webdonsk.ruКак сделать мини автобус
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 09.09.2024
Для вашего поискового запроса Как Сделать Мини Автобус Из Лего мы нашли 50 песен, соответствующие вашему запросу. Теперь мы рекомендуем загрузить первый результат Как сделать мини автобус из Lego который загружен ХАСК ТВ размером 17.42 MB, длительностью 13 мин и 14 сек и битрейтом 192 Kbps.
Обратите внимание:
Слушают сейчас
Как Сделать Мини Автобус Из Лего
A`нилa`р SH`a`м Бa`билa`р I Бuлек
Ye Lahze Negam Kon Live
Фортнайт Или Бабаджи
Out Of My League
Fine China Bishu Remix Cover
Dio S The World Za Warudo Sound Effect Original Recreation
Ibrahim Elizade Azerbaycanliyam
Пацанские Песни Для Души Русская Блатная Музыка
Прошивка Fly Era Life 7
Хоровод Казачий Коллектив Вступление
Мехрафруз Неъмонзода 2019
Этот Мир Не Нужен Больше Негде Нам Играть
Ауылым Кайнар Аян Кавер Айдос Сейітов
На Чём Едем Форсаж
Оk`ырман Шалghайдаghы Аk`ындар
Хьо Ирсе Я Г1Ерташ
Макс Корж В Красноярске 14 Декабря Арена Север
Бес Накш Телефона Чорни Накн Номерома
Triple The Free Exp
Fnaf Sister Location Song Sfm Repair By Mandopony Russian Cover By
Vuqar Seda Popuri Toy Mahnisi
Отамни Дардига Дармон Бер Тангрим
Dj Marky S P Y Mystic Sunset
Stand Up Sit Down Turn Around Song
Это Мой Сосед Мустафа На Тягах
Скачивают
С Днём Рождения Дамир Песня На День Рождения На Имя
Туман Над Рекой Над Рекою Туман
100 Пудовый Хит 90 Х Самые Популярные И Легендарные Песни 90Х Самые Любимые Хиты
Пацанские Треки Улиц В Динамики 2021 Чёткая Музыка 2021
Мощная Мантра Уничтожает Колдовство И Черную Магию
Аффирмации На Достижение Гармонии И Внутреннего Спокойствия
По Камушкам По Камушкам Мы Школу Разберём
Новинка 2022 Элиза Идрисова Со Ехачу Юртахь Санна
Sadullo Badalov Jonli Ijro 2021 Tog Man Dema Bahor Kelguncha Садулло Бадалов 2021
Муин Суруди 2020 Шабгузашту Тап Гузашт Умри Ман Бар Нагашт Дар Канал Обонашавед Мир85
Бехтарин Суруди Эрони 2021 Моле Худе Ман Бош Best Song Про Любовь 2021
Far Cry 5 On The Bliss Loading Screen
Fnf X Pibby Concept Song Vs Twilight Sparkle Dusk Till Dawn
И Мечты Ну Конечно Сбываются Если Этого Сильно Захочется
О Женщина Ты Тайна И Загадка
M D Project Italo Disco Fantasy Cover Гр Мальчишник 100 Made For You
Потапенко Февральская История Обвала Вы Не Представляете Насколько Огромен Пузырь 25 01 22
В вашей голове поселилась мысль об переоборудование автобуса в кастенваген?
Вы нашли устраивающий вас по всем параметрам автомобиль
, а теперь не понимаете с какой стороны подступиться?
Тогда вы сейчас примерно в том состоянии,что и мы месяц назад.
Любой проект начинается с чертежа.И чем тщательней он будет выполнен, тем удобнее вам будет в последствии.
Кровати,душ, морозильные камеры,холодильники- все должно быть отражено в списке с реальными размерами.
Дальше этот тетрис нужно расставить максимально комфортно и функционально.Нужно сразу понимать где и что будет стоять и как это монтировать.
В ИТОГЕ У ВАС ДОЛЖЕН БЫТЬ ПЛАН АВТОДОМА СО ВСЕМИ РАЗМЕРАМИ НАНЕСЕННЫМИ В ЗАДАННОМ ВАМИ МАСШТАБЕ.
Следуюшим этапом необходимо начертить план развода воды, электричества внутри автодома.
Не забудьте про внешнее наполнение машины:баки для воды, солнечные панели,лебедки.
И вот план готов? Что дальше?
С этим планом необходимо обратиться за "Заключением о возможности переоборудования автобуса в автодом"
На просторах интернета множество компаний занимающихся данной тематикой. Некоторые выдают заключения удаленно, к некоторым необходимо приезжать для проведения диагностики на предмет возможности переоборудования.
После прохождения этого этапа у вас на руках должно быть заключение бюро о возможности данного переоборудования.
Это заключение нужно заверить в отделении ГИБДД. Схема простая:
Перед посещением ГИБДД необходимо позвонить в то отделение, в котором планируется переоборудование и уточнить нужна ли предварительная запись.
При посещении отделения ГИБДД у Вас должны быть ответы на все вопросы.Для чего Вам нужна та или иная вещь, какая она будет и как будет монтироваться.
В нем указывается ФИО собственника, а также все данные на автомобиль и список того, что будет переоборудоватся.
СОТРУДНИК ГИБДД ЗАБИРАЕТ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ И ВАШЕ ЗАЯВЛЕНИЕ НА РАССМОТРЕНИЕ.В назначенный день и время нужно будет придти за разрешением или отказом.
Поздравляем!Можно приступать к переоборудованию!
О этапах переоборудования и финальном согласовании в ГИБДД пока не пишу,так как сами только проходим этот этап.
| Автобус [357] |
| Автовышка [7] |
| Автодом (Кемпер) [10] |
| Автолестница [7] |
| Автоцистерна [172] |
| Аэродромная техника [68] |
| Аэросани [18] |
| Бетоносмеситель [17] |
| Болид [558] |
| Бульдозер [30] |
| Вездеход [53] |
| Внедорожник [243] |
| Грузовик [447] |
| Каток [22] |
| Карета [16] |
| Комбайн [25] |
| Кроссовер [23] |
| Легковая машина [1291] |
| Микроавтобус [48] |
| Минивэн [13] |
| Мопед [16] |
| Мотоцикл [121] |
| Пикап [95] |
| Погрузчик [49] |
| Подъемный кран [49] |
| Пожарная машина [151] |
| Прицеп [213] |
| Самосвал [94] |
| Спортивный автомобиль [528] |
| Спортпрототип [24] |
| Трактор [107] |
| Троллейбус [71] |
| Тягач [258] |
| Фургон [200] |
| Эвакуатор [13] |
| Экскаватор [57] |
| Электробус [12] |
| Разное [72] |
- Бумажные модели
- Гражданская техника из картона
- Автобус из бумаги, шаблоны и схемы для сборки макетов своими руками
-->В категории материалов : 357
-->Показано материалов : 21-40
Бумажное моделирование (конструирование) - это познавательное и увлекательное хобби. Для моделистов на сайте представлены масштабные модели из бумаги и картона для склеивания, шаблоны которых они могут скачать бесплатно. Здесь можно найти бумажные модели машин и автомобилей, чертежи самолетов и вертолетов, развертки танков и оружия, картонные модели кораблей и парусников, выкройки паровозов и бронепоездов, сборные макеты домов, схемы замков, фигуры роботов и человечков. Для новичков и детей есть несложные поделки из бумаги, которые легко собрать и склеить. Трехмерные открытки, объемные картины, бумажные игрушки и украшения, цветы и животные. На форуме можно узнать как сделать своими руками понравившуюся бумажную модель, мастер-классы с подробным описание процесса сборки, фото инструкции. Papercraft, paper model free download template.
Грузовые фургоны, часто называемые коммерческими фургонами, очень полезны для бизнеса. Если вы только начинаете и не можете найти доступный грузовой фургон, вам может быть полезно превратить пассажирский фургон в грузовой фургон. Вам просто нужно узнать, какие компоненты удалить и как выполнить преобразование.
Шаг 1
Соберите все инструменты и припаркуйте свой фургон в подходящем рабочем месте, не отвлекаясь. Заглушите двигатель и отсоедините аккумулятор фургона; Возможно, вам придется снять некоторые электрические компоненты, в зависимости от оборудования вашего пассажирского фургона.
Шаг 2
Снимите второй и третий ряд сидений. Большинство грузовых фургонов не имеют сидений, за исключением двух передних сидений. Большинство сидений второго и третьего ряда в фургонах устанавливаются на пол, а не на болтах, как передние сидения. Вам понадобится помощь в снятии сидений с фургона после их отсоединения; сиденья довольно тяжелые, особенно скамейка.
Шаг 3
Снимите ковровое покрытие с фургона. Это необязательно; однако, ковер имеет тенденцию быть неэффективным для большинства грузовых целей. Ковер разрывается, рвется и пачкается слишком легко. Используйте ковровый нож, чтобы удалить задний ковер, и оставьте ковер на передних сиденьях, если это необходимо. Это избавит вас от необходимости снимать передние сиденья.
Шаг 4
Снимите задние центральные консоли и держатели стаканов, если автомобиль оснащен ими. Как правило, нет необходимости снимать внутренние боковые панели, так как они обычно не выступают достаточно далеко, чтобы убрать грузовое пространство.
Шаг 5
Выровняйте заднее отделение фургона с некоторым типом напольного покрытия. Вы можете использовать традиционную резиновую доску пола или простой лист дерева или металла. Цель состоит в том, чтобы прикрыть сиденья в задней части фургона, так как они могут мешать грузу во время транспортировки. Вы также можете выровнять задний пол с помощью аэрозольного вкладыша, такого как вкладыш Rhino. Распыляемые вкладыши похожи на постельные прокладки в пикапах и очень долговечны. Ищите профессионала, чтобы установить Ваш распыляемый лайнер при желании.
Шаг 6
Отключите и снимите любую электронику в задней части салона, такую как телевизоры, радиоприемники и DVD-плееры. Эти элементы обеспечивают превосходное удобство для задних пассажирских фургонов, но бесполезны в грузовом фургоне.
Снимите задние боковые стекла и замените их листовым металлом. Хотя это совершенно необязательно, это предотвратит повреждение или поломку тяжелого оборудования или груза. Если вы не хотите снимать окна, вы можете наложить защитную крышку на внутреннюю часть стекла, например, решетку.
КАК ПОЯВИЛАСЬ МЕЧТА ОБ АВТОДОМЕ
Пространство рассчитано на четверых: у Виктора есть жена Ирина и двое детей – Яне пять лет, Степе чуть больше года.
С супругой Виктор познакомился 14 лет назад на одном из самарских пляжей. Поженились в 2012 году, медовый месяц провели в Узбекистане.
– Почему-то мало кто из моих знакомых бывал в этой стране. А там такие красивые, древние города с мечетями, караван-сараями, базарами. Тогда мы поняли, что нам не нравится привязываться к одному месту: включили в маршрут Самарканд, Бухару, Ташкент. Менять локации – гораздо интереснее. Так ты глубже погружаешься в культуру, тебе неизвестную, узнаешь много нового – причем не только о мире, но и самом себе.
В 2012 году был совсем другой курс валют. В банке я обменял десять тысяч рублей, и мой рюкзак был доверху набит узбекскими сумами. Меня остановили в ташкентском метро. Попросили раскрыть рюкзак. Когда увидели гору денег – отпустили. Мол, всё ясно, туристы. Перед возвращением мы поняли, что менять сумы на рубли невыгодно, поэтому потратили оставшиеся деньги. Обедали и ужинали в дорогих ресторанах, сходили в спа-центр и салон-красоты. В общем, почувствовали себя королями и решили: нужно чаще путешествовать.
Об автодомах мы узнали, когда стали планировать поездку в Исландию вместе с друзьями. Кемпер нам пришелся по душе за его мобильность: куда захотел, туда и поехал, где понравилось – там и остановился.
Виктор начал изучать эту тему: смотрел видеоблоги владельцев автодомов, например, ютуб-канал Art Bouquet, читал материалы о таком формате путешествий. В какой-то момент понял, что пресыщен информацией, пора приступать к делу.
Решил пойти более бюджетным, но сложным путём – купить фургон и самостоятельно переделать его в автодом. Выбрал Mercedes Sprinter Classic, – модель подошла по габаритам. За подержанный автомобиль 2015 года выпуска Виктор отдал 820 тысяч рублей. Примерно столько же он думает вложить в переоборудование. Для сравнения: за 1,6 млн рублей можно приобрести готовый дом на колесах, если ему лет тридцать, не меньше, уверяет Лунченко.
– Муфта, штуцер, ниппель, сгон, футорка… Не представляю, как я раньше без этого жил! – смеется Виктор. От нюансов строительства свадебный фотограф далек, – Поначалу переделка меня пугала, ведь для этого столько всего нужно знать! Быть и плотником, и маляром, и электриком, и сантехником. Но ничего, постепенно разобрался, путем проб и ошибок. Главное понимать, что сразу идеально не получится. Все равно придется что-то менять, дорабатывать.
ПЕРВАЯ В ЖИЗНИ МАШИНА И ТРУДНОСТИ ВОЖДЕНИЯ
Начинать пришлось с самых азов – таких, например, как вождение. Микроавтобус – первый автомобиль Лунченко. Права он получил 12 лет назад, и всё это время ими не пользовался:
– Мой отец – военный. На работу и домой его возили на служебке, так что мы справлялись без личного автомобиля. Эту привычку – обходиться без машины – я перенес во взрослую жизнь.
Когда решил покупать фургон, обнаружил, что права просрочены на два года. Я их получал с друзьями за компанию, еще когда был школьником. Пришлось переоформлять и заново учиться водить. Моим инструктором стал друг, тоже владелец микроавтобуса. Я помогал ему с перевозкой вещей на дачу, он сидел рядом на пассажирском сиденье и подсказывал, где лучше повернуть, когда включить поворотник и так далее. Несколько раз фургон глох. Вот так стоишь на кольце, не знаешь, что делать – тебе сигналят, бросают на тебя злые взгляды. Всё как в замедленной съемке. Сейчас уже таких ситуаций не возникает.
ЭТАПЫ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ И ВЕДЕНИЕ АВТОБЛОГА
Переделкой микроавтобуса Лунченко занимается за городом, на даче.
На самодельном верстаке разложены деревянные рейки. Виктор аккуратно красит их в белый цвет. На улице холодно, а он довольно легко одет – в рубашку, жилет и немаркие брюки – работа согревает. Предварительно окрашенная вагонка пойдет на внутреннюю отделку микроавтобуса – стены и двери.
Изготовление автодома Виктор начал с того, что спланировал пространство: решил, где будут располагаться кухня, душевая, гостиная, куда спрятать электрическую и водяную системы, газовый баллон. Затем приступил к наружным работам. Тщательно очистил кузов, вырезал отверстия под вентиляцию и окна. Следующим этапом стала теплоизоляция. Для этого Виктор использовал напыляемую пену. Потом обшил стены влагостойкой фанерой – листы выбрал не тонкие, прочные ведь к ним нужно прикрепить шкафчики и полки, а это серьезная нагрузка. Также Лунченко установил за водительским креслом два дополнительных сиденья – для сына и дочки. Рядом находится место штурмана, т.е. жены.
Мебель для автодома тоже делал сам. Например, кухонную столешницу смастерил из деревянного подоконника. Часть рабочей поверхности – откидная. Ее можно поднять на время готовки, а потом опустить, чтобы не мешала. Встроил мойку и варочную газовую панель.
Диваны в гостиной трансформируются в большую кровать. Есть еще одно спальное место – под потолком – для дочки.
По периметру внутреннего пространства расположены подвесные шкафчики. По словам Лунченко, здесь важно не экономить на материалах и качественной фурнитуре, надежно всё закрепить, так как во время движения мебель подвергается дополнительной нагрузке. А на резких поворотах содержимое шкафчиков и вовсе может полететь на пол, поэтому дверцы должны быть плотно закрыты.
Для внутренней отделки Виктор выбрал вагонку и карпет – это плотная синтетическая ткань, которая не выгорает, устойчива к пыли, легко очищается от загрязнений.
Материалы Лунченко покупает в Самаре или заказывает в интернете.
ТЕСТИРОВАНИЕ АВТОДОМА
– Учесть сразу все не получится. Например, вентиляционные люки я врезал в крышу, когда была хорошая погода. Потом пошел дождь, и на полу собралась огромная лужа, – натекло с потолка. Пришлось все переделывать.
Чтобы довести автодом до ума, нужны непродолжительные тестовые поездки. Первый раз я ночевал в фургоне прямо на стоянке. Тогда уже было довольно прохладно на улице. Я включил отопитель, и буквально через пять минут стало настолько жарко, что пришлось его отключить. Открыл оба вентиляционных люка, уснул. И проснулся оттого, что жутко замерз.
Потом мы поехали с семьей в Ягодное. Село находится почти в 130 километрах от Самары. Там красивая прибрежная зона: с высокого песчаного обрыва открывается потрясающий вид на Жигулевское море. Вечером я ненадолго включил отопитель, люки открывать не стал. Всю ночь нам было тепло и комфортно.
Благодаря этой поездке я понял: рядом с кроватью не хватает дополнительных полок, куда можно было бы сложить ноутбук и телефоны. Еще решил повесить на окна шторы, чтобы спрятаться от солнца и любопытных глаз.
ПОДВОДНЫЕ КАМНИ И ПЛАНЫ НА БУДУЩЕЕ
Лунченко предстоит довести до ума водяную и электрическую системы – это, пожалуй, самый сложный этап в строительстве автодома, – установить на крыше солнечные панели. Еще одна проблема – оформление документов.
Я обратился в экспертную организацию, взял заключение и отправился с ним в ГИБДД для получения разрешения на переоборудование. Однако, в ведомстве мне сказали, что одного пункта в документе не хватает, он касается шумоизоляции. Пришлось снова связаться с экспертной организацией. Мне прислали обновленный документ, в котором было указано, что уровень шума в автодоме соответствует норме. Но в ГИБДД мне опять отказали, объяснив это тем, что появился еще какой-то один пункт, его нужно добавить в заключение. Я слышал, что в регионе самодельные автодома вообще не оформляют. Сейчас это для меня некий гештальт, который я хочу закрыть. Быстрее бы разобраться с документами! В планах – съездить в Крым, Дагестан, Карелию и, конечно, Европу.
Узнать конкретные цифры, – сколько фургонов в регионе было переоформлено в автодома, скажем, за последние пять лет, – нам не удалось. Пресс-служба ответила, что такая статистика Госавтоинспекцией Самарской области не ведется.
Читайте также: