webdonsk.ruКак сделать пластиковые колеса бесшумными
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Девочки подскажите, где можно найти колеса прорезиненные для машины-каталки?
Подарили нам такое чудо, очень удобная машина и с бампером и с ручкой, доче нравится очень, но вот беда- колеса пластмассовые! Сегодня вышли- грохот безумный стоял, может где то можно переобуться в резиновые колеса?)) Яндекс что-то совсем молчит((
можно купить камеру для колес от коляски. стоит рублей 300. продаются в мастерских по ремонту колясок.
Может изоленту приклеить? Она разных цветов бывает. А если это все сделать аккуратно, мне кажется, будет хорошо смотреться.
да не, изолента мне кажется отлипнет быстро, пойду сейчас поищу в округе резину, муж тоже сказал, что лучше резинку приклеить
вот не понимаю производителя.. почему сразу не сделать нормально? На производстве то, это не так сильно скажется на удорожании!
Я еще так отношусь трепетно, знаю что такое уложить ребенка, а тут такая мамаша выезжает на тарахтелке. хочется провалится сквозь землю)))
Вот полностью согласна! Поражает, что производитель не делает это сразу нормально. У средней была последним хитом тележка пластиковая, типа как в супермаркете для покупок. Обожала с ней гулять- сложит все совочки-формочки и катит. Но грохот стоял за километр! Как коляску вижу, тележку несу, потом дочь катить опять, потом опять коляска. и так по кругу. Только на площадке с резиновым покрытием получалось более или менее спокойно гулять. Конечно это издевательство, а не прогулка получается, изведешься вся.
резиновый клей хорошо держит только спайку резина+резина.
К пластику лучше клеить чем-нибудь универсальным.
Можно эпоксидкой.
да, уже сходила в автозапчасти и мне отдали ненужную велосипедную камеру)) я близка к намеченной цели девочки, с помощью ваших советов. Спасибо большое!!
Знаменитости в тренде
Лайфхак. Как сделать так, чтобы машинка на пластиковых колесах не гремела и двигалась плавно.Мое изобретение! Плюсы, минусы после 3 лет использования. ФОТО.
Каталка-трансформер 3 в 1. Одно из самых удачных приобретений для ребенка.
Купила эту машинку в 11 месяцев, когда мы начали делать первые шаги и уже ни в какую не хотели сидеть в коляске. Машинка оказалась просто универсальным приспособлением - и опорой для самостоятельных шагов, и каталкой, и развлекухой. Легкий вес выгодно отличает ее от коляски, особенно если приходится спускаться по лестнице без лифта.
Служит она нам уже третье лето. Теперь в качестве беговела, подставки для ног сняли и ребенок может толкаться ногами самостоятельно. То есть с 1 года и до 3 лет эта машинка не потеряет актуальности.
Плюсы
- Под сиденьем есть отделение для игрушек. Правда, маленькое, но есть. Салфетки, маленькие машинки, совок, формочки поместятся.
- Подставки для ног и ручка управления съемные (съемную ручку оценила, когда грузили машинку в багажник).
- Барьеры по бокам откидные - можно и без них, когда ребенок подрастет. Барьеры закрепляются на руле, автоматически его блокируя - ребенок не управляет колесами.
- На руле кнопки с несколькими мелодиями и гудок клаксона.
- Легкая. Практически ничего не весит.
Минусы
- Громкий звук музыки. Громкость не регулируется (заклеила динамик под рулем пластырем в несколько слоев, стало норм.)
- Ручка крепится к спинке из тонкого пластика, и каждый раз, нажимая на нее, чувствуешь, как пластик гнется и боишься, что сломается.
- Колеса пластмассовые, громко дребезжали и машина подпрыгивала на каждом камушке. Эту проблему решили, наклеив на колеса толстый медицинский жгут (продается в аптеке). Результат-бесшумный и плавный ход. Жгут держится уже третий сезон.
- Наклейки на ручке и по бокам от влаги (попадали под дождь) морщатся и местами отклеиваются.
- Руль совсем чуть-чуть поворачивает передние колеса. Для малыша этого достаточно, но для подросшего ребенка, который сам толкает ногами машинку - уже мало. Машина практически не управляется рулем.
- На дальние расстояний лучше не ездить - это не заменитель коляски все же. Если малыш начнет засыпать, придется вынимать его и тащить на себе, вместе с машинкой.
Хоть я и расписала подробно минусы, на самом машинкой очень довольна. Недостатки в принципе характерные для подобных игрушек.
Каждый из вариантов имеет свои преимущества и недостатки. Какой тип шин для детского электромобиля выбрать — выбор нужно делать, основываясь на частоте катания, типу дорожного покрытия и других факторах.
Колёса из пластика
Пластиковые колёса на электромобиле – это самый доступный вариант, который чаще всего можно встретить на бюджетных моделях в основном китайских и тайваньских производителей. Кроме низкой стоимости, такие шины обладают небольшим весом, что положительно влияет на общую массу транспортного средства, облегчая его подъём в квартиру либо погрузку в автомобиль для транспортировки. Такие колёса подходят для эксплуатации в городе, по ровному однородному покрытию с низкой абразивностью такому как асфальт или бетон.
Пластиковые колёса с резиновыми вставками
Прорезиненные пластиковые колёса — промежуточный вариант, создатели которого старались максимально устранить недостатки пластиковых шин, при этом сделав такую продукцию недорогой. Чтобы колёса не буксовали, в них стали делать пластиковые вставки, что также сделало их менее шумными. Такие колёса имеют лучшее сцепление и делают детский электромобиль более устойчивым при катании во время дождя, и по пересечённой местности. Данный вариант отлично подходит для тех, кто хочет приобрести электромобиль для детей старше 5 лет, которым уже недостаточно поездок в пределах детской площадки и они хотят познавать мир на личном транспортном средстве вне её.
Резиновые колёса
Самый высокотехнологичный и современный материал, из которого производятся колёса для детских электромобилей — EVA резина. Она выпускается из вспененного полимерного материала, этиленвинилацетата, имеющего схожие свойства с резиной. Именно поэтому многие продавцы и владельцы детских автомобилей с электродвигателем, называют такие колёса резиновыми. При этом существуют решения и из настоящей резины, но такие шины ставятся только на топовые версии электромобилей для детей.
Преимущества EVA-полимера
Недостатки EVA-полимера
На самом деле негативных моментов, связанных с покупкой детского электромобиля с EVA-шинами, не так много. Главный из них — постепенная потеря амортизационных свойств, что сделает катание более жёстким.
Структура EVA-полимера довольно пористая и мягкая, поэтому её легко повредить, если наехать на острый предмет, например, стекло или гвоздь. Но такой недостаток характерен и для других типов резины.
На сегодняшний день, если рассматривать все виды резины, которые устанавливаются на современные модели детских электромобилей. EVA-резина — это лучший вариант для покупки. Главное что стоит учитывать при эксплуатации, своевременное обслуживание и замена стёртых шин, что можно сделать в условиях специализированного сервисного центра силами опытных специалистов.
У нас, к примеру, на работе повсеместно ламинат под креслами был полностью протерт до картона за несколько лет и потребовался полный перестил полов, хотя класс ламината и был не самый плохой. После ремонта, во избежание повторения истории, под кресла всем выдали коврики из пластика.
Как-же я офигел, когда совершенно случайно наткнулся на али на данный лот! Колёса из металла, на подшипниках и в силиконовых шинах! Все сделано так, как оно должно быть.
Из описания продавца видно, что диаметр колеса составляет 64 мм, ширина 23,5 мм, диаметр стержня 11 мм и его высота 22 мм.
В комплекте 5 штук, расчетная нагрузка 130 кг. Самое важное тут — это размеры стержня. Он должен подходить к посадочному месту под колесо в кресле. У меня все совпало, но продают и другие размеры. Поэтому я немедленно купил этот лот и через почти месяц получил его на почте.
Вот так выглядели мои старые колеса, обычные пластиковые, как у всех:
Наконец я получил заказ. Посылка пришла в простой картонной коробке:
Внутри 5 колес, завернутых в пупырку:
Посмотрим на приобретение поближе:
Внешний осмотр показал, что металл вилки колеса толстый, такие колеса выдержат любую, даже весьма тучную особу. Подшипники: один упорный, насыпной для поворота колеса и два закрытых подшипника качения в самом колесе. Да, качество подшипников или их запрессовки не ахти (если крутануть колесо, шумят и колесо быстро останавливается), но зато это все равно подшипники, в пластиковых-то колесах ими и не пахло! Что касается шин из силикона, то тут все в полном порядке, придраться не к чему.
Вытаскиваю из своего кресла старые колеса и ставлю новые. Вытащить колесо можно просто руками или использовать рычаг типа отвертки. Новое загоняем руками с усилием до щелчка.
Диаметр новых чуть-чуть больше старых, поэтому немного уменьшаю высоту кресла.
Готово. Катаюсь на кресле по линолеуму и ламинату — отлично! Кресло стало кататься без шума, заметно мягче и плавнее, чем раньше. За счет того, что силикон шин при нагрузке на него приминается, площадь соприкосновения с полом становится на порядки больше, чем у пластиковых колес, соответственно удельная нагрузка на напольное покрытие минимальна и покрытие прослужит гораздо дольше. Да и попадание песка под силикон не будет так фатально для напольного покрытия, как его попадание под твердый пластик.
В заключение хочу сказать, что я считаю данное приобретение однозначно одним из самых удачных для дома и настоятельно рекомендую его всем муськовчанам!
Читайте также: