Газ 3110 тюнинг решетки радиатора своими руками

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 10.09.2024

Тюнинг решетки радиатора является одним из вариантов минитюнига – т.е. мероприятия по изменению внешнего вида автомобиля, создающего максимальный визуальный эффект и при этом не требующий внесения значительных изменений в конструкцию транспортного средства.
В зависимости от марки автомобиля, финансовых возможностей автовладельца, других объективных и субъективных факторов, существует как минимум два подхода к тюнингу решетки радиатора. Назовем их условно: минитюнинг и продвинутый тюнинг.

Бюджетный тюнинг

Минитюнинг – это бюджетный вариант изменения внешнего облика передка автомобиля. Такой вариант тюнинга обычно выполняется своими руками, с использованием имеющихся в наличии или приобретенных заблаговременно решеток радиатора. Такие мероприятия требуют минимальных финансовых затрат, но большего времени и, как минимум, базовых слесарных знаний и умений. Чаще всего такой тюнинг заключается в установке на место штатной решетки радиатора – другой, например от какой-либо дорогой и престижной иномарки. Но здесь возникает ряд проблем, первая из которых – демонтаж старой решетки. Делать это надо осторожно, предварительно открутив все крепежные болты и не повредив, как минимум площадку, на которую Вы будете монтировать новую решетку, а идеальном случае, ещё и саму решетку – чтобы иметь образец, по которому Вы будете подгонять новую решетку. После того, как старая решетка демонтирована, необходимо подготовить к установке новую.

Монтаж новой решетки

Следует понимать, что и размер и крепежные отверстия новой решетки, скорее всего не совпадут со штатными, поэтому необходимо воспользоваться демонтированной решеткой как трафаретом и придать новой решетке форму (с учетом крепежных отверстий), которая позволит установить её на Ваш автомобиль. Монтаж и фиксацию новой радиаторной решетки следует выполнять с особой осторожностью – избегать чрезмерных перекосов и деформаций, в случае необходимости использовать уплотнительные прокладки и шайбы. По окончании монтажа необходимо проверить надежность крепления и отсутствие вибраций во время работы двигателя и во время движения.
Продвинутый тюнинг подразумевает замену не только решетки радиатора, но и переднего бампера. Таким образом, передняя часть автомобиля меняет свой внешний вид практически до неузнаваемости. При этом, параллельно с бампером и решеткой радиатора, чаще всего меняются и передние световые приборы. Но есть в этом виде тюнинга и ряд негативных факторов, первый и основной из которых – это цена. Зачастую, покупка и замена перечисленных элементов обойдется автолюбителю в несколько десятков тысяч рублей. Также может возникнуть вопрос соответствия тюнингованного автомобиля требования технического регламента.

В данной статье рассматривается тюнинг ГАЗ-3110,идеи по модернизации со всеми нюансами и стоимостью, тюнинг двигателя, тюнинг салона.

ГАЗ 31 2000, двигатель бензиновый 2.5 л., 200 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — тюнинг

Обшивка и начало тюнинга салона ГАЗ 3110 своими руками

Начинать тюнинг салона газ 3110 лучше с обшивки салона. Самым стильным, но и самым дорогостоящим вариантом будет кожа. Для более эффектного внешнего вида следует подбирать контрастные цвета, наиболее популярны красно-черные. Более экономично обтянуть велюром, флоком или замшеем. Хотя эти материалы прослужат меньше , чем кожа.

Ещё один материал, удобный для обшивки, и не очень дорогой, но износостойкий – карпет. Он достаточно хорошо тянется, имеет большое разнообразие в цвете. Также , если вспоминать о функциональности, то кожа – износостойкий материал, а светлый цвет визуально увеличивает пространство.

Очень хорошо выглядят велюровые сидения. Можно установить чехлы на рычаг коробки передач и на элементы креплений сидений передних пассажиров. Существуют специальные комплекты, содержащие все эти элементы.

Тюнинг кузова

ГАЗ 3110 не является автомобилем премиум класса, и автовладельцы стараются любой ремонт волги газ 3110 по возможности проводить своими руками. Самостоятельно хозяева проводят и тюнинг ГАЗ 3110. Глубокий кузовной тюнинг предполагает проведение сварочно-покрасочных работ с полной разборкой и снятием всех узлов и агрегатов с кузова. Слабыми элементами в кузове считаются пороги и лонжероны, поэтому в первую очередь следует обратить внимание на эти элементы. Также сильно ржавеет задок и задние крылья, при необходимости детали меняются.

Оригинальный вариант тюнинга кузова и дверей Волги 3110

После проведенных сварочных и рихтовочных работ остов кузова сначала тщательно зачищают, затем хорошо промывают и грунтуют. Следует знать, что самыми трудоемкими являются подготовительные работы, на грунтовку и покраску уходит лишь одна десятая всего затраченного времени. После покраски (перед сборкой) неплохо на кузове проложить шумоизоляцию, в качестве материалов чаще всего используется вибропласт, изолон или сплен. Шумоизоляцию хорошо устанавливать в теплую погоду, или проводить работу в хорошо прогретом помещении. Что значит полная шумоизоляция:

От трения пластиковых элементов салона часто возникает скрип. Для устранения подобных шумов существует специальный материал, который сжимается до минимальных размеров и устраняет все образовавшиеся щели.

Современные материалы позволяются окрашивать кузов в различные цвета. Цвет может быть блестящим и матовым, с наличием рисунка. Возможные виды окрашивания:

Вернуться к оглавлению

Установка мультимедийной системы для изменения салона

Современным стандартом по изменению салона отечественного салона можно назвать установку мультимедийной системы. К особенностям подобного метода изменения салона можно отнести нижеприведенные моменты:

В продаже встречается довольно много различных устройств из различной ценовой категории, их достаточно просто установить в автомобиле. Примером можно назвать мультимедийные системы наружной установки.
При необходимости можно провести встраивание мультимедийной системы в центральную консоль.
Процесс встраивания предусматривает создание в панели посадочного места. Для этого можно провести вырезку отверстия по размерам мультимедийной системы. Она выполнена так, что швы будут задекорированы.Жиклер.

Современные мультимедийные системы обладают достаточно большим количеством функций. Примером можно назвать то, что устройство может использоваться для отображения видео, воспроизведения музыки, в качестве навигационной системы. Таким образом устройство не только изменяет дизайн салона, но и повышает его функциональность.

Верхний универсальный спойлер Альбатрос ГАЗ 3110 Волга (1997-2005). (Без стоп-сигнала или Со стоп-сигналом)

Доступные для поставки модификации:

Артикул	1000030694
Каталожный номер	106007; 1060113018
Гарантия	1 год
Статус наличия	Есть в наличии ограниченная партия

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

1399р.

10:00 – 14:00, 14:00 – 18:00, 16:00 – 20:00 в пределах МКАД

С 10 до 18 за пределы МКАД

в пределах МКАД +

за пределы МКАД

Доставка почтой России:

Стоимость доставки – от 190 руб.

Служба доставки Boxberry:

Стоимость доставки – от 200 руб.

Служба доставки СДЭК:

Стоимость доставки – от 200 руб.

Доставка транспортными компаниями:

“Деловые линии”, “ПЭК”, “Байкал-Сервис” и другими.

Стоимость доставки – от 350 руб.

Наружный тюнинг

Вариант наружного тюнинга Волги 3110

Что можно сделать для этого:

Установить нестандартные объемные бампера;
Заменить боковые зеркала заднего вида. Например, очень хорошо подойдут электрические зеркала с подогревом и регулировкой от модели 31105;
Вместо штампованных стальных дисков установить литые или кованные колесные диски. Хорошо будут смотреться колеса другого радиуса (вместо R15 колеса радиусом R16 или R17). В таком случае потребуется низкопрофильная резина, иначе колеса будут задевать за колесные арки;
Затонировать стекла. Делая тонировку, следует помнить, что для передних боковых стекол и лобового стекла по правилам допускается коэффициент светопропускания не менее 70-75%. Можно установить стекла с шелкографией (с рисунком);
Укрепить на крышке багажника спойлер (антикрыло). Неплохо будет смотреться и любой другой аэродинамический обвес, например, дополнительные пластиковые пороги. Они не только придают красоту, но и защищают от повреждений лакокрасочное покрытие дверей и крыльев;
Наклеить боковые молдинги. Молдинги могут быть как верхними, так и нижними, разной ширины;
Сменить решетку радиатора. Эффектно смотрится полностью хромированная решетка с оригинальным рисунком. Встречаются машины, у которых подсвечивается решетка радиатора. Для подсветки используются светодиодные лампы. Кстати, последнее время модно подсвечивать и колесные диски;
Усовершенствовать оптику. Можно поставить дополнительные противотуманные фары, тонированные задние фонари, вместо обычных ламп в фарах применить ксенон;
На выхлопную трубу сзади установить красивую хромированную насадку. Насадка не только служит для красоты, она еще служит шумоподавляющим элементом.

Вернуться к оглавлению

Внешний тюнинг

Данный вид тюнинга предполагает изменение внешнего вида автомобиля. К основным процессам можно отнести:

установку нестандартных бамперов;
замену боковых зеркал;
замену стальных дисков;
тонировку стекол;

укрепление на крышке багажника антикрыла – спойлера;
монтаж боковых молдингов;
замену решетки радиатора;
улучшение оптики;
оформление выхлопной трубы.

И это далеко не полный список возможных изменений при проведении наружного тюнинга. Стоит отметить, что такой вид совершенствования довольно экономичен, поэтому многие владельцы Волги останавливают свой выбор именно на нем.

Также осуществить любой из перечисленных выше пунктов можно своими руками, не прибегая к помощи специалистов. Достаточно будет даже просмотреть видео или фото выполнения того или иного процесса.

На заказ 5 дней

Доставка по тарифам

транспортных компаний без наценки

Работа с подвеской Газ 3110

Подвеска автомобиля Газ 3110 работает в очень непростых условиях, поскольку кузов автомобиля довольно тяжелый, а дороги, по которым приходится этот самый кузов возить, не из лучших. Радикально в подвеске Волги поменять не получится ничего. Единственная отдушина для желающих улучшить управляемость и курсовую устойчивость машины — замена амортизаторов на более прогрессивные.

Размеры амортизаторов у Волги стандартные, поэтому выбор довольно широк. Все зависит от стиля езды и условий эксплуатации автомобиля. Но в любом случае, установка газонаполненных амортизаторов будет работать только на улучшение характеристик автомобиля.

Подсветка салона

При тюнинге салона газ 3110 хочется обратить внимание на подсветку. Можно оборудовать новые места для подсветки. К примеру, на ручке при открытии дверей или в бардачке. Обычные лампочки стоит заменить на неоновые или светодиодные.

Таким образом подсветка станет ярче и значительно эффектнее. Наиболее популярна при тюнинге салона газ 3110 светодиодная подсветка. Она расходует меньше энергии и имеет более широкий цветовой диапазон.

Тюнинг бампера на ГАЗ 3110

Самостоятельно можно проработать бампер “Волги”. Сделать это достаточно просто: нужно создать эскиз, по которому выполняется макет – к примеру, из пенопласта. Его крепят к автомобилю и в несколько слоев оклеивают стекломатом, одновременно затирая шкуркой. Затем новую деталь шпаклюют и красят. Подобный вид тюнинга занимает весьма много времени, но конечный результат того стоит.

Модернизация тормозов

Еще один способ тюнинга ГАЗ 3110 заключается в улучшении функционирования тормозов. Необходимо подчеркнуть, что на всех автомобилях зарубежных производителей, которые оснащаются силовыми агрегатами рабочим объемом от 2,0 литров и выше, сзади применяют дисковые тормоза. А вот в отечественной Волге 31105, в моторном отсеке которой установлен 2,4-литровый движок, инженеры решили применить барабанные тормоза. В связи с этим тюнинг 31105 в данном случае состоит в установке дисковых тормозов на заднем мосте.

После реализации рассмотренных в нашей статье идей, можно также оснастить Волгу современным глушителем с красивым хромированным патрубком. Стоит отметить, что такой глушитель обладает достаточно высокой устойчивостью к коррозии, а также положительно влияет на облик авто.

Прям тут нет владельцев 3110 и ни кто не снимал ее?! На 3110 самое неудобное крепление из всех Волг. Нужно подлезть под бампер, там есть крепеж у этих вставок решетки, сними одну вставку, а потом можешь спереди нормально снять 2ю, далее раскрутить саморезы на которых держится сама решетка.

планку радиатора снять, радиатор отвести, открутить вентилятор(4 болта М8) и там вроде на болтиках М6 под 8мм ключ сама решетка откручивается, с обратной стороны в общем..
Но не помню есть ли у меня масляный охладитель

Эдуард Горн

Сижу и думаю там ведь ничего сложного, менял недавно, 5 минут делов. И тут доходит, у меня же 105

Алексей Алчин

Алексей, ничего снимать не нужно, сначала вставки вытаскиваются, они на клипсах, потом сама рамка она на саморезах, делов 5 минут

Алексей Алчин ответил Сорку

Владимир Котов ответил Алексею

Алексей, проще всего на 31029, открыл капот, сверху в пешетку вкручено 2 болта на 10, открутил и вытащил с направляшек

Алексей Алчин ответил Игорю

Там сначала пластиковые решётки надо снять, они штырьками входят в отверстия хромированного ободка, а изнутри на эти штырьки надеты разрезные пружинные скобки, по принципу крючка, вот их снимать самый гимор, лучше с ямы, снизу, убрав защитку пластмассовую, а дальше рука пролезет чтобы до гаечек добраться(это на стоковой решётке)

Иван, стоковая, родная, пластмассовая, чёрная, два элемента, а железо это уже "тюнинг" выпускало их много шарашек, форм отверстий , великое множество, и они да, крепятся уже на болтики, к хромированной окантовке))

Максим, слабо верится . До 2001 года выпуска не на одной пластиковой с завода не видел везде хром был . Может после 2001 что то менялось но ранее явно все были хром .

Иван, ну, тебе лучше знать, чел, спорить с тобой не вижу смысла, только вот я новую
3110 покупал с салона в 1997 году, (отец , вернее),решётки были именно такие, с завода

Максим, никто с тобой и не спорил. К тому же речь о материале косвенная ибо на фото видно материал решетки .
Мне прошлый владелец абсолютно так же сказал что решетка была хром установленна с завода. И слышал я это от 3-5 людей в процессе поиска . Спорить не буду может салоны делали какой то тюнинг для богатых , может кто то что то путает , мне Впринцепе все равно . Главное снять её .

Иван, на хромированной сзади приварены, либо припаяны шпильки, вроде М5 резьба, но подлазить к ним так же снизу только, либо снимать радиатор, или бампер и фартук, по другому никак ((

Максим, бампер китайский стоит я боюсь что второй раз установить его максимально ровно будет невозможно .
Говорят можно снять защиту радиатора снизу и пытаться нащупать гайки с низу . Придет решетка начну плясать с бубном .

Иван, Открути верх фартука, немного отогни его, это даст тебе доступ решёткам, ничего больше снимать не надо.

Виктор, тупому и таблица умножения глупость . Так что ваше видение может быть слегка изкажено слабоумием.

Виктор, если бы вы прочли ещё раз пост то и этот ваш глупый коментрий отпал бы )
Но как говорится тупость или возможно не внимательность не порок.

Иван, ок,можешь по заводскому разобрать пол морды и снять эту решетку и не задавать таких вопросов, поковыряешься с моё потом будешь умничать,а сейчас не хами людям,скачай букварь по волге умник.
На этом дискуссия окончена.