Как отремонтировать петли дверей шеви нива

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 02.09.2024

Вопрос такой.
Вылетел штырь соединяющий части петель.
нива 21213 98 года.
Штыри эти запресованы на всех петлях, что на машине, что на тех что видел в магазинах. А как извесно одна сторона варится, другая прикручивается к кузову. Штыри эти для запресовывания не продаются. Продаются петли. (класика). Да и как их там пресоват?
Вопрос - что делать?
купить петню, снять дверь и дать мастеру на приварку петли? а если криво? а если жестянку прожгут. там же всё как игрушечное.. новую дверь? бред.
Сейчас всунул болт и забил. Люфт маленький, но есть.

KOT Мишка
Со временем опять выскочит. Возьми за правило раз в неделю их поправлять - забивать обратно.

Алексей aka ALER.

Да, 20 болтов-гаек меня не напрягает возить, потерял - вставил. Крутить по мелочи гайкни не напрягает.
Вот стою в пробке а под рукой отвёртка, пластик скрипячий прикручиваю постоянно, пока стою =)
Меня люфт не устраивает. Замок то так боюсь не проживёт долго, да и дверь в проём то ровно, но не очень встаёт, то дует, то не дует.
.
PS^ Пробовал вставлять Г-образную железяку от солнцезащитного козырька. Люфт менье, но в лесу по буеракам вылетает.
PPS^ Изврат.

Спасибо за советы.

Сверло мне тоже советовали.
Только твердость сверла - "поможет" ускорить выработку в петлях
Для Нивы я пока не озабочивался а оси петель на старую я покупал отдельно.

Кто-нибудь регулировал/пытался регулировать нормальное прлегание дверей путём регулировки петель.

Ударную отвёртку уже купил. Но смотрю на своего Крокодильчика и жа-а-а-а-алко так его становиться - бить его по болтам.

Поможите, люди добрые, советом

"В здоровом теле - здоровый дух" - глупое изречение. Здоровое тело есть продукт здравого рассудка. Б. Шоу

возможно что после регулировки и смотреть неприятно будет,т.к. скорее всего будут значительные провалы\выступания с остальными панелями

Ударную отвёртку уже купил.

Частенько ударная отвёртка не откручивает винт , а лишь разбивает шлицы . Помогает лишь нагрев горелкой . А это совсем другая история . Так что может ограничиться подгибанием рамки ?

- Астронавты! Которая тут цапа?
- А там. ржавая гайка, родной.
- У вас всё тут ржавое.
- А эта самая ржавая. (с) Кин-дза-дза

ОК! Отвёртку сдам (чек сохранил ).

Насчёт рамки: я на старой машине рамку подогнул (немного), так через два месяца краска на месте предполагаемого сгиба потрескалась и ржаветь начало.

"В здоровом теле - здоровый дух" - глупое изречение. Здоровое тело есть продукт здравого рассудка. Б. Шоу

Приветствую всех!Назрел вопрос такого свойства-на Тайге 95 года вып.обломлена нижняя петля правой двери.Проржавела и заклинена ось и в результате обломилось нижнее ухо.Стою перед выбором-ремонт с переваркой петли-цвет редкий-похож на ''игуана''но отличается,либо взять дверь в сборе на разборке-опять косяк-ручки у меня от газ 2410-придётся переделывать плюс перекрашивать.Петлю поменять проще-опыт есть,приходилось на другой машине делать.Ищу совета как поступить и ещё старую битую или гнилую дверь-донора.

У меня дверь провисла и плохо захлапывалась - думал шайбы под нижнюю петлу положить но стал болты выкручивать и гайка с тои стороны болта кудато провалилась и новую никак не наживить. Придется наверное приваривать. Может есть у кого другие варианты на ету тему?

Делать надрез из салона и либо покупать новую пластину с резьбами либо делать самопальную, потом в салоне аккуратно заварить.
Винты лучше сразу менять на нержавейку, винты которые поставил 1,5 года назад на смазку - ели открутил ударной отвёрткой , старые просто высверливались. Теперь дверь спокойно откручивается
На счет шпильки в петли - говорят хорошо подходят клапана жигулёвские, 1клапан на 2 двери. Сам ещё не пробовал.

У Нивы 2123 и Niva Travel с пробегом за 150 тысяч километров может проявиться неприятная проблема — плохое закрытие двери. Регулировки при этом не помогают, так как причина неисправности заключается в другом.

Почему дверь приходится закрывать с хлопком?

Основная причина, из-за которой на Ниве плохо закрывается дверь — это ее провисание. Если открывающийся элемент провис, то замок двери будет сидеть ниже, по отношению к ответной части на стойке кузова. Из-за этого привычного усилия для закрытия не достаточно, дверью приходится хлопать.

Провисание двери на ВАЗ 2123 и Niva Travel происходит из-за втулок и осей внутри петель двери. На данных автомобилях петли не прикручиваются к кузову, а привариваются на всю жизнь. Водителю остается лишь менять ремкомплект осей и втулок двери. Выглядит он следующим образом:

Каталожный номер ремкомплекта дверных петель Нивы может быть двух видов:

LADA21230610604800
LADA212306106048

Внимание! Данный ремкомплект подходит только на дорестайлинговую ВАЗ 2123! На Bertone Edition и Travel оси и сами петли имеют иную конструкцию!

Заказывать можно по любому из каталожников. Под данным номером продают ось, втулку и фиксатор на одну петлю. Логично, что на одну дверь понадобится два таких комплекта. Цена: около 200 рублей.

Замена ремкомплекта дверных петель Niva Treval

Первый вопрос, которым задаются многие автовладельцы — а обязательно ли менять втулку вместе с осью? Ответ: да, обязательно. Замена втулки отдельно дает очень плохой результат и почти не меняет состояния двери.

Сам процесс замены не сложный, но понадобится снятие двери. Если есть силы, можно сделать это самостоятельно, но с напарником — гораздо проще.

Порядок действий:

Откройте дверь во всю ширину.
Открутите ограничитель двери.
Снимите жгут проводки. Для этого поверните фиксатор против часовой стрелки и вытащите дверной разъем.
Снимите фиксаторы петель.
Поднимите дверь и аккуратно снимите ее с петель. Оси должны остаться на дверных петлях, а втулки — на стойке кузова.

Фотографии процесса:

Для снятия старой втулки можно использовать кернер подходящего диаметра. Для этого ставим его под петлю на стойке кузова и наносим удары молотком. Втулка должна выйти без проблем. Внизу предоставляем фото старой и новой втулки:

Очищаем и смазываем старое посадочное место. Устанавливаем новую втулку:

Запрессуйте ее легкими ударами молотка:

Желательно запрессовать ее до конца. С этим проблем возникнуть не должно.

Для замены старой оси на двери достаточно просто кернером выбить ее из петли вниз. Но в тяжелых случаях может потребоваться нагрев. После этого петлю придется подкрашивать.

Остается только поставить дверь, соединить жгут проводов и прикрутить ограничитель.

Замена передней и задней дверей Нива Шевроле

Перейти к контенту

Снятие и установка передней двери

Снятие задней двери

Снятие задней двери на автомобиле Нива Шевроле выполняют для ее ремонта, покраски, рихтовки, каких-либо сварочных работ или тогда, когда ее наличие будет мешать ходу проведения других работ. Подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:

В первую очередь необходимо обесточить автомобиль, для этого отключаем клемму минус от аккумуляторной батареи.

После чего торцовой головкой на десять откручиваем болты крепления ограничителя открывания двери к дверной стойке.

Снимаем резиновый защитный чехол с проводов подходящих под дверь, после чего разъединяем колодки между собой, сжав пластиковый фиксатор.

Поддеваем плоской отверткой и снимаем с осей петель двери стопорные скобы.

Чтобы снять дверь, достаточно просто потянуть ее вверх по осям петель. На этом ремонтные работы по снятию задней двери на автомобиле Нива Шевроле завершены. Выполните необходимый ремонт или ее полную замену, после чего установку проведите в обратной последовательности.

Средняя оценка: 5,00 (2 из 5) Загрузка…

Как снять двери Шевроле Нивы

Все водители знают, что дверь является не менее важной деталью в автомобиле, нежели сидения или торпеда.

Работа двигателя без них возможна, и поездки на автомобиле также, но какой вид имеет при этом автомобиль? Они предназначены не только для дарования красивого экстерьера автомобилю, но и для обеспечения безопасности пассажиров и водителя.

Двери время от времени имеют способность к снашиванию, а точнее, износу деталей. Это обусловлено частыми закрытиями и открытиями, но без этого ведь никак!

Автомобиль Шевроле Нива является внедорожником, что означает частую езду по бездорожью. И порой сложно предугадать, как поведет себя авто на той или иной ямке или ухабе.

Поэтому двери порой страдают от таких поездок по бездорожью, и этого, увы, не отнять.

Рассмотри подробно из чего состоят двери на авто Нива Шевроле, последовательность их снятия и замены на новые при повреждениях и износах деталей.

Нива Шевроле является 5-дверным внедорожником, у которого 4 двери предназначены для посадки пассажиров и водителя, а пятая для открытия доступа в салон багажника.

Принцип действия все они имеют одинаковый, который заключается в нажатии на ручку и открытия для посадки. Состоят они из металлической основы, стекла, навесов, ручки и замка.

Это основные детали, но есть и вспомогательные, к которым относятся:

Ручка или же кнопка электропривода для поднятия и опускания стекла.
Механизм стеклоподъемников.
Зеркала, размещенные на наружной стороне двери.
Внутренняя ручка для закрытия.
Обшивка. Может быть пластмассовая, тканевая, кожаная или заменитель кожи.
Внутренний замок блокировки.
Карман передних дверей. Он предназначен для хранения аптечки и моющих средств.

Последние модели Шнивы содержат отверстия в передних дверях для установки динамиков. Многие умельцы совершенно свободно устанавливают динамики и без предварительного содержания места для них.

Как снять обшивку с двери Шнивы

Поводов для снятия обшивки существует много. Это может быть либо замена механизма стеклоподъемников, смазка деталей механизма, обесшумливание двери, установка динамиков, замена ручки или ее механизма, личинки замка и другое.

Поэтому часто возникает случаи, когда необходимо снять обшивку и провести ремонт или профилактику, а некоторые водителя в целях модернизации меняют старую на новую обшивку.

Для снятия обшивки необходимо выполнить следующую очередность действий:

Взять необходимый инструмент в виде отверток плоской и крестообразной и ножичка.
На ручке подковырнуть заглушку из пластмассы и извлечь ручку подлокотника.
Внизу находятся 3 винта, закрепляющие кармашек. Выкручиваются винты крестообразной отверткой, и извлекается карман.
Отжав ручку открытия, отверткой отвинчивается шуруп. Ручка открытия не снимается вместе с обшивкой, поэтому не стоит пытаться ее тянуть или отрывать.
Снимается обшивка путем пропускания ручки под облицовку. Затем контролируем рычаг блокировки дверей, необходимо приподнять обшивку вверх, чтобы рычаг остался на месте.
Облицовка извлечена и производится необходимый ремонт.

Подробнее об этом можно прочитать в статье про снятие обшивки дверей Шевроле Нива. Снятие обшивки с задней двери производится в той же последовательности.

Снятие передней двери с петель

Причинами для извлечения двери с петель не столь много, но они порой возникают, и от этого никуда не деться. Этими причинами могут быть: отрыв петель; покраска двери; выравнивание; рихтовка или шпатлевка вмятин после ударов или аварий; замена на новые. Снятие занимает еще меньше времени, нежели извлечение обшивки.

Аналогично производится снятие и задней двери. Производится ремонт или замена каких-либо частей и устанавливается обратно в той же последовательности.

Демонтаж ручки двери

Причиной снятия ручки может служить ее износ или замена на новую, а также для проведения ремонта. Чтобы извлечь наружную ручку с авто, необходимо:

Снять внутреннюю обшивку. Ручка крепится болтами, которые находятся внутри и основной механизм расположен там же, поэтому не сняв обшивку, не удастся снять ручку.
Используя отвертку, поддевается тяга и отсоединяется от замка ручки.
Пользуясь гаечным ключом на восемь, отвинчивается гайка, которая крепит ручку к основанию.
Извлекается болт, который крепит ручку и она вытаскивается на наружную сторону.
Производится замена, ремонт или смазка механизма. Установка проводится в обратной последовательности.

Снятие и замена стекла передней двери авто Шнивы

Стекла любого автомобиля являются самым уязвимым и слабым местом автомобиля. Причин, по которым необходимо менять стекла также немало:

Камешек, попавший в стекло от встречного автомобиля, стает поводом для замены стекла на новое. Редко случается так, что возникает только трещина на стекле, чаще всего боковые стекла разбиваются на мелкие осколки.
Тонировка стекла. Многие водители любят комфорт и конфиденциальность, для чего и проводят затемнение стекол. При этом желательно извлечь стекла полностью, чтобы добиться желаемого результата.
Хулиганское нападение. Зачастую хулиганов не останавливает наличие сигнализации. Они, разбив окно, изымают ценные вещи, оставляя лишь проблему.

Чтобы снять стекла с авто Нива Шевроле, нужно:

Обязательно снять внутреннюю облицовку, чтобы иметь доступ к механизму.
Стекло, при его наличии, нужно поднять вверх и, получив доступ к его креплению, требуется открутить болты пластины.
Откручивается болт, который предназначен для закрепления направляющей.
Отводится в сторону направляющая и вынимается внутренний уплотнитель.
Стекло вынимается через отверстие, выводя его в сторону.
Извлечение стекла завершено, если же его там не было, тогда пропускается пятый пункт и очищается внутренность двери от осколков битого стекла.
Установка проводится в обратной последовательности. Необходимо только установить новую уплотнительную резинку, которая фиксирует стекло.

Извлечение замка

Зачастую поводом для снятия замка служит его поломка или перестраховка от взлома автомобиля. Замок – это важная деталь машины, которая отвечает за безопасность проникновения. В случаях заклинивания замка, рекомендуется его заменить на новый, чтобы не возникало непредвиденных ситуаций с проникновением в салон.

Сигнализация не спасает от взлома, а лишь привлекает внимание к автомобилю!

Снятие замка осуществляется по следующей очередности действий:

Снимется облицовка и ручка.
Замок извлекается путем откручивания отверткой трех винтов.
Не забываем снять колодку с проводкой.
Блокиратор привода замка находится под ручкой. Откручиваются винты, и отсоединяется тяга привода от ручки, находящейся внутри.
Приступаем к отвинчиванию тяг направляющих.
Снимается направляющая стекла. Передняя и задняя дверь имеет разные конструкции.
Моторедуктор отсоединяется от проводки и кнопки блокирования.
Вынимается замок и производится его замена.

Замену двери можно провести самостоятельно, это не требует больших знаний и умений, все, что необходимо для новичка, так это ознакомится с краткой последовательностью действий и приступать. Стоит знать, что дверь менять нужно в том случае, если она не подлежит ремонту, а во всех остальных можно провести любой ремонт.

Провисла дверь на Ниве Шевроле: простое решение проблемы

Рано или поздно, владельцы старых Шевиков сталкиваются с такой проблемой — дверь плохо закрывается, а затем выясняется, что она и вовсе — провисла.

А провисает она вот из-за этих маленьких штучек:

Это ремкомплект дверной петли Нивы Шевроле. Стоит около 200 рублей. На одну дверь нужно два таких комплекта. Каталожники могут быть следующими:

LADA21230610604800
LADA212306106048

В магазинах в продаже я их не встретил, поэтому заказывал на Emex. Там их еще много.

Купили? Отлично, идем дальше!

Теперь нужно снять дверь. Для этого:

Демонтируем жгут проводов:

Теперь зовем помощника и вместе поднимаем дверь, снимая ее с петель. Советую делать вдвоем, так как она очень-очень тяжелая. Но я справился и один. На двери останется ось:

Я немного пролил ее WD-40, затем выбил кернером, стуча сверху. У многих получается лишь нагревом. На ее место устанавливаем новую, НО она может выпадать оттуда, поэтому желательно сверху капнуть немного сварки. Не забудьте это место промовилить.

Со втулкой, которая осталась со стороны машины, все намного проще: подбираем подходящий кернер или плоскую отвертку нужной ширины и выбиваем старую втулку. Для сравнения — старая и новая втулка:

Смазываем посадочное место и ставим новую втулочку:

Хорошенько все промазываем и устанавливаем дверь на место. Ну все, теперь дверь вновь станет хорошо закрываться!

Как правильно установить дополнительные уплотнители дверей на Lada Niva Travel (Chevrolet)

11 май 2020 Лада.Онлайн 10 257

Если в ходе эксплуатации Niva Chevrolet вы заметили, что в салон внедорожника попадает вода или пыль, а на скорости в проемах дверей слышен свист, задумайтесь над установкой дополнительного уплотнителя дверей. Разбираемся, как сделать эту простую доработку своими руками.

Вертикальный дверной уплотнитель

Потребуется: уплотнитель РКИ-19 (артикул 000017504293020), см. уплотнители дверей.

Инструкция по установке на фото:

Результат (фото menedger2007):

Верхний уплотнитель дверей

Потребуется: уплотнитель D-образный (размеры 12х14мм, 4 метра), см. универсальные уплотнители.

Перед установкой уплотнителя поверхность очищаем от грязи и обезжириваем. Если есть рейлинги, делаем вырез в уплотнителе, как на фото (автор fujitsusun):

В передней части конец уплотнителя можно зажать пластиковой накладкой. После установки уплотнитель смазать силиконовой смазкой.

Нижний уплотнитель дверей

Потребуется: уплотнитель D-образный (размеры 12х14мм, 4 метра), см. универсальные уплотнители.

Все действия выполняем аналогично. Устанавливаем в места, как показано на фото (автор freemotors):

Уплотнитель двери багажника

Потребуется: уплотнитель D-образный (размеры 12х14мм, 1.5 метра), см. универсальные уплотнители.

С левой стороны уплотнитель близко к фаре не подводить, иначе будет мешать дверь. Вверху оставьте 2-3 см щель для стока воды. Фото результата доработки (автор leonvandam):

Такая простая доработка способна значительно снизить уровень шума в салоне автомобиля. А вы будете устанавливать дополнительные уплотнители на двери ШевиНивы?

Плохо закрывалась водительская дверь, в отличие от всех остальных. Причиной являлись изношенные втулки петель из-за которых дверь немного провисла. Значит надо менять. Купил две втулки вместе с пальцами.
Отсоединяем штекер разьемов двери, поворачивая кольцо против часовой стрелки до упора и вынимаем разъем. Головкой на 13 отворачиваем крепление ограничителя к кузову. Снимаем стопорные колечки с пальцев петель снизу. И зовем помощника. Аккуратно покачивая и открывая-закрывая сдергиваем дверь вверх. Откладываем в сторону. Решил пальцы из двери не выбивать и не менять их, так-как больно уж уверенно они там сидят да и износа на них скорее всего нет, потому что весь износ принимает на себя латунная втулочка.
Чтобы её выбить я использовал отвертку и молоток, поддевал верхние расплющенные края и сминал их во внутрь, потом снизу вверх выбивал втулку. Как закончили со старыми, вставляем новые, они садятся легко так как имеют прорезь. Всё, одеваем дверь, добавив смазки во втулки. Собираем в обратном порядке. Отлично, дверь как новая, закрываться стала даже лучше чем все остальные))

Далее решил поменять салонный и воздушный фильтра. Процедура всем известная и легкая, расписывать не буду. Единственное, всегда продуваю компрессором корпуса фильтров и как оказалось не зря, в воздушном фильтрбоксе был целый сеновал, видать предыдущий хозяин любил покататься по полям некошенным))

Ну раз всё так спорится то осталось время ещё и на замену шаровых. (как позже выяснится, зря я так думал(((

Заметил люфт верхнего рычага, надо менять сайлентблоки. Какие брать? Резину или полиуретан? Какого производителя?

Ещё заметил течь сальников привода, причем с обоих сторон сразу, справа сильнее. Если у кого есть в БЖ описание их замены буду благодарен за ссылку.

Замена втулок дверных петель в Шевроле Ниве

Нива шевроле, замена втулок передней двери

ПОДНИМАЕМ ПРОСЕВШУЮ ДВЕРЬ НА ЛЮБОМ АВТО

Ремонт дверных навесов на Шевроле Нива

Снятие двери с автомобиля Шевроле Нива, замена втулок дверных петель .

Шевроле Нива замена и покраска двери багажника

Ремонт ручки двери на Нива Шевроле .

Регулировка дверей Шнива

Как снять двери Нива Шевроле, электро разъёмы.

Устранение люфта петель! Обязательно протягивайте двери на Ладе Калине Гранте Datsun

Просела дверь авто.

Как за 10 мин. При помощи подручных средств горелки, дрели, молотка вытащил старые оси из двери.

И вот тут пришла засада. Старые выбивались очень туго, даже на горячую, а новые влетели от руки. Старые запороты вытаскиванием, делать нечего, пришлось новые прихватывать сваркой.

И вот дык-дык-дык через пару недель стало проявляться вновь. И через месяц люфт на новых осях-втулках стал еще больше чем был на старых родных. Поэтому, если он у вас остался в просела дверь нива шевроле, а дверь заперлась, то иного выхода как разбить стекло.

Именно по этой причине необходимо поддерживать в рабочем состоянии центральный замок, а конкретно замок в виде фиксатора. Способ открыть дверь без ключа The following two tabs change content below.

Fan-avto Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.

Если наблюдается такая неполадка, как самопроизвольное закрывание дверей, то скорее всего пришёл в негодность привод и тяга центрального замка, либо шестерня замка, а для просела дверь нива шевроле, чтобы их заменить, придётся демонтировать обшивку дверей. А у тебя шумка в дверях есть?? Есть мнение, просела дверь нива шевроле излишки шумки и акустики провоцируют провисание дверей Нуу, наверно ещё мусор в кармашках почаще надо выносить: Diversant Denis Просто видно нижняя петля туго ходила вот и оторвало крепление.

Как починю дак фото скину.

Провисла дверь Нива Шевроле

Denis Да там скорее зависит не от пробега а сколько раз дверь закрыл открыл.: У просела дверь нива шевроле ШНивки скосились передние двери, как это можно починить, что там за петли стоят. В магазине искал, спрашивал, только пожимали плечами. Хотел уже снимать двери, но подумал что лучше спрашу! По слухам там привареные петли и надо менять саму ось, но где её взять.

провисла дверь | Нива Шевроле и Нива | VK

Если заказывать, то не знаю размеров для изготовления. Может есть у кого?

Питерские Шниваводы тебе в помощь: Ползи на главный форум и договаривайся. Да,и привед там передавай от Арх.

Самостоятельная замена втулок дверных петель Шевроле Нивы.

Текстовая версия

А друзья хотя настало время у машина поменять? Ну появился люфт на двери то есть вот типично владельцев neff если посчитать вверх вниз здесь тяжелая она довольно быстро своим. Весом разбивает вот эти петли 1 петля и вторая петля:

Чтобы лифт устранить нужны вот такие вот втулки просто они должны из нашего цикла быстрее чем сам шток потому что он металлический! Стальной вот собственно чем я сейчас пытаюсь! Заниматься чтобы это все дело разобрать то есть мы будем снимать дверь здесь?

Мы разъединяем жгут проводов кольцо просто поворачивается просто поворачивается и заученным движением разъем здесь стопора стоят в принципе.

Они солнца мешает если аккуратно вот эти стопора. Они форуме пластин изготовлены поэтому достаточно просто потянуть на себя отогнув пластину и вот она уже снялась аналогично внизу просто.

Оттягиваем язычок итоге по пластинка stop на в руках 2 снимается она путем поднятия. Вверх причем таким образом нужно делать левая рука у нас берется за ручку правая рука за вторую ручку а верхняя.

Часть двери мы сюда подставляем шею не как бы таким образом мы поднимаем вверх? Дверь но прежде чем си модель нужно сделать. Вот что вот эта часть вот эта часть она в любом случае будет задевать у вас при неосторожном подъем медведи:

Она будет задевать об крыло и скорее всего поцарапать поэтому. Собственно поэтому желательно вот таким образом поступить взять просто малярный скотч и наклеил на эта часть таким образом.

Себя убережете вот повреждения лакокрасочного покрытия так я того чтобы день. Снять нужно еще открутить вот этот болт так в итоге болт откручен мы видим что фиксатор он уже теперь.

Дверь вверх итоге вот дверь я снял поставил подстелить естественно нужно что-то мягкое чтобы не повредить здесь не контактах как подложил и теперь проем теперь.

Нужно выбить эту втулку верхнюю и должен сказать что слышал? Я историю что бывает различный диаметр штока фыв так ну вот здесь вроде подходит поэтому надо померить а новую втулочку на дверь штука.

Идеально в итоге при помощи нехитрого инструмента ну взял данном случае клапан и оставив его снизу запросто.

Моментом как именно повернуть втулку то есть и здесь есть у нас праве прорезь. И для верхней петли нужно сориентировать таким образом чтобы это прорезь на располагалась.

Приблизительно вот так поскольку определенное положение двери предполагает определенное. Направление прижима стив то который на двери находится поэтому данном случае вектор усилия будет расположен сюда и при открытии двери сюда поэтому. Прорезь таким образом располагаем внизу же наоборот шток штифт палец двери в нижней петли он пытается.

Кузова здесь прорезь нужно располагать вот в этом месте как бы ну довольно все просто чего то есть жалко.

На автомобиле то есть на двери и вот есть такой ограничитель и и он издает бывает часто щелчки щелчки издает. Именно вот это вот часть вот это оси она появляется люфт между вот эта планка и осью вообще что нужно сделать. Отечественным инструментом виде кувалды таким образом его заворачивать таким образом вы подставляете сверху молоточком с тем чтобы немножко осадить края и здесь есть специальные капроновые.

Вставки в общем этот конце немножко зажмет шток и ось и вот эту пластинку и соответственно вот этот лифт он исчезнет ну правда ненадолго.

Читайте также: