройки крутятся. Стаканы не регулировал, руками открутить не смог. Если потребуется сделаю еще фото, запишу видео. Торг. Пересыл.

Фултап койловеры HKS для Nissan Cube и соплатформенников. Только перед! Технически в идеальном состоянии, в отличии от внешнего. В основе лежит однотрубный амортизатор перевернутого типа. Возможен обмен на другие ништяки от cube.

Передние пневмостойки на основе койловеров BC Racing BR Type (под кулак 50мм) с развальными опорами на ШС Регулировка по высоте и жёсткости (фултап) Пневмоподушки бублики аналог Airlift Один ШС (картридж) надо бы поменять, второй ещё ничего Пробег на них ~50тыс км Стойки не потеют, штоки в идеальном состоянии Стояли на VW Scirocco, подойдут на платформу PQ35 Golf 5,6, Skoda Octavia, Audi A3

продам стойки фултапы хкс , стояли на Тойота витц 10 кузов , подойдут на многие Тойота образные авто , цена 12000 без торга . с ТК дружу

Продам койловеры фултап в отличном состоянии, без посторонних стуков. Подходят на многие модели Тойоты - Аллион, Премио, Виш, Филдер, и тд.

Продам фуллтап койловеры на Ниссан, стояли на микре, заказывал из Владивостока, не текут, состояние хорошее, жене машина слишком низкая, пришлось вернуть сток подвеску.

Регулируемая подвеска / койловеры / стойки / винты Full-tap Coilovers KSport Racing Rally Gravel (амортизаторы / пружины / опоры в сборе) для Subaru Impreza WRX STI GDB 5x114,3. Полноценные фултапы. Регулировка по высоте стоек и пружин, жесткости пружин, углу развала колес. В хорошем состоянии. Не клинят, не стучат, не текут. Можно приехать, посмотреть, потрогать.

Продам койловеры GReddy. Фуллтапы. Стойки стояли на Silvia s15, потом на Nissan Stagea. Состояние хорошее. Пружины 6, с высоким ходом, в городе ездить самое то. Просьба звонить с 9.00 до 22.00.

Что такое койловеры

Набор для установки койловеров.

Койловер представляет собой амортизатор, который позволяет регулировать жёсткость пружины и дорожный просвет автомобиля за счёт её сжатия или разжимания. По сути, это стойка-шток, на которую надета пружина, двигающаяся относительно её.

На спортивных автомобилях винтовая подвеска появилась из-за необходимости оперативного изменения жёсткости и высоты подвески. Возможность быстро поменять эти параметры и улучшить управляемость машины стала неотъемлемой фишкой такой дисциплины, как ралли, где перед каждым стартом техническая команда проводит едва ли не ювелирную калибровку автомобиля.

В спортивном тюнинге койловеры устанавливают на машины для регулировки просвета, жёсткости и характера амортизации. Удобство заключается в том, что для изменения высоты подвески не нужно её разбирать – амортизаторные стойки просто немного подкручиваются, и готово.

Виды койловеров

Как выглядит койловер на автомобиле.

В соответствии со способом установки различаются комплекты для полной и частичной замены стоек:

Частичные комплекты для модернизации (по сути, кожухи с резьбой) устанавливаются на имеющиеся стойки. Однако, если окажется, что стойка не рассчитана на те нагрузки, которые возникают с койловером, она может сломаться.
Цельные комплекты, готовые к монтажу в подвеску. Для установки таких койловеров нужно снять с машины старые стойки и поставить регулируемые аналоги на их место. В данном случае стойка изначально разрабатывается готовой к разным видам нагрузки, поэтому подвеска более надёжна и долговечна.

Существует также разделение койловеров на серии в соответствии с условиями, для которых они разработаны:

В зависимости от возможностей по регулировке, различают также следующие типы:

Примитивные амортизаторы с резьбовой опорой. Именно такие койловеры пользуются наибольшим спросом. С технической точки зрения, они ни для чего, кроме изменения просвета, не подходят. Преимущество – низкая стоимость. Недостаток – не позволяют менять жёсткость подвески.
Простые койловеры с функцией изменения жёсткости. Стоят несколько дороже первого типа, но устанавливаются на любую машину. Ход штока у них напрямую зависит от того, какой задан клиренс. Преимущество – подходит для разных авто. Минус – ухудшает управляемость.
Full-tap койловеры (или DGR), обеспечивающие регулировку дорожного просвета, жёсткости подвески и преднатяга пружины. Производители часто комплектуют такие стойки опорными подшипниками для регулировки развала-схождения. Достоинство – гибкая настройка работы подвески. Минус – сложно устанавливаются и дорого стоят.
Профессиональные койловеры с возможностью высоко- и низкоскоростного сжатия. Автолюбителями практически не используются ввиду дороговизны и нецелесообразности установки.

Как сильно койловеры занижают автомобиль?

В среднем, с использованием регулируемой подвески можно добиться занижения на 20-35 мм. Довольно хорошо для городского тюнинга – нужно просто подкрутить нижний упор, а не резать пружины. Если ориентироваться по дорожному просвету, то результат ещё более впечатляющий – до 20-30 мм от уровня дороги. Для сравнения, при той же обрезке, как правило, удаётся добиться клиренса в 30-50 мм.

Преимущества винтовой подвески на койловерах

Данные элементы подвески разрабатываются с учётом различных рабочих нагрузок, поэтому изготавливаются из материалов повышенного качества.
Недорогие койловеры для регулировки жёсткости подвески и дорожного просвета не требуют специальных навыков и оборудования для установки.
Подвеску автомобиля можно оперативно настраивать буквально перед каждым выездом.
Есть возможность дооснастить имеющиеся стойки, а при необходимости – перейти обратно на стандартную подвеску.
При бережной эксплуатации койловеры долго сохраняют рабочие характеристики и не ломаются.

Недостатки регулируемых амортизаторов

Для гарантии качества и работоспособности необходимо покупать модели от проверенных производителей. А стоимость даже среднефункциональной продукции в данном случае сопоставима с высококачественными аналогами для стандартной подвески.
При регулировке койловеров нередко необходимо дополнительно работать с развалом-схождением.
Корректировка подвески может отрицательно сказать на манёвренности, управляемости, поведении на неровной, мокрой или скользкой дороге. Всё это дополнительно сказывается на расходе топлива, износе других узлов и деталей автомобиля.
При установке на штатные стойки подвески последние быстро изнашиваются.

Таким образом, при обоснованной установке и продуманной настройке винтовая подвеска на койловерах делает вождение удобнее, легче и увереннее, а также позволяет придать её необходимый спортивный вид. Главное – правильно выбирать деталь для установки, не экономить на качестве и следить за тем, чтобы её эксплуатация, на самом деле, не ухудшала ездовые качества машины.

Койловер является элементом спортивной подвески и не совсем похож на штатную стойку. Штатная амортизаторная стойка выполняет простую функцию. Она гасит все колебания от дороги, чтобы передвижение было максимально комфортным и при этом чтобы подвеска автомобиля постоянно имела зацеп колес с дорогой. Стойка представляет из себя достаточно простую конструкцию, состоящую из:

Пружины, которая смягчает толчки и удары от езды по неровной дороге.
Амортизатора, который предназначен для гашения колебаний, передаваемых кузову подвижными элементами подвески.

Койловер представляет собой более усовершенствованную версию амортизаторной стойки, на котором есть регулировки жёсткости пружины и дорожного просвета автомобиля. Установка койловеров позволяет настроить подвеску и изменить характеристики автомобиля так, как вам это необходимо. Если есть желание дропнуть свой автомобиль, то они отлично для этого подойдут.

Виды койловеров и типы регулировок

Самые простые стойки койловеры имеют только резьбовую опору. Они предназначены лишь для изменения клиренса, без возможности регулировки жесткости подвески. Основной их плюс – это низкая стоимость.

Койловеры с функцией изменения клиренса и жёсткости. Их недостатком является то, что ход штока амортизатора зависит от того, как отрегулирован клиренс. Изменения клиренса происходит за счет того, что вы распускаете пружину и опускайте стойку вниз, но при этом пружина становится без преднатяга. Чтобы иметь достаточный ход стойки и при этом максимально разжать пружину ставят так называемые хелперы.

Хелперы – это вспомогательные пружины для основных пружин койловеров. Их задача заключается в том, чтобы фиксировать основную пружину в посадочном месте, не давая ей ослабнуть, если нагрузка на колесо полностью отсутствует.

Full-tap койловеры позволяют регулировать клиренс, жёсткость подвески и преднатяг пружины. Также такие койловеры имеют опорные подшипники для регулировки развала-схождения. Это очень удобно и если вы решили себе взять комплект койловеров, то обязательно берите такие, чтобы было проще отрегулировать все углы. На более дорогих моделях есть возможность регулировки скорости сжатия амортизатора. С помощью Full-tap койловеров можно легко дропнуть машину и правильно всё отрегулировать.

На дорогих койловерах есть регулировка жесткости амортизатора с большим количеством положений. Между этими положениями разница небольшая. Ощутить разницу можно только если выкручивать от упора до упора. Эта регулировка изменяет проходное отверстие в клапане штока амортизатора.

Пружины койловеров

Пружины, устанавливаемые в койловеры, бывают разной жесткости. В большинстве случаях она варьируется от 5 до 8кг/мм. То есть, чтобы сжать пружину жесткостью 8кг/мм на 1мм нужно приложить усилие в 8кг. Такие компании как BC-Racing и DGR предлагают заказать пружины желаемой жесткости. Какие пружины выбрать, решать вам. Можно взять помягче, тогда автомобиль будет более комфортным, а можно взять пружины пожестче, чтобы, когда вы дропнули машину, колеса не цепляли арки. Но учтите, что при этом она будет гораздо жестче и вы будете ощущать каждую кочку.

Другие виды амортизаторных стоек

Электомагнитная подвеска MagneRide

Вместо регулировки пропускной способности клапанов в амортизаторе, система изменяет жесткость амортизаторной стойки за счет магнитного поля. В самих амортизаторах используется вместо масла магнитореологическая жидкость. Когда вы нажимаете кнопку в салоне автомобиля, то под воздействием магнитного поля жидкость изменяет свою вязкость. Соответственно меняется жесткость стойки, причем происходит это моментально. Недостатки такой системы заключаются в том, что со временем магнитореологическая жидкость теряет свои свойства, имеет повышенную абразивность и на данный момент она достаточно дорогая.

Пневмоподвеска

Вместо пружин, функцию демпфирования выполняет накачанный воздухом пневмобаллон, в него подается давление воздуха, он расширяется, тем самым стойка удлиняется, меняя клиренс. Такая подвеска очень любима в тюнинг сообществе, ведь когда вы полностью спускаете баллоны, то машина опускается на землю и это выглядит очень эффектно.

Air Cup Lift Sistem

Есть разновидность пневмоподвески под названием Air Cup Lift Sistem. Она работает достаточно круто. Койловер остается в штатном исполнении, но в верхней части опоры установлен пневмоцилиндр, который может изменять свою высоту за счет давления воздуха. Корпус у него выполнен из алюминия, внутри есть поршень. При подаче туда воздуха, он разжимается примерно на пять сантиметров, тем самым дает преднатяг пружины и соответственно удлиняет амортизаторную стойку. Air Cup Lift Sistem позволяет поднимать машину перед препятствиями и безболезненно их переезжать.

В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) BC Racing серия BR RA Volkswagen JETTA 6 поколение (MK6/V6) (диам аморт 54.5 мм) (2011-2018) с регулировками высоты (фултап), жесткости и развала (см. хар-ки), H-44BRRA

Комплект винтовой подвески (койловеров) BC Racing серии BR - это топовый комплект амортизаторов фултапной конструкции с регулировками высоты, жесткости и развала. В этом комплекте использованы амортизаторы с камерами большого диаметра (53 мм) и поршни (46 мм) для увеличения объема масла. Это обуслов..

В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) JOM Blueline Mercedes-Benz C-Klasse W204 Sedan (2007-2015), кроме авто с электро подвеской с регулировками высоты, 741207

Винтовая подвеска (койловеры) JOM Blueline Mercedes-Benz C-Klasse W204 Sedan (2007-2015), кроме авто с электро подвеской с регулировками высоты, 741207 - достойный вариант при минимальных затратах. Бюджетная линейка винтовой подвески (койловеров) от известной в России и мире компании JOM. Однако это..

В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) JOM Redline Audi A3 (8V) Sportback / Limo 1.6 TDI / 2.0TDI, (2012-) (сзади многорыажка) (с сертификатом) с регулировками высоты, GF200302

Винтовая подвеска (койловеры) JOM Redline Audi A3 (8V) Sportback / Limo 1.6 TDI / 2.0TDI, (2012-) (сзади многорыажка) (с сертификатом) с регулировками высоты, GF200302 - достойный вариант при минимальных затратах. Бюджетная линейка винтовой подвески (койловеров) от известной в России и мире компани..

В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) JOM Redline Audi A4 B8 (8K2)/ вкл Avant/ A5 1.8 TFSI/ 1.8 TFSI Quattro/ 2.0 TDI/ 2.0 TDI Quattro/ 2.0 TFSI/ 2.7 TDI/ 3.0 TDI Quattro/ 3.2 FSI/ 3.2 FSI Quattro, (2007-2011) (с сертификатом) с регулировками высоты, GF200230

Винтовая подвеска (койловеры) JOM Redline Audi A4 B8 (8K2)/ вкл Avant/ A5 1.8 TFSI/ 1.8 TFSI Quattro/ 2.0 TDI/ 2.0 TDI Quattro/ 2.0 TFSI/ 2.7 TDI/ 3.0 TDI Quattro/ 3.2 FSI/ 3.2 FSI Quattro, (2007-2011) (с сертификатом) с регулировками высоты, GF200230 - достойный вариант при минимальных затратах. Б..

В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) JOM Redline Seat Leon, вкл ST 3 поколение (5F) (двиг 1.2 TSI/ 1.4 TGI/ 1.4 TSI/ 1.6 TDI/ 1.8 TFSI/ 2.0 TDI) (2012-) (сзади многорычажка) (с сертификатом) с регулировками высоты, GF200301

Винтовая подвеска (койловеры) JOM Redline Seat Leon, вкл ST 3 поколение (5F) (двиг 1.2 TSI/ 1.4 TGI/ 1.4 TSI/ 1.6 TDI/ 1.8 TFSI/ 2.0 TDI) (2012-) (сзади многорычажка) (с сертификатом) с регулировками высоты, GF200301 - достойный вариант при минимальных затратах. Бюджетная линейка винтовой подвески ..

В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) JOM Redline Skoda Octavia 3 поколение (A7) (5E) Sedan, Kombi (двиг 1.6 TDI/ 1.6 TDI (GreenLine)/ 1.8TSI/ 2.0 TSI/ 2.0 TDI) (2012-) (сзади многорычажка) (с сертификатом) с регулировками высоты, GF200303

Винтовая подвеска (койловеры) JOM Redline Skoda Octavia 3 поколение (A7) (5E) Sedan, Kombi (двиг 1.6 TDI/ 1.6 TDI (GreenLine)/ 1.8TSI/ 2.0 TSI/ 2.0 TDI) (2012-) (сзади многорычажка) (с сертификатом) с регулировками высоты, GF200303 - достойный вариант при минимальных затратах. Бюджетная линейка вин..

В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) JOM Redline Volkswagen Golf 7 поколение Limo/ Sportsvan (AU/AUV) (2012-2016) (двиг 1.6 TDI/ 1.8 TSI/ 2.0 TDI/ Gti/ GTD) (2012-) (нагрузка мпереди 1080 кг) (сзади многорычажка) (с сертификатом) с регулировками высоты, GF200299

Винтовая подвеска (койловеры) JOM Redline Volkswagen Golf 7 поколение Limo/ Sportsvan (AU/AUV) (2012-2016) (двиг 1.6 TDI/ 1.8 TSI/ 2.0 TDI/ Gti/ GTD) (2012-) (нагрузка мпереди 1080 кг) (сзади многорычажка) (с сертификатом) с регулировками высоты, GF200299 - достойный вариант при минимальных затрата..

В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) Linesracing (LR) Toyota Camry XV50 (2012-2016), Non-Se (2006-2017) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала, SD-164

Комплект винтовой подвески (койловеров) LinesRacing Toyota Camry XV50 (2012-2016), Non-Se (2006-2017), SD-164 с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики) - один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сай..

В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) LinesRacing Audi A3 8V (вкл Sportback, Cabriolet, Quattro) 2012- с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (стойки 55 мм), SD-130

Комплект винтовой подвески (койловеров) LR Audi A3 8V (вкл Sportback, Cabriolet, Quattro) 2012-, SD-130 с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SD-032 - один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем са..

В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) LinesRacing BMW 3 Серия E30 (диам стойки 51 мм) (1982-1994) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SD-146

Комплект винтовой подвески (койловеров) LinesRacing BMW 3 Серия E30 (диам стойки 51 мм) (1982-1994), SD-146 с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики) - один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сайте..

В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) LinesRacing BMW 3 Серия E93 (совмещенного типа) (2004-2013) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SD-144

Комплект винтовой подвески (койловеров) LinesRacing BMW 3 Серия E90/91/92/93 (совмещенного типа) (2004-2013), SD-144 с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики) - один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на на..

В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) LinesRacing BMW E36 (совмещенного типа) (1992-1999) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SD-153

Комплект винтовой подвески (койловеров) LinesRacing BMW E36 (совмещенного типа) (1992-1999), SD-153 с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики) - один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сайте. Данный..

В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) LinesRacing Drift серия BMW E36 (1990-2000) (ВКЛ M3, TOURING, CABRIO, COUPE, КРОМЕ COMPACT) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала, SDD-036

Комплект винтовой фултапной подвески (койловеров) Lines Racing серии Drift - один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сайте. Данный комплект полностью готов к установке и включает в себя: 4 однотрубных амортизатора фултапной конструкции, полный к..

В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) LinesRacing Drift серия Lexus GS250, GS350, GS430, GS460 (GRS191, UZS190, URS190, GSE20, GSE21) 2005-2013 с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала, SDD-069

В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) LinesRacing Drift серия Lexus IS250, IS350 (2006-2013) (вкл IS-F) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала, SDD-069

В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) LinesRacing Drift серия Lexus IS300 (USDM) 2000-2005 с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала, SDD-047

В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) LinesRacing Drift серия Toyota Altezza (JDM RS200) 2000-2005 с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала, SDD-047

В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) LinesRacing Drift серия TOYOTA Chaser (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SDD-044

Винтовая подвеска (койловеры) Lines Racing Drift серия TOYOTA Chaser (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SDD-044 - один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сайте. Да..

В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) LinesRacing Drift серия TOYOTA Chaser (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SDD-044

В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) LinesRacing Drift серия TOYOTA Cresta (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SDD-044

Винтовая подвеска (койловеры) Lines Racing Drift серия TOYOTA Cresta (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SDD-044 - один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сайте. Да..

-6% В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) LinesRacing Honda Civic 10 поколение (MK10) (2016-) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала, SD-106

Комплект винтовой подвески (койловеров) LR Honda Civic 10 поколение (MK10) (2016-), SD-106 с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SD-032 - один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сайте. Данный к..

В наличии

Винтовая подвеска (койловеры) LinesRacing Mazda MX-5 (NC) (2005-2014) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SD-149

Комплект винтовой подвески (койловеров) LinesRacing Mazda MX-5 (NC) (2005-2014), SD-149 с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики) - один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сайте. Данный комплект дл..

Читайте также: