Фольксваген поло замена топливного фильтра своими руками

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 31.08.2024

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Volkswagen Polo sedan замену топливного фильтра необходимо проводить через каждые 30 тыс. км пробега.

В топливном фильтре встроен регулятор давления топлива, поэтому нужно устанавливать фильтр только аналогичной конструкции. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Топливо в системе питания находится под давлением. Поэтому перед обслуживанием системы питания необходимо сбросить давление топлива.

Для этого, потянув, снимаем крышку монтажного блока в салоне.

При выключенном зажигании вынимаем предохранитель BS32 топливного насоса.

Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива. Затем включаем стартер на 2–3 с. После этого давление в системе питания будет сброшено.

Топливный фильтр установлен с правой стороны топливного бака.

Нажав отверткой на фиксатор трубки слива топлива из топливного фильтра, отсоединяем трубку от штуцера топливного фильтра.

Аналогично отсоединяем подводящую и отводящую трубки от штуцеров топливного фильтра.

Выводим трос стояночного тормоза из держателя.

Крестообразной отверткой ослабляем затяжку хомута крепления топливного фильтра.

Вынимаем топливный фильтр из хомута, выведя при этом штифт фильтра из держателя на хомуте. Так как в фильтре остается топливо, сливаем его в заранее приготовленную емкость.

Устанавливаем фильтр в обратной последовательности. При этом стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по направлению движения топлива (к передней части автомобиля).

Внешний вид топливного фильтра с нанесенными на него стрелками-указателями направления подачи топлива.

Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов.

Наконечник трубки с синим фиксатором (трубка слива топлива из топливного фильтра) надеваем на средний штуцер топливного фильтра.

Штифт вставляем в держатель на хомуте. Установив предохранитель топливного насоса, включаем зажигание и проверяем герметичность соединений

В топливном фильтре VW Polo встроен регулятор давления топлива, поэтому нужно устанавливать фильтр только аналогичной конструкции.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Топливо в системе питания находится под давлением. Поэтому перед обслуживанием системы питания необходимо сбросить давление топлива.

Для этого, потянув, снимаем крышку монтажного блока в салоне.

При выключенном зажигании вынимаем предохранитель BS32 топливного насоса.

Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива. Затем включаем стартер на 2–3 с. После этого давление в системе питания будет сброшено.

Топливный фильтр установлен с правой стороны топливного бака.

Нажав отверткой на фиксатор трубки слива топлива из топливного фильтра, отсоединяем трубку от штуцера топливного фильтра.

Аналогично отсоединяем подводящую и отводящую трубки от штуцеров топливного фильтра.

Выводим трос стояночного тормоза из держателя.

Крестообразной отверткой ослабляем затяжку хомута крепления топливного фильтра.

Вынимаем топливный фильтр из хомута, выведя при этом штифт фильтра из держателя на хомуте.

Так как в фильтре остается топливо, сливаем его в заранее приготовленную емкость.

Устанавливаем фильтр в обратной последовательности.

При этом стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по направлению движения топлива (к передней части автомобиля).

Внешний вид топливного фильтра с нанесенными на него стрелками-указателями направления подачи топлива.

Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов.

Наконечник трубки с синим фиксатором (трубка слива топлива из топливного фильтра) надеваем на средний штуцер топливного фильтра.

Штифт вставляем в держатель на хомуте. Установив предохранитель топливного насоса, включаем зажигание и проверяем герметичность соединений.

Фольксваген

Когда Менять Топливный Фильтр На Поло Седан

Топливная эффективность, которую позволяет учесть (программно), во многом определяет КПД двигателя автомобиля, его динамические свойства на малых оборотах. Топливный фильтр Polo Sedan Для каждого водителя важным фактором является не расход топлива, на который нужно много денег.

Правильно распознать неисправность сможет самый редкий автолюбитель. Постепенное снижение базовой TX не очень серьезно с точки зрения ходовых качеств. Сбои случаются со временем. Это полностью отражает ситуацию с топливной системой. Крапива, хорошо знать, сколько раз нужно менять топливный фильтр.

Фильтры очищают топливо для повышения эффективности. Где? Замена ТФ на ВАЗ 2110; Видео «Меняем топливный фильтр в ВАЗ 2110. Volkswagen Polo Club седан, когда ТО-2 меняет топливный фильтр? на свой полик-фильтр. Легко подумать, что через некоторое время они будут изучены более тщательно из-за сильного загрязнения.

Инструменты и материалы для замены топливного фильтра

Для быстрой и успешной замены VW Polo TP необходимо заранее приобрести все необходимые инструменты и материалы.

Какой топливный фильтр Поло Седан установить: рекомендуется использовать оригинальный топливный фильтр с регулятором давления VAG 6Q0201051J по цене 1140 руб. Допускается использование аналогов: MANN-FILTER WK692, Ufi 3183300, BIG Filter GB3229, Filtron PP8364, Bosch F026403006.

Цена на подходящие аналоги фильтра будет ниже на 300-500 рублей в зависимости от производителя.

Поскольку топливный фильтр находится под автомобилем, для успешного завершения работ рекомендуется проводить эту процедуру на смотровой яме, эстакаде или лифте.

Из инструмента вам понадобятся:

• отвертка Филлипс;
• емкость для слива бензина из фильтра.
• чистые тряпки;

Устройство и ресурс топливных фильтров

• под действием топливного насоса бензин из бака попадает в основную топливную магистраль (здесь следует отметить, что в топливный насос Volkswagen Polo встроен небольшой фильтрующий элемент. При заборе топлива он фильтрует крупные примеси с размером частиц до 0,5 мм, поэтому необходимость в грубой очистке отдельного фильтра отпадает);
  Топливный фильтр Volkswagen Polo способен задерживать частицы размером до 0,1 мм
• через магистральный топливопровод бензин поступает во входной штуцер основного топливного фильтра. Там он проходит через несколько слоев бумаги в фильтрующем элементе, очищается от мельчайших примесей размером до 0,1 мм и попадает в выходной патрубок, соединенный с основным топливопроводом. Оттуда очищенное топливо под давлением подается в форсунки, расположенные в камерах сгорания двигателя.

Периодичность замены топливных фильтров

Фольксваген Поло рекомендует менять топливные фильтры каждые 30 тысяч километров. Именно эта цифра указывается в инструкции по эксплуатации автомобиля. Но с учетом условий эксплуатации и качества бензина специалисты отечественного автосервиса рекомендуют менять фильтры каждые 20 тысяч километров.

Расположение фильтра на Volkswagen Polo

На Volkswagen Polo топливный фильтр расположен под днищем автомобиля рядом с правым задним колесом. Чтобы добиться этого устройства, машину нужно будет установить на эстакаде или смотровой яме.

Чтобы добраться до топливного фильтра на Volkswagen Polo, автомобиль нужно будет припарковать на эстакаде

Причины неисправности топливного фильтра

Топливный фильтр на Volkswagen Polo приходит в полную негодность по нескольким причинам. Они здесь:

• фильтр подвергся внутренней коррозии из-за чрезмерной конденсации влаги на внутренних стенках корпуса;
  Если в бензине слишком много влаги, топливный фильтр быстро заржавеет изнутри
• вода, содержащаяся в бензине, замерзает на морозе, и образующаяся ледяная пробка забивает входной штуцер топливного фильтра;
• топливный фильтр просто изношен. В результате фильтрующий элемент забился загрязнениями и стал совершенно непрактичным.
  Фильтрующий элемент полностью забит и больше не пропускает бензин
• из-за некачественного бензина на стенках корпуса и в фильтрующем элементе скопились смолистые отложения, которые мешают качественной очистке топлива;
• 
  В первую очередь страдает фильтрующий элемент от некачественного бензина, забитого вязкой смолой

Замена фильтрующего элемента

Элемент топливного фильтра в седанах Polo расположен с правой стороны бензобака. Фильтр снабжен регулятором доливки топлива, поэтому вам необходимо учитывать этот компонент при покупке. Для удобства работы лучше проехать на яме или эстакаде.

Если автомобиль находится в яме, необходимо снизить давление топлива в системе, отсоединить крышку, под которой расположен блок предохранителей, и отсоединить предохранитель. Агрегат находится под рулем в кабине.

Последовательность действий следующая:

1. 1. Глушим двигатель нашего Поло, снимаем предохранитель BS 32, затем снова заводим, ставим на нейтраль и, не разгоняясь, ждем, пока он погаснет.

   
   

   1. 1. Запускаем стартер, не запуская двигатель пару секунд, чтобы сбросить давление в системе.
      2. С помощью отвертки надавите на фиксатор сливного шланга.

      
      

      1. 1. Отсоедините шланг от штуцера топливного элемента.
         2. Отсоедините от арматуры подводный и сливной шланги.

         
         

         1. 1. Выньте трос ручного тормоза из держателя.

            
            

            1. 1. Отсоедините крепление хомутов и фильтра отверткой.

               
               

               1. 1. Отсоедините заменяемую деталь от держателя.

                  
                  

                  1. Заменяем небольшую емкость, в которую сливается около 100 грамм топлива.
                  2. Залейте свежее топливо в новый фильтрующий элемент.
                  3. Установите фильтр в держатель и подключите все компоненты в обратном порядке.

                  Стоит помнить, что после завершения процедуры замены фильтра необходимо установить предохранитель бензонасоса. В противном случае машина не заведется.

                  При обращении с энергосистемой стоит помнить о технике пожарной безопасности. Если замена проводится в гараже, недопустимо курить или подносить к транспортному средству открытое пламя. Кроме того, не рекомендуется заменять фильтр в помещениях, где установлены приборы, работающие на природном газе.

                  Если автомобилю приходится ехать в очень пыльных условиях и в бак заливается некачественный бензин, топливный фильтр необходимо менять чаще, чем 30 тысяч километров. Если этого не сделать, со временем автомобиль начнет давать сбой, а затем полностью откажется заводиться.

                  Последствия несвоевременной замены

                  Если фильтр полностью забит, вы не сможете запустить двигатель своего автомобиля.

                  Другие возможные последствия преждевременной замены топливного фильтра:

                  1. Автовладелец столкнется с проблемой засорения топливной системы. Плохая очистка топлива приведет к загрязнению форсунок впрыска бензина.
                  2. В результате это приведет к некорректной работе силового агрегата и снижению его мощности. Водителю придется сильнее нажимать на педаль газа, чтобы разогнаться до обычного темпа, но это не сработает. Из-за засора силовому агрегату потребуется больше времени для увеличения скорости машины. Что приведет к увеличению расхода топлива. Без точного измерения выявить эту проблему не удастся, так как разница может быть незначительной и составлять 200-300 грамм на 100 километров.

                  Какой фильтр купить — оригинал или качественный аналог

                  Запчасти на Фольксваген Поло дешевы. Но часто мастера устанавливают детали других производителей. Лучше всего использовать изделия известных крупных компаний:

                  
                  
                  

                  Вынул ой предохранитель на 15А, завел машину и подождал пока она заглохнет сама — секунд — чтобы избавиться от давления в топливопроводе. Если замена проводится в гараже, недопустимо курить или подносить открытый огонь к транспортному средству. Далее запускаем мотор и не газуя включаем нейтральную передачу пока автомобиль не заглохнет.

                  
                  

                  Это явный сигнал, сообщающий о возникновении поломки в системе. Последствия несвоевременной замены Если фильтр окончательно засорился, вы не сможете запустить двигатель своего авто. В Фольксваген Поло седан или хэтчбек можно использовать очистительные устройства Mann.

                  
                  

                  В новый фильтрующий элемент заливаем немного свежего топлива. Устанавливаем фильтр в держатель и подключаем все компоненты в обратном порядке.

                  Замена фильтрующего элемента

                  Стоит помнить, что после того, как процедура замены фильтра закончена, нужно установить предохранитель топливного насоса. Если этого не сделать, автомобиль не сможет завестись. Во время манипуляций с топливной системой стоит помнить и о технике пожарной безопасности.

                  Если замена проводится в гараже, недопустимо курить или подносить открытый огонь к транспортному средству.

                  
                  

                  Кроме того, не рекомендуется проводить замену фильтра в помещениях, где установлены приборы, которые работают на природном газе. Если автомобилю приходится работать в условиях высокого уровня запыленности, а в бак заливается бензин низкого качества, то топливный фильтр нужно менять чаще, чем 30 тыс.

                  Устанавливаем фильтр в обратной последовательности. При этом стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по направлению движения топлива к передней части автомобиля.

                  Свежие записи

                  Внешний вид топливного фильтра с нанесенными на него стрелками-указателями направления подачи топлива. Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов.

                  
                  

                  Наконечник трубки с синим фиксатором трубка слива топлива из топливного фильтра надеваем на средний штуцер топливного фильтра. Штифт вставляем в держатель на хомуте.

                  
                  

                  В автомобилях Volkswagen Polo Sedan , , и других годов выпуска производитель машин решил располагать фильтр под днищем транспортного средства, сзади в районе топливного бака.

                  Увидеть очиститель можно непосредственно под правым задним колесом.

                  
                  

                  Место монтажа очистителя топлива Когда нужно менять? Теперь рассмотрим, через сколько километров пробега нужно менять очистительное устройство. По официальному техническому регламенту в Фольксваген Поло седан периодичность смены фильтрующего элемента производится каждые 30 тысяч км пробега.

                  
                  

                  Этот период надо соблюдать при условии, что вы заливаете в машину хорошее горючее. Когда используется низкокачественный бензин, фильтрующее устройство меняется каждые 20 тысяч км.

                  
                  

                  По сервисному регламенту замена топливного фильтра на Поло седан производится при таких неисправностях: Пользователь Андрей Любочанинов снял видеоролик, в котором показал процедуру самостоятельной замены фильтрующего устройства в Фольксваген Поло седан. Как заменить топливный фильтр самому? Произвести снятие и поменять очистительное устройство можно как своими руками, так и с помощью специалистов на СТО.

                  
                  

                  Ниже разберем, как заменить деталь самому. Инструменты и материалы Прежде чем снять и заменить фильтр, подготовьте следующее: Чтобы нужное устройство могло качественно фильтровать поступающее в топливную систему горючее, надо отдать предпочтение оригинальным деталям.

                  Признаки поломки

                  В Фольксваген Поло седан или хэтчбек можно использовать очистительные устройства Mann. Артикул оригинала — WK Важно, чтобы фильтр был оснащено регулятором давления. Для этого нужно снять крышку блока предохранителей, который расположен в салоне под рулем.

                  замена масла на фольксваген поло седан 2012 года volksvagen polo sedan 2012 в 2017

                  Блок предохранителей на Volkswagen Polo Предварительно заглушив автомобиль демонтируем предохранитель бензинового насоса маркировка BS Далее запускаем мотор и не газуя включаем нейтральную передачу пока автомобиль не заглохнет.

                  Теперь включаем стартер не заводя автомобиль на несколько секунд, чтобы давление в системе сбросилось.

                  Берем плоскую отвертку и жмем на фиксатор шланга слива бензина из заменяемого элемента. Отключение трубки от штуцера топливного фильтра Отсоединяем трубку от штуцера топливного компонента.

                  

                  Читайте также:

                    
                  • Коврик из валяных камушков как сделать
                    
                  • Как сделать экстракт коры дуба
                    
                  • Пристройка к бане бочке своими руками
                    
                  • Ремонт 10гдш своими руками
                    
                  • Как сделать чтобы алкаш уснул