Как сделать такси дешевле в ситимобил

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 08.10.2024

.subNavMenu-layer","modifier":"subNavMenu","noArrow":true,"contentClass":"subNavMenu subNavMenu--menu subNav--light","toggleClass":"subNavMenu--selected","parentToggle":true,"layout":[<"preset":"menu","top":,"xForce":true,"x":"100%","width":310,"right":>],"cache":false>'> Больше фильтров Больше фильтров

Лучшие промокоды Ситимобил

Вводите промокод в приложении и получите скидку 30% на две поездки в любой центр вакцинации. А так как пункты вакцинации сейчас куда не плюнь, то и маршруты на ваше усмотрение. … показать полностью

Во всех городах действия сервиса. Только при заказе через моб приложение и НОВЫМ пользователям! 300 руб. суммарно на 10 поездок, т.е. в каждую поездку 30 руб. будет скидка.

Лучшие скидки Ситимобил от нашего сообщества

Санёк_Башаев \u0414\u043e\u0431\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u043e \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 \u041e\u0444\u0438\u0446\u0438\u0430\u043b\u044c\u043d\u043e\u0435 \u043f\u0440\u0438\u043b\u043e\u0436\u0435\u043d\u0438\u0435 \u0414\u043e\u0431\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u043e \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 \u041e\u0444\u0438\u0446\u0438\u0430\u043b\u044c\u043d\u043e\u0435 \u043f\u0440\u0438\u043b\u043e\u0436\u0435\u043d\u0438\u0435 ","close":true,"toggles":[]>' data-track='' >

И то, и то дно. Почти всегда приходится соглашаться на высокий спрос (который искусственно создан) и ехать. Но у Яндекса хоть поддержка более менее адекватная, в отличие от соситемобила.

Конченные, пишут что в моем городе нету Сити мобила. Выбрал Уфу тоже нету Выбрал Казань тоже нету

При оплате с помощью SberPay - скидка 20% на 3 поездки до 10.11.2021. Для подключения SberPay: - в приложении Ситимобил перейдите в настройки оплаты - Нажмите «Добавить способ… показать полностью

Andrew017 \u0414\u043e\u0431\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u043e \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 \u041e\u0444\u0438\u0446\u0438\u0430\u043b\u044c\u043d\u043e\u0435 \u043f\u0440\u0438\u043b\u043e\u0436\u0435\u043d\u0438\u0435 \u0414\u043e\u0431\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u043e \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 \u041e\u0444\u0438\u0446\u0438\u0430\u043b\u044c\u043d\u043e\u0435 \u043f\u0440\u0438\u043b\u043e\u0436\u0435\u043d\u0438\u0435 ","close":true,"toggles":[]>' data-track='' >

Потому что вложились деньгами и купили пакет акций группы компаний, среди которых окко, деливери, ситимобил и другие . в данной теме основные притензий к приложению, ценам или к Сберу? Так вот различайте к кому хейтить. Если к Сберу - то как к организации, а если к приложению и тому как работает оно и поддержка(туда же баны) - то к VK. И если обратит внимание, то когда был куплен Самокат и Ситимобил то все заливалось скидками. Ездить и питаться было какое-то время очень дёшево(так же было с Беру и слиянием с Яндексом) . Для простых потребителей такие слияния - это очень выгодно. Но команда продукта, которая его разрабатывает и поддерживает от слияния с другой компанией обычно остаётся та же и дальше пилит, просто у неё может появиться больше бюджета на разработку.

Остался 1 (может быть 2 дня) скидки :)

Можно с ними связаться, в поддержку написать вопрос. Я помню мне яндекс перманент выдал. Я им написал, они проигнорили. Написал в гугл сторе отзыв Через время захожу - смотрю разбанили

Пассажиры могут совершать поездки через Ситимобил не только по фиксированной цене, когда после указания места назначения можно заранее узнать сумму к оплате, но и по счетчику. Рассмотрим, в каких случаях применяется последний вариант и выгодно ли ним пользоваться.

Что такое поездка по счетчику

В отличие от фиксированного тарифа, где основой для расчета стоимости является километраж, для поездок в Ситимобил по таксометру (счетчику) определяющим фактором обычно является скорость движения автомобиля. То есть при ожидании пассажира или простое в пробке оплата рассчитывается по затраченному времени, а при превышении пороговой скорости – за каждый километр пути.

В Ситимобил подобный подход применяется, когда:

Заказ оформляется без указания конечной точки маршрута.
Пассажир уже в пути меняет конечный адрес и/или просит заехать по пути в другие места/сделать дополнительные остановки;
Заявка на подачу такси оформляется на определенное время (по предварительному заказу). При оформлении можно узнать только примерную стоимость, фактическая же будет известна при подаче машины.

Что дороже: счетчик или фиксированный тариф?

Если сравнивать расценки поездок в Ситимобил для заказов по счетчику и по фиксированному тарифу, в последнем случае стоимость 1 километра и 1 минуты может быть незначительно ниже:

Тариф	Фиксированные, руб.			По таксометру, руб.
Тариф	1 км.	1 мин.	Минута платного ожидания	1 км, руб.	1 мин, руб.	Минута платного ожидания
Эконом	9	8	8	9	9	9
Стандарт	22	14	13	23	15	14
Комфорт	11	10	10	12	11	11
Комфорт +	12	11	10	14	13	15
Бизнес	18	20	18	19	21	19
Минивэн М	10	10	10	10	10	10

При оформлении заказа по таксометру изначально назначается минимальная стоимость для выбранного пассажиром тарифа. После того, как истечет предусмотренное для последнего минимальное время в пути или километраж, стоимость начнет увеличиваться согласно расценкам.

Узнать цены для вашего региона и определенного тарифа можно на официальном сайте:

Но заранее предсказать, сколько обойдется поездка по счетчику в такси Ситимобил практически невозможно. Как и однозначно ответить, будет ли она дешевле фиксированной платы. Все будет зависеть от маршрута и дорожной обстановки. Например, в час-пик или при необходимости добраться на другой конец города часто стоимость фиксированного тарифа будет выгоднее. Зато расчет по таксометру обычно удобен для коротких расстояний или при свободных дорогах, когда на улицах нет большого количества машин, соответственно время в пути будет небольшим.

Расскажу небольшую историю о том как Ситимобил пришел в мой родной город Санкт-Петербург.

Дело было 16-го октября в 0:20. Я прилетел из отпуска и решил воспользоваться промокодом на 300рублей от нового(читать очередного) агрегатора такси в нашем городе.

Увидел приятную для меня стоимость в 740 рублей(У Яндекс ценник был 1100 без учёта скидок)за поездку, созвонился с водителем и поехал. В середине пути вспомнил что ключик то от дома я забыл у родственников, которые живут в 4 км от меня. И вроде сказочке конец, забрал ключики, сел в свой автомобиль который припарковал там же, и езжай спокойной домой. Но нет. По завершению поездки я увидел сумму в два раза превышающую изначальную.

Ответили мне в середине этого же дня

Ответом я не был удовлетворен, и продолжил переписку

В конечном итоге ответ меня удовлетворил, и я со спокойной совестью стал ожидать возврата денег

В приложении по прежнему была прошлая сумма

Но то что произошло дальше, у меня вызывает очень жжёное ощущение в районе пятой точки

Ситимобил, у Вас так принято, включать заднюю?

На Ваш суд,господа. Никаких призывов не делаю. Но будьте готовы к тому, что при изменении адреса на соседней - сумма поездки будет повышена в два раза

За сим откланиваюсь и продолжаю пользоваться личным транспортом и Яндекс-такси

Тут все просто, хотите играть по правилам не меняйте правила, если поездка со скидкой то едьте по тому адресу который оговорено, не важно хоть ты на три метра поменял, ты ушёл от договорённостей, так и в любой работе, вины оператора нет, он дал скидку на оговорённые маршрут, без изменений, автор принял условия, и на его ответственности лежит изменение, а на цену повлияли и расчёт по счётчику и многие другие факторы может спрос в это время был адский, в общем договорились выполняйте, кстати я сам имел такой негативный опыт и тоже думал вроде разница небольшая а цена в два раза отличие имела! Внимательнее с договорённостям.

Не знаю про ситимобил.
но яндекс такси в питере считает через платную ЗСД.
мне с аэропорта до камышовой было подсчитано около 850р (35км и 40 минут). Водителю задал вопрос, а если я откажусь от платной дороги, то ты так и повезешь за эту сумму через пробки (40км и полтора часа). Он сказал что ничего поделать с этим тарифом не может.
а я считаю что несправедливо ездить за счет таксиста. 300р доплатил за платную дорогу.

Яндекс бы так же пересчитал.

Очередной нищеброд в поисках халявы.

Изначально когда заказываешь такси в Ситимобил, цена фикса, далее если менять адрес уже во время назначенной машины, то тариф фикса переходит на таксометр т.е на счетчик который считает время и км, а это уже не выгодно - это у всех агрегаторов так работает система.

Поржал))) не устану повторять - хотелось подешевле, а получилось геморрой)))

Я хочу заказать комод по акции за 700 рублей, а не за 1000. А мне ещё надо к нему полочки, ручки другие и ваще я хочу шкаф. Как 1500, вы же мне 700 обещали?

Автор нищеброд и марамой, и

подобное приветствую. Но если ты, как сервис предлагаешь цену, то, наверное, нужно её и придерживаться. А не говорить " заказ скорректирован, ждите денег" а потом включать заднюю.

Я не знаю, что это за шарашка. Но по контексту плюс-минус понятно. В общем, я придумал им сразу слоган. Могут пользоваться даже без оплаты мне как автору.

Ситимобил — мечта бомбил!

В принципе, если захотят со мной связаться, то уже за деньги, естественно, могу провести ребрендинг. Новый логотип сразу пришёл в голову.

Такси Ситимобил: "Сколько цена? Выходи, не поеду!"

Пост больше вопросительный, в том плане, что интересно - как устроена система штрафов и ответственности водителей, если она есть.
Новосибирск. Ситуация простая, в праздники мало автобусов на рейсе, и если не успеть, то ждать следующего придётся долго. Дай, думаю, попытаю счастья в такси. До работы обычная цена 240, часто на высоком спросе 320, иногда взлетает до 640. А тут внезапно 150. Быстро оставляю заказ, быстро находится машина в 3 минутах, подъезжает старенькая праворукая тойота, водитель из братских республик. Сажусь, и первый вопрос от водителя:
- какая цена в заказе?
- 150
- выходи, я не поеду!
В смысле? Заказ принят, машина найдена, уведомление пришло, я отметился что выхожу, да собственно я уже в машине.
- Отменяй заказ и выходи!! Я на 11 км за 150 не поеду!
- Я в машине, отменять не буду. Звоните диспетчеру.
На громкой он набирает диспетчеру, просит отменить заказ. На её вопрос о причине, что то невнятное произносит, что я то ли не вышел, то ли проблемный. На громкой сообщаю диспетчеру что клиент в машине и готов ехать. Тут водителя прорывает и он вперемешку со своим родным языком и нашим матом начинает крыть диспетчера и ситимобил, и что он за такую цену никуда не поедет, и пусть "БЫСТРЕЕ ОТМЕНЯЕТ У МЕНЯ ДРУГИЕ ЗАКАЗЫ НЕ ЛЕТЯТ. " Оператор вешает его на ожидание, и звонит мне, уточнить буду ли ждать другую машину. Вариантов нет, городским транспортом уже точно не успею. Заказ отменяют, водитель продолжает всех крыть матом и заверяет, что никто не поедет и все будут отменять заказы.
Но машина находится сразу же, через 2 минуты приезжает свежий фольксваген, за рулём Виктор Иванович. Никаких вопросов и проблем, даже поблаголарил, что я вышел к шлагбауму и встречаю у дороги. Доехали за 13 минут. Быстро но аккуратно. Уже после поездки чаевыми добил сумму поездки до обычной цены.
И что это было с первым водителем? Главное - а зачем и в чем смысл? И собственно вопрос, есть ли какая либо система штрафов за такие отмены, мат в общении с оператором? Не потерял ли таксист больше, чем не заработал?

Они не щадят никого: таксист напал за замечание на главу муниципального округа

В Петербурге таксист напал на главу муниципалитета за замечание. Вот история в деталях, а вот результат в одном фото:

Итак, в Питере на Софийской улице мундеп, а точнее даже глава Муниципального округа № 72 Павел Швец получил по лицу от таксиста. За что? Он просто сказал водителю, что не стоит парковать автомобили на газон. Да еще и за защитным блоками. Как результат - удар по очкам, в прямом смысле.

Сделал ему замечание. Он застрял на газоне, хотел проехать по пешеходной дорожке. Я спросил, зачем он сюда поехал, сказал, что тут ездить нельзя. Сделал фото. После этого он подбежал и ударил меня головой в нос, пытался отобрать телефон.
Павел Швец.

Новость звучит пафосно, хотя на самом деле в Питере муниципальные депутаты, даже главы муниципалитетов обладают очень ограниченными полномочиями. Это не те депутаты, что на дорогих тачках и заседают в ЗаксЕ. Как результат, иногда приходится разруливать проблемы на районе в буквальном смысле в ручном режиме. В этот раз ручной режим включила сама проблема.

Мы по горячим следам узнали подробности: таксист уже в полиции, глава муниципалитета уехал на КТ головного мозга, желаем ему здоровья.

Аферы в Г**ноМобиль

Решил вчера после работы поехать домой на такси, так как холодно и время 23.00. Вызвал как обычно такси, приложение сообщило мне что через 6 минут приедет водитель. Тут и начался цирк, буквально через пару минут пришло уведомление, что машина подана, но рядом её не было. Я решил позвонить водителю и попутно написал в чат

Звонки водитель сбрасывал, а в чате ответил только когда он сам и отменил мой заказ.

В итоге у меня списались деньги за полную поездку и не вернулись. Я пошёл за справедливостью в техподдержку, но и там видимо тоже плевать на клиентов.

Грамотный Роман попросил ждать, ну ок.

По итогу я заплатил деньги только за то, что промерз 20 минут в ожидании водителя. Можете минусить, но хоть хотелось выговориться и послушать, кто ещё сталкивался с наглостью службы такси.

Таксист без национальности

По мотивам постов о гражданах и гостях без национальности.

В один из выходных решил съездить в Икею. Т.к. ещё была куча планов на день, а ехать с пересадкой, то решил вызвать такси. Ожидаемо приехал водитель с непростым именем. По сути маршрут состоял из прямого участка, одного поворота налево и опять прямо. Вместо долгих описаний нашего пути приложу скрин поездки. Я просто обязан поделиться с общественностью этой картинкой.

Фиолетовый кружок - старт, желтая машинка - финиш. Вместо 14 минут ехали 50. Благо, оплата фиксированная была, так что накатал он себе в минус. Так далеко заезжали из-за того, что это были ближайшие места, где можно было развернуться.

Под конец я уже в открытую высказывал своё мнение о его водительских талантах.

В итоге, конечно, доехал.

Кража таксистом парковочного бетонного столбика посреди белого дня. Уфа

09.11.21. Уфа. Набережная. Наш офис. Перед офисом мы облагородили клумбу, высадили многолетние растения на неплохую сумму, в том числе саженцы ёлок и прочих туйи. Парковка в процессе ремонта. Что бы не таскали грязь с грунта огородили въезд во двор лежащими бетонными столбами (не мы, а городская администрация, набережная в процессе реконструкции). Перед офисом и входом в магазин бордюр занижен для въезда колясок и маломобильных граждан на инвалидных колясках.
В обед таксист СитиМобила в наглую проехал по тротуару, застрял в клумбе, передавил насождения. Упёрся в бетонные круглые столбики (в месте занижения бордюров), установленные местным ЖЭУ и окрашенные в красный цвет, которые видно метров с 50. Развернулся перед нашим офисом и опять по клумбе вернулся во двор.
Через пару минут пешком пришёл и выкорчевал из грунта столбики. Покатил их по земле в сторону двора. На втором столбике был замечен женой соучредителя нашей компании, которая по стечению обстоятельств была одна в офисе. Она попыталась ему объяснить, что красть столбики нехорошо. Девушка интеллигентная и воспитанная, но после прямого мата и от шока покрыла несуна всеми нецензурными эпитетами, которые знала (в первый раз от неё такое слышали). Этот момент на видео.
Вернулась в офис и взятой в подсобке лопатой защитила последний столбик.
Таксист-таскун ретировался, так как начал собираться народ. Но очевидцы записали номер.
Те же очевидцы рассказали доблестной защитнице про клумбу, которую она сама и облагораживала, состояние которой не заметила находясь в шоке. Если бы сразу увидела, то по её словам, то забила бы его в углу той же лопатой, которой копала эту клумбу.
В результате оперативных действий мужа данный индивидуум был найден и по телефону приглашён на место для дачи объяснений. В присутствии мужа не смог объяснить своих действий и в процессе отпиздюливания молча созерцал свои штиблеты. Вернул столбики на место (они теперь у нас как памятник женской доблести). По итогом конструктивной беседы столбиковый воришка был засунут головой вниз в просторную урну соседнего магазина (наша урна оказалась мала и в неё пролезала только его голова). Им были даны заверения более на этой парковке более ничего не красть и по этому тротуару не ездить. После чего был отпущен.

P. S. Через 10 минут после отъезда покоритель тротуаров и клумб перезвонил и спросил как его так быстро нашли. Пригласили повторно приехать для получения разъяснений по этому поводу - взглянуть в удостоверения экзекуторов и проверить вместимость ещё пары урн. Отказался.

Полезные советы и лайфхаки для таксистов

Чтобы повысить эффективность работы и, соответственно, получаемый доход, важно следовать рекомендациям и соблюдать ряд условий, необходимых для успешной работы в компании.

Работать на своем авто или арендовать

Аренда автомобилей предусмотрена для тех водителей, которые не имеют собственного транспортного средства.

Арендовать можно автомобили 2017-2019 годов выпуска как с механической, так и с автоматической коробкой передач.

Начальный минимальный депозит компанией не установлен, на первом этапе оплачивается только 1 день аренды, причем арендная плата списывается с личного счета водителя. Залогов и дополнительных комиссий также не предусмотрено.

Стоимость аренды составляет в среднем 1300 рублей за сутки, а при полной занятости (7/0), цена снижается.

Аренда автомобиля имеет несколько плюсов для водителей.

Главным минусом аренды является необходимость платы за предоставление автомобиля, которая нередко составляет 1/3 и более от общего дохода водителя. В среднем при работе на арендованном ТС водитель зарабатывает 85000 рублей в месяц. Арендная плата за месяц составляет приблизительно 34000 рублей (при цене аренды 1600 рублей в сутки и работе в режиме 5/2).

От КОМПАНИИ

Техническое обслуживание;
Замена расходных материалов в соответствии с тех. паспортом;
Страховка по ОСАГО;
Комплект ЛЕТНЕЙ/ЗИМНЕЙ резины.

От ВОДИТЕЛЯ

Бензин;
Мойка автомобиля;
Оплата штрафов за нарушение ПДД;
Телефон/планшет с операционной памятью 1000 МБ.

Основные условия аренды такси в Ситимобил

Стоит учесть: арендовав автомобиль, водитель принимает на себя материальную ответственность. В том случае, если ТС получит какие-либо повреждения по его вине, ремонтные работы будут проводиться за его счет.

Делать ли брендирование

Работать на брендированной машине выгодно, поскольку в этом случае действует ряд бонусов и привилегий (на примере Москвы)

Водитель на брендированном авто может заработать до 47 000? бонусами в месяц!

Таксист на брендированном авто должен обязательно проходить фотоконтроль. Загрузить фото можно через приложение.

Какой режим выбрать в приложении

Перед тем, как приступить к непосредственной работе, ознакомьтесь с особенностями программы:

В аэропортах своя система распределения заказов — электронная (портовая) очередь.
Все водители, которые хотят принять заказ из аэропорта, сначала попадают в электронную (портовую) очередь. Место в ней — бесплатно.

Распределение заказов зависит от разных условий:

Высокий приоритет в портовых очередях у водителей (вне зависимости от статуса), которые приехали в аэропорт с пассажиром.
Средний приоритет получают водители со статусом Silver или Gold, которые приехали в аэропорт без заказа.
Водители без статуса, которые приехали в аэропорт без заказа, занимают места в очереди без приоритета.
Водители на брендированных автомобилях получают приоритет перед другими водителями.
Чтобы не потерять место в портовой очереди, оставайтесь в нужной зоне (ее границы отмечаются на карте в приложении).
Бесплатное ожидание клиентов в аэропортах увеличено и составляет 10 минут.

Распределение приоритета в портовой очереди

Как повысить и удержать рейтинг водителя

Показателю рейтинг Ситимобил уделяется большое внимание, причем алгоритм его действия настроен таким образом, чтобы значение имел только фактический профессионализм водителя. Например, плохие оценки, поставленные водителю пассажирами из-за стоимости поездки или плохой работы приложения при расчетах не учитываются.

На сегодняшний день средний рейтинг водителей в Ситимобил — 4,9.

Высокие показатели можно достигнуть и сохранить, выполняя несложные рекомендации.

Уберите из салона и багажника все лишние вещи, сумки, и т. д. Пассажир может иметь при себе чемодан или небольшой груз, который нужно будет положить в багажник.
Снимите все посторонние предметы с лобового стекла. Они снижают концентрацию и могут привести к ошибкам при движении.
Приобретите автокресло и бустер — эти предметы пригодятся вам при перевозке пассажиров с детьми.
Всегда имейте запас влажных и сухих салфеток, воды, а также несколько зарядных устройств для разных смартфонов, блокнот и ручку, которые при необходимости можно будет дать пассажиру.
Не работайте больше 12 часов за 1 раз. Каждые 3 часа устраивайте небольшой отдых — припаркуйтесь и погуляйте 15-20 минут или выпейте кофе. Водителям Ситимобил также доступны специально оборудованные зоны отдыха.
Общайтесь с другими водителями. Интересуйтесь новостями, дорожной обстановкой в городе и запоминайте объездные пути.
Регулярно проветривайте салон. Не используйте резкие ароматизаторы и не курите в машине. Позволять делать это пассажирам также не стоит. Но будьте вежливы и предупредительны с пассажирами даже в этом случае.
Не стоит начинать разговор первым. Если клиенту захочется поговорить — он начнет диалог.
Не включайте громкую музыку в салоне. Если предстоит долгая поездка — поинтересуйтесь у пассажира, какую музыку он предпочитает или предложите запустить треки с его носителя, предложив специальный шнур для этого.
Если пассажир разговаривает по телефону — снизьте звук до минимума.

Как повысить статус и снизить комиссию

Заработок водителя в Ситимобил напрямую зависит от его статуса.

* Статусы пересматриваются каждый понедельник.
Комиссия сервиса указана без учета НДС. Комиссия партнера устанавливается отдельно.
Для самых лояльных и активных таксистов Ситимобил устанавливает статус Gold. Одним из его главных преимуществ является сниженная комиссия. У таксистов, которые имеют такой статус, она составляет всего 14%.

Режим также предполагает установку повышенной минимальной стоимости. Независимо от района, времени суток и платы пассажира за поездку, плата водителю не будет составлять менее 250 рублей.

Получив статус Gold, водитель также сможет дважды в сутки бесплатно отменять принятые заказы.

Условия получения статуса Gold:

выполнить более 70 поездок за неделю;
на протяжении всего этого времени сохранять рейтинг не ниже 4,9.

Как увеличить количество заказов

На количество заказов, получаемых водителями, работающими в Ситимобил, влияет ряд факторов.

Аренда автомобиля у компании.
Брендирование личного транспортного средства.
Повышайте свой рейтинг. Главное — это вежливость, аккуратное вождение и соблюдение сервисных стандартов. Создавайте комфортные условия для каждого пассажира и получайте только хорошие оценки!
Давайте пассажирам свои визитные карточки.
Соблюдайте этикет и старайтесь произвести хорошее впечатление. Помните, что влияние производит не только манера вождения, но и опрятность водителя, его доброжелательность и вежливость и чистота автомобиля.
Работайте в праздники и часы пик — количество обращений от клиентов в это время максимально.
Также увеличить количество поездок поможет грамотное использование карты спроса. Она показывает районы города, в которых на данный момент заказов больше всего.

Вcе водители, которые работают с Ситимобил, могут покупать смены.

За все заказы, выполненные во время смены, комиссия Ситимобил не списывается — даже если поездка завершена после окончания смены. Смена не отключает комиссию партнера.

* Найти всю подробную информацию, а также купить смену можно в приложении: Кабинет — Акции и бонусы — Купить смену.

Сколько можно заработать и как вывести деньги с Ситимобил

Читайте также: