Подсветка салона ниссан альмера н16 своими руками

Обновлено: 06.07.2024

Проблема с центральной лампой подсветки салона.

Сначала она перестала загорться при открытии дверей. Потом - вообще перестала загораться, даже если включишь вручную переключателем.
Вскрытие и извлечение плафона с последующим замером напряжения вольтметром показало полное остутствие напряжения на обоих контактах. Сама лампочка заведомо целая, звониться омметром (в режиме "звонилки"). Пробовал также ставить и новую лампочку.

К слову, контактов на штеккере плафона два. Масса (-) приходит от одного из крепежных болтов от кузова (конкретнее - от крыши), а два контакта на штеккере - это оба плюсы 12 вольт. Один вроде как всегда под напряжением и напряжение с него подается на лампу при ручном включении, а на втором плюс появляется при открытии любой двери и этот контакт соединен с лампой напрямую.

Передние салонные лампы работают исправно. Лампа багажника также работает исправно. Все предохранители в коробке проверены омметром в режиме "звонилки" и также исправны.

Кстати, я правильно понимаю, что центральная лампа должна загораться при открытии любой двери? Т.е. где-то провода от концевиков открытия дверей сходятся вместе и дают (должны давать) питание на центральную лампу?

Прошу Вашего направляющего указания, где искать и куда копать

Дополнительный плафон освещения в салоне

Интерьер нашей Nissan Almera: панель, обивки, пластик, сидения, система отопления и вентиляции, кондиционер и т.д.

a-novag писал(а): А я летом хочу попробывать сделать следующее.
Купить второй плафон для салона, вырезать в обшивке на уровне задних сидений отверстие под него и установить. Провод протянуть от переднего плафона прямо под обшивкой.

Заказал в экзисте салонный плафон на три лампы, его поставлю с переди. А тот что стоит сейчас с переди поставлю назад. Но есть сомнения по размерам плафонов. А именно! Плафон на три лампы, такой же по размеру в длинну как и плафон на одну лампу? И еще думаю, как же все же протянуть провод от переднего плафона на зад, что бы не попортить обшивку крыши? Если есть мнения высказывайтесь, предлогайте.

Дополнительный плафон освещения в салоне

В общем решил лета не ждать и как уже писал, заказал салонный плафон ( ждем заказ) Снял полностью передний плафон что бы увидеть из чего сделана обшивка крыши.
Очень похоже на вспененый паралон, но плотней. Так что вырезать под плафон отверстие не составит труда. А так же есть возможность протащить провод (зазор позволяет)

Простите за не очень четкие фото. Буду делать второй плафон,постараюсь сделать фото и описание работы более четким.

Уже писал что заказал плафон второй для салона. Но вот не могу нигде найти фишку родную,чтоб не колхозить и безопасно. Может кто знает номер коталожный данной фишки. Или знаете где купить?

a-novag писал(а): Уже писал что заказал плафон второй для салона. Но вот не могу нигде найти фишку родную,чтоб не колхозить и безопасно. Может кто знает номер коталожный данной фишки. Или знаете где купить?

И так,всем снова здрасте. Новогодние праздники дали возможность доделать задуманное.
Для начала мы с супругой вырезали над задним сидением отверстие под второй плафон.
Правда сначало немного ошиблись с разметкой.

На втором фото видно из чего сделана наша обшивка.

А это так называемый утеплитель.

Так как места от обшивки до потолка не хватало, пришлось делать с обеих сторон вот такие проставки.

Так как родной фишки для второго плафона я так и не нашёл пришлось делать свою. Что бы была возможность снять плафон при необходимости.

К проводу который будет проходить под обшивкой,тоже припоял вою фишку.

Процесс протяжки провода не снял. Было не до этого. Но делал это с помощью пластиковой рейки от пластикового плинтуса.(хорошо гнётся) Правда все равно упирался несколько раз в ребра жоскости. Но тут выручила миниатюрная рука жены. Она тихонько просунула её в отверстие переднего плафона и чуть отжала обшивку в низ.
Итог:

Провода протянули.
Далее пошёл процесс скрутки проводов. Фото по окончательной установке второго плафона выложу чуть позже. Забыл сфоткать на радостях,что все получилось тип-топ.
Заодно установил подсветку бордочка.
А так работает светодиодная лента в багажнике.

Ну вот вроде пока все.
А. забыл сказать что спереди поставил плафон купленный в экзисте с тремя лампами,а назад поставил тот что стоял спереди с одной лампой. Везде стоят светодиоды.

Как и обещал фото салона с двумя плафонами в вечернее время.
Это с улицы.

Заднее сиденье с улицы.

Заднее сиденье из салона.

Переднее сиденье из салона.

Ну и заодно багажник в вечернее время.

Предугадывая ваши замечания по багажнику,скажу так! За запаской я буду лазить дай бог редко,и могу посветить обычным фонариком пять минут.А вот просто в багажник лазить приходится чаще. Магазин вечером,дача вечером и т.д

• Если все входы закрыты, при запирании автомобиля с использованием передатчика или электронного ключа все плафоны освещения салона автоматически выключатся в течение нескольких секунд.

• Если после останова двигателя не совершать никаких управляющих воздействий, освещение выключится через 20 мин.

Лампа направленного освещения

Включение и выключение лампы направленного освещения осуществляется нажатием на рассеиватель (1) или кнопкой (1).

Лампа направленного освещения и плафон освещения салона остаются постоянно включенными.

- Для выключения режима ROOM (салон) следует нажать кнопку ROOM (2) еще раз (неутопленное состояние).

-Лампа направленного освещения и плафон освещения салона включаются при открытии двери. Лампы погаснут примерно через 30 секунд.

- При разблокировании дверей с помощью трансмиттера или электронного ключа загораются лампа направленного освещения и лампа освещения салона и остаются включенными примерно 30 секунд, если не будут открыты двери.

- Лампа направленного освещения и плафон освещения салона останутся включенными приблизительно 20 минут, если дверь будет открыта при нахождении выключателя зажигания в положении LOCK/OFF или АСС.

-Лампа направленного освещения и плафон освещения салона останутся включенными постоянно, если дверь будет открыта при включенном зажигании.

-Лампа направленного освещения и плафон освещения салона немедленно выключаются после включения зажигания или блокирования всех дверей.

-Для выключения режима DOOR (двери) следует нажать кнопку DOOR

(3) еще раз (неутопленное состояние).

• Если лампа включена нажатием на рассеиватель (1), лампа останется включенной, даже если не выбраны режимы DOOR (двери) или ROOM (салон) (неутопленное состояние кнопки).

• Если одновременно нажаты кнопки ROOM (салон) и DOOR (двери), то лампа направленного освещения и плафон освещения салона останутся включенными постоянно (выбран режим ROOM (салон)).

Плафон освещения салона

Нажмите эту кнопку для включения или выключения лампы.

Если передняя лампа направленного освещения включена выключателем передней лампы направленного освещения, то также включится плафон освещения салона.

Фонарь освещения багажника

Фонарь освещения багажника включается при открытии двери задка. Фонарь освещения багажника горит постоянно, пока открыта дверь задка.

Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи необходимо закрывать дверь задка, если в ее открытии нет необходимости.

Использование переносной лампы (при наличии)

1. При необходимости лампа багажного отделения может использоваться в качестве переносной.

2. Нажмите на кнопку фиксатора (1), чтобы высвободить переносную лампу.

3. Снимите переносную лампу с зарядного лотка (2).

4. Нажмите на выключатель (3), чтобы включить переносную лампу.

% Если переносная лампа не включается, это означает, что ее необходимо зарядить. Вставьте переносную лампу в зарядный лоток и дайте ей зарядиться. Режим зарядки активируется, когда переключатель зажигания (или кнопка пуска/останова двигателя) установлены во включенное положение либо двигатель работает.

ВНИМАНИЕ

1. Снимайте аккумуляторные батарейки при длительном периоде неиспользования.

2. Используйте аккумуляторные батарейки с рекомендованными характеристиками.

3. Вы можете использовать обычные (одноразовые аккумуляторные батарейки), однако запрещается использовать не перезаряжаемые аккумуляторные батарейки в режиме зарядки. Это может стать причиной неисправности автомобиля.

4. Не меняйте лампу в условиях контакта с водой, влагой или жидкостями. Это может стать причиной внутренней утечки из аккумуляторной батарейки.

5. При замене батареек проверьте направление их установки и вставьте батарейки на место. Зарядка не будет выполняться при установке в противоположном направлении.

6. Не комбинируйте одноразовые и перезаряжаемые батарейки. Это может привести к неправильной зарядке.

7. На располагайте лампу или батареи вблизи источников тепла или пламени. Это может стать причиной внутренней утечки из аккумуляторной батарейки.

8. Избегайте короткого замыкания клемм подзарядки переносной лампы.

Это может привести к внутренней утечке аккумуляторной батарейки или повреждению переносной лампы.

9. Если переносная лампа не включается или имеется другая неисправность после зарядки, замените перезаряжаемые аккумуляторные батарейки.

Замена батарейки

1. Вставьте тонкий инструмент в прорезь и осторожно откройте крышку аккумуляторной батареи (1).

2. Замените перезаряжаемые аккумуляторные батарейки на новые (размер ААА). При замене батареек убедитесь в их правильном размещении.

3. Бережно закройте крышку.

Фонарь освещения вещевого ящика

Фонарь освещения вещевого ящика включается при открытии крышки вещевого ящика.

Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи необходимо плотно закрывать крышку вещевого ящика.

Лампа зеркала в солнцезащитном козырьке

Нажмите этот выключатель для включения или выключения лампы.

При нажатии этой кнопки лампа загорается.

При нажатии этой кнопки лампа ?аснет.

В статье представлен сборник электрических схем автомобиля Nissan Almera 1995 до 2006 гг.

N16 (2000–2006). В 2000 году вышла Almera второго поколения. Она производилась в трёх кузовах: трехдверный и пятидверный хэтчбэки, а также седан. На машины этого поколения устанавливались бензиновые двигатели Nissan QG объемом 1,5 и 1,8 литра, турбодизели с прямым впрыском YD22DDT объемом 2,2 литра и обычные турбодизели YD22DDTi. Автоматические коробки передач устанавливались на модели с объемом двигателя 1,8 литра. На японском внутреннем рынке модель выпускалась под именем Bluebird-Sylphy, в Сингапуре — под именем Nissan Sunny, где комплектовалась двигателем 1,6 с АКПП.

Схема включения света фар Nissan Almera

I — дальний свет; II — ближний свет; III — сигнализация дальним светом; 1 — переключатель освещения; 2 — правая фара; 3 — левая фара; 4 — нить дальнего света; 5 — нить ближнего света; 6 — контрольная лампа включения дальнего света; 7 — контактный разъем основного жгута проводов.

Схема включения габаритного света Ниссан Альмера

А — первый вариант; Б — второй вариант; 1 — переключатель освещения; 2 — выключатель задних противотуманных фонарей; 3 — передний левый габаритный свет; 4 — передний правый габаритный свет; 5 — задний левый габаритный свет; 6 — задний правый габаритный свет; 7 — левая лампа освещения номерного знака; 8 — правая лампа освещения номерного знака.

Схема: указатели поворота и аварийной сигнализации

1 — выключатель аварийной сигнализации; 2 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации; 3 — переключатель указателей поворота; 4 — контрольная лампа правого указателя поворота; 5 — контрольная лампа левого указателя поворота; 6 — задний правый указатель поворота; 7 — правый боковой указатель поворота; 8 — передний правый указатель поворота; 9 — задний левый указатель поворота; 10 — левый боковой указатель поворота.

Схема: задние противотуманные фонари Nissan Almera:

1 — переключатель освещения; 2 — реле включения задних противотуманных фонарей; 3 — выключатель противотуманных фонарей; 4 — противотуманные фонари Nissan Almera.

Схема двигателей Nissan ECCS GA14DE и GA16DE:

Схема КСУД Nissan ECCS двигателя SR20DE автомобиля Almera GTI:

Cхема: система управления двигателем CD20

Электросхема противотуманных фар

1 — переключатель освещения; 2 — реле включения противотуманных фар; 3 — выключатель противотуманных фар; 4 — левая противотуманная фара; 5 — правая противотуманная фара Nissan Almera.

Центральная блокировка замков дверей

1 — термовыключатель; 2 — электронный блок управления блокировкой замков дверей; 3 — выключатель блокировки замка двери со стороны водителя; 4 — термовыключатель электродвигателя привода замка двери; 5 — электродвигатель привода замка передней левой двери; 6 — электродвигатель привода замка передней правой двери; 7 — электродвигатель привода замка задней левой двери; 8 — электродвигатель привода замка задней правой двери; 9 — датчик положения привода двери.

Схема света заднего хода авто

А — с кузовом хэтчбек; Б — с кузовом седан; 1 — выключатель света заднего хода; 2 — селектор на автомобилях с автоматической коробкой передач; З — левый фонарь заднего хода; 4 — правый фонарь заднего хода.

Схема системы кондиционирования воздуха

А — бензиновый двигатель; Б — дизельный двигатель; 1 — электродвигатель привода вентилятора; 2 — сопротивление электродвигателя привода вентилятора; 3 — переключатель режимов кондиционера; 4 — выключатель кондиционера; 5 — блок управления; 6 — электродвигатель привода заслонки воздухораспределения; 7 — выключатель рециркуляции; 8 — реле включения кондиционера; 9 — двойной датчик давления; 10 — термовыключатель компрессора кондиционера; 11 — компрессор кондиционера; 12 — электромагнитный клапан управления принудительным холостым ходом; 13 — первое реле электровентилятора; 14 — второе реле электровентилятора; 15 — третье реле электровентилятора; 16 — электронный блок управления двигателем; 17 — первый электровентилятор; 18 — второй электровентилятор.

Читайте также: