webdonsk.ruТюнинг хатсан 125 своими руками
Обновлено: 06.07.2024
Винтовки Хатсан 125 оснащены пружинами, но для них есть более десятка разнообразных вариантов: витые, газовые, газовые с регулировкой давления.
Виды пружин на пневматическую винтовку Hatsan 125
Пружины для пневматических винтовок бывают двух типов – витые и газовые.
Витая
Витая — всем знакомая классическая спиральная проволока. Их отличают только усилие сжатия, так как выполнены они из разных сплавов. Также по количеству витков могут отличаться усиленные витые пружины для пневматических винтовок. У такой модели есть несколько существенных недостатков. Первый — это так называемая двухвекторная отдача и вибрации. При нажатии спускового крючка пружина расправляется и вектор отдачи направлен назад, при ударе поршня о цилиндр (то есть когда пуля уже начала движение) пружина под воздействием инерции как бы отскакивает, вектор отдачи направлен вперед. Так как пружина выполнена в форме спирали, при выстреле в ней возникают затухающие колебания. Все вышеперечисленное оказывает отрицательное влияние на оптический прицел, некоторые модели (даже премиум сегмента) могут не протянуть и сто выстрелов. Второй значительный минус, после тысячи выстрелов она просаживается и не развивает номинального усилия, падает скорость пули, соответственно, требуется замена.
Газовая
Газовая представляет собой цилиндр, в который закачан воздух (встречается закачка азотом) под высоким давлением, с одной стороны у цилиндра глухая стенка, а с другой — расположен шток (плунжер). Система похожа на стойку газового амортизатора. При взведении шток двигается по цилиндру и сжимает воздух. При выстреле силы сжатого воздуха толкают шток, который толкает поршень. У газовых недостатков как таковых нет. Есть особенности эксплуатации, например, термозависимость. При отрицательных температурах усилие на штоке газовой пружины падает, примерно 1 процент на каждые три градуса. Еще одной особенностью является чувствительность к механическим загрязнениям, песок и грязь запросто могут попасть в ствольную коробку, при эксплуатации в сложных условиях. Это может привести к выходу из строя ГП.
Газовая пружина обладает рядом преимуществ перед витыми:
Витая усиленная пружина из ЗИП Hatsan 125 продается вместе с винтовкой. Скорость пули с такой моделью примерно 305 метров в секунду. Пружина идет в комплекте с винтовкой. Обладает как преимуществами, так и недостатками витых пружин.
Вместо оригинальной пружины можно установить аналоги. Рассмотрим их подробнее.
В магазинах полно различного рода газовых пружин, всех и не перечислить. Есть даже GigaPower с давлением 220 атмосфер. Не трудно представить, как тяжело будет взводить винтовку, ствол можно погнуть за сотню выстрелов. К тому же пружина с высоким давлением может давать обратный эффект, скорость пули, то есть мощность будет падать пропорционально увеличению давления. Опытным путем установлено, что для калибра 4,5 мм и штатного ствола Hatsan 125, оптимальной пружиной будет изделие с давлением 160 атмосфер. Ввиду того, что для охоты на этой винтовке переставляют ствол с большим калибром (часто ставят 5,5 мм) поэтому в продаже и имеются такие пружины. К тому же многие новички тоже стремятся получить больше мощности и рождают спрос. Так, пружина закачана высоким давлением, эксплуатация изделий неизвестного производителя сопряжена с риском. При покупке всегда стоит хранить чек, два года гарантии, согласно действующему законодательству. К тому же в случае нестандартной ситуации продавца можно привлечь к ответственности только при наличии чека.
Замена пружины Хатсан 125 своими руками
Пружину в винтовке можно заменить самостоятельно, рассмотрим, как это сделать.
Шаг 1 – подготовка к установке
Необходимо подготовить место (понадобится стол и лампа) и инструменты. Понадобится отвертки PH1, PH2, плоскогубцы, молоток, штифт не толще 5 миллиметров (для выколотки штифтов из винтовки), ветошь для удаления старой смазки, смазка (ШРУС-4 или графитная)
Шаг 2 – разборка винтовки
Выкручиваем винты, которые держат ложе, вытаскиваем ствольную коробку со стволом
Выбиваем три штифта из ствольной коробки и колодки ударно-спускового механизма
Разбираем автоматический и ручной предохранитель, запомнив расположение деталей. Пружинку автоматического предохранителя вытаскиваем плоскогубцами. Также вытаскиваем второй штифт, проходящий через пластину ручного предохранителя.
Далее необходимо снять колодку УСМ, пластины обоих предохранителей и выкрутить болт крепления ложе в задней точке. Выбиваем последний штифт, придерживая задник, чтобы его не выбило пружиной. Вытаскиваем пружину, выбрасывать ее не стоит. На случай поломки ГП.
Откручиваем стопорный винт ствола и снимаем муфту со стволом, вытаскиваем поршень
Шаг 3 – установка газовой пружины
Пружину можно сжать собственным весом, если он составляет 85 килограмм и выше. Необходимо упереть ГП и придавить собственным весом (упираясь сухой доской, например) если получается сжать пружину, то все получится и на винтовке. Если нет, то придется собрать струбцину для сжатия ГП или обратиться к кому-то за помощью. Струбцина на фото.
Шаг 4 – сборка с ГП
Вставляем центрирующую шайбу в задник, пружину цилиндром в поршень. Старую смазку удалить, при нанесении новой смазки перед манжетой ее не должно быть. Если собственным весом справляетесь, сдавливаем, нет – в струбцину и вставляем крайний штифт в задник.
В обратной последовательности собираем все остальное. При сборке надо проявить аккуратность, чтобы не сбить резьбу на винтовых соединениях. И не потерять мелкие запчасти, как пружинка автоматического предохранителя. Сложность состоит только в сжатии пружины, при этом важно не перекосить шток, чтобы не нарушить герметичность пружины.
Пружину в винтовке можно заменить самостоятельно, рассмотрим, как это сделать.
Шаг 1 – подготовка к установке
Необходимо подготовить место (понадобится стол и лампа) и инструменты. Понадобится отвертки PH1, PH2, плоскогубцы, молоток, штифт не толще 5 миллиметров (для выколотки штифтов из винтовки), ветошь для удаления старой смазки, смазка (ШРУС-4 или графитная)
Шаг 2 – разборка винтовки
Выкручиваем винты, которые держат ложе, вытаскиваем ствольную коробку со стволом
Выбиваем три штифта из ствольной коробки и колодки ударно-спускового механизма
Разбираем автоматический и ручной предохранитель, запомнив расположение деталей. Пружинку автоматического предохранителя вытаскиваем плоскогубцами. Также вытаскиваем второй штифт, проходящий через пластину ручного предохранителя.
Далее необходимо снять колодку УСМ, пластины обоих предохранителей и выкрутить болт крепления ложе в задней точке. Выбиваем последний штифт, придерживая задник, чтобы его не выбило пружиной. Вытаскиваем пружину, выбрасывать ее не стоит. На случай поломки ГП.
Откручиваем стопорный винт ствола и снимаем муфту со стволом, вытаскиваем поршень
Шаг 3 – установка газовой пружины
Пружину можно сжать собственным весом, если он составляет 85 килограмм и выше. Необходимо упереть ГП и придавить собственным весом (упираясь сухой доской, например) если получается сжать пружину, то все получится и на винтовке. Если нет, то придется собрать струбцину для сжатия ГП или обратиться к кому-то за помощью. Струбцина на фото.
Шаг 4 – сборка с ГП
Вставляем центрирующую шайбу в задник, пружину цилиндром в поршень. Старую смазку удалить, при нанесении новой смазки перед манжетой ее не должно быть. Если собственным весом справляетесь, сдавливаем, нет – в струбцину и вставляем крайний штифт в задник.
В обратной последовательности собираем все остальное. При сборке надо проявить аккуратность, чтобы не сбить резьбу на винтовых соединениях. И не потерять мелкие запчасти, как пружинка автоматического предохранителя. Сложность состоит только в сжатии пружины, при этом важно не перекосить шток, чтобы не нарушить герметичность пружины.
Это, к примеру, 85-я серия:
Цена на нее составляет порядка 9 тысяч рублей.
А сейчас мы переходим к самому популярному сегменту турецких винтовок.
Цены на 125-ю модель в зависимости от модификации составляют 12-16 тысяч рублей.
Выпускается, как и большинство остальных моделей, также в различных вариантах камуфляжной окраски. Цена 14-16 тысяч рублей.
Как видите, особых отличий во внешнем виде с 100-й моделью нет. Если не брать во внимание разницу в массогабаритных характеристиках – длина 1210 мм против 1200, а вот масса уже 4,3 кг против 3,9 кг. Ну, с весом понятно – и поршень, и пружина, и сам компрессор здесь заметно тяжелее. И цена тоже — 20-22 тысячи рублей.
Какое-то чересчур мудреное техническое решение, предусматривающее явно лишние телодвижения, по крайней мере другие производители обходится без него.
Длина у них действительно составляет уже 1098 мм, но дело совсем не в этом. Достаточно выкрутить штатную дульную насадку и можно устанавливать идущий в комплекте саунд-модератор – глушитель.
Пустячок, а приятно :)).
Актуальное дополнение (ноябрь 2018)
Итак, вот что удалось найти на американском сайте этой турецкой Под распродажу (closeout) попали следующие модели: — Dominator 200S Carbine — Torpedo 150TH — MOD 135 — MOD 135 Vortex — MOD 85 Sniper/Camo/Vortex
Читайте также: