webdonsk.ruКак сделать кулису на вездеходе из ваз 2108 своими руками
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 08.09.2024
Лучшая универсальная кулиса переключения передач на КПП Ока.Обзор самодельный механизм переключения передач .
. из профиля здесь на 20 но сейчас присяду покажу пока болотников нету вот присел грубо говоря кулису нас находится на .
И почему я отказался от тросов и вернулся к тягам. Иномарочная кулиса безусловно рулит. Но с тягами спокойнее.
Всем добрый день предела кулиса на погрузчики. Так как у нас коробка стоит глаза смотрит. Не удобно переключать голос.
Вездеход на заказ, чертежи, узлы перелома уаз , газ 66, помощь в постройке и многое другое. Вездеход типа Лесник есть .
Вездеход застрял ! Засели в болоте ))) Ид?м пешком ((( Это не каракат, это вездеход своими руками. Схема охлаждения .
Здарова мужики вид рады там страшный обещал я показать кулису на вездеходе сейчас я вам ее покажу как же устроено .
Сейчас покажу действие работы переключения передач покажу как работает механизм и и на самой кулиса то есть кулиса .
Самодельный вездеход из ВАЗ-2108 построенный Олегом Бурковским: фото и описание самоделки.
Автор решил сделать своими руками самодельный колёсный вездеход, для поездок по бездорожью на рыбалку и охоту. Донором для самоделки послужил автомобиль ВАЗ-2108.
На вездеход установлен двигатель ВАЗ-21083 1500 куб, 4 х ступенчатая КПП с главной парой 4,13, мосты от УАЗ военные, раздаточная коробка ГАЗ-66. Рама самодельная, колеса ободрыши с КрАЗа, размер колеса: высота — 1300 мм, ширина 500 мм.
В итоге у автора получился полноприводный колёсный вездеход на пневматических шинах ободрышах.
Несколько фото процесса постройки вездехода.
Вездеход получил довольно высокую проходимость.
Двигатель ВАЗ-21083 мощностью 75 л.с, полностью справляется с поставленной задачей.
Автор регулярно использует вездеход для поездок на природу, на охоту и рыбалку.
Вездеход на заказ, чертежи, узлы перелома уаз , газ 66, помощь в постройке и многое другое. Вездеход типа Лесник есть .
Вездеход застрял ! Засели в болоте ))) Ид?м пешком ((( Это не каракат, это вездеход своими руками. Схема охлаждения .
Всем привет. Показываю, как я реализовал тросиковую кулису на кпп ваз переднеприводную, кулиса от Форд Фокус 2, .
Набранные годами и тонна коробка передач пойдет ну будет чуть придумать и лист. Лист вот такой вот это на пол три с .
Замена втулки на ручке переключения передач ВАЗ 2108. Вместе с этим рекомендую поменять и карданчик кулисы от .
Вчера заменил Этот карданчик на калиновский. Основная беда, которая сподвигла к замене - нереальный люфт рычага .
Любители самодельного транспорта постоянно изыскивают все новые и новые варианты переделки привычных вроде бы машин. Однако им важно не просто ориентироваться на свою фантазию, но и учитывать опыт тех, кто уже прошел по тому же пути. Пора разобраться, к примеру, как сделать гусеничный вездеход из ВАЗа своими руками с минимальной сложностью в кратчайший срок.
Инструменты и материалы
Главной составной частью транспортного средства является прочный водонепроницаемый кузов. Изготовить вездеход можно с использованием профильных стальных труб сечениями:
Разумеется, чем больше нагрузка на отдельный элемент, тем больше должно быть сечение используемой трубы. Рекомендуемая толщина листового металла — не менее 0,125 см. Брать очень толстые листы не рекомендуется, потому что они существенно утяжелят конструкцию и увеличат расход горючего.
Для самодельного вездехода можно применять моторы воздушного охлаждения. Мощность их может составлять 15—20 л. с., и это очень приличный показатель, позволяющий двигаться с высокой скоростью.
Впрочем, самые крупные гусеничные вездеходы иногда оснащаются двигателями с базового автомобиля, что поможет перемещать значительные грузы, не теряя темпа движения.
В более простом варианте с исходной машины берут коробки передач и мосты. Что касается инструментов, то предсказуемо понадобятся:
сварочные аппараты (электрические с подходящими электродами в комплекте, но можно и газовые);
гаечные и разводные ключи;
Изготовление
А вот это подробный чертеж вездехода с коробкой от ВАЗ 2108.
обеспечивает большую проходимость, чем в другом транспорте на гусеницах;
позволяет сделать более прочный кузов;
сложнее в эксплуатации;
повышает расход горючего (по крайней мере, три последних свойства указывают эксперты по автомобилям).
Рекомендации
В некоторых случаях кузов машины не меняют. Однако придется поставить ободранные колеса большого диаметра, например от сельхозтехники.
На старых покрышках прорезают свежий протектор, чтобы улучшить проходимость и облегчить транспортное средство.
Установка 2-х жигулевских КПП вместо одной поможет сократить обороты и поднять усилие тяги. В качестве резины можно брать обычную транспортерную ленту подходящих габаритов.
Вот еще несколько советов:
гусеничный движитель можно получить добавлением к ленте цепи втулочно-роликового типа;
ленту по краям прошивают леской с отступом 1 см (чтобы дольше служила);
альтернативный вариант — гусеница из покрышек от грузовика (а вот легковые покрышки использовать не рекомендуется);
особое внимание стоит уделить конструированию органов управления;
дизельный мотор экономичнее карбюраторного, но хуже запускается в холодные дни.
Каке сделать вездеход своими руками из автомобиля ВАЗ 2107, смотрите далее.
Читайте также: