Тюнинг зеркал ваз 2109 своими руками

Обновлено: 03.07.2024

2. Для разметки точки сверления используйте внутренний пластиковый уголок из комплекта автозеркал АТП.

Зафиксируйте тремя саморезами внутренний декоративный уголок зеркала на двери машины и отметьте центр сверления.

Конструкция и размеры узла регулирования механического зеркала.

3. Просверлите отверстие диаметром 22 миллиметра в двери машины.

ВНИМАНИЕ ВАЖНО! ПРИ СВЕРЛЕНИИ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ВЫХОДИТЬ ЗА РАЗМЕР БОЛЕЕ 22 ММ!

4. Пропустите пластиковый цилиндр механизма регулирования в просверленное отверстие (с уличной стороны) и зафиксируйте металлической скобой на внутренней стороне двери машины.

5. Вставьте резиновые джойстики во внутренние уголки.

6. Закончите установку, закрепив зеркала на двери машины тремя саморезами, через внутренний декоративный уголок.

Установленное правое (пассажирское) боковое зеркало в цвет машины, с механической регулировкой, повторителем поворота Плазма и обогревом отражающего элемента.

Установка на примере зеркал фирмы Ergon и автомобиля ВАЗ-2108 (Самара, Самара-2). Тем не менее, способ подойдет и для других вариантов зеркал.

Снимаем зеркало. Для этого сдергиваем пластиковую ручку рычага регулировки зеркала. Отверткой снимаем пластиковую накладку под ним. Откручиваем 3 винта крепления зеркала. Здесь всё просто.

Как видим, провода можно пропустить прямо в дверь - есть большое отверстие вниз.

Следующим этапом не помешает очистить зеркало от грязи. Больше всего ее под чехлом, находящимся между дверью и самим зеркалом. Резиновый чехол легко отгибается в сторону со стороны двери, с другой стороны его снимать не стоит. Кроме того, снять чехол понадобится для удобства протяжки проводов.

Далее снимаем зеркальный элемент. Для этого снимаем крышку на задней стороне зеркала, поддев отверткой; откручиваем гайку и вытаскиваем зеркальный элемент. Удобно снимать элемент, когда рычаг регулировки находится в крайнем положении.

Теперь можно сверлить отверстие для провода. Его нужно выполнить выше примерно на 10мм отверстия рычага регулировки, диаметром 3-5мм.

Теперь нужно подготовить провода. Зеркальные элементы Ergon поставляются с отрезками провода, достаточными для проводки внутри двери и вывода в салон. Формуем провода так, как показано на рисунке и обматываем изолентой для дополнительной прочности в месте прохождения крепления зеркала.

Пропускаем провода через просверленное отверстие и выводим через переднее окно в креплении. Далее прокалываем отверстие в резиновом внутреннем чехле и пропускаем через него провода.

Ставим на место зеркальный элемент (сначала вставить в вилку рычага, затем винтовой частью в отверстие). Затягиваем крепление, проверяем, что провода не зажаты и не мешают при регулировке зеркала.

Часто зеркала с обогревом поставляются в варианте "антиблик" и с левым асферическим зеркалом. На фото ниже сравнение асферического (сверху) и обычного (внизу) зеркала. Асферическое зеркало дает меньшее по масштабу изображение, кроме того в первое время оно кажется сильно искаженным. Тем не менее площадь охватываемая зеркалом значительно больше, что помогает при прохождении поворотов, например, на слияниях потоков. Антибликовое покрытие дает более темную приятную картинку.

P.S.: конечно, всё можно сделать и проще, и быстрее, но приведенный вариант предполагает гарантированный надежный монтаж электрической части.

И обновление от 10.2012: на провода, ведущие в зеркало, был поставлен разъем HU-3/WF-3, что позволяет легко снимать зеркало. На третий провод не нужно обращать внимания - он для подсветки.

Впечатления и опыт использования

Привыкаешь к такому зеркалу очень быстро. Обогрев помогает прежде всего в условиях обледенения. Пока чистишь машину от снега, зеркала полностью оттаивают, тогда как без обогрева их при тех же условиях бывает не отодрать и скребком. В меньшей степени помогает в дождливую погоду, чтобы убрать мелкие капли с зеркала.

В поездках на машине, естественно, главное – это безопасность. Максимальный уровень обзора помогает водителю в управлении машиной. Но стоит отметить, не достаточно видеть лишь то, что происходит сзади автомобиля и спереди. Что происходящее по бокам автомобиля тоже несет большую значимость. Особенно стоит присматриваться в боковые зеркала во время различных маневров, например при обгоне машин, парковке, при езде задним ходам, а также прочих.

"Девяточки" и зеркала

Подготовка двери

Перед тем как начать установку новых боковых зеркал, мы временно избавляемся от обшивки передней двери. После этого нужно демонтировать ручку, с помощью которой регулируется положение родного зеркала. При помощи обыкновенной отвертки или ножа нужно снять внутреннюю облицовку зеркала. Под ней находятся винты, на которых зеркало держится, выкручиваем их. От старых деталей избавились, теперь займемся установкой новых. Прежде всего, необходимо вырезать шаблон. Это специальный размерный шаблон, вы найдете его в упаковке с новыми зеркалами. С его помощью мы будем переносить разметку на дверь. Для этого шаблон прикладывается к поверхности, а шилом делаются отверстия. Затем эти отверстия стоить подогнать под нужный размер при помощи круглого напильника. Провода прокладываются, а затем подключаются. Делается это параллельно подогревателю заднего стекла. Не тратте время зря и не рассчитывайте на интуицию. Вам всегда поможет инструкция, которая идет с комплектом. Там подробно описан метод подключения.

Закрепляем зеркало

Теперь следует закрепить механизм, который регулирует положение зеркала. Для этого, придерживая конструкцию, прикручиваем его винтом, под который обязательно следует подложить большую шайбу. Теперь выполняем все в обратно порядке. При помощи трех саморезов закрепляем боковое зеркало, после чего возвращаем на свое место обшивку.
Приступаем к установке ручки-регулятора. Вполне подойдет старая ручка, но если она была потеряна или сломана, ее можно купить в авто магазине. Все готово. Аналогичным способом мы проделываем установку на пассажирской двери.
Теперь нужно проверить, все ли у нас получилось правильно. Для этого включаем отопление заднего стекла. Вместе с ним у нас включается подогрев зеркал. Ждем минут пять, поверяем температуру. Если у вас зеркала с повторителем поворотов, то установка практически не меняется. Нужно лишь по ходу установки монтировать пластину, которая идет в комплекте. Один совет – сильно не затягивайте саморезы, иначе может лопнуть пластик.

Для того, чтобы поездка была безопасной, водитель должен иметь достаточный обзор и мало видеть то, что происходит спереди и сзади, нужно иметь представление о том, что творится по бокам машины. Это нужно во время выполнения различных маневров, таких как перестроение, обгон, выезд на дорогу, движение задним ходом и т.п.

Стандартные зеркала автомобиля Ваз 2109 не могут обеспечить достаточную обзорность, у них довольно узкий диапазон регулировок, они легко забрызгиваются грязью, а в холодное время они сразу же покрываются ледяной корочкой. В магазинах имеются боковые зеркала, которые оборудованы электроподогревом и повторителями поворотов. Установка не требует больших затрат и при желании зеркала можно инсталлировать своими руками. Во время установки нам придется демонтировать обшивку передней двери автомобиля и удалить ручку управления стандартным зеркалом Ваз 2109, если она еще находится в целостности. Поддеваем плоской тонкой отверткой и снимаем внутреннюю облицовку зеркала. Далее берем крестообразную отвертку и выворачиваем три винта крепления базового зеркала. Теперь ничто не мешает нам снять его. Чтобы установить новые зеркала мы вырезаем специальный разметочный шаблон, который имеется в комплекте к новым зеркалам. Этот самый шаблон прикладываем к двери и с помощью шила переносим на дверь разметку. Теперь берем круглый напильник либо шарошку и увеличиваем диаметр отверстия. Сквозь гофрированный кожух прокладываем из двери в салон жгут проводов и выполняем подключение параллельно обогревателю заднего стекла.

Все эти действия обозначены в прилагающимся мануале, так что не будет лишним, если инструкция будет у вас перед глазами. Одной рукой придерживаем боковое зеркало, другой закрепляем механизм регулировки зеркала, крепление осуществляется винтом, под которую вставляется большая шайба. Далее инсталлируем на свое штатное место внутреннюю облицовку, закручиваем три самореза крепления зеркала. Имейте в виду, что верхний саморез проходит через отверстие механизма регулировки зеркала. Следующий этап — установка ручки управления зеркалом. Если предыдущая была сломана, как чаще всего и происходит, меняем деталь на новую, такая имеется в любом специализированном магазине. С помощью ручки регулируем положение зеркала. Второе зеркало устанавливается таким же способом. Включаем обогрев заднего стекла, тем самым проверяем работу обогрева боковых зеркал, на это должно потребоваться несколько минут. При наличии в комплекте зеркал повторителя поворотов, нужно приложить специальную пластину с наружной стороны двери (пластина имеется в комплекте), берем шило и делаем разметку, в этом месте нужно будет просверлить дырку для крепления зеркала. Проводка проходит от двери в салон, подключаем их параллельно к повторителю поворотов автомобиля Ваз 2109. Ставим зеркало на свое штатное место и заворачиваем саморезы его крепления. Если перетянуть саморезы, то могут треснуть пластмассовые бобышки. Чтобы этого не произошло, надеваем на них отрезки тонкостенной металлической трубки соответствующего диаметра.

Читайте также: