Как сделать бтр из машины

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

DIY радио пульт: ali.pub/2nx3tn

DIY моторчик: ali.pub/3b2wb5

Моторчик редуктор: ali.pub/330k9t

Комментарии • 130

Muito bom mesmo. Sempre quis moldes de ve?culos de combate e n?o sabia onde encontr?-los, mas agora sei. Muito obrigado por nos ensinar a fazermos em casa brinquedos muito bons de papel?o. DEUS te aben?oe???

Привет! Я очень люблю смотреть твои самоделки. Они классные! Я давно уже видел это видео. Недавно мне в голову пришла идея. Ведь большенство бронетранспортёров плавают. Я хочу попросить тебя реализовать эту идею, если ты захочешь. Буду очень благодарен?

Maravilloso ingenio y con piezas muy simples. ?Enrorabuena!

Tus videos son divertidos, relajantes e instructivos.
Mis felicitaciones
Muchas gracias.

Xu?t b?n 29 Th03, 2019
Как сделать БТР, машину из картона на радиоуправлении?

DIY радио пульт: ali.pub/2nx3tn

DIY моторчик: ali.pub/3b2wb5

Моторчик редуктор: ali.pub/330k9t

NH?N X?T • 130

Maravilloso ingenio y con piezas muy simples. ?Enrorabuena!

Tus videos son divertidos, relajantes e instructivos.
Mis felicitaciones
Muchas gracias.

Первые упоминания о применении кустарной бронетехники относятся ко временам Первой мировой войны. Разрозненные отряды партизан, повстанцев, ополченцев, сталкиваясь с необходимость выстраивать оборонительные и наступательные позиции, были вынуждены противопоставлять самодельные бронемашины военной технике регулярных армий, которая постепенно пересаживалась с лошадей. Зачастую основой для таких эрзац-машин становились тракторы, уже тогда превращавшиеся в главную сельскохозяйственную и строительную технику.

Межвоенный период стал самым ярким в развитии строительства бронетракторов. В России и Европе было создано множество экземпляров такой техники, зачастую в единичном экземпляре. Однако называть это кустарным производством было бы не совсем правильно, поскольку обшивались броней тракторы в заводских условиях, под присмотром инженеров и конструкторов, да и в настоящих сражениях, как правило, не участвовали.

Примеров такого рода техники очень много, подобные эрзац-танки, бронеавтомобили и другая суррогатная тяжелая техника изготавливалась во многих городах с развитой промышленностью. Однако опять же назвать такое производство кустарным было бы не совсем правильно.

Послевоенная история также была богата различными экземплярами такой техники. Везде, где имели место сражения регулярной армии против разрозненных повстанческих объединений, начиная с Вьетнама, Афганистана, Ближнего Востока, а потом Балкан и стран постсоветского пространства, находили уникальные примеры фантазий местных конструкторов.

Говоря о самодельной технике нельзя не вспомнить бронебульдозер Марвина Химейера. Детище последнего американского героя участвовало всего в одном-единственном сражении, однако заслуживает внимания за в некотором роде техническое совершенство. Бронированный толстыми металлическими листами Komatsu D355A-3 не был вооружён, однако имел специальные амбразуры для стрельбы изнутри, камеры для навигации, спрятанные в пуленепробиваемых пластиковых кофрах, систему охлаждения двигателя и вентиляцию герметичной кабины. 200 пулевых попаданий и несколько взрывов гранат не нанесли бульдозеру никаких повреждений, а остановить его смогла лишь обвалившаяся крыша здания.

Стоит отметить, что вообще современные сирийцы - лидеры в производстве самодельного оружия. Интернет заполнен примерами кустарного производства гранат, систем артиллерийского огня, огнемётов и прочей техники.

Безымянная реактивная система залпового огня

Плюс подобной РСЗО - в отличной маскировке. Беспрепятственно подъезжая к городским объектам, такой мусоровоз может быть быстро приведён в боевую готовность.

Самодельные бронемашины наркокартелей

Криминальные элементы, причастные к производству и сбыту наркотиков, отличаются особой фантазией. Так, например, ранее мы писали о том, как колумбийские наркобароны строят настоящие подводные лодки для транспортировки кокаина. А их коллеги из Мексики предпочитают иную технику - бронированные транспортные машины. Орудия на таких БТР не установлены, однако экипаж через специальные бойницы может вести прицельный огонь. Однако мексиканцы не уделяют внимания колёсам, делая упор на скорость перемещения подобной техники, что становится, как правило, слабым местом у импровизированных БТР. Если пробить резину, перемещение на такой машине, учитывая вес брони, становится практически невозможным.

Бронемашины сирийских курдов

Фотографии этих "вундерваффе" были, предположительно, сделаны на территории Сирии и перемещаются по различным информационным порталам с весны 2014 года. Никакой официальной информации о самодельных бронированных машинах нет, принадлежность техники можно определить по рисункам на броне - такой логотип является официальным символом Отряда народной самообороны Сирии, боевого крыла Курдского верховного комитета, участвующего в сирийском вооружённом конфликте.

Самодельная техника ливийских повстанцев

Самодельная техника силовиков и ополченцев Украины

Фотографии самодельной техники различных сил, воюющих на территории Украины, также ходят по интернету с лета. В условиях ограниченного финансирования украинские силовики и ополченцы бронируют российские КамАЗы и переделывают старую советскую технику.

Прошлой осенью столичные полицейские проводили проверку ломбарда на Никольской улице - и, к своему удивлению, . Кто додумался сдать туда военную технику в погоне за длинным рублем - загадка. А совсем недавно - в начале весны - москвичей удивил БТР, ехавший среди обычных машин по бульвару Рокоссовского. Мы выяснили, зачем частники покупают бронетехнику.

Моя машина редкая, - говорит владелец БТР-40, москвич Алексей Морозов. - О ее покупке я мечтал долгие годы - и, как только появилась возможность, свою мечту воплотил в жизнь, купил бронетранспортер и своими силами восстановил его фактически из одного ржавого кузова.

Полцарства за старый броневик

Зато с мойкой машины проблем нет, - говорит Алексей Морозов, заводя свой БТР-40 (я сижу рядом на командирском сиденье), - по габаритам моя машина как грузовик, и на обычную автомойку ее пускают спокойно.

Время жизни военной техники в бою - не больше 15 минут, - объясняет водитель, - поэтому о комфорте для экипажа конструкторы никогда особо не заботились. Она вообще не предназначена для повседневных разъездов - поэтому на свою машину я никогда не жаловался, да и выезжаю на ней только в выходные. Так, что-то мы с вами разогнались.

Водитель БТР, прижмитесь к обочине и остановитесь! - раздается сзади гул мегафона. Не прошло и 10 минут после выезда, как нами заинтересовались сотрудники ДПС.

Ну что, как машина-то? Рвет? - интересуется инспектор.

Еще как! - с улыбкой отвечает Алексей.

Впрочем, еще один владелец боевой машины, пожелавший остаться неизвестным, рассказал не менее забавную историю:

В один из первых же дней после покупки БТР я решил поехать на нем в деревенский магазин. А там у нас культовое место сбора, где молодежь все время собирается. И когда я подъехал - все бросились наутек через заднюю дверь магазина: видно, решили, что война началась. (Смеется.)

Купить - и утопить

Бронетранспортер - это, по сути, бронированный грузовик с пушкой. Его главная цель - возить пехоту, и устроен он довольно просто. Однако самая популярная в столичном регионе военная техника, находящаяся в частных руках, - это бронированные разведывательно-дозорные машины (БРДМ). На фоне БТР это - настоящие космические корабли с кучей сложнейшего оборудования: дополнительными выдвижными колесами для преодоления рвов и траншей, водометами для передвижения в воде, приборами ночного видения, а также инфракрасными фарами и прожекторами. Даже камеры БРДМ особенные: они не сдуваются, получив до семи дырок от пуль. Купить такую сложную машину, как выяснилось, не проблема - но как научиться с ней управляться?

По специальности я - инженер многоцелевых колесных и гусеничных амфибийных машин, окончил МАДИ, - рассказывает 29-летний Евгений Гайн, владелец БРДМ-2. - Чтобы освоить свою машину, мне потребовалось много времени. С одной стороны, военная техника рассчитана на солдат-срочников, на то, что они смогут ее чинить. С другой - без инструкций тут не разберешься. К счастью, их можно найти: в Самаре есть специальный архив, где, оплатив госпошлину, можно официально получить всю интересующую техническую информацию по военным машинам. Не по всем, конечно, - но на мою БРДМ-2, к счастью, она была в открытом доступе.

Я утопил свою машину вечером, а достал утром, - вспоминает Гайн, - вначале пригнали трактор - он не справился. Потом ему в помощь приехал джип. Только после этого БРДМ-2 из воды удалось вытащить - и я сразу начал в полевых условиях сливать из нее воду и менять технические жидкости. Только после этого машина завелась - и смогла добраться до гаража.

В поисках военных запчастей

Я участвовал в параде в честь 75-летия Победы в подмосковном Пушкино, - говорит Евгений Гайн, - я ехал за рулем БРДМ-2, а рядом сидела моя жена в роли командира экипажа. И знаешь, когда она отдавала воинское приветствие командующему парадом, а он отвечал ей, этот восторг и эмоциональный подъем - это все ни с чем не сравнимые ощущения. Поэтому да - оно того стоит.

Serega80 11-03-2008 02:21

перемещено из История оружия

Большой ус 11-03-2008 08:19

Только Приднестровские интересуют?

десант 11-03-2008 10:37

фоток нет, но широко использовались переделки из мазов и камазов -самосвалов. к кузову наваривали листы и когда его опускали, то кабина закрывалась полностью. (использовали в таджикии, нагорном карабахе)

ipse 11-03-2008 14:47

У ангольцев на базе КрАЗов были с ЗУ-23.
У индусов на базе тракторов.
У хорватов тоже на базе тракторов и Татр

Serega80 11-03-2008 18:45

Интересуют любые кустарные переделки мирной техники в бронемашины.

Serega80 11-03-2008 19:14

Большой ус 11-03-2008 19:16

Есть еще фото из танкового музея с Кубинки. Бронированный трактор с башней. Если интересно, могу попробовать отсканировать.

ipse 11-03-2008 19:19

Вы об одесском НИ или о харькавском?

Большой ус 11-03-2008 19:21

В Кубинки стоит особняком один-единственный и без надписей.

ipse 11-03-2008 19:23

Постараюсь найти у себя фото харьковского бронетрактора (с башней от БТ-5) и одесского НИ (башня похожа на пулеметную от Т-26 или что-то в этом духе)

десант 12-03-2008 13:53

эмден 23-03-2008 03:35

нет просто завод взял заказ для ооновцев сделать капиталку бтр-ов
"уруту" уже почти всё доделали ,а еще для нигерии "амл-90" тож капиталку делали позавчера бтр-60 привезли, уже начали ковырять,
одно двигло уже сняли

Робин Гад 27-03-2008 01:57

Перед музеем Датского Сопротивления в Копенгагене стоит. Собрали его где-то тихарем, использовали только раз- в 45м при освобождении города. Броня впрочем пулями покоцанная слегка

AllBiBek 27-03-2008 11:47

Емели не хватает. С балалайкой, и щучим капканом. И ухвата на крыше. Для дополнительного антуражу.

EOD 30-03-2008 01:47

Vot iso Pridnestrovskie, stayali tak na voruzene v 2003r.
U nih nazvane ided "BTR-G" i posle etogo indeks togo iz tsego peredelali. "G" kak "gusenitsnyi".

Читайте также: