Электроусилитель руля на газ 69 своими руками

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 10.09.2024

Первая часть в которой я рассказываю и показываю как поставить на ГАЗ 69 гидроусилитель руля и вакуумный усилитель .

Установка на ГАЗ-69 более мощного и современного электроусилителя руля от Тойота РАВ 4 2012-2016 модельного года.

Вторая часть в которой я рассказываю и показываю как поставить на ГАЗ 69 гидроусилитель руля и вакуумный усилитель .

В этом видео постарался максимально показать как я меняю штатный рулевой редуктор на редуктор УАЗ 469. Прошу .

Поставил электроусилитель руля от ниссан икстрейл в 31 будке. управление сказка. в руль уже ничего не отдает, .

Монтаж и установочные комплекты рулевых колонок по моделям и Вашим размерам электроусилителя руля ,на ГАЗель,Нива,УАЗ,Т25 и другие трактора болотоходы,каракаты и ВАЗ комплекты усилителя руля ставиться за 40 минут на родные точки крепления,работа с датчиком скорости или без на ваше усмотрение с полностью готовыми проводами нужного сечения клеммами и предохранителями на УАЗ лодки и любую технику с минимальным вмешательством также установка вместо ГУР. Прямые поставки с Японии занимаемся контрактными запчастями и аукционными автомобилями.Опыт более 7 лет гарантия. Больше видео на канале прикрепленном к объявлению
И по запросу WhatsApp,Viber

Ещё продаёте? Отправите Авито Доставкой? Торг уместен? Когда можно посмотреть?

кто подскажет ,какой гур лучше поставить на газ69 ,уаз.

Отредактировано Hi Com (14.09.2012 12:59:32)

2 Ответ от nomberone469 14.09.2012 11:47:20

Два года отъездил с YB китайским для уаза.Только +.Даже не вспотел ни где.Легкий руль,мощный,не гудит,не дергается.35-е семены вращает свободно.

3 Ответ от Тимофей 044 14.09.2012 12:38:20

Тот который станет без переделок. Стоит борисовский, вполне устраивает

чем проще- тем лучше
уаз-469-стандарт: в.м., я-192 ииии. шноркель)). сосиски не ем, по выходным не катаюсь

4 Ответ от nomberone469 14.09.2012 12:40:39

Тот который станет без переделок. Стоит борисовский, вполне устраивает

YB ставится на штатное место.Сейчас у меня (на другой машине)Стоит борисовский.При первой-же возможности сменю.Даже исправный.

5 Ответ от Тимофей 044 14.09.2012 12:48:34

nomberone469, дело личное. Как раз предложишь человеку

чем проще- тем лучше
уаз-469-стандарт: в.м., я-192 ииии. шноркель)). сосиски не ем, по выходным не катаюсь

6 Ответ от nomberone469 14.09.2012 13:04:30

У меня есть кому его подарить.

7 Ответ от ADVOKAT 15.09.2012 18:51:11

стоял т.ж. борисов--потёк,где продаются YB.

8 Ответ от DVV 23 15.09.2012 19:08:47

с трактора гидроцилиндр или с шишки и будет можно даж бардюры двигатъ

9 Ответ от Kosh 15.09.2012 20:59:19

+1 за юбей но осторожней с креплением. мне он раму сломал

10 Ответ от 220 вольт 15.09.2012 22:03:51

стоял т.ж. борисов--потёк,где продаются YB.

+1 дайте контакт пожайлуста.

11 Ответ от nomberone469 16.09.2012 10:41:00

Вольт822, Подшипник-юг(Онежская-Просторная)УАЗ-Комплект на Уральской.

12 Ответ от Kamaz 16.09.2012 17:15:24

В понедельник на опте!

13 Ответ от москаль 16.09.2012 22:40:48

14 Ответ от vip1 23.09.2012 22:58:37

На буханку ставил от БМВ Е28. Много времени заняла установка, т.к. мало опыта в сварочных работах и мало свободного времени. Сделал переходную плиту, не испортив штатное место. Цена вопроса около 4 тыр. (Редуктор 500р, гидронасос 500р, рулевой вал + вертолёт + руль 700р, всё БМВ'шное, Шланг высокого давления 1800р. под заказ, сделали в гидросканде за 30 минут). 32 симексы на асфальте кручу одной рукой.

15 Ответ от moped 23.09.2012 23:05:49

На буханку ставил от БМВ Е28. Много времени заняла установка, т.к. мало опыта в сварочных работах и мало свободного времени. Сделал переходную плиту, не испортив штатное место. Цена вопроса около 4 тыр. (Редуктор 500р, гидронасос 500р, рулевой вал + вертолёт + руль 700р, всё БМВ'шное, Шланг высокого давления 1800р. под заказ, сделали в гидросканде за 30 минут). 32 симексы на асфальте кручу одной рукой.

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Предлагаю в качестве эура взять обычный эур с Вазовской Калины или Приоры, так же есть вариант поставить от недорогой иномарки кто сталкивался с установкой, подскажите как решить проблему с датчиком скорости? чтоб эур работал постоянно?

Нашел в одном форуме про УАЗ, такие фотки установки ЭУРа от тойоты королла в кузове 120,

Это ты фотки моего знакомого нашел, кстати тоже мой тезка регион 73 с дриве2.
Если не захочешь там решиться я могу попробовать тебя с ним познакомить через почту.

Он сейчас газ аа собирает.

ООО. Спасибо. Как надыбаю такой эур, попрошу тебя у него пару моментов разузнать

Он сейчас газ аа собирает.

Не тот который ты в своем канала на Ютубе показывал?

IFA-M25, T-25А, T-40M, МТЗ-80, 1ПТС-2.5, Л-201&Л-651 и т.д.

Здравствуйте.
Так же интересовался ЭУРом, по схеме подключения такие мысли, сигнал с датчика скорости не нужен, сигнала нет значит машина стоит на месте , а вот по схеме еще есть сигнал с тахометра разъем Х2 контакт 2, попробовать подключить с генератора , подключится к одной из обмоток или обмануть , поставить что то типа зуммера.

"Краткость-сестра таланта" А.П.Чехов

Видео не моё, но как интернет заработает на полную, попробую с автором связаться

За схему спасибо ещё бы пару человек как вы увлеченных такой идеей, и вместе бы замутили бы что то чисто по электронике я ноль, потому и обратился сюда

Здравствуйте.
Сейчас у нас на Т-25 гур от газ-66, не устраивает как то, не то что хочется.
Мысли по поводу рулевой с внедорожника или эур с приоры.
У УАЗовского ГУРа усилие на валу 770 Нм, вес морды и размер колес примерно одинаков с Т-25.
Приоровский ЭУР дает дает компенсационный момент 35 Нм , Я не знаю сколько передаточное редуктора Т-25 , надо умножить получем момент на валу.

"Краткость-сестра таланта" А.П.Чехов

Технические характеристики ЭМУР Калина:

При номинальном напряжение питания-13.5В и при моменте наргузки 35Нм на выходном валу

ЭМУР имеет следующие характеристики:

- максимальный ток потребления не более 50А

- максимальный компенсирующий момент на релевом валу до 30Нм на неподвижном автомобиле,

плавно снижающийся с увеличением скорости автомобиля.

Технические характеристики ЭМУР Приора:

- номинальное напряжение. 13,5В;

- максималиный ток потребления. не более 55А;

- ток потребления при отсутствии момента на входном валу. не более 0,5А;

- максимальный компенсирующий момент (при скорости вращения вала до 360С/сек.,

скорости автомобиля 0км/ч, момент нагрузки на выходном валу 35Нм) . 24Нм(12,9кгс при

Rрул.колеса=190мм), что соответствует усилию управления на рулевом колесе

водителем 6Нм(3,2кгс при Rрул.колеса=190мм)

- момент сопротивления вращению вала при неработающем ЭМУР не более 0,8Нм

Читайте также: