Тюнинг лодки вельбот 37 своими руками

Обновлено: 10.10.2024

Моторная лодка Вельбот 37 по праву называется самой популярной в своем классе. Лодка не только обладает хорошей мореходностью и удобным кокпитом но еще и является по сути непотопляемой благодаря дополнительным блокам плавучести.

Два сухих рундука в средней и носовой части кокпита, удобное расположение весел и дополнительный упор на пайолах лодки для упора ног гребца.

Возможность использовать лодку с моторами небольшой мощности.

Лодка имеет вес в 95 кг и обладает довольно неплохими ходовыми характеристиками

Лодка Вельбот 36 АМГ

Доброго всем времени суток.
Хочу обзавестись кастрюлей, картопом, выбрал для себя Вельбот 36 (37). Есть ли о них реальные отзывы, опыт хождений по водам (или мукам)
Как плюс: размер (ходим 1-2 чел + шмурдяк рыбаццкий) по верхней Волге, озерам и небольшим рекам типа Тверца, Тьма.

Я для тебя подобрал похожие темы, посмотри:

Михаил, ну какие могут проявиться минусы на обозначенных Вами реках?
Участки рек и реки спокойного судоходства.
Судя по ихнему сайту

обыкновенная рыбацкая лодочка, удаление от берега не более 500м.
Фирма достаточно известная, сваривают надежно.
Эксплуатируйте без фанатизма.

Хочу не много добавить, когда будешь покупать картоп, обязательно требуй кастрюлю, а иначе рыбалка и плавания, будут неполноценными! ->|

У моего друга такая!
Пользует достаточно плотно два сезона.
Назначение как: - разъездная лодка (от базы до острова люди+барахло), покатушки, немного рыбалка за грибами и т.д.
Для своих задач и водоёма (Волга р-на г. Калязин) лодка отличная, справляется на все 100%.
По опыту могу сказать, что ставить туда надо 15 л/с минимум! Можно и 20 полагаю поставить, но будет перебор по регистрации в ГИМС. смотря какие задачи и возможности.
Когда у него стояла 10-ка 2-т. лодка совсем вялая была (1 чел. худенький - еле еле на глиссер выходила), как поставил 15-шку 2-т лодка поменялась до неузнаваемости. 2 чел + немного вещей на глиссер без проблем. Так что я бы 20-ку поставил и вообще отлично. Одному вдвоём на ней нормально и вполне комфортно можно передвигаться по водоёму.
Один раз мы 5 чел на ней ходили. конечно ни какого глиссера, но надо было и уместились и дошли без проблем.
Возит он её на обычном грузовом прицепе (вверх дном на досках) вдвоём грузит привязывает. и поехал!
По качеству лодка сварная, дно, рундучки из влагостойкой фанеры, грузить можно хоть дрова, хоть кирпичи.
Очень практичная лодка в своём размере сделано всё просто и добротно.

Лодка Вельбот-37 - небольшая алюминиевая лодка с
прочным корпусом, вместительными рундуками (V=120л) и полезной площадью
превосходящей аналогичные модели.

Легкость в управлении при движении с мотором обеспечивается за счет
концептуально нового расположения кормовых рундуков, в свою очередь позволяющее
использовать пространство между ними под топливный бак.

Малый вес (95кг) позволяет перевозить лодку на крыше внедорожника, дачном
прицепе, в кузове микроавтобуса или небольшого грузовика.

Самоотливной рецесс не позволяет воде беспрепятственно проникать в лодку даже
при резком сбросе газа или развороте.

Технические характеристики

Длина габаритная, м	3,76
Длина наибольшая, м	3,60
Ширина габаритная, м	1,42
Ширина наибольшая, м	1,38
Высота борта на носу, м	0,60
Высота борта на миделе, м	0,50
Килеватость корпуса на миделе, град	12,5
Килеватость корпуса на транце, град	8
Мореходность (высота волны), м	0,50
Высота транца под ПМ, мм	380
Грузоподъемность, кг	300
Пассажировместимость, человек	3
Мощность ПЛМ, л.с.	15
Материал корпуса	АМг-5М
Стационарный топливный бак, л	-
Толщина обшивки днища, мм	3
Толщина обшивки бортов, мм	2
Масса с оборудованием, кг	95
Управление ПМ	Р

Стандартная комплектация:

Пайолы с упором для ног;
Рундуки в носовой и средней банке;
Ручки для переноски;
Носовой рым;
Самоотливной рецесс;
Ниша для бензобака;
Весла с уключинами;
Водоотливной черпак.

Расход топлива

Средний расход топлива на лодке «Вельбот-37" составляет около 18л/час. Точное значение зависит от исправности двигателя, стиля езды и поверхности передвижения.

Свободный по всей длине лодки кокпит оставляет большие возможности для дальнейшего оборудования лодки, например, ветровым стеклом или консолью под дистанционное управление с креслом.

Лёгкий – вес 85 кг. достигнут заменой не только видимых декоративных элементов, но и за счёт изменения корпусных конструкций без потери прочности лодки.