Что такое рулевое колесо в май саммер кар

Обновлено: 14.10.2024

1. Подрамник (4 болта) – 10
2. Левый/Правый рычаг (2 болта) – 10
3. Левая/Правая стойка – Низ 9 (4 болта) Верх 10 (3 болта)
4. Левый/Правый кулак (1 болт) - 12
5. Левый/Правый диск [СНАЧАЛА ВАЛ, ЗАТЕМ ПРИКРУЧИВАТЬ] (1 болт) - 14
6. Левый/Правый вал (3 болта) - 9
7. Рулевая рейка (4 болта) – 9

8. Левая/Правая рулевая тяга (1 болт) - 12
9. Левый/Правый рычаг (2 болта) – 12
10. Пружины – Не прикручиваются
11. Левый/Правый Амортизатор – Низ (2 болта) 6 Верх (1 болт) 12
12. Левый/Правый барабан (1 болт) – 14
13. Колеса 4 шт. (4 болта) - 13

1. Блок
2. Коленвал (6 болтов) – 9
3. Поршни (8 гаек) – 7
4. Прокладка – Не прикручивается
5. ГБЦ (10 болтов) – 7
6. Клапана (10 болтов) – 8
7. Распредвал (2 болта) – 5
8. Шестерня распредвала (1 болт) – 10
9. Цепь – Не прикручивается
10. Крышка ГРМ (6 болтов) – 6
11. Водяная помпа (1 болт 4 гайки) – 7
12. Шкив коленвала (1 болт) – 11
13. Шкив помпы (4 болта) – 7
14. У генератора 1 болт на 10 и 1 на 7. И один шуруп, генератор нужно натянуть с установленным ремнем, и затянуть шуруп отверткой. Так же ремень встает только после установки генератора.
15. Ремень – Не прикручивается (Нужно купить в магазине)
16. Крышка ГБЦ (6 болтов) – 7
17. Плита двигателя – Не прикручивается
18. Маховик (4 болта) – 7
19. Корзина сцепления (6 болтов) – 6
20. Масляный поддон (8 болтов) – 7, (1 сливной на 13)
21. Свечи – Прикручиваются руками
22. Распределитель зажигания (1 болт) – 6
23. Масляный фильтр – Прикручивается руками
24. Коробка передач – 10 (1 болт) 7 (6 болтов)
25. Привод КПП (6 болтов) – 6
26. Стартер (2 болта) – 7
27. Топливный насос (2 гайки) – 7
28. Выпускной коллектор (5 гаек) - 8
30. Карбюратор + впускной коллектор (4 гайки) - 8
31. Распределитель зажигания (2 болта к капоту) - 8
32. Крепление двигателя на подъемнике (2 болта) – 10
33. Крепление двигателя на подрамник (3 болта) – 11

34. Топливный фильтр (1 болт) – 8
35. Цилиндр сцепления (2 гайки, 1 болт к педали) – 8 гайка, 9 болт
36. Тормозной цилиндр (2 гайки, 1 болт к педали) – 8 гайка, 9 болт
37. Тормозные магистрали (7 гаек 1 болт и 4 гайки на колесах) – 7
38. Магистрали сцепления (2 гайки) – 7
39. Воздушный фильтр (2 болта) СНАЧАЛА ПРИКРУТИТЬ КАПОТ - 6
40. Радиатор (4 болта) – 7
41. Охлаждающие патрубки – Не прикручивается
42. Бензобак (7 болтов) – 11
43. Топливная магистраль (1 гайка) – 12
44. Горловина топливного бака – Не прикручивается
45. Глушитель (1 болт сзади и 2 спереди) – 7
46. Насадка глушителя (1 болт) – 7
47. Рычаг КПП (3 болта) – 6
48. Кулиса переключения передач (3 болта) – 5
49. Аккумулятор – Не прикручивается
50. Ручник (4 болта верх 1 болт низ) – 8 верх 5 низ
51. Рулевая колонка (2 болта) – 9

My Summer Car Подвеска и рулевое управление автомобиля Сатцума

Что такое рулевое колесо в май саммер кар

21 дек. 2019 в 19:20

Can anyone use a steering wheel emulator? I tried vjoy + virtual controller but for some reason the game does not define vjoy as a device. I tried to set it up so that while driving I would turn off the mouse view and turn on the steering. Maybe someone did it? share your experience if you succeeded.

может кто использует эмулятор руля? я пытался настроить через vjoy+virtual controller но игра почему-то не видит vjoy, вообще на него не реагирует. Пытался настроить так что бы по нажатию клавиши на клавиатуре отключался обзор мышью и включалось руление мышью. Может кто юзал подобные эмуляторы? поделитесь опытом если у вас удалось подобное реализовать.

Настройка руля в my summer car Руль Logitech Momo Racing

Хочу подключить руль в my summer car но не получается настроить поворот
Получается что поворот влево и право это одна ось. Что делать?
Как сделать что бы нормально определил ось поворота?

Попробуйте настроить управление в самой игре, где не получается поиграть в руль. На некоторых играх можно легко выполнить настройку вручную и игра будет работать в управлении руля.

Для начала зайдите в настройки игры и найдите там пункт Управление. Посмотрите нет ли схемы управления для разных контроллеров, т. к. на некоторых играх можно в настройках управления менять схему клавиатура/геймпад/руль. Проверьте в настройках, возможно геймпад необходимо включить.

Я скинул скрин, где я в настройках
Я и так пытаюсь настроить, но выходит что повороты это одна ось
СКрин же есть, не видите ли что ли ?

всё тоже самое сделал??
только и с педалями та же хрень

Никита Никитонович Ученик (230) Sans Error, у меня и с педалями и с рулём беды

Система подвески и рулевого управления автомобиля Satsuma

В этой части руководства My Summer Car вы узнаете, как установить систему подвески и рулевого управления в авто Satsuma. Мы покажем вам, какие детали вам нужны и как их правильно монтировать.

Мы также сообщим вам, какой размер клавиш вам необходим для создания системы подвески и рулевого управления в My Summer Car.

Наше полное руководство по My Summer Car содержит основную информацию о том, как выжить в этом игровом мире, ориентированном чисто на выживание.

Вы начните собирать автомобиль, устанавливая его на колеса.

Передняя подвеска

Все необходимые детали для подвески можно найти на полу гаража, на левый. Если вы хотите, вы можете использовать ДЖЕК АВТОМОБИЛЯ, чтобы поднять переднюю, а затем заднюю часть автомобиля.

Мы начинаем с части SUB FRAME (гаечный ключ размером 10), которая называется коляской или саней, на которой ключевые элементы в Передняя часть машины будет наклоняться.

Давайте начнем с SUB FRAME в разделе передняя часть автомобиля. Просто поместите деталь и нажмите кнопку мыши, и игра сама установит деталь в нужном месте.

Сани крепятся четырьмя болтами и ключом размером 10. Винты по углам деталей. Правая сторона является зеркальным отображением левой стороны.

Передние винты хорошо видны. Задних нет. Винты отвинчиваются снизу под обивкой рядом с педалями.

Время для WISHBONE (ключ размером 10), то есть два маятника. Будьте осторожны, потому что они назначены на левую (FL) и правую (FR) стороны.

Прикрепите их, как показано на рисунке, и затяните двумя болтами размера 10.

Используйте гаечный ключ размером 10, чтобы затянуть два симметрично расположенных винта.

ШПИНДЕЛИ следующие (размер 12 гаечный ключ). Остерегайтесь, потому что они для правой (FR) и левой (FL) стороны.

Установите их рядом с WISHBONES, чтобы установить их, и затяните гаечным ключом размера 12.

Сначала мы устанавливаем шпиндели.

Они прикреплены с помощью болт размера 12.

Примените его вертикально над WISHBONE.

Прикрепите его к шасси тремя болтами размера 10.

Затем прикрепите четыре болта размера 9 к шпинделю.

Это не все винты колонны, но для последнего нам нужны детали системы рулевого управления. Мы вернемся к этому позже.

ПОЛОВИНА ВАЛОВ Правильная установка. Сделайте это с обеих сторон.

Затяните ПОЛОВИНУ ВАЛ НА ШПИНДЕЛЬ с помощью гаечного ключа размера 14.

Теперь вы можете прикрепить передние колеса и затянуть их четырьмя болтами размера 13.

Вы можете установить заглушки до затяжки (на полке в гараже), но это только временное решение.

? Для колес требуется гаечный ключ размера 13.

Задняя подвеска

Установите их в передней части заднего отсека для колес с помощью двух симметрично расположенных болтов размера 12.

Затяните деталь двумя винтами размера 12.

Теперь вам нужно вставить буксирные спиральные пружины без каких-либо винтов. Поместите их вертикально над черным кончиком руки.

Теперь соедините все с ПОКРЫТИЕМ ШОКА. Установка идентична слева и справа. Установите их вертикально на кронштейн.

ПОРЯДОК УДАРА прикреплен к корпусу с багажника гаечным ключом размера 12.

И к ПОЛОСАМ с двумя болтами размера 6.

Время для барабанного тормоза. Неважно, к какой стороне вы его прикрепите.Прикрепите их к кронштейну и затем затяните одним болтом размера 14.

Последнее, что вам нужно сделать, это прикрепить колеса.

Система рулевого управления

Передняя подвеска частично соединена с системой рулевого управления.

Вернитесь к передней части автомобиля и установите РУЧКУ в стойку. Вы прикрепляете его к салазкам с помощью четырех болтов размера 9.

Ключ размера 9 позволит установить рулевую рейку в салазки.

Далее прикрепите рулевые тяги слева и справа. Оба одинаковы, поэтому не имеет значения, где вы их устанавливаете.

Стержни устанавливаются горизонтально между центральным штоком и подвесной колонной.

Вы привинчиваете их с помощью болта размера 12 к колонне подвески в довольно скрытом месте.

Продолжайте перемещать гаечный ключ, пока не увидите зеленый цвет (переместите колесо мыши вверх).

Не имеет значения, на какую сторону вы устанавливаете какой стержень.

Их место установки немного сложно увидеть, но оба расположены следующим образом:

ключ размера 12 крепится одним болтом боковых стержней.

После установки шатунов и полуосей моторный отсек должен выглядеть следующим образом:

Установите его изнутри кабины в очевидном месте.

Затем привинтите к среднему стержню два винта размера 8. Рулевое колесо еще не нужно устанавливать. В любом случае, вам это сейчас не нужно.

Читайте также: