Фен ляйстер ремонт с своими руками

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 08.09.2024

Года 3 отработал без проблем. Эксплуатировал я его нещадно. И подкрылки паял и старые резьбовые соединения грел перед тем как открутить. И вот при очередном прогреве гайки, он перестал работать ( торопился и сильно приблизил сопло к гайке). А без фена в хозяйстве ни как. Решил разобрать посмотреть. Снял корпус

Вынул движок, он просто вынимается

Рабочий. Далее открутил три винта, чтоб снять рассеиватель воздуха.

Достал нагревательный элемент

Чтоб добраться до спирали надо отогнуть металлические пластины.

Снял керамическое кольцо, а там спираль рассыпалась на части.

Ремонту не подлежит, во первых стала хрупкая и во вторых даже если попытаться как то всю соединить она не залезет обратно. Поэтому было решено купить новый нагревательный элемент. Но когда услышал ценник 25р, я фен за 40р покупал. И сейчас можно похожий за 45р купить. Желания как то поубавилось. Но чесались руки отремонтировать самому. И решил я, заказал нагревательный элемент на алиэкспресс тоже 1600W. Прикинул по габаритам вроде подходит, только правда не керамический.

Пришлось правда немного подрезать выступы напильником, чтоб вошел в трубку из слюды которая стоит в сопле фена

Дальше пришлось прижимное кольцо укоротить

Теперь всё как родное.

Собираем все назад

Далее подключал вот по этой схеме.

Проверил, всё работает, на первой скорости

Всё можно собирать и работать, но я решил ещё установить дополнительное охлаждения спирали, после отключения фена. Для этого мне понадобилась обычная зарядка от телефона 5В и выключатель.

Всё решил крепить в одной половинке, для лёгкой в дальнейшем разборке фена. Для начала сделал отверстие в корпусе фена под кнопку.

Припаял два провода к клеммам моторчика.

Далее подключение. Чтоб исключить основную схему фена. Веду отдельную проводку. Один провод через кнопку. Всё подключаю к входу зарядки. Выход соблюдая полярность к моторчику фена. Зарядку приклеил при помощи толстого двухстороннего скотча. Всё продувка работает независимо от фена.

Собираю и радуюсь вновь работающему фену и с доработкой которая, думаю продлит жизнь спирали.

Фен – один из самых важных технических приборов, который есть дома у каждого второго. К сожалению, любая техника рано или позно может сломаться. Что же делать, если положенный срок эксплуатации ещё не истёк, а техника уже выходит из строя? Именно поэтому в этой статье мы разберемся в основных причинах поломки, а также научимся производить ремонт фена для волос своими руками.

Устройство фена для волос

Перед предстоящим ремонтом фена, рассмотрим его устройство на схеме, которая представлена ниже (рис. 1):

устройство фена для волос (рис. 1)

Стоит отметить, что все фены схожи по устройству и не имеют больших отличий с фото. Далее, по любым возникающим вопросам, мы будем обращаться к этой схеме.

Ремонт фена для волос – возможные поломки фена и их причины:

Отсутствие питания;
Плохо крутит вентилятор;
Запах дыма и появление искр;
Воздух не нагревается;
Неисправность радиокомпонентов.

1. Отсутствие питания.

Часто поломкой фена может стать отсуствие питания. С чем это связано?

Во-первых с состоянием сетевого шнура. Следовательно, если он нагревается во время работы или вы обнаружили на на нем заломы и вздутия, нужно провести несколько простых действий:

Во-первых нужно найти поврежденный участок и вырезать его;
Во-вторых нужно спаять кончики кабеля;
В-третьих стоит не забывать о безопасности. Поэтому после пайки нужно замотать этот участок изолентой;

Также отсутствие питание может быть из-за плохих контактов внутри корпуса. Для этого необходимо:

Разобрать корпус;
Далее помощью индикатора напряжения проверить контакты питания фена (рис. 2).
Если вы обнаружили внутри корпуса плохие контакты, их необходимо зачистить наждачной бумагой;

Чаще всего этих действий достаточно, чтобы прибор снова заработал.

Контакты фена (рис. 2)

2. Плохо крутит вентилятор.

Плохо крутит вентилятор: первая причина.

Причиной неработающего вентилятора часто становится загрязнение и наличие внутри волос (рис. 3). Так как воздух с помощью крыльчатки проходит внутри и постепенно накручивает волосы. Со временем двигателю становится трудно вращаться. Если регулярно не проводить чистку с помощью щётки или пинцета, это может привести к сгоранию нити накала.

Пример загрязненного фена (рис. 3)

Также, при чистке фена, не забываем соблюдать правила безопасности. Во – первых, не разбирайте фен, кабель питания которого включен в розетку. Во – вторых, не пытайтесь промыть загрязненные детали водой, так как вода может задержаться внутри и приведет к короткому замыканию устройства.

Для чистки понадобятся:

Зубная щетка;
Пылесос;
А также желательно иметь при себе пинцет.

И так вы приготовили все необходимые инструменты для чистки. Что делать дальше? Разберем пошагово порядок действий:

Во-первых, нужно снять решетку с тыльной части фена. Это сделать не сложно, поэтому заострять внимание на этом мы не будем.
Во-вторых, зубной щеткой аккуратно очищаем ей решетку и фильтр от загрязнений.
В- третьих берем в руки пылесос и хорошо проходим им решетку и фильтр, чтобы убрать все то что не убрала зубная щетка.
Если на поверхностях решетки или фильтра осталась грязь, которую не удалось устранить ранее изложенными способами, придется воспользоваться пинцетом.
Следующим шагом после проведенных действий, соберите фен в обратной последовательности.

6. Плохо крутит вентилятор: вторая причина.

Второй причиной плохо работающего вентелятора может быть старая засохшая смазка электродвигателя. Если при проверке это подтвердилось, вам нужно смыть старую смазку расстворителем и нанести новую. Стоит отметить, что такая неисправность встречается редко. Поэтому сначала почистите фен от видимых загрязнений.

7. Плохо крутит вентилятор: третья причина.

Еще одной причиной может стать сломаная крыльчатка. В таком случае, поток воздуха будет слабым, фен будет вибрировать и издавать посторонние шумы. Если при разборке устройства, поломка подтвердилась, то неисправная деталь меняется на новую.

3. Запах дыма и появление искр.

В случае появления запаха дыма или искр, причина скорее всего в намотанных на вал волосах. Так как решение этой проблемы мы уже рассматривали выше, останавливаться на этом не будем и пойдем дальше.

4. Воздух не нагревается.

Если воздух в фене перестал нагреваться, то дело однозначно кроется в спирали (рис.4) – самой уязвимой части.

спираль фена (рис. 4)

Узнать, что спираль вышла из строя легко – по резкому запаху гари. Иногда концы спирали расходятся и фен начинает нагреваться. Для того, чтобы устранить эту неисправность, достаточно:

разобрать устройство и соединить концы спирали плоскогубцами;
спаять при помощи ручного паяльника;
Если есть старый нерабочий фен, взять спираль от него.

5. Поломка радиокомпонентов.

И так, мы рассмотрели типовые поломки фена для волос, но также выходить из строя могут радиокомпоненты устройства. Для понимания полноты картины ниже представлена схема (рис. 5), которая подходит практически для всех видов устройств. Также для проверки элементов устройства и устранения неисправностей вам понадобится мультиметр, без него никак.

Принципиальная схема фена для волос (рис.5)

Ремонт фена для волос – возможные неисправности радиокомпонентов:

Неисправен конденсатор либо резистор, на схеме они обозначенны (С1) и (R1). При проверке мультиметром должны быть замкнуты.Если нет, то устранить такую проблему возможно только путем замены неисправного элемента.
Поломка термостата, на схеме обозначен (F2), либо предохранителя, на схеме ( F1). При прозвоне этих радиолементов они должны быть замкнуты. Если же это не так, вам придется заменить их на новые;
Неисправность тумблера (SW1). Тут нужно проверить выводы,если сигнал не пропадает, то этот элемент исправен. В обратном случае, меняем этот элемент на новый ;
Если вышли из строя диоды (VD1 – VD4), прозваниваем их, при этом не забываем, что они проверяются только в одном направлении. Если ток идет в обоих направлениях, то такой диод стоит заменить на новый.
Конденсаторы (C2, C3), если при прозвоне вы обнаружите короткое замыкание, то эти элементы подлежат замене;
Электродвигатель, на схеме (М1). Для проверки двигателя, нам нужно переставить мультиметр на сопротивление и приложить щупы на выводы двигателя. Если сопротивление двигателя меньше 5 Ом, двигатель неисправен и подлежит замене.
(H1 – H3) – это спирали. В случае когда повреждения спирали не видно, нужно почистить клеммы. При прозвоне щупы мультиметра нужно ставить к проводам идущим в клеммы. Если сопротивление не сильно отличается, то элемент исправен. Если сопротивление сильно отличается – это говорит нам о КЗ.
(SB1) – кнопка. Если при проверке мультиметром она замкнута, то беспокоится не стоит, если наоброт, то меняем ее на новую.

Стоит отметить, что все неисправности расположены в списке в той последовательности, в которой стоит их проверять!

Ремонт фена для волос-заключение.

В заключение, хотелось бы сказать, что не всегда при поломке какого либо устройства, стоит сразу же идти в сервисный центр, либо ремонтную мастерскую для устранения не исправностей. Так как данная статья наглядно показывает, что зачастую поломки бывают совершенно несерьезными. И более детальный осмотр поможет восстановить работоспособность устройства, сэкономив ваши денежные средства.

Без преувеличения можно сказать, что фен живёт сегодня в каждом доме. Этот мягко жужжащий аксессуар, дующий тёплым воздухом, навсегда вошёл в женский арсенал, стал предметом первой необходимости и используется не только для сушки волос, но также для укладки и создания определённых стилей причёски. Однако иногда наступает момент, когда внутри фена что-то начинает безобразно хрустеть, волна тёплого бриза превращается в северный ветер, а внутренний голос настойчиво подсказывает, что нужна срочная починка.

Конструкция фена для сушки волос

Принципиальное устройство всех фенов можно считать идентичным. Разобраться с ним под силу каждому человеку, владеющему отвёрткой и базовыми школьными знаниями об электротехнике.

Каждый фен состоит из четырёх основных частей:

Фен работает от электродвигателя, к которому подаётся пониженное питание из соображений безопасности

Крыльчатка забирает воздух через щели в корпусе фена и гонит его в сторону сопла

В продвинутых моделях фенов установлено несколько спиралей для обеспечения работы устройства в двух или трёх режимах нагрева

Следует отметить, что эффективность прибора в целом зависит от слаженности работы всех конструктивных компонентов. Если, например, воздушный канал забит и скорость потока замедлена, спираль обязательно начнёт перегреваться, а это повлечёт либо выход её из строя, либо повышенную температуру исходящего потока. Нарушение работы электронной схемы может привести к падению напряжения на электромоторе, вследствие чего фен будет работать не в полную мощность.

Прототипы современного фена были большими и тяжёлыми

Возможные неисправности фена и их устранение

К сожалению, техника имеет свойство ломаться. И часто — в самый неподходящий момент. Даже дорогие модели, выпускаемые уважаемыми фирмами, могут выйти из строя. Причиной этого может стать как несоблюдение правил эксплуатации, так и независящие от человека факторы. Например, скачки напряжения в сети, играющие дети или домашние животные, у которых режутся зубы. Ситуации бывают разные, но в любом случае не стоит экстренно бежать в магазин за покупкой нового прибора. Возможно, разобравшись в причине поломки поближе, можно восстановить нормальную работу фена без посторонней помощи, своими руками.

Нижеследующая информация о ремонте не относится к моделям нового поколения, оснащённым ионизаторами воздуха и инфракрасными излучателями. Устройство таких фенов значительно сложнее, ремонтировать в домашних условиях их не рекомендуется.

Отсутствие питания

При возникновении неполадок в работе прежде всего нужно обратить внимание на состояние сетевого шнура и провести его визуальный осмотр. Он не должен греться во время работы. Если на нём есть какие-либо повреждения изоляции, переломы или вздутия, нужно проверить, поступает ли ток к прибору.

Фен может не включаться из-за повреждения изоляции кабеля

Для этого нужно:

Открутив все винты, нужно осторожно поддеть пластмассовые заглушки и разъединить корпус

Необходимо проверить все контакты на обугливание или на изменение цвета, которое также является признаком неправильной работы цепи питания

В случае обнаружения повреждений контакты нужно зачистить ножом или наждачной бумагой, но ни в коем случае не влажной тканью. Иногда этого достаточно, чтобы восстановить нормальную работу прибора.

Если вы устранили повреждение шнура питания, соединив провода вскрутку, обязательно обмотайте открытое место изолентой

Если проблема в кнопке, её нужно почистить и подтянуть винты крепления клемм. В крайнем случае можно временно отключить кнопку, соединив провода напрямую. В этом случае мотор будет включаться сразу после подсоединения шнура к розетке.

Если кнопка управления феном вышла из строя, до приобретения новой детали провода можно соединить напрямую, правда, при этом некоторые режимы прибора перестанут работать

Не работает вентилятор

Самая распространённая причина остановки вентилятора — волосы. Во время работы фен затягивает мелкие волоски внутрь и они наматываются на ось пропеллера. Со временем вращение затормаживается и в конце концов прекращается вообще. Очевидно, что лучше периодически чистить вентилятор и не доводить ситуацию до критической. Тем более что сделать это легко — пинцетом или небольшой щёткой извлечь волоски из крыльчатки не составит большого труда.

Снаружи можно почистить отверстия для забора воздуха, а для того чтобы добраться до вентилятора, нужно разобрать корпус

Критерием нормальной работы вентилятора служит свободное вращение пропеллера на оси двигателя.

Если ситуация повторяется часто, нужно внимательно обследовать обратную сторону воздушной трубы. Возможно, повреждена решётка воздухозаборника и через неё проникает слишком много посторонних предметов. Выйти из положения можно, наклеив на решётку москитную сетку или марлю, но держаться она должна прочно, чтобы её не засосало внутрь. В некоторых моделях предусмотрен входной воздушный фильтр. Возможно, пришло время его почистить или заменить.

Фильтр расположен в задней части фена, со стороны воздухозаборника

Исходящий воздух не нагревается

Спираль является одним из самых уязвимых мест всех фенов. Несмотря на то, что современные нагревательные элементы достаточно надёжны, на них сильно влияет исправное состояние всех других конструктивных элементов. Хорошо, если в приборе предусмотрено автоматическое отключение спирали при перегреве. Если же нет, то сгореть она может если, к примеру, забился пропеллер или неисправен электромотор. Первым признаком превышения нагрузки на спираль служит характерный запах гари, который возникает при работе фена.

Запах может сохраняться и после отключения прибора, что говорит о необходимости проверки исправности электромотора.

Другим косвенным свидетельством чрезмерного нагрева спирали может служить высокая температура корпуса. Нагреваться он не должен. Аномальное повышение температуры свидетельствует о неисправности.

При перегреве нагревательная спираль разрывается

Ремонт нагревательного элемента также начинается с разборки фена. Чаще всего разрыв виден невооружённым глазом. Если повреждение не носит тотальный характер (оплавление больших участков или разрывы в нескольких местах), устранить его несложно. Нужно лишь снова соединить концы спирали. Лучше всего, конечно, их спаять, но если специальных навыков нет, можно жёстко скрутить, сжав соединение плоскогубцами. Так как нихромовая проволока довольно тонкая, при включении на стыке образуется микроэлектрическая дуга и концы спирали свариваются.

Важно не только восстановить целостность нагревателя, но и определить причину, приведшую к перегреву. Иначе очень скоро всё повторится. Если вскрытие показало, что спираль повреждена в нескольких местах, лучше заменить её целиком. При этом подбирать нагревательный элемент нужно той же фирмы-производителя, что и фен.

Интересно, что возникнув как парикмахерский аксессуар, фен вскоре нашёл применение в таких отраслях хозяйства, как строительство и электромонтажная пайка. Технические фены применяются во многих процессах обработки строительных материалов, для ускорения процесса просушки, нагрева клеевых составов, термоусадочных трубок и т. д. Сегодня даже для розжига углей в мангале применяют специальный высокотемпературный фен.

Видео: разборка и ремонт фена Maxwell

Проблемы с электродвигателем

Двигатель предназначен для вращения вентилятора. Обычно в хорошем фене есть клавиша переключения скоростей, при помощи которой выбирается оптимальный режим подачи воздуха. Управление происходит за счёт изменения силы тока, подаваемой на двигатель. Для этого внутри корпуса расположена электронная схема, которая тоже, кстати, может выйти из строя.

Электропривод вентилятора фена обеспечивает его вращение на разных скоростях в зависимости от выбранного режима работы

Характерными признаками испорченного мотора являются треск при включении и неравномерность работы. Сухие разряды возникают вследствие пробоя изоляции обмоток. Иногда слышен гул внутри прибора, но вентилятор не вращается. Возможно появление запаха горелой проводки.

Двигатель постоянного тока имеет несколько обмоток, обрыв которых является самой частой причиной выхода его из строя

Ремонт двигателя в домашних условиях достаточно затруднён. Это связано с его малыми размерами и необходимостью применения специальных приборов для диагностики. Если же сгорели обмотки якоря, то перемотать их можно, только используя специальные приспособления. Гораздо легче просто заменить испорченную деталь. Тут нужно лишь аккуратно извлечь старый мотор, а на его место вмонтировать новый.

Видео: как разобрать и отремонтировать фен Scarlett

Неполадки блока управления

Работа всех узлов внутри фена взаимосвязана. И основным координирующим звеном является электронный блок управления. Кроме трансформации переменного тока в постоянный он осуществляет изменение режимов работы мотора, регулирует степень накала спирали. Схема относительно несложная, но профессионально разобраться в ней может лишь специалист.

Электронная схема расположена возле кнопок управления внутри рукоятки

Из-за перепадов напряжения в сети, нарушения правил эксплуатации или попадания влаги на электронную плату может возникнуть нарушение нормальной работы блока. Визуально это выражается в изменении внешнего вида деталей. Конденсаторы деформируются, вздуваются. Сопротивления (резисторы) темнеют и обугливаются. Соединительные дорожки на печатной плате могут оплавиться и разорваться. При наличии запасных радиодеталей и паяльного оборудования можно произвести замену и восстановить работу электроники. Но можно заменить блок и целиком.

Для ремонта электронной платы необходимо иметь специальные приборы и квалификацию

Видео: диагностика и ремонт фена

Как снять крыльчатку вентилятора

Зачастую в фенах повреждаются лопасти крыльчатки. Это происходит постепенно, по мере накопления постороннего мусора, затягиваемого воздушным потоком через сепаратор. Однажды количество инородных помех превышает критическое состояние и лопасти трескаются. Происходит это во время включения прибора, когда мотор набирает обороты и вращательное усилие становится максимальным.

По мере накопления мусора и пыли внутри фена лопасти вентилятора испытывают всё большее сопротивление при вращении и, наконец, ломаются

Первым признаком сломанной крыльчатки является появление вибрации. Кроме этого, можно услышать, как трещат осколки пластика внутри корпуса. Если такое случилось, крыльчатка подлежит замене. Нужно снять защитный кожух, внимательно осмотреть устройство крепления пропеллера к мотору. В разных моделях соединения бывают разными. Но принцип, как правило, один — ось крыльчатки напрессована на привод электромотора. В большинстве случаев её несложно снять, осторожно поддев отвёрткой. Иногда для этого нужно извлечь мотор с пропеллером из корпуса и уже после этого отсоединить лопасти.

Все ремонтные работы проводятся только при отключённом питании бытовой техники. Это лучшая гарантия безопасности. Если фен находится на гарантийном обслуживании, все текущие проблемы целесообразнее решать в специализированных организациях. Самостоятельный ремонт и неправильная эксплуатация отменяет гарантийные обязательства производителя. Прежде чем использовать прибор, нелишним будет внимательно ознакомиться с рекомендациями предприятия-производителя.

Подписаться на наш канал в Яндекс.Дзен

Этот электроприбор очень популярен и часто незаменим в быту. Когда фен ломается, вы можете обратиться в сервисный центр, а можете попытаться починить фен самостоятельно. Накопленный опыт ремонта свидетельствует о том, что поломки чаще всего устраняются без серьёзных денежных затрат. Чтобы отремонтировать фен для волос своими руками, нужно знать, как он устроен и правильно разобрать.

Как устроен аппарат

Любой фен имеет двигатель с крыльчаткой и нагреватель. Крыльчатка засасывает воздух с одной стороны фена, после чего он обдувает нагреватель и выходит уже горячим с другой стороны. Также фен имеет переключатель режимов работы и элементы для защиты нагревателя от перегрева.

1 — крыльчатка; 2 — электродвигатель; 3 — нагреватель; 4 — термозащита; 5 — переключатель режимов; 6 — кабель питания

У бытовых фенов вентилятор собран на коллекторном электродвигателе постоянного тока, рассчитанном на напряжение 12, 18, 24 или 36 вольт (иногда встречаются электродвигатели, работающие на переменном напряжении 220 вольт). Для питания электродвигателя используется отдельная спираль. Постоянное напряжение получают с диодного моста, смонтированного на выводах электродвигателя.

Нагреватель фена представляет собой каркас, собранный из негорючих и непроводящих ток пластин, на котором намотана нихромовая спираль. Спираль состоит из нескольких участков, в зависимости от того, сколько режимов работы имеет фен.

Вот так он выглядит:

Спираль намотана на термостойком каркасе

Горячий нагреватель должен постоянно охлаждаться проходящим потоком воздуха. Если спираль перегревается, она может перегореть или может случиться пожар. Поэтому фен сконструирован так, чтобы автоматически отключаться при перегреве. Для этого используется термостат. Это пара нормально замкнутых контактов, размещённых на биметаллической пластине. Термостат находится на нагревателе ближе к выходному отверстию фена и постоянно обдувается горячим воздухом. Если температура воздуха превышает допустимую, биметаллическая пластинка размыкает контакты и нагрев прекращается. Через несколько минут термостат остывает и снова замыкает цепь.

Термостат выделен красным кругом

Иногда в качестве дополнительной защиты используется ещё и термопредохранитель. Он одноразовый и при превышении определённой температуры перегорает, после чего его нужно менять.

Термопредохранитель, внешний вид

Чтобы лучше понять принцип работы фена, можете посмотреть эти два видео (смотрите первое видео с 6-й минуты):

Видео: как устроен фен

Видео: что внутри фена

Принципиальная схема

Схема бытового фена

Схема большинства бытовых фенов близка к вышеприведённой. Рассмотрим её подробнее. Нагреватель представляет собой три спирали: Н1, Н2 и Н3. Через спираль Н1 подаётся питание на двигатель, спирали Н2, Н3 служат только для нагрева. В данном случае у фена есть три режима работы. В верхнем положении SW1 схема обесточена. В положении > фен работает на минимальной мощности: питание подаётся через диод VD5, который отсекает одну полуволну переменного напряжения, включена только одна нагревательная спираль Н2(не на полную мощность), мотор вращается на низких оборотах. В положении > фен работает на средней мощности: диод VD5 закорочен, в схему поступают обе полуволны переменного напряжения, спираль Н2 работает на полную мощность, мотор вращается на номинальных оборотах. В положении > фен работает на максимально возможной мощности, так как подключается спираль Н3. При нажатии кнопки > нагревательные спирали Н2, Н3 отключаются, а мотор продолжает работать. Диоды VD1-VD4 представляют собой двухполупериодный выпрямитель. Катушки индуктивности L1, L2 и конденсаторы С2, С3 снижают уровень помех, которые неизбежно возникают при работе коллекторного электродвигателя. F1, F2 — это термопредохранитель и термостат.

Как разобрать фен для волос

Внимание! Перед разборкой вытащите вилку фена из розетки!

Части корпуса фена крепятся друг к другу с помощью винтов (шурупов) и специальных защёлок. Головки винтов часто имеют нестандартную форму: звёздочка, плюсик, вилы. Поэтому вам могут понадобиться соответствующие биты для отвёртки. Защёлки, в свою очередь, иногда очень сложно отсоединить и даже бывалые мастера порой их просто отламывают. Иногда углубления под крепёжные винты бывают закрыты наклейками, пластиковыми накладками или пластиковыми заглушками. Заглушки извлекаются с помощью острого предмета — например, ножа или иголки. При этом высока вероятность немного помять корпус и заглушки. Правда, фен от этого работать хуже не станет. Иногда половинки корпуса склеивают вместе. В таком случае приходится их разрезать ножом или скальпелем, а после ремонта склеить (например, эпоксидным клеем).

Пример разборки фена вы можете посмотреть в этом видео:

Видео: как разобрать и отремонтировать фен Scarlet

Типичные неисправности: ремонт своими руками

Рассмотрим наиболее часто встречающиеся неисправности фена:

Гонит холодный воздух

Возможные неисправности: перегорела спираль

Как правило, обрыв виден невооружённым глазом, даже без мультиметра. Есть несколько способов ремонта спирали:

Посмотреть примеры ремонта спирали можно в этих видео:

Видео: ремонт фена Viconte VC-372 (перегорела спираль)

Видео: где можно купить нихром

Не включается, т. е. не греется и не крутится вентилятор

Возможные неисправности: не подаётся напряжение, то есть проблема с кабелем питания

Сначала внимательно просмотрите кабель от сетевой вилки до корпуса: нет ли явных повреждений. Если есть, удалите повреждённый участок и спаяйте концы кабеля. Возможно, это все неисправности и фен заработает. Пример ремонта кабеля есть в вышеприведённом видео: Как разобрать и отремонтировать фен Scarlet.

Крыльчатка не крутится или крутится на низких оборотах

Возможные неисправности: неисправен двигатель или на его вал намотались волосы.

Если на ось электродвигателя намотались волосы, чтобы их убрать, придётся демонтировать крыльчатку. Также вам нужно будет снять крыльчатку, если вы собираетесь смазать вал двигателя или заменить его. Как это сделать, можно посмотреть в этих двух видео:

Видео: снимаем крыльчатку с фена

Видео: как снять вентилятор с моторчика фена

Также в некоторых случаях можно ухватиться пальцами за основание крыльчатки и, потянув, снять её.

Относительно проверки электродвигателя, автор считает, что лучшим способом — с точки зрения безопасности — является демонтаж двигателя и подключение его к подходящему блоку питания с защитой от короткого замыкания. Если двигатель не вращается, нужно проверить целостность обмоток мультиметром. При обрыве обмотки придётся покупать новый двигатель (хотя вы можете перемотать старый, но это, пожалуй, имеет смысл только в качестве развлечения). Если двигатель сильно искрит, вам также придётся покупать новый. Протирание спиртом в этом случае если и поможет, то ненадолго. Один из вариантов, где вы можете приобрести новый двигатель: заказать в Китае (ищите >).

Фены с функцией ионизации воздуха и инфракрасные аппараты

Фены с ионизацией — при включении этого режима — выделяют много отрицательных ионов, нейтрализуя положительный заряд на волосах, отчего они становятся гладкими и не пересушиваются. Для создания отрицательных ионов используется спецмодуль, размещённый в ручке фена. Провод, выходящий из этого модуля, расположен в области нагревателя. Воздух ионизируется, соприкасаясь с этим проводником.

Диагностировать исправность модуля ионизации без специальных приборов можно по косвенным признакам. Если вы перестали ощущать разницу при включённом и отключённом модуле ионизации — и вы убедились, что на модуль поступает нормальное напряжение питания — следовательно, модуль неисправен. Далее вам потребуется найти модуль на нужное напряжение и подходящий по габаритам. Ищите, опять-таки, в Китае.

Хороший строительный фен стоит достаточно дорого. Но даже самые качественные модели со временем могут выйти из строя. Ремонтировать их самостоятельно выгоднее, чем отдавать в сервисный центр. Устройство фена простое, каждый может починить его в домашних условиях. В статье подробно разобрано какие поломки могут возникнуть, как их устранить самостоятельно не обращаясь к мастеру, дана схема ремонтных работ, а так же приведены советы экспертов.

Устройство прибора

Основные элементы, из которых состоит строительный фен:

двигатель;
нагревательный элемент;
вентилятор.

Мощность у аппарата большая, а производительность зависит от количества литров воздуха, которое пропускает фен за минуту.

У многих современных моделей есть такие функции:

регулировка потока воздуха и температуры;
выбор нужного рабочего режима;
насадки, упрощающие работу с материалами различной прочности;
определяющий температуру нагрева светодиодный индикатор.

В отличие от обычного фена строительный имеет намного более мощный электромотор и нагревательный элемент. Внутри корпуса из ударопрочного пластика сосредоточены электромотор, спирали и вентиляторы. Последние представляют собой нагревательные элементы.

Кроме этих элементов, внутри механизма есть дополнительные, которые играют важную роль в работе фена:

Кнопка выключения. Иногда со встроенным регулятором температуры.
Регулятор температуры. Выходящий из сопла инструмента воздух нагревается за счёт этого датчика.
Сменные насадки. Они крепятся на сопло.

Принцип работы

Принцип работы можно описать следующими пунктами:

Запуск инструмента одновременно с работой электродвигателя и ТЭНа.
Вентилятор, который прикрепляется на вал двигателя, обеспечивает вывод потока горячего воздуха из сопла. Его функция состоит в охлаждении нагревательной спирали, предотвращении её расплавления.

Без работы двигателя не смогут работать ТЭНы. Они просто выйдут из строя через несколько минут или даже секунд. Если на них прикреплена дополнительная защита, то есть вероятность, что ТЭН не перегреется, не сломается. Без работы этих элементов из сопла не сможет выходить прогретый воздух. Будет дуть только холодный.

Если фен перестаёт работать, то его не следует выбрасывать и менять на новый. Вероятно, что проблема кроется в выходе из строя некоторых деталей. Не стоит обращаться в сервисный центр, так как это дорого вам выйдет. Наилучший вариант — самостоятельный разбор фена, выяснение причины поломки, её исправление.

Какие могут возникнуть поломки?

Проблемы с кнопками и переключателями

Кнопки фена заедают из-за того, что на переключателе появляются нагар, окись. Эти дефекты не позволяют пройти электрическому току по контактам. Для выявления неисправности переключателя и кнопки пользуются мультиметром.

Для этого в режиме прозвона нужно коснуться щупами выводов кнопки. Если прибор отключён, то он не должен издавать никаких посторонних шумов. Особенно подозрительны посвистывания. При включении первого — второго режимов в исправном состоянии переключателей должен издаваться еле слышный звук. В этом кроется причина: неисправны другие узлы в системе.

Разобрав фен, нужно прочистить все соединительные контакты, которые на поверхности имеют ржавчину или иные попавшие извне элементы. Иногда достаточно заменить переключатели на новые, чтобы устройство исправно заработало.

Неисправность сетевого провода

Визуально обнаружить неисправность сетевого провода невозможно. Происходит повреждение жил внутри изоляции, которые снаружи совсем не видны.

Повреждение провода возникает как по механическим причинам, например, передавливание провода дверью, так и из-за долгой эксплуатации прибора на максимальной мощности. Жила перегревается, перегорает, медный материал в результате этого становится хрупким, ломким.

Мультиметром можно диагностировать поломку этой части, следуя инструкции:

разбирается фен;
включается на мультиметре режим прозвона;
к контакту вилки подключается один щуп от мультиметра;
второй щуп поочерёдно прикладывают к контактам на клеммной колодке;
если какой-то из контактов подаёт сигнал при такой манипуляции, значит, одна из жил ещё рабочая, а проблема заключается в другой жиле;
подключается щуп на второй контакт вилки, и процедура продолжается;
мультиметр должен издать звук при прикосновении ко второй клеммной колодке.

Неисправность коллекторного двигателя

Чтобы уточнить проблему с коллекторным двигателем, необходимо применить мультиметр. Выполняют им прозвон, а затем подключают к источнику постоянного напряжения необходимой величины. Плату с диодным мостом отсоединяют, если нет источника переменного напряжения необходимой величины.

Чтобы осуществить прозвон электромотора мультиметром, необходимо к щупам подвести выводные контакты устройства. Появившееся сопротивление — сигнал, что обмотка не повреждена. Двигатель неисправен, когда издаются нехарактерные звуки. В данном случае можно услышать пощёлкивание или скрежет.

Перегорела плата и спираль

Диагностику неисправности спирали и платы выполняют по следующей схеме:

извлекается нагревательный элемент из металлической колбы;
осматриваются провода на наличие подключения их к контактам спирали ТЭНа;
на этом этапе уже можно увидеть возможную поломку: окисление контактов или отсоединение одного из проводов;
в режиме измерения сопротивления включается мультиметр, подключается к контактам спирали;
нарушение целостности нихромовой нити определяется нулевым значением прибора: спирали должны показывать сопротивление.

В результате эксплуатации электрофена нихромовая нить теряет свои первоначальные характеристики, не имеет присущих ей свойств. Она становится хрупкой, выводит из строя многие составные элементы прибора — первыми перегорают плата и спираль.

Если спираль имеет обрыв и повреждения в разных местах, то её нужно заменить на новую. Простой обрыв можно устранить путём соединения двух частей спирали. Для этого потребуется воспользоваться маленькими болтиками и гайками.

Как отремонтировать инструмент: схема

Сначала проводят диагностику строительного фена. Выполняют это визуальным путём и опытным. Для непосредственного ремонта своими руками применяют отвёртку и паяльник. Чтобы заменить нужную деталь, необходимо заранее её приобрести.

Замена спирали производится с учётом значения сопротивления. Отсоединённые проводники припаиваются на место.
Чтобы заменить конденсатор, деталь выбирают с учётом характеристик мощности и по номинальному значению напряжения.
Внешний провод меняется путём разбора фена (его корпуса). Сначала отсоединяют повреждённый провод, проверяют исправность остальных. Когда новый провод будет подсоединён, то проверяют исправность всех проводов и самого устройства. Только потом собирают корпус инструмента, подключают к электрической сети.

Схема ремонта строительного фена:

Советы экспертов

Эксперты советуют придерживаться следующих рекомендаций:

Причина поломки выявляется путём диагностики строительного фена. Не лишним будет выполнить разбор прибора, даже если дефект виден визуально.
Чтобы после разбора и устранения неполадки правильно собрать прибор, необходимо фиксировать все расположенные детали путём фотоаппарата. Можно начертить схему, но это труднее и требует детального, кропотливого разбора составляющих элементов.
При включении прибора исходит характерный еле слышимый звук. Если его вовсе нет либо появляются скрипы или шелест, то однозначно проблема — в движке.

Отремонтировать строительные фены достаточно легко, если всё делать правильно. Для этого нужно соблюдать чёткую последовательность действий, чтобы выявить поломку и быстро её устранить.

Полезное видео

Предлагаем посмотреть видео о разборке и ремонте строительного фена:

Читайте также: