Ремонт стиральной машины lg wd 80192n

Обновлено: 29.12.2024

Прежде чем бежать в ближайшую мастерскую, надо обратить внимание на течь воды из-под разных узлов стиральной машины, она может идти откуда угодно. К примеру из-под тэна, клапана или блока подшипников. Это настоящий бич, для этого бренда, даже когда малое количество воды попадает на клеммы двигателя, это может вызвать неправильную работу модуля управления. Конечно вода не самый главный фактор, который влияет на работу стиральной машины Эл Джи, но о нём надо подробно рассказать. Тут надо добавить следующие, блок управления этой стиралки, сделан очень качественно и практически никогда не ломается, бывает выходят из строя реле тэна, бывают залипает реле двигателя, иногда выходит из строя симистр управляющий клапанами, но эти неисправности никак не связаны с рывками или приклеиванием двигателя. Дальше мы рассмотрим один из, пожалуй самых распространенных случаев, из моей практики. В общем на примере этой переписки, я укажу, что именно вам надо проверять в первую очередь

У вас проблема от незнания. На Эл джи, в некоторых моделях, действительно как бы приклинивает двигатель в одну сторону, снимите провод с одной щётки и подкусывание уйдёт. На стиральных машинах LG с прямым приводом, вполне возможна такая же проблема, дело в том что так устроен модуль управления в этих стиралках, то есть в нём нет защиты от обратного тока, поэтому когда крутите барабан, вполне возможно могут загореться индикаторы на панели управления. Проблема может быть в том, что вы не правильно поставили подшипники + сальник и в следствии чего из технологического отверстия, из под шкива (есть там очень маленькое отверстие) идёт вода и попадает на провода мотора, результатом такого КЗ может быть подкусывание двигателя. Снимите заднюю крышку и во время стирки посмотрите, есть ли течь воды из под шкива. Просто многие не обращают внимания, когда устанавливают сальник, на маленькое технологическое отверстие в посадочном месте сальника. Это отверстия создано для отвода воды из блока подшипников и оно выходит как раз под шкив

Мотор подклинивает, потому что так должно быть? а болтанка из за чего? может подшипники не той стороной поставил?

Подшипники без разницы какой стороной ставили, единственное что, от неопытности могли внутренний подшипник запрессовать косо, а вот сальник надо смотреть, он может пропускать воду в технологическое отверстие для отвода воды от подшипников. Болтанку надо смотреть, вполне возможно машинка не правильно выставлена, амортизатор открутился или ещё чего, короче проверять всё. В первую очередь проверьте нет ли течи воды на клемму мотора, так же посмотрите не течёт ли из под тэна. Ещё одной причиной может быть, люфт на посадочном месте подшипника, вал на котором сидит подшипник – прослаблен, лечится это кернением или применяется, что то типа гальваники. Ниже посмотрите видео, в котором указывается на одну из причин. В данном ролике из под клапана течет вода и попадает на всё что можно, в результате машинка не работает

Смотреть видео, почему стиральная машина LG не достирывает до конца стирки

Если вода будет попадать на клеммы двигателя, то вполне возможно машинку будет трусить, так как мотор будет работать рывками. Не надо умничать и смотрите то что вам сказали

Течь воды из технологического отверстия блока подшипников

Это блин не потёк - это ручей, если я это на фото вижу, то представляю, как оно лило при стирке. На фото ниже вы можете посмотреть, каким образом вода добирается до клемм двигателя, обратите внимание на красную стрелку. Думаю в вашем случае уже всё понятно

Каким образом добирается вода до клемм двигателя

Суть поломки заключается в том, что при стирке, вода с этого отверстия просто стекает вниз, ну и понятно на провода идущие к мотору, но в тот момент покуда стиральная машина просто стирает, эти капли воды просто весят на проводах не причиняя не какого вреда машинке. Как только машина переходит на отжим, вибрация начинает увеличиваться и эти капли начинают разлетаться в разные стороны в том числе и на клемму мотора.

В результате тахометр, на моторе начинает брехать, мозги стиральной машины не знают, что им делать и дают сигнал на полные обороты двигателя, а бельё ещё не разложено, его кидает как попало. Понятно что машинку будет трусить как сумасшедшую. Ниже посмотрите ролик, в котором очень подробно показано как правильно менять подшипники на стиральной машине, неважно какой модели и какой фирмы. Замена подшипников на стиральной машине, происходит практически одинаково, тут главное знать как подобрать сальник и как правильно его установить

Смотреть видео как правильно заменить подшипник и сальник своими руками на стиральной машине

Обращаю ваше внимание, что при замене подшипника на стиральной машине LG, многие делают грубейшие ошибки, связанные с установкой сальника. Дальше я перечислю эти ошибки

Сальник надо устанавливать не того размера который был, то есть его надо подобрать так, чтобы рабочие место сальника не попадало на выработку, которая осталась на втулке
Сальник не должен болтаться в посадочном месте, если вы видите что он легко туда заходит и выходит, то надо садить его, либо на клей, либо на какой-то герметик, который хорошо прилипает к пластику
Смазку для сальника надо применять, только предназначенную для стиральных машин. Ни в коем случае не пользуйтесь солидолом, графитной смазкой, литолом и другими мазями не предназначенными для этих целей
Помните если сальник будет пропускать воду, подшипники проходят не так уж долго, кроме того на мотор пойдёт вода, а это чревато замыканием проводки, в результате может выйти из строя модуль управления

В общем совет такой. Включайте стиральную машину и наблюдайте, за течью. Особенно во время залива воды и отжима. Если всё как я предположил, то разбирайте, меняйте подшипники, сальник и обратите внимание на то отверстие, из за которого идёт течь, оно находится под сальником. Сальник надо будет садить на герметик или клей, но чтоб был водостойкий и выдерживал температуру +120, не в коем случаи на силикон не садите. Если посадить на силикон, сальник вылезет. Ещё, продерите посадочное место сальника, драчёвой наждачкой, просто что бы была шершавость, это для того что бы герметик схватился к поверхности бака, просто чтоб полосы были, но диаметр не нарушился. Вполне возможно сальник не того качества, но в стиральных машинах Эл Джи, при замене подшипников и сальника, практически всегда возникает такая проблема с сальником, даже брал чистые Эл джи сальники, всё равно не так плотно садятся как мне хотелось бы. Подшипники на вал должны налазить свободно, они там как бы в скользящем режиме работают. Думаю я подробно всё вам рассказал

Добавить комментарий

Задавать вопросы в комментариях можно только по теме. Например, если спрашиваете про термостат то пишите свой вопрос только на странице связанной с подобным ремонтом, а не под амортизатором для стиральной машины. Комментарии не в тему — будут удаляться

Стиральные машинки LG WD-80192N уже успели проявить себя в качестве надёжной и долговечной техники, которой ремонт требуется, но в основном только плановый. Они пользуются достаточно большой популярностью у покупателей в разных странах мира. В большинстве случаев на протяжении всего срока эксплуатации машина не вызывает серьёзных нареканий владельца, однако время от времени нуждается в специальном обслуживании, наладке и устранении поломок.

Из-за чего чаще всего проиходят поломки? В первую очередь, стиралки страдают от неаккуратного обращения, несоблюдения правил эксплуатации и пренебрежения элементарными правилами ухода. На втором месте в рейтинге причин сбоев в работе является физический износ деталей, что является вполне естественным процессом, особенно при частом использовании техники, и требует установки новых запчастей. Нередко негативное влияние на функциональность машинок оказывают нестабильное напряжение и плохая вода. А вот заводской брак встречается крайне редко.

Распространённые неисправности

Вероятно, образовался засор во впускном клапане машины, который устраняется прочисткой сетки-фильтра.

Вероятно, неплотно прикручен сливной фильтр, что можно устранить и самостоятельно. Более серьезные причины течи заключаются в нарушении целостности или износе манжеты, повреждениях патрубков, а также ослаблении хомутов. Чтобы выявить и устранить источник протечки, необходимо разобрать машину и поменять износившиеся детали.

Если при этом еще и раздается характерный "металлический" звук, то неисправность надо искать в подшипниковом узле. Со временем подшипник, на который попадает влага, ржавеет и разрушается. Его необходимо поменять.

Одной из причин подобной проблемы является износ противовеса. Если он выполнен из бетона, то со временем обязательно крошится. В таких случаях противовес требуется поменять.

Обычно причина - это поломка сливного насоса, который не откачивает воду из бака (а из-за этого не работает режим отжима). Требуется заменить сливной насос.

Распространенная причина этой проблемы – выход из строя ТЭНа: трубчатого электронагревателя. На него пагубно действуют накипь (последствия жесткой воды) и перепады напряжения. ТЭН в случае поломки невероятно отремонтировать и необходимо менять на новый.

Вероятно износились щетки, которые заставляют ротор вращаться. Со временем щетки становятся короче и перестают соприкасаться с коллектором, в результате двигатель перестает работать. Щетки нужно поменять.

Стоимость ремонта

Наименование	Цена **
Основные услуги
Выезд мастера	бесплатно
Выезд мастера за МКАД	40 руб./км. от МКАД
Диагностика	бесплатно*
Простой ремонт (класс 1)	от 500 руб.
Ремонт средней сложности (класс 2)	от 900 руб.
Капитальный ремонт (класс 3) - полная разборка	от 2500 руб.
Извлечение из труднодоступного места	от 400 руб.
Удаление инородных предметов (без разборки)	от 500 руб.
Удаление инородных предметов (с разборкой)	от 1500 руб.
Ремонт
Регулировка приводного ремня	от 400 руб.
Электронного модуля	от 1500 руб.
Чистка сушки	от 1400 руб.
Закрытие створок барабана (полная разборка)	от 2500 руб.
Таймера	от 1500 руб.
Демонтаж транспортировочного крепежа	от 200 руб.
Бака (включая монтаж/демонтаж)	от 1800 руб.
Закрытие створок барабана	от 1200 руб.
Чистка системы слива	от 1400 руб.
Разблокировка и открытие люка	от 500 руб.
Замена
Заливной шланг	от 500 руб.
Подшипник и сальник	от 3500 руб.
Таймер, электронный модуль, блок индикации, программирование ПЗУ	от 1300 руб.
Опора, крестовина	от 2400 руб.
Бак (с сушкой)	от 3500 руб.
ТЭН	от 1300 руб.
Сливной насос или патрубок	от 1300 руб.
Амортизаторы, пружины	от 900 руб.
Прессостат	от 900 руб.
Сетевой фильтр, конденсатор, кнопки / клавиши, сетевой шнур	от 600 руб.
Верхний противовес	от 900 руб.
Электрожгут	от 1400 руб.
Нижний или фронтальный противовес	от 1900 руб.
Манжета люка	от 1300 руб.
УБЛ	от 1100 руб.
Приводной ремень	от 700 руб.
Заливной клапан	от 900 руб.
Датчик регулировки температуры	от 900 руб.
Манжета люка на узких машинках	от 1400 руб.
Задняя крышка бака	от 2200 руб.
Ручка управления	от 500 руб.
Ручка люка, шкиф барабана	от 900 руб.
Двигатель / мотор (снятие и установка)	от 1300 руб.
ТЭН сушки, мотор вентилятора сушки	от 1000 руб.
Бак (без сушки)	от 3000 руб.
Таймер сушки, термодатчик сушки, термостат постоянной температуры	от 800 руб.
Манжета люка на машинках с сушкой	от 1500 руб.
Люк, петля люка, ключка люка	от 700 руб.
Барабан целиком	от 3000 руб.
Сливной шланг	от 600 руб.

* - стоимость диагностики равна нулю при дальнейшем ремонте; при отказе платите 400 рублей.

** - цена указана только за работу, без учета запчастей. В зависимости от вашего бюджета, Вы можете выбрать оригинальную деталь или недорогой аналог.

Что случилось со стиральной машиной?

В цену входит только стоимость ремонта (выезд мастера в пределах МКАД и диагностика бесплатно, за пределы Москвы - по километражу), запчасти оплачиваются отдельно.

Устранение неисправности	Стоимость ремонта	Время устранения	Заказать
Машинка гремит или скрипит	от 1200 руб.	25-35 минут	Заказать
Не заливается вода	от 800 руб.	30 минут	Заказать
Не работает отжим	от 600 руб.	20-30 минут	Заказать
Не крутится барабан	от 500 руб.	30 минут	Заказать
Не включается	от 200 руб.	20 минут	Заказать
Течет	от 800 руб.	40 минут	Заказать
Вся панель мигает	от 1500 руб.	40-50 минут	Заказать
Выбивает автомат (УЗО) при работе или при включении	от 1300 руб.	40-90 минут	Заказать
ТЭН не нагревает воду	от 1600 руб.	40-60 минут	Заказать
Сильно вибрирует при отжиме	от 700 руб.	20-35 минут	Заказать
Сильно шумит	от 1300 руб.	25-35 минут	Заказать
Не сливает воду	от 800 руб.	30 минут	Заказать

Купить запчасти для LG WD-80192N

Для этой модели у нас есть запчасти в наличии, которые вы может приобрести: насосы, петли, манжеты, электронные модули, ручки, щетки, УБЛ и патрубки.

В последние годы огромную популярность приобрели стиральные машины южнокорейской компании LG. И это довольно просто объясняется. Компания производит относительно недорогие машины с отличной функциональностью и приличным качеством. И конечно же, отличительная особенность стиральных машин LG – прямой привод.

Объясняется это тем, что запчасти для таких машин легко доступны и стоят недорого. По этим же причинам, гораздо выгодней отремонтировать неисправную технику своими руками, так как львиную долю цены ремонта в мастерской составляет сама работа, а не комплектующие. Как самостоятельно починить своего “стирального помощника” подробно рассмотрим дальше.

Неисправности стиральных машин LG

Нет залива воды

Причин может быть несколько.

Нет воды в водопроводе.
Пережат или засорен заливной шланг.
Сработал клапан защиты от протечки на шланге (если он есть).
Засорилась сетка заливного фильтра.
Не работает клапан залива воды.
Не исправен прессостат.

Проверить наличие воды в системе водопровода. Если отключили – просто дождаться возобновления её подачи.
Осмотреть состояние шланга. При необходимости устранить пережатия.
Если заливной шланг с защитным клапаном – проверить его индикатор. После срабатывания защиты шланг меняется на новый (обычно LG комплектуются обычными шлангами, но варианты с клапаном продаются отдельно). залива снимается при помощи плоскогубцев. Необходимо удалить с него частицы ржавчины.
Заливной клапан можно проверить, сняв верхнюю крышку стиральной машины. При подаче на клапан соответствующего питания он должен открыться. В противном случае, понадобится его замена.
Прессостат также располагается под верхней крышкой и крепится к корпусу. Проверяется на загрязнение подходящая к нему трубка. Далее, целостность проводов и контактных соединений. Неисправный датчик подлежит замене.

Из машины не сливается вода

Самые распространённые причины возникновения проблемы:

засор в системе канализации;
засорен или пережат сливной шланг;
загрязнения на дренажном фильтре;
неисправен или заблокирован сливной насос;
опять же, пресловутый прессостат.

Что можно сделать для исправления проблемы.

– Отключаем сливной шланг от канализации и проверяем – пойдет ли из него вода? Пошла – тогда проблема в засоре трубы.

– Если вода не выходит из шланга нужно проверить его на засор или пережатие.

– Прочищаем дренажный фильтр. Он находится внизу фасадной части стиральной машины под крышкой и вкручен в корпус. Прежде чем извлекать фильтр нужно подготовить ёмкость для сбора вытекающей воды.

Если возле фильтра есть дренажная трубка – нужно воспользоваться для слива воды ей. Нет – ставим поддон под машину и выкручиваем фильтр. Далее, всё тщательно очищается и устанавливается на место. Чаще всего этого достаточно. Если не помогло – идём дальше.

– Проверяем сливной насос. У машин LG проблемы со сливной помпой возникают чаще, чем у машин других брендов. Это обусловлено не самой удачной конструкцией сливного тракта. Что в свой черёд, провоцирует частые засоры системы. А это не даёт насосу правильно работать.

Стиральные машины LG не имеют дна. Поэтому доступ к сливному насосу легко получить, уложив машину набок. Проверяем насос мультиметром. Не забывайте – при демонтаже из насоса потечёт вода. Отсоединяем патрубки и провода, откручиваем крепёж, вынимаем насос. Исправную, но заблокированную, помпу придётся разобрать и очистить от посторонних предметов. Нерабочую меняем на новую.

– С прессостатом уже разбирались выше.

Не нагревается вода

Учитывая качество воды в трубах, проблема довольно распространённая. Причины неполадки:

неисправен термодатчик; ;
неправильно работает реле ТЭНа на блоке управления.

Что мы можем предпринять:

– В принципе, у современных машин LG термодатчик (термистор) установлен непосредственно в нагревательном элементе. Поэтому проверять будем и термистор, и ТЭН одновременно. Снимаем заднюю стенку машины (открутив несколько винтов). Находим внизу бака, вставленный в него ТЭН.

Проверяем цепь нагревательного элемента мультиметром. Для термистора проверка заключается в замере сопротивления при комнатной температуре и в нагретом состоянии – должна быть приличная разница.

Термисторы очень редко выходят из строя. Поэтому наиболее вероятно, что проблема в ТЭНе. Надо будет отсоединить от него провода и осторожно вытащить из бака. Потом устанавливается новый нагреватель и подключается. Проводим проверку работы машины.

– Для проверки реле нужно проверить состояние контактов на блоке управления стиральной машины. Чтобы снять панель управления нужно удалить верхнюю крышку. Далее, вытащить порошкоприёмник. Под ним видны два винта, которые надо открутить. Панель держится на защёлках. Сверху находим их под планкой и отжимаем. Низ панели аккуратно (без излишних усилий) вытаскиваем вверх.

Все рассмотренные выше неисправности могут вызываться поломкой электронного модуля управления. В этом случае понадобится его полная замена. Поменять блок управления самостоятельно совсем не трудно. Главное запомнить или сфотографировать расположение контактных колодок.

Возникновение скрипов и шумов в барабане

Зачастую данные симптомы усугубляются появлением протечек воды. Практически наверняка такое происходит из-за износа или загрязнения сальника подшипника барабана. А это непременно приведёт и к неисправности самого подшипника.

Конечно, многие могут возразить – подшипник может сломаться у любой машины. Может. Но именно конструкция барабана для прямого привода у LG приводит к тому, что сальники и подшипники гораздо чаще дают знать о себе. В отличии от других типов барабанов, на внутренней стенке барабанов LG делаются отверстия для оттока воды от подшипника.

Понятно, что сам подшипник защищён сальником. Так вот, на этот сальник через те самые отверстия могут попадать посторонние предметы и грязь. Забитый или деформированный сальник начинает пропускать воду при стирке. В результате вода заливает подшипник, что вызывает его загрязнение и коррозию. Протечка воды может даже вызвать замыкание контактов двигателя.

Что делать? При первых же скрипах и подозрении на износ сальника лучше не затягивать решение проблемы. И не дожидаться пока не развалится и подшипник. Так или иначе, придётся разбирать стиральную машину LG практически полностью. Снимается верхняя крышка, задняя и передняя стенка.

У LG на задней части бака вместо шкива установлен непосредственно двигатель. Вначале откручивается болт ротора и снимается кожух. Потом окручиваются крепления статора. И он также снимается. В итоге нужно отсоединить все патрубки и провода, которые могут связывать бак с корпусом. В конце снимаются амортизаторы.

Бак снимается с пружин и вынимается наружу через открытый фасад. Раскручиваются винты, скрепляющие бак. Далее процесс выбивания барабана и замены сальника и подшипников – стандартный для всех машин.

Как уже указывалось вначале все запчасти для стиральных машин LG легко доступны. И самостоятельный ремонт абсолютно реалистичен. А в сравнении с расценками сервисов, выгода для домашнего бюджета очень заметна.

Стиральные машины LG с прямым приводом пользуются спросом среди покупателей. Новая конструкция позволила значительно увеличить ресурс двигателя, при этом СМ относится к доступному ценовому сегменту.

Но и такая техника подвергается поломкам, и обслуживание стиральных машин LG в сервисном центре порой обходится недешево. Поэтому мы расскажем вам о типичных неисправностях данной марки и возможностях самостоятельного ремонта.

Основные неисправности стиральных машин LG

Согласно статистике, поломки стиральных машин ЛДжи с прямым приводом случаются после пяти лет эксплуатации. Чтобы понять, с чего начинать поиск неисправности, разберем, как работают прямоприводная СМ и стандартная машинка.

Посмотрите на схему стиральной машины LG:

В первом случае предусматривается вращение барабана с помощью приводного ремня. Во втором – барабан вращает двигатель напрямую. Такой мотор также не имеет щеток, которые постоянно изнашиваются. При поломке вы сразу определите, что причина в моторе, а не прилегающих к нему деталях.

Принцип работы мы разобрали, теперь рассмотрим, какие узлы чаще всего выходят из строя:

Элемент нагрева (ТЭН). Вы замечаете, что стирка проходит в холодной воде, порошок плохо растворяется и оставляет разводы на одежде. Убедиться в неисправности ТЭНа можно, измерив его сопротивление тестером.
Выход из строя прессостата. Датчик давления контролирует количество воды в баке: когда он ломается, вы можете заметить постоянный самослив, либо система сигнализирует о переливе воды. Ремонт и замену датчика можно выполнить своими руками.
Подшипники и сальники. При износе движущих элементов вы услышите грохот, шум при работе стиралки. Самостоятельно узнать об этом просто: покрутите барабан рукой, если слышится скрежет, значит дело в подшипниках.
Электроника часто страдает от перепадов напряжения. Главный модуль ломается редко, чаще сгорают провода и клеммы.
Сливной насос. Его конструкция в СМА LG такова, что сливная система часто засоряется. Поэтому, если вы заметили, что стиралка плохо сливает воду, необходимо проверять насос.
Проблемы с входным клапаном также возникают. Произвести ремонт стиралки ЭлДжи своими руками вполне возможно, заменив этот элемент.

Коды неисправностей стиральной машины ЭлДжи

Как пользователю понять, где именно сломалась стиральная машина LG? Для этого существует система самодиагностики. При обнаружении неполадки система выводит коды ошибок ЭлДжи на дисплей.

Вам остается расшифровать код и найти неполадку.

Код неисправности	Значение
AE	Ошибка автовыключения. Возникла протечка. Сработал Аквастоп.
CE	Возникла перегрузка СМ.
dE	Люк закрыт не до конца. Стирка не начинается.
FE	Превышена норма воды в баке.
E1	В поддон попала воды. Проверьте на протечку.
HE	Поломка элемента нагрева (ТЭНа).
IE	Нет залива воды в течение 4 минут.
OE	Нет слива воды в течение 5 минут.
PE	Вода не достигла указанного уровня в течение 25 минут.
UE	Возник дисбаланс.
tE	Поломка термодатчика.
E3	Некорректная загрузка.
SE	Выход из строя тахогенератора.
LE	Поломка блокиратора дверцы (УБЛ).

Теперь вы знаете значение ошибок и сможете приступить к ремонту машинки-автомат своими руками. Рассмотрим типичные неисправности, которые могут случиться за время работы стиральной машины LG.

Машинка LG не включается

По каким причинам стиралка может не включаться, как устранить неисправности стиральной машины?

Проверьте, надежно ли закрыта дверца люка. Прижмите ее плотнее — до щелчка.
Проверьте розетку — возможно, в сети слишком низкое напряжение. Для этого подключите к ней другой бытовой прибор: если он заработал, значит, причина не в сети.
Осмотрите кабель стиралки и вилку на повреждения. Возможно, нужно изолировать дефектные участки, а лучше заменить шнур питания.
Покрутите впускной вентиль. Если вода перекрыта, то процесс стирки не может начаться.
В последнюю очередь осматривается проводка СМА. Для этого снимите верхнюю панель машины, открутив сзади два винта. Осмотрите фильтр помех и его проводку на момент неполадок.

Как заменить сетевой фильтр

Отключив стиралку от сети и сняв верхнюю крышку, вверху вы увидите фильтр.
Открутите винты крепления фильтра на задней панели.
Возьмите в руки новую деталь и поочередно переключите провода с неисправного фильтра на новый.
Затем закрепите его на корпусе болтами.

Теперь вы знаете, как можно отремонтировать стиральную машину LG своими руками, если произошла поломка проводки.

Вода набирается нормально, но стирка не начинается

Вы включили СМА, пошел забор воды, однако стирка так и не начинается. В чем причина?

Неисправен нагреватель (ТЭН). Вода не нагревается, поэтому стирка не начинается. Если вам нужно срочно постирать белье, попробуйте выбрать режим стирки без нагрева. В замене элемента вам поможет видео:

Подробнее о ремонте смотрите на видео:

Вода не поступает в бак машинки LG или поступает слишком медленно

Как самому отремонтировать стиральную машину-автомат:

Открутите запорный клапан на полную мощность. Возможно, он был перекрыт или открыт не до конца.
Осмотрите шланг забора. Он мог перегнуться или забиться.
Забился мусором фильтр-сеточка. Он располагается между заливным шлангом и клапаном — достаньте и прочистите.
Возникла неисправность клапана подачи воды. Для его осмотра и замены нужно снять верхнюю крышку — клапан располагается сверху, у стенки. Вам нужно прозвонить его контакты мультиметром, а также проверить мембрану, которая могла износиться. При неисправности устанавливают новую деталь.
Если сломался прессостат, можно выполнить самостоятельный ремонт стиральной машины LG.

Как заменить прессостат

Отключив СМ, уберите верхнюю панель, отвинтив болты крепления.
Отсоедините разъемы от прессостата, открутите винты, которые крепят его к корпусу.
Достаньте датчик уровня, отсоедините шланг.
Установите новую деталь в обратном порядке.

Стук и грохот во время работы стиралки LG

Если при вращении барабана слышатся громкие стуки, скрежет, дребезжание, причина может быть в недостаточном количестве белья. Просто загрузите в барабан больше вещей.

Более серьезной поломкой считается износ подшипников и сальников. Для их замены придется полностью разобрать стиральную машину и заняться ремонтом барабана. Заменить подшипники вам поможет видео:

Не работает слив в машине LG

Неверный выбор режима.
Засор в сливной системе (фильтр, патрубок, насос).

Как починить неисправности стиральной машины Лджи своими руками? Нужно проверить сливную помпу. Для этого:

Откройте люк и снимите хомут, отогнув манжету в сторону.
Отключите разъемы замка дверцы и закройте ее.
Удалите воду при помощи сливного фильтра.
Открутив болты крепления, снимите кожух фильтра.
Поднимите верхнюю панель, открутив винты.
Выньте лоток-дозатор.
Открутите болты за лотком спереди и сзади.
Снимите панель управления, отстегивая защелки.
Выкрутите винты передней панели. Уберите ее.
Ослабьте зажимы циркуляционного и сливного шлангов. Снимите шланги.
Отсоедините зажимы шлангов насоса, ослабив их.
Выкрутите болты узла насоса.
Разожмите зажимы и достаньте насос.
Открутив винты, вытащите насос из улитки.
Посмотрите, нет ли ниток на крыльчатке, которые могут мешать работе.
При неисправности установите новую деталь.

Дверца не открывается

Подобная неисправность может случиться, если вода не полностью вылита из бака. Чтобы открыть его, нужно вручную удалить остатки воды через сливной фильтр.

Может быть, программа еще не окончена и барабан вращается, поэтому люк не открывается. Дождитесь окончания цикла.

Неисправностью можно назвать поломку блокировки дверцы – УБЛ. Ремонт дверцы стиральной машины LG можно сделать в домашних условиях.

Вам поможет видео по теме:

Обратите внимание, что причиной поломки практически в любом случае может быть модуль управления. Для устранения неисправности и ремонта модуля вам понадобится электросхема стиральной машины LG. В таких случаях лучше обратиться к мастеру, поскольку плата — сложная и дорогостоящая деталь.

Изучив основные поломки стиральной машины LG с прямым приводом, можете приступать к ремонту. Всегда соблюдайте технику безопасности!

Прослужит ли техника обещанные производителем годы или нет, зависит от качества сборки и эксплуатации. Ремонт стиральных машин LG можно выполнить своими руками. Как это сделать? Поэтапный процесс работ описан в статье.

Коды неисправностей и основные поломки стиралок LG с прямым приводом

Стиральная машинка (СМ) корейской марки оборудована современным электронным управлением и не менее функциональным и мощным двигателем. Прямоприводной мотор имеет массу преимуществ перед обычными конструкциями:

Крепится прямо на бак и передает крутящий момент напрямую, без ремня.
Обладает высокой мощностью.
Реже ломается.

Но все же такой мотор может выходить из строя. Чаще всего причиной становятся подшипники. Тогда на дисплее СМ может высветиться код ошибки (IE, PE, FE, dE, OE, UE, tE, LE, CE, E3, AE, E1, HE, E). Расшифровка символов поможет определить место поломки, чтобы попытаться провести ремонт в домашних условиях.

Основные коды неисправности:

IE — не заливается вода в систему.
dE — не открывается дверца люка.
OE — не сливается вода.
CE — двигатель перегружен. Подергивание барабана.
Е1 — возникла протечка.
НЕ — ТЭН вышел из строя.
SE — сбой в работе таходатчика.

СМ не включается. Дело в повреждении электрической части: розетки, сетевого шнура, вилки. Окислились или прогорели дорожки электронной платы.
Нет забора воды либо она заливается медленно. Возможен засор заливного тракта, неисправность электромагнитного клапана, прессостата.
Отработанная жидкость не уходит из бака. Забилась сливная система, вышел из строя насос.
Сильная вибрация и шум во время работы. Причина этого — дисбаланс: белье сбилось в одну кучу. Корпус машинки установлен неровно, не сняты транспортировочные болты. Скрип и гул указывают на износ подшипника.
Возникла течь. Нарушились соединения шлангов, патрубков. Манжета люка потеряла герметичность.
Вода не нагревается. Неисправен нагреватель (ТЭН) или термистор.
Не разблокируется дверца люка. Сломалось устройство блокировки (УБЛ), замок дверцы, засорилось отверстие для защелки.

Как починить СМ своими руками?

Чтобы выяснить, сломана деталь или нет, к ней нужно добраться и провести диагностику.

Проблемы с запуском. Если техника совсем не реагирует на нажатия, лампочки на панели не горят, проверьте:

Целостность кабеля. Если герметичность защитного слоя нарушена — полностью замените шнур.
Розетку. Подключите к ней другой прибор. Он запустился? Значит, с розеткой все в порядке.
Фильтр помех. Он служит связующим между кабелем и модулем управления. Фильтр выравнивает колебания в сети, предохраняя электронику от сгорания. При неисправности деталь может вздуться, подгореть. Находится сетевик под верхней крышкой машинки. Для замены отключите его проводку и выкрутите крепежный винт.

Главный блок. Электронная плата — это мозг стиралки. Ее выход из строя сказывается на работе агрегата. Но решить, нужно ремонтировать деталь или нет, должен мастер.

Не поступает вода в бак. Первое что сделайте — проверьте, открыт ли впускной вентиль. Открутите его до конца. Если в магистрали снизился напор, остается подождать восстановления подачи.

Осмотрите заборный шланг. Он должен ровно подводиться к корпусу. Заметили перегиб? Выровняйте его, вероятно, он и стал причиной блокировки подачи. Также прочистите шланг и фильтр от мусора.

Специалисты рекомендуют выполнять чистку раз в 3–4 месяца.

Перекройте подачу воды.
Отсоедините заливной рукав от корпуса.
Вытащите плоскогубцами фильтр-сеточку.

Промойте их под краном. Сеточку можно почистить содой или лимонной кислотой.

За фильтром расположен заборный клапан. Часто причиной протечки и проблем с набором становится износ уплотнительных резинок. Проверить догадку можно так:

Отключите технику от сети.
Выкрутите сзади болты верхней крышки.
Сдвигом назад снимите ее с корпуса.

Осмотрите их на герметичность.
Ослабьте хомуты шлангов и прочистите от засора.
При неисправности электрики проводится замена клапанов.

Также причиной отсутствия воды становится прессостат.

Нет слива. Причиной проблемы также мог стать датчик уровня. Остальные неисправности и их ремонт:

СМА LG оснащены насосом со специфическим строением. Устройство сливного тракта способствует быстрому засору помпы. Поэтому в чистке он нуждается гораздо чаще.

Предварительно слейте остатки воды из бака:

Выкрутите фильтр против часовой стрелки, он может крепиться винтом.
Подставьте емкость.
Очистите фильтр от мусора.

Уже на этом этапе вы можете проверить крыльчатку насоса. Подсветите фонариком в отверстие фильтра. Прокрутите крыльчатку рукой. Если она заблокирована нитками или другими предметами, проведите чистку.

Для удобства можно положить корпус набок, только сначала выньте лоток для моющего средства. Ослабьте хомут патрубка и шланга, снимите их с посадочного места. Удалите мусор. На видео показано, как разобрать переднюю панель прибора и заменить насос:

Посторонние шумы и вибрации. Первоначальной причиной дребезжания корпуса становится неправильная установка. Машинка должна стоять строго по уровню, поверхность под ней ровная и твердая. Самостоятельно можно отрегулировать ножки, подкрутив их выше или ниже.

При дисбалансе вещи сбиваются на одну сторону, поэтому машина может остановить цикл. Откройте дверцу и распределите белье по баку. Эти неполадки относятся к проблемам эксплуатации. Но есть поломки, которые требуют разборки агрегата. Например, замена подшипников.

Дополнительной причиной скрипов и затруднительного вращения барабана становится сальник. Барабан цепляется за него, что приводит к износу детали.

Как самому отремонтировать стиральную машину-автомат LG? Начните с ее разборки. Она выполняется идентично остальным моделям. Разбежности начинаются во время демонтажа приводного мотора:

Снимите заднюю панель.
Отключите контакты ТЭНа.
Торцевой отверткой скрутите центральный болт двигателя. При этом зафиксируйте его в одном положении.
Прокручивайте против часовой стрелки.
Снимите верхнюю крышку.
Выкрутите шесть болтов.

Снимите двигатель, отстегните проводку датчика Холла.
Вытащите бак из корпуса, сняв с пружин.

Бак разборной, поэтому сложностей не возникнет.

Как заменить подшипник, смотрите на видео:

Не нагревается вода. Проверяется ТЭН. Проводится диагностика его электроники и осмотр трубки, на которой часто скапливается накипь. Как добраться к элементу, описано выше. Теперь уберите проводку и скрутите не до конца гайку. Продавите центральный болт внутрь.

Прозвоните ТЭН, в норме значение на мультиметре покажет около 20 Ом. Для замены купите аналогичный элемент и установите в гнездо.

Заблокирована дверца. Для осмотра люк нужно открыть. Возьмите тонкую тесемку и проденьте ее между дверцей и корпусом. Потяните за оба конца, пока не услышите щелчок. Теперь можно оценить состояние замков. Основные неполадки:

Ослабли петли, дверь просела и язычок не попадает в отверстие. Подтяните петли.

Засорилось отверстие. Проводится чистка.
Сломалась ручка. Требуется разборка и замена.
Сгорел УБЛ или его проводка. Для проверки пригодится электросхема устройства:

Ремонт дверцы стиралки LG:

Отогните манжету люка.
Запустите руку за корпус и достаньте блокировку.

Любые повреждения и подгары указывают на поломку.
Монтировать новый элемент просто: отключите проводку поломанного УБЛ и подключите исправный.

Как разобрать ручку, показано на видео:

Протечка. Любая течь — это следствие повреждения или разгерметизации соединений. Осмотрите все элементы СМ, найдите повреждение и ликвидируйте его.

Перепады напряжения в сети.
Повышенная влажность.

О необходимости замены или ремонта главной запчасти должен сообщить специалист.

Можно жаловаться, что стиралка сломалась, а можно проводить своевременное обслуживание. Оно включает: чистку фильтров , дозатора для порошка, профилактику от накипи и плесени. Это все обязан делать пользователь, если хочет продлить срок службы техники. Если вы столкнулись с поломкой впервые и машина еще на гарантии, рекомендуем обратиться в сервисный центр.

Читайте также: